10-11-2003
ПРАКТИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ
100
АКУМУЛАТОР
Зареждане на акумулатора със зарядно устройство :
откачете акумулатора
спазвайте инструкциите за употреба, дадени от производителя на зарядното
устройство
съединете, като започнете от клема (–
проверете чистотата на клемите и на накрайниците. Ако са покрити със
сулфат (белезникаво или зеленикаво отлагане), свалете ги и ги почистете.
За запалване от друг акумулатор :
cвържете червения кабел с клеми (+) на двата акумулатора,
свържете единия край на зеления или черен кабел с клема (–) на
допълнителния акумулатор,
свържете другия край на зеления или черен кабел с точка маса върху
авариралата кола на възможно най-голямо разстояние от акумулатора.
Задействайте стартера, оставете двигателя да работи.
Изчакайте връщането на ниски обороти и откачете кабелите.
Не сваляйте накрайниците при работещ двигател.
Не зареждайте акумулатора без предварително да сте откачили кабелите.
След всяко повторно включване на акумулатора включете на
контакт и изчакайте минута преди да запалите двигателя, за да
могат да се включат електронните системи. Ако все пак след тази
манипулация има леки смущения, обърнете се към сервиз на
PEUGEOT.
При изтощен акумулатор,
потеглянето на автомобила
е невъзможно
Препоръчва се акумулаторът да се изключва в случай на
престой в продължение на повече от един месец.
EФУНКЦИЯ ИКОНОМИЧЕН
РЕЖИМ
След спиране на двигателя, ключ на
положение аксесоари някои функции
(чистачки, стъклоповдигащо устройст-
во, плафониери, радио и т. н.) се
използват само за определен период
от тридесет минути, за да не се
изтощава акумулатора.
След като изминат тридесетте минути, съобщението "Economy Mode
Active" ( Влизане в икономичен
режим )се появява на
многофункционалния екран и
функциите са активирани в положение
покой.
