tow Peugeot Partner Tepee 2013 Handleiding (in Dutch)

ESP OFF
11 0


Veiligheid tijdens het rijden


De ESC
-stand is de
normale stand voor situaties
waarin weinig wielslip
optreedt, gebaseerd op
de meest voorkomende
omstandigheden tijdens het rijden op
autowegen en snelwegen.
Elke keer als u het contact afzet,
wordt het ESC automatisch weer
ingeschakeld.

De stand ESC
OFF
is alleen
geschikt voor het
wegrijden en bij
lage snelheden.
Deze stand is alleen mogelijk bij
snelheden tot 50 km/h.
In de stand " Sneeuw
"
past het systeem bij het
wegrijden de regeling aan
op de hoeveelheid grip die
elk voorwiel op dat moment
heeft.
Tijdens het optrekken optimaliseert
het systeem de wielslip zodanig
dat de beschikbare grip effectief
wordt gebruikt voor een maximale
acceleratie.

In de stand " Off road
" wordt
bij het wegrijden veel wielslip
toegestaan bij het wiel met
de minste grip, zodat de
modder van de band wordt
verwijderd en het wiel vervolgens weer
grip krijgt. Er wordt zo veel mogelijk
koppel naar het wiel met de meeste
grip overgebracht.
Tijdens het optrekken verdeelt het
systeem de wielslip zodanig dat de
handelingen van de bestuurder zo veel
mogelijk effect hebben.
In de stand " Zand
" is het
gelijktijdig licht doorslippen
van de aangedreven wielen
toegestaan, zodat de auto
vooruit komt en het risico van
ingraven wordt beperkt.
Activeer op zand geen andere standen,
omdat anders de kans bestaat dat de
auto vast komt te zitten in het terrein.

132


Uitrusting


Het monteren van elektrische
uitrustingen of accessoires die
niet onder een artikelnummer
in het assortiment van PEUGEOT
voorkomen, kan storingen in het
elektronisch systeem van uw auto
veroorzaken. Houd rekening met
deze bijzonderheid en wij raden u
aan contact op te nemen met een
vertegenwoordiger van het merk
PEUGEOT om u te laten informeren
over het assortiment uitrustingen
en accessoires voorzien van een
artikelnummer van PEUGEOT.
Afhankelijk van het land van
bestemming is de aanwezigheid
van veiligheidsvesten, een
gevarendriehoek en een set
reservelampen in de auto verplicht.
Telematica-eenheid
"Active Fleet Data"
De telematica-eenheid is rechtstreeks
verbonden met het "hart" van de auto
(via het multiplexnetwerk "Full CAN"),
en kan naar wens de volgende actuele
informatie weergeven:


- afgelegde afstand in kilometers,

- resterend aantal kilometers tot de
volgende onderhoudscontrole,

- waarschuwingen en storingen
(oliepeil, koelvloeistofniveau,
olietemperatuur,
koelvloeistoftemperatuur, enz.).
Met behulp van deze informatie
kunnen fleetowners het
wagenparkbeheer optimaliseren.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk
voor meer informatie (volgens land van
bestemming).

Spatlappen vóór, spatlappen achter,
lichtmetalen velgen 15/17 inch,
bekleding wielkasten, met leder
bekleed stuurwiel, ...

Ruitensproeiervloeistof,
reinigings-/onderhoudsmiddelen
voor interieur en exterieur, sets
reservelampen, ...

01-13 Dit instructieboekje behandelt alle
beschikbare uitrustingen van dit model.
Uw auto is, afhankelijk van het
uitrustingsniveau, de uitvoering en de
specifieke kenmerken voor het land
waarvoor de auto bestemd is, slechts
van een deel van de in dit boekje
vermelde uitrustingen voorzien.
Aansprakelijkheid voor de gegeven
beschrijvingen en illustraties wordt niet
aanvaard. Automobiles PEUGEOT
behoudt zich het recht voor tussentijds
wijzigingen aan te brengen in de
door haar gevoerde modellen
en de bijbehorende uitrusting en
accessoires, zonder verplicht te zijn dit
instructieboekje aan te passen.
Dit instructieboekje maakt
onlosmakelijk deel uit van uw auto.
Vergeet niet dit boekje bij doorverkoop
van uw auto aan de nieuwe eigenaar
te geven. Automobiles PEUGEOT verklaart dat,
door toepassing van de voorschriften
in de Europese regelgeving
(Richtlijn 2000/53) met betrekking
tot autowrakken, wordt voldaan aan
de in deze richtlijn gestelde doelen
en dat recycleerbare materialen
worden gebruikt voor de fabricage
van producten die door haar worden
verkocht.
Reproductie of vertaling, zelfs
gedeeltelijk, is verboden zonder
schriftelijke toestemming van
Automobiles PEUGEOT.
Gedrukt in de EU

Néerlandais
De achterzijde van de auto is speciaal
aangepast om het opspatten van
steentjes te voorkomen.