Peugeot RCZ 2013 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF Dimensioni: 15.44 MB
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INFORMAZIONI PRATICHE
SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA
DEL TERGICRISTALL
O
PRIMA DI SMONTARE UNA SPAZZOLA
)
Nel corso del minuto successivo all'interruzione del contatto,
azionare il comando del tergicristallo per posizionare le spazzole al
centro del parabrezza.
SMONTAGGIO
)
Sollevare il braccio corrispondente.
)
Sganciare la spazzola e rimuoverla.
RIMONTAGGIO
)
Montare la nuova spazzola corrispondente ed agganciarla.
)
Ripiegare il braccio con precauzione.
DOPO IL RIMONTAGGIO DI UNA SPAZZOLA
)
Inserire il contatto.
)
Azionare nuovamente il comando del tergicristallo per portare in
posizione le spazzole.
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MODALITÀ ECONOMIA DI ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per
preservare una carica sufficiente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni
come il sistema audio e telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le
plafoniere, ...
Questo tempo può essere notevolmente ridotto se la batteria è poco
carica.
ATTIVAZIONE DELLA MODALITÀ
Una volta trascorsa la temporizzazione, sul display appare un
messaggio di attivazione della modalità economia e le funzioni attive
vengono messe in stand-by.
Se contemporaneamente è in corso una comunicazione telefonica :
- questa sarà mantenuta per 5 minuti con il kit vivavoce del WIP
Sound
- potrà comunque essere portata a termine con il WIP Com 3D
o WIP Nav+
DISATTIVAZIONE DELLA MODALITÀ
Queste funzioni verranno riattivate automaticamente quando si
riutilizzerà il veicolo.
Per tornare all'utilizzo immediato di queste funzioni, avviare il motore e
lasciarlo avviato per almeno 5 minuti.
Rispettare il tempo richiesto per l'avviamento del motore al fine di
garantire una carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e continuo il riavviamento del motore per
ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non può essere avviato (vedi
paragrafo "Batteria").
MODALITÀ ALLEGGERIMENTO ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni rispetto al livello di energia
restante nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità disattiva
temporaneamente alcune funzioni, come l'aria condizionata,
lo sbrinamento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono automaticamente riattivate non appena
le condizioni lo permettono.
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INFORMAZIONI PRATICHE
BATTERIA
La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:
)
aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna ,
)
rimuovere l'elemento protettivo in plastica per accedere ai due
morsetti,
)
attendere 2 minuti dopo l'interruzione del contatto prima di
scollegare la batteria,
)
sganciare la scatola dei fusibili per estrarre la batteria, se necessario.
AVVIAMENTO CON UN'ALTRA BATTERIA
)
Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A
,
quindi al morsetto (+) della batteria di emergenza B
.
)
Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della
batteria di emergenza B
.
)
Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di
massa C
del veicolo in panne.
)
Azionare il motorino d'avviamento, lasciar girare il motore.
)
Attendere il ritorno al regime minimo e scollegare i cavi.
ACCESSO ALLA BATTERIA
Le batterie contengono sostanze nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite secondo le prescrizioni di legge e
non devono in alcun caso essere gettate con i rifiuti domestici.
Consegnare le pile e le batterie esaurite ad un punto di raccolta
specializzato.
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SCOLLEGARE/RICOLLEGARE I CAVI
Per evitare che la batteria si scarichi, non lasciare ripetutamente
i fari accesi quando il contatto è interrotto (vedere paragrafo
"Modalità economia di energia").
Se il veicolo non viene utilizzato per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria.
Non scollegare i morsetti quando il motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i morsetti.
Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, disinserire il contatto ed attendere
2 minuti.
Ripiegare l'alettone mobile poi chiudere i vetri e le porte anteriori
prima di scollegare la batteria.
Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della batteria, inserire il contatto ed
attendere 1 minuto prima di avviare il motore, per permettere
l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono leggere anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Facendo riferimento al capitolo corrispondente, occorre
reinizializzare:
- la chiave con telecomando,
- gli alzacristalli elettrici e la socchiusura dei vetri della porta,
- il sistema di guida imbarcato GPS.
)
Sollevare al massimo la levetta di bloccaggio D
.
)
Posizionare la fascetta del cavo E
aperta sul morsetto (+) della
batteria.
)
Premere verticalmente la fascetta E
per posizionarla correttamente
contro la batteria.
)
Bloccare la fascetta abbassando nuovamente la levetta D
.
RICARICARE LA BATTERIA CON UN
CARICABATTERIE
)
Scollegare la batteria del veicolo.
)
Rispettare le istruzioni d'utilizzo fornite dal fabbricante del
caricabatterie.
)
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).
)
Verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati
(ricoperti di un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.
Non forzare la levetta, perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta impossibile.
Ricominciare la procedura.
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INFORMAZIONI PRATICHE
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA
I fari sono equipaggiati di vetri in policarbonato, rivestiti con una
vernice di protezione:
)
non
pulirli con un panno asciutto o abrasivo, con un
prodotto detergente o con del solvente,
)
utilizzare una spugna con acqua e sapone o un prodotto con
pH neutro,
)
se si utilizza un getto ad alta pressione in punti
particolarmente sporchi, evitare di dirigere la lancia in maniera
prolungata sui fari, sui fanali e sul loro contorno, per evitare di
danneggiare la vernice di protezione e le guarnizioni di tenuta,
)
evitare di toccare direttamente la lampada con le dita: usare
dei panni che non lascino pelucchi.
La sostituzione di una lampada deve essere effettuata con il faro
spento da alcuni minuti (rischio di gravi ustioni).
È tassativo utilizzare lampade di tipo antiultravioletti (UV) per non
deteriorare il faro.
Sostituire sempre una lampada difettosa con una lampada nuova
avente lo stesso riferimento e le stesse caratteristiche.
FARI ANTERIORI
Modello con fari alogeni
1.
Indicatori di direzione (PY21 W ambra).
2.
Fari anabbaglianti (H7-55W).
3.
Fari abbaglianti (H1-55W).
4.
Fari diurni / Luci di posizione (P 21/5 W).
o
Fari diurni/Luci di posizione (diodi).
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1.
Indicatori di direzione (PY21W SV argento).
2.
Fari anabbaglianti/abbaglianti direzionali (D1S-35W).
3.
Fari abbaglianti supplementari (H1-55W).
4.
Fari diurni/Luci di posizione (P21/5W).
o
Fari diurni/Luci di posizione (diodi).
Modello con fari allo xeno e fari direzionali
Rischio di folgorazione
La sostituzione di una lampada allo xeno (D1S-35W) deve essere
effettuata dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Sostituzione degli indicatori di direzione
)
Ruotare di un quarto di giro il porta lampada ed estrarlo.
)
Estrarre la lampada tirandola e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.
Le lampade color ambra o argento, come gli indicatori di
direzione, devono essere sostituite con lampade di uguali
caratteristiche e colore.
Durante l'operazione di rimontaggio chiudere accuratamente il
coperchio di protezione per garantire la tenuta ermetica del faro.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione dei fari anabbaglianti
)
Togliere il coperchio di protezione tirando la linguetta.
)
Scollegare il connettore della lampada.
)
Spostare le molle per liberare la lampada.
)
Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.
Sostituzione degli abbaglianti
)
Togliere il coperchio protettivo tirando la linguetta.
)
Scollegare il connettore della lampada.
)
Stringere le molle per liberare la lampada.
)
Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.
Sostituzione dei fari diurni/luci di posizione
)
Togliere il coperchio protettivo tirando la linguetta.
)
Scollegare il connettore della lampada.
)
Ruotare di un quarto di giro il portalampada ed estrarlo.
)
Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.
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Sostituzione degli indicatori di direzione laterali integrati
Sostituzione dei fari diurni / luci di posizione
FANALI POSTERIORI
1.
Luci di posizione (diodi).
2.
Indicatori di direzione (diodi).
3.
Luci di stop / posizione (P21/5W).
4.
Fanalino di retromarcia (P21 W).
5.
Fendinebbia (P21 W).
Per la sostituzione di questo tipo di lampadine a diodi
elettroluminescenti, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato. Per la sostituzione di queste lampade, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione delle luci di stop / posizione
Questa lampadina si sostituisce dall'esterno del bagagliaio :
)
aprire lo sportello del bagagliaio,
)
sganciare lo sportello d'accesso del rivestimento laterale
corrispondente, poi rimuoverlo,
)
sganciare il fanalino afferrandolo dal basso, poi ribaltarlo,
)
ruotare di un quarto di giro il portalampada e rimuoverlo,
)
ruotare di un quarto di giro la lampada e sostituirla.
Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso inverso.
)
scollegare il connettore del fanalino,
)
rimuovere le due viti di fissaggio del fanalino,
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Sostituzione delle lampade dei fanalini di retromarcia e del
fendinebbia
Queste due lampadine si sostituiscono dall'esterno del paraurti
posteriore:
)
sganciare il coperchio di protezione dalla parte posteriore, poi
ribaltarlo,
)
rimuoverlo completamente per accedere alle due viti di fissaggio
del fanalino,
Sul lato sinistro, prestare attenzione a non toccare la
marmitta catalitica, rischio di ustioni se si sostituisce la
lampadina immediatamente dopo l'interruzione del contatto.
)
ruotare di un quarto di giro queste due viti e rimuoverle,
)
spingere il fanalino all'interno per sganciarlo, poi ribaltarlo,
)
tirare il fanalino verso l'esterno per accedere ai vari porta-lampada.
- Per i fanalini di retromarcia : tirare il portalampada
corrispondente,
- ruotare di un quarto di giro la lampada e sostituirla.
- Per il fanalino fendinebbia : ruotare di un quarto di giro il
portalampada e rimuoverlo,
- ruotare di un quarto di giro la lampada e sostituirla.
Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso contrario.