stop start Peugeot Partner 2020 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2020Pages: 260, PDF Size: 6.49 MB
Page 33 of 260

31
Åtkomst
2Med Nyckelfritt lås- och startsystem ‒ Batterityp: CR2032 / 3 volts.
► Haka loss locket genom att sätta in en liten skruvmejsel i skåran och lyfta locket.► Ta bort det förbrukade batteriet.► Sätt i det nya batteriet med rätt polaritet och kläm på locket på huset.► Nollställning av fjärrkontrollen.För mer information om nollställning av
fjärrkontrollen, se motsvarande avsnitt.Kasta inte bort fjärrkontrollens batterier, de
innehåller metaller som skadar miljön. Lämna
in dem på ett godkänt insamlingsställe.
Nollställning av
fjärrkontrollen
Efter byte av fjärrkontrollens batteri eller efter
en funktionsstörning kan det bli nödvändigt att
nollställa fjärrkontrollen.
Utan Nyckelfritt lås- och startsystem
► Slå av tändningen.► Vrid nyckeln till läge 2 (tändning på) .► Tryck på det stängda hänglåsknappen i några sekunder.► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Fjärrkontrollen kan användas igen.
► Sätt i den mekaniska nyckeln (integrerad i fjärrkontrollen) i låset för att låsa upp bilen.
► Placera den elektroniska nyckeln mot läsaren för nödstart/nödstopp på rattstången och håll
kvar den tills tändningen slås på.
► Slå på tändningen genom att trycka på knappen START/STOP.► I modell med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► Med en automatisk växellåda ska du välja läge P och trampa ned bromspedalen i botten.
Om problemet kvarstår efter nollställning bör du
snarast kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Centrallåsning/upplåsning
Denna funktion möjliggör låsning eller
upplåsning av dörrarna samtidigt inifrån bilen.
Om bilen låses/spärrlåses från utsidan
När bilen låses eller spärrlåses från
utsidan, blinkar den röda kontrollampan och
knappen kan inte användas.
Page 49 of 260

47
Ergonomi och komfort
3USB-port
Porten kan användas för att ladda en bärbar
enhet.
Uttaget gör det också möjligt att spela ljudfiler
som skickas till ditt ljudsystem via bilens
högtalare.
Den bärbara enheten laddas automatiskt
när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas om strömförbrukningen
i den bärbara enheten överstiger uttagets
kapacitet.
Se avsnittet Ljud och multimedia för mer
information om hur du använder utrustningen.
Den möjliggör även för en
smartphone att anslutas via MirrorLink
TM, Android Auto® eller CarPlay®, så att
vissa av dess appar ska kunna användas på
pekskärmen.
För att uppnå bästa resultat är det nödvändigt
att använda en kabel tillverkad eller godkänd av
enhetens tillverkare.
Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller
ljudsystemets reglage.
220 V/50 Hz-hylsa
AC 220V
50Hz 120W
Det är placerat på sidan av förvaringsfacket i
mitten.
Denna elhylsa (max. effekt: 150 W) fungerar när
motorn är igång, och med Stop & Start-systemet
i STOPP-läge.
► Lyft på skyddskåpan.► Check att den gröna kontrollampan lyser .► Anslut din multimediautrustning eller någon annan elutrustning (telefonladdare, bärbar dator,
CD-/DVD-spelare, värmare för vällingflaska etc.).
Om ett funktionsfel uppstår blinkar den gröna
kontrollampan.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera hylsan.
Anslut endast en enhet åt gången till
hylsan (använd inte förlängningssladdar
eller förgreningsadaptrar).
Anslut endast utrustningar med klass II
isolering (anges på utrustningen).
Använd inte enheter med metallhölje (t.ex.
elektrisk rakapparat, etc.).
Om strömförbrukningen är hög och ström
krävs av bilens elsystem (på grund av
allvarliga väderförhållanden, elektrisk
överladdning, etc.) stäng då, som en
säkerhetsåtgärd, av effekten till hylsan. I
sådana fall börjar den gröna kontrollampan
lysa.
Trådlös smarttelefonladdare
Den möjliggör trådlös laddning av en bärbar
enhet, t.ex. en smartphone, med magnetisk
Page 50 of 260

48
Ergonomi och komfort
Lastöglor
Använd lastöglorna på golvet bak i bilen för att
surra fast last.
induktionsprincip i enlighet med standarden Qi
1.1.
Den bärbara enheten som ska laddas måste
vara kompatibel med Qi standard, antingen
genom sin konstruktion eller genom ett
kompatibelt etui eller hölje.
Laddningsområdet anges med symbolen Qi.
Laddaren fungerar när motorn är igång, och med
Stop & Start-systemet i STOPP-läge.
Laddningen hanteras av din smartphone.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem, kan
laddarens funktion bli lite störd av att en dörr
öppnas eller tändningen stängs av.
Laddning pågår
► Om laddningsområdet är fritt, placera en enhet i dess mitt.
När den portabla enheten är upptäckt lyser
laddarens kontrollampa i grönt. Den förblir
lysande under hela tiden som batteriet laddas.
Systemet är inte utformat för att ladda
flera enheter samtidigt.
Lämna inget metallobjekt (mynt, nycklar,
bilens fjärrkontroll, etc.) i
laddningsområdet medan en enhet laddas, på
grund av risken för överhettning eller störning
av laddningsprocessen.
Driftskontroll
Kontrollampans status anger på vilket sätt
laddaren fungerar.
Kontrollampans
status Betydelse
Av Motorn avstängd.
Inga kompatibla enheter
upptäckta.
Laddningen är avslutad.
Fast grön Kompatibel enhet
upptäckt.
Laddning pågår.
Blinkande
orange Detektering av ett
främmande föremål i
laddningsområdet.
Enheten är
dåligt centrerad i
laddningsområdet.
Fast orange Funktionsstörning
i utrustningens
laddningsmätare.
Enhetens
batteritemperatur är för
hög.
Funktionsfel på laddaren.
Om kontrollampan är tänd och lyser orange:– ta bort enheten och sätt tillbaka den mitt i laddningsområdet.
eller
– ta bort enheten och försök igen en kvart senare.
Om problemet kvarstår ska du låta en
PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Lasthållande skiljevägg
På golvet bakom framsätena finns en
vertikal skiljevägg som skyddar föraren och
frampassagerarna mot lastförskjutning.
Plåt eller glaserade stopp skiljer lastområdet från
hytten.
Vid tvätt av bilen ska du aldrig spola med
vatten inne i hytten.
Page 56 of 260

54
Ergonomi och komfort
1.Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Luftkonditionering på/av.
Luftflöde
► Vrid reglaget 2 för att ställa in önskat luftflöde.
Om luftflödesreglaget ställs in på lägsta
flödesinställningen (av) kommer
temperaturen i bilen inte längre att regleras.
En lätt luftström kan ändå märkas, som beror
på att bilen är i rörelse.
Temperatur
► Vrid reglaget från 1 från "LO" (kallt) till "HI"
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Luftspridning
Vindruta och sidorutor.
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna.Benutrymmen.
Skyddskåpan kan lämnas på plats efter
användning.
Check regelbundet skyddskåpans skick.
Om du märker att skyddskåpan börjar
bli sliten ska du kontakta en PEUGEOT
auktoriserad verkstad för att byta ut
den mot en skyddskåpa som uppfyller
specifikationerna och egenskaperna som har
fastställts av PEUGEOT och för bilen.
Värme och ventilation
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
► För att luften ska fördelas jämnt ska man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
► Täck inte över solsensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
► Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för
att hålla systemet i fullgott skick.
► Om systemet inte producerar någon kyla ska du stänga av det och kontakta en
PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en
brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Undvik att köra längre sträckor med
avstängd ventilation eller med
återcirkulation av kupéluft inkopplad. Risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen.
Om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla, vilket
är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
► Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar att använda ett kombinerat
kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen
och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
► För att luftkonditioneringen ska fungera korrekt, ska du kontrollera den
enligt rekommendationerna i garanti- och
servicehäftet.
Innehåller R134A fluorerade växthusgaser
Beroende på version och försäljningsland kan
luftkonditioneringssystemet innehålla R134A
fluorerade växthusgaser.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet för
att behålla en behaglig temperatur i kupén,
Läs motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start.
Värme
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.
Page 60 of 260

58
Ergonomi och komfort
Stanna funktionen för avfrostning av bakruta och dörrspeglar så fort som
möjligt, då minskad elförbrukning i sin tur
minskar bränsleförbrukningen.
Borttagningen av imma på bakrutan
fungerar bara med motorn igång.
Extra värme-/
ventilationssystem
Värme
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer kupén och förbättrar avfrostningen.
Denna kontrollampa tänds med ett fast sken när systemet programmeras eller
aktiveras via fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning pågår och
släcks när uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
► Tryck på den här knappen för att snabbare ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
► Stäng av genom att trycka på denna knapp igen eller på
”AUTO".
Systemet startar om med de inställningar som
användes innan inaktivering.
Eluppvärmd vindruta och
eluppvärmda spolarmunstycken
Se motsvarande avsnitt för mer information
om torkarspaken , den uppvärmda vindrutan
och de uppvärmda spolarmunstyckena.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Eluppvärmd vindruta
Beroende på försäljningsland.
Funktionen värmer upp vindrutan när det är kallt
ute.
I zon 1 används uppvärmningen för att smälta is
så att torkarbladen kan lossas.
I zon 2 används uppvärmningen för att förbättra
sikten genom att se till att snö inte ansamlas när
vindrutetorkarna är i gång.
På/av
► Med motor igång trycker du på denna knapp för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom motsvarande kontrollampa).
Hur länge funktionen är i gång beror på
yttertemperaturen.
Borttagning av is och
imma på bakrutan och
sidospeglarna
På/av
► Tryck på denna knappen för att sätt
på/stänga av avfrostning av bakruta och
dörrspeglar (om detta är anpassat till bilen).
► Tryck på denna knappen för att sätt på/stänga av avfrostning av dörrspeglar.
Page 62 of 260

60
Ergonomi och komfort
före användning att du har tillräckligt med bränsle. Om bränsletanken är i reservläge,
rekommenderas det kraftigt att du inte
programmerar uppvärmningen.
Extravärmen måste alltid vara avstängd
medan du tankar för att undvika risk för brand
eller explosion.
För att undvika risk för förgiftning och
kvävning får inte den programmerbara
uppvärmningen användas, ens för korta
stunder, i slutna miljöer som garage eller
verkstäder utan system för utsugning av
avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt
gräs, löv, papper etc.) p.g.a. brandrisken.
De glasade ytorna, som bakrutan och
vindrutan, kan på vissa ställen bli mycket
varma.
Placera aldrig föremål på dessa ytor, vidrör
aldrig dessa ytor – risk för brännskador!
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
► Välj fliken ”Parametrar ” för att välja
”Uppvärmning” för att värma upp motorn och
kupén eller ” Ventilation” för att ventilera kupén.
► Sedan ska du programmera aktiveringstiden för varje val.► Tryck på "OK" för att bekräfta.
Du måste låta det gå minst 60 minuter
mellan eventuella
programmeringsförfaranden.
Fjärrkontroll med lång
räckvidd
(Beroende på version.)
Detta kan användas för att koppla på eller
stänga av värmen i kupén eller från ett avstånd.
Fjärrkontrollens räckvidd är ungefär 1 km i öppen
terräng.
Starta funktionen
► Om du trycker in och håller kvar denna knapp startar uppvärmningen omedelbart
(bekräftas genom att den gröna kontrollampan
tänds provisoriskt).
Avstängning
► Om du trycker in och håller kvar denna knapp stoppas uppvärmningen
omedelbart (bekräftas genom att den röda
kontrollampan tänds provisoriskt).
Kontrollampan på fjärrkontrollen blinkar i
cirka 2 sekunder om bilen inte har tagit
emot signalen.
Flytta dig några meter och upprepa
kommandot.
Byte av batteri
Om kontrollampan på fjärrkontrollen blir orange,
börjar batteriet bli svagt.
Om kontrollampan inte tänds är batteriet
urladdat.
► Skruva loss locket med hjälp av ett mynt och byt batteri.
Längsta möjliga uppvärmningstid är cirka
45 minuter beroende på
väderförhållanden.
Ventilationen aktiveras om det finns
tillräcklig batteriladdning.
Uppvärmningen aktiveras om
– batteriladdningen och bränslenivån är tillräcklig,– motorn har startats mellan två uppvärmningar,– 60 minuter har gått mellan två uppvärmningsförfrågningar.
Den programmerbara uppvärmningen
hålls igång av bilens bränsletank. Se till
Page 75 of 260

73
Säkerhet
5Signalhorn
► Tryck på mitten av ratten.
Antisladdsystem (ESC)
Antisladdsystemet omfattar följande system:– Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF).– Nödbromshjälp (AFU).– Antispinnsystem (ASR).– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).– Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM).
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system förbättrar bilens stabilitet och
hantering under bromsning och möjliggör en
större kontroll vid svängning, särskilt på dåliga
eller hala vägytor.
ABS förhindrar låsning av hjulen vid
nödbromsning.
Elektronisk bromsfördelare (REF) hanterar
bromstrycket hjul för hjul.
Denna varningslampa tänds med fast ljus vid händelse av ABS-funktionsfel.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt i måttlig hastighet.
Kontakta snarast en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
När denna varningslampa lyser tillsammans med STOP och ABS-
varningslampor, följt av ett meddelande och en
ljudsignal, indikeras ett uppkommet funktionsfel
rörande den elektroniska bromsfördelaren.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Normal drift av ABS kan resultera i lätta
vibrationer i bromspedalen.
Vid bromsning i en nödsituation, tryck
mycket försiktigt och upprätthåll
sedan detta tryck.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är godkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera dessa
system.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinnsystem (ASR) optimerar dragkraften
genom att inverka på bromsarna på drivhjulen
och motorn för att förhindra att hjulet
börjar spinna. Detta ökar också fordonets
riktningsstabilitet då som den ökar i hastighet.
Vid en avvikelse mellan bilens färdriktning
och den som föraren önskar, påverkar den
dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt
bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att
få bilen att hålla önskad kurs, inom naturlagens
gränser.
Dessa system aktiveras automatiskt då bilen
startas.
Systemen kopplas in i händelse av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning behöver
korrigeras.
Denna varningslampa på instrumentpanelen blinkar för att indikera
att dessa fungerar.
Page 89 of 260

87
Körning
6Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.► Var uppmärksam på omgivningen och håll händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
► Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder.
► Stanna bilen för att utföra åtgärder som kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
► Under längre resor ska du ta en paus varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) ska du låta
motorn gå på tomgång i 4 minuter innan du
kör iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
► kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15 cm och beakta vågor som kan genereras av andra trafikanter,► koppla ur Stop & Start-funktionen,► kör så sakta det går utan att få motorstopp. Kör aldrig fortare än 10 km/h,► stanna inte och stäng inte av motorn.Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra uppmärksam.
Page 90 of 260

88
Körning
Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10 % för varje extra 1 000 meter över havet eftersom luftens densitet minskar
och motorprestandan reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Vid körning med släpvagn i uppförsbacke
höjs kylarvätskans temperatur. Högsta tillåtna
släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
► Minska farten och sänk motorvarvtalet för att begränsa värmeanordningen.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här varningslampan och STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Ha i åtanke att bilen blir mer mottaglig för vind.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas du genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-verkstad.
Starta/stänga av motorn
Start
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: ställ växelspaken i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt och
håll den nedtryckt tills motorn startas.
► Med automatisk växellåda: ställ växelväljaren i läge P och trampa ned bromspedalen.
Page 91 of 260

89
Körning
6Med den konventionella nyckeln /
med fjärrkontroll nyckeln
1.Stop-läge.
2. Läge tändningen på.
3. Läge start.
► För in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.► Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och nyckeln samtidigt.
I vissa fall måste du vrida kraftigt på
ratten för att styra hjulen (om de till
exempel står mot en trottoarkant).
► Vrid nyckeln till läge 2, Tändningstillslag, för
att aktivera förvärmningen av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och vrid
sedan nyckeln till läge 3 utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn tills motorn
startar. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
Om motorn redan är varm tänds inte
varningslampan. Under vissa
klimatförhållanden ska följande
rekommendationer följas:
– Vid varmt väder ska du inte värma upp motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig hastighet.
– Beroende på nedkylningskrav , version, om luftkonditioneringen är aktiverad och om yttertemperaturen överstiger 35 °C kan motorns tomgångshastighet öka upp till 1 300 r/min.– När du slår på tändningen kalla vinterdagar är förvärmningslampan tänd under längre tid.
Vänta tills den släcks innan du startar motorn.
– Vid mycket sträng kyla (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn vara
igång under 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa att din bils mekaniska delar
(motorn och växellådan) fungerar normalt och
att deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal
utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer
släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid.
Risk för förgiftning och livsfara!
På bensinmotorer, kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i stillastående läge,
med motorn igång, i upp till 2 minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
– använd endast skyddsmattor som är anpassade till de fästen som redan finns i
bilen; dessa fästen måste användas,
– placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det svårt att
komma åt pedalerna och hindra farthållarens/
fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av PEUGEOT
är försedda med två fästen som sitter under
sätet.
Med den Nyckelfritt lås- och
startsystem