Seat Alhambra 2012 Manuale del proprietario (in Italian)

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Cinture di sicurezza
Si illumi-
na o lam- peggiaPossibile causaSoluzione

Cintura di sicurezza del con-
ducente non allacciata o del
passeggero se il sedile del
passeggero è occupato.Indossare le cinture di sicurez-
za!
Oggetti sul sedile del pas-
seggero.Togliere gli oggetti dal sedile
del passeggero e conservarli in
modo sicuro.
Quando si collega l'accensione, si accendono brevemente alcune spie di
controllo e avvertenza per verificare determinate funzioni. Si spengono do-
po alcuni secondi.
Se la cintura di sicurezza non è allacciata alla partenza oppure se viene di-
smessa durante il viaggio e il veicolo supera una velocità di 25 km/h, viene
emesso un segnale acustico per una durata massima di 90 secondi. Inoltre
lampeggerà la spia di avvertimento della cintura .
La spia della cintura  si spegne nel momento in cui il conducente e/o il
passeggero, a quadro acceso, allacciano la cintura di sicurezza.
Indicazione dello stato della cintura nei posti posteriori
L'indicazione dello stato della cintura mostra al conducente sul display del
quadro strumenti, quando collega il quadro, se gli eventuali occupanti dei
posti posteriori hanno la cintura di sicurezza allacciata. Il simbolo  indica
che il passeggero in questo posto ha allacciato la „propria“ cintura di sicu-
rezza ⇒ fig. 4.
Quando si allaccia o slaccia una cintura di sicurezza nei posti posteriori, lo
stato della cintura di sicurezza è indicato per 30 secondi. L'indicazione può
essere nascosta premendo il tasto 0.0 / SET
.
Se durante la marcia si slaccia una cintura di sicurezza nei sedili posteriori,
l'indicazione dello stato della cintura lampeggia per 30 secondi al massi-
mo. Se la velocità è superiore a 25/km/h suona anche un segnale acustico. È possibile attivare o disattivare l'indicazione delle cinture di sicurezza in
un centro Service.
ATTENZIONE
Se non si allacciano le cinture nel modo corretto, o se addirittura non le
si indossa affatto, si mette in serio pericolo la propria vita. Le cinture di
sicurezza proteggono efficacemente solo se usate correttamente.

SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

20Cinture di sicurezza
Perché è importante indossare le cinture di
sicurezza?
Incidenti frontali e leggi fisiche
Fig. 5 Il veicolo è in pro-
cinto di entrare in colli-
sione con un muro: i pas-
seggeri non indossano le
cinture di sicurezza.
Fig. 6 Un veicolo entra in
collisione con un muro e i
passeggeri non hanno la
cintura allacciata. È facile spiegare in che modo agiscono le leggi fisiche nel caso di un inci-
dente frontale: nel momento in cui il veicolo si mette in movimento
⇒ fig. 5
si origina, sia nel veicolo sia in coloro che si trovano all'interno dell'abitaco-
lo, un'energia chiamata „energia cinetica“.
All'aumentare della velocità e del peso, aumenta anche la quantità di ener-
gia che deve essere assorbita in caso di incidente.
La velocità del veicolo costituisce comunque il fattore più importante. Se in-
fatti si raddoppia la velocità, passando per esempio da 25 a 50 km/h, la
quantità di energia cinetica diventa ben quattro volte maggiore!
La quantità di questa „energia cinetica“ accumulata dipende principalmen-
te dalla velocità e dal peso del veicolo e dei passeggeri. All'aumentare della
velocità e del peso, aumenta anche la quantità di energia che deve essere
assorbita in caso di incidente.
I passeggeri che non indossano le cinture di sicurezza non formano, per co-
sì dire, un „corpo unico“ con il veicolo. Come conseguenza, in caso di im-
patto frontale, i passeggeri non allacciati tendono a proseguire il moto alla
stessa velocità con cui si muoveva il veicolo prima dell'urto! Poiché nel no-
stro esempio i passeggeri non indossano le cinture di sicurezza, in caso di
collisione tutta l'energia cinetica accumulata si sprigiona a seguito della
collisione contro il muro ⇒ fig. 6.
Anche se l'impatto si verificasse solo ad una velocità compresa fra i 30 e i
50 km/h, i corpi delle persone a bordo del veicolo potrebbero sviluppare fa-
cilmente una massa pari a una tonnellata (1.000 kg). A velocità più alte,
poi, l'intensità della forza che agisce sui corpi si moltiplica ad un tasso an-
cora maggiore.
Questo non avviene soltanto nel caso degli incidenti frontali, ma in tutti i
tipi di incidenti e collisioni. 

21
Cinture di sicurezza
Rischi derivanti dal mancato uso delle cinture di sicurezza
Fig. 7 Il conducente che
non indossa la cintura
viene scaraventato in
avanti
Fig. 8 Non indossando la
cintura, il passeggero se-
duto sul sedile posteriore
viene scagliato in avanti,
colpendo il conducente
(che invece indossa la
cintura)
È opinione diffusa che, in caso di urto leggero, si possa trattenere il corpo
puntando le braccia. Questo è falso! Già a basse velocità di impatto, le forze che agiscono sul corpo raggiungo-
no un'intensità tale da non poter essere contrastate con la semplice forza
delle braccia e delle mani. In caso di urto frontale, i passeggeri che non in-
dossano le cinture vengono scagliati in avanti e sbattono contro le pareti
dell'abitacolo o contro il volante, la plancia portastrumenti o il parabrezza
⇒ fig. 7.
Il sistema degli airbag non sostituisce le cinture di sicurezza. Gli airbag of-
frono solo una protezione in più. Gli airbag non entrano in funzione in tutti i
tipi di incidente. Tutte le persone a bordo (conducente compreso) devono
viaggiare sempre con le cinture di sicurezza correttamente allacciate e non
togliersele durante la marcia anche se il veicolo è dotato di sistema degli
airbag. In questo modo si riducono notevolmente i rischi di lesioni gravi o
mortali in caso di incidente, a prescindere dalla presenza o meno degli air-
bag.
L'airbag si attiva solo una volta. Per ottenere dalle cinture la massima prote-
zione le si deve indossare sempre e allacciare correttamente, così che pos-
sano rivelarsi estremamente utili anche in occasione di quegli incidenti che
non comportano l'attivazione del sistema degli airbag. I passeggeri del vei-
colo che non hanno la cintura di sicurezza allacciata possono essere proiet-
tati fuori dal veicolo e subire come conseguenza lesioni ancora più gravi o
mortali.
È molto importante che anche i passeggeri che si trovano sui sedili poste-
riori indossino le cinture, perché in caso di incidente potrebbero essere
sbalzati pericolosamente all'interno dell'abitacolo. Chi siede sui sedili po-
steriori senza indossare la cintura mette perciò a repentaglio non solo la
propria incolumità, ma anche quella del conducente e degli altri passeggeri
del veicolo
⇒ fig. 8. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

22Cinture di sicurezza
Azione protettiva delle cinture di sicurezza
Fig. 9 I conducenti che
hanno la cintura di sicu-
rezza correttamente al-
lacciata non saranno
proiettati fuori dal veicolo
in caso di frenate repenti-
ne.
Portare la cintura di sicurezza ben allacciata può cambiare la situazione in
modo significativo. Quando sono allacciate correttamente, le cinture di si-
curezza impongono alle persone la giusta posizione a sedere, riuscendo co-
sì, in caso di incidente, a smorzare in modo più efficace la spinta prodotta
dall'energia cinetica. Le cinture di sicurezza impediscono anche di compiere
movimenti incontrollati che potrebbero provocare gravi lesioni. Inoltre le
cinture riducono drasticamente il rischio di essere scagliati fuori dal veicolo
⇒ fig. 9.
I passeggeri del veicolo che hanno le cinture di sicurezza ben allacciate be-
neficiano in gran misura del fatto che le cinture assorbono l'energia cineti-
ca. Per l'assorbimento dell'energia cinetica, inoltre, svolgono un ruolo fon-
damentale anche la conformazione della parte anteriore della vettura ed al-
tre caratteristiche rilevanti sul piano della sicurezza passiva, come il siste-
ma degli airbag. In questo modo si riduce l'energia liberata e diminuisce il
rischio di subire lesioni.
Gli esempi si riferiscono a casi di scontri frontali. L'uso corretto delle cinture
riduce in generale di molto i danni alle persone nella gran parte degli inci-
denti, qualunque dinamica essi abbiano. Per questo motivo, allacciare la cintura di sicurezza prima di ogni tragitto anche se si deve solo „girare l'an-
golo“. Bisogna sempre accertarsi che tutti passeggeri abbiano allacciato
correttamente le cinture di sicurezza.
Le statistiche sugli incidenti dimostrano inequivocabilmente che la cinture
di sicurezza fanno diminuire il rischi per l'incolumità personale e aumentare
le probabilità di sopravvivenza in caso di incidenti gravi. Inoltre le cinture di
sicurezza, se correttamente allacciate, integrano l'effetto degli airbag, con-
tribuendo così ad elevare il livello di protezione in caso di incidente. Per
questo motivo l'uso delle cinture di sicurezza è obbligatorio nella maggior
parte dei paesi.
Le cinture di sicurezza vanno sempre indossate, anche se il veicolo è muni-
to di airbag. Gli airbag frontali, ad esempio, scattano solo in alcuni scontri
frontali. In caso di scontro frontale, laterale leggero, posteriore, se il veicolo
si ribalta o in incidenti che non superano il valore di attivazione dell'airbag
impostato nella centralina, gli airbag non si attivano.
Indossare perciò sempre ed in modo corretto la cintura di sicurezza e accer-
tarsi che anche tutti gli altri passeggeri facciano la stessa cosa prima della
partenza.

Cinture di sicurezza Utilizzo delle cinture di sicurezza
Elenco di verifiche
Uso delle cinture di sicurezza ⇒ :
● Controllare regolarmente lo stato di tutte le cinture di sicurezza.
● Mantenere pulite le cinture di sicurezza.
● Evitare che corpi estranei e liquidi entrino in contatto con il nastro della
cintura, con la linguetta di chiusura e con l'elemento di incastro delle chiu-
sure. 

23
Cinture di sicurezza
● Far attenzione a non schiacciare né danneggiare la cintura di sicurezza
né la linguetta di chiusura, ad esempio, quando si chiude la porta.
● Non smontare mai, modificare o riparare la cintura di sicurezza né gli
elementi di fissaggio della cintura.
● Allacciarsi correttamente la cintura di sicurezza prima di ogni viaggio e
mantenerla allacciata durante la marcia.
Cintura di sicurezza attorcigliata
Se risulta difficile estrarre la cintura di sicurezza dalla guida, è possibile che
la cintura si sia attorcigliata all'interno del rivestimento laterale a causa di
un riavvolgimento troppo rapido.
● Estrarre completamente e con cautela la cintura di sicurezza tirando la
linguetta di chiusura.
● Distendere la cintura e riavvolgerla accompagnandola con la mano.
Anche se non si riesce a distendere la cintura, allacciarsela in ogni caso. In
questo caso, la zona piegata non deve trovarsi in una zona di contatto diret-
to con il corpo. Rivolgersi subito a un'officina specializzata per distendere la
cintura.
ATTENZIONE
Un uso non appropriato delle cinture di sicurezza aumenta il rischio di
subire lesioni gravi o mortali.
● Controllare con regolarità che le cinture di sicurezza e i relativi com-
ponenti si trovino in perfette condizioni.
● Mantenere sempre pulite le cinture si sicurezza.
● Non schiacciare, danneggiare né sfiorare con estremità taglienti il na-
stro della cintura.
● Evitare che liquidi o corpi estranei entrino in contatto con la chiusura
e nell'elemento di incastro della linguetta.
 Allacciare o slacciare una cintura di sicurezza con chiusura
Fig. 10 Inserire la lin-
guetta della cintura di si-
curezza nella chiusura.
Fig. 11 Sganciare la lin-
guetta dal moschettone
bloccacintura.
Le cinture di sicurezza correttamente allacciate mantengono i passeggeri
nella posizione in cui sono più protetti in caso di frenata brusca o di inci-
dente ⇒ 
. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

24Cinture di sicurezza
Come allacciare la cintura
Allacciarsi la cintura di sicurezza prima di ogni viaggio.
● Il sedile anteriore e il poggiatesta devono essere posizionati corretta-
mente ⇒ pagina 10.
● Incastrare lo schienale del sedile posteriore in posizione verticale ⇒ 
.
● Tirare la linguetta della cintura e posizionare il nastro in modo uniforme
su petto e bacino. Non piegare la cintura per farlo ⇒ 
.
● Incastrare la linguetta nella chiusura del sedile corrispondente ⇒ fig. 10.
● Tirare la cintura per verificare che la linguetta si sia incastrata bene nella
chiusura.
Come slacciare le cinture
Togliere la cintura di sicurezza solo a veicolo fermo ⇒ 
.
● Premere il tasto rosso nella chiusura ⇒ fig. 11. La linguetta uscirà dalla
chiusura.
● Accompagnare la cintura con la mano affinché il nastro si avvolga più fa-
cilmente, la cintura non si pieghi e il rivestimento non risulti danneggiato.
ATTENZIONE
Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cintura
non è allacciata correttamente.
● La cintura di sicurezza garantisce una protezione ottimale solo quan-
do lo schienale è in posizione verticale e la cintura di sicurezza è allaccia-
ta correttamente in base alla statura.
● Togliersi la cintura di sicurezza durante la marcia può provare lesioni
gravi o mortali in caso di incidente o frenata brusca.
 Allacciare o slacciare la cintura di sicurezza con doppia
chiusura
Fig. 12 Allacciare la cin-
tura di sicurezza del sedi-
le centrale della seconda
fila.
Le cinture di sicurezza correttamente allacciate mantengono i passeggeri
nella posizione in cui sono più protetti in caso di frenata brusca o di inci-
dente ⇒ 
.
Le cinture di sicurezza del sedile centrale della seconda fila e per i sedili
della terza fila si indossano mediante due blocchetti di aggancio.
Come allacciare la cintura
Allacciarsi la cintura di sicurezza prima di ogni viaggio.
● Posizionare correttamente il sedile posteriore e il poggiatesta ⇒ pagi-
na 10.
● Incastrare lo schienale del sedile posteriore in posizione verticale ⇒ 
.
● Tirare verso il basso il nastro della cintura dalla linguetta di chiusura
⇒ fig. 12 1
. Non piegare la cintura per farlo ⇒ .
● Incastrare la linguetta 1 nella chiusura del sedile corrispondente A.


25
Cinture di sicurezza
● Passare il nastro della cintura sul bacino tirando la linguetta di chiusura
2
.
● Incastrare la linguetta 2 nella chiusura del sedile corrispondente B.
● Tirare la cintura per accertarsi che entrambe le linguette siano ben inne-
state nei bloccacintura.
Come slacciare le cinture
Togliere la cintura di sicurezza solo a veicolo fermo ⇒ 
.
● Premere il tasto rosso nella chiusura A
. La linguetta uscirà dalla chiu-
sura.
● Premere il tasto rosso nella chiusura B
. La linguetta uscirà dalla chiu-
sura.
● Accompagnare la cintura con la mano affinché il nastro si avvolga più fa-
cilmente, la cintura non si pieghi e il rivestimento non risulti danneggiato.
ATTENZIONE
Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cintura
non è allacciata correttamente.
● La cintura di sicurezza garantisce una protezione ottimale solo quan-
do lo schienale è in posizione verticale e la cintura di sicurezza è allaccia-
ta correttamente in base alla statura.
● Togliersi la cintura di sicurezza durante la marcia può provare lesioni
gravi o mortali in caso di incidente o frenata brusca.
Avvertenza
Le cinture di sicurezza a doppia chiusura prevedono una schema che mo-
stra come allacciare la cintura. 
Posizionamento del nastro della cintura
Fig. 13 Nastro della cintura e poggiatesta posizionati
correttamente. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

26Cinture di sicurezza
Fig. 14 Posizione corret-
ta del nastro della cintura
di sicurezza per donne in
stato di gravidanza.
Solo se il nastro della cintura è posto correttamente, le cinture di sicurezza
offrono la protezione ottimale in caso di incidente e riducono il rischio di su-
bire lesioni gravi o mortali. Inoltre, se il nastro è posto correttamente, la cin-
tura manterrà i passeggeri nella posizione ottimale affinché l'airbag offra la
protezione ottimale. Per questo motivo, porre sempre la cintura di sicurezza
e assicurarsi che il nastro sia posizionato correttamente.
Una posizione non corretta sul sedile può provocare ferite gravi o anche
mortali ⇒ pagina 10, Regolazione della posizione del sedile.
Corretta posizione della cintura di sicurezza
● Il tratto superiore del nastro deve passare sempre sopra il centro della
spalla; mai sopra il collo, sopra o sotto il braccio o dietro la schiena.
● Il tratto addominale del nastro deve passare sul bacino e non sull'addo-
me.
● Posizionare la cintura in modo che sia piatta e aderente al corpo. Se ne-
cessario, tirare un po' il nastro della cintura.
In caso di donne incinta, la cintura di sicurezza deve passare in modo uni-
forme sul petto e il più possibile sotto sul bacino con il nastro piatto in mo- do da non stringere il ventre; deve essere utilizzata durante tutta la gravi-
danza ⇒ fig. 14.
Adattare il percorso del nastro della cintura alla statura
Il percorso del nastro della cintura può essere adattato con i seguenti stru-
menti:
●
Regolazione in altezza delle cinture dei sedili anteriori.
● Regolazione in altezza dei sedili anteriori.ATTENZIONE
Un eventuale incidente, una frenata o una manovra brusca può avere con-
seguenze molto gravi se la cintura non è allacciata correttamente.
● La cintura di sicurezza garantisce una protezione ottimale solo se è
posta correttamente e lo schienale è leggermente inclinato all'indietro.
● La propria cintura di sicurezza o una cintura libera possono causare
lesioni gravi se la cintura si sposta dalla zone rigide del corpo a quelle
morbide (ad esempio, l'addome).
● Il tratto superiore del nastro deve passare al centro della spalla, non
sul collo o sotto il braccio.
● La cintura di sicurezza deve aderire bene alla parte superiore del cor-
po
● Il tratto addominale del nastro deve passare sul bacino e non sull'ad-
dome. La cintura di sicurezza deve aderire bene al bacino. Se necessario,
tirare un po' il nastro della cintura.
● In caso di donne incinta, il tratto addominale del nastro della cintura
di sicurezza deve passare il più in basso possibile davanti al bacino, ap-
poggiato piatto e „avvolgendo“ il ventre.
● Non piegare il nastro della cintura mentre è allacciata.
● Non allontanare mai la cintura di sicurezza dal corpo con la mano. 

27
Cinture di sicurezza
ATTENZIONE (continua)
● Non far passare il nastro della cintura su oggetti rigidi o fragili, ad
esempio, occhiali, penne o chiavi.
● Non modificare mai il percorso del nastro con pinze per la cintura,
ganci di sostegno o simili.
Avvertenza
Le persone che, per la loro costituzione fisica, non possano posizionare la
cintura nella posizione ottimale, devono informarsi presso un'officina spe-
cializzata sui possibili dispositivi speciali per ottenere una protezione otti-
male della cintura e dell'airbag. SEAT raccomanda di rivolgersi a un centro
Service. 
Regolazione in altezza della cintura
Fig. 15 Accanto ai sedili
anteriori: regolazione in
altezza della cintura.
Tramite i regolatori dell'altezza della cintura dei sedili anteriori e dei posti
esterni della seconda fila di sedili, è possibile adattare il percorso delle cin- ture di sicurezza nella zona delle spalle alla statura degli occupanti per po-
ter allacciare correttamente la cintura:
●
Mantenere premuto il dispositivo guida nella direzione indicata dalla
freccia ⇒ fig. 15.
● Spostare il dispositivo guida verso l'alto o il basso fino a che la cintura
di sicurezza passi per il centro della spalla ⇒ pagina 25, Posizionamento
del nastro della cintura.
● Rilasciare il dispositivo guida.
● Dare uno strappo brusco alla cintura per controllare se il dispositivo si è
incastrato bene.
ATTENZIONE
Non regolare mai l'altezza della cintura durante la marcia.

Pretensionatori Avvolgitore automatico della cintura, pretensionatore della
cintura, limitatore di tensione della cintura
Le cinture di sicurezza fanno parte della dotazione di sicurezza del veicolo
⇒ pagina 32 e sono costituite dai seguenti importanti componenti:Avvolgitore automatico
Ogni cintura di sicurezza è dotata di un riavvolgitore automatico sul tratto
diagonale del nastro. Se si tira lentamente la cintura o durante la marcia
normale, il sistema consente una totale libertà di movimento sul tratto dia-
gonale. Tuttavia, l'avvolgitore blocca la cintura di sicurezza se viene estratta
rapidamente, in caso di frenate brusche, tratti di montagna, curve e quando
si accelera. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

28Cinture di sicurezza
Pretensionatore delle cinture
Le cinture di sicurezza dei sedili anteriori e quelle dei sedili esterni della se-
conda fila di sedili sono dotate di pretensionatori.
I pretensionatori si attivano in caso di collisione frontale, laterale o posterio-
re tramite alcuni sensori e tensionano le cinture di sicurezze in senso con-
trario a quello di estrazione. Se la cintura di sicurezza è libera, si ritrae per
ridurre in questo modo il movimento in avanti degli occupanti o il movimen-
to nella direzione di impatto. Il pretensionatore della cintura lavora assieme
al sistema degli airbag. Il pretensionatore non si attiva in caso di ribalta-
mento se non si attivano gli airbag laterali.
Quando si attiva può disperdersi nell'ambiente della polvere fine. Questo è
un fatto normale; non significa che all'interno del veicolo si stia sviluppan-
do un incendio.
Limitatore di tensione della cintura
Il limitatore di tensione della cintura riduce la forza che esercita la cintura di
sicurezza sul corpo in caso di incidente.
Avvertenza
Per la rottamazione della vettura o lo smaltimento di singole parti del siste-
ma, attenersi alle norme di sicurezza in materia. Queste norme sono ben
note al personale delle officine specializzate ⇒ pagina 28. 
Manutenzione e smaltimento dei pretensionatori della
cintura
Quando si eseguono lavori sul pretensionatore della cintura, o quando si
smontano e rimontano altri componenti del veicolo durante altri lavori di ri-
parazione, la cintura di sicurezza potrebbe essere inavvertitamente danneg-
giata. Come conseguenza, in caso di incidente i pretensionatori potrebbero
non funzionare correttamente o non attivarsi affatto. Esistono determinate procedure obbligatorie atte a mantenere l'efficienza
dei pretensionatori, tutelando la sicurezza delle persone e l'integrità del-
l'ambiente: queste procedure vanno sempre rispettate. Queste norme sono
ben note al personale delle officine specializzate.
ATTENZIONE
Un uso non adeguato e riparazioni casalinghe di cinture di sicurezza, av-
volgitori automatici e pretensionatori aumentano il rischio di subire le-
sioni gravi o mortali. Il pretensionatore della cintura potrebbe non atti-
varsi quando fosse necessario o attivarsi in modo inaspettato.
● Non riparare, regolare, smontare o montare mai da soli componenti
dei pretensionatori della cintura di sicurezza; rivolgersi sempre a una of-
ficina specializzata ⇒ pagina 269.
● I pretensionatori della cintura e gli avvolgitori automatici della cintu-
ra non possono essere riparati ma devono essere sostituiti.
Per il rispetto dell'ambiente
I moduli dell'airbag e i pretensionatori della cintura possono contenere per-
clorato. Seguire le disposizioni di legge per lo smaltimento. 