stop start Peugeot RCZ 2015 Instruktionsbog (in Danish)

3
RCZ_da_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Råd om kørsel 115
Start/stop af motoren 1 16
Parkeringsbremse
119
Hjælp til start på skrånende vej

120Manuel gearkasse

121
Automatgearkasse 122
Indikator for gearskift

126
Dæktrykregistrering

127Fartbegrænser
129
Fartpilot 132
Parkeringshjælp
135
Brændstoftank

139
Motorhjelm

141
Benzinmotorer
142Dieselmotor
143
Tom brændstoftank (Diesel)

144
Kontrol af væskestande


145Kontrol


148
Dækreparationssæt


150
Udskiftning af hjul


157
Snekæder

162
Udskiftning af viskerblad

163Energisparefunktion

164
12
V batteri
165
Udskiftning af en pære


169
Udskiftning af en sikring


177Bugsering af en bil


184
Kørsel med anhænger


186
Rengøring og vedligeholdelse


188
T

ilbehør
190
6/ 115-137KØRSEL
7/ 138-149EFTERSYN
8/ 150-191PRAKTISKE OPLYSNINGER
279-283
ALFABETISK OVERSIGT
Benzinmotorer 192
Vægt og anhængerlast, benzin 193Dieselmotorer
195
Vægt og anhængerlast, diesel 196Dimensioner
197
Identifikation af din bil 199
9/ 192-200TEKNISKE SPECIFIKATIONER
Nød- eller assistanceopkald 201 WIP Nav+ 203 WIP Sound 259
10/ 201-278LYD- OG TELEMATIKUDSTYR
INDHOLDSFORTEGNELSE

16
RCZ_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
System for
autodiagnosticering
af motorblinker.Motorstyringssystemet er defekt. Risiko for at katalysatoren ødelægges.
Lad det kontrollere på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
lyser konstant. Antiforureningssystemet er
defekt. Kontrollampen skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, kontaktes et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Minimum
brændstofniveau lyser med nålen
i det røde felt,
ledsaget af et
lydsignal og en
meddelelse.Første gang den tænder er der
ca. 5
liter brændstof tilbage
i tanken.
På dette tidspunkt bruges der
af reservetanken. Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at løbe tør.
Så længe der ikke er påfyldt en tilstrækkelig
brændstofmængde, vil denne kontrollampe tænde, hver gang
tændingen tilsluttes, ledsaget af et lydsignal og en meddelelse.
Dette lydsignal og denne meddelelse gentages hyppigere og
hyppigere efterhånden, som niveauet falder til "0
"
Tankkapacitet : Ca. 55
liter.
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil kunne beskadige
antiforurenings- og indsprøjtningssystemerne.
Kontrollampe
Aktivering Årsag Handling / Observationer
Service midlertidigt.
Mindre fejl, som ikke har deres
egen kontrollampe, er opstået.
Fastslå fejlen ved at læse meddelelsen på displayet, som f.eks.\
:- Åbning af døre, bagklap eller motorhjelm.
- Min. motorolieniveau.
-

Min. sprinklervæskeniveau.
-


Slid på fjernbetjeningens batteri.
-


T
ilstoppet partikelfilter (Diesel).
Så snart trafikforholdene tillader det, regenereres filtret
under kørsel med en hastighed på mindst 60

km/t,
indtil service-lampen slukker.
-

Fejl i dæktrykregistreringssystemet.
-

...
I tilfælde af andre fejl kontaktes et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
lyser konstant. Større fejl, som ikke har deres
egen kontrollampe, er opstået. Fastslå fejlen ved at læse meddelelsen på displayet, og
kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

79
RCZ_da_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATISK LYGTET æ NDING ( E j DK)
Vha. en lyssensor tænder positions- og nærlyset samt
nummerpladelyset automatisk, uden aktivering fra førerens side, hvis \
der registreres en svag lysstyrke udenfor. De kan ligeledes tænde
sammen med forrudeviskernes automatiske viskerfunktion i tilfælde af \
registrering af regn.
Så snart lysstyrken igen er tilstrækkelig kraftig, eller når vinduesviskerne
slukkes, slukker positions- og nærlyset automatisk.
Start
F Drej ringen til position "AUT O". Funktionens aktivering bekræftes
med en meddelelse på displayet.
Stop
F Drej ringen til en anden position. Funktionens afbrydelse bekræftes
med en meddelelse på displayet.
MANUELT GUIDE ME HOME - LYS
Nærlyset forbliver tændt midlertidigt, efter at tændingen er af\
brudt, så
føreren har lys, når han forlader bilen.
Tænd
F Afbryd tændingen og aktiver overhalingslyset med betjeningsarmen
for lys.
F

Hvis overhalingslyset aktiveres påny
, afbrydes funktionen.
Sluk
Manuelt guide me home-lys slukker automatisk efter en vis tid.
4/
UDSyN

85
RCZ_da_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATISK FORRUDEVISKERFUNKTION
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk, uden at føreren skal aktiv\
ere
den, så snart der registreres nedbør (sensoren sidder bag bakspej\
let),
og viskerhastigheden tilpasses nedbørens intensitet.
Start
Funktionen styres manuelt af føreren ved at skubbe betjeningsgrebet
nedad til position "AUTO".
Der vises samtidigt en meddelelse på displayet.
Stop
Funktionen stoppes manuelt af føreren ved at rykke betjeningsgrebet
opad og herefter sætte den i position "0".
Der vises samtidigt en meddelelse på displayet.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke fungerer korrekt, fungerer
vinduesviskeren med intervalfunktion.
Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Den automatiske viskerfunktion skal aktiveres igen, når bilens
tænding har været afbrudt i mere end et minut, ved at trykke
betjeningsgrebet nedad.
Tildæk ikke regnsensoren, der er koblet sammen med
lyssensoren og sidder midt på forruden bag bakspejlet.
Afbryd den automatiske viskerfunktion, når bilen skal vaskes i en
vaskehal.
Om vinteren anbefales det at sikre, at forruden er helt fri for rim,
før den automatiske viskerfunktion aktiveres for ikke at ødelæg\
ge
viskerbladene.
4/
UDSyN

11 6
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
NØGLEKONTAKT
Tændingsposition
Denne position gør det muligt at anvende det elektroniske udstyr i bi\
len
eller at lade udstyr op.
Når batteriets opladningsniveau er lavt, skifter systemet til
energisparefunktionen: Strømforsyningen afbrydes automatisk for at
spare på batteriet.Om vinteren er den tid, kontrollampen lyser, længere. Hvis
motoren er varm tænder kontrollampen ikke.
START/STOP AF MOT OREN
Den kan indstilles i 3 positioner:
- Position 1
(Stop): Isætning og udtagning af nøglen, låsning af
ratlåsen.
-
Position 2
(Tænding): Oplåsning af ratlås, tilslutning af tænding,
forvarmning af diesel, start af motor.
-
Position 3
(Start).
START AF MOT OREN
Med trukket håndbremse, gearet i frigear eller på position N eller P:
F
T
ryk koblingspedalen i bund (manuel gearkasse).


eller
F

T
ryk bremsepedalen i bund (automatgearkasse).
F

Sæt nøglen i tændingen.

Systemet genkender koden.
F


Lås ratstammen op ved at dreje på rattet og nøglen samtidigt.
F


Med en benzinmotor
, aktiver starteren ved at dreje nøglen til
position 3, indtil motoren starter, uden at accelerere. Så snart
motoren er startet, skal nøglen slippes.
F

Med en diesel
motor, drej nøglen hen til position 2, og slå tændingen
til, for at aktivere forvarmningen af motoren.
I visse tilfælde kan det være nødvendigt at dreje hårdt på\
rattet
(f.eks. hvis hjulene er låst fast).
Undgå at hænge en tung genstand på nøglen, som tynger nøg\
len
nedad i ratlåskontakten, da det vil kunne medføre funktionsfejl. Når motoren standses, fungerer bremseassistenten ikke længere. Vent, til kontrollampen er slukket, aktiver derefter starteren ved
at dreje nøglen hen til position
3, indtil motoren starter, uden at
accelerere. Så snart motoren er startet, skal nøglen slippes.

11 7
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Under tempererede vejrforhold må motoren ikke varmes op, mens
du holder stille, men start motoren med det samme og kør med
moderat hastighed.For at lette oplåsningen af ratlåsen, anbefales det at sørge fo\
r, at
forhjulene står ligefrem, inden motoren slukkes.
For yderligere detaljer henvises der til rubrikken "Praktiske
oplysninger" under afsnittet "Energisparefunktion". Når du går fra bilen, skal du have nøglen på dig, og låse\
bilen.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal tændingen
afbrydes. Vent et øjeblik, inden du starter igen. Hvis motoren efter
nogle forsøg stadigvæk ikke vil starte, skal du ikke blive ved, da\

du bare risikerer at beskadige starteren og motoren. Kontakt et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sluk aldrig for tændingen, før end bilen holder helt stille. Nå\
r
motoren er slukket, virker bremsesystemet og servostyringen ikke:
Risiko for at miste kontrollen over bilen.
Lad aldrig motoren køre i et lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Termiske motorer udleder giftige udstødningsgasser,
såsom kulilte. Fare for forgiftning og død!
Når det er meget koldt udenfor (under -23°C), er det vigtigt,
at motoren får lov til at køre i 4
minutter, inden du starter med
at køre, for at sikre at de mekaniske dele i bilen, motoren og
gearkassen fungerer korrekt og i lang tid.
SLUKNING AF MOT OREN
F Stands bilen.
F
Med motoren i tomgang, drej nøglen hen til position 1

.
F

T
ag nøglen ud af tændingen.
F

For at låse ratlåsen skal rattet drejes, indtil det blokerer
.
F

Kontroller
, at håndbremsen er trukket korrekt, især hvis bilen står
på en skråning.
Energisparetilstand
Når motoren er slukket (position 1-Stop) kan du stadig anvende
funktionerne såsom lyd- og telematiksystemet, vinduesviskere, nærl\
ys,
loftslys m.m. i maks. 30
minutter.
6/
KøRSEL

11 8
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
ELEKTRONISK STARTSPæRRE
Nøglen indeholder en elektronisk chip med en bestemt kode. Når
tændingen tilsluttes, skal koden genkendes, før bilen kan startes.\
Denne elektroniske startspærre låser systemet, der styrer motoren,\
lidt
efter tændingen er afbrudt og forhindrer start af motoren f.eks. ved \
et
indbrud.I tilfælde af en fejl advares føreren ved, at denne kontrollampe
tænder, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på
displayet.
I så fald kan bilen ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et
autoriseret PEUGEOT

værksted.
Glemt nøgle i tændingslås
Når venstre fordør åbnes, vises en besked, efterfulgt af et
lydsignal, for at fortælle at nøglen sidder i tændingslåsen \
i
position 1
(Stop).
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af tændingslåsen i
position 2
(Tænding) , afbrydes tændingen automatisk efter en
time.
Drej nøglen til position 1
(Stop) og herefter igen til
position 2
(Tænding) for at tilslutte tændingen igen.

153
RCZ_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Aktiver kompressoren ved at rykke kontakten B til position "I", indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket. Frakobl ikke slangen \
fra ventilen imens (risiko for oversprøjtning). F

T ag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen.
Pas på ikke at der ikke kommer væske på bilen. Opbevar sætte\
t
inden for rækkevidde.
F


Kør straks ca. 5
kilometer i bilen med nedsat hastighed
(mellem 20
og 60 km/t) for at tilstoppe hullet.
F

Stands bilen for at kontrollere reparationen og dæktrykket vha.
sættet.
Start ikke kompressoren, før den hvide slange er sluttet til
dækventilen, ellers vil lappemidlet løbe ud.
Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med dæktrykregistrering, vil kontrollampen
for dæktryk lyse konstant, efter at dækket er repareret, indtil
systemet reinitialiseres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis det efter ca. 5

til 7

minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan
dækket ikke repareres. Kontakt evt. et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.
8/
PRAKTISKE OPLySNINGER

154
RCZ_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
2. Pumpning
F Drej vælgeren A til positionen "Pumpning".
F
Rul den sorte slange H

helt ud.
F

T
ilslut den sorte slange på ventilen på det reparerede dæk.
Kør hurtigst muligt til et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Oplys altid mekanikeren om, at sættet har været i anvendelse.
Efter diagnose kan mekanikeren oplyse, om dækket kan
repareres, eller om det skal udskiftes.
F

T
ilslut kompressorens stik igen i bilens 12 V stik.
F

Start bilen igen, og lad motoren køre. F

Juster trykket med kompressoren (for at pumpe luft i skal kontakten
B
stå på "I", og for at lukke luft ud skal kontakten B stå på "O" og
man skal trykke på knappen C) i henhold til dæktrykmærkaten ved
venstre fordør.
Et trykfald betyder

, at hullet ikke er helt stoppet, og man skal derfor
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted med henblik på vejhjælp.
F

Saml sættet, og læg det på plads
F


Kør maks. ca. 200
km med nedsat hastighed (maks. 80 km/t).

184
RCZ_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
BUGSERING AF EN BIL
BUGSERINGSØjE
Det ligger i bagagerummet under bunden.
Sådan får du adgang til det:
F

Åbn bagagerummet
F


Løft vognbunden med remmen
F


Sæt det fast lodret ved stoppene i bagagerummets sider
F


T
ag bugseringsøjet ud af opbevaringskassen
GENERELLE ANBEF ALINGER
Overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end d\
et
bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et
gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes
en bugserstang. Reb og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer
servobremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering:
-

Motorstop på motorvej eller større veje.
-


Biler med 4-hjulstræk.
-


Gearkassen kan ikke sættes i frigear
, styretøjet kan ikke
frigøres, parkeringsbremsen kan ikke løsnes.
-

Bugsering kun på to hjul.
-


Godkendt bugserstang mangler
.