Peugeot Partner Tepee 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)

29
INDULÁSRA KÉSZEN
22


Vezetőhely


VISSZAJELZÉSEK

Valamennyi indítást követően, az öndiagnosztikai teszt során egy sor visszajelzés kigyullad, majd azonnal ki is alszik. A járó
motornál is tovább világító vagy villogó visszajelzést fi gyelmeztető riasztásnak kell tekinteni. Az elsődleges fi gyelmeztetést
hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti.
Ezeket a jelzéseket soha ne hagyja fi gyelmen kívül.

Visszajelzés

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teeendő



STOP

Egy másik
visszajelzéssel
együtt, a
képernyőn
megjelenő
üzenet
kíséretében
kigyullad. A "Fékfolyadék szintje",
a "Motorolaj nyomása
és hőmérséklete",
a "Hűtőfolyadék
hőmérséklete", az
"Elektronikus fékerőelosztó"
és a "Kormányszervó"
visszajelzésekhez
kapcsolódó súlyos
meghibásodások.
Azonnal álljon meg, parkoljon le, és vegye
le a gyújtást. Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban.



Parkolófék /
Fékfolyadékszint /
REF

Világít. Behúzott vagy rosszul
kiengedett parkolófék. A parkolófék kiengedését követően a visszajelzés
kialszik.
Világít. Elégtelen fékfolyadékszint. A PEUGEOT által ajánlott folyadékkal végezze el
a feltöltést.
A megfelelő
folyadékszint
ellenére az ABS
visszajelzéssel
együtt tovább világít.
Az elektronikus
fékerőelosztó hibája.
Azonnal álljon meg, parkoljon le, és vegye
le a gyújtást. Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban.




A motorolaj
nyomása és
hőmérsékle
Menet közben
világít. Elégtelen nyomás vagy túl
magas hőmérséklet. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, majd hagyja lehűlni
a motort. Szemrevételezéssel ellenőrizze a szintet.
Lásd a 6. fejezet "Folyadékszintek" c. pontját.
A megfelelő
folyadékszint ellenére
tovább világít. Súlyos hiba. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban.

30
Vezetőhely

Visszajelzés

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teendő




Hűtőfolyadék
hőmérséklete
és szintje
Kigyullad, a
mutató a piros
tartományban. A hőmérséklet rendellenes
megemelkedése. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, majd hagyja
lehűlni a motort. Szemrevételezéssel ellenőrizze
a szintet.
Villog. A hűtőfolyadékszint
csökkenése. "Folyadékszintek" c. fejezet, 6. pont. Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.


Szervizlámpa
Egy időre
kigyullad. Kisebb hibák vagy
riasztások. A kijelzőn vagy a képernyőn tanulmányozza a
vészjelzések eseménynaplóját. Ha gépjárműve
rendelkezik fedélzeti számítógéppel vagy
képernyővel, olvassa el az "Autórádió - Fedélzeti
számítógép" c. részt a 9. fejezetben. Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz. Tovább világít. Súlyos hibák.




Nem
becsatolt
vezetőoldali
biztonsági öv
Kigyullad,
majd villog. A vezető nem csatolta be a
biztonsági övét. Húzza meg a hevedert, majd a végét helyezze a
reteszelőelembe.
Hangjelzés
kíséri, majd
tovább világít. A gépjármű nem becsatolt
vezetőoldali biztonsági övvel
közlekedik. A heveder meghúzásával ellenőrizze, hogy az öv
be van-e csatolva. Lásd a 4. fejezet "Biztonsági
öv" c. részét.


ECO
Világít. A Stop & Start funkció STOP
üzemmódba kapcsolta a motort
a gépkocsi megállását követően
(piros lámpa, forgalmi dugó,
egyéb esetek stb.). Mihelyt a vezető indulni akar, a visszajelzés
kialszik és a motor automatikusan újraindul
START üzemmódban.
Néhány
másodpercig
villog, majd
kialszik. A STOP üzemmód
átmenetileg nem
kapcsolható.
vagy:
A START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. Lásd a 2. fejezet Stop & Start funkcióról szóló
részét.

31
INDULÁSRA KÉSZEN
22


Vezetőhely


Visszajelzés

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teendő


Front- és
oldallégzsák
Villog vagy
tovább világít. Az egyik légzsák hibája. Haladéktalanul ellenőriztesse a rendszert
a PEUGEOT hálózatban. Lásd a 4. fejezet
"Légzsákok" c. részét.

Az utasoldali
frontlégzsák
kikapcsolása
Világít. A rendszer szándékos
kikapcsolása
menetiránynak háttal
beszerelt gyermekülés
esetén. Lásd a 4. fejezet "Légzsák - Gyermekek a
fedélzeten" c. részét.

Minimális
üzemanyagszint

Világít,
mutató a piros
tartományban. A visszajelzés első
kigyulladásakor vezetési
stílusától és a motor
típusától függően még kb.
8 liter üzemanyag áll a
rendelkezésére.
Feltétlenül töltse fel a tartályt, nehogy annak kiürülése
megállásra kényszerítse.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad, amíg
megfelelő mennyiségű üzemanyagot nem tölt a tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 60 liter.
Soha ne várja meg, amíg teljesen kiürül a tartály,
mert meghibásodhat a gépkocsi környezetvédelmi és
befecskendező-rendszere.

Villog. Az üzemanyag-ellátás
jelentős ütközés hatására
bekövetkező megszakadása. Állítsa vissza az üzemanyag-ellátást. Lásd a
6. fejezet "Üzemanyag" c. részét.

EOBD

környezetvédelmi
rendszer
Villog vagy
tovább világít. A rendszer hibája. Fennáll a katalizátor megrongálódásának
veszélye. Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban.

Akkumulátor
töltöttsége
Világít. A töltőkör hibája. Ellenőrizze az akkumulátor saruit stb. Lásd a
7. fejezet "Akkumulátor" c. részét.
Villog.

Az aktív funkciók készenléti
állapotba kerülnek
(energiatakarékos üzemmód). 7. fejezet, "Akkumulátor" c. rész.
Az ellenőrzés
ellenére
tovább világít. Hibás kör, a gyújtás
vagy a befecskendezés
meghibásodása. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban.

ABS
32
Vezetőhely

Visszajelzés

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teendő



Kormányszervó
Világít. Meghibásodás. A gépjármű hagyományos kormányzása
rásegítés nélkül továbbra is működik.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban.

Nyitásérzékelés

A képernyőn
látható üzenet
kíséretében
világít. Valamelyik ajtó rosszul lett
bezárva. Ellenőrizze az összes ajtó megfelelő záródását.

ABS
Tovább világít. A blokkolásgátló rendszer
hibája. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra
is működik.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.

ESP
Villog. Az ASR vagy ESP
szabályozás bekapcsolása. A rendszer optimalizálja a meghajtást és
lehetővé teszi a gépjármű iránytartásának
javítását. Lásd a 4. fejezet "Biztonságos vezetés"
c. részét.
Tovább világít. Meghibásodás.
Pl. elégtelen
gumiabroncsnyomás. Pl.: ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban.
(Keréksebesség-érzékelő, hidraulikus egység stb.).

Tovább világít,
és a műszerfali
gomb
jelzőlámpája is
világít.
A rendszert a vezető
kikapcsolta. A funkció ki lett kapcsolva.
50 km/h sebesség felett vagy a (műszerfalon
található) gomb ismételt megnyomását követően
a rendszer automatikusan visszakapcsol.

33
INDULÁSRA KÉSZEN
22


Vezetőhely


Visszajelzés

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teendő



Részecskeszűrő
Világít. A részecskeszűrő hibája
(gázolajadalék- szint,
eltömődésveszély stb.). Ellenőriztesse a szűrőt a PEUGEOT hálózatban.
Lásd a 6. fejezet "Folyadékszintek" c. részét.

Tompított
világítás
/ Nappali
világítás

Világít. Kézi kiválasztás vagy
automatikus bekapcsolás. Fordítsa a világításkapcsolót a második
helyzetbe.
Tompított világítás
bekapcsolása gyújtásráadáskor:
nappali világítás (forgalmazó
országtól függően).
3. fejezet, "Kormánynál elhelyezett kapcsolók" c.
rész.

Távolsági
fényszóró
Hátrafelé húzott kapcsoló. A tompított világításhoz való visszatéréshez húzza
meg a kapcsolót.

Irányjelzők
Hangjelzés
kíséretében
villog. A kormánytól balra található
világításkapcsolóval jelzett
irányváltás. Jobbra: mozdítsa a kapcsolót felfelé.
Balra: mozdítsa a kapcsolót lefelé.

Ködfényszóró
Világít. Kézi kiválasztás. A fényszórók csak akkor működnek, ha a
helyzetjelző vagy a tompított világítás be van
kapcsolva.

Hátsó
ködlámpa
Világít. Kézi kiválasztás. A ködfényszórók csak akkor működnek, ha a
helyzetjelző vagy a tompított világítás be van
kapcsolva. Normális látási viszonyok között
kapcsolja ki, különben megbírságolhatják.
"A jelzőlámpa fénye vakító piros."

34
Vezetőhely

Visszajelzés a
kijelzőn

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teendő



Sebességszabályozó
Világít. A sebességszabályozó
funkció ki van választva. Kézi kiválasztás. Lásd a 3. fejezet "Kormánynál
elhelyezett kapcsolók" c. részét.

Sebességkorlátozó
Világít. A sebességkorlátozó
funkció ki van választva. Kézi kiválasztás. Lásd a 3. fejezet "Kormánynál
elhelyezett kapcsolók" c. részét.

Dízel
előizzítás
Világít. Az időjárási viszonyok miatt
előizzításra van szükség. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik.

Víz a
gázolajszűrőben

A képernyőn
megjelenő
üzenet
kíséretében
villog. Víz került a gázolajszűrőbe. Haladéktalanul tisztíttassa ki a szűrőt a
PEUGEOT hálózatban. Lásd a 6. fejezet
"Ellenőrzések" c. részét.
Rendeltetési helytől függően.


Karbantartókulcs
Világít. A karbantartás esedékessé
vált. Lapozza fel az ellenőrzések listáját a
szervizfüzetben. Végeztesse el a karbantartást a
PEUGEOT hálózatban.

Pontos idő
Villog. Pontos idő beállítása. A műszercsoport bal oldali gombját használja.
Lásd a 2. fejezet "Vezetőhely" c. részét.

35
INDULÁSRA KÉSZEN
22


Vezetőhely


ÜZEMANYAGSZINT-MÉRŐ A HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETE


A mutató a piros tartomány előtt
van:
megfelelő működés.
Erős igénybevétel vagy magas külső
hőmérséklet esetén a mutató közelebb
kerülhet a piros tartományhoz.
Mit kell tenni, ha a mutató belép a
piros tartományba:

Lassítson a gépjárművel, vagy
alapjáraton működtesse a motort.

Mit kell tenni, ha a visszajelzés
kigyullad:



- azonnal álljon meg, vegye le a
gyújtást. A motorventilátor még kb.
10 percig tovább működhet,

- a hűtőfolyadékszint ellenőrzésével
várja meg, amíg a motor lehűl,
majd, ha szükséges, végezze el a
feltöltést.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, az
égési sérülések elkerülése érdekében
kövesse az alábbi tanácsokat:


- a motor leállítását követően a
beavatkozás előtt várjon legalább
egy órát,

- a nyomás lecsökkentése
érdekében 1/4 fordulattal lazítsa ki
a hűtősapkát,

- miután a nyomás leesett, a tágulási
tartályon ellenőrizze a folyadékszintet,

- ha a folyadékszintet fel kell tölteni,
a művelet elvégzéséhez vegye le a
hűtősapkát.
Ha a mutató továbbra is a piros
tartományban marad, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Lapozza fel a 6. fejezet
"Folyadékszintek" c. pontját.
Lapozza fel az „Üzemanyag”
c. rész 6. pontját. Az üzemanyagszint ellenőrzésére mindig
sor kerül, amikor a gyújtáskapcsoló
„indítás” helyzetbe kerül.
A mérő a következőket mutathatja:


- 1: az üzemanyagtartály tele van,
kb. 60 liter üzemanyag.
-
0: átállás tartalék-üzemanyagra,
a visszajelzés folyamatosan
világít. A figyelmeztetés első
megjelenésekor még kb. 8 liter
üzemanyag van a tartályban.

36
Vezetőhely


Defektes gumiabroncs

Azonnal álljon meg, ügyelve arra,
hogy ne tegyen hirtelen mozdulatot a
kormánykerékkel és ne fékezzen hirtelen.
Cserélje ki a meghibásodott (defektes
vagy lapos) gumiabroncsot, és a lehető
legrövidebb időn belül ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.

Nem észlelt érzékelő(k)

Egy (vagy több) kereket a rendszer
nem érzékel. A hibás érzékelő(k)
cseréje érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Ez az üzenet abban az esetben is
megjelenik, ha valamelyik kereket
eltávolította a gépkocsitól (javítás
alkalmával), vagy ha érzékelő nélküli
gumiabroncsot szerel fel a gépkocsira.
Az ilyen rendszerrel ellátott kerekek
mindennemű javítását, illetve a
gumiabroncs cseréjét a PEUGEOT
hálózatban kell elvégeztetni.

Az elégtelen gumiabroncsnyomás-
érzékelő rendszer vezetéstámogató
rendszer, mely nem helyettesíti a
gépjárművezető éberségét és nem
menti fel őt a felelősség alól.
A rendszer meglététől függetlenül a
gumiabroncsnyomást rendszeresen
ellenőrizni kell (a pótkerékét is) annak
érdekében, hogy biztosítsa a gépjármű
optimális dinamikai tulajdonságait
és elkerülje a gumiabroncsok korai
kopását, főként fokozott igénybevétel
esetén (nagy terhelés, nagy
sebesség).
A rendszert átmenetileg zavarhatják a
közeli frekvenciatartományban fogható
rádióelektromos jelek.

ELÉGTELEN GUMIABRONCSNYOMÁS
ÉRZÉKELÉSE
SZENNYEZETTSÉG-MENTESÍTÉS

Lapos gumiabroncs

A lehető legrövidebb időn belül
ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
„Kerékcsere” c. fejezet, 7. pont.
Ha a meghibásodott gumiabroncsot
átmenetileg a gépjármű belsejében
tárolja, a rendszer ismételten elküldi
az üzenetet, hogy emlékeztesse Önt a
javítás szükségességére, ezzel viszont
megakadályozza újabb, ilyen típusú
üzenet megjelenését.
Menet közben (20 km/óra sebesség
felett) az érzékelők ellenőrzik a
gumiabroncsok nyomását, és
rendellenesség vagy defekt esetén
riasztanak.
Bármilyen problémát
(leeresztett vagy
defektes kerék,
meghibásodott érzékelő)
érzékel a rendszer, a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében
grafi kus és akusztikus
fi gyelmeztetést küld. Az EOBD (European On
Board Diagnosis) egy
olyan európai fedélzeti
diagnosztikai rendszer,
amely - többek között - a
következő károsanyag-kibocsátási
normáknak is megfelel:


- CO (szénmonoxid),

- HC (elégetlen szénhidrogének),

- a katalizátorok előtt vagy után
elhelyezett oxigénszondák által
érzékelt NOx (nitrogénoxidok) vagy
részecskék.
A vezetőt a műszerfalon található
speciális visszajelzés kigyulladása
fi gyelmezteti a környezetvédelmi
berendezés meghibásodására.
Fennáll a katalizátor
megrongálódásának veszélye.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban.

37
INDULÁSRA KÉSZEN
22


Vezetőhely


KARBANTARTÁSJELZŐ

A karbantartási műveletek gyakoriságát
változtatja az üzemeltetési feltételek
függvényében.
A következő átvizsgálás
esedékessége 1000 km felett van

Például: 4800 km-t tehet még
meg a következő átvizsgálásig.
Gyújtásráadáskor néhány másodpercig
a kijelző az alábbiakat mutatja:
Gyújtásráadás után néhány
másodperccel az olajszint jelenik
meg, majd az összkilométer-számláló
visszaáll normál működésre, és az
összkilométert, valamint a napi
megtett kilométert jelzi.

Az átvizsgálás esedékessége
1000 km alatt van
Gyújtásráadást követően néhány
másodpercig a kulcs szimbólum villog, és a
megtehető kilométerek száma jelenik meg:

Néhány másodperccel a gyújtásráadás
után az olajszint jelenik meg, majd
az összkilométer-számláló visszaáll
normál működésre, és a kulcs
szimbólum tovább világít, jelezve, hogy
közeleg egy elvégzendő átvizsgálás
időpontja.

Az átvizsgálás esedékessége túllépve
Amelyik elsőként teljesül: a kulcs
szimbólum akkor is kigyulladhat, ha
Ön a kétévenkénti esedékességet
lépte túl.

Működése
Gyújtásráadást követően néhány
másodpercre megjelenik a
karbantartási műveleteket szimbolizáló
kulcs; az összkilométer-számláló
a következő átvizsgálásig még
megtehető kilométerek számát mutatja
(kerekítve).


Az esedékesség mindig a számláló
legutóbbi lenullázásától kezdődően
kerül kiszámításra (lásd a kapcsolódó
fejezetet).
Az esedékességet két tényező
határozza meg:


- a megtett kilométerek száma,

- a legutóbbi átvizsgálás óta eltelt idő.
A két átvizsgálás között megtehető
kilométerek száma a gépkocsit
használó személy vezetési
szokásainak függvényében
változhat. Járó motornál a kulcs mindaddig
világít, míg a karbantartás
elvégzésére sor nem kerül. Gyújtásráadáskor a
kulcs szimbólum néhány
másodpercig villog, és a
túllépés kilométereinek
száma jelenik meg.

38
Vezetőhely


Napi kilométer-számláló
nullázógombja
Ha a műveletet követően ki
szeretné kötni az akkumulátort,
reteszelje a gépjárművet és várjon
legalább 5 percet; ellenkező esetben a
nullázás nem kerül érvényesítésre.


Nullázás

A PEUGEOT hálózatban ezt a műveletet
minden átvizsgálás után elvégzik.
Amennyiben saját maga végezte el
gépjárműve átvizsgálását, a nullázási
eljárás a következő:


- vegye le a gyújtást,

- nyomja meg a napi
kilométerszámláló nullázógombját
és tartsa benyomva,

- adja rá a gyújtást.
A kilométerszámláló-kijelző
visszaszámlálásba kezd.
Ha a kijelző " =0 " értéket jelez, engedje
el a gombot; a kulcs eltűnik.


Motorolajszintjelző

A gyújtás ráadásakor, a karbantartási
információ kijelzését követően a
motorolajszint néhány másodpercig
látható.
Megfelelő olajszint

Olajhiány
A szervizlámpával
együtt, hangjelzés
és a képernyőn
megjelenő üzenet
kíséretében villogó "OIL"
felirat
olajhiányt jelez, mely károsíthatja a
motort.
Amennyiben az olajszintmérő-pálcával
elvégzett ellenőrzés is a szükségesnél
alacsonyabb szintet mutat, feltétlenül
egészítse ki a szintet.

Az olajszintjelző
meghibásodása
A villogó "OIL--"
felirat
a motorolajszintjelző
meghibásodását jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Az olajszint ellenőrzése csak
abban az esetben ad megbízható
eredményt, ha azt vízszintesen
álló gépkocsin, legalább
15 perccel a motor leállítását követően
hajtja végre.
Olajszintmérő-pálca

A
= maximum, ezt a szintet
soha se lépje túl, mivel az
olajtöbblet károsíthatja a
motort.
Sürgősen forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.

B
= minimum, az
olajbetöltőnyiláson keresztül
töltse fel a szintet a gépjármű
számára előírt motorolajjal.



Megvilágítás-szabályozó

Ráadott gyújtásnál
nyomja a gombot a nullák
megjelenéséig.
Felkapcsolt lámpáknál
nyomja meg a
gombot a műszerfal-
világítás erősségének
változtatásához. Amikor
a megvilágítás eléri a
minimális (vagy maximális)
beállítást, engedje el a gombot, majd
nyomja meg újra a növeléshez (vagy
csökkentéshez).
Amikor a megvilágítás elérte a kívánt
erősséget, engedje el a gombot.