Seat Alhambra 2007 Manual de instrucciones (in Spanish)

Asientos y portaobjetos129
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Asientos y portaobjetosLa importancia del ajuste correcto de los asientosEl ajuste correcto de los asientos es importante, entre otras
cosas, para obtener la protección máxima que ofrecen los
cinturones de seguridad y los airbags.Tanto el asiento del conductor y del acompañante como los asientos de la
parte trasera pueden adaptarse a la constitución física de los ocupantes de
múltiples maneras. El ajuste correcto de los asientos es importante para:•
acceder con facilidad y rapidez a todos los mandos del tablero,
•
mantener el cuerpo relajado y descansado,
•
una conducción segura ,
•
y para obtener la protección óptima de los cinturones de seguridad y de
los airbags ⇒página 7.
Plazas del vehículo
Su vehículo dispone de cinco o siete
24) plazas.
•
Primera fila de asientos: dos plazas
•
Segunda fila de asientos: tres plazas
•
Tercera fila de asientos
24): dos plazas
Cada asiento dispone de un cinturón de seguridad automático de tres puntos
de anclaje.
¡ATENCIÓN!
Si el conductor o cualquiera de los pasajeros va sentado en una posición
incorrecta corre el riesgo de sufrir graves lesiones.•
No lleve nunca en su vehículo a más pasajeros de los permitidos.
•
Todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar el cinturón de segu-
ridad correspondiente abrochado y bien colocado. Los niños tienen que ir
protegidos por medio de un asiento de seguridad para niños. Apartado
“Seguridad infantil”.
•
Los asientos y los apoyacabezas tienen que ajustarse conforme a la
estatura de los ocupantes, asimismo, los cinturones de seguridad se han
de ceñir correctamente con objeto de obtener una protección óptima.
•
Los pies deben mantenerse durante la marcha en la zona reposapiés,
bajo ningún concepto se acomodarán sobre el tablero de instrumentos o
sobre los asientos ni se sacarán por la ventanilla. Este último punto
también tienen que tenerlo en cuenta los acompañantes. Ir sentado en una
posición incorrecta le expondrá a un mayor riesgo de sufrir lesiones en
caso de frenazo o accidente. Si no está sentado correctamente, el airbag
puede ocasionarle heridas mortales al dispararse.
•
Es importante que el conducto r y el acompañante guarden una
distancia mínima de 25 cm con respecto al volante y al tablero de instru-
mentos. ¡Si no respetan la distancia mínima, el airbag no les protegerá
adecuadamente y corren peligro de mu erte! Debe procurarse que exista
siempre la mayor distancia posible entre el conductor y el volante, y entre
el acompañante y el tablero de instrumentos.
•
Ajuste el asiento del conductor o del acompañante únicamente con el
vehículo detenido. De lo contrario, puede que el asiento se desajuste
durante la conducción provocando una situación de peligro con el consi-
guiente riesgo de sufrir graves lesiones. Además, al ajustar el asiento
durante la marcha se adopta una posición incorrecta (peligro de muerte).
24)Equipamiento opcional
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Asientos y portaobjetos
130•
A la hora de montar un asiento para niños en el asiento del acompa-
ñante se han de tener en cuenta normas específicas. Al realizar el montaje,
obsérvense las advertencias descritas en el Apartado “Seguridad infantil”.
•
Por motivos de seguridad, los asientos de la tercera fila sólo pueden
utilizarse con el tapamaletero desmontado.
ApoyacabezasAjuste correcto de los apoyacabezas
El ajuste correcto de los ap oyacabezas forma parte de la
protección de los ocupantes y puede evitar lesiones en la
mayoría de los casos de accidente.
– Ajuste el apoyacabezas de modo que el borde superior del
mismo quede a la misma altura que la parte superior de la
cabeza ⇒fig. 83 y ⇒fig. 84 .Ajuste de los apoyacabezas ⇒página 131.
¡ATENCIÓN!
Si se circula con los apoyacabezas desmontados o mal ajustados, aumenta
el riesgo de sufrir heridas graves.•
El ajuste incorrecto de los apoyacabezas puede ocasionar la muerte en
caso de colisión o de accidente.
•
Los apoyacabezas mal ajustados aumentan el riesgo de sufrir lesiones
en caso de frenazos bruscos o maniobras inesperadas.
•
Los apoyacabezas deben ir siempre correctamente ajustados según la
estatura de los ocupantes.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 83 Visto de frente:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
Fig. 84 Visto de lado:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
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Asientos y portaobjetos131
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Ajuste o desmontaje de los apoyacabezas
Los apoyacabezas se pueden ajustar desplazándolos verti-
calmente.Ajustar la altura
– Agarre el apoyacabezas por los laterales.
– Tire del apoyacabezas hacia arriba (en dirección de la flecha) o
empújelo hacia abajo a la vez que presiona la tecla ⇒fig. 85
(flecha). Altura correcta ⇒página 130.
– Cerciórese de que el apoyacabezas ha encastrado bien en una de las posiciones.
Desmontar el apoyacabezas
– Tire del apoyacabezas hasta el tope superior.
–Pulse la tecla ⇒fig. 85 -flecha- . – Mantenga la tecla pulsada y extraiga al mismo tiempo el apoya-
cabezas.
Montar el apoyacabezas
– Monte el apoyacabezas en los orificios previstos en el respaldo correspondiente.
–Baje completamente el apoyacabezas a la vez que presiona la
tecla ⇒fig. 85 (flecha).
– Ajuste el apoyacabezas conforme a la estatura del ocupante.
¡ATENCIÓN!
No circule nunca con el apoyacabezas desmontado, corre el peligro de
sufrir graves lesiones.•
Una vez montados, ajuste los apoyacabezas correctamente conforme a
la estatura del ocupante para garantizar la máxima protección posible.
•
Observe las indicaciones de advertencia de la ⇒página 130, “Ajuste
correcto de los apoyacabezas”.
Fig. 85 Ajuste o desmon-
taje del apoyacabezas
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Asientos y portaobjetos
132Asientos delanterosAjuste de los asientos delanterosLos mandos ⇒fig. 86 del asiento delantero derecho están
dispuestos de forma simétrica.
Ajuste longitudinal del asiento
– Tire del estribo hacia arriba y desplace el asiento hacia delante o hacia atrás ⇒.
– Suelte el estribo y siga desplazando el asiento hasta que encastre.
Ajuste de la inclinación del respaldo
– No ejerza fuerza sobre el respaldo y gire la rueda. Ajuste del apoyo lumbar
25)
– No ejerza fuerza sobre el respaldo y gire la rueda.
Girar el asiento
25)
– Baje la banqueta del todo y desplace el asiento completamente hacia atrás.
– En el caso del asiento del conductor , incline también el respaldo
hacia delante para que no choque con el volante al girar el
asiento.
– Tire hacia arriba de la palanca y gire el asiento ⇒.
Ajuste de la altura del asiento
– Mueva la palanca hacia arriba o hacia abajo partiendo de la posi- ción básica (en caso necesario, varias veces). El asiento subirá o
bajará paulatinamente ⇒.
Ajuste del reposabrazos
25)
– Gire la rueda moleteada situada debajo del reposabrazos para ajustarlo conforme a su estatura.Al realizar el ajuste del apoyo lumbar, el acolchado de esa zona se arquea
más o menos. De esta manera se adapta a la curvatura natural de la columna
vertebral.
¡ATENCIÓN!
•
Durante la marcha no se debe ajustar jamás el asiento del conductor o
del acompañante. Al realizar el ajuste durante la marcha se adopta una
posición incorrecta con el consiguiente peligro de sufrir lesiones. Ajuste el
Fig. 86 Mandos del
asiento delantero
izquierdo
A1
A1
A2
25)Equipamiento opcionalA3A4
A4
A5A6
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Asientos y portaobjetos133
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
asiento del conductor o del acompañante únicamente con el vehículo dete-
nido.
•
Para reducir el riesgo de lesiones en caso de frenazos bruscos o de acci-
dente, no conduzca nunca con el respaldo inclinado en exceso hacia atrás.
El cinturón de seguridad sólo garantiza una protección óptima cuando los
respaldos van en posición vertical y los ocupantes llevan puestos los cintu-
rones de seguridad de forma correc ta. Cuanto más inclinado hacia atrás
esté el respaldo del asiento, mayor será el peligro de sufrir lesiones por
llevar mal puesto el cinturón.
•
Actúe con precaución al ajustar el asiento longitudinalmente o en
altura. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, podrían
producirse magulladuras.
•
Durante la marcha no se debe girar jamás el asiento del conductor o del
acompañante. Al realizar el ajuste durante la marcha se adopta una posi-
ción incorrecta con el consiguiente peligro de sufrir lesiones. Únicamente
gire el asiento del conductor o del acompañante cuando el vehículo esté
detenido.
•
Durante la marcha, los asientos giratorios delanteros tienen que ir
montados en el sentido de la marcha y estar perfectamente encastrados.
Una vez girados, los asientos delanteros sólo se podrán utilizar cuando el
vehículo esté detenido.¡Cuidado!
Al girar los asientos, no debe encontrarse ninguna persona sobre los
mismos. De lo contrario, se dañará el mecanismo giratorio.
Calefacción de los asientos

El cojín y el respaldo de los asientos delanteros están equi-
pados con calefacción eléctrica.– Gire el mando correspondiente ⇒fig. 87 para encender la cale-
facción del asiento. En la posición 0 la calefacción del asiento
está desconectada.La calefacción sólo funciona con el encendido conectado. Con el mando
izquierdo se regula la calefacción del as iento izquierdo y con el derecho la del
asiento derecho.
¡Cuidado!
Para que los elementos calefactores de los asientos calefactables no resulten
deteriorados, se debe evitar ponerse de rodillas en los asientos o someter el
cojín o el respaldo de los mismos a cargas excesivas concentradas en un solo
punto.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 87 Consola central:
mandos de la calefacción
de los asientos
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Asientos y portaobjetos
134Asientos traserosCaracterísticas del equipamiento de los asientosLos asientos de la parte trasera pueden presentar los siguientes detalles
según la versión del modelo:•
Cinturón de seguridad integrado de tres puntos de anclaje con presilla
desplazable para la lengüeta del cinturón.
•
Puntos de anclaje ISOFIX integrados para un asiento para niños .
•
Apoyacabezas regulables en altura ⇒ página 130.
•
Plaza para una sola persona.
•
Reposabrazos regulables
26).
•
Se pueden desmontar ⇒página 137.
•
Asiento integrado para niños
26).
Asiento con asiento integrado para niños
La funcionalidad de los asientos con asi ento integrado para niños no varía de
la de los asientos convencionales. Pa ra más información sobre los asientos
integrados para niños, consulte el capítulo “Seguridad ante todo”.
Disposición de los asientos
Segunda fila, asiento izquierdo.
Tercera fila, asiento izquierdo. Segunda fila, asiento del centro.
26)Equipamiento opcional
Fig. 88 Número máximo de asientos permitidos en el
Alhambra
A1A2
A3
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Asientos y portaobjetos135
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Segunda fila, asiento derecho.
27).
Tercera fila, asiento derecho.
27).
Indicaciones sobre el montaje de los asientos
•
Los asientos y son idénticos y pueden intercambiarse entre sí.
•
Los asientos y son idénticos y pueden intercambiarse entre sí.
•
El asiento puede montarse en el lugar del asiento .
•
El asiento , se puede montar en lugar de los asientos , , y
p.
Desplazar los asientos – Procure que el vehículo no se encuentre en una pendiente pronunciada. – Tire del estribo de desbloqueo ⇒
fig. 89 hacia arriba, en la direc-
ción de la flecha, y manténgalo en esta posición.
– Desplace el asiento.
– Suelte la palanca.
– Compruebe si el asiento está bien encastrado.
¡ATENCIÓN!
•
¡Actúe con precaución al ajustar el asiento longitudinalmente! Si se
hace sin prestar atención o de modo incontrolado, podrían producirse
magulladuras.
•
Realice los ajustes pertinentes del asiento sólo con el vehículo dete-
nido. De lo contrario, puede que el as iento se desajuste durante la conduc-
ción provocando una situación de peligro con el consiguiente riesgo de
sufrir graves lesiones.
•
Tenga en cuenta los consejos de seguridad referidos a los asientos
⇒ página 139.
27)Equipamiento opcionalA4A5
A1
A2
A4
A5
A2
A1
A3
A1
A2
A4
A5
Fig. 89 Ajuste longitu-
dinal del asiento
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Asientos y portaobjetos
136Abatir el respaldo y levantar el asiento
Existen dos posibilidades para abat ir el respaldo y levantar el
asiento.
Abatir el respaldo
– Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo situada en la
banqueta ⇒fig. 90 o presione hacia abajo la palanca
situada en la parte trasera del asiento ⇒fig. 91 .
– Abata el respaldo hasta que encastre.
Levantar el asiento
– Baje completamente el apoyacabezas ⇒página 131.
–Abata el respaldo.
– Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo situada en la banqueta ⇒fig. 90 o tire del lazo situado en la parte trasera
del asiento ⇒fig. 91 .
– Levante el asiento hacia delante.
Bajar el asiento
– Baje el asiento hasta que encastre en los anclajes posteriores del piso.
– Levante el respaldo.
– Compruebe si el asiento está correctamente encastrado tirando de él hacia arriba.
– Ajuste el apoyacabezas conforme a la estatura del ocupante.Cuando está abatido, el respaldo está bloqueado. Por ello, para levantarlo,
hay que accionar de nuevo una de las palancas de bloqueo .
Fig. 90 Lateral del
asiento: abatir el respaldo
y levantar el asientoFig. 91 Parte trasera del
asiento: abatir el respaldo
y levantar el asiento
A2
A2
A3A3
A2
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Asientos y portaobjetos137
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
¡ATENCIÓN!
Si se accionan las palancas para el ajuste de la inclinación sin sujetar el
respaldo, éste se abate por la fuerza de un muelle y puede causar lesiones.•
Sujete siempre el respaldo del asiento cuando ajuste la inclinación del
mismo.
•
Tenga en cuenta los consejos de seguridad referidos a los asientos
⇒ página 139.
Desmontar y montar los asientos
El desmontaje y montaje de los asientos es más fácil si se
realiza entre dos personas.
Desmontar el asiento
– Baje completamente el apoyacabezas ⇒página 131.
–Abata el respaldo ⇒ página 136.
– Levante el asiento hacia delante ⇒página 136.
– Al desmontar un asiento de la tercera fila
28)
, hay que desplazar
el asiento completamente hacia atrás y el asiento de la segunda
fila hacia delante del todo.
– Comprimir los dos estribos ⇒fig. 92 situados debajo del asiento
en la dirección de la flecha y sacar el asiento hacia arriba.
Montar el asiento
– Comprimir en la dirección de la flecha los dos estribos situados debajo del asiento y mantenerlos así.
Fig. 92 Estribos para
desmontar y montar el
asiento
28)Equipamiento opcional
Fig. 93 Montaje del
asiento: estribos y pernos
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Asientos y portaobjetos
138
– Colocar el armazón del asiento ⇒ página 137, fig. 93 entre
los pernos de fijación situados en los anclajes del piso y
soltar los estribos.
– Compruebe si los anclajes delanteros del asiento han encas- trado bien tirando de él hacia arriba.
– Baje el asiento hasta que encastre en los anclajes posteriores del
piso.
– Levante el respaldo y ajuste el apoyacabezas según la estatura del ocupante.Tapas para los anclajes del piso
Después de desmontar los asientos de la parte trasera, es posible proteger
con unas tapas los anclajes del piso contra, por ejemplo, la suciedad. Para
ello su vehículo dispone de 12 tapas.
Introducir la tapa en el anclaje y presionarla hacia abajo.
Antes de montar los asientos, hay que extraer las tapas haciendo palanca con
la llave del vehículo.
¡ATENCIÓN!
Tenga en cuenta los consejos de seguridad referidos a los asientos
⇒página 139.
Reposabrazos
AA
AB
Fig. 94 Reposabrazos
desmontable: teclaFig. 95 Bolsa para
guardar los reposabrazos
desmontables
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