Peugeot Partner Tepee 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

Posto di guida
29
Console centrale con display
Quadro strumenti senza display
-

Ruotare verso sinistra: appare 24h
o 12h.
-


Ruotare verso destra per
selezionare 24h o 12h.
-


Ruotare verso sinistra per
terminare la regolazione dell'ora.
Se non si svolge alcuna azione per
30


secondi circa, il display torna alla
schermata corrente.
DATA E ORA
Console centrale senza display
La sequenza di
visualizzazione dell'ora
dipende dal modello
(versione). L'accesso alla
regolazione della "Data" è
attivo solo quando la versione
del modello propone la data
in lettere.
Per regolare l'ora
dell'orologio, utilizzare il
pulsante sinistro del quadro
strumenti.
-

Ruotare a sinistra: i minuti
lampeggiano.
-


Ruotare a destra per aumentare i
minuti (trattenere il pulsante verso
destra per uno scorrimento veloce).
-


Ruotare a sinistra: le ore
lampeggiano.
-


Ruotare a destra per aumentare
le ore (trattenere il pulsante verso
destra per uno scorrimento veloce).
ALL'AVVIAMENTO
3

Posto di guida
30
Display C
Premere il tasto MENU.
Selezionare la funzione
PERSONALIZZAZIONE
CONFIGURAZIONE.
Premere per confermare la
scelta. Selezionare la funzione
CONFIGURAZIONE
DISPLAY.
Premere per confermare la
scelta.
Selezionare la funzione
REGOLAZIONE DATA E
ORA.Premere per confermare la
scelta.
Impostare i parametri uno ad
uno, confermando con il tasto
OK.
Selezionare successivamente
la tendina OK sul display poi
confermare.

Posto di guida
31
Display touch screenF
Selezionare il menu

" Configurazione ".
F

Nella pagina secondaria,
premere "

Ora/Data ".F

Selezionare "
Imposta ora " o
" Imposta data " e modificare i
parametri mediante la tastiera
numerica poi confermare. F

Premere su "
Conferma "
per uscire.
ALL'AVVIAMENTO
3

Posto di guida
32
SPIE
Spiaèsegnala Soluzione - azione
STOP accesa,
abbinata ad
un'altra spia e
accompagnata
da un
messaggio sul
display.anomalie importanti
legate alle spie "Livello
liquido freni", "Pressione
e temperatura olio
motore", "Temperatura
liquido di raffreddamento",
"Ripartitore elettronico di
frenata", "Servosterzo".
Fermarsi tassativamente. Parcheggiare e
interrompere il contatt o. Far verificare dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Freno di
stazionamento/
Livello del
liquido freni /
REF
accesa.
che il freno è inserito o
disinserito male. Disinserendo il freno, la spia si spegne.
accesa. un livello di liquido
insufficiente. Rabboccare con un liquido omologato da
PEUGEOT.
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto,
e abbinata alla
spia
ABS.
un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata. Fermarsi tassativamente. Parcheggiare e
interrompere il contatto.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Pressione e
temperatura
dell'olio
motore accesa
durante la
guida.
una pressione insufficiente
o una temperatura elevata. Parcheggiare, interrompere il contatto e lasciar
raffreddare.
Verificare visivamente il livello.
Rubrica 7, parte "Livelli".
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto.un'anomalia importante.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Ad ogni avviamento : una serie di spie si accende effettuando un autotest di controllo. Queste spie si spengono
immediatamente.
A motore avviato : la spia diventa un allarme se resta accesa in permanen\
za o se lampeggia.
Questo primo allarme può essere accompagnato da un segnale sonoro e d\
a un messaggio sul display.
Non trascurare questi allarmi.

Posto di guida
33Spiaèsegnala Soluzione - azione
Temperatura
e livello del
liquido di
raffreddamento
accesa con la
lancetta nella
zona rossa.un aumento anomalo della
temperatura.
Parcheggiare e togliere il contatto, quindi lasciar
raffreddare. Verificare visivamente il livello.
lampeggiante. una riduzione del livello del
liquido di raffreddamento. Rubrica 7, parte "Livelli".
Rubrica 6, sezione "Livelli". Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Servizio
momentaneamente
accesa.anomalie poco importanti o
allarmi. Consultare l'elenco degli allarmi sui display.
Se il veicolo è equipaggiato di computer di bordo
o di display : vedere rubrica 4, parte "Comandi al
volante".
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
rimasta
accesa.
anomalie importanti.
Cintura di
sicurezza non
allacciata accesa poi
lampeggiante.
che il guidatore e/o il
passseggero anteriore non
ha allacciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cintura, poi inserire il terminale nel
dispositivo di aggancio.
accompagnata
da un segnale
acustico poi
accesa fissa. che durante la guida la
cintura di sicurezza del
guidatore e/o del passeggero
anteriore non è allacciata.
Verificare che la cintura di sicurezza sia allacciata
tirandola.
Rubrica 5, parte "Cinture di sicurezza".
ECO fissa.
Il sistema Stop & Start ha
messo il motore in modalità
STOP a seguito dell'arresto
del veicolo (semafori rossi,
code, altro...). Quando si desidera ripartire, la spia si spegne e
il motore si riavvia automaticamente in modalità
START.
lampeggiante
per alcuni
secondi, poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non
disponibile.
oppure
La modalità START si è
attivata automaticamente.
Rubrica 3, parte "Stop & Start".
ALL'AVVIAMENTO
3

Posto di guida
34
Spiaèsegnala Soluzione - azione
Airbag
frontale /
lateral e lampeggiante
o accesa fissa.
un'anomalia di un Airbag. Far verificare immediatamente il sistema dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Rubrica 5, parte "Airbag".
Disattivazione
dell'Airbag
frontale
passeggero accesa. la disattivazione di questo
Airbag in presenza di un
seggiolino per bambini con
schienale rivolto alla strada. Rubrica 5, parte "Airbag" o "Bambini a bordo".
Livello
minimo di
carburante accesa con la
lancetta nella
zona rossa.
Dopo la prima accensione
restano circa 8
litri di
carburante, in funzione
dello stile di guida e della
motorizzazione. Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del
contatto, fino al rifornimento di carburante.
Capacità del serbatoio: circa 60
litri.
Evitare che nel serbatoio resti poco
carburante, ciò potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
lampeggiante. un'interruzione
dell'alimentazione dopo un
urto violento. Ripristinare l'alimentazione.
Rubrica 7, parte "Carburante".
Sistema
antinquinamento
EOBDlampeggiante
o rimasta
accesa.
un'anomalia del sistema. Rischio di danneggiamento del catalizzatore. Far
verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Carica
batteria accesa.
un'anomalia del circuito di
carica. Verificare i morsetti della batteria, ...
Rubrica 8, parte "Batteria".
lampeggiante. la messa in veglia delle
funzioni attive (modalità
economia). Rubrica 8, sezione "Batteria".
rimasta accesa,
nonostante le
verifiche.un malfunzionamento
all'accensione o
all'iniezione.Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.

+
ABS
Posto di guida
35SpiaèsegnalaSoluzione - azione
Servosterzo accesa. il suo
malfunzionamento.Il veicolo conserva uno sterzo classico, senza
assistenza. Far verificare dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Rilevazione
dell'apertura accesa e
accompagnata da un
messaggio sul display. una porta chiusa
male.
Verificare la chiusura di tutte le porte.
ABS rimasta accesa. un'anomalia
del sistema
antibloccaggio delle
ruote.Il veicolo conserva una frenata classica.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
ESC lampeggiante.
un'attivazione della
regolazione dell'ASR
o dell'ESC.Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Rubrica 5, parte "Sicurezza durante la guida".
rimasta accesa. il suo
malfunzionamento.
Es. : un pneumatico
sgonfio.
Es.: controllare la pressione dei pneumatici.Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
(Captatore di velocità della ruota, blocco idraulico, ...).
Segnalazione
pneumatici
sgonfiaccesa.
La pressione di
una o pià ruote è
insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a
freddo.
lampeggiante
poi accesa fissa,
accompagnata
dall'accensione della
spia
Service, e secondo
l'equipaggiamento dalla
visualizzazione di un
messaggio.Anomalia del sistema
di sorveglianza
della pressione dei
pneumatici o una
delle ruote non è
dotata di captatore. La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Filtro
antiparticolatoaccesa.
un malfunzionamento
del filtro antiparticolato
(livello additivo
gasolio, rischio di
saturazione,...).Far controllare il filtro dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
Rubrica 7, parte "Livelli".
ALL'AVVIAMENTO
3

Posto di guida
36Spiaèsegnala Soluzione - azione
Fari
anabbaglianti
/
Fari diurni
accesa. una selezione manuale o
un'accensione automatica.
Ruotare la ghiera del comando di illuminazione
portandola sulla seconda posizione.
un'accensione dei fari
anabbaglianti all'inserimento del
contatto: far diurni (secondo il
Paese di commercializzazione).
Rubrica 4, parte "Comandi al volante".
Abbaglianti un'azione sul comando.Tirare il comando per tornare sulla posizione fari
anabbaglianti.
Indicatori di
direzione lampeggiante
con cicalino.un cambiamento di
direzione con il comando
d'illuminazione. A destra: comando da azionare verso l'alto.
A sinistra: comando da azionare verso il basso.
Fari
fendinebbia
anteriori accesa. una selezione manuale.
I fari funzionano solo se le luci di posizione o i
fari anabbaglianti sono accesi.
Fendinebbia
posteriori accesa. una selezione manuale. I fendinebbia funzionano solo se le luci di
posizione o gli anabbaglianti sono accesi.
Spegnerli in condizioni normali di visibilità, per
evitare contravvenzioni.
"Questi fari sono abbaglianti."

Posto di guida
37
Spie sul display èsegnalaSoluzione - azione
Regolatore di
velocità accesa. il regolatore selezionato. Selezione manuale.
Rubrica 4, parte "Comandi al volante".
Limitatore di
velocità accesa. il limitatore selezionato. Selezione manuale.
Rubrica 4, parte "Comandi al volante".
Indicatore
di cambio
marcia accesa.una raccomandazione
indipendente dalla
configurazione e
dall'intensità del traffico. Per ridurre i consumi di carburante, inserire la
marcia adatta, se cambio manuale.
È a discrezione del guidatore seguire o meno
quest'indicazione.
Preriscaldamento
Dieselaccesa.
condizioni climatiche
che richiedono un
preriscaldamento. Attendere che la spia si spenga per azionare il
motorino d'avviamento.
Presenza
d'acqua nel
filtro del
gasolio
accesa ed
accompagnata
da un messaggio
sul display.
acqua nel filtro del gasolio. Far realizzare al più presto lo spurgo del filtro dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.Rubrica 7, parte "Controlli".
Secondo il Paese di commercializzazione.
Chiave di
manutenzioneaccesa.
la scadenza di una
manutenzione. Consultare l'elenco dei controlli del libretto di
manutenzione e di garanzia .
Effettuare il tagliando di manutenzione presso la
rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
Ora lampeggiante. una regolazione dell'ora. Utilizzare il pulsante sinistro del quadro
strumenti.
Rubrica 3, parte "Posto di guida".
ALL'AVVIAMENTO
3

+
Posto di guida
38
Additivo AdBlue®
Per ulteriori informazioni sul riempimento, leggere la rubrica 7, parte \
"Additivo AdBlue".
Allarmi Informazioni
Risoluzione - azione
1° livello d'allarme
All'inserimento del contatto si sente un segnale
sonoro.
Gli allarmi sono temporanei e permanenti
all'inserimento del contatto o durante la guida.
Il conto alla rovescia dell'autonomia di guida inizia dai
2 400 km (1 500 miglia) fino a 600 km (350 miglia).
L'autonomia diminuisce ogni 300 km (200 miglia).Il contenuto del serbatoio dell'additivo ha superato
la capacità di autonomia di guida inferiore a

2 400 km (1 500 miglia).
Effettuare il rabbocco di additivo necessario con
una confezione in bidone o in flacone AdBlue
®.
2° livello d'allarme
All'inserimento del contatto si sente un segnale
sonoro.
Gli allarmi sono temporanei (ogni 30

secondi)
e permanenti ad ogni inserimento del contatto o
durante la guida.
Il conteggio alla rovescia dell'autonomia di guida
inizia a 600

km (350

miglia) fino a 0

km poi
diminuisce ogni 50

km (30

miglia). Effettuare tassativamente il rabbocco di additivo
AdBlue
® senza attendere la panne.
Sul display Visualizzazione temporanea : "NO START IN".
Sul display
touch screen. Selezionare :
-

"Assistenza alla guida".
-


"Diagnosi". Appare l'autonomia di guida.
3° livello d'allarme
Il serbatoio dell'additivo

AdBlue
® è vuoto. L'avviamento è impossibile.
È tassativo aggiungere una quantità minima di
3,8
litri di AdBlue® nel serbatoio.