Seat Altea 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza
Breve introduzione Prima di partire: allacciare le cinture di sicurezza!
Correttamente allacciate, le cinture di sicurezza possono sal-
vare la vita!
In questo capitolo viene spiegata l'importanza delle cinture di sicu-
rezza, il loro funzionamento, il loro uso e posizionamento corretti.
– Raccomandiamo di leggere e di attenersi a tutte le avvertenze
contenute nel presente capitolo.
ATTENZIONE
● Se non si allacciano le cinture nel modo corretto, o se addirittura non
le si indossa affatto, aumenta il rischio di procurarsi delle lesioni anche
gravi.
● Indossate correttamente, le cinture di sicurezza riescono a limitare il
numero e la gravità delle lesioni alla persona in caso di incidente o di fre-
nata brusca. Per questo, quando il veicolo è in movimento bisogna sem-
pre indossare la cintura ed accertarsi che tutti i passeggeri facciano al-
trettanto.
● Le cinture di sicurezza vanno indossate anche dalle persone inferme e
dalle donne incinte. Come tutti gli altri passeggeri, infatti, anche queste
persone possono rischiare facilmente la vita se non indossano corretta-
mente le cinture.
 Numero dei posti
Il veicolo è dotato di
cinque posti, due davanti e tre dietro. Ogni posto è do-
tato di una cintura di sicurezza automatica a tre punti.
In alcune versioni, il veicolo è omologato solo per quattro posti. Due davan-
ti e due dietro.
ATTENZIONE
● All'interno del veicolo non devono mai trovarsi persone in numero su-
periore a quello dei posti autorizzati.
● Ogni persona che si trova all'interno dell'abitacolo deve indossare la
cintura del proprio sedile. Per i bambini bisogna sempre fare uso di un
sistema di ritenuta appropriato.

Spia delle cinture di sicurezza* 
Questa spia accesa ricorda al conducente di allacciare la
cintura di sicurezza. Prima di partire occorre:
– Indossare sempre e correttamente la cintura di sicurezza.
– Invitare i passeggeri ad allacciare correttamente le rispettive
cinture di sicurezza. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

20Cinture di sicurezza
–Utilizzare per i bambini un sistema di ritenuta adeguato alla lo-
ro statura e alla loro età.
Una volta acceso il quadro strumenti, la spia  del quadro strumenti si ac-
cende 1)
se il conducente non ha allacciato la cintura di sicurezza; inoltre,
quando la velocità di 30 km/h (19 mph) viene superata, scatta un segnale
d'allarme acustico.
La spia*  si spegne nel momento in cui il conducente, a quadro acceso,
allaccia la cintura di sicurezza. 
1)
In funzione della versione del modello

21
Cinture di sicurezza
Importanza delle cinture di sicurezza
Scontri frontali ed energia cinetica
Quando si verifica un incidente frontale, i sistemi di sicurez-
za si trovano a dover contrastare potenti energie cinetiche.
Fig. 7 Il veicolo è in pro-
cinto di entrare in colli-
sione con un muro: i pas-
seggeri non indossano le
cinture di sicurezza
Fig. 8 Nell'istante della
collisione contro il muro:
i passeggeri non indossa-
no le cinture di sicurezza
È facile spiegare in che modo agiscono le leggi fisiche nel caso di un inci-
dente frontale: nel momento in cui il veicolo si mette in movimento ⇒ fig. 7
si origina, sia nel veicolo sia in coloro che si trovano all'interno dell'abitaco-
lo, un'energia chiamata “energia cinetica”.
La quantità di questa “energia cinetica” accumulata dipende principalmen-
te dalla velocità e dal peso del veicolo e dei passeggeri. All'aumentare la
velocità e il peso, aumenta anche la quantità di energia che deve essere
“assorbita” in caso di incidente.
La velocità del veicolo costituisce comunque il fattore più importante. Se in-
fatti si raddoppia la velocità, passando per esempio da 25 km/h (15 mph) a
50 km/h (30 mph), la quantità di energia cinetica corrispondente diventa
ben quattro volte maggiore!
Poiché nel nostro esempio i passeggeri non indossano le cinture di sicurez-
za, in caso di collisione tutta l'energia cinetica accumulata si sprigiona a se-
guito della collisione contro il muro ⇒ fig. 8.
Anche se l'impatto si verificasse solo ad una velocità compresa fra i 30 km/
h (15 mph) e i 50 km/h (30 mph), i corpi delle persone a bordo del veicolo
potrebbero sviluppare facilmente una massa pari a una tonnellata (1.000 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

22Cinture di sicurezza
kg). A velocità più alte, poi, l'intensità della forza che agisce sui corpi si
moltiplica ad un tasso ancora maggiore.
I passeggeri che non indossano le cinture di sicurezza non formano, per co-
sì dire, un “corpo unico” con il veicolo. In caso di impatto frontale, i passeg-
geri non allacciati tendono a proseguire il moto alla stessa velocità con cui
si muoveva il veicolo prima dell'urto! Questo non avviene soltanto nel caso
degli incidenti frontali, ma in tutti i tipi di incidenti e collisioni. 
Rischi derivanti dal mancato uso della cintura di sicurezza
Molte persone credono erroneamente che, in caso di urto
leggero, si possa attutire l'impatto semplicemente puntando
le braccia.
Fig. 9 Il conducente che
non indossa la cintura
viene scaraventato in
avanti
Fig. 10 Non indossando
la cintura, il passeggero
seduto sul sedile poste-
riore viene scagliato in
avanti, colpendo il condu-
cente (che invece indossa
la cintura)
Già a basse velocità di impatto, le forze che agiscono sul corpo raggiungo-
no un'intensità tale da non poter essere contrastate con la semplice forza
delle braccia. In caso di urto frontale, i passeggeri che non indossano le cin-
ture vengono scagliati in avanti e sbattono contro le pareti dell'abitacolo o
contro il volante, il cruscotto o il parabrezza ⇒ fig. 9.
Il sistema degli airbag non sostituisce le cinture di sicurezza. Gli airbag of-
frono solo una protezione in più. Tutte le persone a bordo (conducente com-
preso) devono viaggiare sempre con le cinture di sicurezza correttamente
allacciate. In questo modo si riducono notevolmente i rischi di lesioni gravi
in caso di incidente, a prescindere dalla presenza o meno degli airbag.
Non si deve dimenticare che gli airbag si aprono in caso di necessità solo
una volta, poi vanno fatti sostituire. Per ottenere dalle cinture la massima
protezione le si deve indossare sempre e allacciare correttamente, così che
possano rivelarsi estremamente utili anche in occasione di quegli incidenti
che non comportano l'attivazione del sistema degli airbag.
È molto importante che anche i passeggeri che si trovano sui sedili poste-
riori indossino le cinture, perché in caso di incidente potrebbero essere
sbalzati pericolosamente all'interno dell'abitacolo. Chi siede sui sedili po-
steriori senza indossare la cintura mette perciò a repentaglio non solo la 

23
Cinture di sicurezza
propria incolumità, ma anche quella delle persone che gli sono sedute da-
vanti ⇒ fig. 10. 
Azione protettiva delle cinture di sicurezza
Chi non indossa la cintura di sicurezza mette a rischio la
propria incolumità!
Fig. 11 Conducente con
la cintura di sicurezza al-
lacciata correttamente:
durante una frenata bru-
sca viene trattenuto dalla
cintura di sicurezza
Quando sono allacciate correttamente, le cinture di sicurezza impongono
alle persone la giusta posizione a sedere, riuscendo così, in caso di inciden-
te, a smorzare in modo più efficace la spinta prodotta dall'energia cinetica.
Le cinture di sicurezza impediscono anche di compiere movimenti incontrol-
lati che potrebbero provocare gravi lesioni. Inoltre le cinture riducono drasti-
camente il rischio di essere scagliati fuori dal veicolo.
In caso di incidente, le cinture di sicurezza assorbono in maniera ottimale
l'energia cinetica di cui sono caricati i passeggeri. Per l'assorbimento dell'e-
nergia cinetica, inoltre, svolgono un ruolo importante anche la conformazio-
ne della parte anteriore del veicolo e gli altri sistemi di sicurezza passiva
(come per esempio gli airbag). Ciò permette di assorbire l'energia che si svi- luppa in occasione di un incidente e di ridurre i rischi per l'incolumità delle
persone.
I nostri esempi si riferiscono a casi di scontri frontali. L'uso corretto delle
cinture di sicurezza riduce in generale di molto i danni alle persone nella
gran parte degli incidenti, qualunque dinamica essi abbiano. Perciò le cin-
ture di sicurezza vanno allacciate sempre prima di partire, anche nel caso di
un breve tragitto.
Bisogna sempre accertarsi che tutti passeggeri abbiano allacciato corretta-
mente le cinture di sicurezza. Le statistiche sugli incidenti dimostrano ine-
quivocabilmente che le cinture di sicurezza riducono notevolmente i rischi
per l'incolumità personale e aumentano le probabilità di sopravvivenza in
caso di incidenti gravi. Inoltre le cinture di sicurezza, se correttamente allac-
ciate, integrano l'effetto degli airbag, contribuendo così ad elevare il livello
di protezione in caso di incidente. Per questo motivo l'uso delle cinture di
sicurezza è obbligatorio nella maggior parte dei paesi.
Le cinture di sicurezza vanno sempre indossate, anche se il veicolo è muni-
to di airbag. Si pensi per esempio agli airbag frontali: entrano in funzione
solo in alcuni casi di collisioni frontali. Gli airbag frontali non entrano in fun-
zione qualora si verifichino collisioni frontali e laterali di lieve entità, urti da
tergo, ribaltamenti e più in generale incidenti che non implichino il supera-
mento del valore previsto dalla centralina per l'attivazione del sistema air-
bag.
Indossare perciò sempre ed in modo corretto la cintura di sicurezza e accer-
tarsi che anche tutti gli altri passeggeri facciano la stessa cosa prima della
partenza.

SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

24Cinture di sicurezza
Avvertenze di sicurezza importanti relative all'uso delle
cinture di sicurezza
L'uso corretto delle cinture di sicurezza riduce notevolmente
i rischi per l'incolumità personale!
– Si raccomanda di usare le cinture di sicurezza secondo le moda-
lità illustrate nel presente capitolo.
– Bisogna accertarsi che tutte le cinture siano sempre perfetta-
mente funzionanti e integre.
ATTENZIONE
● Se non si allacciano le cinture nel modo corretto, o se addirittura non
le si indossa affatto, si mette in serio pericolo la propria vita. Le cinture di
sicurezza proteggono efficacemente solo se usate correttamente.
● Le cinture di sicurezza vanno indossate sempre e prima della parten-
za, anche in città. Ciò vale anche per tutti i passeggeri, sia per chi è sedu-
to davanti che per chi si trova sui sedili posteriori, altrimenti ci si espone
a gravi rischi di lesioni!
● Il corretto andamento del nastro della cintura di sicurezza è di impor-
tanza fondamentale, se si vuole che questa svolga al meglio la sua fun-
zione protettiva.
● Con un'unica cintura di sicurezza non devono allacciarsi contempora-
neamente due persone, nemmeno se la seconda è un bambino.
● Fintanto che il veicolo è in movimento, tutti i passeggeri devono tene-
re i piedi nello spazio antistante il rispettivo sedile.
● Non si deve mai sganciare la cintura di sicurezza quando il veicolo è
in movimento, perché si potrebbe rischiare la vita!
● Quando si indossa la cintura di sicurezza bisogna accertarsi che il na-
stro non sia attorcigliato o torto.
ATTENZIONE (continua)
● Il nastro della cintura non deve sovrapporsi ad oggetti fragili (occhia-
li, penne, ecc.) o particolarmente duri, perché ci si potrebbe ferire.
● Il nastro della cintura non deve essere impigliato o danneggiato, né
strisciare contro spigoli vivi.
● La cintura non va mai fatta passare sotto al braccio né indossata in
altro modo non corretto.
● Gli indumenti pesanti e ampi (ad esempio: cappotto sopra la giacca)
possono compromettere il giusto posizionamento, e dunque il corretto
funzionamento, della cintura di sicurezza.
● La feritoia di innesto della linguetta della cintura non deve essere
ostruita da carta o altro, perché altrimenti la linguetta non può effettuare
lo scatto d'innesto.
● L'andamento della cintura non va mai alterato attraverso l'uso di fib-
bie, occhielli o simili.
● Attenzione: le cinture sfrangiate o parzialmente strappate, così come
i riavvolgitori automatici, gli agganci o altri particolari danneggiati pos-
sono causare gravi ferite in caso di incidente. Lo stato delle cinture di si-
curezza va controllato periodicamente.
● Dopo un incidente bisogna far sostituire in un'officina specializzata le
cinture di sicurezza che sono state più sollecitate e che si sono dilatate.
Può essere necessaria una sostituzione anche nel caso in cui i danni non
siano visibili esteriormente. Inoltre vanno controllati gli ancoraggi delle
cinture.
● Non si deve mai provare a riparare le cinture di sicurezza da sé. Le cin-
ture di sicurezza non vanno mai smontate da sé, né modificate in alcun
modo.
● Il nastro della cintura deve restare pulito, poiché se la cintura è molto
sporca il riavvolgitore automatico potrebbe non funzionare correttamente
⇒  pagina 235.


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Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza
Regolazione delle cinture di sicurezza
Le cinture di sicurezza, sia quelle dei sedili anteriori che
quelle dei sedili posteriori, si allacciano mediante un bloc-
chetto di aggancio.
Fig. 12 Blocchetto di ag-
gancio e linguetta della
cintura di sicurezza
Il corretto andamento del nastro della cintura di sicurezza è di im-
portanza fondamentale, se si vuole che questa svolga al meglio la
sua funzione protettiva.
– Il sedile e il poggiatesta devono essere posizionati correttamen-
te.
– La cintura, che deve essere afferrata per la linguetta e tirata
senza strappi, va fatta passare sul torace e sull'addome. –
Inserire la linguetta della cintura nel blocchetto di aggancio del
sedile corrispondente facendole effettuare lo scatto d'innesto
⇒ fig. 12.
– Tirare la cintura per assicurarsi che la linguetta sia ben aggan-
ciata al blocchetto.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un riavvolgitore automatico sul tratto
diagonale del nastro. Tirando lentamente il nastro diagonale e quello oriz-
zontale ci si può muovere in assoluta libertà. Tuttavia in caso di frenate im-
provvise, di percorsi di montagna, di curve e di accelerazioni, il riavvolgitore automatico blocca la cintura.
I riavvolgitori automatici sui sedili anteriori sono dotati di pretensionatore
⇒ pagina 29.
ATTENZIONE
● Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cin-
tura non è allacciata correttamente.
● Affinché le cinture di sicurezza possano espletare nel modo più effica-
ce la loro funzione protettiva è necessario che siano allacciate corretta-
mente e che lo schienale del sedile si trovi in posizione eretta.
● La linguetta non va mai inserita nel blocchetto d'aggancio di un'altra
cintura. Se lo si fa, la cintura non potrà agire con la normale efficacia e i
rischi di lesioni diventeranno più elevati.
● Allacciandola in modo non corretto si riduce l'efficacia protettiva della
cintura di sicurezza. Una cintura di sicurezza posizionata in modo non
corretto può essere causa di gravissime lesioni.
● Quando si fissa un sedile per bambini del gruppo 0, 0+ oppure 1, si
deve sempre attivare il dispositivo di sicurezza del sedile per bambini
⇒ pagina 47.

SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

26Cinture di sicurezza
Posizione della cintura di sicurezza
Per la sicurezza è di grande importanza che la cintura di si-
curezza sia allacciata correttamente.
Fig. 13 Cintura di sicu-
rezza e poggiatesta (visti
da davanti) posizionati
correttamente
Fig. 14 Cintura di sicu-
rezza e poggiatesta (visti
di lato) posizionati cor-
rettamente Per regolare il tratto diagonale del nastro si può ricorrere alle seguenti fun-
zioni:
●
regolazione in altezza delle cinture dei sedili anteriori,
● regolazione dell'altezza dei sedili anteriori*.
ATTENZIONE
● Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cin-
tura non è allacciata correttamente.
● Il tratto superiore del nastro deve passare al centro della spalla, non
sul collo! La cintura di sicurezza deve aderire bene alla parte superiore
del corpo ⇒ fig. 13.
● Il tratto addominale del nastro deve passare sul bacino e non sull'ad-
dome. La cintura di sicurezza deve aderire bene al bacino ⇒ fig. 14. Se
necessario si deve tendere un po' la cintura tirandola con la mano.
● Leggere le avvertenze ed attenersi alle prescrizioni riportate a ⇒ pagi-
na 24.


27
Cinture di sicurezza
La cintura di sicurezza va indossata anche dalle donne in
stato di gravidanza
Il modo migliore di proteggere il nascituro è che la madre
indossi sempre e in maniera corretta la cintura di sicurezza.
Fig. 15 Posizione della
cintura di sicurezza per
donne in stato di gravi-
danza
Per permettere alla cintura di sicurezza di svolgere al meglio la sua
funzione protettiva, è di fondamentale importanza che la posizione
del nastro sia corretta ⇒ pagina 26.
– Il sedile anteriore e il poggiatesta devono essere posizionati
correttamente ⇒ pagina 10.
– La cintura, che deve essere afferrata per la linguetta e tirata
senza strappi, va fatta passare più in basso possibile rispetto al
bacino ⇒ fig. 15.
– Inserire la linguetta della cintura nel blocchetto di aggancio del
sedile corrispondente facendole effettuare lo scatto d'innesto
⇒ 
. –
Tirare la cintura per assicurarsi che la linguetta sia ben aggan-
ciata al blocchetto.
ATTENZIONE
● Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cin-
tura non è allacciata correttamente.
● Le donne incinte devono indossare la cintura di sicurezza facendola
aderire bene al corpo e facendola passare più in basso possibile rispetto
al bacino, in modo che non prema sul ventre.
● Leggere le avvertenze ed attenersi alle prescrizioni riportate a ⇒ pagi-
na 24.

Slacciare le cinture di sicurezza
Le cinture di sicurezza vanno slacciate soltanto quando il
veicolo si è fermato.
Fig. 16 Sgancio della lin-
guetta dal blocchetto
d'aggancio 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

28Cinture di sicurezza
–Premere il tasto rosso che si trova nel blocchetto d'aggancio
⇒ fig. 16. La linguetta scatta all'infuori ⇒ 
.
– Con la mano facilitare il riavvolgimento della cintura riportando
indietro la linguetta e avendo cura di non danneggiare i rivesti-
menti.
ATTENZIONE
Non si deve mai sganciare la cintura di sicurezza quando il veicolo è in
movimento! In caso contrario ci si espone al rischio di procurarsi delle le-
sioni gravi se non addirittura letali.

Regolazione dell'altezza delle cinture
Grazie a questo dispositivo si può adattare con maggior fa-
cilità la posizione della cintura (nel tratto che passa sopra la
spalla) alla statura della persona.
Fig. 17 Dispositivo di re-
golazione dell'altezza
della cintura Il dispositivo di regolazione in altezza delle cinture dei sedili ante-
riori serve a posizionare correttamente la cintura nel tratto che pas-
sa sopra la spalla.
–
Premere sulla staffa di inversione posta in alto, tenendola poi in
questa posizione ⇒ fig. 17.
– Far scorrere la staffa verso l'alto o verso il basso in modo da po-
sizionare al meglio il nastro rispetto alla statura della persona
⇒ pagina 26.
– Infine dare uno strappo alla cintura per verificare che la staffa di
inversione sia ben innestata. 
Allacciamento errato della cintura di sicurezza
Se indossate in modo non corretto, le cinture di sicurezza
possono diventare causa di lesioni anche gravi o addirittura
mortali. Le cinture di sicurezza possono offrire la loro migliore protezione
solo se il nastro è posizionato correttamente. L'allacciamento va
effettuato attenendosi fedelmente a quanto descritto nel presente
capitolo. Se posizionata in maniera sbagliata, la cintura non è più
in grado di adempiere integralmente alle proprie funzioni; con ciò
aumentano notevolmente i rischi di lesioni anche gravi o addirittu-
ra mortali. In particolare i rischi di lesioni mortali aumentano sensi-
bilmente per chi, seduto in posizione non corretta, viene colpito da
un airbag. Il conducente del veicolo è responsabile della sicurezza
dei passeggeri a bordo e in particolare di quella dei bambini. Per
questo motivo: 