brake Peugeot Partner 2020 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

11 9
Vožnja
6– Sprememba sprednjega dela vozila (npr.
z vgradnjo žarometov za dolge razdalje ali
barvanje sprednjega odbijača).
Okvara
Pri okvari tempomata so namesto
nastavljene hitrosti tempomata prikazane
črtice.
Ta opozorilna lučka, skupaj z opozorilnim sporočilom in zvočnim signalom, opozarja
na motnjo v delovanju sistema.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Ko je zaznana uporaba zasilnega
rezervnega kolesa oziroma okvara
stranskih zavornih luči ali zavornih luči
prikolice (velja za homologirane prikolice), se
prilagodljivi tempomat samodejno izklopi.
Shranjevanje hitrosti v
pomnilnik
Ta funkcija v povezavi z omejevalnikom hitrosti in
nastavljivim tempomatom omogoča shranjevanje
omejitev hitrosti, ki jih je nato mogoče uporabiti
za dva sistema.
Za vsak sistem lahko shranite več nastavitev
hitrosti.
Nekaj programiranih hitrosti je že shranjenih kot
privzetih.
Iz varnostnih razlogov mora voznik
nastavljene hitrosti spreminjati izključno
pri zaustavljenem vozilu.
Shranjevanje hitrosti v
pomnilnik
V meniju Driving (Vožnja)/Vehicle
(Vozilo) zaslona na dotik izberite zavihek
»Driving functions (Funkcije pri vožnji) « in
nato možnost »Memorised speed settings
(Shranjene nastavitve hitrosti)«.
Gumb MEM



Ta gumb omogoča izbiro shranjene nastavitve
hitrosti za uporabo z omejevalnikom hitrosti ali
tempomatom z možnostjo programiranja.
Več informacij o omejevalniku hitrosti ali
tempomatu z možnostjo programiranja boste
našli v ustreznem poglavju.
Samodejno zaviranje v
sili (Active Safety Brake)
s sistemom Opozorilo
o nevarnosti trka in
inteligentno pomočjo pri
zaviranju v sili
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Funkcije sistema:
–
sistem opozarja voznika na nevarnost trka v
vozilo, ki vozi pred njim,
–

preprečevanje ali blaženje trka z zniževanjem
hitrosti vozila.
T

a sistem vsebuje tri funkcije:
–

Opozorilo o nevarnosti trka,
–


inteligentno pomoč pri zaviranju v sili,
–


Active Safety Brake (samodejno zaviranje v
sili).

120
Vožnja
pred vami ali prisotnost pešca na vašem voznem
pasu.
Trenutno nastavljeni prag lahko spremenite prek
menija za konfiguracijo vozila.
Izberete lahko enega od treh vnaprej določenih
pragov:
– Distant (Daleč),
– Normal (Običajno) ,
– Close (Blizu).
Zadnji izbrani prag se shrani pri izklopu kontakta.
Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če pritisnete zavorni
pedal.
9R]LORLPDNDP\
HURQD]JRUQMH\
PGHOX
vetrobranskega stekla.
Sistem ne sme nadomestiti voznikove
pozornosti.
Ta sistem je zasnovan, da vozniku pomaga in
izboljša varnost na cesti.
Kljub temu mora voznik pozorno spremljati
stanje v prometu in spoštovati prometne
predpise.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro, pripravi zavorni krogotok, če bi bilo
potrebno samodejno zaviranje. Pri tem se
lahko pojavi rahel hrup in občutek zaviranja.
Pogoji in omejitve delovanja
Sistem ESC mora delovati pravilno.
Sistema CDS/ASR ne smeta biti izklopljena.
Vsi potniki morajo imeti pripet varnostni pas.
Vozilo mora voziti z enakomerno hitrostjo,
cestišče pa je lahko le nekoliko ovinkasto.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
–

vleka prikolice;
–


prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih
ali strešnem prtljažniku;
–


z nameščenimi snežnimi verigami;
–


pred uporabo samodejne avtopralnice, pri
čemer je motor vklopljen;
–


pred namestitvijo vozila na preskusne valje v
servisni delavnici;
– vozilo je zaustavljeno, motor deluje;
– po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini
kamere za zaznavanje.
Ko je zaznana uporaba nekaterih vrst
»zasilnih« rezervnih koles (z manjšim
premerom), se sistem samodejno izklopi.
Ko je zaznana napaka stikala zavornega
pedala ali vsaj dveh zavornih luči, se sistem
samodejno izklopi.
Mogoče je, da se opozorila ne prikažejo,
se prikažejo prepozno ali se zdijo
neupravičena.
Zato morate vedno ohraniti nadzor nad
vozilom in morate biti pripravljeni, da se lahko
kadar koli odzovete in preprečite nesrečo.
Po trčenju funkcija samodejno preneha
delovati. Delovanje sistema naj preveri
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Opozorilo o nevarnosti trka
Voznika opozarja na nevarnost trka s spredaj
vozečim vozilom ali pešcem na njegovem
voznem pasu.
Delovanje
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo
sistema in praga opozorila, ki ga izbere voznik,
se lahko sproži več nivojev opozarjanja, ki se
prikažejo na instrumentni plošči.
Za sprožitev opozorila v najbolj primernem
trenutku upoštevajo dinamiko vozila, hitrost
vašega vozila in hitrost pred vami vozečega
vozila, okoljske pogoje, delovanje vozila (v
ovinku, pritisk na pedala itn.).
Nivo 1 (oranžna): samo vizualno
opozorilo, ki svari, da je vozilo pred vami
zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle close (Vozilo je
blizu) «.
Nivo 2 (rdeča): vizualno in zvočno
opozorilo, ki nakazujeta neposredno
preteče trčenje.
Prikaže se sporočilo: » Brake! (Zavirajte!)«.
Nivo 3: v nekaterih primerih se lahko pojavi
kinetično opozorilo v obliki rahlega zaviranja, ki
potrjuje tveganje trka.
Kadar je hitrost vašega vozila ob
približevanju drugemu vozilu previsoka,
se morda ne bo prikazal prvi nivo, ampak
neposredno drugi.
Pomembno: nivo opozorila 1 se ne prikaže
za mirujočo oviro ali kadar je izbran prag
sprožitve »Close (Blizu)«.
Spreminjanje praga sprožitve
opozorila
Ta prag določa način, kako želite biti opozorjeni
na prisotnost vozečega ali mirujočega vozila

121
Vožnja
6pred vami ali prisotnost pešca na vašem voznem
pasu.
Trenutno nastavljeni prag lahko spremenite prek
menija za konfiguracijo vozila.
Izberete lahko enega od treh vnaprej določenih
pragov:
–

Distant (Daleč)

,
–

Normal (Običajno) ,
–


Close (Blizu)

.
Zadnji izbrani prag se shrani pri izklopu kontakta.
Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če pritisnete zavorni
pedal.
Active Safety Brake (Samodejno zaviranje v sili)


Funkcija za samodejno zaviranje v sili se sproži
po opozorilu, če se voznik ne odzove dovolj hitro
in vozilo ne zavira.
Namen funkcije je zmanjšati hitrost ob trku ali
preprečiti trčenje vozila, kadar se voznik ne
odzove.
Delovanje
Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
–
Hitrost vozila ne sme presegati 60 km/h, ko je
zaznan pešec.
–

Hitrost vozila ne sme presegati 80
km/h, ko je
zaznano mirujoče vozilo.
– Hitrost vozila mora biti med 10 km/h in
85 km/h, ko je zaznano premikajoče se vozilo.
Ta opozorilna lučka začne utripati (približno 10 sekund), ko začne funkcija
zavirati vozilo.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom morate v
primeru samodejnega zaviranja v sili pritiskati
zavorni pedal, dokler se vozilo ne zaustavi, sicer
lahko vozilo znova spelje.
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom,
se lahko pri samodejnem zaviranju v sili motor
ugasne, dokler se vozilo na zaustavi.
Voznik lahko v vsakem trenutku
prevzame nadzor nad vozilom z močnim
zasukom volana in/ali pritiskom pedala za
plin.
Na delovanje funkcije lahko nakazujejo
rahle vibracije na zavornem pedalu.
Pri popolni zaustavitvi vozila deluje
samodejno zaviranje še 1 do 2 sekundi.
Izklop in vklop
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila
sistem samodejno aktivira.
Vklop ali izklop sistema se
nastavi v meniju za
nastavitev vozila.
Na izklop sistema opozarjata prižig te
kontrolne lučke in prikaz sporočila.

158
V primeru okvare
Zaščitni pokrov zelo skrbno namestite nazaj
na njegovo mesto, da zagotovite ustrezno
tesnjenje žarometa.
Vrste žarnic
V vozilo so nameščene različne vrste žarnic.
Odstranjevanje:


Tip ASteklena žarnica: rahlo povlecite, ker se
jo namesti s pritiskom.
Tip B Žarnica brez navoja (bajonet): pritisnite
na žarnico in jo zavrtite v nasprotni smeri
urnega kazalca.
Tip C Halogenska žarnica: odstranite pritrdilno
vzmet iz ležišča.
Tip D Halogenska žarnica: zavrtite žarnico v
nasprotni smeri urnega kazalca.
Po končanem posegu preverite, ali luči
pravilno svetijo.
Prednje luči
Več informacij o zamenjavi žarnice in posebej o
vrstah žarnic boste našli v ustreznem poglavju.
Pritrditev rezervnega kolesa z
jeklenim platiščem ali zasilnega
rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, se vijačne podložke ne stikajo s
platiščem zasilnega rezervnega kolesa ali
rezervnega kolesa z jeklenim platiščem.
Pritrditev kolesa zagotavlja konična opora
vsakega vijaka.
Po zamenjavi kolesa
Predrto pnevmatiko pravilno namestite
v košaro.
Vozilo naj čim prej pregleda prodajna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Preluknjano pnevmatiko je treba pregledati.
Po pregledu pnevmatike vam bo sporočil, ali
je pnevmatiko mogoče popraviti ali pa jo je
potrebno zamenjati.
Nekatere funkcije pomoči pri vožnji ne
bodo delovale, npr. Samodejno zaviranje
v sili (Active Safety Brake).
Če je vozilo opremljeno s sistemom za
zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah, preverite tlak in ponovno
inicializirajte sistem.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.
Kolo s pokrovom kolesa
Pri ponovni namestitvi kolesa ponovno
namestite okrasni pokrov tako, da najprej
namestite zarezo pokrova na nasprotni strani
ventila, nato pa pritisnete nanj z dlanjo.


Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak
za polnjenje pnevmatik.
Zamenjava žarnice
V določenih vremenskih pogojih (nizka
temperatura, vlaga itd.) se notranja stran
stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko
zarosi, vendar zarositev izgine nekaj minut po
vklopu luči.
V žarometih so polikarbonatne leče z
zaščitnim premazom:
►

ne čistite jih s suho ali grobo krpo niti s
čistilnim sredstvom ali z razredčilom;
►


uporabite gobo in milnato vodo ali izdelek
z nevtralnim pH;
►


pri uporabi visokotlačne naprave za pranje
se pri odstranjevanju trdovratne umazanije
izogibajte daljšemu pranju luči in njihovih
robov

, da ne bi poškodovali premaza in tesnil.
Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt
izklopljen in ko so žarometi nekaj minut
ugasnjeni – nevarnost hudih opeklin!
Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti,
temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča
vlaken.
Uporabite lahko le žarnice brez UV svetlobe,
da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo
enake vrste in enakih lastnosti.
Odpiranje pokrova motornega
prostora/dostop do žarnic
Motor je vroč, bodite previdni – nevarnost
opeklin!
Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila
ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika –
nevarnost zadavljenja/zadrgnjenja!
Halogenske žarnice (Hx)
Če želite zagotoviti visokokakovostno
osvetlitev, se prepričajte, da je žarnica
pravilno nameščena v ohišje.
Po zamenjavi žarnice
Pri vnovični namestitvi ponovite postopek
v obratnem vrstnem redu.

232
Abecedno kazalo
12-voltni akumulator 145, 165–167
220-voltna vtičnica
48
A
ABS 76
Active Safety Brake
119–121
AdBlue®

147
Advanced Grip Control (Napredni sistem
proti spodrsavanju koles)

78–79
Aktivni sistem nadzora nad mrtvim kotom

126
Aktivno opozorilo o nenamerni spremembi
voznega pasu

122, 126
Akumulator

140, 165, 167–168
Alarmna naprava

37–38
Aplikacije

219
Aplikacije na svetovnem spletu

219
Avtonomija AdBlue

145
B
Barva 150, 178
Baterija daljinskega upravljalnika
32, 62
Bencinski motor

143, 176
BlueHDi

145, 151
Bluetooth (oprema za prostoročno
telefoniranje)

186, 199–200, 224–225
Bluetooth (telefon)

199–200, 224–225
Bočni smerniki

159
Brezžični polnilnik

49
Brisalniki, samodejno delovanje 68, 70
Brisalniki vetrobranskega stekla
68
Brisalniki, zamenjava metlice

69–70
Brisalnik sprednjega stekla

68
Brisalnik stekla

68, 70
Brisalnik zadnjega stekla

69
C
Centralno zaklepanje 24, 29
Čep rezervoarja za gorivo
135–136
Čiščenje (nasveti)

149–150
Čitalnik Apple®

185, 197, 223
Čitalnik USB

183, 196, 223
Collision Risk Alert

119–120
Črpalka za odzračevanje

151
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
182–183, 196, 222
Daljinski upravljalnik

24–27, 29–30, 92
Datum (nastavitev)

202, 228
Demontaža kolesa

156–158
Digitalni radio - DAB (Digital Audio
Broadcasting)

182, 196, 222
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)

76, 78–79
Dinamično pomožno zaviranje

97–98
Dizelski motor

135, 143, 151, 176–177
Dnevne luči z LED diodami 160
Dodatek za dizelsko gorivo
145–146
Dodatna oprema

72, 95
Dodatno ogrevanje

37, 60–62
Dodatno zaklepanje

29–30
Dolivanje tekočine AdBlue®

148
Dostop do rezervnega kolesa

155
Dostop in vklop prostoročnega
telefoniranja

24, 26–29, 93, 95
Dotok zraka

57
Držalo za kozarce

47
Držalo za steklenice

47
Dvigalka

154
Dvopodročna samodejna klimatska
naprava

57
Dvosedežna prednja klop

44–45, 80
E
Ekološka vožnja (nasveti) 7
Električna parkirna zavora
96–98, 146
Električna stranska drsna vrata

29, 35
Električni pomik stekel

39
Elektronska porazdelitev zavorne sile
(REF)

76
Elektronska zapora vžiga

92
Elektronski ključ

24, 95
ESC (sistem za dinamični nadzor
stabilnosti)

76