Servis agi Peugeot Partner Tepee 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Bu yeni araç, pratiklik, konfor, güvenlik ve estetik
konularında tüm isteklerinizi yerine getirmek
üzere tasarlanmıştır. Aracınızdan tam anlamıyla
yararlanabilmeniz için, elinizde "Kullanım kılavuzu"
olmak suretiyle aracınızın bir turunu yapmanızı
öneriyoruz. Kullanım kılavuzu, aracınızda mevcut
donanımların işleyişini ayrıntılı olarak sunar.
HOŞGELDİNİZ

Her modelde, satışa sunulduğu ülkenin özelliklerine
göre ve aracın model seviyesine göre belirtilmiş olan
donanımların yalnızca bir kısmı bulunabilir. Dikkatinizi aşağıdaki noktaya çekiyoruz : PEUGEOT
Otomobilleri tarafından onaylanmamış elektrikli bir
aksesuarın ya da donanımın takılması, aracınızın
elektronik sisteminin arızalanmasına neden olabilir.
Bu özel durumu unutmadığınız için teşekkür eder,
onaylanan aksesuarları ya da donanımları size tanıtması
için PEUGEOT markasının bir yetkilisiyle temasa
geçmenizi tavsiye ederiz.

PEUGEOT güveninizden dolayı size teşekkür eder ve
iyi yolculuklar diler.

Aracınıza her tip müdahale için teknik bilgiye, yetkiye
ve uygun cihazlara sahip olan bir kalifi ye servise
ba
şvurunuz ; PEUGEOT servis ağı tüm bunları size
sağlayabilir.

18
Açılışlar


Doğru kullanım

Anahtarı, yağda, tozda, yağmurda
veya nemli bir ortamda bırakmamaya
özen gösteriniz.
Kontaktaki anahtara takılı ve anahtarın
ekseni üzerine ağırlık yapan ağır bir
nesne (anahtarlık, ...) arızaya neden
olabilir.

UZAKTAN KUMANDA
Uzaktan kumandanın
sıfırlanması

Pilin değiştirmesinden sonra ya da
akünün çıkarılmasından sonra, uzaktan
kumandayı senkronize etmeniz
gerekebilir.
Kumandayı kullanmadan evvel en az
bir dakika bekleyiniz.
Uzaktan kumandanın düğmeleri (kilit
simgesi) size dönük şekilde anahtarı
kontağa sokunuz.
Kontağı açınız.
On saniye içinde, en az beş saniye
boyunca "kapalı asma kilit" simgesine
basınız.
Kontağı kapatınız.
Kumandayı kullanmadan önce en az
bir dakika bekleyiniz.
Uzaktan kumanda yeniden iş görür
durumdadır. Sadece PEUGEOT Yetkili Servisi
tarafından tavsiye edilen pillerin aynısı
veya eşdeğer tipi pilleri kullanınız.
Uzaktan kumandanı
n pillerini
atmayınız, piller çevreye zararlı
metaller ihtiva eder.
Onları bir PEUGEOT Yetkili Servisine
ya da herhangi bir yetkili toplama
noktasına götürünüz.


Anahtar kısmının açılması/katlanması


Pilin değiştirilmesi

Pil modeli : CR1620/3 volt.
"Pil bitiyor" bilgisi, sesli bir uyarıyla
birlikte ekranda bir mesajın
belirmesiyle verilir.
Pili değiştirmek için, halkanın
bulunduğu yerden bozuk parayla
kutunun klipsini açınız.
Pili değiştirdikten sonra da uzaktan
kumanda cihazı çalışmazsa,
senkronizasyon işlemini
gerçekleştiriniz.
Değiştirme pili uygun değilse, zarar
verme riski vardır. Anahtarı yuvasından
çıkarmak için bu düğmeye
basınız.
Anahtarı katlamak için,
kromajlı düğmeye basınız,
sonra anahtarı kutuya sokunuz.
Düğmeye basmazsanız, mekanizmaya
zarar verebilirsiniz.

29
HAREKETE HAZIR
22


Sürücü mahalli


UYARI LAMBALARI

Motor her çalıştırıldığında : bir takım gösterge lambası, otomatik bir kontrol testi uygulayarak yanarlar. Hemen ardından
sönerler. Motor çalışırken : eğer bir gösterge lambası devamlı yanıyorsa veya yanıp sönüyorsa bu bir uyarıdır. Bu ilk
uyarıya, sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Bu uyarıları dikkate alınız.

Uyarı lambası

durum

anlam

Çözüm - eylem



STOP

ekranda bir
mesaj ve
başka bir uyarı
lambasıyla
birlilikte yanar. "Fren hidroliği seviyesi",
"Motor yağ basıncı ve ısısı",
"Soğutma sıvı
sı harareti",
"Elektronik fren dağıtıcı",
"Hidrolik direksiyon" uyarı
lambalarıyla ilgili önemli
arızalar.
Durmak zorunludur. Park

ediniz ve kontağı
kapatınız.
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.


Park freni/
Fren hidroliği
seviyesi/

EFD
yanar. park freni çekili veya tam
indirilmemiş. Park freninin indirilmesi uyarı lambasını söndürür.
yanar. yetersiz bir sıvı seviyesi. PEUGEOT tarafından resmen tavsiye edilen bir
sıvı ile seviyeyi tamamlayınız.

normal bir
seviyeye rağmen
ABS uyarı
lambasıyla birlikte
yanık kalır.

arızalı bir fren dağıtımı.
Durmak zorunludur. Park

ediniz ve kontağı
kapatınız.
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.


Motor yağ
basıncı ve
harareti
araç hareket
halindeyken
yanar. yetersiz bir yağ basıncı
veya çok yüksek hararet. Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
6. başlık, "Seviyeler" bölümü.

normal bir
seviyeye rağmen
yanık kalır.
önemli bir arıza. PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.

30
Sürücü mahalli

Uyarı lambası

durum

anlam

Çözüm - eylem




Soğutma
sıvısı sıcaklığı
ve seviyesi
yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir. sıcaklığın anormal yükselişi. Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
yanıp söner. soğutma sıvısı seviyesinde
bir azalma. 6. başlık, "Seviyeler" bölümü. PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.



Bakım
geçici olarak
yanar. önemsiz arızalar veya
uyarılar.
Ekranda uyarılar listesine bakınız. Eğer aracınız
yol bilgisayarıyla veya ekranla donatılmışsa :
9. başlıkta, "Oto radyo - Yol bilgisayarı" bölümüne
bakınız. PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
yanık kalır. önemli arızalar.




Bağlanmamış
sürücü
emniyet
kemeri
yanar sonra
yanıp söner. sürücü emniyet kemerini
takmadı. Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
sesli bir sinyal
eşlik eder
sonra yanık
kalır. sürücünün emniyet kemeri
bağlı değilken araç hareket
halindedir. Kayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini kontrol
ediniz. 4. başlık, "Emniyet kemerleri" bölümü.



ECO
sabit. Stop & Start işlevi, araç
durduktan sonra (kırmızı
ışık, sıkışıklık, diğer...)
motoru STOP konumuna
getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge
lambası söner ve motor otomatik olarak START
modunda yeniden çalışır.
birkaç saniye
yanıp söner
sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik
olarak devreye girmiştir. 2. başlık "Stop & Start" bölümü.

31
HAREKETE HAZIR
22


Sürücü mahalli


Uyarı lambası

durum

anlam

Çözüm - eylem


Ön/yan
Airbag
yanıp söner
veya yanık
kalır. Airbag'lerden birinde arıza. En kısa zamanda PEUGEOT servis ağına
sistemi kontrol ettiriniz. 4. başlık, "Airbag'ler"
bölümü.

Ön yolcu
Airbag'inin
devre dışı
bırakılması
yanar. sırtı yola dönük olarak
bir çocuk koltuğu
yerleştirdiğinde bu Airbag'in
isteyerek devre dışı
bırakılması. 4. başlık, "Airbag'ler-araçta çocuklar" bölümü.

Asgari yakıt
seviyesi

yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir. İlk yandığında, sürüş stiliniz
ve motorunuzun tipine göre,
araçta yaklaşık 8 litre yakıt
kalmıştır. Ya kıtın bitmesini önlemek için yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak
her açıldığında, bu gösterge lambası yanar.
Ya kıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 60 litre.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene
kadar sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve
enjeksiyon sistemlerine zarar verebilir.
yanıp söner. önemli bir darbenin
ardından yakıt beslemesi
kesik. Ya kıt beslemesini yeniden sağlayınız. 6. başlık,
"Yak
ıt" bölümü.

EOBD hava
kirliliğini
önleme
sistemi
yanıp söner
veya yanık
kalır. sistemde bir arıza. Katalizörün bozulma riski vardır. PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.

Akü şarjı
yanar. şarj devresinde bir arıza. Akü kutup başlarını... kontrol ediniz. 7. başlık,
"Akü" bölümü.
yanıp söner. devrede olan işlevler askıya
alınır (tasarruf modu). 7. başlık, "Akü" bölümü.
kontrollere
rağmen yanık
kalır. arızalı bir devre, enjeksiyon
veya ateşleme sisteminde
bir arıza. PEUGEOT servis a
ğına kontrol ettiriniz.

ABS
32
Sürücü mahalli

Uyarı lambası

durum

anlam

Çözüm - eylem


Hidrolik
direksiyon
yanar. arızalıdır. Araç yine de desteksiz, klasik direksiyon
sistemini korur. PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.

Açık kapalı
algılama
ekranda bir
mesaj ile
birlilikte yanar. iyi kapatılmamış bir açılan. Aracınızın tüm açılan kısımlarının kapandıklarını
kontrol ediniz.

ABS
yanık kalır. tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi arızalıdır. Araç desteksiz, klasik hidrolik fren sistemini
korur.

PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

ESP
yanıp söner. ASR veya ESP sisteminin
devreye girmesi. Sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını
sağlar ve sürüş dengesinin iyileşmesine de
olanak tanır. 4. başlık, "Sürüş esnasında
güvenlik" bölümü.
yanık kalır. arızalıdır. Örnek : düşük
lastik havası. Örnek : lastiklerin hava basıncını kontrol ediniz.
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz. (Tekerlek
sürat algılayıcı, hidrolik blok...).

düğmenin ışığı
(kumanda paneli
üzerinde) ile
birlikte yanık
kalır.

sürücü tarafından devre dışı
bırakılma. Sistemin işleyişi devre dışı bırakılmıştır.
Sistem, 50 km/s'den sonra otomatik olarak
veya düğmeye (kumanda paneli üzerinde)
basıldığında yeniden devreye girer.

33
HAREKETE HAZIR
22


Sürücü mahalli


Uyarı lambası

durum

anlam

Çözüm - eylem


Partikül
fi ltresi
yanar. partikül fi ltresinde bir arıza
(mazot katkı seviyesi,
tıkanma riski...). Filtreyi PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
6. başlık, "Seviyeler" bölümü.

Kısa farlar/
Gündüz farları

yanar. manuel seçim veya farların
otomatik yanması. Aydınlatma kumandası halkasını çevirerek ikinci
konuma getiriniz.
kontak açıldığında kısa
farların yanması : gündüz
farları (satışa sunulduğu
ülkeye göre). 3. başlık, "Direksiyondaki kumandalar" bölümü.


Uzun farlar
kumandayı kendine doğru
hareket ettirme. Kısa farlara dönmek için kumandayı çekiniz.

Sinyal
lambaları
sesli ikaz ile
yanıp söner. direksiyonun solunda
bulunan aydınlatma
kumandası ile sinyal
verilmesi. Sağa : kumandayı yukarıya doğru hareket ettirme.
Sola : kumandayı aşağıya doğru hareket ettirme.

Ön sis farları
yanar. manuel seçim. Farlar, yalnızca park lambaları veya kısa farlarla
birlikte çalışırlar.

Arka sis
lambaları
yanar. manuel seçim. Farlar, yalnızca park lambaları veya kısa
farlarla birlikte çalışırlar. Normal görüş
koşulları
nda, cezaya maruz kalmamak için
lambayı söndürünüz. "Bu kırmızı lamba göz
kamaştırıcıdır."

34
Sürücü mahalli

Ekrandaki uyarı
lambaları

durum

anlam

Çözüm - eylem


Hız sabitleyici
yanar. hız sabitleyici seçilmiş. Manuel seçim. 3. başlık, "Direksiyondaki
kumandalar" bölümü.

Hız sınırlayıcı
yanar. hız sınırlayıcı seçilmiş. Manuel seçim. 3. başlık, "Direksiyondaki
kumandalar" bölümü.

Dizel motor
ön ısıtması
yanar. hava koşulları ön ısıtma
gerektirir. Marşa basmadan önce uyarı lambasının
sönmesini bekleyiniz.

Mazot
fi ltresinde su
varlığı
ekranda bir
mesaj ile
birlikte yanar. Dizel yakıt fi ltresinde su
varlığı. Filtreyi PEUGEOT servis ağı tarafından tahliye
ettiriniz. 6. başlık, "Kontroller" bölümü.
Ülkesine göre.

Bakım
anahtarı
yanar. bakım zamanı geldi. Bakım kitapçığındaki kontrollerin listesine
bakınız. PEUGEOT servis ağında bakım
ziyaretini yaptırınız.

Saat
yanıp söner. saat ayarı. Gösterge tablosundaki sol düğmeyi kullanınız.
2. başlık, "Sürücü mahalli" bölümünün başı.

35
HAREKETE HAZIR
22


Sürücü mahalli


YAKIT SEVİYESİ GÖSTERGESİ SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI


İbre kırmızı bölgeden evvelse :

normal işleyiş.
Bazı çok zorlu kullanım şartlarında
veya sıcak hava koşullarında, ibre
kırmızı bölgeye yaklaşabilir.
İbre kırmızı bölgeye girerse :

Aracı yavaşlatın veya bırakın motor
rölantide çalışsın.

Uyarı lambası yanarsa :



- aracınızı hemen durdurunuz,
kontağı kapatınız. Motor fanı belli
bir süre, yaklaşık 10 dakika kadar
çalış
maya devam edebilir,

- soğutma sıvısı seviyesini kontrol
etmek için motorun soğumasını
bekleyiniz ve gerekirse seviyeyi
tamamlayınız.

Soğutma devresi basınç altında
olduğundan, her türlü yanma riskini ortadan
kaldırmak için şu tavsiyelere uyunuz :



- müdahale etmeden önce, motoru
stop ettikten sonra en az bir saat
bekleyiniz,

- basıncı düşürmek amacıyla kapağı
çeyrek tur gevşetiniz,

- basınç düştüğünde soğutma sıvısı
deposu üzerindeki seviyeyi kontrol
ediniz,

- gerekirse, seviyeyi tamamlamak
için kapağı çıkartınız.
İbre kırmızı bölgede kalırsa,
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
6. başlıkta "Seviyeler" bölümüne
bakınız.
6. başlıkta "Yakıt" bölümüne
bakınız. Anahtar her "kontak marş" konumuna
getirildiğinde yakıt seviyesi test edilir.

Seviye göstergesinin konumları :


- 1 : Depo doludur, yaklaşık 60 litre.

- 0 : Depo rezerv durumundadır,
uyarı lambası devamlı yanar.
Uyarı başladığında rezerv yaklaşık
8 litredir.

36
Sürücü mahalli

Patlak lastik

Frenlerle ve direksiyonla ani bir
manevra yapmaktan kaçınarak hemen
durunuz.
En kısa zamanda zarar görmüş lastiği
değiştiriniz (patlak ya da havası çok
inik) ve lastik havalarını kontrol ettiriniz.


Cevap vermeyen algılayıcı(lar)

Bir veya birkaç lastik algılanamaz.
Bozuk algılayıcıyı (algılayıcıları)
değiştirmek için bir PEUGEOT Yetkili
Servisine başvurunuz.
Bu mesaj, bir lastik arabadan
uzaklaştırıldığında (tamir için) ya da
araca algılayıcı donanımı olmayan bir
tekerlek takıldığında da ekrana gelir.
Bu sistemle donatılmış bir jant
üzerindeki lastiğin tüm tamiri,
değiştirilmesi bir PEUGEOT Yetkili
Servisi tarafından yapılmalıdır.

Düşük hava basıncını algılama
sistemi yalnızca kullanıma yardı
m
eden bir sistemdir ve ne sürücünün
sorumluluğunun ne de dikkatliliğin
yerini alamaz.
Bu sistem, aracın dinamik tutumunun
en uygun seviyede olduğundan
emin olmak ve özellikle aracın
ağır koşullarda kullanımında (ağır
yük, yüksek sürat) lastiklerin erken
aşınmasını önlemek amacıyla lastik
hava basınçlarının (stepne dahil)
düzenli olarak kontrol edilmesi
gerekliliğini ortadan kaldırmaz.
Sistem, yakın frekanslı radyo
yayınlarından geçici olarak etkilenebilir.

DÜŞÜK HAVA BASINCININ
ALGILANMASI ÇEVRE KİRLİLİĞİNİ AZALTMA
Havası inik lastik

Lastiklerin havasını en kısa zamanda
kontrol ettiriniz.
7. başlıkta, "Lastik değiştirme"
bölümüne bakınız.
Eğer zarar görmüş lastik geçici
olarak aracın içinde saklanırsa, tamir
ettirilmesi gerekliliğini hatırlatmak için
bir mesaj yollayacaktır, bu mesaj aynı
tip yeni bir uyarıyı engelleyecektir.
Seyir halinde (sürat 20 km/saat’in
üzerindeyken) algılayıcılar lastiklerin
havasını kontrol ederler ve işlemede
bir sorun olduğunda veya patlak lastik
durumunda bir ikazı harekete geçirirler.
Tüm algılamalar (havası
inik lastik, patlak lastik,
arızalı bir algılayıcı)
ekranda bir mesajla
birlikte sesli ve görüntülü
bir bilgi ile ikaz edilir. EODB (European On Board
Diagnosis) aracınızda bulunan
bir avrupa diyagnostik
sistemidir ve diğer özelliklerinin
yanında, katalizörlerden
evvel ve sonra yerleştirilmiş oksijen
sondalarıyla algılanan :


- CO (karbon monoksit),

- HC (yanmamış hidrokarbonlar),

- NOx (azot oksitleri) veya partiküller
için izin verilen emisyon normlarına
uygundur.
Böylece, gösterge tablosunda ilgili uyarı
lambasının yanmasıyla, sürücüye hava
kirliliğini önleme tertibatının arızaları
bildirilir.
Katalizörün zarar görmesi riski vardır.
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.