Peugeot Partner Tepee 2010 Manual del propietario (in Spanish)

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Aperturas
LISTOS PARA SALIR
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PORTÓN TRASERO ALTO
Este portón trasero alto de techo
solamente es compatible con las
puertas batientes.
Para abrir el portón trasero alto:
- levante la palanca negra acodada,
- aligere la palanca acodada pulsando el portón trasero alto
(hacia abajo) y quite el gancho,
- levante el portón trasero alto,
- sobrepase el punto de resistencia para bloquear el portón trasero alto
con los soportes de sujeción.
Para cerrar el portón trasero alto:
- compruebe el correcto bloqueo de la barra de apoyo,
- baje el portón trasero alto,
- pulsando el portón trasero (hacia abajo), coja las dos argollas del
resorte y ponga el gancho en su
emplazamiento, Barra de apoyo
Dispone de una barra de apoyo para
transportar cargas largas, después de
la apertura del portón trasero alto.
Abata la barra de apoyo levantando la
palanca.
Acompáñela hasta el montante de la
puerta.
Sujete las cargas largas que tiene
que transportar, levántelas y vuelva a
poner la barra de apoyo con una sola
mano.
Asegúrese del correcto bloqueo
pulsando la empuñadura hacia abajo
hasta pasar el punto duro y fi je con
fi rmeza la carga. El paragolpes trasero ha sido
reforzado para servir de apoya
pie, a la hora de entrar en el
vehículo.
Nunca circule sin la barra de apoyo en
su sitio.
Las puertas traseras únicamente
se bloquean cuando la barra de
apoyo está puesta.
Cuando el portón trasero alto está
abierto, tenga cuidado cuando pase
por carreteras con una altura limitada.
Nunca apoye la carga directamente en
las puertas traseras.
Respete las normas de uso, para
llamar la atención de los demás
conductores.
Los soportes laterales se pueden
utilizar como puntos de enganche.
- baje la palanca negra para
bloquear el portón trasero alto.
El bloqueo del portón trasero alto permite un
buen revestimiento sobre la junta y garantiza
una estanqueidad con ausencia de ruido.

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Aperturas
CIERRE CENTRALIZADO Un primer impulso permite
el bloqueo centralizado del
vehículo, cuando todas las
puertas están cerradas.
Un segundo impulso permite el
desbloqueo centralizado del vehículo.
El mando no está activo cuando el
vehículo ha sido desbloqueado con el
telemando o con la llave desde el exterior.
La apertura de las puertas es siempre
posible desde el interior.
Testigo apertura
La luz de mando:
- parpadea cuando las aperturas
están bloqueadas al parar y con el
motor parado,
- se enciende cuando las aperturas están bloqueadas y al poner el
contacto. Seguridad anti-agresión
Si este testigo se enciende,
verifi que el correcto cierre del
conjunto de las aperturas de
su vehículo.
Bloqueo mientras circula
Al arrancar el vehículo, en cuanto
alcance aproximadamente 10 km/h,
el sistema bloquea las puertas.
Un ruido característico de cierre
centralizado suena. La luz de mando
en el frontal central de panel de
instrumentos se enciende.
Durante el trayecto, cualquier apertura
de puerta conlleva el desbloqueo total
del vehículo.
En caso de choque violento,
las aperturas se desbloquean
automáticamente a fi n de permitir el
acceso.
Activación/desactivación de la
función
Contacto puesto, efectúe un
impulso largo en este botón
para activar o neutralizar la
función.

LISTOS PARA SALIR
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Puesto de conducción
COMBINADO Pantallas
PUESTO DE CONDUCCIÓN
Pantallas
La información viene presentada a
bordo del vehículo con unos formatos
de señalización diferentes según el
equipamiento del vehículo.
Señalizadores

1. Contador kilométrico/millas.

2. Pantalla.

3. Nivel de carburante, temperatura
del líquido de refrigeración.

4. Cuentarrevoluciones.

5. Puesta a cero del contador
kilométrico parcial/del indicador de
mantenimiento.

6. Reostato de luces del combinado. - Limitador/regulador de velocidad.
- Kilómetros/Millas recorridas.
- Indicador de mantenimiento,
indicador de nivel de aceite motor,
kilómetros/millas total.
- Presencia de agua en el fi ltro de gasoil.
- Precalentamiento diesel.

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Puesto de conducción Consola central con pantalla

Combinado sin pantalla
- Gire hacia la derecha para aumentar las horas (mantenga
el botón hacia la derecha para
avanzar rápidamente).
- Gire hacia la izquierda: se visualiza 24 H o 12 H.
- Gire hacia la derecha para seleccionar 24 H o 12 H.
- Gire hacia la izquierda para fi nalizar el ajuste de la hora.
Tras unos 30 segundos sin realizar
ninguna acción, se vuelve a la pantalla
normal.
AJUSTE DE LA HORA
Para ajustar la hora y la fecha que
aparecen en la pantalla, remítase
al capítulo 9, apartado "Ajuste de
la fecha y la hora".
Consola central sin pantalla
La secuencia de visualización-
hora depende del modelo
(versión). El acceso al ajuste
de la "Fecha" solo está activo
cuando la versión del modelo
propone una fecha con todas
sus letras.
Para ajustar la hora del reloj,
utilice el botón de la izquierda
del combinado y realice las
manipulaciones en el orden
siguiente:
- Gire hacia la izquierda: los minutos parpadean.
- Gire hacia la derecha para aumentar los minutos (mantenga
el botón hacia la derecha para
avanzar rápidamente).
- Gire hacia la izquierda: las horas parpadean.

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LISTOS PARA SALIR
22
Puesto de conducción
TESTIGOS
Cada vez que se arranca el motor, se encienden una serie de t estigos aplicando un auto-test de control. Un momento
después, se apagan. Con el motor en marcha, los testigos se con vierten en una alerta si se quedan encendidos
permanentemente o si parpadean. Esta primera alerta puede ir aco mpañada de una señal sonora y de un mensaje en la
pantalla.
No menosprecie estas advertencias.

Testigo Está ... Indica ...
Solución - Acción

STOP encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en la pantalla defectos importantes
relacionados con los
testigos "Nivel del líquido
de frenos", "Presión y
temperatura de aceite
motor", "Temperatura del
líquido de refrigeración",
"Repartidor electrónico
de frenada", "Dirección
asistida"

Deténgase imperativamente, estacione y
corte el contacto. Llévelo a revisar a la Red
PEUGEOT.

Freno de

estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF
encendido que el freno está accionado
o mal quitado Soltar el freno apaga el testigo.
encendido que el nivel de líquido es
insufi ciente Efectúe la puesta a nivel con el líquido
recomendado por PEUGEOT.
permanece
encendido
aunque el nivel es
correcto, asociado
al testigo ABS
un fallo del repartidor
electrónico de frenada
Deténgase imperativamente, estacione y
corte el contacto. Llévelo a revisar a la Red
PEUGEOT.

Presión y
temperatura
de aceite
motor encendido
durante la
circulación
una presión insufi ciente o
una temperatura elevada Estacione, corte el contacto y deje que se
enfríe. Verifi que visualmente el nivel. Capítulo 6,
apartado "Niveles".
se queda
encendido, aunque
el nivel es correcto un defecto importante Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.

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Puesto de conducción

Testigo Está ... Indica ... Solución - Acción

Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido,
con la aguja
en la zona roja
un aumento anormal de la
temperatura
Estacione, corte el contacto y deje que se enfríe.
Verifi que visualmente el nivel.
parpadeando una bajada de nivel del
líquido de refrigeración Capítulo 6, apartado "Niveles". Consulte en la
Red PEUGEOT.

Servicio encendido
temporalmente
defectos menores o alertas
Consulte el diario de alertas en la pantalla. Si
su vehículo está equipado con ordenador de a
bordo o con pantalla: ver capítulo 9, apartado
"Autorradio - Ordenador de a bordo". Consulte en
la Red PEUGEOT.
se queda
encendido defectos importantes

No abrochado
del cinturón
de seguridad
del conductor encendido
y después
parpadeando
el conductor no se ha
abrochado el cinturón de
seguridad
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
acompañado de
una señal sonora
y se queda
encendido el vehículo circula con el
cinturón del conductor sin
abrochar Compruebe que está abrochado tirando de la
correa. Capítulo 4, apartado "Cinturones de
seguridad".

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LISTOS PARA SALIR
22
Puesto de conducción

Testigo Está ...
Indica ...
Solución - Acción

Airbag
frontal/lateral parpadeando
o se queda
encendido
un fallo de un airbag
Lleve enseguida a revisar el sistema a la red
PEUGEOT. Capítulo 4, apartado "Airbags".

Neutralización
del airbag
frontal del
acompañante encendido la neutralización voluntaria
de este airbag al instalar
una silla infantil de espaldas
al sentido de la marcha Capítulo 4, apartado "Airbags-niños a bordo".

Reserva de
carburante encendido,
con la aguja
del indicador
en la zona roja la primera vez que se
enciende, le quedan
aproximadamente 8 litros
de carburante, según el
estilo de conducción y la
motorización Reposte carburante para evitar la inmovilización.
El testigo vuelve a encenderse cada vez que
se pone el contacto, hasta que se reposte una
cantidad de carburante sufi ciente.
Capacidad del depósito: aproximadamente 60 litros.

Nunca circule hasta quedarse sin carburante,
ya que podrían dañarse los sistemas
anticontaminación y de inyección.
parpadeando el corte de la alimentación
tras un choque importante Restablezca la alimentación. Capítulo 6,
apartado "Carburante".

Sistema
anticontaminación
EOBD parpadeando
o se queda
encendido un fallo del sistema
Existe riesgo de dañar el catalizador. Llévelo a
revisar a la Red PEUGEOT.

Carga de la
batería encendido
un defecto en el circuito de
carga Compruebe los bornes de la batería, etc.
Capítulo 7, apartado "Batería".
parpadeando la puesta en vigilancia de
las funciones activas (modo
economía) Capítulo 7, apartado "Batería".
se queda encendido,
aun habiendo efectuado
las comprobaciones un circuito defectuoso o una
disfunción del encendido o
de inyección Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.

ABS
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Puesto de conducción

Testigo Está ...
Indica...
Solución - Acción

Dirección
asistida encendido un fallo de funcionamiento El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.

Detección de
apertura encendido y
acompañado
de un mensaje
en la pantalla que una puerta está mal
cerrada
Compruebe que todas las puertas y el maletero
están bien cerrados.

ABS se queda
encendido un fallo del sistema de
antibloqueo de las ruedas El vehículo conserva una frenada clásica.
Consulte en la Red PEUGEOT.

ESP parpadeando
la activación de la
regulación del ASR o del
ESP El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Capítulo 4, apartado "Seguridad en la
conducción".
se queda
encendido un fallo de funcionamiento.
P. ej.: el desinfl ado de los
neumáticos P. ej.: controlar la presión de los neumáticos.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT. (sensor de
velocidad de rueda, bloque hidráulico...).
se queda
encendido, con
el piloto del botón
encendido (en el
tablero de a bordo)
que el conductor ha
neutralizado el sistema
El funcionamiento del sistema está neutralizado.
Se reactiva automáticamente a partir de 50 km/h
o pulsando el botón (en el tablero de a bordo).

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LISTOS PARA SALIR
22
Puesto de conducción

Testigo Está... Indica... Solución - Acción

Filtro de
partículas encendido un fallo de funcionamiento
del fi ltro de partículas (nivel
de aditivo de gasoil, riesgo
de saturación...) Lleve el vehículo a la red PEUGEOT para que le
revisen el fi ltro. Capítulo 6, apartado "Niveles".

Luces de
cruce/Luces
diurnas
encendido la selección manual o el
encendido automático
Gire el anillo del mando de luces hasta la
segunda posición.
el encendido de las luces de
cruce al poner el contacto:
luces diurnas (según el país
de comercialización) Capítulo 3, apartado "Mandos en el volante".

Luces de
carretera que ha accionado el mando
hacia usted
Tire del mando para volver a las luces de cruce.

Indicadores
de dirección parpadeando,
con un
avisador
sonoro el cambio de dirección con
el mando de luces, a la
izquierda del volante
A la derecha: accionar el mando hacia arriba.
A la izquierda: accionar el mando hacia abajo.

Faros
antiniebla encendido que se ha seleccionado
manualmente Los faros antiniebla sólo funcionan si las luces de
posición o de cruce están encendidas.

Luces
antiniebla
traseras encendido
que se ha seleccionado
manualmente Las luces antiniebla sólo funcionan si las luces
de posición o de cruce están encendidas. En
condiciones normales de visibilidad, apáguelas
en cuanto dejen de serle necesarias, puede ser
multado. Este piloto es rojo deslumbrante.

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Puesto de conducción

Testigo en la
pantalla
Está... Indica... Solución - Acción

Regulador de
velocidad encendido que el regulador está
activado Selección manual. Capítulo 3, apartado "Mandos
en el volante".

Limitador de
velocidad encendido que el limitador está
activado Selección manual. Capítulo 3, apartado "Mandos
en el volante".

Precalentamiento
Diesel encendido que las condiciones
meteorológicas
hacen necesario un
precalentamiento Espere a que se apague el testigo para accionar
el arranque.

Presencia
de agua en
el fi ltro de
gasoil encendido,
acompañado
de un mensaje
en la pantalla
que hay agua en el fi ltro de
gasoil Lleve enseguida el vehículo a la red PEUGEOT
para efectuar la purga del fi ltro. Capítulo 6,
apartado "Controles".
Según destino.

Llave de
mantenimiento encendida que debe efectuar
próximamente el
mantenimiento Remítase a la lista de las verifi caciones de la
guía de mantenimiento. Efectúe la visita de
mantenimiento en la red PEUGEOT.

Hora parpadeando un ajuste de la hora Utilice el botón de la izquierda del combinado.
Capítulo 2, al principio del apartado "Puesto de
conducción".