displej PEUGEOT PARTNER 2021 Návod na použití (in Czech)

5
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
1.Uvolnění kapoty
2. Pojistky v
palubní desce
3. Klakson
4. Přístrojová deska 5.
Alarm
Stropní lampička
Vnitřní zpětné zrcátko nebo obrazovka
displeje Surround Rear Vision
Tlačítka tísňového volání a volání asistence
6. Monochromatická obrazovka
s audiosystémem
Dotyková obrazovka a PEUGEOT Connect
Radio nebo PEUGEOT Connect Nav
7. Port USB
8. Vytápění
Manuální klimatizace
Dvouzónová automatická klimatizace
Odmlžování – odmrazování čelního skla
Odmlžování – odmrazování zadního okna
9. Elektrická parkovací brzda
Tlačítko „START/STOP“
10. Převodovka
11 . Zásuvka 12 V
12. Zásuvka příslušenství 230 V
13. Odkládací skřínka
Port USB (uvnitř odkládací skřínky)
14. Úložná schránka
15. Deaktivace předního airbagu spolujezdce
(po straně odkládací skřínky, při otevřených
dveřích)
Ovládací prvky na volantu
1.Ovladač vnějších světel / směrových světel
Tlačítko změny pohledu Surround Rear
Vision / tlačítko aktivace rozpoznávání hlasu
2. Ovladač stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače
3. Ovládací prvky pro výběr zdroje multimédií
(SRC), správu hudby (LIST) a správu
telefonních hovorů (symbol telefonu)
4. Omezovač rychlosti / Programovatelný
tempomat / Ovladače systému Adaptivní
tempomat
5. Otočný volič režimu zobrazení přístrojové
desky
6. Hlasové ovládání
Nastavení hlasitosti
7. Ovladače pro nastavení audiosystému

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Režim Eco
Tento režim umožňuje optimalizovat nastavení
topení a klimatizace pro snížení spotřeby paliva.
Aktivace a deaktivace



► Chcete-li tento režim deaktivovat nebo
aktivovat, stiskněte toto tlačítko.
Je-li systém aktivován, rozsvítí se příslušná
kontrolka.
Výuka úsporné jízdy
(Eco-coaching).
Tato funkce poskytuje řidiči rady a informace pro
dosažení jízdního stylu, který bude ekonomičtější
a ohleduplnější k životnímu prostředí.
Bere v úvahu parametry, jako je optimalizace
brzdění, správa akcelerace, změna převodových
stupňů, huštění pneumatik, používání funkcí
topení/klimatizace atd.
Zobrazení na přístrojové desce
Volbou záložky „ Eco-coaching“ na
středovém displeji maticové přístrojové
desky máte možnost hodnotit svou jízdu v reálném čase pomocí indikátoru brzdění a
akcelerace.
Zobrazení na dotykové obrazovce
4 záložky „Denní počítadlo
“, „Klimatizace“,
„Údržba“ a „Jízda“ vám poskytují rady pro
optimalizaci vašeho jízdního stylu.
Informace o jízdním stylu se mohou zobrazovat
také v reálném čase.
Záložka „Zpráva“ hodnotí váš každodenní jízdní
styl a uvádí celkovou známku za celý týden.
Kdykoliv máte možnost resetovat tuto zprávu
stiskem tlačítka „Reset“.
Se systémem PEUGEOT Connect Radio
► V nabídce Aplikace vyberte
„Eco-coaching“.
S PEUGEOT Connect Nav
► V nabídce „ Aplikace“, dále na záložce
„Aplikace vozidla“ vyberte
„Eco-coaching“.

9
Palubní systémy
1Přístrojová deska
Rychloměr



Analogový rychloměr (km/h nebo mph).
Ukazatele na přístrojové
desce s textovým nebo
maticovým displejem


1. Palivoměr.
2. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru.
Obrazovka displeje

Při cestování do zahraničí možná budete
muset změnit jednotky vzdálenosti:
rychlost jízdy musí být zobrazena v
oficiální
jednotce země (míle či km). Tato jednotka se
mění přes nabídku konfigurace obrazovky při
zastavení či stání vozidla.
Přístrojová deska s displejem LCD a
symboly


Přístrojová deska s textovým displejem

10
Palubní systémy
Otáčkoměr



Otáčkoměr (x 1000 ot/min).
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k poruše:
další informace naleznete v popisu jednotlivých
kontrolek.
Přístrojová deska s maticovým displejem

1. Nastavení tempomatu nebo omezovače
rychlosti.
2. Indikátor přeřazení.
Převodový stupeň u automatické převodovky.
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mph) u
přístrojové desky s
textovým displejem a
symboly LCD.
Oblast zobrazení u
přístrojové desky
s
maticovým displejem: zpráva výstrahy
nebo stavu funkce, palubní počítač, digitální
rychloměr (km/h či mph) atd.
4. Indikátor údržby, pak celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti (km či míle) a denní počitadlo
ujeté vzdálenosti (km nebo míle).
Oblast zobrazení u
přístrojové desky
s
textovým displejem: zpráva výstrahy či
stavu funkce, palubní počítač atd.
5. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru.
6. Ukazatel hladiny motorového oleje. 7.
Palivoměr.
Ovládací tlačítka

Přístrojová deska se symboly LCD
A.Reostat osvětlení.
Po dlouhém stisknutí tlačítka SET (NAST.):
změna nastavených hodnot a jednotek času.
B. Připomenutí informace o údržbě nebo
dojezdové vzdálenosti pomocí systému SCR
a AdBlue
®.
Vynulování vybrané funkce (indikátoru údržby
či denního počitadla ujeté vzdálenosti).
Po dlouhém stisknutí tlačítka: změna
nastavených hodnot a jednotek času.
Přístrojová deska s textovým displejem
LCD
Přístrojová deska s
maticovým displejem
A.Připomenutí informace o údržbě nebo
dojezdové vzdálenosti pomocí systému SCR
a AdBlue
®.
V

závislosti na verzi: návrat na předchozí
úroveň, zrušení aktuální operace.
B. Reostat osvětlení.
V

závislosti na verzi: procházení nabídky či
seznamu nebo změna hodnoty.
C. Vynulování denního počitadla ujeté
vzdálenosti (dlouhé stisknutí).
Vynulování indikátoru údržby.
V

závislosti na verzi: přechod do nabídky
konfigurace a potvrzení volby (krátké
stisknutí).

11
Palubní systémy
1Otáčkoměr



Otáčkoměr (x 1000 ot/min).
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit .
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a
vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržité svícení společně s další
výstražnou kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Byla detekována závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení,
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
BrzdySvítí nepřerušovaně.
Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte (1), poté doplňte brzdovou kapalinu
vyhovující doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzda
Svítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Maximální teplota chladicí kapaliny motoru
90° CSvítí (výstražná kontrolka či LED)
a ručka ukazatele v
červeném poli
(v

závislosti na verzi).
Teplota chladicího systému je příliš vysoká.

17
Palubní systémy
1Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
–

ukazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet do příští

plánované servisní prohlídky
nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované
servisní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
–

se zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky

, a rovněž
doba zbývající do příští plánované servisní
prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá ujet
vzdálenost od 3
000 km do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do plánované prohlídky zbývá méně než
1

000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána
podle počtu ujetých kilometrů a doby
uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na
blížícím se datu plánované servisní prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní
prohlídce vynulovat.
►

V
ypněte zapalování.




► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
►

Jakmile na ukazateli svítí
=0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky můžete
kdykoli zobrazit.
►

Stiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Obrazovka displeje přístrojové desky







Ve stojícím vozidle použijte levý otočný ovladač
na volantu nebo tlačítko „ SET“ na přístrojové
desce k
procházení nabídek za účelem
konfigurace určitých nastavení vozidla.
Obsluha otočného ovladače:
–

Stisknutí: otevření
Hlavní nabídky; potvrzení
volby.

22
Palubní systémy
Vynulování hodnot tras
Vynulování se provádí, když je zobrazena denní
ujetá vzdálenost.
►
Stiskněte tlačítko na konci
ovládací páčky
stěračů po dobu delší než dvě sekundy.
►

Stiskněte otočný ovladač na volantu

po dobu
delší než dvě sekundy.




► Stiskněte toto tlačítko po dobu delší než než
2 sekundy .
Vysvětlení několika
výrazů…
Dojezd
(km)Vzdálenost, kterou je ještě možné ujet
s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti
na průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
spotřeby.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
pouze čárky .
Po doplnění minimálně 5
litrů paliva se
dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a
zobrazí
se, pokud je vyšší než 100
km.
Pokud se za jízdy zobrazí natrvalo
pomlčky místo číslic, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato informace se zobrazuje až od rychlosti 30 km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)Je počítána od posledního vynulování
údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h)Vypočítává se od posledního vynulování
hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(km)
Vypočítává se od posledního vynulování
hodnot dané trasy.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, je na počitadle zobrazován čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Nastavení data a času
Bez audiosystému



Datum a čas můžete nastavovat na displeji
přístrojové desky .

40
Ergonomie a pohodlí
Všeobecná doporučení
týkající se sedadel
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Manipulace s opěradly smí být
prováděny pouze ve stojícím vozidle.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k

zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Na opěradlo ve funkci stolku
nepokládejte tvrdé nebo těžké předměty.
V

případě prudkého zabrzdění nebo srážky
by se z nich totiž mohly stát nebezpečné
projektily.
–

Nesnímejte opěrku hlavy
, aniž byste ji
uložili a
připevnili uvnitř vozidla.
–

Zkontrolujte, zda jsou bezpečnostní pásy
stále přístupné a cestující je mohou snadno
zapnout.
–


Cestující si musí při usednutí vždy správně
seřídit a

zapnout bezpečnostní pás.
Než provedete tyto činnosti, zkontrolujte,
že nikdo a nic nepřekáží pohybu
jednotlivých prvků a jejich zajištění.
Aby nedošlo k náhlému složení, přidržte
opěradlo a podpírejte ho, dokud se nedostane
do vodorovné polohy.
Nikdy nevkládejte ruku pod sedadlo ve
snaze usnadnit jeho pohyb dolů nebo nahoru,
abyste si nepřiskřípli prsty. Ruku pokládejte
na páku/popruh (v
závislosti na výbavě) na
horní straně sedáku.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nárazu.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vržen směrem do přední části kabiny vozidla
– nebezpečí vážného zranění!
Přední sedadla
PEUGEOT i-Cockpit

Před začátkem řízení a pro využití speciálního
ergonomického rozvržení systému PEUGEOT
i-Cockpit seřiďte v
tomto pořadí:
–

výšku opěrky hlavy
,
–

sklon opěradla sedadla,
–


výšku sedáku sedadla,
–


podélnou polohu sedadla,
–


podélné a pak výškové nastavení volantu,
–


vnitřní zpětné zrcátko a vnější zpětná zrcátka.
Po provedení těchto seřízení
zkontrolujte, zda je přístrojová deska
s

„průhledovým displejem“ dobře vidět přes
volant s
menším průměrem.
Nastavení
Vpřed-vzad


► Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Výška
(pouze řidič)

► Pokud má vozidlo příslušnou výbavu,
přitahujte ovladač směrem nahoru pro zvedání
nebo jej tlačte směrem dolů pro spouštění, čímž
dosáhnete požadované polohy.
Více informací o bezpečnostních
pásech naleznete v příslušné kapitole.

47
Ergonomie a pohodlí
3Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované nebo když nejsou v horní
poloze; opěrky hlavy musí být namontované
a

nastavené v horní poloze.
Více informací o bezpečnostních
pásech naleznete v příslušné kapitole.
Uspořádání interiéru
Koberečky
Montáž

Při první montáži koberečku na straně řidiče
použijte výhradně připevňovací prvky dodané
s
koberečkem v přiloženém pouzdře.
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
►

Při nasazování dejte kobereček na místo
a

zajistěte stisknutím.
►

Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:– Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené úchytům, které již jsou ve
vozidle; jejich použití je povinné.
–

Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky

, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a
bránit správné funkci
tempomatu
/ omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Odkládací prostor nad
hlavou


Tento odkládací prostor, který je umístěný nad
slunečními clonami, lze používat k odkládání
různých předmětů.
Zásuvky pro příslušenství
12 V


► Můžete připojit příslušenství napájené 12 V
(s maximálním jmenovitým výkonem 120 W)
pomocí vhodného adaptéru.
Dodržujte maximální příkon, aby nedošlo
k poškození příslušenství.
Připojení elektrických doplňků
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla, jako
například špatný příjem autorádia nebo chyby
při zobrazování na displejích.

56
Ergonomie a pohodlí
Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a zachovává čistotu v prostoru pro cestující
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a
usazování mastnoty).
►

Pro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v

příručce údržby a záruky.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A
V

závislosti na verzi a zemi prodeje může
systém klimatizace obsahovat fluorované
skleníkové plyny R134A.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v

kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Topení

Manuálně ovládaná
klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.


1.Teplota.
2. Tok vzduchu.
3. Rozdělení proudu vzduchu.
4. Recirkulace vzduchu v interiéru.
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
Rychlost ventilátoru
► Otáčením ovladače 2 nastavte požadované
množství vháněného vzduchu.
Umístíte-li ovladač ventilátoru do
minimální polohy (vypnuto), teplota ve
vozidle již nebude regulována. Můžete však
stále pociťovat lehký proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Teplota
► Otáčením ovladače 1 mezi polohami „LO“
(Nízká) a „HI“ (Vysoká) nastavte teplotu v
prostoru pro cestující podle svých požadavků.
Rozdělování proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
přizpůsobovat použitím odpovídající kombinace
tlačítek.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat při běžícím motoru ve všech
ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
–

snižovat teplotu v létě,
–


zvyšovat účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí a vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci aktivovat/
deaktivovat.
Aby došlo k
rychlejšímu ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla při zapnuté klimatizaci, můžete
na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu stiskem tlačítka 4. Poté obnovte přívod
vnějšího vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Dvouzónová automatická
klimatizace


1. Teplota.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu v kabině.
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
6. Automatický komfortní režim.
7. Program zajišťující viditelnost.
8. Jednozónová klimatizace.
Automatický komfortní
režim
► Opakovaně stiskněte tlačítko 6 „AUTO“.
Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno níže:
Zajišťuje měkký a tichý chod omezením
průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi tepelným
komfortem a tichým chodem zařízení.