Seat Alhambra 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2013, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2013Pages: 389, PDF Size: 5.41 MB
Page 11 of 389

9
Güvenli sürüş
● Araçta yurtdışında çıkmak için herhangi bir teknik modifikasyon ge-
rekli mi, örneğin farların ayarlanması?
● Araçta incelemeler ve onarımlar için gerekli tüm aletler, arıza teşhis
ekipmanı ve yedek parçalar mevcut mu?
● Gideceğiniz ülkede herhangi bir SEAT bayisi var mı?
● Benzinli araçlar için: Doğru oktan değerinde kurşunsuz benzin var
mı?
● Dizel motorlar için: Düşük sülfür içerikli dizel yakıt var mı?
● Gideceğiniz ülkede SEAT özelliklerine uygun motor yağı ( ⇒ Sayfa
284) ve diğer motor hidrolikleri mevcut mu?
● Fabrikada takılı navigasyon sistemi mevcut navigasyon verileriyle
hedef ülkede doğru şekilde çalışacak mı?
● Hedef ülkede özel lastikler gerekli mi?
ÖNEMLİ
SEAT, düşük kalitede yakıt kullanımı, yetersiz servis veya orijinal yedek
parçaların bulunmamasına bağlı olarak araçta meydana gelen herhangi
bir hasardan sorumluluk kabul etmez.
Su birikmiş yollarda sürüş
Suda sürüş sırasında, örneğin su birikmiş bir yolda, aracın hasar görme-
sini önlemek için aşağıdakilere dikkat edin:
● Su birikmiş alana girmeden önce suyun derinliğini kontrol edin. Su
asla kaportanın alt kenarı üstüne çıkmamalıdır ⇒
.
● Yayadan hızlı olacak şekilde sürmeyin.
● Suda durmayın, geri vitesi kullanmayın veya motoru kapatmayın.
● Karşıdan gelen araçlar su seviyesini yükselten ve suyun geçilmesini
zorlaştıran dalgalara neden olacaktır.
DİKKAT
Su, çamur, erimiş kar, vs.de araç sürerken kışın nemli veya don-
muş fren diskleri ve pabuçlarına bağlı olarak frenleme etkisi geci-
kebilir, dolayısıyla gereken frenleme mesafesi daha fazla olacak-
tır.
● Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde fren yaparak buzu çıka-
rın. Bu sırada diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmadığınızdan
veya trafik kurallarına karşı çıkmadığınızdan emin olun.
● Suda araç sürdükten sonra ani sert manevralardan kaçının.
ÖNEMLİ
● Su birikmiş yollarda sürüş motor, şanzıman, hareketli aksam veya
elektrik sistemi gibi araç parçalarına ciddi hasar verebilir.
● Tuz paslanmaya neden olduğundan asla tuzlu suda araç sürmeyin.
Tuzlu suyla temas eden araç parçası varsa her zaman durulayın.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 12 of 389

10Güvenli sürüş
Koltuk konumunun ayarlanması
Giriş
Koltuk sayısı
Ekipmana bağlı olarak aracınızda toplam beş veya yedi koltuk vardır.
Her koltukta emniyet kemeri vardır.
DonanımÖndeki koltuk- larİkinci sıradakikoltuklarÜçüncü sıra-
daki koltuklar
5 koltuk23–7 koltuk232
Ek bilgi ve uyarılar:
● Koltuk işlevleri ⇒ Sayfa 118
● Emniyet kemerleri ⇒ Sayfa 22
● Hava yastığı sistemi ⇒ Sayfa 33 ● Çocuk koltukları (aksesuarlar) ⇒ Sayfa 41
DİKKAT
Araçta yanlış oturma konumu ani frenleme veya manevralar, çar-
pışma veya kazalar olması durumunda veya hava yastığı açılırsa
ciddi yaralanmalar veya ölüme yol açabilir.
● Araç hareket etmeden önce, uygun oturma konumuna geçin
ve yolculuk boyunca bu konumu koruyun. Bu, emniyet kemerinin
bağlanmasını da içerir.
● Araçtaki emniyet kemerli koltuklardan daha fazla yolcu asla ta-
şımayın.
DİKKAT (Devam)
● Çocuklar her zaman boy ve kilolarına uygun bir onaylanmış
çocuk emniyet sistemiyle korunmalıdır ⇒ Sayfa 41, ⇒ Sayfa
33.
● Araç hareket halindeyken ayağınızı her zaman ayak bölmesin-
de tutun. Örneğin asla ayağınızı koltuk yüzeyi veya gösterge pa-
nelinin üzerine koymayın ve asla camdan çıkarmayın. Aksi takdir-
de hava yastığı ve emniyet kemeri yeterli koruma sağlamaz ve ka-
za durumunda yaralanma riski artar.
DİKKAT
Her yolculuktan önce koltuğu, emniyet kemerini ve baş destekle-
rini ayarlayın ve yolcularınızdan emniyet kemerlerini düzgün
bağlamalarını isteyin.
● Ön yolcu koltuk arkalığını mümkün olduğunca uzak bir konu-
ma getirin.
● Sürücü koltuğunu, göğsünüzün orta kısmıyla ile direksiyon si-
midinin göbeği arasında en az 25 cm (10 inç) mesafe olacak şekil-
de ayarlayın. Dizleriniz hafifçe açı yapacak ve dizlerinizle göster-
ge paneli arasındaki mesafe en az 10 cm (4 inç) olacak şekilde
gaz, fren ve kavrama pedallarına basabileceğiniz şekilde sürücü
koltuğunu ayarlayın. Fiziksel durumunuz bu koşulları yerine getir-
menizi engelliyorsa gereken herhangi bir modifikasyonu gerçek-
leştirmesi için yetkili bir servisle temas kurun.
● Koltuk arkalığı çok arkaya yatırılmış şekilde asla sürmeyin.
Koltuk arkalığı ne kadar arkaya yatırılırsa, emniyet kemerinin yan-
lış konumda olması veya yanlış veya oturma konumu nedeniyle
yaralanma riski de o kadar artacaktır!
● Koltuk arkalığı öne doğru yatırılmış şekilde asla sürmeyin. Ön
hava yastığı açılırsa koltuk arkalığını arkaya doğru itebilir ve arka
koltuklardaki yolcuları yaralayabilir.
Page 13 of 389

11
Güvenli sürüş
DİKKAT (Devam)
● Direksiyon ve gösterge panelinden olabildiğince uzakta otu-
run.
● Sırtınızı dik ve koltuk arkalığına tamamen yaslanacak şekilde
ve ön koltuklar doğru ayarlanmış konumda tutun. Vücudunuzun
herhangi bir kısmını hava yastığı alanına veya çok yakınına koy-
mayın.
● Arka koltuklardaki yolcular dikey bir konumda oturmuyor ise,
kemer örgüsünün yanlış konumundan dolayı ciddi yaralanma ris-
ki artar.
DİKKAT
Yanlış koltuk ayarı kazalar ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
● Koltuklar, araç hareket halindeyken beklenmedik şekilde hare-
ket edebileceğinden ve aracın kontrolünü kaybedebileceğinizden
koltukları sadece araç sabitken ayarlayın. Ayrıca koltuğu ayarlar-
ken yanlış bir pozisyon alınmaktadır.
● Koltuğun yükseklik, koltuk arkalığı ve ileri veya geri konumu-
nu sadece koltuk ayar alanında kimse olmadığında ayarlayın.
● Koltuk ayar alanını engelleyen hiçbir nesne olmamalıdır.
● Arka koltukların yüksekliği, açısı ve boylamasına konumunu
sadece hareket alanında kimse olmadığında ayarlayın.
● Koltuk ayarı ve kilit alanları temiz tutulmalıdır.
Yanlış oturma konumuna bağlı yaralanma tehlikesi
Emniyet kemerleri yanlış bir şekilde bağlanmış veya hiç bağlanmamışsa,
ciddi yaralanma riski artmaktadır. Emniyet kemerleri sadece doğru şekil-
de takılırsa en uygun korumayı sağlayabilir. Emniyet kemeri, eğer kemer
örgüsü doğru olarak yerleştirilmez ise tam olarak koruma sağlayamazlar .
Bu, ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Hatalı bir oturma konumuna sahip bir kişiye açılan bir hava yastığı çarptığında, ciddi yara-
lanma veya ölüm riski özellikle artar. Sürücü, araçtaki tüm yolculardan,
özellikle de çocuklardan sorumludur.
Aşağıdaki liste, tüm araç yolcuları için tehlikeli olabilecek bazı yanlış
oturma konumu örneklerini göstermektedir.
Araç hareket halindeyken:
● Araç içinde asla ayağa kalkmayın.
● Koltuklarının üstünde asla ayağa kalkmayın.
● Koltuklarda asla diz üstü oturmayın.
● Koltuk arkalığınızı asla arkaya çok fazla yatırmayın.
● Gösterge paneline asla yaslanmayın.
● Arka koltuğa asla uzanmayın.
● Bir koltuğun ön kenarına asla oturmayın.
● Asla yanlamasına oturmayın.
● Camdan asla sarkmayın.
● Ayağınızı asla camdan dışarı çıkarmayın.
● Ayaklarınızı asla gösterge paneline koymayın.
● Ayaklarınızı asla koltuk veya koltuk arkalığı yüzeyine koymayın.
● Asla ayak bölmesinde yolculuk yapmayın.
● Kol desteklerine asla oturmayın.
● Koltuk kemerini bağlamadan asla seyahat etmeyin.
● Bagaj bölmesinde kimseyi taşımayın.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 14 of 389

12Güvenli sürüş
DİKKAT
Her yanlış oturma konumu, kazalar veya ani frenleme veya ma-
nevralar durumunda ciddi veya ölümcül yaralanma riskini artırır.
● Bütün yolcular, doğru oturma konumunda ve seyahat esnasın-
da kemerleri bağlı olmalıdırlar.
● Yanlış konumda oturan, emniyet kemerini takmayan veya hava
yastığına çok yakın yolcular özellikle de hava yastığı açılırsa veya
yanlış konumda oturan bir yolcuya çarptığında ciddi veya ölüm-
cül yaralanma riskine maruz kalır.
Doğru oturma konumu
Şek. 1 Sürücü ve di-
reksiyon arasındaki
doğru mesafe en az 25
cm olmalıdır.
Şek. 2 Doğru emniyet
kemeri ve baş desteği
konumları
Sürücü ve yolcuların doğru oturma konumları aşağıda gösterilmiştir .
Fiziksel durumunuz doğru otuma konumunun sürdürülmesini önlüyorsa
herhangi bir özel cihazla ilgili yardım için yetkili bir servisle temas kurun.
Emniyet kemeri ve hava yastığı sadece doğru oturma konumunda opti-
mum koruma sağlayabilir. SEAT Teknik Servisi ziyaret etmenizi öneriyor.
Kendi güvenliğiniz ve bir kaza halinde yaralanma riskini azaltmak için,
ani frenleme veya manevra durumunda SEAT aşağıdaki konumları tavsi-
ye eder:
Tüm yolcular için geçerli:
● Baş desteğini, en üst noktası ile başınızın üstüyle aynı seviyede ola-
cak şekilde veya buna olabildiğince yakın düzeyde ve hiçbir koşul altın-
da göz hizası altında olmayacak şekilde ayarlayın. Boynunuzun arkasını
baş desteğine ⇒ Şek. 1 ve ⇒ Şek. 2 olabildiğince yakın tutun.
● Başınız üst kenarının altında olsa bile boyunuz kısaysa baş desteğini
tamamen indirmelisiniz.
● Boyu uzun kişiler baş desteğini tamamen yukarı kaldırmalıdır.
● Koltuk arkalığını sırtınız tamamen arkalığa dayalı olabilecek şekilde
dikey bir konuma ayarlayın.
Page 15 of 389

13
Güvenli sürüş
● Araç hareket halindeyken ayağınızı her zaman ayak bölmesinde tu-
tun.
● Emniyet kemerinizi doğru ayarlayın ve bağlayın ⇒ Sayfa 22.
Sürücü için de geçerli:
● Direksiyonu göğüs ve direksiyon arasında en az 25 cm mesafe ola-
cak ⇒ Şek. 1 ve saat 9 ve 3 konumlarında, kollarınız hafifçe bükülüyken
her iki eliniz de halkanın dışında olacak şekilde tutabileceğiniz şekilde
ayarlayın.
● Ayarlanan direksiyon göğsünüze değil, yüzünüze doğru olmalıdır.
● Dizleriniz hafifçe açı yapacak ve dizlerinizle gösterge paneli arasın-
daki mesafe en az 10 cm (4 inç) olacak şekilde gaz, fren ve kavrama pe-
dallarına basabileceğiniz şekilde sürücü koltuğunu öne ve arkaya doğru
ayarlayın ⇒ Şek. 1.
● Sürücü koltuğunun yüksekliğini direksiyonun üstüne kolayca ulaşabi-
leceğiniz şekilde ayarlayın.
● Aracın sürekli kontrolünüz altında olabilmesi için her iki ayağınızda
ayak boşluğunda tutun.
Ön yolcu için de geçerlidir:
● Hava yastığı açılırsa optimum koruma için ön yolcu koltuğunu olabil-
diğince arkaya doğru hareket ettirin.
Nesnelerin taşınması Giriş
Ağır yükleri her zaman bagaj bölmesinde taşıyın ve koltuk arkalıklarını
dik konuma alın. Ağır nesneleri sabitlemek için her zaman sadece uygun
halatı olan bağlantıları kullanın. Aracı asla fazla yüklemeyin. Yükün
araçta dağılımının yanı sıra taşıma kapasitesinin sürüş davranışı ve
frenleme özelliği üzerinde etkileri vardır ⇒
.Ek bilgi ve uyarılar:
● Arka kapak ⇒
Sayfa 85
● Ön yolcu koltuğu arkalığını indirmek için ⇒ Sayfa 118
● Hafif ⇒ Sayfa 96
● Bagaj bölmesi ⇒ Sayfa 128
● Tavan taşıyıcısı ⇒ Sayfa 141
● Çekme modu ⇒ Sayfa 237
● Lastik ve jantlar ⇒ Sayfa 298
DİKKAT
Tamamen veya uygun şekilde sabitlenmemiş nesneler ani manev-
ra veya frenleme veya kaza durumunda ciddi yaralanmaya neden
olabilir. Bu, özellikle, açılan hava yastığı nesnelere çarptığında ve
aracın içine fırlattığında doğrudur. Riskleri azaltmak için aşağıda-
kilere dikkat edin:
● Tüm nesneleri araca sabitleyin. Ekipman ve ağır nesneleri her
zaman bagaj bölmesinde tutun.
● Nesneleri, ani frenleme veya kaza durumunda ön veya yan ha-
va yastıkları çevresindeki alanlara giremeyecekleri şekilde uygun
halat veya askılarla her zaman sabitleyin.
● Sürüş esnasında her zaman araçtaki nesnelerin hava yastığı
alanına hareket etmemesini sağlayın.
● Sürüş esnasında eşya bölmelerini her zaman kapalı tutun.
● Yatırıldığında tüm nesneleri ön yolcu koltuğundan çıkarın. Kol-
tuk arkalığı katlandığında küçük ve hafif cisimlere baskı uygular
ve bunlar koltuktaki ağırlık sensörü tarafından tespit edilir, hava
yastığı kontrol ünitesine yanlış bilgiler gönderir.
● Ön yolcu koltuğunun arkalığı katlanırken ön hava yastığı dev-
redışı ve YOLCU HAVA YASTIĞI KAPALI lambası açık kalmalıdır.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 16 of 389

14Güvenli sürüş
DİKKAT (Devam)
● Araca sabitlenen nesneler asla yolcuların yanlış konumda
oturmalarına neden olacak şekilde yerleştirilmemelidir.
● Sabitlenen nesneler bir koltuk üzerindeyse bu koltuğa kimse
oturmamalı veya kullanmamalıdır.
DİKKAT
Sürüş davranışı ve frenleme özelliği, ağır ve büyük nesneler taşır-
ken değişir.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği, yol, trafik ve hava ko-
şullarına göre ayarlayın.
● Yavaş ve dikkatli bir şekilde hızlanın.
● Ani frenleme ve manevralardan kaçının.
● Erken fren yapın.
Yük taşıma
Tüm nesneleri araca sabitleyin
● Yükü aracın içine, tavana ve römorka olabildiğinde eşit şekilde
dağıtın.
● Ağır cisimleri bagaj bölmesinin olabildiğince ilerisinde taşıyın ve kol-
tuk arkalıklarını dikey konumda kilitleyin.
● Bagajları uygun kayışlarla tespit halkalarına sabitleyin ⇒ Sayfa 128.
● Far ayarını kontrol edin ⇒ Sayfa 96.
● Taşınan yüke göre uygun basınçta lastik kullanın. Lastik şişirme bilgi
etiketini okuyun ⇒ Sayfa 298.
● Lastik basıncı göstergeli araçlar için araç yük durumunu değiştirin
⇒ Sayfa 225.
ÖNEMLİ
Arka koltuk rafındaki nesneler ısıtmalı arka camdaki ısıtma elemanlarını
aşındırabilir ve hasar görmesine neden olabilir.
Not
Römorkun ⇒ Sayfa 237 ve tavan taşıyıcı sisteminin ⇒ Sayfa 141 yük-
lenmesiyle ilgili bilgilere dikkat edin.
Bagaj kapağı açıkken sürüş
Bagaj kapağı açıkken aracın sürülmesi ek risk oluşturur. Tüm nesneleri
ve bagaj kapağını doğru şekilde sabitleyin ve araca giren zehirli gazları
azaltmak için mümkün olan tüm önlemleri alın.
DİKKAT
Bagaj kapağı kilitlenmemiş veya açıkken aracın sürülmesi ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
● Her zaman bagaj kapağı kapalıyken sürün.
● Tüm nesneleri araca sabitleyin. Sabitlenmemiş nesneler araç-
tan düşebilir ve diğer yol kullanıcılarını yaralayabilir ya da diğer
araçlara hasar verebilir.
● Özellikle dikkatli sürün ve ileriyi düşünün.
● Açık bagaj kapağının kontrolsüz hareketine neden olabile-
ceğinden ani manevralar ve frenlemeden kaçının.
● Bagaj bölmesinden dışarı çıkan nesneleri taşırken uygun şe-
kilde gösterin. Yasal gerekliliklere uyunuz.
Page 17 of 389

15
Güvenli sürüş
DİKKAT (Devam)
● Bagaj bölmesinden nesnelerin çıkması gerekiyorsa nesneleri
„sabitlemek“ veya „bağlamak“ için asla bagaj kapağı kullanılma-
malıdır.
● Bagaj kapağına bagaj rafı takılmışsa bagaj kapağı açıkken yol-
culuk yapmadan önce çıkarılmalıdır.
DİKKAT
Bagaj kapağı açıkken aracın içine zehirli gazlar girebilir. Bu, bilinç
kaybı, karbon monoksit nedeniyle zehirlenme, ciddi yaralanma ve
kazalara neden olabilir.
● Zehirli gazların araca girmesini önlemek için her zaman bagaj
kapağı kapalıyken aracı sürün.
● Tüm istisnai durumlarda bagaj kapağı açıkken aracı sürmeniz
gerekiyorsa zehirli gazların aracın içine girişini azaltmak için
aşağıdakilere uyun: – Tüm camlar ve sürgülü tavanı kapatın.
– Isıtma ve klima hava dolaşımını kapatın.
– Gösterge panelindeki tüm hava çıkışlarını açın.
– Isıtma fanı ve ısıtıcıyı en yüksek seviyeye çevirin.
ÖNEMLİ
Açık bir bagaj kapağı aracın uzunluğu ve yüksekliğini değiştirir .
Yüklü araçla sürüş
Yüklü bir aracı sürerken iyi sürüş için aşağıdakilere dikkat edin:
● Tüm cisimleri sabitleyin ⇒ Sayfa 14.
● Yavaş ve dikkatli bir şekilde hızlanın. ● Ani frenleme ve manevralardan kaçının.
● Erken fren yapın.
● Gerekliyse römorkla sürüş talimatlarını okuyun
⇒ Sayfa 237.
● Gerekliyse tavan taşıyıcı sistemiyle sürüş talimatlarını okuyun ⇒ Say-
fa 141.
DİKKAT
Kayan yük aracın dengesini ve güvenliğini önemli ölçüde etkile-
yebilir ve ciddi sonuçları olan bir kazaya yol açabilir.
● Yükleri hareket edemeyecekleri şekilde düzgünce sabitleyin.
● Ağır nesneleri taşırken uygun halatlar veya kayışlar kullanın.
● Koltuk arkalıklarını dikey konumda kilitleyin.
Özel araç ağırlığı bilgileri
Resmi araç belgelerinizdeki talimatlar önceliklidir. Bu belgelerde bulunan
tüm teknik veriler temel model içindir. Bakım Programındaki veya araç
belgelerindeki araç veri etiketi aracınıza hangi motorun takıldığını göste-
rir.
Farklı modeller ve özel araçlar için ilave donanım takılmasına bağlı ola-
rak rakamlar farklı olabilir.
DİKKAT
Akslar üzerindeki maksimum izin verilen ağırlık ve yükün aşılma-
sı araçta hasar, kazalar ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
● Akslar üzerindeki gerçek yük asla izin verilen maksimum
değeri aşmamalıdır.
● Yük ve araçtaki dağılımının araç tutuş ve frenleme özelliği üze-
rinde etkileri vardır. Her zaman uygun hızda sürün.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 18 of 389

16Güvenli sürüş
ÖNEMLİ
Yükü olabildiğince eşit ve aracın olabildiğince alt kısımlarına dağıtın. Ba-
gaj bölmesinde ağır nesneler taşırken bunlar, tutuş üzerinde olabildiğin-
ce az etkili olmak için arka aks üzerine veya olabildiğince ileriye doğru
yerleştirilmelidir.
Page 19 of 389

17
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri
Kısa bilgilendirme Giriş
Tüm emniyet kemerlerinin durumunu düzenli aralıklarla kontrol edin. Ke-
mer kayışı, bağlantı yerleri, toplayıcı mekanizma veya herhangi bir ke-
mer tokasının zarar gördüğünü tespit etmeniz durumunda, kemer he-
men uzman bir servis tarafından temizlenmelidir ⇒
. Uzman servis,
araç, ekipman ve model yılına uygun yedek parçaları kullanmalıdır .
SEAT Teknik Servisi ziyaret etmenizi öneriyor.
Ek bilgi ve uyarılar:
● Koltuk konumunu ayarlayın ⇒ Sayfa 10
● Hava yastığı sistemi ⇒ Sayfa 33 ● Çocuk koltukları (aksesuarlar) ⇒ Sayfa 41
● Entegre çocuk koltukları ⇒ Sayfa 48
● Aksesuarlar, parça değişimi, onarımlar ve değişiklikler ⇒ Sayfa 261
DİKKAT
Takılmamış ya da uygun şekilde takılmamış emniyet kemerleri
ciddi veya hatta ölümcül yaralanma riskini artırır. Emniyet kemeri
doğru olarak takılmaz ve kullanılmazsa tam koruma sağlayamaz.
● Emniyet kemerleri kaza durumunda ciddi ya da ölümcül yara-
lanma riskini azaltmanın en etkin yollarından biridir. Sürücü ve
tüm araç yolcularını korumak için araç hareket halindeyken emni-
yet kemerleri doğru şekilde bağlanmalıdır.
DİKKAT (Devam)
● Her yolculuktan önce araçtaki her yolcu düzgün oturmalı kol-
tuğunun emniyet kemerini doğru şekilde bağlamalı ve yolculuk
boyunca bağlı tutmalıdır. Bu, şehir içi yolculukla diğer araç yolcu-
ları için de geçerlidir.
● Yolculuk sırasında çocuklar kilo ve boylarına uygun bir çocuk
emniyet sistemiyle ve emniyet kemerleri doğru bağlanmış şekilde
araçta güvenceye alınmış olmalıdır ⇒ Sayfa 41.
● Aracınızı hareket ettirmeden önce beraberinizdeki yolcuların
da emniyet kemerlerini doğru şekilde takmalarını sağlayın.
● İlgili koltuğun kilit plakasını tokaya yerleştirin ve yerleştiğin-
den emin olun. Başka bir koltuğun tokasındaki kilit plakasının
kullanılması sizi uygun şekilde korumayacaktır ve ciddi yaralan-
malara neden olabilir.
● Toka bağlantılarını sıvılar veya yabancı maddelerin girmesine
izin vermeyin. Bu, tokalar ve emniyet kemerlerine hasar verebilir .
● Araç hareket halindeyken emniyet kemerinizi asla açmayın.
● Birden fazla yolcunun aynı emniyet kemerini paylaşmasına as-
la izin vermeyin.
● Aynı emniyet kemerini paylaşacak şekilde asla kucağınıza ço-
cuk veya bebek oturtmayın.
● Bol, üste oturmayan kıyafetler (ceket gibi) emniyet kemerinin
uygun şekilde takılması ve işlevine zarar verir.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler
Page 20 of 389

18Emniyet kemerleri
DİKKAT
Hasarlı emniyet kemerleri kullanılarak aracın sürülmesi son dere-
ce tehlikelidir ve ciddi yaralanma veya hayat kaybına yol açabilir .
● Kapı veya koltuk mekanizmasına sıkıştırarak emniyet kemeri-
ne hasar vermekten kaçının.
● Emniyet kemerinin kumaş veya diğer parçaları hasar görmüş-
se emniyet kemerleri kaza veya ani frenleme durumunda kopabi-
lir.
● Hasarlı emniyet kemerlerini her zaman SEAT tarafından söz
konusu araç için onaylanan emniyet kemerleriyle hemen değişti-
rin. Kaza sonucu yıpranmış veya gergin emniyet kemerleri yetkili
bir serviste değiştirilmelidirler. Görünen bir hasar olmasa bile,
değiştirilmesi gerekebilir. Kemer bağlantı noktası da kontrol edil-
melidir.
● Emniyet kemerini asla kendiniz onarmaya, modifiye etmeye
veya sökmeye kalkışmayın. Emniyet kemerleri, toplayıcılar ve to-
kalardaki tüm onarımlar yetkili bir servis tarafından gerçekleştiril-
melidir.
Uyarı lambası
Şek. 3 Gösterge pane-
lindeki uyarı lambası
Şek. 4 İkinci sıranın
üstündeki ve üçüncü
koltuk sırası altındaki
gösterge panelindeki
arka koltuklar için em-
niyet kemeri durum
göstergesi örneği (bu-
rada 7 kişilik araç)