PEUGEOT PARTNER 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

49
Ergonomija i komfor
3Uređaj koji želite napuniti mora biti kompatibilan
s normom Qi po koncepciji ili mora imati
kompatibilnu navlaku ili kućište.
Područje punjenja označeno je simbolom Qi.
Punjač radi dok je motor u radu i dok se sustav
Stop & Start nalazi u načinu rada STOP.
Punjenjem upravlja pametni telefon.
Uz Pristup i pokretanje bez ključa, rad punjača
može se nakratko prekinuti kada se vrata otvore
ili kada se isključi kontakt.
Punjenje
► Dok je područje punjenja prazno, postavite
uređaj u njegovo središte.


Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica
na punjaču zasvijetlit će zeleno. Nastavlja
svijetliti tijekom čitavog punjenja akumulatora.
Sustav nije predviđen za istodobno
punjenje više uređaja.


Ne ostavljajte metalne predmete
(kovanice, ključeve, daljinski upravlja
vozila itd.) u području punjenje dok se uređaj
puni zbog opasnosti od pregrijavanja ili
prekida postupka punjenja.
Operativna provjera
Status žaruljice pokazivača omogućuje praćenje
rada punjača.
Stanje žaruljice
pokazivača Značenje
Isključena Ugašen motor. Nije otkriven kompatibilan
uređaj.
Završeno punjenje.
Svijetli zeleno Otkrivanje kompatibilnog uređaja.
Punjenje u tijeku.
Bljeska u
narančastoj boji Otkrivanje nekog stranog
predmeta u području
punjenja,
Loše centriran uređaj u
području punjenja.
Stalno upaljeno,
u narančastoj
boji Neispravnost mjerača
napunjenosti uređaja.
Temperatura baterije
uređaja previsoka.
Neispravnost punjača.


Ako žaruljica pokazivača svijetli u narančastoj
boji:
–

uklonite uređaj i namjestite ga u sredinu
područja punjenja.
ili
– uklonite uređaj i ponovno pokušajte četvrt sata
kasnije.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Pregrada za teret



Okomita pregrada na podnici iza prednjih sjedala
štiti vozača i suvozače od pomicanja tereta.
Čelične ili staklene pregrade odvajaju teretni
prostor od kabine.
Pri pranju vozila nemojte prati
unutrašnjost pomoću mlaznica za vodu.

50
Ergonomija i komfor
Prsteni za učvršćivanje
tereta








Pomoću ovih prstena na stražnjoj podnici
učvrstite teret.
Iz sigurnosnih razloga u slučaju naglog kočenja
preporučuje se da teške predmete smjestite
što dublje u prtljažni prostor, odnosno što bliže
kabini.
Za osiguravanje tereta preporučujemo upotrebu
prstena za učvršćivanje tereta na podnici.
Pri pranju vozila nemojte prati
unutrašnjost pomoću mlaznica za vodu.
Preporuke za opterećenje
Ukupna masa tereta mora odgovarati
ukupnoj dopuštenoj masi vozila s
prikolicom (MTRA).
Više informacija o specifikacijama motora
i vučnim opterećenjima potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Ako upotrebljavate sustav nosača (krovni nosači / krovna galerija), pridržavajte se
maksimalnog opterećenja koji se odnosi na
sustav.
Više informacija o krovnim nosačima /
krovnim galerijama možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Pazite da su dimenzije, oblik i zapremina
tereta u vozilu kompatibilni sa zakonom o
sigurnosti prometa na cestama i ne
narušavaju vidno polje vozača.
Teret mora biti ravnomjerno raspoređen u prostoru za teret kako ne bi ometao
vožnju.
Postavite teret u blizini bočnih ploča, po
mogućnosti ga gurnite prema bočnim
pločama između unutrašnjih blatobrana.
No radi sigurnosti u slučaju naglog kočenja
preporučujemo da teške predmete stavite što
bliže kabini.
Dobro pričvrstite sve dijelove tereta s
pomoću prstena za pričvršćivanje na
podnici prostora za utovar.
Više podataka o unutrašnjoj opremi , a
osobito o prstenima za učvršćivanje možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Da biste izbjegli opasnost od ozljeda ili
nezgode, teret mora biti stabilno
pričvršćen, tako da ne može skliznuti,
prevrnuti se, pasti ili izletjeti. U tu svrhu
upotrijebite remene za pričvršćivanje koji su u
skladu s trenutačnim normama (npr. DIN).
Više informacija o postavljanju remenja
možete pronaći u proizvođačevim uputama
za upotrebu.
Ne smije biti otvorenog prostora između
dijelova tereta.
Za sprečavanje klizanja tereta ne smije biti
otvorenog prostora između tereta i ploča
vozila.
Privežite teret i optimizirajte njegovu
stabilnost opremom za sigurno rukovanje
(klinovi, čvrsti blokovi drva ili više obloga).
Pri pranju vozila nemojte prati
unutrašnjost pomoću mlaznica za vodu.
Za Multiflex klupu i
produženu kabinu
Nemojte stavljati oštre ili šiljaste
predmete unutar zaštitnog pokrova kako
se ne bi oštetio.


Nemojte stavljati predmete na
armaturnu ploču.
Isključite prednji zračni jastuk suvozača
prilikom prijevoza dugih predmeta.
Više informacija o isključivanju
prednjeg zračnog jastuka možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kratke ili teške predmete nemojte
stavljati unutar zaštitnog pokrova;
upotrijebite prostor za teret kad god je to
moguće.

51
Ergonomija i komfor
3Privežite teret i optimizirajte njegovu
stabilnost opremom za sigurno rukovanje
(klinovi, čvrsti blokovi drva ili više obloga).
Pri pranju vozila nemojte prati
unutrašnjost pomoću mlaznica za vodu.
Za Multiflex klupu i
produženu kabinu
Nemojte stavljati oštre ili šiljaste
predmete unutar zaštitnog pokrova kako
se ne bi oštetio.


Nemojte stavljati predmete na
armaturnu ploču.
Isključite prednji zračni jastuk suvozača
prilikom prijevoza dugih predmeta.
Više informacija o isključivanju
prednjeg zračnog jastuka možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kratke ili teške predmete nemojte
stavljati unutar zaštitnog pokrova;
upotrijebite prostor za teret kad god je to
moguće.


Nemojte pričvršćivati teret ili viseće
predmete na stijenku pregrade.
Radi sigurnosti pazite da sitni predmeti
ne propadnu kroz otvore od otprilike 3
cm
između pregrade i karoserije vozila.
Klupa Multi-Flex

Ovaj sklop sadrži prednju klupu s dva mjesta i
skidljivi poklopac.
Više podataka o prednjoj klupi s dva sjedala
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pregrada na podnici koja se nalazi iza prednjih
sjedala štiti vozača i putnike od pomicanja tereta.
Pomični poklopac na toj pregradi može se
ukloniti radi utovara dugih predmeta.
U vozilu se nalazi zaštitni poklopac kako bi se
dugi predmeti mogli sigurno prevoziti.
Uklanjanje obloge

► Dok držite oblogu jednom rukom, okrenite
ručicu na vrhu poklopca drugom rukom za
otpuštanje.
►

Spustite oblogu da biste je izvadili iz ležišta.
►


Spremite je iza sjedala vozača i okrenite
ručicu na vrhu poklopca da biste je pričvrstili.
Postavljanje obloge

52
Ergonomija i komfor
► Nagnite oblogu tako da žute šarke pokazuju
prema dolje.
►

Šarke stavite u kućišta i pritisnite do kraja
prema dolje (radi izbjegavanja vibracija).
►


Jednom rukom podignite oblogu da biste je
zatvorili, zatim drugom rukom okrenite ručicu na
vrhu obloge da biste je osigurali.
Postavljanje zaštitnog
pokrova
Zaštitni pokrov mora se postaviti kada
god se naslon bočnog sjedala spusti i
kad je poklopac pregrade otvoren.


Putnici ne smiju sjediti na središnjem
sjedalu u 2. redu ako je naslon bočnog
sjedala spušten i poklopac otvoren.


Pri utovaru dugih predmeta provjerite je li
zaštitni pokrov ispravno postavljen.
Pažljivo pročitajte sljedeći postupak.
►

Preklopite naslon bočnog sjedala.

► Postavite zaštitni pokrov tako da pričvrstite 4
kopče poklopca na 4 odgovarajuća hvatišta na
pregradi.
►

Povucite šipke naslona za glavu iz
preklopljenih bočnih naslona tako da dva utora
ostanu vidljiva.
►


Utovarite željene predmete.
Maksimalno opterećenje na
preklopljenom naslonu je 100 kg.


► Stavite traku pokrova oko naslona za glavu.
► Pritegnite trake pomoću dijela za prilagodbu
kako bi se predmeti zadržali unutar pokrova.
Zaštitni poklopac može se nakon
korištenja ostaviti na mjestu.
Redovito provjeravajte stanje zaštitnog
pokrova.
Ako se pojave znakovi trošenja zaštitnog
pokrova, obratite se mreži PEUGEOT
i zamijenite ga zaštitnim pokrovom koji
odgovara karakteristikama i kvaliteti koju
propisuje PEUGEOT za vaše vozilo.
Produžena kabina



Pomična pregrada koja se može postaviti iza
prvog ili drugog reda sjedala štiti vozača i
putnike od opasnosti uslijed pomicanja tereta.
Otvor na toj pregradi može se otvoriti radi
spremanja dugih predmeta.
U vozilu se nalazi zaštitni poklopac kako bi se
dugi predmeti mogli sigurno prevoziti.
Pomicanje pregrade
Pomicanje pregrade prema naprijed

► Preklopite naslone sjedala iz 2. reda i
provjerite jesu li ispravno preklopljeni. Po potrebi
podesite položaj sjedala u 1. redu (pomaknite ih
prema naprijed).
► Osloboditi gornje zasune. A i B.
► Provjerite jesu li zasuni C i D uvučeni.
► Pomaknite pregradu prema naprijed.
► Zaključajte donje zasune C i D i provjerite
da su zatici za fiksiranje propisno aktivirani u
njihovom kućištu.
► Zaključajte gornje zasune A i B.

53
Ergonomija i komfor
3Pomična pregrada koja se može postaviti iza
prvog ili drugog reda sjedala štiti vozača i
putnike od opasnosti uslijed pomicanja tereta.
Otvor na toj pregradi može se otvoriti radi
spremanja dugih predmeta.
U vozilu se nalazi zaštitni poklopac kako bi se
dugi predmeti mogli sigurno prevoziti.
Pomicanje pregrade
Pomicanje pregrade prema naprijed

► Preklopite naslone sjedala iz 2. reda i
provjerite jesu li ispravno preklopljeni. Po potrebi
podesite položaj sjedala u 1. redu (pomaknite ih
prema naprijed).
►

Osloboditi gornje zasune. A

i B.
►

Provjerite jesu li zasuni C

i D uvučeni.
►

Pomaknite pregradu prema naprijed.
►


Zaključajte donje zasune C

i D i provjerite
da su zatici za fiksiranje propisno aktivirani u
njihovom kućištu.
►

Zaključajte gornje zasune A

i B.
Pomicanje pregrade prema natrag
► Osloboditi gornje zasune.A i B.
► Oslobodite donje zasune C
i D.
►

Pomaknite pregradu prema natrag.
►


Zaključajte gornje zasune A

i B.
►

V
ratite naslone sjedala iz 2. reda u izvorni
položaj.
Gornje graničnike potrebno je namjestiti
ako:
–

je potrebna povećana sila za aktiviranje
gornjih zasuna. A

i B.
–

Dolazi do buke u vožnji zbog prekomjernog
zazora.
Kada je zaključana pregrada iza sjedala
u 2. iIli 1. redu, čuje se škljocanje
zatvaranja gornjih zatvarača.
Vidljiva oznaka i oznaka u boji pokazuju
položaj zatvarača.
Pregrada se ne smije micati dok su
zatvarači izvučeni – opasnost od
ogrebotina ili oštećenja plastičnih poklopaca!
Pregrada se ne smije ukloniti kako bi
dostavno vozilo postalo osobno vozilo.
To predstavlja opasnost za sigurnost korisnika
zbog odsutnosti brave za djecu na stražnjim
zaklopnim vratima (obvezno na putničkim
vozilima).
Otvaranje/zatvaranje
poklopca


► Otvorite/zatvorite poklopac pomoću zasuna.
► S pomoću potporne šipke zadržite ga u
otvorenom položaju.
Zatvorite otvor i uspravite naslone
vanjskih putničkih sjedala (ovisno o
položaju pregrade) kad ne prevozite dugi
teret.
Izbjegavajte stavljanje tereta na brtvenu
traku zaklonih vrata . Kad god to bude
moguće, stavite teret na sklopljene naslone
sjedala.

54
Ergonomija i komfor
Postavljanje zaštitnog
pokrova


Zaštitni pokrov mora se postaviti kad
god su nasloni bočnih sjedala spušteni i
kad je poklopac pregrade otvoren.


Ne prevozite putnike na bočnim
sjedalima u 1. redu ako je naslon bočnog
sjedala iza 2. reda spušten i poklopac
otvoren.
Ne prevozite putnike na središnjem sjedalu u
2. redu ako je naslon bočnog sjedala spušten
i poklopac otvoren.


Pri utovaru dugih predmeta provjerite je li
zaštitni pokrov ispravno postavljen.
►

Preklopite naslone bočnih sjedala (ovisno o
položaju pregrade).
V

iše informacija o stražnjim sjedalima i o
postavljanju naslona preklopljeni položaj možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Više informacija o prednjim sjedalima i o
postavljanju naslona u preklopljeni položaj
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.


► Postavite zaštitni pokrov tako da pričvrstite 4
kopče poklopca na 4 odgovarajuća hvatišta na
pregradi.
►

Izvucite šipke naslona za glavu iz
preklopljenih naslona bočnih sjedala (ovisno
o položaju pregrade) tako da 2 utora ostanu
vidljiva.
►

Utovarite željene predmete.
Izbjegavajte postavljanje teških predmeta
na preklopljeni naslon u 1. redu. Kada
god je moguće, teške predmete postavite na
pod.
Maksimalno dopušteno opterećenje na
svakom preklopljenom naslonu u 2. redu je
80

kg.
Normalno je da se višak zaštitnog
pokrova vidi kad je postavljena pregrada
iza 1. reda.
►

Spremite zaštitni pokrov u prostor ispod
pretinca za rukavice.


► Postavite trake oko naslona za glavu (ovisno
o položaju pregrade).
► Pritegnite trake pomoću dijela za prilagodbu
kako bi se predmeti propisno zadržali unutar
pokrova.
Zaštitni poklopac može se nakon
korištenja ostaviti na mjestu.
Redovito provjeravajte stanje zaštitnog
pokrova.
Ako se pojave znakovi trošenja zaštitnog
pokrova, obratite se mreži PEUGEOT
i zamijenite ga zaštitnim pokrovom koji
odgovara karakteristikama i kvaliteti koju
propisuje PEUGEOT za vaše vozilo.
Grijanje i ventilacija
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
► Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka
ispod vjetrobrana, mlaznice, ventilacijski
otvori, izlazi zraka i otvor za odvod zraka u
prtljažniku nisu prekriveni.
► Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.

55
Ergonomija i komfor
3► Postavite trake oko naslona za glavu (ovisno
o položaju pregrade).
►

Pritegnite trake pomoću dijela za prilagodbu
kako bi se predmeti propisno zadržali unutar
pokrova.
Zaštitni poklopac može se nakon
korištenja ostaviti na mjestu.
Redovito provjeravajte stanje zaštitnog
pokrova.
Ako se pojave znakovi trošenja zaštitnog
pokrova, obratite se mreži PEUGEOT
i zamijenite ga zaštitnim pokrovom koji
odgovara karakteristikama i kvaliteti koju
propisuje PEUGEOT za vaše vozilo.
Grijanje i ventilacija
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka
ispod vjetrobrana, mlaznice, ventilacijski
otvori, izlazi zraka i otvor za odvod zraka u
prtljažniku nisu prekriveni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
► Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u besprijekornom radnom
stanju.
►

Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
►

Pazite da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
►


Za ispravan rad klimatizacijskog sustava
preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Sadržava fluorirane stakleničke
plinove R134A
Ovisno o izvedbi vozila i zemlji prodaje,
klimatizacijski sustav može sadržavati
fluorirane stakleničke plinove R134A.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.

56
Ergonomija i komfor
Grijanje

Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut
motor.


1.Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja.
Protok zraka
► Namjestite najugodniji protok zraka
okretanjem kotačića 2
.
Ako sklopku ventilatora postavite u minimalni položaj (isključeno),
temperatura u vozilu više nije pod nadzorom.
Ipak ćete osjetiti blago strujanje zraka zbog
kretanja vozila naprijed.
Temperatura
► Okretanjem kotačića 1 od "LO" (hlađenje) do
"HI" (grijanje) namjestite temperaturu koja vam
najviše odgovara.
Usmjeravanje zraka
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima.
Kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prostori za noge.
Strujanje zraka može se podešavati s više tipki
istovremeno.
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
–

rashlađivanje zraka u kabini ljeti,
–


zimi, kad je temperatura iznad 3°
C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
► Za uključivanje/isključivanje sustava klima-
uređaja pritisnite tipku 5
.
Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje
kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti
funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom
na tipku 4. Nakon toga ponovno uključite dovod
vanjskog zraka.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava može loše utjecati
na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
kondenzacija).
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj


1. Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja.
6. Automatski program "komfor".
7. Program vidljivosti.
8. Funkcija "Mono".
Automatski program
"komfor"
► Više puta pritisnite tipku 6 "AUTO".
Uključeni način rada prikazuje se na ekranu na
sljedeći način:
Omogućuje blago strujanje zraka i tihi rad,
uz ograničavanje protoka zraka.
Najbolji kompromis između toplinskog
komfora i tihog rada.
Omogućuje dinamično i djelotvorno
strujanje zraka.
Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina hladnog
zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak prvenstveno
se usmjerava na vjetrobran, prema bočnim
staklima i prema nogama putnika.
Ručno
Ako želite, možete odabrati drugačije postavke
od onih koje vam sustav nudi tako da promijenite
postavke. Ostalim se funkcijama i dalje upravlja
automatski.
Ako nešto ručno promijenite, simbol " AUTO" se
gasi.
Isključivanje sustava
► Pritisnite tipku 2 "-" dok se ne ugasi simbol
ventilatora.
Time se deaktiviraju sve funkcije u dvozonskom
automatskom sustavu za klimatizaciju.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
► Pritisnite tipku 2 "+" za ponovno uključivanje
sustava.

57
Ergonomija i komfor
3Najbolji kompromis između toplinskog
komfora i tihog rada.
Omogućuje dinamično i djelotvorno
strujanje zraka.
Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina hladnog
zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak prvenstveno
se usmjerava na vjetrobran, prema bočnim
staklima i prema nogama putnika.
Ručno
Ako želite, možete odabrati drugačije postavke
od onih koje vam sustav nudi tako da promijenite
postavke. Ostalim se funkcijama i dalje upravlja
automatski.
Ako nešto ručno promijenite, simbol " AUTO" se
gasi.
Isključivanje sustava
► Pritisnite tipku 2 "-" dok se ne ugasi simbol
ventilatora.
Time se deaktiviraju sve funkcije u dvozonskom
automatskom sustavu za klimatizaciju.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
►

Pritisnite tipku
2 "+" za ponovno uključivanje
sustava.
Temperatura
Vozač i suvozač mogu po želji podešavati
različite vrijednosti temperature, svaki za svoju
stranu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija.
►

Pritisnite tipku
1 prema dolje za smanjivanje
vrijednosti, odnosno prema gore za povećavanje
vrijednosti.
Postavka oko 21 osigurava optimalnu
ugodnost. Ovisno o vašim potrebama,
možete namjestiti i neku drugu vrijednost, a
normalna je u rasponu od 18 do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve i
desne strane ne bude veća od 3.
Ako je nakon ulaska u vozilo temperatura u kabini znatno niža ili viša od zadane
vrijednosti ugodnosti, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost kako biste brže postigli
željenu temperaturu. Sustav će što je brže
moguće automatski nadoknaditi i ispraviti
razliku u temperaturi.
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili zagrijati, minimalna vrijednost 14
odnosno maksimalna vrijednost 28 mogu se
prekoračiti.
►

Peritisnite tipku 1

prema dolje dok se ne
prikaže "LO" ili "HI".
Funkcija "Mono"
Postavka za komfor na strani suvozača može
biti izjednačena s postavkom komfora na strani
vozača (jednozonski rad).
►

Pritisnite odgovarajuću tipku 8

za
uključivanje/isključivanje funkcije.
Žaruljica pokazivača na tipki je upaljena kad je
funkcija uključena.
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi tipke za podešavanje temperature.
Program vidljivosti
► Pritisnite tipku 7 "Vidljivost" za brže
odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala.
Sustav automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem, protokom zraka, dovodom zraka
i optimalno usmjerava zračnu struju prema
vjetrobranu i bočnim staklima.
►

Pritisnite tipku
8 "Vidljivost" za isključivanje
programa.
Ili
►

Pritisnite tipku
6 "AUTO" za povratak na
automatski program "komfor".
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
–

rashlađivanje zraka u kabini ljeti,
–


zimi, kad je temperatura iznad 3°
C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.

58
Ergonomija i komfor
Uključivanje/isključivanje
► Za uključivanje/isključivanje sustava klima-
uređaja pritisnite tipku 5
.
Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje
kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti
funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom
na tipku 4. Nakon toga ponovno uključite dovod
vanjskog zraka.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava može loše utjecati
na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
kondenzacija).
Usmjeravanje zraka
► Uzastopnim pritiscima na tipku 3 zrak se
usmjerava na sljedeće načine:
–

prema vjetrobranu, bočnim staklima i nogama
putnika
–


prema nogama putnika
–


kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje
i prema nogama putnika
–


prema vjetrobranu, bočnim staklima, kroz
središnje otvore za prozračivanje i prema
nogama putnika
–


kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje
–


prema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje).
Protok zraka
► Pritisnite tipke 2 za povećavanje/smanjivanje
protoka zraka.
Prikazuje se simbol protoka zraka (ventilator).
Postupno se puni ili prazni, ovisno o traženoj
vrijednosti.
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se i sprečava
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Recirkuliranjem unutrašnjeg zraka kabina se
izolira od vanjskih mirisa i dima.
Kada je potrebno, ta funkcija također
pospješuje brže grijanje ili hlađenje zraka
u kabini.
►

Pritisnite tipku
4 za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog zraka.
Izbjegavajte dugotrajno strujanje
unutrašnjeg zraka (zbog opasnosti od
zamagljivanja i pogoršanja kvalitete zraka).
Odmagljivanje /
odleđivanje prednjeg
stakla
Ove oznake na upravljačkoj ploči
pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala.
Grijanje ili ručni klima
uređaj




► Postavite sklopke za podešavanje brzine
ventilatora, temperature i usmjeravanja zraka u
odgovarajuće označene položaje.
► Za uključivanje klima uređaja, pritisnite
ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Automatski dvozonski klima uređaj


► Pritisnite ovu tipku za brže
odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i
bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
► Za isključivanje te funkcije,
ponovno pritisnite istu tipku ili tipku
„AUTO“.
Sustav se ponovo pokreće s vrijednostima
zadanima prije isključivanja.
Grijani vjetrobran i mlaznice
Za više informacija o Sklopki brisača, a
naročito o grijanom vjetrobranu i mlaznicama
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Uz sustav Stop & Start, način rada STOP
nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.