lock Peugeot RCZ 2011 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF-Größe: 51.42 MB
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BETRIEBSKONTROLLE
Antiblockiersystem
(ABS)
ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist
einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(ESP/ASR)
blinkt Das ESP-/ASR-System greift ein. Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen Sofern das ESP-/ASR-System
nicht deaktiviert wurde (Drücken
des Knopfes und Aufl euchten der
Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifi zierten
Werkstatt überprüfen.
Adaptives
Kurvenlicht
blinkt Die Kurvenscheinwerfer sind
defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte Werkstatt
durchführen.
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Sicherheitsgurt
nicht angelegt
ununterbrochen,
dann blinkend in
der Anzeige der
Warnleuchten für
Sicherheitsgurte
und
Beifahrerairbags. Der Fahrer oder Beifahrer hat
seinen Sicherheitsgurt nicht
angelegt.
Legen Sie den entsprechenden Gurt an und lassen Sie den
Riegel im Gurtschloss einrasten.
Mindestens einer der Insassen
hinten hat seinen Sicherheitsgurt
nicht angelegt.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
Wenn eine der Türen oder der Kofferraum offen ist, funktioniert die
Zentralverriegelung nicht; das Fahrzeug wird verriegelt und dann sofort
wieder entriegelt, was sich in einem Rückstoßgeräusch ausdrückt.
Wird das verriegelte Fahrzeug versehentlich entriegelt, so
verriegelt es sich automatisch wieder, wenn binnen
dreißig Sekunden keine Tür geöffnet wird.
Die Funktion zum Ein- und Ausklappen der Außenspiegel mit
der Fernbedienung kann von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifi zierten Werkstatt inaktiviert werden.
FAHRZEUG ABSCHLIESSEN
Einfache Verriegelung mit der Fernbedienung
)
Drücken Sie auf das geschlossene Vorhängeschloss, um
das Fahrzeug komplett zu verriegeln.
Einfache Verriegelung mit dem Schlüssel
)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrertür nach rechts,
um das Fahrzeug komplett zu verriegeln.
Sicherheitsverriegelung mit der Fernbedienung
)
Drücken Sie auf das geschlossene Vorhängeschloss, um
das Fahrzeug komplett zu verriegeln.
)
Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut
auf das geschlossene Vorhängeschloss, um die
Sicherheitsverriegelung zu aktivieren.
Sicherheitsverriegelung mit dem Schlüssel
Die Sicherheitsverriegelung blockiert den Öffnungsmechanismus
der Türen von innen und außen.
Sie inaktiviert auch den manuellen Bedienungsschalter der
Zentralverriegelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden in einem Fahrzeug zurück,
bei dem die Sicherheitsverriegelung aktiviert wurde. Die erfolgte Verriegelung wird durch das Aufl euchten der
Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel ein.
Die erfolgte Sicherheitsverriegelung wird durch das Aufl euchten der
Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel ein.
)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrertür nach rechts,
um das Fahrzeug komplett zu verriegeln.
)
Drehen Sie innerhalb von fünf Sekunden den Schlüssel erneut
nach rechts, um die Sicherheitsverriegelung zu aktivieren.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
TÜREN
ÖFFNEN
Von außen
)
Ziehen Sie nach dem kompletten Entriegeln des Fahrzeugs mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel am Türgriff.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit
die Tür geöffnet werden kann.
Bei Frost kann die automatische Absenkung der Scheibe durch Vereisung
behindert werden. Entfernen Sie das Eis, das sich gegebenenfalls an der
Innendichtung am unteren Rand der Scheibe gebildet hat.
Bei aktivierter Einzelentriegelung lässt sich nach erstmaligem
Drücken der Entriegelungstaste der Fernbedienung nur die
Fahrertür öffnen.
Von innen
)
Ziehen Sie am Türgriff, um die Tür zu öffnen; hierbei wird das
Fahrzeug komplett entriegelt.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit
die Tür geöffnet werden kann.
Bei aktivierter Einzelentriegelung:
- werden mit dem Türgriff der Fahrertür nur die Fahrertür und
die Tankklappe entriegelt,
- werden mit dem Türgriff der Beifahrertür die Beifahrertür und
der Kofferraum entriegelt.
Die Türinnengriffe sind blockiert, wenn das Fahrzeug
sicherheitsverriegelt ist. Wenn Sie die Tür länger als eine Minute offen lassen, fährt das
Fenster wieder hoch.
Ziehen Sie den Griff erneut, um das System zu reaktivieren.
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ERGONOMIE und KOMFORT
TEPPICHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des Teppichbelags.
ANBRINGEN
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppichschoner auf der Fahrerseite zum
ersten Mal anbringen, nur die in dem beiliegenden Beutel mitgelieferten
Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden einfach auf den Bodenbelag gelegt.
ENTFERNEN
Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite zu entfernen:
)
schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
)
lösen Sie die Befestigungen,
)
entfernen Sie den Teppichschoner.
WIEDER ANBRINGEN
Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite wieder anzubringen:
)
bringen Sie den Teppichschoner in die richtige Position,
)
setzen Sie die Befestigungen unter Druck ein,
)
vergewissern Sie sich, dass der Teppichschoner richtig befestigt ist.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:
- benutzen Sie bitte nur Teppichschoner, die auf die im
Fahrzeug vorhandenen Befestigungen passen; diese
Befestigungen müssen grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
Die Verwendung eines nicht von PEUGEOT zugelassenen
Teppichschoners kann den Zugang zu den Pedalen behindern und
den Betrieb des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers beeinträchtigen.
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BREMSHILFESYSTEME
Bremshilfen sind eine Ergänzung zum Bremssystem und dienen
dazu, beim Bremsen in Notsituationen das Fahrzeug sicher und unter
optimalen Bedingungen zum Stillstand zu bringen:
- Antiblockiersystem (ABS),
- Elektronischer Bremskraftverteiler (EBV),
- Bremsassistent.
ANTIBLOCKIERSYSTEM UND
ELEKTRONISCHER BREMSKRAFTVERTEILER
Miteinander verbundene Systeme zur Erhöhung der Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen, besonders auf
beschädigter oder rutschiger Fahrbahn.
Aktivierung
Das Antiblockiersystem wird automatisch aktiviert, wenn die Räder zu
blockieren drohen.
Es kann sich bei normaler Funktionsweise durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie bei einer Notbremsung mit voller Kraft, und zwar
konstant, ohne den Pedaldruck zu verringern.
Funktionsstörung
Beim Aufl euchten dieser Warnleuchte in Verbindung mit einem
Warnton und einer Meldung auf dem Bildschirm liegt eine
Störung im Antiblockiersystem vor, die dazu führen kann, dass
man beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Beim Aufl euchten dieser an die STOP
- und ABS
-Leuchte
gekoppelten Warnleuchte in Verbindung mit einem
Warnton und einer Meldung auf dem Bildschirm liegt eine
Funktionsstörung im elektronischen Bremskraftverteiler vor, die dazu
führen kann, dass man beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug
verliert.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifi zierte Werkstatt.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass
die Räder den Vorschriften des Herstellers entsprechen.
Treten Sie im Falle einer Notbremsung mit aller Kraft und ohne
nachzulassen auf das Bremspedal.
BREMSASSISTENT
System, mit dem sich bei Notbremsungen der optimale Bremsdruck
schneller erzielen und damit der Bremsweg verkürzen lässt.
Aktivierung
Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf das Bremspedal
tritt, aktiviert.
Dies macht sich durch einen verringerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar.
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SICHERHEIT
Vergewissern Sie sich zur Vermeidung von Verletzungen vor dem
Ein- oder Ausfahren des Spoilers, dass sich niemand in der Nähe
der beweglichen Teile aufhält.
Sollte sich dennoch eine Person einklemmen, muss der Spoiler
in die entgegengesetzte Richtung bewegt werden. Lassen Sie
hierfür die Taste los und drücken Sie sie erneut, um den Spoiler
auszufahren.
PFLEGE
Für die Pfl ege des Spoilers gehen Sie bei eingeschalteter Zündung
folgendermaßen vor:
)
Lassen Sie den Spoiler durch kurzes Drücken der Taste in die
Maximalstellung B
ausfahren.
)
Lassen Sie den Spoiler nach Abschluss der Reinigung einfahren;
halten Sie hierfür die Taste gedrückt, bis er vollständig eingefahren ist.
Um das System in einwandfreiem Zustand zu halten, sollten Sie den
Spoiler und die zugehörige Aufnahme in regelmäßigen Abständen
überprüfen und Laub, Eis oder Schnee gegebenenfalls entfernen.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Bei einer Störung der Spoilersteuerung blinkt die Kontrollleuchte
der Taste in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Bildschirm. Der Spoiler wird unabhängig von der
Fahrgeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen in die Maximalstellung
ausgefahren.
Falls das Problem weiterhin besteht und Sie den Spoiler einfahren
möchten:
)
Halten Sie an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
)
Schalten Sie die Zündung aus.
)
Schalten Sie die Zündung wieder ein.
Wenn die Kontrollleuchte nicht mehr blinkt, handelt es sich lediglich um
eine vorübergehende Störung und das System ist wieder betriebsbereit.
Weitere Informationen zum Einfahren des Spoilers fi nden Sie im
Abschnitt "Beenden des manuellen Modus".
Wenn die Kontrollleuchte erneut blinkt und der Spoiler nach wie vor
ausgefahren ist, liegt ein Systemdefekt vor.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung des Systems (z. B. Blockierung des
Spoilers) blinkt die Kontrollleuchte der Taste in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung auf dem Bildschirm. Fahren Sie
aus Sicherheitsgründen nicht schneller als 140 km/h.
Lassen Sie das Ystem von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
Lassen Sie den Spoiler vor dem Waschen des Fahrzeugs stets in
die Aufnahme einfahren.
Halten Sie mit der Hochdruckspritzdüse mindestens 1 Meter
Abstand zur Spoileraufnahme.
Drücken Sie keinesfalls zum Schließen des Kofferraums oder zum
Anschieben des Fahrzeugs auf den Spoiler, da dieser beschädigt
werden könnte.
Durch die Montage eines Trägers auf dem Fahrzeug wird die
Wirksamkeit des Spoilers eingeschränkt.
Montieren Sie nur von PEUGEOT empfohlene Träger.
Beenden des manuellen Modus:
)
Drücken Sie kurz auf die Taste. Die Kontrollleuchte der Taste
erlischt (Rückkehr in den Automatik-Modus).
Bei einer Geschwindigkeit, die geringer als 10 km/h ist, bleibt
der Spoiler in offener Position. Er wird automatisch geschlossen,
sobald das Fahrzeug diese Geschwindigkeitsschwelle
überschreitet.
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Der Fahrer muss sich vor der Fahrt vergewissern, dass
die Insassen die Sicherheitsgurte richtig benutzen und alle
ordnungsgemäß angeschnallt sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken - immer an,
gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser nicht, sie würden in diesem
Fall ihre Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen Gurtaufroller, mit dem die
Gurtlänge automatisch an den Körper angepasst wird. Der Gurt
wird automatisch eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem Gebrauch, dass der Gurt
richtig aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie möglich am Becken anliegen.
Der Schultergurt muss über die Schulter verlaufen, und zwar so,
dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen Blockiervorrichtung
ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder
einem Überschlag des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sie
lösen, indem Sie fest am Gurt ziehen und ihn wieder loslassen,
damit er sich wieder leicht einrollt.
Ein Sicherheitsgurt kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:
- er so fest wie möglich am Körper anliegt,
- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und
darauf achten, dass er sich nicht verdreht,
- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,
- er keine Schnittspuren aufweist und nicht ausgefranst ist,
- er nicht verändert und dadurch seine Funktionstüchtigkeit
beeinträchtigt wird. Wenden Sie sich aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften für
alle Arbeiten an Ihrem Fahrzeug an eine qualifi zierte Werkstatt, die
über die Kompetenz und das geeignete Material verfügt - dies ist im
PEUGEOT-Händlernetz sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen Abständen durch
einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifi zierte Werkstatt
überprüfen, vor allem wenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwasser oder einem im PEUGEOT-
Händlernetz erhältlichen Textilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder Verschieben
eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig
positioniert und aufgerollt ist.
Empfehlung für die Beförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für Kinder unter 12 Jahren
und unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit einem einzigen Gurt an.
Halten Sie während der Fahrt kein Kind auf dem Schoß.
Bei einem Aufprall
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls
kann das pyrotechnische
System vor den Airbags und unabhängig davon ausgelöst
werden. Beim Auslösen der Gurtstraffer kommt es zu einer
leichten, unschädlichen Rauchentwicklung und die Aktivierung der
Pyropatrone im System verursacht einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem von einem
PEUGEOT-Vertragspartner oder einer qualifi zierten Werkstatt
überprüfen und gegebenenfalls austauschen.
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ZÜNDSCHLOSS
ELEKTRONISCHE ANLASSSPERRE
FAHRZEUG STARTEN
)
Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss
Das System identifi ziert den Startcode.
)
Drehen Sie den Schlüssel in Richtung Armaturenbrett auf 3 (Anlassen)
.
)
Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.
FAHRZEUG AUSSTELLEN
)
Halten Sie das Fahrzeug an.
)
Drehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1 (Stop)
.
)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
Zündschlüssel in Position "Zündung ein" im Zündschloss vergessen
Wenn der Schlüssel noch im Zündschloss steckt, wird die
Zündung nach Ablauf einer Stunde automatisch ausgeschaltet.
Um sie wiedereinzuschalten, drehen Sie den Schlüssel
in Position 1 (Stop)
und dann erneut in Position 2 (Zündung ein)
.
Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung muss der Code identifi ziert
werden, damit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige Sekunden nach dem
Ausschalten der Zündung das Steuersystem des Motors und verhindert
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Bildschirm auf, um Sie darauf hinzuweisen.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht. Wenden Sie sich
schnellstmöglich an das PEUGEOT-Händlernetz.
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FAHRBETRIEB
FESTSTELLBREMSE
Feststellbremse anziehen
)
Ziehen Sie den Feststellbremshebel bis zum Anschlag an, damit
das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Feststellbremse lösen
)
Ziehen Sie leicht am Feststellbremshebel, drücken Sie den Entriegelungsknopf
und drücken Sie den Feststellbremshebel ganz nach unten.
Ein Aufl euchten dieser Kontrollleuchte und der STOP
-Leuchte
während der Fahrt, verbunden mit einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Bildschirm, weist darauf hin, dass die
Feststellbremse noch angezogen ist oder nicht richtig gelöst wurde.
Schlagen Sie beim Parken am Hang die Räder zum Blockieren
in Richtung Bordstein ein, ziehen Sie die Feststellbremse an und
legen Sie einen Gang ein.
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Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt, wenn Fahrzeuggeschwindigkeit
und Motordrehzahl dies zulassen, andernfalls übernimmt
vorübergehend die Schaltautomatik die Kontrolle.
M
und die manuell eingelegten Gänge erscheinen
nacheinander im Kombiinstrument.
Bei über- oder untertourigen Fahren blinkt der gewählte
Gang für die Dauer einiger Sekunden, danach wird der
tatsächlich eingelegte Gang angezeigt.
Sie können jederzeit von D
(Automatikbetrieb) auf M
(manueller
Betrieb) umschalten.
Im Stand oder bei sehr geringem Tempo schaltet das Getriebe
automatisch in den Gang M1
.
Die Programme Sport und Schnee funktionieren nicht bei manuellem
Betrieb.
Fehleranzeige im manuellen Betrieb
Diese Anzeige erscheint, wenn ein Gang nicht richtig
eingelegt ist (Wählhebel zwischen zwei Schaltpositionen).
FAHRZEUG ANHALTEN
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie den Wählhebel auf P
oder N
stellen, um in den Leerlauf zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an, um das Fahrzeug
gegen Wegrollen zu sichern. Wenn der Wählhebel nicht auf P
steht, ertönt beim Öffnen der
Fahrertür oder ca. 45 Sekunden nach dem Ausschalten der
Zündung ein akustisches Signal in Verbindung mit einer Meldung.
)
Stellen Sie den Wählhebel auf P
; das Signal verstummt und
die Meldung verschwindet.
FUNKTIONSSTÖRUNG
Wenn bei eingeschalteter Zündung diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem
Bildschirm aufl euchtet, liegt eine Funktionsstörung im Getriebe vor.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb und bleibt im dritten Gang blockiert.
Beim Schalten von P
nach R
und von N
nach R
spüren Sie gegebenenfalls einen
starken Ruck, durch den das Getriebe jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h unter Beachtung der örtlichen
Verkehrsvorschriften.
Lassen Sie das System durch einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
durch eine qualifi zierte Werkstatt überprüfen.
Diese Kontrollleuchte kann auch beim Öffnen einer Tür aufl euchten.
Bei folgenden Verhaltensweisen besteht die Gefahr eines
Getriebeschadens:
- wenn Sie gleichzeitig Gas- und Bremspedal betätigen,
- wenn Sie bei einem Batteriedefekt den Gangwählhebel
gewaltsam aus P
in eine andere Position bewegen.
Stellen Sie bei einem längeren Halt mit laufendem Motor
(beispielsweise im Stau) den Gangwählhebel auf N
und ziehen
Sie die Feststellbremse an, um Kraftstoff zu sparen.