PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czer wonym
STOPŚwieci w sposób
ciągły wraz z inną
kontrolką, czemu
towarzyszy
wyświetlenie
komunikatu na
ekranie. Poważne usterki powiązane
z
kontrolkami „Poziom płynu
hamulcowego”, „Ciśnienie
i
temperatura oleju silnikowego”,
„Temperatura płynu
chłodzącego”, „Elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania”
i
„Układ kierowniczy ze
wspomaganiem”. Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, w yłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Poziom
i
temperatura pł ynu
chłodzącego Świeci w
sposób
ciągły, wskaźnik
w
strefie czer wonej.Nieprawidłowy wzrost
temperatury.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
poczekać na
ostygnięcie silnika.
Wzrokowo skontrolować poziom.
Miga. Spadek poziomu płynu
chłodzącego. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Ciśnienie
i
temperatura oleju
silnikowego Świeci w
sposób
ciągły podczas jazdy. Zbyt niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju
silnikowego.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i poczekać na ostygnięcie
s ilnika. Wzrokowo skontrolować poziom. Więcej informacji
na temat kontroli poziomów pł ynów zawiera odpowiedni
rozdział.
Świeci w sposób ciągły, mimo
ż e poziom jest prawidłowy.Poważna usterka. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Ładowanie
akumulatora Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka w
układzie ładowania.
Sprawdzić zaciski akumulatora. Więcej informacji na temat
akumulatora znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Miga.Przełączenie aktywnych funkcji w tryb
c zuwania (tryb oszczędzania energii).Więcej informacji na temat akumulatora znajduje się
w odpowiednim rozdziale.
Świeci w sposób ciągły
p omimo sprawdzenia.Usterka układu zapłonowego lub
wtryskowego. Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub warsztat specjalistyczny.
1
Przyrządy pokładowe

10
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Niezapięty pas
bezpieczeństwa Świeci w
sposób
ciągł y, następnie miga. Kierowca i/lub pasażer na
przednim siedzeniu nie zapiął
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a
następnie wsunąć klamrę do
sprzączki.
Włącza się sygnał
dźwiękowy, a następnie
kontrolka świeci
w
sposób ciągły.Podczas jazdy pas
bezpieczeństwa kierowcy i/lub
pasażera został odpięty. Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Układ kierowniczy
ze wspomaganiem Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Samochód zachowuje sterowność, ale bez
wspomagania.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Czujnik otwarcia Świeci w

sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat
na wyświetlaczu. Jeden z
elementów otwieranych
nie jest prawidłowo zamknięty. Sprawdzić, czy wszystkie elementy otwierane są
prawidłowo zamknięte.
Hamulec
postojowy Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest
zaciągnięty lub nie został
prawidłowo zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Poziom pł ynu
hamulcowego Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Zbyt niski poziom płynu.
Uzupełnić stan za pomocą płynu zatwierdzonego
przez markę PEUGEOT.
+ Elektroniczny
rozdzielacz sił y
hamowania
Świeci w

sposób
ciągły wraz
z

kontrolką
ABS , pomimo
odpowiedniego
poziomu. Usterka układu.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym
miejscu.
Zatrzymać się i
w yłączyć zapłon.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

11
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka
serwisowaŚwieci przez pewien
czas. Drobne usterki lub ostrzeżenia.Sprawdzić historię alarmów na wyświetlaczu lub na ekranie.
Więcej informacji na temat komputera pokładowego

zawiera odpowiedni rozdział.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Poważne usterki.
Układ oczyszczania
spalin EOBD Miga lub świeci
w
sposób ciągły. Usterka układu.
EOBD (European On Board
Diagnosis) jest to europejski
system diagnostyki pokładowej,
odpowiadający między innymi za
dopuszczalne normy emisji:
-

C
O (tlenku węgla);
-

H
C (węglowodorów
niespalonych);
-

N
Ox (tlenków azotu),
wykrywanych za pomocą
sondy lambda znajdującej się
za katalizatorem;
-

c
ząstek stałych. Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Jak najszybciej zlecić sprawdzenie układu w
ASO
sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Niski poziom
paliwa Świeci w
sposób
ciągły, wskazówka
w
strefie czer wonej. W zależności od stylu jazdy
i
silnika, gdy zaświeci się ona
po raz pier wszy, w
zbiorniku
pozostaje około 8
litrów paliwa.Jak najszybciej uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika. Ta kontrolka włącza się
przy każdym włączeniu zapłonu, dopóki nie zostanie
zatankowana wystarczająca ilość paliwa.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia
silnika z
powodu braku paliwa, ponieważ może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania
spalin i
w

tryskowego.
Miga. Dopływ paliwa odcięty na skutek
silnego zderzenia. Przywrócić dopływ paliwa.
Więcej informacji na temat paliwa
zawiera
odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

12
ABSŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół. Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną
prędkością i
jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
ESC Miga. Włączenie regulacji przez układ
ASR lub DSC. Układ poprawia trakcję oraz stabilność kierunkową
pojazdu.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka regulacji przez układ
ASR lub DSC.
Np. w
przypadku zbyt niskiego
ciśnienia w
oponie.Np. sprawdzić ciśnienie w
oponach
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny (czujnik prędkości
koła, zespół hydrauliczny itd.).
Niskie ciśnienie
w
o

ponach Świeci w
sposób
c i ą g ł y. W co najmniej jednej oponie jest
zbyt niskie ciśnienie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
+
Miga, a potem świeci
w sposób ciągły wraz
z
kontrolką ser wisową
i, w
zależności od
wyposażenia, wyświetlonym
komunikatem.Układ monitorowania ciśnienia
w oponach jest uszkodzony
albo w
jednym z kół nie wykryto
czujnika. Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Poduszka
powietrzna
czołowa/boczna Miga lub świeci
w

sposób ciągły. Usterka poduszki powietrznej.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Więcej informacji na temat poduszek powietrznych
zawiera odpowiedni rozdział.
Wyłączenie
czołowej poduszki
powietrznej
pasażera Świeci w

sposób
c i ą g ł y.
Wyłączenie tej poduszki powietrznej
w przypadku montażu fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
w
pozycji tyłem do kierunku jazdy.Więcej informacji na temat poduszek powietrznych
zawiera odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe

13
Filtr cząstek
stał ychŚwieci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka filtra cząstek
stałych (poziom dodatku do
oleju napędowego, ryzyko
niedrożności itp.). Filtr należy sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(silnik Diesla
BlueHDi)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 600 do 2400 km.Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue®.
+ AdBlue
®
(silnik Diesla
BlueHDi)
Miga wraz z
kontrolką
serwisową,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z
pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg wynosi od 0 do
600
km.Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki .
Miga, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej,
sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie
komunikatu
o

zablokowaniu
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: wymagana prawem
blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, trzeba

uzupełnić AdBlue®.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
5 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ oczyszczania
spalin SCR
(silnik Diesla
BlueHDi)
Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolek serwisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto tymczasową usterkę
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Miga z
chwilą
włączenia zapłonu
wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki
silnika, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat
informujący
o
pozostałym zasięgu.Po przejechaniu 50
km z tym
alarmem usterka zostaje
potwierdzona. Można przejechać
jeszcze maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Aby uniknąć awarii
, bezzwłocznie skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Miga z
chwilą
włączenia zapłonu
wraz z
kontrolkami
ser wisową i
układu
autodiagnostyki
silnika, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat
informujący
o
zablokowaniu
rozruchu silnika. Dopuszczalny limit przebiegu
po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin
został przekroczony. Blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Tylne światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach pozycyjnych lub mijania.
W warunkach dobrej widoczności należy je wyłączyć,
aby uniknąć otrzymania mandatu.
To światło ma bardzo intensywny czer wony kolor.
Kontrolki w kolorze zielonym
ECOŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Układ Stop i
Start przełącza silnik
w tryb STOP po zatrzymaniu
samochodu (czer wone światło,
znak stop, korki itp.). Kontrolka gaśnie i
silnik uruchamia się automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Miga przez kilka
sekund, a
potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
albo
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat układu Stop i
Star t
znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Lew y
kierunkowskaz Miga i
rozlega się
sygnał dźwiękowy. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do dołu.
Praw y
kierunkowskaz Miga i
rozlega się
sygnał dźwiękowy. Zmiana kierunku za pomocą
przełącznika świateł. Przesunąć przełącznik do góry.
Przednie światła
przeciwmgłowe Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybór ręczny.
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy włączonych
światłach pozycyjnych lub mijania.
1
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStanZnaczenie Działania/uwagi
Światła mijania/
światła dzienne Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybór ręczny lub tryb
automatyczny. Obrócić pierścień przełącznika świateł do drugiego
położenia.
Włączenie świateł mijania przy
włączaniu zapłonu: światła
dzienne (w
zależności od kraju
spr zeda ż y).
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe Świeci w sposób
c i ą g ł y. Przełącznik oświetlenia został
pociągnięty w
stronę kierowcy.Pociągnąć przełącznik, aby włączyć ponownie światła
mijania.
Kontrolka na w yświetlaczu StanZnaczenie Działania/uwagi
Tempomat Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybrano tempomat.
Wybór ręczny.
Więcej informacji na temat tempomatu zawiera
odpowiedni rozdział.
Ogranicznik
prędkości Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wybrano ogranicznik.
Wybór ręczny.
Więcej informacji ma temat ogranicznika prędkości
zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik zmiany
biegu Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Zalecenie nieuwzględniające
warunków drogowych
i
natężenia ruchu ulicznego.Aby zmniejszyć zużycie paliwa w
przypadku
manualnej skrzyni biegów, włączyć odpowiedni bieg.
Kierowca decyduje o
wykonaniu wskazówek układu.
Przyrządy pokładowe

17
Świece żarowe
w silniku Diesla Świeci w
sposób
c i ą g ł y. W niektórych warunkach
klimatycznych konieczne jest
podgrzanie silnika. Przed rozruchem silnika zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Obecność wody
w
filtrze oleju
napędowego Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlenie
komunikatu na
ekranie. W filtrze oleju napędowego
znajduje się woda.
Niezwłocznie zlecić oczyszczenie filtra w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat kontroli , a
zwłaszcza
spuszczania wody z
filtra oleju napędowego, zawiera
odpowiedni rozdział.
W zależności od kraju sprzedaży.
Klucz ser wisow y Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Zbliżający się termin przeglądu. Sprawdzić listę kontroli w planie przeglądów.
Zlecić sprawdzenie samochodu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Godzina Miga. Ustawianie godziny. Wcisnąć lewy przycisk w
zestawie wskaźników.
Więcej informacji na temat regulacji reflektorów
zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrolka na w yświetlaczu
StanZnaczenie Działania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe

18
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskazuje odstępy między przeglądami
w oparciu o sposób eksploatacji pojazdu.
Działanie
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci się klucz symbolizujący czynności
ser wisowe. W linii wyświetlania całkowitego
przebiegu wyświetla się odległość pozostała
do następnego przeglądu (domyślnie po
zaokrągleniu).
Terminy przeglądu są obliczane od ostatniego
zerowania wskaźnika.
Termin przeglądu jest określany w
oparciu
o
dwa parametry:
-

p
rzebieg całkowity,
-

p
rzebieg od ostatniego przeglądu.
W zależności od stylu jazdy kierowcy
przebieg pozostały do przeglądu może
być także uwarunkowany czasowo.
Przebieg do następnego przeglądu
powyżej 1000 km
Przykład: do następnego przeglądu pozostało
4800 km. Po włączeniu zapłonu przez kilka
sekund wyświetlacz wskazuje:
Przebieg do następnego
przeglądu poniżej 1000 km
Po każdym włączeniu zapłonu przez kilka sekund
miga symbol klucza ser wisowego i
zostaje
wyświetlony przebieg do następnego przeglądu:
Minął termin przeglądu
Po każdym włączeniu zapłonu
przez kilka sekund miga
symbol klucza ser wisowego
i
zostaje wyświetlony przebieg,
o
jaki przekroczono termin
przeglądu:
Gdy silnik pracuje, symbol klucza ser wisowego
pozostaje włączony, dopóki przegląd nie
zostanie wykonany.
W wersjach Diesel BlueHDi temu alarmowi
towarzyszy także stałe świecenie kontrolki
ser wisowej z

chwilą włączenia zapłonu.
W wersjach Diesel BlueHDi symbol klucza
może także włączyć się z
wyprzedzeniem
w

przypadku degradacji oleju silnikowego,
co zależy od warunków użytkowania
samochodu.
Kilka sekund po włączeniu zapłonu zostaje
wyświetlony poziom oleju (zależnie od wersji),
po czym licznik przebiegu wznawia normalne
działanie, wskazując przebieg całkowity
i

dzienny.
Kilka sekund po włączeniu zapłonu zostaje
wyświetlony poziom oleju (zależnie od wersji),
po czym licznik przebiegu wznawia normalne
działanie. Symbol klucza ser wisowego świeci, aby przypominać o
konieczności wykonania
przeglądu w najbliższym czasie.
Zerowanie
ASO sieci PEUGEOT lub warsztat
specjalistyczny wykona tę czynność po każdym
przeglądzie.
Jeżeli przegląd został wykonany przez
użytkownika, zerowanie wykonuje się
w
następujący sposób:
F

W
yłączyć zapłon.
Przyrządy pokładowe