Peugeot RCZ 2013 Manuale del proprietario (in Italian)

3/
ERGONOMIA E CONFORT
La temporizzazione dell'accensione varia in funzione del contesto:


- a veicolo spento, all'incirca dieci minuti,

- in modalità economia di energia, all'incirca trenta secondi,

- a motore avviato, illimitatamente.







VANO PORTAOGGETTI

Prevede appositi spazi in cui sistemare una scatola di lampadine
di ricambio, una valigetta di pronto soccorso, un kit di riparazione
provvisoria pneumatici, un triangolo di presegnalazione, la rotula
smontabile del gancio traino...






ILLUMINAZIONE DEL BAGAGLIAIO

Il veicolo è dotato di due illuminazioni nel bagagliaio, la prima nel
rivestimento laterale destro e la seconda al centro sotto al ripiano
posteriore.
Si accendono automaticamente all'apertura del bagagliaio e si
spengono automaticamente alla sua chiusura.
Non possono essere disattivate manualmente.
Un secondo triangolo di presegnalazione può essere riposto nel
rivestimento del portellone posteriore. Per accedervi:


)
sollevare il pianale servendosi della cinghietta,

)
bloccarlo in verticale, oltre i fermi situati ai lati del bagagliaio.

90
COMANDI D'ILLUMINAZIONE
ESTERNA
Dispositivo di selezione e di comando dei fari anteriori e dei fanali
posteriori che garantiscono l'illuminazione del veicolo.

ILLUMINAZIONE PRINCIPALE

I fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo sono progettati per abituare
progressivamente la vista del guidatore in funzione delle condizioni
climatiche:


- luci di posizione per essere visti da lontano,

- fari anabbaglianti per illuminare la strada senza abbagliare gli altri
guidatori,

- fari abbaglianti per illuminare meglio la strada se è deserta.



ILLUMINAZIONE SUPPLEMENTARE

Sono presenti altri fari per soddisfare particolari condizioni di guida:


- fanalino fendinebbia posteriore per essere visti da lontano,

- fari direzionali per illuminare le curve,

- fari diurni per essere visti di giorno.



PROGRAMMAZIONI

È possibile programmare alcune funzioni :


- fari diurni,

- accensione automatica dei fari,

- fari direzionali,

- accensione temporizzata dei fari.

In alcune condizioni climatiche (bassa temperatura, umidità),
potrebbe formarsi un leggero strato di condensa sulla superficie
interna del vetro dei fari anteriori e dei fanali posteriori, che
scompare alcuni minuti dopo l’accensione degli stessi.

4/
VISIBILITÀ


Modello senza accensione AUTO



Modello con accensione AUTO



COMANDI MANUALI

I comandi d'accensione sono gestiti direttamente dal guidatore
mediante la ghiera A
e la leva B
.

A.
Ghiera per la selezione della modalità d'illuminazione principale:
ruotarla per portare il simbolo desiderato in corrispondenza del
riferimento.
Fari spenti / fari diurni.





Accensione automatica dei fari.

B.
Leva d'inversione dei fari: tirare per commutare l'accensione
anabbaglianti/abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione, il guidatore può accendere
direttamente gli abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la leva tirata. Luci di posizione soltanto,
Anabbaglianti o abbaglianti.


VISUALIZZAZIONI

L'accensione della spia corrispondente sul quadro strumenti conferma
l'attivazione dell'illuminazione scelta.
Il quadro strumenti prevede una retroilluminazione permanente,
di giorno e di notte. In questo caso, l'illuminazione del quadro strumenti
non ha relazione con l'accensione dei fari.

92






C.
Ghiera di selezione dei fendinebbia.
Funziona con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.


Fanalino fendinebbia posteriore


)
Dare un impulso ruotando la ghiera C in avanti per accendere il
fanalino fendinebbia posteriore;
In caso di spegnimento automatico dei fari (con modello AUTO) o di
spegnimento manuale dei fari anabbaglianti, il fanalino fendinebbia e le
luci di posizione resteranno accesi.


)
Per spegnere tutti i fari, dare un impulso ruotando verso di sè la
ghiera C.






Sia in presenza di bel tempo che di pioggia, sia di giorno che di
notte, è vietato tenere acceso il fanalino fendinebbia posteriore.
In queste situazioni la potenza del suo fascio luminoso potrebbe
abbagliare gli altri guidatori. Il fanalino fendinebbia deve essere
utilizzato unicamente in presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore deve accendere
manualmente il fanalino fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché il
captatore di luminosità potrebbe rilevare una luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere il fanalino fendinebbia posteriore quando
non più necessario.


Spegnimento dei fari all'interruzione del contatto

All'interruzione del contatto, tutti i fari si spengono
istantaneamente, tranne i fari anabbaglianti in caso di accensione
temporizzata attivata.


Accensione dei fari dopo l'interruzione del contatto

Per riattivare il comando d'illuminazione, ruotare la ghiera A
e
collocarla in posizione "0"
, fari spenti, poi sulla posizione scelta.
All'apertura della porta del guidatore, l'emissione di un segnale
acustico avverte della dimenticanza dei fari accesi.
Tutti i fari, tranne le luci di posizione, si spegneranno
automaticamente entro trenta minuti al massimo per evitare di
scaricare la batteria.

4/
VISIBILITÀ






FARI DIURNI

Fari diurni, obbligatori in alcuni Paesi, che si attivano automaticamente
all'avviamento del motore, e che permettono una migliore visibilità del
veicolo da parte degli altri guidatori.

Nei Paesi in cui la legge lo impone:


- questa funzione è attivata per default e non può essere disattivata,

- si accendono i fari anabbaglianti, abbinati alle luci di posizione e
alle illuminazioni della targa.


Per gli altri Paesi in cui è commercializzato questo veicolo, la funzione
è assicurata da fari specifici. Il comando d'illuminazione deve essere
posizionato su " 0
" o " AUTO
".
Questa funzione può essere attivata o disattivata passando
dal menu di configurazione del veicolo.
La disattivazione dei fari diurni è effettiva dopo la
manipolazione del comando d'illuminazione o dopo il
successivo avviamento del motore; l’attivazione è presa in
conto immediatamente.











FARI A DIODI ELETTROLUMINESCENTI

Si accendono all'avviamento del motore.
In funzione del Paese di commercializzazione assicurano le funzioni :


- fari diurni * in modalità giorno e luci di posizione in modalità notte
(con i fari diurni, l'intensità luminosa è maggiore),
o


- luci di posizione in modalità giorno e notte.
In presenza di fari a diodi elettroluminescenti, le lampadine con
filamento dei fari diurni / luci di posizione dei gruppi ottici anteriori non
sono attive.

*
funzione parametrabile attraverso il menu di configurazione del veicolo.

94












ACCENSIONE AUTOMATICA DEI FARI

Mediante un captatore di luminosità, in caso di rilevazione di poca
luce esterna, le luci della targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza intervento del guidatore.
Possono anche accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico delle spazzole
tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere sufficiente o quando i
tergicristalli si fermano, i fari si spengono automaticamente.

Attivazione



)
Portare la ghiera sulla posizione "AUTO"
. L'attivazione della
funzione è accompagnata dalla comparsa di un messaggio sul
display.



Disattivazione



)
Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione della
funzione è accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio sul
display.







ACCENSIONE TEMPORIZZATA DEI FARI

L'accensione temporanea dei fari anabbaglianti, dopo aver interrotto il
contatto del veicolo, agevola l'allontanamento del guidatore in caso di
poca luce.

Attivazione



)
A motore spento, fare un lampeggio dei fari con il comando
d'illuminazione.

)
Un nuovo lampeggio dei fari interrompe la funzione.



Disattivazione

L'accensione temporizzata manuale dei fari s'interrompe
automaticamente dopo un tempo prestabilito.

4/
VISIBILITÀ

ACCENSIONE TEMPORIZZATA AUTOMATICA
DEI FARI
Anomalia di funzionamento

In caso di anomalia di funzionamento del sensore di
luminosità, i fari si accendono, questa spia si accende sul
quadro strumenti e/o un messaggio appare sul display,
accompagnato da un segnale acustico.
Consultare la rete PEUGEOT oppure un riparatore qualificato
In caso di nebbia o di nevicata, il sensore di luminosità può
rilevare una luce sufficiente. I fari non si accenderanno quindi
automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità, abbinato al sensore di
pioggia e situato al centro del parabrezza, dietro al retrovisore
interno; le relative funzioni non sarebbero più comandabili.

Quando la funzione accensione automatica dei fari è attivata, in caso
di poca luce, i fari anabbaglianti si accendono automaticamente
all'interruzione del contatto.


Programmazione

L'attivazione o la disattivazione e la durata dell'accensione temporizzata
sono modificabili mediante il menu di configurazione del veicolo.

96






REGOLAZIONE MANUALE DEI FARI
ALOGENI
REGOLAZIONE AUTOMATICA DEI
FARI ALL
O XENO
Per non intralciare gli altri automobilisti, i fari dotati di lampade alogene
devono essere regolati in altezza, a seconda del carico del veicolo.

0.
1 o 2 persone sui sedili anteriori

-.
3 persone.

1.
4 persone.

-.
Regolazione intermedia.

2.
4 persone + peso massimo autorizzato.

-.
Regolazione intermedia.

3.
Guidatore + peso massimo autorizzato. Per non infastidire gli altri guidatori, questo sistema corregge
automaticamente e all'arresto, l'altezza del fascio delle lampade allo
xeno, in funzione del carico del veicolo.
In caso di malfunzionamento questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio sul display.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari.

Regolazione iniziale sulla posizione "0" . Non toccare le lampade allo xeno.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.



Viaggi all'estero

Per guidare in un Paese nel quale il senso di marcia è diverso
rispetto a quello del Paese in cui è commercializzato il veicolo,
è necessario adattare la regolazione dei fari abbaglianti per non
abbagliare i guidatori che sopraggiungono in senso contrario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

4/
VISIBILITÀ
ILLUMINAZIONE DIREZIONALE
Con i fari anabbaglianti o abbaglianti accesi, questa funzione consente
al fascio luminoso di illuminare meglio il ciglio della strada in curva.
L'utilizzo di questa funzione, a partire da circa 20 km/h e abbinata
esclusivamente alle lampade allo xeno, migliora notevolmente la qualità
dell'illuminazione in curva.

con fari direzionali


senza fari direzionali



PROGRAMMAZIONE

ANOMALIA DI FUNZIONAMENTO

A velocità nulla o molto bassa o all'inserimento della retromarcia,
questa funzione non è attiva.
Lo stato della funzione rimane memorizzato anche dopo
l'estrazione della chiave di contatto.

In caso di malfunzionamento, questa spia lampeggia sul quadro
strumenti, accompagnata da un messaggio sul display multifunzione.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato. L'attivazione o la disattivazione della funzione si effettuano
dal menu di configurazione del veicolo.

98
Dispositivo di selezione e di comando dei vari funzionamenti del
tergicristallo anteriore che garantisce l'eliminazione dell'acqua piovana
e la pulizia del parabrezza.

PROGRAMMAZIONE

È anche disponibile una modalità di comando automatico, come il
funzionamento automatico del tergicristallo anteriore.



Modello con funzionamento automatico del tergicristallo



FUNZIONAMENTO MANUALE
DEL TERGICRISTALLO ANTERIORE
veloce (precipitazioni intense),
Questo comando permette di selezionare la cadenza di funzionamento
appropriata secondo le condizioni climatiche:
normale (pioggia moderata),
intermittente (proporzionale alla velocità del veicolo),
arresto,








automatico, poi movimento singolo (vedere la rubrica
corrispondente).