Peugeot Partner Tepee 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)

99
ERGONÓMI
A és
KÉNYELE
M
3


Élet az autóban


Kiemelés

A csomagtartó felől húzza maga felé a
csomagtakarót, hogy kiszabadítsa az
oldalsó keretből.
Kezével kísérje a rolót, amíg fel nem
tekeredik.
Távolítsa el a 2. üléssori fejtámlák
száraihoz rögzített takarófedél-
csipeszeket.
Nyomja balra a csévélőt, hogy ki tudja
venni a B tartóból.
Emelje fel és billentse előre.


Elhelyezés
Helyezze a csomagtakaró rolót a
csomagtérküszöbnél lévő mélyedésbe,
a két hátsó elemmel felfelé.
Először nyomja balra.
Engedje el.
Rendezze el a két takaróelemet és
csukja be a fedelet.


A csomagtakaró három
takarófedéllel rendelkezik,
melyek segítségével elrejthető a
csomagtér a kíváncsi tekintetek
elől (függetlenül attól, hogy a
2. üléssor ülései normál vagy
komfort pozícióban vannak épp).
Mindegyik takarófedél két csipesszel
van ellátva, amelyek a fejtámlák
száraihoz csíptethetők.

100


Élet az autóban


BELSŐ CSOMAGTARTÓ

A belső csomagtartó az utastér felső
részére beszerelhető két rúdból
áll, melyek az utastér alsó részét
szabadon hagyják.
Lehetővé teszi hosszú tárgyak
(mimimum 2 méter) szállítását, anélkül,
hogy a csomagtérajtót, ill. a kétszárnyú
hátsó ajtót ki kellene nyitnia. A hosszú
tárgynak a szélvédő fölötti rakodópolcon
és a két rúdon kell támaszkodnia. Maximális teherbírás: 10 kg/rúd.
A két belső rúd gumibevonattal, és
a rakományként elhelyezett tárgyak
rögzítésére szolgáló hevedervezetővel
van ellátva.
Tartsa be a megengedett rakományra
és össztömegre vonatkozó
rendelkezéseket.

101
ERGONÓMI
A ésKÉNYELE
M
3


Élet az autóban


Zénith-tető esetén belső
csomagtartó nem rendelhető.


A rudak felszerelése



- Pattintsa ki az C műanyag fedeleket.

- Csavarja ki teljesen a rudak végén
található forgógombokat.

- Fogja meg a rudat a két végénél,
majd csúsztassa befelé, hogy
összecsukódjon.

- Fecskendő módjára tolja ki az A
fém csatlakozóelemet úgy, hogy
megfogja a rúd végét.

- Helyezze be az A csatlakozóelemet
az egyik oldalon, majd tolja le,
hogy rögzüljön a B mélyedés alsó
részén.

Tárolás

Ha nem használja,


- lazítsa ki a forgógombokat,

- emelje meg enyhén a rudat,

- forgassa el 180°-kal felfelé,

- húzza meg a forgógombokat.



Megfelelő használat

Frontális ütközés esetén, annak
érdekében, hogy az utasokat ne
sebesíthesse meg, a tetőcsomagtartó
kötései összecsúsznak. A rúd enyhe
játéka ebből az óvintézkedésből adódik.
A rudakat kizárólag az előzőekben leírt
módon lazítsa ki és szerelje fel.
A belső csomagtartón elhelyezett
rakománynak a szélvédő fölötti
rakodópolcon és a rudakon kell
támaszkodnia. A rakományt a rudakon
található hevedervezetők segítségével
rögzíteni kell.
Az utasok ne használják
kapaszkodónak a rudakat.
- A másik oldalon ugyanígy járjon el.

- Ellenőrizze, hogy a rudak szilárdan
ülnek-e a mélyedés alján.

- Csavarja be a forgógombokat, és
a rudak oldalirányú mozgatásával
ellenőrizze, hogy megfelelően meg
lettek-e húzva.
Leszereléskor a fenti műveleteket
fordított sorrendben hajtsa végre.

102


Visszapillantó tükrök és ablakok



Elektromos beállítású külső
visszapillantó tükrök


- Az adott visszapillantó tükör
kiválasztásához állítsa a kapcsolót
jobbra vagy balra.

- Beállításhoz mozgassa a kapcsolót
a négy irányba.

- Állítsa vissza a kapcsolót középső
helyzetbe.


Elektromos be- és kihajtás
Álló gépjárműnél, ráadott gyújtásnál
a visszapillantó tükrök belülről
elektromosan be- és kihajthatók:


- Állítsa a kapcsolót középső
helyzetbe.

- Fordítsa a kapcsolót lefelé.



VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK


Fűthető visszapillantó tükrök
Az elektromosan állítható tükrök
jégmentesíthetők.
Kézzel beállítható külső
visszapillantó tükrök
Mozgassa a beállítókart a négy irányba
a kívánt helyzet beállításához.
Parkoláskor a külső visszapillantó
tükrök kézzel behajthatók.
Nem rendelkeznek automatikus
jégmentesítéssel.



Erőltetett behajtás

Ha a visszapillantó tükör egysége
kimozdult az eredeti helyéről, álló
gépjárműnél helyezze vissza kézzel,
vagy használja az elektromos behajtás
kapcsolóját. Nyomja meg a hátsó
szélvédő jégmentesítő
gombját.

103
ERGONÓMI
A ésKÉNYELE
M
3


Visszapillantó tükrök és ablakok

FIGYELŐTÜKÖR

Ez a középső visszapillantó tükör
felett elhelyezett tükör a hátsó
ülőhelyek fi gyelését teszi lehetővé
a gépjárművezető vagy az első utas
számára.
Saját gömbcsuklóra szerelték, kézzel
könnyen beállítható, és az utastér
hátsó részére biztosít rálátást.
Megfelelően beállítva a parkolási vagy
előzési műveletek végrehajtását is
megkönnyítheti.

Fizetőkártya / parkolókártya
helye
A hőszigetelő szélvédő rendelkezik
két nem visszatükröző zónával a belső
visszapillantó tükör alsó részének
mindkét oldalán.
Ezek fi zetőkártya és / vagy
parkolókártya elhelyezésére szolgálnak.

A hátsó oldalablakok résre nyitásához
billentse el a kart és nyomja ütközésig
az ablakok nyitott állapotban történő
reteszelése érdekében.

Belső visszapillantó tükör

A belső visszapillantó tükörnek két
állása van:


- nappali (normál),

- éjszakai (a vakítás ellen).
Egyik helyzetből a másikba való
átkapcsoláshoz húzza vagy tolja meg
a visszapillantó tükör alsó szélén lévő
kart.

104


Visszapillantó tükrök és ablakok

ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK



1. Vezetőoldali ablakemelő-kapcsoló

2. Utasoldali ablakemelő-kapcsoló
Két üzemmód közül választhat: Engedje le teljesen az ablakot, majd
csukja be: az ablak szakaszosan,
minden gombnyomásra néhány
centiméternyit fog emelkedni. Ismételje
a művéletet az ablak teljes záródásáig.
A teljes záródást követően legalább
egy másodpercig tartsa lenyomva a
kapcsolót.
A műveletek ideje alatt a
becsípődésgátló nem működik.


Becsípődésgátló

Az emelkedés közben akadályba
ütköző ablak megáll és részlegesen
visszaereszkedik.


Automatikus üzemmód

Nyomja vagy húzza meg a kapcsolót
az ellenállási ponton túlra. A gomb
elengedését követően az ablak
teljesen kinyílik vagy becsukódik. A
gomb ismételt megnyomása megállítja
az ablak mozgását.
Az ablakemelők elektromos funkciói
kikapcsolnak:


- kb. 45 másodperccel a gyújtás
levételét követően,

- ráadott gyújtásnál az egyik első ajtó
kinyitását követően.



A megfelelő használatról

Az ablakemelők működtetése közben
történt becsípődés esetén fordítsa
meg az ablak mozgási irányát. Ehhez
nyomja meg az adott kapcsolót.
Ha a vezető kezeli az
ablakemelő-kapcsolókat, mindig meg
kell győződnie arról, hogy az ablakok
megfelelő záródását senki sem
akadályozza.
A vezetőnek ellenőriznie kell, hogy
utasai megfelelő módon használják-e
az ablakemelőket.
Az ablakok mozgatása közben
fordítson fokozott fi gyelmet a
gépjárműben tartózkodó gyermekekre.
Az elektromos ablakemelő nyitás/zárás
kapcsolójának rövid időn belül történő,
többszöri használatát követően egy
olyan védelmi mechanizmus lép
működésbe, amely csak az ablak
bezárását teszi lehetővé. A zárást
követően várjon kb. 40 percet.
Ezt követően a kapcsoló ismét
müködőképes.


Kézi üzemmód

Nyomja vagy húzza meg a kapcsolót
anélkül, hogy túllépné az ellenállási
pontot. Ha elengedi a kapcsolót, az
ablak mozgása megáll.


Újrainicializálás

Az akkumulátor lekötését vagy
meghibásodás esetén a becsípődésgátló
funkciót újra kell inicializálni.

105


Bizonság vezetés közben

BIZTONSÁ
G
4

BIZTONSÁG VEZETÉS KÖZBEN
KÜRT

Nyomja meg a kormánykerék közepét.
PARKOLÓFÉK
Behúzás
A gépjármű rögzítéséhez húzza be aparkolóféket.

A gépjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy
a parkolófék megfelelően be van-e húzva.


Kiengedés

A parkolófék karjának lehajtásához
húzza felfelé a kart, és nyomja be a gombot.
ELAKADÁSJELZŐ

Az irányjelző lámpák egyidejű
működtetéséhez nyomja meg ezt a
gombot.
Levett gyújtásnál is működik.
Csak vészhelyzetben, kényszerű
megállás vagy szokatlan feltételek
mellett történő közlekedés esetén
használja.
Le
jtőn történő parkoláskor fordítsa
a kerekeket a járdaszegély felé, és
húzza be a parkolóféket.
A
gépjármű leállítását követőenfelesleges sebességbe kapcsolnia (főleg megrakodott gépjármű esetén). A behúzva maradt vagy
nem megfelelően kiengedett
parkolófékre a kombinált
kijelzőn kigyulladó
visszajelzés fi gyelmeztet.


Elakadásjelzők automatikus
bekapcsolása
Hirtelen fékezéskor a lassulási
erőtől függően az elakadásjelzők
automatikusan bekapcsolnak. Az
első gyorsuláskor automatikusan kikapcsolnak.
A műszerfalon lévő gomb
megnyomásával kikapcsolhatók.

106


Parkolássegítő berendezés

Az akusztikus és/vagy grafi kus hátsó
parkolássegítő berendezés az első
és/vagy hátsó lökhárítóba beépített
négy közeledés-érzékelőből áll.
A parkolási műveletek során a
gépjármű mögötti érzékelési zónában
valamennyi akadályt érzékeli: személy,
gépkocsi, fa, sorompó.
Bizonyos tárgyakat a tolatás
megkezdésekor a rendszer még észlel,
a későbbiekben azonban az érzékelők
közötti és alatti holttér miatt nem.
Például: póznák, építkezésnél használt
jelzőrudak vagy járdákra helyezett
oszlopok esetén.

Hátramenetbe kapcsolás HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS


Kijelzés a képernyőn



A berendezés kikapcsolása

Váltson üresbe. Hátramenetbe kapcsoláskor a rendszer
bekapcsolását hangjelzés igazolja
vissza.
Egy adott tárgy távolságáról a távolság
csökkenésével folyamatosan gyorsuló
hangjelzés tájékoztat. Ha a gépjármű
és az akadály közötti távolság
kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.

107


Parkolássegítő berendezés

BIZTONSÁ
G
4


Be- és kikapcsolás
Működési rendellenesség

A hátramenetbe kapcsoláskor fellépő
működési rendellenesség esetén
a gomb jelzőlámpája hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad. Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.



A megfelelő használatról

Rossz vagy téli időjárási viszonyok
között ügyeljen arra, hogy az
érzékelőket ne takarja el sár, jég
vagy hó.
Utánfutó vontatásakor vagy
kerékpártartó felszerelésekor
(a PEUGEOT által ajánlott
vonóhoroggal vagy kerékpártartóval
felszerelt gépjárművek esetében) a
rendszer automatikusan kikapcsol.
A parkolássegítő berendezés
semmilyen körülmények között
sem pótolhatja a gépjárművezető
körültekintő és felelősségteljes
magatartását. A rendszert a gomb
megnyomásával kapcsolhatja
be és ki.
A rendszer be- és
kikapcsolását a gépjármű
leállításakor a memória
tárolja.

ABS
ABS
108


Bizonság vezetés közben

RENDSZER (ABS - REF)

Az ABS és a REF (elektronikus
fékerőelosztó) rendszerek elsősorban
egyenetlen vagy síkos útfelületen
végrehajtott fékezési műveletek során
javítják a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát.
Az ABS a kerekek blokkolását
akadályozza meg, a REF rendszer
pedig a féknyomaték teljes körű,
kerekenkénti vezérlését és elosztását
biztosítja. A hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretébenfelvillanó visszajelzés
az ABS rendszer olyan meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatóságának elvesztéséhez vezethet.
A fék és STOP visszajelzéssel
egyszerre, hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
felvillanó jelzőlámpa
az elektronikus fékerőelosztó
rendszer olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet.
VÉSZFÉKRÁSEGÍTŐ
RENDSZER (AFU)

A rendszer lehetővé teszi, hogy
vészhelyzetben gyorsabban elérje
a fékezéshez szükséges optimális
nyomást.
Erősen nyomja le a pedált, és tartsa
lenyomva.
A fékpedál lenyomásának
sebességétől függően lép működésbe,
és módosítja a fékpedál ellenállását.
A vészfékrásegítő rendszer hatásának
meghosszabbításához tartsa lábát a
fékpedálon.

A megfelelő használatról

A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén
automatikusan lép műk