PEUGEOT PARTNER 2021 Manual del propietario (in Spanish)

11 9
Conducción
6► Pulse una segunda vez la tecla 5 para
guardar la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como la
nueva velocidad memorizada en el cuadro de
instrumentos.
Superación temporal de la
velocidad programada
► Pise a fondo el pedal del acelerador .

El limitador de velocidad se desactiva
momentáneamente y la velocidad programada
indicada parpadea.
Suelte el pedal del acelerador para volver a la
velocidad programada.
Cuando la superación no se debe a la acción
del conductor (en el caso de una pendiente
pronunciada, por ejemplo), se activa
inmediatamente una señal acústica.
En caso de descenso pronunciado o de
fuerte aceleración, el limitador no podrá
impedir que el vehículo supere el ajuste de
velocidad.
Frene si es necesario controlar la velocidad
del vehículo.


Cuando la velocidad del vehículo recupera el
valor de velocidad programado, el limitador de
velocidad vuelve a funcionar: la indicación del
ajuste de velocidad permanece fija.
Desactivación
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " 0"; la
indicación de la información asociada al limitador
de velocidad desaparece.
Fallo de funcionamiento

El parpadeo de los guiones (primero intermitente
y después fijo) indica un fallo de funcionamiento
del limitador de velocidad.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Regulador de velocidad
- Recomendaciones
particulares
Por la seguridad y de todos, utilice el
programador de velocidad solo si las
condiciones de circulación le permiten circular
a una velocidad constante y manteniendo una
distancia de seguridad suficiente.
Manténgase alerta cuando el programador
de velocidad esté activado. Si mantiene
pulsado uno de los botones de ajuste de la
velocidad, puede producirse un cambio muy
rápido de la velocidad del vehículo.
En caso de pendiente descendente
pronunciada , el programador no podrá
impedir que el vehículo supere la velocidad
establecida. Frene si es necesario controlar la
velocidad del vehículo.
En pendiente ascendente pronunciada
o en caso de remolcado, es posible que no
pueda alcanzarse o mantenerse la velocidad
establecida.
Superación del valor de la velocidad
programada
Puede superar de forma temporal la
opción de velocidad presionando el pedal
del acelerador (la velocidad programada
parpadeará).

120
Conducción
La información se
mostrará en el cuadro de
instrumentos



6.Indicación de selección del modo regulador
de velocidad
7. Indicación de estado de interrupción/
reanudación del regulador de velocidad
8. Valor del ajuste de velocidad programado
9. Velocidad propuesta por el Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad
Activación/Interrupción

Para volver a la velocidad programada, suelte
el acelerador (cuando se alcanza de nuevo
esta velocidad, la velocidad visualizada deja
de parpadear).
Límites de funcionamiento
Nunca utilice el sistema en estos casos:
– En una zona urbana con riesgo de que haya peatones cruzando la calzada– Tráfico denso– En carreteras sinuosas o pendientes– En carreteras resbaladizas o inundadas– Condiciones climáticas desfavorables– Conducción por un circuito de velocidad– Conducción sobre un banco de rodillos– Utilización de cadenas para nieve, fundas antideslizantes o neumáticos tachonados
Programador de
velocidad
Consulte Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y la maniobra y Regulador de velocidad -
Recomendaciones particulares .
El sistema mantiene automáticamente la velocidad del vehículo programada por el
conductor (ajuste de la velocidad), sin pisar el
acelerador.
El regulador de velocidad se activa
manualmente.
Es necesario que el vehículo circule a una velocidad mínima de 40 km/h.Con caja de cambios manual, debe estar
engranada la tercera marcha o una superior.
Con caja de cambios automática, debe estar
seleccionado el modo D o bien, en modo M, la
segunda marcha como mínimo.
El regulador de velocidad permanece
activo después de un cambio de marcha,
independientemente del tipo de caja de
cambios, en motores equipados con Stop &
Start.
Al quitar el contacto, se anula cualquier ajuste de velocidad programado.
Mandos en el volante

1.ON (posición CRUISE)/OFF (postillón 0)
2. Activación del regulador de velocidad a
la velocidad actual/reducir la velocidad
establecida 3.
Activación del regulador de velocidad al valor
actual/aumentar la velocidad establecida
4. Pausar/reanudar el regulador de velocidad al
valor establecido anteriormente
5. Según versión:
Visualización de los umbrales de velocidad
registrados con memorización de velocidades
o bien
Aplicar la velocidad propuesta por
Reconocimiento y recomendación de las
señales de limite de velocidad (visualización
de MEM
Para obtener más información sobre
Memorización de velocidades o
Reconocimiento y recomendación de las
señales de limite de velocidad , consulte el
apartado correspondiente.

121
Conducción
6La información se
mostrará en el cuadro de
instrumentos



6.Indicación de selección del modo regulador
de velocidad
7. Indicación de estado de interrupción/
reanudación del regulador de velocidad
8. Valor del ajuste de velocidad programado
9. Velocidad propuesta por el Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad
Activación/Interrupción

► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
"CRUISE" para seleccionar el modo regulador
de velocidad; la función está interrumpida.


► Pulse el botón 2 o 3 para activar el
regulador de velocidad y memorizar una
velocidad programada cuando el vehículo
alcanza la velocidad deseada; la velocidad
actual del vehículo se convierte en la velocidad
programada.
► Suelte el pedal del acelerador .

► Si pulsa de nuevo sobre el botón 4 se
interrumpe momentáneamente la función
(pausa).
► Si pulsa de nuevo el botón 4 se reanuda el
funcionamiento del regulador de velocidad (ON).
El funcionamiento del regulador de
velocidad puede interrumpirse
momentáneamente (pausa):
– Pisando el pedal del freno.– Automáticamente, en caso de activación del sistema de control electrónico de
estabilidad (ESC).
Modificación de la velocidad
de crucero
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para modificar la velocidad de crucero a partir
de la velocidad actual del vehículo:
► A intervalos de +/- 1 km/h, pulse breve y sucesivamente las teclas 2 o 3.► De manera continua, a intervalos de +/- 5 km/h, pulse prolongadamente las teclas 2 o 3.
Al mantener pulsado el botón 2 o 3 se
produce un cambio brusco de la
velocidad del vehículo.
Por seguridad, se recomienda escoger
una velocidad de crucero cercana a la
velocidad actual del vehículo, para evitar las
aceleraciones o deceleraciones bruscas del
vehículo.
Para modificar el valor de velocidad de crucero
mediante los límites de velocidad memorizados
y la pantalla táctil:
► Pulse la tecla 5 para ver los umbrales de
velocidad memorizados.
► Pulse el botón correspondiente al ajuste de velocidad escogido.
La pantalla de selección se cierra tras unos
instantes.
Este límite pasa a ser la nueva velocidad de
crucero.
Para modificar el valor de la velocidad de
crucero a partir de la velocidad que propone el

122
Conducción
solamente funciona con vehículos que circulan en el mismo sentido que su vehículo.
Si el conductor activa un intermitente
para adelantar a un vehículo que circula
a una velocidad inferior, el regulador de
velocidad permite que el vehículo se acerque
temporalmente al vehículo que le precede
para facilitar el adelantamiento, sin superar la
velocidad programada en ningún caso.
Es posible que la cámara y/o el radar no
vean correctamente algunos de los
vehículos que se encuentren en la carretera,
o no los interpreten de la forma correcta
(p. ej., un camión), lo que puede dar lugar a una mala interpretación de las distancias y
hacer que el vehículo acelere o frene de
forma inadecuada.
Mandos en el volante
sistema Reconocimiento y recomendación de las señales de limite de velocidad del vehículo:► La velocidad propuesta se indica en el cuadro de instrumentos.► Pulse una primera vez la tecla 5; aparece
un mensaje para confirmar la solicitud de
memorización.
► Pulse una segunda vez la tecla 5 para
guardar la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como la
nueva velocidad memorizada en el cuadro de
instrumentos.
Superación temporal de la
velocidad de crucero
Si es necesario (para un adelantamiento, etc.),
es posible superar la velocidad de crucero
pisando el pedal del acelerador.


El regulador de velocidad se desactiva
momentáneamente y la velocidad de crucero
indicada parpadea.
Para volver a la velocidad de crucero, basta con
soltar el pedal de acelerador.


Cuando la velocidad del vehículo recupera
el valor de velocidad de crucero, el regulador
funciona de nuevo: la indicación de la velocidad
de crucero se vuelve fija.
En caso de pendiente descendente
pronunciada, el programador de
velocidad no podrá impedir que el vehículo
supere la velocidad programada.
Es posible que tenga que frenar para
controlar la velocidad del vehículo. En ese
caso, el regulador de velocidad se pone
automáticamente en pausa.
Para activar de nuevo el sistema, con una
velocidad del vehículo superior a 40 km/h, pulse la tecla 4.
Desactivación
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición " 0”;
la indicación de la información asociada al
regulador de velocidad desaparece.
Fallo de funcionamiento

El parpadeo de los guiones (primero intermitente
y después fijo) indica un fallo de funcionamiento
del programador de velocidad.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Regulador de velocidad
adaptativo
Consulte Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y la maniobra y Regulador de velocidad -
Recomendaciones particulares .
Este sistema mantiene automáticamente
la velocidad del vehículo a un valor definido
(ajuste de velocidad), manteniendo al mismo
tiempo una distancia de seguridad con respecto
al vehículo precedente (vehículo objetivo) y
que ha sido establecido de antemano por el
conductor. El sistema gestiona automáticamente
la aceleración y desaceleración del vehículo.
Con la función Stop , el sistema gestiona el
frenado hasta que el vehículo se detiene por
completo.


Para ello, el vehículo está equipado con
una cámara situada en la parte superior del
parabrisas y, según la versión, un radar situado
en el parachoques delantero.
Diseñado principalmente para su uso en
autovías y autopistas, este sistema

123
Conducción
6solamente funciona con vehículos que
circulan en el mismo sentido que su vehículo.
Si el conductor activa un intermitente
para adelantar a un vehículo que circula
a una velocidad inferior, el regulador de
velocidad permite que el vehículo se acerque
temporalmente al vehículo que le precede
para facilitar el adelantamiento, sin superar la
velocidad programada en ningún caso.
Es posible que la cámara y/o el radar no
vean correctamente algunos de los
vehículos que se encuentren en la carretera,
o no los interpreten de la forma correcta
(p. ej., un camión), lo que puede dar lugar a una mala interpretación de las distancias y
hacer que el vehículo acelere o frene de
forma inadecuada.
Mandos en el volante
1.ON (posición CRUISE)/OFF (postillón 0)
2. Activación del regulador de velocidad a
la velocidad actual/reducir la velocidad
establecida
3. Activación del regulador de velocidad al valor
actual/aumentar la velocidad establecida
4. Pausar/reanudar el regulador de velocidad al
valor establecido anteriormente
5. Según versión:
Visualización de los umbrales de velocidad
registrados con memorización de velocidades
o bien
Aplicar la velocidad propuesta por
Reconocimiento y recomendación de las
señales de limite de velocidad (visualización
de MEM)
6. Visualización y ajuste de la configuración de
la distancia con el vehículo precedente
Utilización
Activación del sistema (pausa)
► Con el motor en marcha, gire el mando 1 hacia abajo hasta la posición CRUISE. El
regulador de velocidad está listo para ser
activado (pantalla gris).
Activación del regulador de velocidad y
selección del ajuste de velocidad
Con caja de cambios manual, la velocidad debe estar comprendida entre 30 y 160 km/h.
Con caja de cambios automática, se debe
seleccionar el modo D o M y la velocidad debe estar comprendida entre 30 y 180 km/h.► Pulse el botón 2 o 3: la velocidad actual pasa a ser la velocidad programada (30 km/h como mínimo) y el regulador de velocidad funciona de
inmediato (pantalla gris).
► Pulse 3 para aumentar o 2 para disminuir el
ajuste de la velocidad (intervalos de 5 km/h si se
mantiene pulsado).
Al mantener pulsado el botón 2 o 3 se
produce un cambio rápido de la
velocidad del vehículo.
Pausa/reanudación del regulador de
velocidad
► Pulse 4 o pise el pedal del freno . Para poner
en pausa el regulador de velocidad, también es
posible:
• Cambiar del modo D al N;• Pisar el pedal del embrague durante más de 10 segundos;
• Pulsar el mando del freno de estacionamiento eléctrico;► Pulse 4 para reanudar el regulador
de velocidad. Es posible que el regulador
de velocidad se haya interrumpido
automáticamente:
• Cuando la velocidad del vehículo baja de los 30 km/h con caja de cambios manual;• Cuando las revoluciones del motor bajan de las 1100 rpm con caja de cambios manual;

124
Conducción
Mensajes y alertas
Los mensajes y las alertas no se
muestran por orden.
"Regulador de velocidad interrumpido" o
"Regulador de velocidad suspendido" tras
una breve aceleración del conductor.
"Regulador de velocidad activo", no se
detecta ningún vehículo.
"Regulador de velocidad interrumpido",
vehículo detectado.
"Regulador de velocidad activo", vehículo
detectado.
"Retome el control" (naranja).
► Frene o acelere, en función del contexto."Retome el control" (rojo).
► Retome el control del vehículo
inmediatamente: el sistema no puede gestionar
la situación de conducción actual.
"Activación denegada, condiciones
inadecuadas". El sistema se niega a
activar el regulador de velocidad pues no se
cumplen las condiciones necesarias.
Función Stop
"Regulador de velocidad interrumpido" (durante unos
segundos).
El sistema ha frenado el vehículo hasta
detenerlo y lo mantiene inmovilizado: regulador
de velocidad interrumpido.
• Mediante la activación del sistema ESC.Con caja de cambios manual, el conductor debe
pisar el pedal del acelerador para reanudar la
marcha y reactivar el sistema superados los
30 km/h pulsando los botones 2, 3 o 4.
Con caja de cambios automática, después de
un frenado que implique la parada completa
del vehículo, el sistema mantiene el vehículo
inmovilizado; el regulador de velocidad se pone
en pausa. El conductor debe pisar el pedal del
acelerador para reanudar la marcha y reactivar
el sistema superados los 30 km/h pulsando los botones 2, 3 o 4.
En caso de que el conductor no realice ninguna
acción después de una inmovilización de este
tipo, el freno de estacionamiento eléctrico se
activa automáticamente transcurridos unos 5
minutos.
El regulador de velocidad permanece
activo después de un cambio de marcha,
independientemente del tipo de caja de
cambios.
Cuando el conductor intenta reactivar el
regulador de velocidad interrumpido,
aparece brevemente el mensaje "Activación
denegada, condiciones inadecuadas" si no es
posible la reactivación (no se cumplen las
condiciones de seguridad).
Modificación del ajuste de la velocidad
con la función Reconocimiento y
recomendación de las señales de limite de
velocidad
► Pulse 5 para aceptar la velocidad propuesta
por la función en el cuadro de instrumentos y, a
continuación, pulse de nuevo para confirmar.
Para impedir una aceleración o
deceleración repentina del vehículo,
seleccione un ajuste de velocidad próximo a
la velocidad actual de su vehículo.
Modificación de la distancia entre
vehículos
► Pulse 6 para ver los umbrales de ajuste
de distancia ("Lejos", "Normal", "Cerca") y, a
continuación, pulse de nuevo para seleccionar
un umbral.
Al cabo de unos segundos, se acepta la opción y
se memoriza al quitar el contacto.
Superación temporal de la velocidad
programada
► Pise a fondo el pedal del acelerador . La supervisión de la distancia y el regulador
de velocidad están desactivados mientras
se mantenga la aceleración. Se visualiza
"Regulador de velocidad suspendido"
Desactivación del sistema
► Gire el mando 1 hacia arriba hasta la
posición OFF
Indicaciones en el cuadro
de instrumentos


7.Vehículo detectado por el sistema (símbolo
completo)
8. Regulador de velocidad activo (color distinto
al gris)
9. Valor del ajuste de la velocidad
10. Velocidad propuesta por el Reconocimiento
y recomendación de las señales de limite de
velocidad
11 . Vehículo retenido (versiones con caja de
cambios automática)


12.Ajuste de la distancia entre vehículos
13. Posición del vehículo detectada por el
sistema

125
Conducción
6Mensajes y alertas
Los mensajes y las alertas no se
muestran por orden.
"Regulador de velocidad interrumpido" o "Regulador de velocidad suspendido" tras
una breve aceleración del conductor.
"Regulador de velocidad activo", no se
detecta ningún vehículo.
"Regulador de velocidad interrumpido",
vehículo detectado.
"Regulador de velocidad activo", vehículo
detectado.
"Retome el control" (naranja).
► Frene o acelere, en función del contexto."Retome el control" (rojo).
► Retome el control del vehículo
inmediatamente: el sistema no puede gestionar
la situación de conducción actual.
"Activación denegada, condiciones
inadecuadas". El sistema se niega a
activar el regulador de velocidad pues no se
cumplen las condiciones necesarias.
Función Stop
"Regulador de velocidad
interrumpido" (durante unos
segundos).
El sistema ha frenado el vehículo hasta
detenerlo y lo mantiene inmovilizado: regulador
de velocidad interrumpido. El conductor tiene que acelerar para reanudar la
marcha y reactivar el regulador de velocidad.
Límites de funcionamiento
El regulador de velocidad funciona tanto de día
como de noche, con niebla o lluvia moderada.
El sistema no puede gestionar determinadas
situaciones por lo que es necesaria la
intervención del conductor.
Casos de no detección por parte del sistema:
– Peatones, algunos ciclistas o animales.– Vehículos detenidos (por atasco, avería, etc.).

– Vehículos que franquean su carril.– Vehículos que circulan en sentido contrario.Situaciones en las que el conductor debe
anular el sistema regulador de velocidad:


– Vehículos en una curva cerrada.– Al acercarse a una rotonda.

– Al ir detrás de un vehículo estrecho.Reactive el regulador de velocidad cuando las
condiciones lo permitan.
Casos en los que se solicita al conductor que
retome el control inmediatamente:
– Desaceleración excesivamente pronunciada del vehículo que le precede.

– Incorporación brusca de un vehículo entre su vehículo y el que le precede.
Preste especial atención:– Cuando haya motocicletas en la carretera y cuando haya vehículos
espaciados escalonadamente a lo largo del
carril.
– Al entrar en un túnel o al cruzar un puente.

126
Conducción
– Advertir al conductor del riesgo de que su vehículo colisione con el vehículo que le
precede.
– Evitar una colisión o limitar su gravedad, reduciendo la velocidad del vehículo.
Este sistema costa de tres funciones:
– Alerta Riesgo Colisión,– Asistencia a la frenada de emergencia inteligente.– Active Safety Brake (frenada automática de emergencia)

El vehículo está equipado con una cámara
situada en la parte superior del parabrisas.
Este sistema no sustituye la vigilancia
del conductor.
Este sistema está diseñado para ayudar al
conductor y mejorar la seguridad vial.
Es responsabilidad del conductor vigilar
permanentemente el estado de la circulación,
respetando el código de circulación.
En cuanto el sistema detecta un
obstáculo potencial, prepara el circuito
de frenos por si se necesita la frenada
Si se produce uno de los siguientes
fallos de funcionamiento, no utilice el
sistema:
– Después de sufrir un impacto en el parabrisas cerca de la cámara.– Si las luces de freno no funcionan.
Si se han realizado los siguientes
cambios en el vehículo, no utilice el
sistema:
– Transporte de objetos largos en las barras del techo o en el portacargas.– Remolque.– Modificación de la parte delantera del vehículo (por ejemplo, añadir luces de cruce
de largo alcance o pintar el parachoques
delantero).
Fallo de funcionamiento
Si el regulador de velocidad no funciona correctamente, aparecen guiones en
lugar del ajuste de velocidad en la pantalla.
Si se produce un fallo de funcionamiento, este testigo se enciende acompañado de
una señal sonora y se confirma mediante un
mensaje en la pantalla.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la verificación del
sistema.
El programador de velocidad adaptativo
se desactiva automáticamente si se
detecta el uso de la rueda de repuesto de tipo
"temporal" o si se detecta un fallo en las luces
de freno laterales o las luces de freno del
remolque (en remolques autorizados).
Memorización de
velocidades
Esta función está vinculada al limitador de
velocidad y al regulador de velocidad, y permite
registrar límites de velocidad que se propondrán
posteriormente como ajustes para estos dos
sistemas.
Se pueden memorizar varios ajustes de
velocidad para cada sistema.
Ya hay memorizados unos cuantos ajustes de
velocidad por defecto.
Por motivos de seguridad, el conductor
solo debe efectuar estas operaciones
con el vehículo parado.
Memorización de
velocidades
En el menú Conducción/Vehículo de la
pantalla táctil, seleccione " Acceso
rápido" y, a continuación, "Ajustes de
velocidad memorizados".
Botón "MEM"


Este botón permite seleccionar un ajuste de
velocidad memorizado para utilizarlo con
el limitador de velocidad o el regulador de
velocidad.
Para más información relativa al Limitador
de velocidad o el Regulador de velocidad
consulte los apartados correspondientes.
Active Safety Brake con Alerta Riesgo Colisión y
Asistencia a la frenada de
emergencia inteligente
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción y
a las maniobras.


El sistema permite:

127
Conducción
6– Advertir al conductor del riesgo de que su vehículo colisione con el vehículo que le
precede.
– Evitar una colisión o limitar su gravedad, reduciendo la velocidad del vehículo.
Este sistema costa de tres funciones:
– Alerta Riesgo Colisión,– Asistencia a la frenada de emergencia inteligente.– Active Safety Brake (frenada automática de emergencia)

El vehículo está equipado con una cámara
situada en la parte superior del parabrisas.
Este sistema no sustituye la vigilancia
del conductor.
Este sistema está diseñado para ayudar al
conductor y mejorar la seguridad vial.
Es responsabilidad del conductor vigilar
permanentemente el estado de la circulación,
respetando el código de circulación.
En cuanto el sistema detecta un
obstáculo potencial, prepara el circuito
de frenos por si se necesita la frenada
automática. Puede producir un ligero ruido y
una ligera sensación de desaceleración.
Fallos de funcionamiento y
soluciones
El sistema ESC no debe estar defectuoso.
Los sistemas DSC/ASR no deben estar
desactivados.
Los cinturones de seguridad de todos los
pasajeros deben estar abrochados.
Se requiere una conducción a velocidad estable
en carreteras con pocas curvas.
En los casos siguientes, se recomienda
desactivar el sistema mediante el menú de
configuración del vehículo:
– Enganche de un remolque.– Cuando se transportan objetos largos en las barras del techo o en el portacargas.– Si lleva montadas cadenas para la nieve.– Antes de pasar por un túnel de autolavado con el motor en marcha.– Antes de colocar el vehículo sobre un banco
de rodillos en un taller.– Con el vehículo parado y el motor en marcha.– Cuando se produce un impacto en el parabrisas cerca de la cámara de detección.
El sistema se desactiva automáticamente
después de que se detecte el uso de
algunas ruedas de repuesto de tipo
"temporal" (diámetro más pequeño).
El sistema se desactiva automáticamente
después de que se detecte una avería en el
interruptor del pedal del freno o con al menos
dos luces de freno.
Es posible que no se den advertencias,
se den demasiado tarde o parezcan
injustificadas.
Por consiguiente, mantenga siempre el
control del vehículo y esté alerta para
reaccionar en cualquier momento para evitar
un accidente.
Después de un impacto, la función deja
de funcionar automáticamente. Lleve a
revisar el sistema a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Alerta Riesgo Colisión
Advierte al conductor del riesgo de que su
vehículo colisione con el vehículo que le precede
o con un peatón presente en el carril.
Funcionamiento
En función del riesgo de colisión detectado por
el sistema y del umbral de alerta seleccionado
por el conductor, se pueden activar varios
niveles diferentes de alerta que se muestran en
el cuadro de instrumentos.

128
Conducción
Tienen en cuenta la dinámica del vehículo, la
velocidad de vehículo y la del que le precede,
las condiciones ambientales y las condiciones
de funcionamiento del vehículo (en una curva,
acciones sobre los pedales, etc.) para activar la
alerta en el momento adecuado.
Nivel 1 (naranja): alerta visual
únicamente, que indica que el vehículo
que le precede está muy cerca.
Aparece el mensaje " Vehículo cerca".
Nivel 2 (rojo): alerta visual y acústica que
indican que la colisión es inminente.
Aparece el mensaje " ¡Frene!".
Nivel 3: por último, en algunos casos, se puede
dar una alerta táctil en forma de microfrenada
que confirma el riesgo de colisión.
Cuando la velocidad de su vehículo es
demasiado alta al acercarse a otro
vehículo, el primer nivel de alerta puede no
mostrarse y aparecerá directamente el nivel
de alerta 2.
Importante: el nivel de alerta 1 no aparece
nunca para un obstáculo fijo o cuando está
seleccionado el umbral de activación de la
alerta "Cerca ".
Modificación del límite de activación
de la alerta
Este límite de activación determina la manera en
la cual se recibirán las alertas de presencia de
un vehículo que circula o está parado delante de su vehículo, o de la presencia de un peatón en
su vía de circulación.
El límite actual se puede modificar mediante el menú
de configuración del vehículo.
Puede seleccionar uno de estos tres umbrales
predefinidos:
– "Lejos",– "Normal",– "Cerca ".
El último límite seleccionado queda memorizado
al quitar el contacto.
Asistencia a la frenada de emergencia inteligente
En caso de que el conductor frene pero no lo
suficiente para evitar una colisión, este sistema
completa la frenada en los límites de las leyes
de la física.
Esta asistencia solo tendrá lugar en caso de que
accione el pedal del freno.
Active Safety Brake

Esta función, también denominada frenada
automática de emergencia, interviene después
de las alertas si el conductor no reacciona lo
bastante rápido y no acciona los frenos del
vehículo.
Su finalidad es reducir la velocidad de impacto
o evitar una colisión en el caso de que el
conductor no reaccione.
Funcionamiento
El sistema funciona en las siguientes
condiciones:
– La velocidad del vehículo no debe superar los 60 km/h cuando se detecta un peatón.