HOAT Ram 1500 2012 Owner's Manual

Mettez correctement au rebut l’ancienne
solution de liquide de refroidissement (an-
tigel).
Consultez le « Calendrier d’entretien »
pour connaître les intervalles d’entretien
appropriés.
Choix d’un liquide de refroidissement
N’utilisez que le liquide de refroidissement
(antigel) recommandé par le constructeur.
Reportez-vous à la rubrique « Liquides,
lubrifiants et pièces d’origine » de la sec-
tion « Entretien de votre véhicule » pour
de plus amples renseignements.AVERTISSEMENT!
•Le mélange d’un liquide de refroi-
dissement (antigel) autre que le
liquide de type HOAT précisé peut
endommager le moteur et dimi-
nuer la protection contre la corro-
sion. Si un liquide de refroidisse-
ment qui n’est pas de type HOAT
est versé dans le circuit de refroi-
dissement en cas d’urgence, il doit
être remplacé dès que possible
par le liquide de refroidissement
(antigel) précisé.•N’utilisez pas uniquement de l’eau
ou un liquide de refroidissement
(antigel) à base d’alcool. N’utilisez
pas d’autres produits inhibiteurs
de rouille ou antirouille car ils
pourraient se révéler incompati-
bles avec le liquide de refroidisse-
ment (antigel) et obstruer le radia-
teur.
•Ce véhicule n’est pas conçu pour
utiliser un liquide de refroidisse-
ment (antigel) à base de propylène
glycol. L’utilisation de liquide de
refroidissement (antigel) à base de
propylène glycol n’est pas recom-
mandée.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
569

Ajout de liquide de refroidissement
Votre véhicule est doté d’un liquide de
refroidissement (antigel) amélioré qui pro-
longe les intervalles d’entretien. La durée
de vie utile de ce liquide de refroidisse-
ment (antigel) est de cinq ans ou
169 000 km (104 000 mi). Pour éviter de
raccourcir cet intervalle d’entretien pro-
longé, il est important d’utiliser le même
liquide de refroidissement (antigel) pen-
dant toute la durée de vie utile du véhicule.
Veuillez observer ces recommandations
d’utilisation du liquide de refroidissement
(antigel) de formule HOAT (Hybrid Organic
Additive Technology). Lorsque vous ajou-
tez du liquide de refroidissement (antigel) :
•Chrysler recommande l’utilisation de li-
quide de refroidissement (antigel)
MOPAR
MDd’une durée utile de
cinq ans ou 160 000 km (100 000 mi) deformule HOAT (Hybrid Organic Additive
Technology) ou un antigel équivalent.
•Mélangez une solution à 50 % de li-
quide de refroidissement HOAT et
d’eau distillée. Utilisez des concentra-
tions plus élevées (sans dépasser
70 %) si des températures inférieures à
-37 °C (-34 °F) sont prévues.
•N’utilisez que de l’eau très pure,
comme de l’eau distillée ou déionisée,
lorsque vous mélangez la solution
d’eau et de liquide de refroidissement
(antigel). L’utilisation d’une eau de qua-
lité moindre réduit la protection contre
la corrosion du circuit de refroidisse-
ment du moteur.
Veuillez noter qu’il incombe au proprié-
taire d’assurer le niveau de protection
approprié contre le gel, en fonction destempératures propres à la région où il
compte utiliser son véhicule.
NOTA :
Le mélange de divers types de
liquides de refroidissement (antigel) dimi-
nue la durée de vie utile du liquide de
refroidissement (antigel) et exige de plus
fréquents changements de liquide de re-
froidissement (antigel).
Bouchon de radiateur
Le bouchon doit être entièrement serré
pour prévenir la perte de liquide de refroi-
dissement (antigel) et pour s’assurer que
le liquide de refroidissement (antigel) re-
tourne dans le radiateur à partir du vase
d’expansion.
Le bouchon doit être vérifié et nettoyé s’il y
a des dépôts de substances étrangères
sur les surfaces de contact devant assu-
rer l’étanchéité.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
570

et laisse entrer le liquide de refroidisse-
ment chaud dans le radiateur.
Si l’examen du compartiment moteur ne
vous permet pas de déceler de trace de
fuite au niveau des tuyaux ou du radiateur,
vous pouvez utiliser le véhicule en toute
sécurité. La vapeur se dissipera peu
après.
•Ne remplissez pas trop le vase d’ex-
pansion.
•Vérifiez le point de congélation du li-
quide de refroidissement du moteur
(antigel) dans le radiateur et dans le
vase d’expansion. Si vous devez ajou-
ter de l’antigel, le contenu du vase
d’expansion doit être également pro-
tégé contre le gel.
•S’il faut fréquemment ajouter du liquide
de refroidissement (antigel) ou si leniveau du vase d’expansion ne des-
cend pas lorsque le moteur refroidit, le
circuit de refroidissement doit faire l’ob-
jet d’un essai de pression servant à
détecter les fuites.
•Maintenez la concentration du liquide
de refroidissement (antigel) à 50 % de
liquide de refroidissement (antigel)
HOAT (minimum) et d’eau distillée pour
bien protéger le moteur (qui comprend
des composants en aluminium) contre
la corrosion.
•Assurez-vous que les tuyaux du radia-
teur et du vase d’expansion ne sont ni
tordus, ni obstrués.
•Gardez l’avant du radiateur propre. Si
votre véhicule possède un climatiseur,
gardez l’avant du condensateur propre
également.•Ne remplacez pas le thermostat pour
l’été ou l’hiver. S’il est nécessaire de
remplacer le thermostat, posez SEULE-
MENT le type de thermostat approuvé.
Les autres types peuvent entraîner un
rendement insatisfaisant du liquide de
refroidissement (antigel), une consom-
mation médiocre et une augmentation
des émissions.
Circuit de freinage
Tous les éléments du circuit de freinage
doivent faire l’objet d’un contrôle régulier
afin d’assurer le bon fonctionnement du
système. Consultez le « Calendrier d’en-
tretien » pour connaître les intervalles
d’entretien appropriés.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
573

LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIÈCES D’ORIGINE RECOMMANDÉS
Réservoir
Composant Liquides, lubrifiants ou pièces d’origine
Liquide de refroidissement Antigel-liquide de refroidissement MOPARMDde formule 5 ans ou 160 000 km
(100 000 mi) HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) ou un produit équivalent
Huile moteur Utilisez une huile moteur certifiée API SAE 5W-20 conforme aux exigences de la
norme MS-6395 de Chrysler. Consultez l’inscription du bouchon de remplissage d’huile
de votre moteur pour connaître l’indice de viscosité SAE appropriée.
Huile moteur – Moteur 5.7L, pour les mo-
dèles de camions 2500 et 3500 d’un poids
nominal brut combinésupérieurà
6 350 kg (14 000 lb).Utilisez l’huile moteur SAE 5W-30 homologuée par l’API et conforme à la norme de
matériaux MS-6395 de Chrysler. Consultez l’inscription du bouchon de remplissage
d’huile de votre moteur pour connaître l’indice de viscosité SAE appropriée.
Filtre à huile Filtre à huile moteur MOPAR
MDou produit équivalent
Bougies d’allumage – Moteur 3.7L ZFR6F-11G (écartement de 1,1 mm [0,043 po])
Bougies d’allumage – Moteur 4.7L Rangée de cylindres supérieure – FR8TE2 (écartement de 0,99 mm [0,039 po]) Ran-
gée de cylindres inférieure – FR8T1332 (écartement de 1,30 mm [0,051 po])
Bougies d’allumage – Moteur 5.7L LZFR5C–11 (écartement de 1,1 mm [0,043 po])
Choix de carburant – Moteurs 3.7L et 4.7L Indice d’octane 87
Choix de carburant – Moteur 5.7L Octane 87 acceptable – Octane 89 recommandé
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
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