Peugeot Partner Tepee 2010 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: Partner Tepee, Model: Peugeot Partner Tepee 2010Pages: 210, PDF-Größe: 7.28 MB
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Öffnen/Schließen
STARTBEREIT
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LEITERKLAPPE
Diese Dachklappe am Heck ist nur mit
Flügeltüren kompatibel.
Öffnen der Leiterklappe:
- heben Sie den schwarzen Hebel des Bügelverschlusses an,
-
entlasten Sie den Verschluss, indem
Sie auf die Leiterklappe drücken (nach
unten), und lösen Sie den Haken,
- heben Sie die Leiterklappe an,
- und zwar über den Widerstand hinaus bis zur selbsttätigen
Arretierung der Aufsteller.
Schließen der Leiterklappe:
- vergewissern Sie sich, dass die A u fl a g e s t a n g e r i c h t i g e i n g e r a s t e t i s t ,
- senken Sie die Leiterklappe ab,
- halten Sie die Leiterklappe nach unten gedrückt, benutzen Sie die
beiden Federringe und setzen Sie
den Haken in seine Aufnahme, Auflagestange E i n e A u fl a g e s t a n g e d i e n t d e r A b s t ü t z u n g l a n g e r
Lasten, die zum Transport durch die geöffnete
hintere Leiterklappe geschoben werden und
über diese hinausragen.
Heben Sie den Hebel an und klappen Sie die
A u fl a g e s t a n g e u m .
Dabei müssen Sie sie bis zum Türpfosten
mitführen.
Halten Sie den langen Transportgegenstand mit
einer Hand fest, heben Sie ihn an und bringen
Sie die Stange mit der anderen Hand in die
richtige Stellung.
Vergewissern Sie sich, dass sie richtig einrastet,
indem Sie den Griff über den Druckpunkt hinaus
herunterdrücken, und achten Sie darauf, dass
der Transportgegenstand sicher befestigt ist.
Die hintere Stoßstange wurde so
verstärkt, dass sie beim Besteigen
des Fahrzeugs als Trittbrett
benutzt werden kann.
Fahren Sie niemals, wenn die
A u fl a g e s t a n g e n i c h t a n i h r e m P l a t z i s t .
Die Hecktüren lassen sich nur
verriegeln, wenn sich die Stange
a n i h r e m P l a t z b e fi n d e t .
Achten Sie bei geöffneter Leiterklappe auf
die Durchfahrhöhe bei Unterführungen.
Legen Sie keine Lasten direkt auf den
Hecktüren ab.
Beachten Sie die Nutzungsvorschriften,
um andere Verkehrsteilnehmer auf die
Ladung hinzuweisen.
Die seitlichen Halterungen können als
Befestigungspunkte benutzt werden.
-
drücken Sie den schwarzen Hebel
herunter, um die Leiterklappe zu arretieren.
Durch das Arretieren der Leiterklappe liegt diese
ordnungsgemäß
an der Dichtung an. Damit wird sichergestellt, dass die Leiterklappe
dicht verschlossen ist und keine Windgeräusche ents tehen.
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Öffnen/Schließen
ZENTRALVERRIEGELUNG Durch Drücken des Schalters
wird das Fahrzeug zentral
verriegelt, sofern alle Türen
geschlossen sind.
Durch nochmaliges Drücken wird das
Fahrzeug zentral entriegelt.
Der Schalter ist nicht aktiv, wenn das
Fahrzeug per Fernbedienung oder
Schlüssel von außen verriegelt wurde.
Das Öffnen der Türen ist nach wie vor
von innen möglich.
Türkontrollleuchte
Die Schalterdiode:
- blinkt, wenn die Türen/Klappen
bei stehendem Fahrzeug und
ausgeschaltetem Motor verriegelt
werden,
- leuchtet, wenn die Türen/Klappen bei eingeschalteter Zündung
verriegelt werden. Überfallschutz
Wenn diese Kontrollleuchte
a u fl e u c h t e t , p r ü f e n S i e ,
ob alle Türen/Klappen
Ihres Fahrzeugs richtig
geschlossen sind.
Verriegeln während der Fahrt
Beim Starten des Fahrzeugs werden ab
einer Geschwindigkeit von etwa
10 km/h die Türen verriegelt. Das typische
Schließgeräusch der Zentralverriegelung
ist zu hören. Die Diode des Schalters am
mittleren Frontteil des Armaturenbretts
leuchtet auf.
Beim Öffnen einer Tür im weiteren
Verlauf der Fahrt wird das Fahrzeug
vollständig entriegelt.
Bei einem heftigen Aufprall werden die
Türen/Klappen automatisch entriegelt,
damit das Fahrzeug im Notfall
zugänglich ist.
Aktivieren/Deaktivieren
der Funktion
Halten Sie bei eingeschalteter
Zündung diesen Schalter
gedrückt, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren.
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STARTBEREIT
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Bedienungseinheit
KOMBIINSTRUMENT Anzeigefelder
BEDIENEINHEIT
Bildschirm
Informationen werden je nach
Fahrzeugausstattung in verschiedenen
Anzeigeformaten an Bord des
Fahrzeugs dargestellt.
Instrumententafel
1. Kilometer-/Meilenzähler
2. Anzeigefeld
3. Kraftstoffmenge,
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
4. Drehzahlmesser
5. Rückstellung des
Tageskilometerzählers/der
Wartungsanzeige
6. Helligkeitsregler des
Kombiinstruments - Geschwindigkeitsbegrenzer/
Geschwindigkeitsregelanlage
- zurückgelegte Kilometer/Meilen
- Wartungsanzeige, Anzeige Motorölstand, Gesamt-Kilometer/-
Meilen
- W a s s e r i m D i e s e l fi l t e r
- Vorglühen Diesel
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Bedienungseinheit Mittelkonsole mit Bildschirm
Kombiinstrument ohne Bildschirm
-
drehen Sie den Schalter nach rechts, um
den Stundenwert zu erhöhen (für einen
schnellen Durchlauf den Drehschalter
nach rechts gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: 24 H oder 12 H wird angezeigt,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um 24 H oder 12 H
auszuwählen,
- drehen Sie den Schalter nach links, um den Vorgang der Uhreinstellung
zu beenden.
Nach ungefähr 30 Sekunden ohne
weitere Aktion erscheint wieder die
aktuelle Anzeige.
EINSTELLUNG DER UHRZEIT
Informationen zur Einstellung
von Uhrzeit und Datum auf dem
Bildschirm entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt 9, Unterabschnitt
"Datum und Uhrzeit einstellen".
Mittelkonsole ohne Bildschirm
Die Sequenz Anzeige - Uhrzeit
hängt vom jeweiligen Modell
ab (Version). Der Zugriff auf
die Datumseinstellung ist
nur bei Modellversionen mit
ausgeschriebenem Datum
aktiv.
Zum Einstellen der Uhrzeit
verwenden Sie den linken
Drehschalter des Kombiinstruments.
Führen Sie die Schritte in der
folgenden Reihenfolge durch:
- drehen Sie den Schalter nach links: die Anzeige der Minuten blinkt,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den Minutenwert zu
erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach
rechts gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: die Anzeige der Stunden blinkt,
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STARTBEREIT
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Bedienungseinheit
KONTROLLLEUCHTEN
Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests ei ne Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach
kurzer Zeit. Bei laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte a ls Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt.
Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Si gnal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung
STOP leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und
mit einer
Meldung
auf dem
Bildschirm größere Defekte
in Verbindung mit
den Warnleuchten
" B r e m s fl ü s s i g k e i t s s t a n d " ,
"Motoröldruck
und -temperatur",
" K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r " ,
"Elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung"
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Feststellbremse/
B r e m s fl ü s s i g k e i t s s t a n d /
EBV
leuchtet angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit
nachfüllen.
leuchtet dauerhaft, obwohl
der Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit der ABS-
Leuchte Fehlfunktion des
elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Motoröldruck
und -
temperatur leuchtet
während der
Fahrt
unzureichender Druck oder
hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft, obwohl
der Flüssigkeitsstand in
Ordnung ist größerer Defekt Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.