Peugeot Ranch VU 2002.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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ALZACRISTALLI ELETTRICI
1. Comando dell'alzacristallo
elettrico lato conducente
2. Comando alzacristalli elettrici passeggero
Il conducente dispone di due possibilitˆ: Ð Funzionamento manuale:
Tirare o premere l'interruttore 1.
Il vetro si ferma non appena si rilascia l'interruttore.
Ð Funzionamento automatico(conducente): Premere a lungo l'interruttore 1.
Un solo impulso apre o chiude completamente il vetro.
La chiusura automatica funzionasolo quando il motore gira Togliere sempre la chiavedi contatto prima di scen-dere dal veicolo, anche sesolo per un breve periodo.
In caso di pizzicamento almomento della manipolazionedegli alzacristalli, bisogna invertireil movimento del vetro. Per questo,premere sul comando interessato. Quando il conducente aziona i comandi degli alzacristalli pas-seggeri, deve assicurarsi chenessuno impedisca la correttachiusura dei vetri. Il conducente deve assicurarsi che i passeggeri utilizzino corret-tamente gli alzacristalli. Prestare attenzione ai bambini durante le manovre dei vetri.

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Retrovisori esterni a comando manuale Per regolarli, muovere la levetta nelle quattro direzioni. Quando la vettura parcheggiata, i retrovisori esterni possono essereripiegati manualmente.Comando elettrico del retrovisore lato passeggero In postazione conducente, spostare il comando
1nelle quattro direzioni
per effettuare la regolazione. Retrovisore interno manuale Il retrovisore interno dotato di due posizioni:
Ð giorno (normale),
Ð notte (antiabbagliamento).Per passare dall'una all'altra, pre- mere o tirare la levetta che si trovasul bordo interiore del retrovisore.

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ZONE TELEPASS/
PARCHEGGIO Il parabrezza atermico comporta due zone non riflettenti poste ai latidella base del retrovisore inferiore. Queste sono destinate al posiziona-
mento dei trasmettitori Telepass e/oparcheggio.REGOLAZIONE DEI
PROIETTORI In funzione del carico della vettura, si raccomanda di correggere l'orien-tamento dei proiettori.
0.1 o 2 persone sui sedili anteriori.
Ð. 3 persone.
1. 5 persone.
2. 5 persone + peso massimo autorizzato.
3. Conducente + peso massimo autorizzato.
Regolazione iniziale su posizione 0.

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AVVISATORE ACUSTICOPremere su una delle razze o al centro del volante.
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REGOLAZIONE IN ALTEZZA
DEL VOLANTE Quando il veicolo fermo, premere il comando in avanti per sbloccare ilvolante. Regolare all'altezza voluta e tirare completamente verso di sŽ ilcomando per bloccare il volante.Segnale di emergenza Premere il pulsante: gli indicatori di direzione lampeggiano. Funziona anche con il contatto disin- serito.

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SISTEMAZIONI ANTERIORI
1. Contenitori nelle porte A.Portabottiglie.
B. Portalattine.
C. Vano portaoggetti.
2. Mensola superiore con luce leggicarte Carico massimo della mensola: 5 kg.
3. Plafoniera
4. Parasole
5. Cassetto ripostiglio Per aprirlo, sollevare la maniglia.
6. Accendisigari
7. Posacenere amovibile Per aprirlo, tirare sul coperchio. Per svuotarlo, aprirlo e poi estrarlo tirandolo verso l'alto.
8. Presa accessori 12 V Si trova nella parte inferiore della consolle centrale.Consente di collegare il caricatore del telefono, uno scaldabevande, ...
9. Cassetto portaoggetti Per aprire, sollevarlo leggermente e tirarlo in avanti.

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FRENO DI STAZIONAMENTO Bloccaggio Quando la macchina parcheg- giata, inserire il freno a mano perimmobilizzare il veicolo. Sbloccaggio Per disinserire il freno a mano, tirarlo e premere il pulsante.L'accensione di questa spiae della spia STOP, accom-
pagnata da un segnaleacustico (in marcia) indica
che il freno rimasto inserito o che stato disinserito male. SISTEMA ANTIBLOCCAGGIODELLE RUOTE (ABS)
Il sistema ABS con Ripartitore Elettronico della Frenata (REF)aumenta la stabilitˆ e la manegge-volezza del veicolo, soprattutto sustrade dissestate o sdrucciolevoli. Osservazione: se si sostituisce una
ruota (pneumatico e cerchio), sce- gliere una misura omologata. Il dispositivo di antibloccaggio si mette automaticamente in funzionequando vi rischio di bloccaggiodelle ruote. L'accensione di questa spia, accom- pagnata da un segnale acustico,indica un'anomalia del ripartitoreelettronico di frenata, che pu˜ pro-vocare una perdita di controllo delveicolo quando si frena. é indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
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Il funzionamento normale del
sistema ABS pu˜ essere rivelatoda leggere vibrazioni sul pedaledel freno. In caso di frenata di emergenza, premere fortissimo senza allentare la pressione.

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REGOLATORE DI VELOCITË Il regolatore di velocitˆ consente di mantenere costante la velocitˆprogrammata dal conducente, qua-lunque sia il profilo della strada esenza dover agire sul pedale del-l'acceleratore o del freno. Per poter essere memorizzata, la velocitˆ della vettura deve esseresuperiore ai 40 Km orari o 60 km/h,secondo la motorizzazione, conalmeno la quarta marcia inserita(seconda marcia in caso di cambioautomatico).Attivazione 
Portare la manopola 1sulla posi-
zione ON.
é possibile memorizzare una velocitˆ. Portare la manopola 1 sulla posi-
zione OFFper disattivare il sistema.
Memorizzazione di una velocitˆNon appena si raggiunge la velocitˆ voluta, premere il tasto 2o 3. La
velocitˆ viene memorizzata e si man-terrˆ automaticamente. Osservazione: possibile accele-
rare e viaggiare momentaneamente a velocitˆ superiori a quella memo-rizzata. Quando viene rilasciato ilpedale dell'acceleratore, il veicolotorna alla velocitˆ memorizzata. Neutralizzazione della velocitˆ memorizzata Se si desidera neutralizzare per qualche istante la velocitˆ memoriz-zata:  premere sul pulsante 4 o sul
pedale del freno o della frizione.
Richiamo della velocitˆ memorizzata Dopo la neutralizzazione, premere il tasto 4. La vettura torna sull'ultima
velocitˆ memorizzata. Modifica di una velocitˆmemorizzata Per memorizzare una velocitˆ supe- riore a quella precedente: 
premere il tasto 3;
 rilasciarlo non appena si rag- giunge la velocitˆ voluta.
Per memorizzare una velocitˆ infe-riore a quella precedente:  premere il tasto 2;
 rilasciarlo non appena si rag- giunge la velocitˆ voluta.
Annullamento della velocitˆmemorizzata  Portare la manopola 1 in posizione
OFF o disinserire il contatto.
Non utilizzare il regola- tore di velocitˆ su unastrada scivolosa o conun traffico intenso.

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Disattivazione dell'airbag passeggero* Per garantire la sicurezza dei bambini, disattivare imperativamente l'airbagpasseggero quando si sistema unseggiolino per bambini con lo schienale rivolto alla strada sul sedileanteriore passeggero. Con il contatto disinserito, intro- durre la chiave nel comando didisattivazione dell'airbag passeg-gero 1e girarla sulla posizione
"OFF" , poi toglierla mantenendola
in questa posizione.
La spia airbag sul quadrodi controllo rimane accesaper tutta la durata della dis-attivazione.
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AIRBAG FRONTALI Sono integrati al centro del volante per il conducente e sul quadro strumenti
per il passeggero anteriore. Vengonoattivati contemporaneamente (trannese l'airbag passeggero disattivato). Anomalia dell'airbag frontale
Se questa spia si accende sul cruscotto, e si ode unsegnale acustico, rivolgersi
ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
AIRBAG L'airbag stato progettato per otti- mizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urto violento e completa l'a-zione delle cinture di sicurezza dotatedi pretensionamento pirotecnico. In caso di urto, i sensori elettronici registrano ed analizzano la bruscadecelerazione delveicolo: se lasoglia di attivazione viene raggiunta,l'airbag si gonfia immediatamente eprotegge i passeggeri della vettura. Subito dopo l'urto, l'airbag si sgonfia per non togliere la visuale e perconsentire ai passeggeri di scen-dere dalla vettura. L'airbag non si gonfia in caso di urto
leggero, quando sufficiente la cin-tura di sicurezza per garantire unaprotezione ottimale. L'importanzadell'urto dipende dal tipo di ostacoloe dalla velocitˆ della vettura almomento dell'incidente. L'airbag funziona solo quando inserito il contatto. Osservazione:
il gas che fuoriesce
dagli airbag pu˜ causare leggere irritazioni.
* Secondo il paese di destinazione.

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In posizione
"OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverˆ in caso di urto. Non appena si smonta il seggiolino per bambini, mettere il comando del-l'airbag sulla posizione "ON"per
attivare di nuovo l'airbag e garantirela sicurezza del passeggero in casodi urto. Controllo del funzionamento é garantito dall'accensione di una spia, accompagnata da un segnaleacustico.
Con il contatto inserito(seconda posizione dellachiave), l'accensione diquesta spia, accompag-nata da un segnale acus-
tico indica che l'airbag passeggero disattivato (posizione "OFF"del
comando). AIRBAG LATERALI* Sono integrati nell'armatura dello schienale dei sedili anteriori, latoporta. Si gonfiano indipendentemente l'uno dall'altro, a seconda del lato in cuiavviene l'incidente, per gli urti late-rali che presentano rischi di lesionial torace, all'addome e alla testa.
Controllo del funzionamento
é garantito dalla spia luminosa inte-grata nel quadro di controllo. Si accende per sei secondi all'inseri- mento del contatto. Se la spia:
Ð non si accende all'inserimento del contatto oppure,
Ð non si spegne dopo sei secondi oppure,
Ð lampeggia per cinque minuti e poi rimane accesa,
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. * Secondo la destinazione.