Seat Alhambra 2011 Betriebsanleitung (in German)

219
Fahren VORSICHT
● Zur Reinigung der Kameralinse niemals Pflegemittel mit Schleifwirkung
v er
wenden.
● Schnee oder Eis auf der Kameralinse niemals mit warmem oder heißem
Was
ser entfernen. Die Kameralinse kann sonst beschädigt werden. Hinweis
● SEAT empfiehlt, das Einparken mit dem Rückfahrassistenten an einem
verk
ehrsberuhigten Ort oder Parkplatz zu üben, um mit dem System, den
Orientierungslinien und deren Funktion vertraut zu werden.
● Bei geöffneter Heckklappe oder werkseitig eingebauter Anhängevorrich-
tun

g mit elektrisch verbundenem Anhänger werden auf dem Bildschirm kei-
ne Orientierungslinien dargestellt. 
Quer zur Fahrbahn einparken (Modus 1) Abb. 148 Im Bildschirm:
Orientieru
n

gslinien des
Parkraums hinter dem
Fahrzeug. Übersicht der Orientierungshilfe
Bedeutu

ng der auf den Bildschirm projizierten Orientierungslinien
⇒ Abb. 148. Alle Längenangaben der Orientierungslinien beziehen sich auf
ein Fahrzeug, das auf einer waagerechten Fläche steht.
Rot: Sicherheitsabstand: Bereich bis etwa 40 cm hinter dem Fahrzeug
auf der Fahrbahn.
grün: Verlängerung des Fahrzeugs (etwas verbreitert) nach hinten. Der
dargestellte grüne Bereich endet etwa zwei Meter hinter dem Fahrzeug
auf der Fahrbahn.
gelb: Verlängerung des Fahrzeugs nach hinten abhängig vom Lenkra-
deinschlag. Der dargestellte gelbe Bereich endet etwa drei Meter hinter
dem Fahrzeug auf der Fahrbahn.
Einparken
● Fahrzeug vor einer Parklücke positionieren und Rückwärtsgang einle-
gen.
● Lang

sam rückwärtsfahren und dabei so lenken, dass die gelben Orien-
tierung
slinien in die Parklücke führen 3 .
● Fahrzeug mit Hilfe der grünen Orientierungslinien gerade in der Parklü-
ck e au

srichten. 
1 2
3
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

220
Fahren
Parallel zur Fahrbahn einparken (Modus 2) Abb. 149 Im Bildschirm:
Orientieru
n
gslinien und -
flächen des Parkraums
hinter dem Fahrzeug.
Nach dem Einschalten des Blinkers werden die nicht benötigten Linien und
Flächen ausg
eblendet.
Übersicht der Orientierungshilfe
Bedeutung der auf den Bildschirm projizierten Orientierungslinien und -flä-
chen ⇒ Abb. 149. Alle Längenangaben der Orientierungslinien beziehen
sich auf ein Fahrzeug, das auf einer waagerechten Fläche steht.
Sicherheitsabstand: Bereich bis etwa 40 cm hinter dem Fahrzeug auf
der Fahrbahn.
Seitliche Begrenzung des Fahrzeugs.
Umlenkpunkt beim Einparken. Wenn die gelbe Linie den Bordstein oder
eine andere Parklückenbegrenzung berührt, ist der Umlenkpunkt er-
reicht (Lupe).
Für den Einparkvorgang erforderlicher freier Parkbereich parallel zum
Fahrzeug. Die angezeigte Fläche muss daher komplett in die Parklücke
passen.
Möglicherweise geparktes Fahrzeug am Straßenrand.
1 2
3
4
5 Einparken
●
Fahrzeug etwa 1 m parallel zum Parkstreifen positionieren und Rück-
wärtsg an

g einlegen.
● Modus 2 zum parallelen Einparken auf dem Bildschirm des Navigations-
syst
ems einschalten.
● Langsam rückwärtsfahren und dabei so lenken, dass die auf dem Bild-
schirm g
ezeigte gelbe Fläche vor einem möglichen Hindernis 5 endet, z. B.
einem anderen F ahr
zeug.
● Lenkrad bis zum Anschlag in Richtung der Parklücke einschlagen und
lang
sam rückwärtsfahren.
● Wenn die gelbe Linie 3 die seitliche Begrenzung der Parklücke, bspw.
Mark ieru

ng oder Bordstein berührt (Lupe), Lenkrad bis zum Anschlag in die
entgegengesetzte Richtung einschlagen.
● Weiter rückwärtsfahren, bis das Fahrzeug parallel zur Fahrbahn in der
Parklüc
ke steht. Gegebenenfalls Parkposition korrigieren. 

221
Fahren
Geschwindigkeitsregelung
(Ges c
hwindigkeitsregelanlage)*
Einleitung Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hilft eine individuelle gespeicherte
Ges
c

hwindigkeit bei einer Vorwärtsfahrt ab etwa 20 km/h (12 mph) kon-
stant zu halten.
Die GRA verzögert nur durch Gaswegnahme, nicht durch Bremseingriff ⇒  .
Ergän z

ende Informationen und Warnhinweise:
● Schalten ⇒ Seite 183
● Zubehör

, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ⇒ Seite 266ACHTUNG
Wenn es nicht möglich ist, sicher mit ausreichendem Abstand und kon-
st ant

er Geschwindigkeit zu fahren, kann das Verwenden der Geschwin-
digkeitsregelanlage Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.
● Niemals die GRA bei dichtem Verkehr, bei zu geringem Abstand, auf
stei
len, kurvenreichen, rutschigen Strecken, wie z. B. Schnee, Eis, Nässe
oder Rollsplitt, und auf überfluteten Straßen verwenden.
● Niemals die GRA im Gelände oder auf nicht befestigten Straßen be-
nutzen.
● Ges

chwindigkeit und Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahr-
zeugen immer den
Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen
anpassen.
● Um eine unbeabsichtigte Geschwindigkeitsregelung zu vermeiden,
die GRA immer nach der B
enutzung ausschalten. ACHTUNG (Fortsetzung)
● Es ist gefährlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzuneh-
men, w enn die Ge

schwindigkeit für die gerade bestehenden Straßen-,
Verkehrs- oder Witterungsverhältnisse zu hoch ist.
● Bei Fahrten im Gefälle kann die GRA die Fahrzeuggeschwindigkeit
nicht k
onstant halten. Durch das Eigengewicht des Fahrzeugs kann sich
die Geschwindigkeit erhöhen. Herunterschalten oder Fahrzeug mit der
Fußbremse abbremsen. 
Warn- und Kontrollleuchte Abb. 150 Im Display des Kombiinstruments: Zustandsanzeigen der GRA.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

222
Fahren leuchtet Mögliche Ursache Abhilfe
 Geschwindigkeitsregelanlage
re
g
elt die Geschwindigkeit. –
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten
zur F
u

nktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach wenigen Sekunden.
Anzeige im Display
Es gibt unterschiedliche Ausführungen der Geschwindigkeitsregelanlage.
Bei Fahrzeugen mit Multifunktionsanzeige (MFA) wird die gespeicherte Ge-
schwindigkeit im Display des Kombiinstruments angezeigt.
Zustand Abb. 150:
GRA vorübergehend abgeschaltet. Gespeicherte Geschwindigkeit in
kleinen Zahlen.
Systemfehler. Fachbetrieb aufsuchen.
GRA eingeschaltet. Speicher der Geschwindigkeit ist leer.
GRA ist aktiv. Gespeicherte Geschwindigkeit in großen Zahlen. ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Lie g

enbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
● Niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmeldungen missach-
ten.
● Fahr

zeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu F ahr

zeugbeschädigungen führen. 
A B
C
D Geschwindigkeitsregelanlage bedienen
Abb. 151 Links an der
Lenk
säu

le: Bedienungs-
hebel der GRA. Funktion Schalterposition,
Sch
a

lterbedienung
⇒ Abb. 151 Aktion
GRA einschalten. Raste ON
1 System wird eingeschaltet. Da
noch k
eine Ge

schwindigkeit ge-
speichert ist, erfolgt noch keine
Regelung. GRA aktivieren. Taste SET
A Aktuelle Geschwindigkeit wird ge-
speic
her

t und geregelt. GRA-Regelung vo-
rüberg
ehend ab-
s

chalten. Druckpunkt
CAN-
CEL 2 oder
Brems- oder K up
p-
lungspedal treten Regelung wird vorübergehend ab-
ge
s
chaltet. Die Geschwindigkeit
bleibt gespeichert. 

223
Fahren Funktion Schalterposition,
Sch
a
lterbedienung
⇒ Abb. 151 Aktion
GRA-Regelung
wieder auf
neh-
men. Druckpunkt
RESU-
ME 1 Die gespeicherte Geschwindigkeit
wir
d w

ieder aufgenommen und
geregelt. Wenn keine Geschwin-
digkeit gespeichert ist, wird die
aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit
gespeichert und geregelt. Gespeicherte Ge-
sc
h

windigkeit er-
höhen (während
GRA-Regelung). Druckpunkt
SPEED + + kurz drücken:
Gesc
hwindigkeit in
10-km/h-Schritten erhöhen und
speichern.
lang drücken So lange gedrückt
wird, beschleunigt das Fahrzeug.
Beim Loslassen wird die aktuelle
Geschwindigkeit gespeichert. Gespeicherte Ge-
sc
h

windigkeit re-
duzieren (wäh-
rend GRA-Rege-
lung). Druckpunkt
SPEED – – kurz drücken:
Gesc
hwindigkeit in
10-km/h-Schritten senken und
speichern.
lang drücken: So lange gedrückt
wird, wird die Geschwindigkeit
ohne Bremseingriff durch Gas-
wegnahme reduziert. Beim Los-
lassen wird die aktuelle Ge-
schwindigkeit gespeichert. GRA abschalten. Raste OFF
2 System wird ausgeschaltet. Die
ge
s

peicherte Geschwindigkeit
wird gelöscht. Bergabfahren mit der GRA
Wenn die GRA ber
g

ab die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht konstant
halten kann, Fahrzeug mit der Fußbremse abbremsen und ggf. herunter-
schalten. Automatische Abschaltung
Reg

elung wird automatisch abgeschaltet oder vorübergehend unterbro-
chen:
● Wenn vom System ein Fehler festgestellt wird, der die Funktion der GRA
beeinträchtigen k
önnte.
● Wenn längere Zeit durch Gasgeben schneller als die gespeicherte Ge-
sch

windigkeit gefahren wird.
● Wenn das Brems- oder Kupplungspedal getreten wird.
● Wenn der Gang gewechselt wird.
● Wenn der Airbag auslöst. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

224
Fahren
Spurhalteassistent (Lane Assist)*
Einl eit
ung Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
●
SEAT Fahrerinformationssystem ⇒  Seit
e 65
● Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ⇒ Seite 266ACHTUNG
Die intelligente Technik des Spurhalteassistenten (Lane Assist) kann die
phy s

ikalisch und systembedingt vorgegebenen Grenzen nicht überwin-
den. Ein unachtsames oder unkontrolliertes Verwenden des Spurhalteas-
sistenten kann Unfälle und schwere Verletzungen verursachen. Das Sys-
tem kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen.
● Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahr-
zeugen immer den
Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen
anpassen.
● Die Hände stets am Lenkrad halten, um jeder Zeit Lenkbewegungen
ausführen
zu können.
● Der Spurhalteassistent erkennt nicht alle Fahrbahnmarkierungen. Un-
ter bes
timmten Umständen können eine schlechte Fahrbahnbeschaffen-
heit, Unebenheiten auf der Fahrbahn oder bestimmte Gegenstände vom
Spurhalteassistenten fälschlich als Fahrbahnmarkierung erkannt werden.
In solchen Situationen den Spurhalteassistenten sofort ausschalten.
● Die Anzeigen im Display des Kombiinstruments beachten und ent-
sprec
hend handeln.
● Die Fahrzeugumgebung stets im Auge behalten. Hinweis
Der Spurhalteassistent ist ausschließlich für das Fahren auf asphaltierten
Straßen v

orgesehen. Hinweis
Sollte der Spurhalteassistent nicht gemäß den Beschreibungen in diesem
Abs c

hnitt funktionieren, diesen nicht verwenden und einen Fachbetrieb auf-
suchen. Hinweis
Wenn Funktionsstörungen am System festgestellt werden, zur Überprüfung
des

Systems einen Fachbetrieb aufsuchen. 

225
Fahren
Kontrollleuchten Blinkt oder
leuc ht
et Mögliche Ursache Abhilfe
 (gelb) Spurhalteassistent (La-
ne Ass
i

st) eingeschaltet
aber inaktiv. Das System kann die Spur
nicht
eindeutig erk
ennen.
Siehe Seite 226, Spurhal-
teassistent inaktiv (Kontroll-
leuchte leuchtet gelb)..  (grün) Spurhalteassistent (La-
ne Ass
i

st) eingeschaltet
und aktiv. –
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten
zur F
u

nktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach wenigen Sekunden. ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Lie g

enbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
● Niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmeldungen missach-
ten.
● Fahr

zeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu F ahr

zeugbeschädigungen führen. Funktionsweise
Abb. 152 An der Front-
sc
heibe: K

amerasicht-
fenster des Spurhalteas-
sistenten.
Mittels der an der Frontscheibe angebrachten Kamera erkennt der Spurhal-
tea
ssistent die ggf. vorhandenen Fahrspurbegrenzungslinien. Nähert sich
das Fahrzeug unbeabsichtigt einer erkannten Fahrspurbegrenzungslinie,
warnt das System den Fahrer über einen Korrektureingriff. Dem Korrektur-
eingriff kann jeder Zeit entgegen gelenkt werden.
Bei eingeschaltetem Blinker erfolgt keine Warnung, da das System dann da-
von ausgeht, dass es sich um einen beabsichtigten Spurwechsel handelt.
Lenkradvibration
Bei folgenden Situationen wird eine Lenkradvibration ausgelöst; der Fahrer
muss dann aktiv lenken:
● Beim Erreichen der systemeigenen Grenzen.
● Wenn das maximale Lenkmoment während des Korrektureingriffs nicht
ausreic
ht, um das Fahrzeug in der Spur zu halten.
● Wenn das System die Spur während des Korrektureingriffs nicht mehr er-
kennen kann. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

226
Fahren
Spurhalteassistent ein- bzw. ausschalten
● Über die Taste für Fahrerassistenzsysteme die entsprechende Menüopti-
on auswäh l
en ⇒ Seite 65.
● ODER: Das System im Menü Eins
tellungen, Untermenü Assistent, Menü
Lane Assist ein- oder ausschalten ⇒ Seite 65. Das „ausgefüllte Auswahlkäst-
chen“ zeigt an, dass der Spurhalteassistent eingeschaltet ist.
Automatische Abschaltung: Der Spurhalteassistent schaltet sich bei einer
Funktionsstörung möglicherweise automatisch ab. Die Kontrollleuchte er-
lischt.
Spurhalteassistent inaktiv (Kontrollleuchte leuchtet gelb)
● Wenn die Fahrgeschwindigkeit weniger als 65 km/h (40 mph) beträgt.
● Wenn der Spurhalteassistent die Fahrspurbegrenzungslinien der Fahr-
bahn nicht
erkennt. Dies kann beispielsweise bei Baustellenmarkierungen,
Schnee, Verschmutzung, Feuchtigkeit oder Gegenlicht der Fall sein.
● Wenn der Kurvenradius zu eng ist.
● Wenn keine Fahrspurbegrenzungslinie vorhanden ist.
● Wenn der Abstand zur nächsten Fahrspurbegrenzungslinie sehr groß ist.
● Wenn pro Fahrspur mehr als zwei Markierungen vorhanden sind.
● Wenn die ASR ausgeschaltet ist.
● Wenn das System über einen längeren Zeitraum keine aktive Lenkbewe-
gung de
s Fahrers erkennt.
● Gelegentlich bei sehr dynamischer Fahrweise.
● Wenn der Blinker eingeschaltet ist. Hinweis
Vor Fahrtbeginn sicherstellen, dass das Sichtfenster der Kamera nicht be-
deckt i

st ⇒ Abb. 152. Hinweis
Das Kamerasichtfenster stets sauber halten. Spurhalteassistent in folgenden Situationen abschalten Aufgrund der Systemgrenzen muss der Spurhalteassistent in folgenden Si-
tuationen ab
g

eschaltet werden:
● Wenn eine höhere Aufmerksamkeit des Fahrers gefordert ist.
● Bei sehr sportlicher Fahrweise.
● Bei sehr ungünstigen Witterungsbedingungen.
● Bei sehr ungünstigen Fahrbahnbedingungen.
● Im Baustellenbereich. 

227
Fahren
Verkehrszeichenerkennung (Sign Assist)* Einl eit
ung Die Vekehrszeichenerkennung kann den Fahrer bei der Erkennung von Ge-
sc
h

windigkeitsbegrenzungen oder für ihn derzeit gültigen Überholverboten
unterstützen. Die vom System erkannten Verkehrs- und zusätzlichen Infor-
mationszeichen werden im Display des Kombiinstruments und in der Kar-
tendarstellung des Navigationssystems angezeigt.
Anwendungsländer:
Die Vekehrszeichenerkennung wird in folgenden Ländern unterstützt:
Andorra, Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Irland, Ita-
lien, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Norwegen, Öster-
reich, Polen, Portugal, San Marino, Schweden, Schweiz, Spanien, Tschechi-
sche Republik, Vereinigtes Königreich, Vatikanstadt.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● SEAT Fahrerinformationssystem ⇒ Seite 65
● Navig

ationssystem ⇒ Heft
NavigationssystemACHTUNG
Die von der Vekehrszeichenerkennung gezeigten Anzeigen und Verkehrs-
sc hi

lder können von der jeweiligen Verkehrssituation abweichen.
● Die Beschilderung und die Regeln der Straßenverkehrsordnung haben
stet
s Vorrang vor den Anzeigen und Hinweisen der Vekehrszeichenerken-
nung.
● Geschwindigkeit und Fahrweise den Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und
Verkehr
sverhältnissen anpassen.
● Das System kann nicht immer alle Verkehrszeichen erkennen und kor-
rekt an
zeigen. ACHTUNG
Die Vekehrszeichenerkennung kann die Aufmerksamkeit des Fahrers
nicht er

setzen.
● Schlechte Sichtverhältnisse, Dunkelheit, Schnee, Regen und Nebel
können daz
u führen, dass das System die Verkehrszeichen nicht oder
falsch anzeigt. VORSICHT
● Die Benutzung von veraltetem Kartenmaterial im Navigationssystem
k ann

zu einer falschen Anzeiger der Verkehrszeichen führen.
● Im Wegpunktlisten-Betrieb (Zielführung über Wegpunkte) des Navigati-
onssy
stems, ist die Vekehrszeichenerkennung nur begrenzt verfügbar. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

228
Fahren
Anzeige im Display Abb. 153 Im Display des Kombiinstruments: Bei-
spiel
für erk
annte Geschwindigkeitsbegrenzungen
bzw. Überholverbote und der entsprechenden Zu-
satzbeschilderung Hinweistexte der Vekehrszei-
chenerk
ennu

ng im Kombiin-
strument Ursache und Lösung
Error: Sign Assist Systemstörung.
Fac
hbetrie

b aufsuchen und System prüfen
lassen. Sign Assist: Frontscheibe rei-
nigen! Die Frontscheibe ist im Kamerabereich ver-
sc
hmutz

t.
Frontscheibe reinigen. Sign Assist: Gegenwärtig nur
begr
en

zt verfügbar. Es werden keine Daten vom Navigations-
sys
t
em übertragen.
Das Navigationssystem einschalten und
den Navigations-Datenträger einlegen.
ODER: Die Vekehrszeichenerkennung wird
im derzeit befahrenen Land nicht unter-
stützt. ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Lie g

enbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
● Niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmeldungen missach-
ten.
● Fahr

zeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu F ahr

zeugbeschädigungen führen. 
Funktionsweise Die Vekehrszeichenerkennung funktioniert nicht in allen Ländern. Dies
mus
s

bei Auslandsreisen beachtet werden. 