Peugeot Partner VP 2004 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1.Kormányszervo-folyadék tartálya
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3. Hűtőfolyadék-tartály 4.
Fékfolyadéktartály
5. Akkumulátor
6. Légszűrő 7.
Olajszintmérő pálca
8. Motorolaj-betöltõ nyílás
* Rendeltetéstől függően.
1,9 LITERES DÍZELMOTOR (70 LE)
GYAKORLATI TANçCSOK 95
22-12-2003

22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
96
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3. Hűtőfolyadék-tartály 4.
Fékfolyadéktartály
5. Akkumulátor
6. Légszűrő 7.
Olajszintmérő pálca
8. Motorolaj-betöltő nyílás
* Rendeltetéstől függően.
2 LITERES HDI TURBÓDÍZEL MOTOR (90 LE)

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
Olajszint 
Ezt az ellenőrzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget a
két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en). Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végezzük, a
kombinált kijelzőegységen található
motorolajszint-kijelző vagy a szintmérő
pálca segítségével.
Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két
jelölés található: A= max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelelő működésének
biztosítása érdekében ne
keverjünk adalékanyago-
kat a motorolajba.
GYAKORLATI TANçCSOK 97
A viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártóelőírásainak. Fékfolyadékszint:
- a szintnek mindig a tartály
DANGER és MAXI jelölése között
kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökke- nése esetén forduljunk azonnal
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási ter- vének megfelelő időközönként kell elvégezni,
- a gyártó által ajánlott folyadékokat használjuk, amelyek megfelelnek a
DOT4 szabványoknak.
Megjegyzés: a fékfolyadék káros
az egészségre és rendkívül maró
hatású. Kerüljük az érintkezést. Hűtőfolyadékszint
A gyártó által ajánlott hűtőfolyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; sőt,
mivel a hűtőkör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását
követően várjunk legalább egy órát. Az égési sérülések elkerülése érde-
kében csavarjuk ki a hűtősapkát két
fordulattal a nyomás lecsökkentésé-
hez. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegyük le a hűtősapkát és
egészítsük ki a folyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat,
a fékfolyadékot vagy a
hűtőfolyadékot a csatornarendszer-
be vagy a földre. Kormányszervofolyadék-szint  Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű
motornál a szintnek mindig a
MINI jelölés felett kell lennie, a
MAXI jelölés közelében.
Ablakmosó- és fényszórómosófolyadékszint*
Az optimális tisztítóhatás és saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékekethasználjunk.
* Rendeltetéstől függően.
Olajcsere A "PEUGEOT IDŐSZAKOS
VIZSGÁLATOK" -ban található
előírásoknak megfelelően. Megjegyzés: kerüljük az
elhasználódott olaj tartós érintkezé-
sét a bőrrel.
22-12-2003

22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
98
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és utastéri szűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőbetéteket.
Ha a környezeti
viszonyok megkövetelik, cserél-
jük azokat kétszer olyan gyakran. Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek
állapotának ellenőrzése még a
gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is. Parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a
rendszer hatékonyságának csökke-
nése esetén a két időszakos vizsgá-
lat között is el kell végeztetni a
beállítást. Ellenőriztessük a rend-
szert egy PEUGEOT-szervizben. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el
a karbantartási tervnekmegfelelően.
Mechanikus sebességváltó
Folyadékcsere nincs. A gyártó kar-
bantartási ütemtervének
megfelelően hajtsuk végre a szintellenőrzését.
Kizárólag a PEUGEOT
által ajánlott termékekethasználjuk.
A szervokormányhoz vagy a
fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol. Az elektromos
berendezések károsodásának
elkerülése érdekében tartózkod-
junk a motormosástól.
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén az
üzemanyag-ellátókört fel kell tölteni
és légteleníteni kell:
- töltsünk az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,
- működtessük a motorháztető alatt, a védőfedél alatt található
kézi légtelenítő-szivattyút, míg
megjelenik az üzemanyag az
átlátszó műanyag csőben,
- működtessük az indítómotort a motor elindulásáig.
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÓ KAPCSOLÓ(BENZINES)
Jelentősebb ütközés esetén egy rend-
szer gondoskodik a motor üzema-
nyag-ellátásának megszüntetéséről.
Az üzemanyag-ellátás visszaállításá-
hoz nyomjuk meg a motortérben a
jobb első felfüggesztés mélyedésének
szegletében elhelyezett kapcsolót.

GYAKORLATI TANçCSOK99
KERÉKCSERE
A gépkocsi leállítása
- Lehetőség szerint állítsuk a
gépjárművet vízszintes, stabil,
nem csúszós talajra.
- Húzzuk be a parkolóféket, vegyük le a gyújtást és kapcsoljuk ez első
előremeneti vagy a hátrameneti
sebességfokozatot (automata
sebességváltó esetén a P
helyzetet).
Hozzáférés a pótkerékhez és azemelőhöz
A pótkerék kívül, a hátsó padlólemez
alatti fém tartókosárban található.
- Vegyük ki az autóemelőt és az 1-es kerékkulcsot, melyek belül,
a jobb hátsó kerék feletti rakodó-
rekeszben találhatók. - Lazítsuk meg az
1-es kerékkulcs segítségével a pótkerék kosarának
tartócsavarját, amely belül, a zárrendszer közelében található.
- Emeljük meg a tartókosarat, hogy a tartóhorog hátrafelé kiszabaduljon, majd engedjük le a tartókosarat.
- Vegyük ki a pótkerékben található 2-es éket.
A kerék leszerelése
- Ékeljük ki a cserélendő kerékkel átlósan elhelyezkedő kereket a 2-es ékkel.
- Pattintsuk le a dísztárcsát a szelepfuratánál húzva az 1-es kerékkulcs
segítségével.
- Lazítsuk meg a kerékcsavarokat.
- Helyezzük el az autóemelőt a küszöb alatt kialakított négy Aemelési pont
közül ahhoz, amelyik a cserélendő kerékhez a legközelebb helyezkedik el.
Ellenőrizzük, hogy az autóemelő talpa teljes felületével érintkezzen a talajjal.
- Emeljük meg az autót, csavarjuk ki teljesen a kerékcsavarokat és emeljük le a kereket.
22-12-2003

22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
100
A kerék felszerelése
- A kerék felhelyezését követően húzzuk meg kissé a kerékcsavarokat a
kerékkulcs segítségével.
- Engedjük le az autóemelőt, majd távolítsuk el.
- Húzzuk meg a kerékcsavarokat a kerékkulcs segítségével.
- Helyezzük vissza a dísztárcsát a szelepfuratánál kezdve, majd nyomjuk meg a tenyerünkkel.
Kerék visszahelyezése a tartókosárba
- Helyezzük vissza a 2-es éket a kerékbe.
- Csúsztassuk be a kereket a tartókosárba.
- Emeljük meg a kereket, majd a tartókosarat és akasszuk be a tartóhorgot.
- Ne feledkezzünk meg a pótkeréktartó kosár tartócsavarjának ütközésig történő meghúzásáról.
- Tegyük vissza a helyére az 1-es kerékkulcsot és az autóemelőt.
Saját biztonságunk érde-
kében a kerékcserét min-
dig az alábbiak szerint
végezzük:
- vízszintes, stabil, nem csúszós talajon,
- behúzott parkolófékkel,
- kapcsolt első előremeneti vagy hátrameneti fokozatban,
- a gépkocsi kiékelt helyzetében,
- soha ne feküdjünk a felemelt gépkocsi alá, ha azt csak az
autóemelő tartja (használjunktámasztóbakot).
A kerékcserét követően
- Minél hamarabb ellenőriz- tessük a kerékcsavarok
meghúzását és a pótkerék
nyomását PEUGEOT-szerviz-ben.
- Javíttassuk meg a meghibáso- dott kereket és minél hama-
rabb szereljük vissza a gép-kocsira.

22-12-2003
Kerékőrcsavarok*
Ha a kerekeket kerékőrcsavarokkal
látták el (kerekenként eggyel), a csa-
varokat ki kell csavarozni a kerék-
kulcs és a két kerékőrcsavar-kulcs-
toldat valamelyikének segítségével
(melyeket a gépkocsi átadásakor
kaptunk a kulcsok másolatával és a
kódkártyával együtt). Megjegyzés:jegyezzük fel gondosan
a kerékőrcsavar kulcstoldatának fején
található kódszámot, melynek alapján
a márkaszervizben másolatot igényel-
hetünk a kerékőrcsavar kulcstol-datáról. * Változattól és rendeltetéstől függően.
ALUMÍNIUM KERÉKTÁRCSÁKKAL
KAPCSOLATOS
SAJÁTOSSÁGOK
A pótkerék felszerelése
Ha a gépjárművet lemezke-
réktárcsás pótkerékkel látták el, fels-zereléskor
természetes jelenség ,
hogy a csavarok alátétjei nem feks-
zenek fel a keréktárcsára. A pótkerék
rögzítését a csavarok kónuszos tám-
felületei biztosítják.
A téli gumiabroncsok felszerelése
Amennyiben gépjárművünket lemez-
keréktárcsára szerelt téli gumiabronc-
sokkal szereljük fel, kizárólaga
PEUGEOT-hálózatban forgalmazott
speciális csavarokat használjuk.
GYAKORLATI TANçCSOK 101

22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
102
IZZÓCSERE
Első lámpák
1 - Tompított világítás/Fényszóró (H4-60/55W)
- Fordítsuk el és távolítsuk el az
Avédőelemet.
- Kössük ki a csatlakozót.
- Szabadítsuk ki a rugót.
- Vegyük ki a lámpát és cseréljük ki. 2 - Helyzetjelzők (W 5 W)
- Fordítsuk el és távolítsuk el az
Avédőelemet.
- Húzzuk az izzófoglalatot hátrafelé.
- Cseréljük ki az izzót.
3 - Irányjelzők (PY 21 W borostyánszínű)
- Fordítsuk el negyed fordulattal a Bizzófoglalat-egységet
és húzzuk ki.
- Cseréljük ki az izzót. Megjegyzés: bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony
hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüveg belső
felületén megjelenő pára normális jelenség ; néhány
perccel a fényszórók bekapcsolását követően eltűnik.

22-12-2003
Oldalsó kiegészítő irányjelzők
(WY 5 W borostyánszínű)
- Toljuk meg az átlátszó burát előrevagy hátra és emeljük ki.
- Forgassuk el negyed fordulattal az izzófoglalatot.
- Cseréljük ki az izzót.
A "borostyánszínű" izzó-
kat (irányjelzők és
oldalsó villogók) ugyano-
lyan jellemzőkkel
rendekező és azonos színű izzók-
kal cseréljük ki.
Kizárólag az alábbi
típusú H4 izzókathasználjuk:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
a lámpatestek károsodásának
elkerülése érdekében.
Ezek megfelelnek az UV (ultraibo-
lya) sugárzással kapcsolatos és a
fényszórók megbízható és
megfelelő működéséhez szük-
séges előírásoknak.
A fényszórókat védőlakkal bevont
polikarbonát üveggel látták el.
Tisztításukhoz tilos száraz
rongyot, csiszolóanyagokat,
mosószereket és oldószerekethasználni.
Használjunk nedves, puha ron- gyot.
GYAKORLATI TANçCSOK 103

22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
104
Hátsó lámpák
1 - Ködlámpa (P 21 W).
2 - Irányjelző (P 21 W).
3 - Tolatólámpa (P 21 W).
4 - Féklámpa/helyzetjelző (P 21/5 W). - Nyissuk ki a hátsó ajtót.
- Csavarozzuk ki az
Acsavaranyát.
- Toljuk meg kissé a lámpatestet a gépjármű belső része felé, majd
pattintsuk ki a két oldalsótartólábból.
- Emeljük ki a lámpatestet és csatol- juk le.
- Emeljük ki a lámpafoglalatot a B
nyelvek megnyomásával.
- Cseréljük ki a hibás izzót.
Hátsó lámpák védőrácsa
Csavarozzuk ki a Cszárnyas csava-
ranyákat és vegyük le a védőrácsot.
Rendszámtábla-világítás (W 5 W)
Pattintsuk ki az átlátszó burát, hogy
hozzáférjünk az izzóhoz.