service Peugeot RCZ 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)

54

ALARMA *

Sistem de protecţie şi de descurajare împotriva furtului şi efracţiei. Vă asigură următoarele tipuri de protecţie:
- Perimetrica
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă să deschidă o portieră, portbagajul, capota...
- Volumetrica
Sistemul controlează variaţia volumului din habitaclu.
Alarma se declanşează dacă cineva sparge un geam, penetrează în habitaclu sau se mişcă în interiorul vehiculului.
- Antiridicare
Sistemul controlează modifi carea înclinării longitudinale a vehiculului.
Alarma se declanşează dacă vehiculul este ridicat, deplasat sau lovit.
Pentru orice intervenţie asupra sistemului de alarmă, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI CU
SISTEM DE ALARMA COMPLET
Activare
 Decuplaţi contactul şi ieşiţi din maşină.
 Apăsaţi pe butonul de închidere al telecomenzii.
Sistemul de monitorizare este activ: martorul butonului clipeşte o dată pe secundă.
După apăsarea butonului de închidere al telecomenzii, monitorizarea perimetrică este activată în timp de 5 secunde, iar monitorizările volumetrică şi anti-ridicare după un interval de 45 secunde.
Neutralizare
 Apăsaţi butonul de deblocare al telecomenzii.
Sistemul de alarmă este dezactivat: martorul butonului se stinge.
Functie de autoprotectie
Sistemul controlează scoaterea din funcţiune a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă cineva deconectează sau deteriorează bateria, comanda centralizată sau alimentarea sirenei.
* În funcţie de destinaţie.
Dacă o deschidere (portieră, portbagaj...) este incorect închisă, vehiculul nu se blochează, dar monitorizarea perimetrică se activează după 45 secunde, în acelaşi timp cu monitorizările volumetrică şi anti-ridicare.

56

DEFECTARE
ACTIVARE AUTOMATĂ *
BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI
FARA A ACTIVA ALARMA
 Blocaţi sau suprablocaţi vehiculul cu cheia în încuietoarea de la portiera şoferului.
La punerea contactului, aprinderea continuă a martorului butonului
indică o defecţiune a sistemului.
Verifi cati in reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
La 2 minute după închiderea ultimei portiere sau a portbagajului, sistemul se activează automat.
 Pentru a evita declanşarea alarmei la intrarea în vehicul, apăsaţi în prealabil butonul de deblocare al telecomenzii.
* În funcţie de destinaţie.
DEFECTAREA TELECOMENZII
Pentru dezactivarea funcţiilor de monitorizare:
 Deschideţi vehiculul cu cheia introdusă în încuietoarea portierei şoferului.
 Deschideţi portiera; alarma se declanşează.
 Cuplaţi contactul; alarma se opreşte. Martorul butonului se stinge.
DECLANSAREA ALARMEI
Funcţiile de monitorizare rămân active până la a unsprezecea declanşare consecutivă a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu telecomanda, clipirea rapidă a martorului butonului vă informează că alarma a fost declanşată în timpul cât aţi lipsit. La cuplarea contactului, martorul se stinge.
Se manifestă, timp de treizeci secunde, prin declanşarea sirenei şi clipirea semnalizatoarelor de direcţie.

3/

ERGONOMIE ŞI CONFORT

Rabatere
 Din exterior; blocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie centrala catre inapoi.
Dacă retrovizoarele sunt rabatate din comanda A , ele nu se vor deplia la deschiderea vehiculului. Trebuie să trageţi din nou comanda A .
Depliere
 Din exterior; deblocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau cu cheia.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie centrala catre inapoi.
Rabatarea şi deplierea retrovizoarelor exterioare cu telecomanda pot fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Nu pliaţi sau depliaţi manual retrovizoarele rabatabile electric.
Înclinarea automată la marşarier
Sistem care permite observarea solului în momentul efectuării manevrelor de parcare cu spatele.
Programare
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Selectaţi şi reglaţi succesiv retrovizoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea reglării este imediată.
Punerea în funcţiune
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Deplasaţi comanda A la dreapta sau la stânga pentru a selecta oglinda retrovizoare corespunzătoare.
Oglinda retrovizoare selectată se înclină spre în jos, conform programării sale.
Oprirea
 Scoateţi schimbătorul din marşarier şi aşteptaţi zece de secunde.
sau
 Treceţi comanda A în poziţie centrală.
Oglinda retrovizorului revine la poziţia sa iniţială.
Acesta revine şi el la poziţia iniţială:
- dacă viteza depăşeşte 10 km/h,
- dacă motorul este oprit.

3/

ERGONOMIE ŞI CONFORT

Pentru ca aceste sisteme să fi e efi ciente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de întreţinere următoare:
 Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer, precum şi preluarea de aer din portbagaj.
 Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat.
 Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de funcţionare.
 Aveţi grijă ca fi ltrul habitaclului să fi e în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele fi ltrante. (vezi capitolul "Verifi cări").
Vă recomandăm să utilizaţi un fi ltru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specifi c, el contribuie la purifi carea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de grăsime).
 Pentru a vă asigura de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să notaţi în carnetul de întreţinere data
efectuării controlului.
 Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând, astfel, capacitatea de remorcare.
Condensul creat de aerul condiţionat provoacă la oprire o scurgere de apă normală sub vehicul.
Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel sufi cient, pentru a asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă nici un pericol pentru stratul de ozon.
SFATURI PENTRU VENITLAŢIE ŞI PENTRU AERUL CONDIŢIONAT

92

APRINDERE AUTOMATA
Luminile de poziţie şi faza scurtă se aprind automat, fără ca şoferul să intervină, în caz de luminozitate slabă exterioară precum şi în diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce luminozitatea a devenit din nou sufi cient de bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Punerea în funcţiune
 Rotiţi inelul în poziţia "AUTO" . Aprinderea automată este însoţită de un mesaj pe ecran.
Oprire
 Rotiţi inelul pe o altă poziţie. Oprirea este însoţită de un mesaj pe ecran.
Asociere cu iluminatul de insotire automat
Asocierea cu aprinderea automată aduce iluminatului de însoţire următoarele posibilităţi suplimentare:
- alegerea duratei de menţinere a luminilor timp de 15, 30 sau60 secunde în functiile parametrabile din meniul de confi gurare a vehiculului,
- pornirea automată a luminilor de însoţire când aprinderea automată este activată.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a senzorului de luminozitate, acest martor se afi şează pe tabloul de bord şi/sau un mesaj apare pe ecranul multifuncţie, însoţit de un semnal sonor.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul de luminozitate poate detecta o lumină sufi cientă. Astfel, luminile nu se aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, cuplat la senzorul de ploaie şi situat în mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare interioare; funcţiile asociate nu vor mai fi comandate.

4/

VIZIBILITATE

REGLAJ MANUAL AL

PROIECTOARELOR CU HALOGEN

REGLARE AUTOMATA A

PROIECTOARELOR CU XENON

Pentru a nu incomoda participanţii la trafi c, proiectoarele cu lămpi cu halogen trebuie reglate pe înălţime, în funcţie de sarcina vehiculului.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din faţă.
-. 3 persoane.
1. 4 persoane.
-. Reglaj intermediar.
2. 4 persoane + sarcina maximă autorizată.
-. Reglaj intermediar.
3. Şofer + sarcina maximă autorizată.
Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi la trafi c, acest sistem corectează automat şi cu vehiculul staţionat înălţimea fasciculului luminos al becurilor cu xenon, în funcţie de incarcarea vehiculului.
În caz de defecţiune, acest martor se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
Sistemul pune în acest caz proiectoarele în poziţie joasă.
Reglaj iniţial în poziţia "0".
Nu atingeţi cu mana becurile cu xenon.
Consultati un reparator agreat PEUGEOT sau un Service autorizat.

94

ILUMINARE DIRECŢIONALĂ

La faza scurtă sau lungă, această funcţie permite fascicolului proiectoarelor să lumineze mai bine marginea drumului în viraje.
Utilizarea acestei funcţii, începând cu 20 km/h şi cuplată numai cu becurile cu xenon, îmbunătăţeşte considerabil calitatea iluminării în viraje.
cu iluminat direcţional
fără iluminat direcţional
PROGRAMARE
ANOMALIE DE FUNCŢIONARE
La viteză zero sau foarte slabă sau la intrarea în marşarier, această funcţie este inactivă.
Starea funcţiei rămâne în memorie la întreruperea contactului.
În caz de defecţiune, acest martor pâlpâie pe combina de
bord, însoţit de un mesaj pe ecran.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Activarea sau dezactivarea funcţiei se face din meniul de confi gurare al vehiculului.

96

SPĂLĂTOR GEAMURI FAŢĂ ŞI PROIECTOARE
 Trageţi către dumneavoastră comanda ştergătoarelor. Spălătorul de geamuri, iar apoi ştergătorul de geamuri funcţionează pentru o perioadă fi xă de timp.
Spălătoarele proiectoarelor nu se activează decât dacă faza scurtă este aprinsă .
Nivel minim lichid spălare parbriz/spălare faruri
Pentru vehiculele echipate cu dispozitive de spălare faruri, dacă nivelul minim este atins, acest martor şi/sau martorul service se afi şează pe combina de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
La următoarea oprire umpleţi rezervorul cu lichid pentru spălare parbriz/faruri.
Acesta se afi şează la punerea contactului, sau la fi ecare acţionare a manetei de comandă când rezervorul nu a fost umplut.

4/

VIZIBILITATE

ŞTERGERE AUTOMATĂ FAŢĂ
Ştergătorul funcţionează automat, fără intervenţia şoferului în caz de detectare a ploii (senzorul din spatele oglinzii retrovizoare din interior) şi îşi adaptează viteza în funcţie de intensitatea precipitaţiilor.
Activare
Se realizează manual de către şofer prin aplicarea unui impuls în jos comenzii, spre poziţia "AUTO" .
Activarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Dezactivare
Funcţia este dezactivată manual de către şofer prin deplasarea comenzii spre sus, apoi poziţionaţi-o pe "0" .
Dezactivarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu cadenţă automată, ştergătorul va funcţiona intermitent.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Este necesară reactivarea ştergerii automate, după fi ecare decuplare a contactului mai lungă de 1 minut, apăsând comanda.
Nu blocaţi senzorul de ploaie, cuplat cu senzorul de luminozitate şi situat pe mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie automată dezactivaţi sistemul de ştergere automată.
Iarna, pentru a nu deteriora lamele ştergătoarelor, este recomandat să aşteptaţi dezgheţarea completă a parbrizului înainte de a acţiona ştergerea automată.

5/

SIGURANŢĂ

Orice reparaţie, schimbare de pneuri la o roată echipată cu acest sistem trebuie efectuată în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Dacă în momentul schimbării pneurilor, instalaţi o roată nedetectată de vehiculul dumneavoastră (exemplu: montarea pneurilor de iarnă), trebuie să reiniţializaţi sistemul în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Acest sistem nu vă scuteşte de verifi carea periodică a presiunii pneurilor (vezi capitolul "Elemente de identifi care"), pentru a vă asigura că acel comportament dinamic al vehiculului este optim şi pentru a evita o uzură prematură a pneurilor, în special în caz de rulare (încărcătură mare, viteză mare).
Verifi carea presiunii pneurilor trebuie să fi e făcută la rece, cel puţin o dată pe lună. Verifi caţi şi presiunea roţii de rezervă, dacă vehicul este astfel echipat.
Sistemul de detectare a pneurilor slabe poate fi uneori perturbat de emisiile radioelectrice de frecvenţă apropiată.
Roată fisurată
Martorul STOP se aprinde şi acest martor se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj de alertă care localizează roata respectivă.
 Opriţi-vă imediat evitând orice manevră bruscă cu volanul sau frânele.
 Reparaţi sau schimbaţi roata deteriorată (crăpată sau foarte dezumfl ată) şi verifi caţi presiunea pneurilor cât de repede posibil.
Senzor(i) nedetectat(ţi) sau defect(ţi)
Acest martor se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj de alertă, pentru localizarea roţii/roţilor nedetectată(e) sau la care apare o anomalie a sistemului.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat pentru a înlocui senzorul(ii) stricat(ţi).
Acest mesaj se afi şează şi când una dintre roţi este îndepărtată de vehicul, la reparare sau în timpul montării uneia sau mai multor roţi neechipate cu senzor.
Dacă vehiculul este echipat cu o roată de rezervă, aceasta nu dispune de senzor.