Peugeot RCZ 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

59
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
HAVALANDIRMA
hAvA GİRİŞİ
Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir, bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden gelir.
hAvANIN İŞLENMESİ
Sürücü tarafından seçilen kumandalara göre, giren hava değişik yollar izler :
- doğrudan sürücü mahalline giriş (hava girişi),
- bir ısıtma devresinden geçiş (ısıtma),
- bir soğutma devresinden geçiş (klima).
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı sağlar.
Hava dağılım kumandası, birkaç havalandırma ızgarasını kullanarak sürücü mahalline hava dağıtımını sağlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme hızını yükseltmeyi veya azaltmayı sağlar.
KUMANDA PANELİ
Bu sistemin kumandaları, orta konsolun A panelinde toplanmıştır. Sunulan işlevler şunlardır :
- istenen konfor seviyesi,
- hava debisi,
- hava dağılımı,
- buzu ve buğu çözdürme,
- klimanın otomatik veya manuel kumandaları.
hAvA DAğILIMI
1. Ön cam buz çözme veya buğu giderme kanalları.
2. Ön yan camlar buz çözme veya buğu giderme kanalları.
3. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan havalandırıcılar.
4. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir orta havalandırıcılar.
5. Ön yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
3/
ERGONOMİ ve KONFOR

60
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :
F Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.
F Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, klimanın ayarlanmasına yarar.
F En iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila 10 dakika çalıştırınız.
F Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz ("Kontroller" başlığına bakınız).
Kombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).
F Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, kontrol sıklığını öğrenmek amacıyla Garanti ve bakım kitabına bakmanız tavsiye edilir.
F Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı aracınız durduğunda altından bir miktar su akması normaldir.
Eğer araç uzun zaman güneşte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü mahallini bir süre havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi için hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon tabakası için tehlikeli değildir.
HAVALANDIRMA VE KLİMA İÇİN ÖNERİLER

AUTO
61
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
ÇİFT BÖLGELİ OTOMATİK
KLİMA
Klima, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
OTOMATİK İŞLEME
1. Otomatik konfor programı
F "AUTO" düğmesine basınız. Düğmenin lambası yanar.
Bu modu kullanmanızı tavsiye ederiz : seçtiğiniz konfor değerine göre sistem, sürücü mahallinin içindeki sıcaklık, hava debisi, hava dağılımı ve hava devridaimi işlevlerini otomatik olarak ve en iyi şekilde yönetir.
Bu sistem, camlar kapalıyken her mevsim etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüştür.
2. Sürücü tarafı ayarı
Motor soğukken, fazla soğuk hava dağılımını engellemek için, hava debisi en yüksek seviyesine yavaş yavaş ulaşır.
Hava soğukken program, yalnızca ön cama, yan camlara ve yolcuların ayaklarına doğru sıcak hava dağıtımına öncelik verir.
3. Yolcu tarafı ayarı
Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine göre ayrı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen değer Celsius ya da Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık derecesine değil de, bir konfor seviyesine tekabül eder.
F Bu değeri düşürmek veya arttırmak için 2 veya 3 nolu kumandayı sola veya sağa doğru çeviriniz.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
En iyi konfor için, sol / sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Araca girerken, iç sıcaklık konfor sıcaklığından çok daha soğuk veya sıcak ise, istenen konfora ulaşmak için, gösterilen sıcaklık değerini değiştirmenin faydası yoktur. Sistem, sıcaklık farkını olabileceği en hızlı şekilde ve otomatik olarak giderir.
3/
ERGONOMİ ve KONFOR

62
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
4. Otomatik görüş programı
Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun veya buzun çabucak çözülmesi için (nem, çok sayıda yolcu, buz…) otomatik konfor programı yetersiz kalabilir.
MANUEL İŞLEM
Sistem tarafından size sunulan ayarı değiştirerek zevkinize göre de bir seçim yapabilirsiniz. Diğer işlevler otomatik olarak ayarlanmaya devam eder.
F "AUTO" tuşuna bastığınızda ayarlar tekrar otomatik konuma döner.
Sürücü mahallinin azami soğutmak veya ısıtmak için, 14 asgari
değerini veya 28 azami değerini aşmak mümkündür.
F 2 veya 3 nolu topuzu ekrana "LO" gelene kadar sola çeviriniz veya ekrana "HI" gelene kadar sağa çeviriniz.
5. Klimayı çalıştırma / durdurma
F Klimayı durdurmak için bu tuşa basınız.
Soğutmayı durdurma sorunlar (nem, buğu) yaratabilir.
F Klimanın otomatik işleyişine geri dönmek için tuşa yeniden basınız. A/C tuşunun uyarı lambası yanar.
6. hava dağılım ayarı
F Tuşa ya da tuşlara basmanız, hava debisini aşağıdaki şekilde yönlendirmenizi sağlar :
- ön cama ve yan camlara (buzu ya da buğu çözme),
- ön cama, yan camlara ve havalandırıcılara,
- ön cama, yan camlara, havalandırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
- havalandırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
- havalandırıcılara,
- yolcuların ayaklarına,
- ön cama, yan camlara ve yolcuların ayaklarına.
7. hava debisi ayarı
F Hava debisini arttırmak ya da azaltmak için topuzu sırasıyla sağa ya da sola doğru döndürünüz.
Seçilen değere göre, 2 pervane arasındaki hava debisi gösterge lambaları tek tek yanar.
F Otomatik görüş programını devreye sokmak için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası yanar.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini ve hava girişini yönetir ve hava akımını en uygun şekilde ön ve yan camlara gönderir.
F Sistemi durdurmak için "AUTO" tuşuna veya bu tuşa yeniden basınız. Tuşun uyarı lambası söner ve "AUTO" tuşunun uyarı lambası yanar.

63
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
SİSTEMİN DEvREDEN ÇIKARILMASI
F Tüm gösterge lambaları sönene kadar hava debisi topuzunu sola doğru döndürünüz.
Bu işlem klimayı ve havalandırmayı devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz. Yine de aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava girişi hissedilebilir.
F Sistemi, devre dışı bırakılmadan evvelki değerlerle yeniden çalıştırmak için hava debisi topuzunu sağa doğru döndürünüz veya "AUTO" tuşuna basınız.
İçerdeki havanın devridaimi işlevini uzun süre kullanmaktan ve aracı, uzun süre boyunca sistem devre dışı bir şekilde sürmekten kaçınınız (buğu yapma ve hava kalitesinin bozulması tehlikesi vardır).
8. hava girişi / hava devridaimi
F İçerdeki havanın devridaimi için bu tuşa basınız. Düğmenin lambası yanar.
Hava devridaimi iç mekânı dış kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
F Mümkün olduğunda, dış hava girişi sağlamak ve buğunun oluşmasını önlemek için, bu tuşa yeniden basınız. Düğmenin lambası söner.
9. Tek bölge / Çift bölge
F Yolcu tarafı konfor değerini sürücü tarafındaki ile (tek bölge) eşitlemek için bu tuşa basınız. Tuşun gösterge lambası yanar.
ARKA CAMIN BUğUSUNU
GİDERME - BUZUNU ÇÖZME
ÇALIŞTIRMA
Arka camdaki buğunun giderilmesi - buzun çözdürülmesi, yalnızca motor çalışırken işlevseldir.
F Arka camın ve modeline göre dış dikiz aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası yanar.
DURDURMA
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini önlemek için otomatik olarak söner.
F Kendiliğinden otomatik olarak durmadan tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini durdurmak mümkündür. Tuşun uyarı lambası söner.
Buzu çözme işlemi otomatik olarak durmadan evvel motor stop edilirse, buzu çözme işlemi motorun bir sonraki çalıştırılmasında devam eder.
F Gerekli gördüğünüzde arka camın ve dış dikiz aynalarının
buzunu çözme işlemini durdurunuz zira zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt tüketiminin düşmesini sağlar.
Kumanda düğmesi, ısıtma veya klima sisteminin cephesinde bulunur.
3/
ERGONOMİ ve KONFOR

64
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
TAVAN LAMBASI
A. Tavan lambası
B. harita okuma lambaları
TAvAN LAMBASI
Bu konumdayken, tavan lambası şu durumlarda yavaş yavaş yanar :
- aracın kilitleri açıldığında,
- anahtar kontaktan çıkarıldığında,
- kapılardan biri açıldığında,
- aracın yerini tespit etmek için uzaktan kumandanın kilitleme düğmesine basıldığında.
şu durumlarda yavaş yavaş söner :
- araç kilitlendiğinde,
- kontak açıldıktan sonra,
- son kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.
Sürekli sönük.
Sürekli aydınlatma.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma süresi duruma göre değişiklik gösterir :
- kontak kapalı, yaklaşık 10 dakika,
- tasarruf modunda, yaklaşık 30 saniye,
- motor çalışırken, sınırsız.
hARİTA OKUMA LAMBALARI
F Kontak açıkken ilgili düğmeye basınız.

65
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
HAFİF İÇ AYDINLATMA
Zayıf bir aydınlık durumunda, sürücü mahallinin hafifçe aydınlatılması araç içindeki görüşü kolaylaştırır.
DEvREYE SOKMA
Gece, park lambaları yakıldığında, ayak lambaları ve ön tavan lambasının hafif aydınlatma lambası otomatik olarak yanar.
SÖNME
Hafif iç aydınlatma, park lambaları söndüğünde otomatik olarak söner.
PROGRAMLAMA
İşlevin devreye sokulması veya devreden çıkartılması araç biçimlendirme menüsünden gerçekleştirilir.
Fabrika çıkışında, bu işlev devrededir.
İÇ KARşILAMA AYDINLATMASI
Zayıf bir aydınlık durumunda, sürücü mahalli aydınlatmalarının uzaktan yakılması araca girişinizi kolaylaştırır. Aydınlık algılayıcı tarafından algılanan ışığın şiddetine göre devreye girer.
DEvREYE SOKMA
F Uzaktan kumandanın "açık asma kilit" simgesine basınız.
Ön kapı eşiklerinin ve ayak yuvalarının lambaları ve tavan lambaları yanar ; ayrıca aracınızın kilitleri de açılır.
SÖNME
İç karşılama aydınlatması, kapılardan biri açıldığında veya kontak açıldığında belli bir süre sonra otomatik olarak söner.
3/
ERGONOMİ ve KONFOR

66
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
DIş KARşILAMA
AYDINLATMASI
Zayıf bir aydınlık durumunda, farların uzaktan yakılması araca gidişinizi kolaylaştırır. Aydınlık algılayıcı tarafından algılanan ışığın şiddetine göre devreye girer.
DEvREYE SOKMA
F Uzaktan kumandanın "açık asma kilit" simgesine basınız.
Kısa farlar ve park lambaları yanar ; ayrıca aracınızın kilitleri de açılır.
Karşılama aydınlatmasının yanma süresi, otomatik refakat aydınlatmasının süresine bağlıdır ve aynıdır.
SÖNME
Dış karşılama aydınlatması, belli bir süre sonra, kontak açıldığında veya araç kilitlendiğinde otomatik olarak söner.

67
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
İÇ DÜZENLEMELER
1. Güneşlik
(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)
2. Orta yerleştirme gözü
3. Bozuk para gözü
4. Aydınlatmalı ve soğutmalı torpido gözü
(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)
5. Kapı içi yerleştirme gözleri
6. Aydınlatmalı küllük
(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)
7. Kaymayan paspas ile yerleştirme gözü
8. 12 v aksesuar prizi
(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)
9. Kutu içecek taşıyıcı
10. Ayarlanabilir ö n kol dayanağı
(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)
11. Açık yerleştirme gözü
3/
ERGONOMİ ve KONFOR

68
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
GÜNEŞLİK
Önden veya yandan gelen güneşe karşı koruma tertibatı ve aydınlatmalı aynalı tertibat.
F Kontak açıkken, gizleme kapağını kaldırınız ; aydınlatma lambası otomatik olarak yanar.
Bu güneşlikte bir bilet yerleştirme yeri de bulunur.
AYDINLATMALI vE SOğUTMALI TORPİDO GÖZÜ
Torpido gözünde, bir şişe su, araç belgeleri... yerleştirmeye yarayan gözler bulunur.
Kapağın üzerinde, bir kalem, bir gözlük, jetonlar, haritalar, bir kutu içecek... yerleştirmeye yarayan gözler bulunur.
F Torpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Kapak açıldığında torpido gözü aydınlanır.
Torpido gözü, açılabilir kapatılabilir bir giriş ile donatılmıştır. Bu hava girişi, kapalı mekânın havalandırıcılarıyla aynı klimalı havayı dağıtır.