Peugeot Partner Tepee 2015.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

149
hak holowniczy
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych
warunkach (maksymalne obciążenie
holowane na wzniesieniu w
wysokiej
temperaturze otoczenia), silnik
automatycznie ogranicza swoją moc.
w
takim przypadku, automatyczne
wyłączenie klimatyzacji umożliwia
odzyskanie mocy silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu
pojazdu holującego i
przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości ciśnienia. Rubryka 7, część "Poziomy
płynów".W razie zapalenia się
kontrolki temperatury płynu
chłodzącego, należy jak
najszybciej zatrzymać pojazd
i
wyłączyć silnik.
h
amulce
Podczas holowania wydłuża się droga
hamowania. Należy jechać
z umiarkowaną prędkością, redukować
biegi w
odpowiednim czasie, hamować
progresywnie.
hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek
PEUGEOT, które przeszły testy
wytrzymałościowe dostosowane do
konstrukcji samochodu i
powierzenie
ich montażu ASO sieci PEUGEOT.
W przypadku montażu poza
siecią PEUGEOT, montaż musi
być wykonany bezwzględnie
z
wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego
z
tyłu samochodu oraz zgodnie
z
zaleceniami producenta.
Zgodnie z
ogólnymi zaleceniami
opisanymi powyżej, zwracamy
Państwa uwagę na niebezpieczeństwo
związane z
montażem haka
lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji
PEUGEOT. Montaż może spowodować
usterkę elektroniki samochodu. Przed
ich montażem należy skontaktować się
z
producentem.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest
zwiększona. Należy prowadzić
pojazd elastycznie i z

umiarkowaną
prędkością.
ABS/ESC
Systemy ABS lub ESC działają jedynie
w

samochodzie, a nie w

przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu
W przypadku jazdy z

przyczepą
system pomocy przy parkowaniu tyłem
jest wyłączony.
Rubryka 9, część "Elementy
identyfikacyjne".
AKCESORIA
6

150
hak holowniczy
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
hAK hOLOWNICZy TyPu "ŁABęDZIA
SZYJA
" DEMONTOWANY

NA KL

u CZ y K ,
BEZ
uży CIA
NA
r Z ę DZI
Prezentacja
Hak holowniczy typu "łabędzia
szyja" można łatwo zamontować
i zdemontować. Czynności te nie
wymagają użycia narzędzi.
Zalecenia przy montażu i
przed
przystąpieniem do użytkowania
Sprawdzić, czy "łabędzia szyja" jest
prawidłowo zablokowana, kontrolując
następujące punkty:
-

zielony znak pokrętła jest widoczny
,
-

zamek zabezpieczający pokrętła
jest skierowany do tyłu,
-


zamek zabezpieczający jest
zamknięty

, a klucz wyjęty; nie
można już poruszyć pokrętłem,
-

"łabędzia szyja" nie powinna

w ogóle poruszać się we wsporniku.
Podczas zaczepiania przyczepy nie
należy zapomnieć o
podłączeniu
wiązki elektrycznej.
Montaż

151
hak holowniczy
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
Podczas użytkowania
Nigdy nie odblokowywać
urządzenia dopóki do "łabędziej szyi"
przyczepiona jest przyczepa albo
zamontowano na niej bagażnik.
Po użytkowaniu
Podczas jazdy bez przyczepy
albo bez bagażnika na haku, "łabędzią
szyję" należy zdemontować i
włożyć
zaślepkę do wspornika. Dotyczy to
zwłaszcza sytuacji, w
których "łabędzia
szyja" mogłaby zasłaniać tablicę
rejestracyjną albo światła.Demontaż
Konserwacja
Prawidłowe działanie jest możliwe
tylko wtedy, gdy "łabędzia szyja" i jej
wspornik pozostają czyste.
Przed myciem samochodu
strumieniem pod wysokim ciśnieniem
"łabędzią szyję" należy zdemontować
i
włożyć zaślepkę ochronną we
wspornik.
AKCESORIA
6

152
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
INNE AKCESORIA
Wszystkie akcesoria i części,
przetestowane i spełniające
wymagania dotyczące niezawodności
i
bezpieczeństwa, przystosowane są
do Państwa samochodu. w
ofercie
znajduje się duży wybór oryginalnych
części zamiennych.
W ofercie znajdą Państwo również inne
elementy wyposażenia obejmującego
komfort, wyposażenie podróżne oraz
środki konserwacyjne:
Alarm antywłamaniowy, znakowanie
szyb, apteczka, kamizelka
odblaskowa, wspomaganie przy
parkowaniu przodem i
tyłem,
trójkąt ostrzegawczy,śruby
przeciwkradzieżowe do felg ze stopu
lekkiego ...
Pokrowce dostosowane do foteli
przednich z
bocznymi poduszkami
powietrznymi, kanapa, dywanik
gumowy, dywanik wykładzinowy,
łańcuchy śniegowe, żaluzje, bagażnik
rowerowy na klapę bagażnika, ...
Aby nie blokować pedałów:
-

należy prawidłowo zamocować
dywanik,
-


nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim. Radioodtwarzacze, zestaw
głośnomówiący

, głośniki, zmieniarka
CD, nawigacja, USB Box, zestaw
wideo...
Bez względu na sprzęt audio
i
telematyki dostępny na rynku,
przed montażem wyposażenia
audio, należy zapoznać się
z
informacjami dotyczącymi
specyfikacji i
kompatybilności
sprzętu z
wyposażeniem seryjnym
zamontowanym w
samochodzie.
Szczegółowe informacje na ten
temat można uzyskać w

ASO sieci
PEUGEOT

.
Maksymalne obciążenie relingów
dachowych
-

Pałąki poprzeczne na relingach
wzdłużnych: 75

kg (pałąki te nie
mogą być montowane na dachu
Zenith).
Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe, z
użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się
z
przedstawicielem marki PEUGEOT.
W sieci PEUGEOT można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z
Dyrektywą
o Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu samochodowego (2004/104/CE). Przednie osłony przeciwbłotne, tylne
osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe
15/17
cali, obicie nadkoli, kierownica
z
pokryciem skórzanym, ...
Płyn spryskiwacza reflektorów, środki
do czyszczenia i
konserwacji wnętrza
i

zewnętrznych
elementów samochodu,
żarówki zapasowe, ...
Montaż wyposażenia
i
akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
Automobiles PEUGEOT, może
spowodować usterkę elektronicznego
systemu samochodu. Prosimy
zwrócić uwagę na tę informację
i
skontaktować się z przedstawicielem
Marki, który przedstawi Państwu
gamę zatwierdzonego wyposażenia
i
akcesoriów.
W zależności od kraju sprzedaży
samochodu, kamizelka odblaskowa,
trójkąt ostrzegawczy, żarówki
zapasowe są obowiązkowym
wyposażeniem samochodu.
Wyposażenie

153
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Konserwacja z zastosowaniem produktów TOTAL
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTWO D LA U ZYSK ANIA
O

PTYMALNYCH
OS
IĄG
óW
Innowacja kluczem do sukcesu
Zespoły badawczo-rozwojowe TOTAL
pracują wspólnie z z espołami PEUGEOT, aby
opracowywać oleje i

s
mary wysokiej jakości,
odpowiadające wymaganiom ostatnich innowacji
technicznych stosowanych w

s
amochodach
marki PEUGEOT. Wszystko po to, by zapewnić
najwyższe osią gi i
maksymalną tr wałość silnika.
Model 208

H
Ybrid FE odzwierciedla zdolność firm
PEUGEOT i

T
OTAL do rozwijania innowacyjnych
technologii, aby w

i
nny sposób podążać ku
przyszłości.
208 hybrid FE, pokazowy produkt technologiczny o w yjątkowych parametrach:
1,9 l/100 km i 8 s od 0 do 100 km/h.
Redukcja zanieczyszczeń w spalinach,
p rawdziwa rzeczywistość
Oleje i sm ary TOTAL mają formułę pozwalającą
zachować optymalną sprawność zespołu
napędowego oraz ochronę systemów oczyszczania
spalin. Należy przestrzegać zaleceń serwisowych
PEUGEOT, aby zapewnić prawidłowe działanie.
ZALECA
KONTROLE
7

154
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKAPodpórka

pokrywy silnika
Zamocować podpórkę w gnieździe,
zaznaczonym na blasze po lewej
stronie samochodu, aby utrzymać
pokrywę w
otwartym położeniu.
Przed zamknięciem pokrywy, wpiąć
podpórkę na swoje miejsce, bez
dużego nacisku.
Od zewnątrz
Podnieść lekko pokrywę i wsunąć pod
spód rękę, dłonią do dołu, aby dostać
się do łopatki.
Popchnąć ręką łopatkę w
lewo.
Otworzyć pokrywę.Od wewnątrz
Pociągnąć do siebie dźwignię,
znajdującą się pod deską rozdzielczą.
Pokrywa silnika jest odryglowana.
Zamykanie
Opuścić pokrywę i puścić ją
w końcowej fazie. Sprawdzić
zablokowanie pokrywy.
Nie otwierać pokrywy przy silnym
wietrze.
Otwieranie pokrywy silnika

155
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
SILNIK BENZYNOWY
1. Zbiornik płynu spryskiwacza
przedniej szyby
.
2.

Skrzynka bezpieczników
.
3.

Zbiornik płynu chłodzącego silnika. Końcówki akumulatora:
+


Punkt metalowy dodatni.
-


Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być ba

rdzo ostrożnym.
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5.

Filtr powietrza.
6.


Ręczny wskaźnik poziomu oleju.7.

Wlew oleju silnikowego.
8.
Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
KONTROLE
7
Pod pokrywą silnika

156
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
SILNIK DIESLA
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5.

Filtr powietrza.
6.


Ręczny wskaźnik poziomu oleju. 7.

Wlew oleju silnikowego.
8.
Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
9.


Pompa zasysająca.
1.

Zbiornik płynu spryskiwacza
przedniej szyby
.
2.

Skrzynka bezpieczników

.
3.

Zbiornik płynu chłodzącego silnika. Końcówki akumulatora:
+


Punkt metalowy dodatni.
-


Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być ba

rdzo ostrożnym.
Pod pokrywą silnika

157
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
POZIOMy PŁyNóW
W

ymiana oleju
Operacja konieczna do wykonania
zgodnie z planem obsługowym
producenta. Niezbędne informacje
dostępne są w

ASO sieci PEUGEOT
.
Przed napełnieniem, wyjąć ręczny
wskaźnik poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom
(nigdy nie przekraczać poziomu
maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika
należy dokręcić korek wlewu oleju.
Poziom płynu hamulcowego
Wymianę płynów należy
bezwzględnie przeprowadzać po
upływie przewidzianych okresów
czasu, stosownie do planu obsługi
przewidzianego przez producenta.
Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wymagania
norm DOT4.
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i
MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w

ASO
sieci PEUGEOT

lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolki
W przypadku konieczności
demontażu / montażu ozdobnej
osłony silnika, należy postępować
ostrożnie, tak by nie uszkodzić spinek
mocujących.
Poziom oleju
Zaleca się sprawdzać poziom oleju co
5000 km i uzupełniać go, jeśli to konieczne,
między wymianami podczas przeglądu.
Poziom sprawdza się przy zimnym silniku,
w
samochodzie ustawionym na poziomym
podłożu, przy użyciu wskaźnika ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
Wybór klasy lepkości
We wszystkich przypadkach wybrany
olej musi spełniać wymagania podane
w
planie obsługowym producenta.
Przedstawione poniżej czynności
stanowią element bieżącej
eksploatacji pojazdu. Niezbędne
informacje dostępne są w
ASO sieci
PEUGEOT
oraz w książce serwisowej
i gwarancyjnej dołączonej do
dokumentacji samochodu.
Weryfikacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się
w
zestawie wskaźników została
opisana w
rubryce 3, w części
"Stanowisko kierowcy".
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku:
A = maxi.
W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia, należy
skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT

lub z
warsztatem
specjalistycznym.
B = mini.
Nigdy nie doprowadzać do
obniżenia poziomu poniżej
tego oznaczenia.
Aby zapewnić niezawodność
silnika i systemu oczyszczania
spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
KONTROLE
7
Poziomy płynów

158
PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Poziom płynu chłodzącego
Należy wyłącznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator. Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki. Biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o
ćwierć obrotu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
spadnie, odkręcić korek całkowicie
i
uzupełnić poziom płynu chłodzącego.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w

ASO
sieci PEUGEOT

.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze
wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo, a silnik
powinien być zimny. Odkręcić korek połączony ze
wskaźnikiem i sprawdzić poziom płynu, który musi
znajdować się między oznaczeniami MINI i
MAXI.
Aby zregenerować filtr, należy
zwiększyć prędkość, gdy tylko warunki
drogowe na to pozwolą, do 60 km/h
lub więcej i
utrzymać tę prędkość
co najmniej przez 5
minut (aż do
zniknięcia komunikatu i
zgaśnięcia
kontrolki serwisowej).
W trakcie regeneracji filtra cząstek
stałych, spod deski rozdzielczej mogą
dochodzić specyficzne odgłosy.
Jeżeli komunikat jest nadal
wyświetlany i
kontrolka zapalona,
należy skontaktować się z

ASO
sieci PEUGEOT

lub z warsztatem
specjalistycznym.
u

zupełnianie poziomu płynu
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i

MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku
wyrównawczym. Jeżeli ilość
dolanego płynu przekracza 1

litr,
należy skontrolować układ w

ASO
sieci PEUGEOT

lub w

warsztacie
specjalistycznym.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania, decydującą nieraz
o bezpieczeństwie, zalecamy
stosowanie produktów gamy PEUGEOT.
Aby zapewnić optymalne oczyszczanie
i
uniknąć zamarzania, do uzupełnienia
lub do wymiany płynu nie należy
stosować wody.
Pojemność zbiornika spryskiwacza:
około 3
litry.
Jeżeli samochód wyposażony jest
w
spryskiwacz reflektorów, pojemność
zbiornika wynosi 6
litrów.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z
filtrem
cząstek stałych)
uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w

ASO
sieci PEUGEOT

lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i
korozyjny.
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodzącego do kanalizacji lub
na ziemię tylko do odpowiednich
pojemników dostępnych w

ASO sieci
PEUGEOT

.
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest poprzez zapalenie
się kontrolki serwisowej i

pojawienie
się na ekranie komunikatu.
Jeżeli kontrolka zapali się przy
pracującym silniku, oznacza to początek
zapychania się filtra cząstek stałych
(wyjątkowo długa jazda po mieście:
mała prędkość, długie korki, ...).
Poziomy płynów