PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: PARTNER TEPEE, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020Pages: 216, PDF Size: 8.68 MB
Page 61 of 216

59
Lampki sufitowe
Przednia lampka sufitowa
Tylna lampka sufitowa
Automatyczne włączanie/
wyłączanie
Przednia lampka sufitowa włącza się po
wyjęciu kluczyka ze stacyjki, odryglowaniu
pojazdu, otwarciu drzwi przednich oraz w celu
lokalizacji samochodu za pomocą pilota
zdalnego sterowania.
Gaśnie stopniowo po włączeniu zapłonu
i
zaryglowaniu pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa
należy stosować wyłącznie wkłady
przeznaczone do tego celu. Nigdy nie
wyjmować wkładów.
Należy przechowywać szczelne
opakowania wkładów, które służą do
przechowywania wkładów w
przypadku
ich nieużywania.
Nie próbować napełniać wkładów innymi
substancjami zapachowymi niż zalecane
przez ASO sieci PEUGEOT.
Przechowywać wkłady poza zasięgiem
dzieci i
zwierząt. Unikać kontaktu ze
skórą i
oczami. W przypadku połknięcia
skontaktować się z
lekarzem i
pokazać
mu opakowanie lub etykietę produktu.
Przednie lampki podręczne
Lampka świeci w sposób ciągły,
z apłon włączony.
Przód: lampka włącza się po
otwarciu drzwi przednich.
Tył: lampka włącza się po otwarciu
drzwi tylnych.
Lampki sufitowe gasną, gdy drzwi
pozostają otwarte przez kilka minut.
Stale zgaszona.
Włącza i
wyłącza się je ręcznie za
pomocą przełącznika przy włączonym
zapłonie.
3
E k
Page 62 of 216

60
Wyposażenie wnętrza
z tyłu (wersja 5-miejscowa)
Zasłona przestrzeni bagażowej
Składanie
F Złożyć połówkę półki od strony bagażnika,
podnosząc ją w celu zwolnienia z zaczepu C.
Ustawianie w dolnym położeniu
R ozkładanie
F Wyjąć osłonę przestrzeni bagażowej z przodu w punktach A i B.
F
P
opchnąć do przodu, aby wsunąć występy
w
zaczepy.
F
R
ozłożyć i zamocować w zaczepach C.
Półka (w zależności od wersji)
W oparciu tylnych siedzeń jest miejsce na
złożoną osłonę przestrzeni bagażowej.
Ta sztywna półka zasłania przedmioty
znajdujące się w
bagażniku. F
Z
łożyć półkę.
F
Z
wolnić ją, ciągnąc do siebie występy A i B
.
F
U
nieść i wyciągnąć zespół.
W przypadku gwałtownego hamowania
przedmioty ułożone na zasłonie bagażu
mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.
Gniazdo zasilania 12 V (maks. 120 W )
F Wsunąć ją pionowo między prowadnicami
usytuowanymi w połowie wysokości oparć.
F
N
ajpier w wsunąć zawias z zagiętą częścią
skierowaną do góry.
Zaleca się korzystać z
gniazda w ograniczonym
stopniu, aby nie doprowadzić do rozładowania
akumulatora.
Ergonomia i komfort
Page 63 of 216

61
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez markę
PEUGEOT, np. ładowarki z gniazdem
USB, może powodować zakłócenia
w
działaniu urządzeń elektrycznych
samochodu, m.in. zły odbiór radiowy albo
zakłócenia wyświetlania na ekranach.
Zaczepy mocujące
Siatka zabezpieczająca
F Otworzyć pokrywę we wsporniku haczyka.
F Z amocować górę siatki w wycięciach,
obracając najpier w pręt o
ćwierć obrotu.
F
Z
wrócić uwagę na prawidłowe
zamocowanie pręta w
metalowej części
jego gniazda.
F
Z
amocować paski w odpowiednich
miejscach na podłodze.
F
N
aciągnąć siatkę za pomocą pasków.
Wyposażenie wnętrza
z tyłu (wersja 7-miejscowa)
Uchwyt na napojeZaczepy służą do mocowania ładunku do
podłogi.
Gniazdo zasilania 12 V
Moc maksymalna: 120 W.
Z aleca się korzystać z gniazda w ograniczonym
stopniu, aby nie doprowadzić do rozładowania
akumulatora.
Zaczepy mocujące
Przewożenie wszelkich płynów w kubku
( lub innym naczyniu), który może się
przewrócić, stwarza zagrożenie.
Za pomocą zaczepów w
podłodze można
zamocować i
zabezpieczyć ładunek.
3
E k
Page 64 of 216

62
Ładunek należy unieruchomić, mocując
go do zaczepów znajdujących się na
podłodze.
Klapy schowków
Nie wolno wykorzystywać do tego celu
mocowań pasów bezpieczeństwa.
Roleta, zasłona bagażu
Zasłona bagażu to roleta. Nie należy kłaść na
niej ciężkich przedmiotów.
Zamontowanie
F Unieść odpowiednią klapę.Wgłębienie bezpośrednio przy progu
bagażnika służy do umieszczenia zwiniętej
osłony przestrzeni ładunkowej.
F
C
ałkowicie złożyć siedzenia trzeciego
rzędu.
F
U
nieść skrzynkę i ustawić ją na progu
bagażnika.
F
C
hwycić zwijacz pośrodku i docisnąć go do
lewego słupka.
F
U
nieść zespół.F
U
stawić roletę tak, aby mieć przed sobą
klapy tylnej osłony przestrzeni bagażowej.
F
U
mieścić lewy występ zwijacza we
wsporniku A.
Ergonomia i komfort
Page 65 of 216

63
Zwijacz jest wyposażony w trzy
p rzesłony umożliwiające zasłonięcie
przestrzeni bagażowej w
zależności, czy
siedzenia drugiego rzędu są w
położeniu
standardowym czy komfortowym.
Każda przesłona ma dwie obejmy
mocowane do prętów zagłówków.
Wymontowanie
F Pociągnąć osłonę przestrzeni bagażowej do siebie, aby zwolnić ją ze słupków.
F
Ś
cisnąć, a
następnie umieścić prawy
występ we wsporniku B .
F
Z
wolnić występ, aby zamocować zwijacz we
wsporniku.
F
R
ozwinąć osłonę przestrzeni bagażowej do
tylnych słupków.
F
W
łożyć końce do wycięć z
tyłu, aby osłona
była napięta. F
P
rzytrzymać osłonę przestrzeni bagażowej
podczas zwijania.
F
Z
djąć obejmy trzech przesłon z prętów
zagłówków siedzeń drugiego rzędu.
Chowanie
Schować w zagłębieniach progu bagażnika,
k ierując dwie tylne klapy w górę.
F
P
rzesunąć zwijacz w lewo, aby
wymontować go ze wspornika B .
F
U
nieść go i zwinąć do przodu.
F
N
ajpier w przesunąć roletę w lewo.
F
Z
wolnić.
3
Ergonomia i komfort
Page 66 of 216

64
F Ustawić dwie przesłony i zamknąć klapę.
Wyposażenie przestrzeni
ładunkowej
Gniazdo zasilania 12 V (maks. 120 W )
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez markę
PEUGEOT, np. ładowarki z
gniazdem
USB, może powodować zakłócenia
w
działaniu urządzeń elektrycznych
samochodu, m.in. zły odbiór radiowy albo
zakłócenia wyświetlania na ekranach.
Zaleca się korzystać z
gniazda w
ograniczonym
stopniu, aby nie doprowadzić do rozładowania
akumulatora.
Zaczepy mocujące
Ładunek należy unieruchomić, mocując
go do zaczepów znajdujących się na
podłodze, a
ciężkie przedmioty należy
umieścić jak najbliżej kabiny, co zwiększy
bezpieczeństwo w
razie nagłego
hamowania.
Ładunek można zamocować za pomocą
zaczepów w
tylnej części podłogi.
Okładzina
Ograniczniki
zabezpieczające ładunek
Pojazd można wyposażyć w różne ograniczniki
z abezpieczające ładunek, skutecznie
chroniące kierowcę i
pasażerów z przodu przy
zachowaniu modułowego układu ładunku.
Należy skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT w
celu zapoznania
się z
różnymi modelami akcesoriów
zabezpieczających ładunek.
Dolne części boczne są wyposażone
w
okładzinę zabezpieczającą ładunek.
Ergonomia i komfort
Page 67 of 216

65
DrabinkaPrzegroda częściowa
Pełna przegroda szklanaPrzegroda z
klapą
Wyjmowana klapa
Klapę w przegrodzie za siedzeniem pasażera
m ożna wymontować, co umożliwi przewożenie
długich przedmiotów.
F
O
brócić blokadę w górnej części klapy, aby
ją odblokować.
F
P
odnieść klapę, aby wyjąć ją z gniazda.
F
O
brócić klapę o 90° w prawo.
F
K
lapę umieścić za siedzeniem kierowcy,
mocując ją w
zaczepach.
3
Ergonomia i komfort
Page 68 of 216

66
1.Regulacja temperatury.
2. Regulacja nawiewu powietrza.
3. Regulacja rozprowadzania powietrza.
4. Otwarty obieg powietrza/zamknięty obieg
powietrza.
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji.
Temperatura
Ustawienie przełącznika:
w części niebieskiej – chłodzenie,
w części czer wonej – ogrzewanie
powietrza w
kabinie.
Nawiew powietrza
Nawiew powietrza można regulować
w skali od 1 do 4 – intensywny. W
położeniu 0 nawiew jest wyłączony.
Ustawienie strumienia nawiewu
jest warunkiem uzyskania komfortu
wentylacji.
Rozprowadzanie powietrza
Sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa
się za pomocą przełącznika w kierunku:
nawiewów bocznych i środkowych,
n óg pasażerów,
Otwarty obieg powietrza
Dioda LED przycisku gaśnie. To
zalecane położenie.
Zamknięty obieg powietrza w k abinie
Dioda LED przycisku włącza
się. Zamknięty obieg powietrza
w
kabinie pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów
i
dymów.
Zamknięty obieg powietrza przy włączonej
klimatyzacji i
regulacji nadmuchu (od 1 do
4) umożliwia szybsze uzyskanie żądanego
poziomu komfortu, zarówno przy podnoszeniu,
jak i
obniżaniu temperatury.
Tego położenia należy używać tylko
chwilowo. Po osiągnięciu komfortu powietrza
należy włączyć otwarty obieg, co umożliwia
odświeżenie powietrza wewnątrz kabiny
i
osuszenie szyb. Jest to ustawienie zalecane.
Ogrzewanie/klimatyzacja
sterowana ręcznie
Ogrzewanie
Klimatyzacja sterowana ręcznie przedniej szyby i
nóg pasażerów,
przedniej szyby.
Rozprowadzenie powietrza może
być również ustawione w położeniu
pośrednim oznaczonym „●”.
Ergonomia i komfort
Page 69 of 216

67
Klimatyzacja
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym
silniku.Naciśnięcie tego przycisku
powoduje włączenie klimatyzacji.
Zapala się dioda LED. Ponowne
naciśnięcie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i
wyłączenie diody LED.
Klimatyzacja nie działa, gdy nawiew jest
ustawiony na 0.
Automatyczna
klimatyzacja dwustrefowa
1. Automatyczny program zapewniania
komfor tu.
2. Regulacja temperatury po stronie
kierowcy/pasażera.
3. Regulacja rozprowadzania powietrza.
4. Regulacja nawiewu powietrza.
5. Otwarty obieg powietrza/zamknięty obieg
powietrza.
6. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji. W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w
kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 15,
obracając pokrętło do pojawienia się
symbolu LO, lub wartość maksymalną
27, obracając pokrętło do pojawienia się
symbolu HI.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura wewnętrzna jest
o wiele niższa (lub wyższa) niż ustawiona
wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby szybciej
uzyskać żądaną temperaturę. Układ
wykorzysta maksymalną moc, aby
zapewnić wymaganą temperaturę.
Tryb automatyczny
Automatyczny program
zapewniania komfortu Poziom komfortu po stronie
kierowcy lub pasażera
Wartość wyświetlana na wyświetlaczu
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a
nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
Jest to standardowy tryb sterowania układu
klimatyzacji. F
N
acisnąć ten przycisk. Pojawi
się symbol AUTO . Przy zimnym silniku natężenie nawiewu
zwiększa się stopniowo do optymalnego
poziomu, aby uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
Dla zapewnienia wygody ostatnie ustawienia
zostają zapamiętane do następnego
uruchomienia silnika.
Po ręcznej zmianie ustawień funkcja
automatyczna zostanie wyłączona (znika
symbol AUTO).
W zależności od ustawionej wartości układ
steruje rozprowadzaniem, natężeniem
i
obiegiem powietrza w
taki sposób, aby
zapewnić komfort i
wystarczającą recyrkulację
powietrza wewnątrz kabiny. Nie ma potrzeby
interwencji. F
O
brócić to pokrętło w lewo
lub w
prawo, aby odpowiednio
zmniejszyć lub zwiększyć
wartość. Ustawienie na
poziomie ok. 21 zapewnia
optymalny komfort. Stosownie
do potrzeb zazwyczaj ustawia
się wartość między 18 a
24.
Nie wolno zakrywać czujnika światła na
desce rozdzielczej.
3
Ergonomia i komfort
Page 70 of 216

68
Tryb ręczny
W razie potrzeby można wybrać inne
ustawienie niż proponowane przez układ.
Pozostałe funkcje są dalej sterowane
automatycznie. Naciśnięcie przycisku AUTO
umożliwia powrót do pełnego działania
automatycznego.
Rozprowadzanie powietrza
Naciskać przycisk, aby skierować
strumień powietrza:
-
n
a przednią szybę;
-
n
a przednią szybę i nogi pasażerów;
-
n
a nogi pasażerów;
-
d
o nawiewów bocznych, środkowych i na
nogi pasażerów;
-
d
o nawiewów bocznych i środkowych.
Nawiew powietrza
F Naciskać przycisk z symbolem
małego wiatraczka , aby
zmniejszyć nawiew, lub
przycisk z
symbolem dużego
wiatraczka , aby zwiększyć
nawiew.
Łopatki wiatraczka pojawiają się na ekranie
wraz ze wzrostem natężenia nawiewu.
Wyłączenie układu
F Nacisnąć przycisk nawiewu powietrza z symbolem małego
wiatraczka , aż symbol
wiatraczka zniknie.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
układu z
wyjątkiem recyrkulacji powietrza
i
odmrażania szyby tylnej ( jeśli pojazd jest
w
nią wyposażony). Ustawiony poziom
komfortu nie jest utrzymywany i
znika z ekranu.
W celu zapewnienia komfortu należy unikać
wyłączania układu.
Ponowne naciśnięcie przycisku
z
symbolem dużego wiatraczka
lub AUTO przywraca działanie
układu z
zachowaniem wartości
ustawionych przed wyłączeniem.
Otwarty obieg powietrza/
zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza w
kabinie.
Zostanie wyświetlony symbol
zamkniętego obiegu.
Zamknięty obieg powietrza w kabinie pozwala na
o dizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów
i
dymów. Unikać długotr wałego działania funkcji
zamkniętego obiegu powietrza w
kabinie (ryzyko
zaparowania, nieprzyjemnego zapachu i
wilgotności).
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
włączenie obiegu otwartego.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
F Po naciśnięciu tego przycisku zostaje wyświetlony symbol A/C
i
włącza się klimatyzacja.
Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza
klimatyzację.
Dysza wentylacyjna w
schowku
rozprowadza powietrze z
zewnątrz (przy
włączonej klimatyzacji) w
zależności
od wybranego ustawienia temperatury
w
kabinie oraz temperatury zewnętrznej.
Ergonomia i komfort