Peugeot Partner Tepee 2013 Betriebsanleitung (in German)

STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


KOMBIINSTRUMENT



Anzeigefelder

BEDIENEINHEIT

Bildschirm
Informationen werden je nach
Fahrzeugausstattung in verschiedenen
Anzeigeformaten an Bord des Fahrzeugs
dargestellt.


Instrumententafel


1. Kilometer-/Meilenzähler

2. Anzeigefeld

3. Kraftstoffmenge,
Kühlflüssigkeitstemperatur

4. Drehzahlmesser

5. Rückstellung des Tageskilometerzählers/
der Wartungsanzeige

6. Helligkeitsregler des Kombiinstruments




- Geschwindigkeitsbegrenzer/
Geschwindigkeitsregelanlage

- zurückgelegte Kilometer/Meilen

- Wartungsanzeige, Anzeige
Motorölstand, Gesamt-Kilometer/-
Meilen

- Wasser im Dieselfilter

- Vorglühen Diesel

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Bedienungseinheit



Mittelkonsole mit Bildschirm


Kombiinstrument ohne Bildschirm

- drehen Sie den Schalter nach rechts, um
den Stundenwert zu erhöhen (für einen
schnellen Durchlauf den Drehschalter
nach rechts gedrückt halten),

- drehen Sie den Schalter nach links: 24 H
oder 12 H wird angezeigt,

- drehen Sie den Schalter nach rechts, um
24 H oder 12 H auszuwählen,

- drehen Sie den Schalter nach links,
um den Vorgang der Uhreinstellung zu
beenden.
Nach ungefähr 30 Sekunden ohne weitere
Aktion erscheint wieder die aktuelle Anzeige.

EINSTELLUNG DER UHRZEIT


Informationen zur Einstellung von
Uhrzeit und Datum auf dem Bildschirm
entnehmen Sie bitte dem Abschnitt
9, Unterabschnitt "Datum und Uhrzeit
einstellen".


Mittelkonsole ohne Bildschirm

Die Sequenz Anzeige - Uhrzeit
hängt vom jeweiligen Modell
ab (Version). Der Zugriff auf
die Datumseinstellung ist
nur bei Modellversionen mit
ausgeschriebenem Datum aktiv.
Zum Einstellen der Uhrzeit
verwenden Sie den
linken Drehschalter des
Kombiinstruments. Führen Sie
die Schritte in der folgenden
Reihenfolge durch:


- drehen Sie den Schalter nach links: die
Anzeige der Minuten blinkt,

- drehen Sie den Schalter nach rechts, um
den Minutenwert zu erhöhen (für einen
schnellen Durchlauf den Drehschalter
nach rechts gedrückt halten),

- drehen Sie den Schalter nach links: die
Anzeige der Stunden blinkt,

STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


KONTROLLLEUCHTEN

Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach kurzer Zeit. Bei
laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte als Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt. Diese erste Warnung kann in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.

Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung



STOP

leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirm . größere Störungen
in Verbindung mit
den Warnleuchten
"Bremsflüssigkeitsstand",
"Motoröldruck und -temperatur",
"Kühlflüssigkeitstemperatur",
"Elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung",
"Reifendruckkontrolle".
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen und
die Zündung ausschalten. Von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.



Feststellbremse /
Bremsflüssigkeitsstand /
EBV

leuchtet . angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet . unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit nachfüllen.

leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit
der ABS-Leuchte .

Fehlfunktion des elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen und
die Zündung ausschalten. Von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.


Motoröldruck
und -
temperatur
leuchtet während
der Fahrt . unzureichender Druck oder
hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist .

größere Störung Von einem Vertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

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Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung




Temperatur
und Stand der
Kühlflüssigkeit
leuchtet, der
Zeiger befindet
sich im roten
Bereich . ungewöhnlich hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den Motor
abkühlen lassen. Flüssigkeitsstand optisch überprüfen.
blinkt . unzureichender
Kühlflüssigkeitsstand Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.


Service
leuchtet
zeitweise . kleinere Störungen oder
Warnmeldungen Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw. auf
dem Bildschirm nach. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Bordcomputer bzw. mit einem Bildschirm ausgestattet
ist, siehe Abschnitt 9, Unterabschnitt "Autoradio -
Bordcomputer". Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt. leuchtet
dauerhaft . größere Störungen



Nicht
angelegter
Fahrergurt
leuchtet zuerst,
blinkt dann . Fahrer hat den Sicherheitsgurt
nicht angelegt Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im
Gurtschloss einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiter .
das Fahrzeug fährt, der Fahrer
hat den Sicherheitsgurt nicht
angelegt Prüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch kurzes
Ziehen am Gurt. Siehe Abschnitt 4, Unterabschnitt
"Sicherheitsgurte".


ECO
ununterbrochen. Das STOP& START-System
setzt den Motor nach Anhalten
des Fahrzeugs (Ampel, Stau, ...)
in den Modus STOP. Sobald Sie wieder weiterfahren möchten, erlischt die
Kontrollleuchte und der Motor springt wieder automatisch
im Modus START an.
blinkt einige
Sekunden lang
und erlischt dann
wieder. Der Modus STOP ist zurzeit
nicht verfügbar.
oder
Der Modus START wurde
automatisch aktiviert. Abschnitt 2, Unterabschnitt "STOP & START".

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STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung


Front- / Seiten-
Airbag
blinkt oder
leuchtet
dauerhaft . Fehlfunktion eines Airbags Lassen Sie unverzüglich das System von einem
PEUGEOT-Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen. Siehe Abschnitt 4,
Unterabschnitt "Airbags".

Inaktivierung
des Beifahrer-
Airbags
leuchtet . gewünschte Inaktivierung
dieses Airbags zum Anbringen
eines Kindersitzes entgegen der
Fahrtrichtung Abschnitt 4, Unterabschnitt "Airbags - Kinder an Bord".


Kraftstoffreserve


leuchtet, der
Zeiger der
Anzeige befindet
sich im roten
Bereich . Beim ersten Aufleuchten
sind ca. 8 Liter noch im Tank
übrig, je nach Fahrstil und
Motorisierung. Bitte unbedingt nachtanken, um eine Panne aufgrund
fehlenden Kraftstoffes zu vermeiden.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird diese
Kontrollleuchte aufleuchten und zwar so lange nicht
genügend Kraftstoff nachgetankt worden ist.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter.
Bitte fahren Sie nie bis der Tank völlig leer ist. Dies
könnte die Abgas- und Einspritzsysteme beschädigen.
blinkt . Unterbrechung der
Kraftstoffzufuhr nach einem
heftigen Aufprall Stellen Sie die Kraftstoffversorgung wieder her. Siehe
Abschnitt 6, Unterabschnitt "Kraftstoff".

Abgasentgiftungssystem
EOBD
blinkt oder
leuchtet
dauerhaft . Fehlfunktion des Systems Der Katalysator kann beschädigt werden. Von einem
Vertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt über-prüfen lassen.

Batterieladung
leuchtet . Störung im Ladekreislauf Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse usw. Siehe
Abschnitt 7, Unterabschnitt "Batterie".
blinkt . Bereitschaftsstatus der aktiven
Funktionen (Energiesparmodus) Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Batterie".
leuchtet
dauerhaft, trotz
Überprüfung . Defekt im Stromkreislauf,
Fehlfunktion der Zündung oder
der Einspritzung Von einem Vertreter des PEUGEOT- Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt über-prüfen
lassen.

ABS
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Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung


Servolenkung
leuchtet . Fehlfunktion des Systems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Lenkung
ohne Unterstützung. Von einem Vertreter des
PEUGEOT- Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Tür nicht
geschlossen
leuchtet in
Verbindung mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirm . eine Tür ist nicht richtig
geschlossen Überprüfen Sie, ob sämtliche Türen und Klappen
geschlossen sind.

ABS
leuchtet
dauerhaft . Fehlfunktion des
Antiblockiersystems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

ESP
blinkt . ASR oder ESP greift ein Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs. Siehe Abschnitt 4,
Unterabschnitt "Fahrsicherheit".
leuchtet
dauerhaft . Fehlfunktion des Systems, z. B.
durch zu geringen Luftdruck der
Reifen Bsp.: Kontrollieren Sie den Reifendruck. Von einem
Vertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder von
einer qualifizierten Fachwerkstatt über-prüfen lassen.
(Raddreh-zahlsensor, Hydraulikblock, ...).
leuchtet
dauerhaft,
Diode des
Schalters (am
Armaturenbrett)
leuchtet ebenfalls .

System wurde vom Fahrer
inaktiviert Das System ist nicht aktiv.
Die Reaktivierung erfolgt automatisch ab einer
Geschwindigkeit von 50 km/h oder durch Drücken des
Schalters (am Armaturenbrett).

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STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung


Partikelfilter
leuchtet . Fehlfunktion des Partikelfilters
(Füllstand des Dieseladditivs,
Verstopfungsgefahr, ...) Lassen Sie den Partikelfilter von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen. Siehe Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Füllstände".

Abblendlicht /
Dämmerbeleuchtung


leuchtet . manuelle Betätigung oder
automatische Aktivierung Drehen Sie den Ring des Lichtschalters in die zweite
Position.
Aktivierung des Abblendlichts
beim Einschalten der Zündung:
Dämmerbeleuchtung (je nach
Vertriebsland) Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt "Bedienelemente am
Lenkrad".

Fernlicht
Bedienelement zu sich ziehen Das Bedienelement zu sich ziehen, um wieder das
Abblendlicht zu aktivieren.

Blinkleuchten
blinkt, mit
Signalton . Richtungswechsel per
Lichtschalter links vom Lenkrad Nach rechts: Hebel nach oben.
Nach links: Hebel nach unten.


Nebelscheinwerfer

leuchtet . manuelle Betätigung Die Nebelscheinwerfer werden nur aktiviert, wenn die
Standleuchten oder das Abblendlicht eingeschaltet sind.

Nebelschlussleuchten

leuchtet . manuelle Betätigung Die Nebelschlussleuchten werden nur aktiviert, wenn
die Standleuchten oder das Abblendlicht eingeschaltet
sind. Schalten Sie bei normalen Sichtbedingungen
die Nebelleuchten aus, ansonsten droht ein Bußgeld.
"Dieses Licht leuchtet in einem grellen Rot."

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Bedienungseinheit


Kontrollleuchten auf der
Anzeige

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung





Geschwindigkeitsregler
leuchtet . Geschwindigkeitsregler ist
eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienelemente am Lenkrad".



Geschwindigkeitsbegrenzer

leuchtet . Geschwindigkeitsbegrenzer ist
eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienelemente am Lenkrad".



Gangwechselanzeige

leuchtet . eine Empfehlung unabhängig
von den Einstellungen und der
Verkehrsdichte Um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, legen Sie
bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe einen höheren Gang
ein. Der Fahrer entscheidet, ob er der Empfehlung des
Systems folgt oder nicht.


Vorglühen
Diesel
leuchtet . klimatische Bedingungen
erfordern ein Vorglühen Warten Sie mit dem Anlassen, bis die Leuchte erlischt.




Wasser im
Dieselfilter
leuchtet, in
Verbindung mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirm . Wasser im Dieselfilter Wenden Sie sich unverzüglich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um
das Wasser aus dem Filter abzulassen. Siehe Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Kontrollen".
Je nach Bestimmung.




Wartungsschlüssel
leuchtet . Inspektion in absehbarer Zeit
fällig Sehen Sie sich die Liste der Inspektionen im
Wartungsheft an. Lassen Sie die Inspektion von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fach-werkstatt durchführen.


Uhrzeit
blinkt . Einstellung der Uhrzeit Verwenden Sie den Schalter links am Kombiinstrument.
Siehe Abschnitt 2, Beginn des Unterabschnitts
"Bedienungseinheit".

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STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


KRAFTSTOFFTANKANZEIGE
KÃœHLFLÃœSSIGKEITSTEMPERATUR


Der Zeiger steht vor dem roten Bereich:

Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder
sehr warmer Witterung kann der Zeiger in
die Nähe des roten Bereichs rücken.
Was tun, wenn der Zeiger in den roten
Bereich eintritt:

Reduzieren Sie die Geschwindigkeit oder
lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.

Was tun, wenn die Warnleuchte
aufleuchtet:



- halten Sie sofort an und schalten Sie die
Zündung aus. Der Motorventilator kann
noch bis zu ca. 10 Minuten nachlaufen,

- lassen Sie, bevor Sie den Füllstand
der Kühlflüssigkeit prüfen, den Motor
abkühlen und füllen Sie bei Bedarf
Flüssigkeit nach.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht,
beachten Sie bitte folgende Ratschläge, um
Verbrühungen zu vermeiden:


- warten Sie nach Abstellen des Motors
mindestens eine Stunde, bevor Sie weitere
Schritte unternehmen,

- schrauben Sie den Verschluss um
eine Vierteldrehung auf, um den Druck
absinken zu lassen,

-
sobald der Druck abgesunken ist, prüfen Sie
den Füllstand am Ausdehnungsgefäß,

- entfernen Sie bei Bedarf den Verschluss
ganz, um Flüssigkeit nachzufüllen.

Wenn der Zeiger im roten Bereich bleibt,
lassen Sie das Problem vom PEUGEOT-
Händlernetz oder von einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.
Mehr dazu finden Sie in Abschnitt 6,
Absatz "Füllstände".
Näheres dazu finden Sie in Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Kraftstoff".
Der Kraftstoffstand wird jedesmal geprüft, wenn
der Zündschlüssel auf "Zündung ein" gedreht
wird.
Steht die Tankanzeige bei:



- 1
:
ist der Tank voll, er fasst ca. 60 Liter.

- 0
:
ist die Reserve angebraucht, die
Warnleuchte leuchtet ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten
Aufleuchten der Warnleuchte ca. 8 Liter.

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Bedienungseinheit



Reifenpanne

Die STOP-Kontrollleuchte leuchtet.
Sofort anhalten und jedes plötzliche Lenk-
und Bremsmanöver vermeiden.
Reparieren Sie das beschädigte Rad
vorläufig mit Hilfe des Reifenpannensets
oder indem Sie das Ersatzrad montieren.
Beschädigtes Rad wechseln und den
Reifendruck der Räder so schnell wie
möglich kontrollieren lassen.

Funktionsstörung oder Sensor(en)
nicht erfasst
Die Service-Kontrollleuchte leuchtet. Bei einem Radwechsel oder im Falle
der Fehlfunktion eines Sensors wird der
Reifendruck nicht mehr überwacht. Wenden
Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Werkstatt, um den/die defekte(n) Sensor(en)
austauschen zu lassen.
Jeder Reifenwechsel an einem mit diesem
System ausgerüsteten Rad sollte nur
vom PEUGEOT-Händlernetz oder einer
qualifizierten Werkstatt vorgenommen
werden.
Wenn Sie bei einem Wechsel der Bereifung
(Beispiel: Montage von Winterreifen) ein
von Ihrem Fahrzeug nicht überwachtes Rad
(z.B. Winter-Komplettrad) installieren, sollten
Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Werkstatt reinitialisieren lassen.

Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe. Sie entbindet den Fahrer weder
von seiner Aufmerksamkeit noch von
seiner Verantwortung.



REIFENDRUCKÃœBERWACHUNG ABGASENTGIFTUNG
Zu wenig Luft im Rad

Die Service-Kontrollleuchte leuchtet.
Infolge einer Warnmeldung hinsichtlich eines
zu geringen Luftdrucks ist die Verformung
eines Reifens nicht notwendigerweise
sichtbar.
Prüfen Sie den Reifendruck
schnellstmöglich.
Abschnitt 7, Unterabschnitt
"Radwechsel"
Wenn das beschädigte Rad durch ein
Rad ohne Sensor (Beispiel: Ersatzrad)
ausgetauscht wird, erscheint weiterhin eine
Warnmeldung, die angibt, dass der Druck
dieses Rades nicht kontrolliert werden kann
und erinnert so an die Notwendigkeit, das
mit einem Sensor versehene beschädigte
Rad reparieren zu lassen. Sensoren überwachen ständig den
Reifendruck und lösen bei zu geringem
Luftdruck, einer Reifenpanne oder bei
Funktionsstörung eines Sensors einen Alarm
aus.
Bei einer Störung wird
dies durch ein grafisches
und akustisches Signal
in Verbindung mit einer
Meldung auf dem
Bildschirm angezeigt. EOBD (European On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem, das
unter anderem die Normen der für
folgende Schadstoffe zulässigen
Emissionen erfüllt:


- CO (Kohlenmonoxid),
-
HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),
-
NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von
Lambdasonden vor und hinter dem
Katalysator registriert werden.
Der Fahrer wird durch das Aufleuchten
dieser speziellen Warnleuchte im
Kombiinstrument auf Funktionsstörungen dieser
Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall beschädigt
werden. Lassen Sie das System von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von
einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Was Sie beachten sollten
Das System ersetzt nicht die regelmäßige
Prüfung des Reifendrucks (einschließlich
des Ersatzrades). Das Beachten der
vorgegebenen Reifendrücke gewährleistet
optimale Fahreigenschaften und -sicherheit und
verhindert einen vorzeitigen Reifenverschleiß,
insbesondere bei starker Beladung und hoher
Geschwindigkeit.
Die Einhaltung der Reifendruckvorgaben trägt
ebenfalls dazu bei, den Kraftstoffverbrauch des
Fahrzeugs zu reduzieren.


Dieses System kann durch elektromagnetische
Strahlung benachbarter Frequenzen
vorübergehend gestört werden.