sensor Seat Arona 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Konfor: Kessy anahtarsız erişim ve çalıştırma sistemi, Full LED (+ Vision Pack): Full LED + Hoş geldiniz ışığı +
LED gündüz sürüş farları + Far sensörü + LED kabin aydınlatması.››› Sayfa 130
››› Sayfa 141
››› Sayfa 143
››› Sayfa 197
Teknoloji: SEAT Navi System Plus 8” + Tam Bağlantı / + Orta konsolda kablosuz şarj cihazı + / Kessy anahtarsız
erişim ve çalıştırma sistemi.››› Sayfa 124
››› Sayfa 130
››› kitapçık Navigasyon sistemi
Güvenlik: Uyarlanabilir hız sabitleme kontrolü + Yaya izleme, yorgunluk detektörü, Yokuşta sürüş desteği ile City
Safety Assist araç bilgisayarını ve arka görüş kamerasını içerir.››› Sayfa 183
››› Sayfa 211
››› Sayfa 229
››› Sayfa 243

Temeller
Kabin lambaları Şek. 40
Tavan döşemesi detayları: ön iç ay-
dınlatma.Düğmeİşlev 
Kabin lambalarını açma veya kapatma.

Otomatik kapı ontağı lambalarını açma
veya kapatma.
İç mekan lambaları araç kilidi açıldığın-
da, bir kapı açıldığında veya anahtar
kontaktan çıkartıldığında otomatik ola-
rak yanar.
Tüm kapılar kapandıktan, araç kilitlen-
dikten veya kontak açıldıktan birkaç
saniye sonra lambalar kapanır.

/ Okuma lambasının açılması ve kapan-
ması Lamba kontrolleri araç sürümüne bağlı ola-
rak değişkenlik gösterebilir.

››› Sayfa 143 Ön cam silecekleri ve cam silecek
lastiği
Şek. 41
Ön cam sileceği ve arka cam sile-
ceğinin çalıştırılması.
Kolu gerekli konuma getirin:
0 Cam sileceği kapalı.
Kolu gerekli konuma getirin:
1 
Ön cam sileceklerinin aralıklı silmesi.
››› Şek. 41 A kontrolünü kullanarak
aralığı (yağmur sensörsüz araçlar için)
veya yağmur sensörünün hassasiyetini
ayarlayın.
2 Yavaş silme.
3
Sürekli silme.
4
Kısa silme. Kısa süreli basma, kısa sü-
reli temizleme.
5

Otomatik silme. Ön cam yıkayıcı işlevi,
kolu öne doğru iterek devreye alınır ve
ön cam silecekleri aynı anda çalışmaya
başlar.
6
Arka cam için aralıklı çalışma. Silecek
camı yaklaşık her altı saniyede bir sile-
cektir.
7
Arka cam yıkama işlevi kolu bastırarak
etkinleştirilir ve arka silecek aynı anda
çalışır.

››› Ön cam sileceği ve cam sileceği
altında bkz. Sayfa 144
››› Sayfa 144
››› Sayfa 7032

Güvenlik
Emniyet kemerleri omuz kayışında otoma-
tik bir geri sarma mekanizması ile donatıl-
mıştır. Omuz kayışı yavaş şekilde çekil-
diğinde tam hareket özgürlüğüne izin verilir .
Ancak, ani frenlemelerde, dağlık bölgelerde
veya virajlı yollarda yolculuk ve hızlanma
sırasında, omuz kemerindeki otomatik geri
sarma mekanizması kilitlenir
.
Ön koltuklardaki toplayıcılarda kayış gergi-
leri mevcuttur ››› Sayfa 82 .
Emniyet kemerinin çözülmesi
● Kemer tokasındaki kırmızı düğmeye ba-
sın ›››

Şek. 100. Kilit plakası serbest kalır
ve dışarı çıkar ››› .
● Kemeri elinizle düzeltin, böylece kolayca
toplanacak ve şekil bozulmayacaktır.
Emniyet kemerinin takılması
Emniyet kemerleri, yalnızca düzgün şekilde
konumlandırıldığında maksimum koruma
sağlarlar . DİKKAT
● Emniyet kemerleri sadece arka sırtlık-
lar dikey bir konumda ve emniyet kemer-
leri doğru olarak takıldıklarından en iyi
korumayı sağlarlar.
● Dili diğer koltuğun tokasına asla tak-
mayın. Böyle bir durumda, emniyet ke-
meri sizi düzgün şekilde korumayacak
ve yaralanma riski artacaktır. ●
Araç hareket halindeyken, emniyet ke-
merini asla açmayın. Bu, ciddi ve hatta
ölümcül yaralanmalara maruz kalma ris-
kinizi artırır.
● Yanlış takılmış bir emniyet kemeri bir
kaza anında ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
● Emniyet kemerinin omuz bölümü ke-
sinlikle boyundan değil omuzun ortasın-
dan geçmelidir. Emniyet kemeri düz dur-
malı ve vücut üzerine rahatça takılmalı-
dır.
● Emniyet kemerinin kucak kısmı leğen
kemiğini sarmalıdır

, asla karnın ortasın-
dan geçmemelidir. Emniyet kemeri düz
durmalı ve leğen kemiği üzerinden rahat-
ça geçmelidir

. Herhangi bir gevşekliği gi-
dermek için kemeri sıkıca çekin.
● Hamile kadınlar için, emniyet kemeri-
nin kucak kısmı olabildiğince leğen ke-
miğinin üstünde olmalıdır, asla karnın or-
tasından geçmemeli ve karın üstüne hiç-
bir baskı oluşturmamalıdır ››

› Şek. 101 .
● 0, 0+ veya 1 yaş grubu için çocuk kol-
tuğu takarken toplayıcı mekanizma kilidi-
ni takın ›››

Sayfa 89.
● Uyarıları okuyun ve bunlara uyun
›› ›

Sayfa 79. Kemer gerdiricileri*
Emniyet kemeri gergileri nasıl ça-
lışır Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 20
Ön ve arka yan yolcu koltuklarındaki emni-
yet kemerleri kemer gergileri ile donatılmış-
tır. Kemer gergileri sensörler tarafından yal-
nızca şiddetli önden ve yanlardan çarpış-
malarda etkinleştirilir. Böylece emniyet ke-
merleri geriye çekilip gerginleşir ve bu şe-
kilde sürücü ve yolcunun ileri hareketi aza-
lır.
Küçük çarpışmalar, aracın devrilmesi veya
araç üzerinde büyük kuvvetlerin etki etme-
diği kazalarda emniyet kemeri gergileri te-
tiklenecektir. Not
● Kemer gergileri tetiklenirse, mekaniz-
madan ince bir duman çıkar. Bu normal-
dir ve araçta bir yangının göstergesi
değildir .
● Araç veya sistem bileşenleri atılması,
hurdaya ayrılması konusunda ilgili emni-
yet gerekliliklerine uyulmalıdır

. Y
etkili
atölyelerden bu düzenlemeler konusun-
da bilgi edinebilirsiniz. 82

Hava yastığı sistemi
koltuk kaplamalarının kullanılması, yan
hava yastığının açılmasını engelleyerek
etkisini ciddi şekilde azaltır.
●
Orijinal koltuk döşemesi veya yan hava
yastığı biriminin dikişlerinde herhangi
bir hasar oluşursa, yetkili bir atölyede
hemen tamir ettirilmelidir.
● Hava yastığı ünitesi sadece tek bir ka-
za için koruma sağlar, bir kere açıldıktan
sonra değiştirin.
● Hava yastığı üstünde herhangi bir ça-
lışma ve diğer onarımlara yönelik olarak
için hava yastığı parçaların sökümü veya
takılması (ön koltuğun sökülmesi gibi)
sadece yetkili servis tarafından yapılma-
lıdır. Aksi halde, hava yastığı sisteminin
çalışmasında hatalar meydana gelebilir
.
● Hiçbir şekilde hava yastığı sisteminin
parçalarında değişiklik yapmaya çalış-
mayın.
● Yan ve baş hava yastıkları, ön kapıların
içlerinde bulunan sensörlerle yönetilir.
Y an ve perde (baş) hava yastıklarının
doğru şekilde çalışmasını sağlamak için,
kapılar veya kapı panellerinde hiçbir şe-
kilde değişiklik (örneğin hoparlör takıl-
ması) yapılmamalıdır

. Ön kapı hasar gö-
rürse, hava yastığı sistemi doğru şekilde
çalışmayabilir. Ön kapıda yapılan bütün
işlemler yetkili serviste yapılmalıdır.
● Bir yan çarpışmada, kapı panelinin de-
lik ve aralıklarından hava çıkışından kay-
naklı olarak sensörler kapı içlerindeki
basınç artışını doğru olarak ölçmezse
basınç artar. ●
İç kapı panelleri sökülmüş veya panel-
ler düzgün olarak takılmamışsa asla ara-
cı kullanmayın.
● Kapı panellerindeki hoparlörler çıkarıl-
mışsa, hoparlörlerin bıraktığı delikler
doğru şekilde kapatılmadığı sürece ke-
sinlikle aracı kullanmayın.
● Kapı panellerinin içine ek hoparlörler
veya başka donanımlar takıldığında dai-
ma açıklıkların kapalı ya da örtülü ol-
duğunu kontrol edin.
● Kapılar üzerindeki tüm işlemler yetkili
serviste yapılmalıdır. Perde hava yastığı*
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 22. DİKKAT
● Baş koruma hava yastıklarının maksi-
mum koruma sağlaması için, yolculuk
esnasında emniyet kemerleri bağlı ola-
rak daima öngörülen oturma konumunu
korumalısınız.
● Güvenlik nedeniyle yolcu ve sürücü
bölmeleri bir camla ayrılmış olan araçlar-
da perde hava yastığı devre dışı bırakıl-
malıdır. Bu ayarı yapmak için teknik ser-
visinize başvurun.
● Dış koltuk yolcuları ile baş koruma ha-
va yastığının açılma alanı arasında, baş koruma hava yastığının kısıtlanmadan
tamamen açılabilmesi ve olası en iyi ko-
rumayı sağlayabilmesi için başka bir
kimse, hayvan veya bir nesne olmamalı-
dır. Bu nedenle, aracınızda kullanılması-
na açık şekilde onay verilmeyen güneş-
likler yan camlara takılamaz
●
Elbise askıları sadece hafif giysiler as-
kılar için kullanılmalıdır. Kapı ceplerinde
herhangi bir ağır veya keskin kenarlı ci-
sim bırakmayın. Lütfen elbise askılarına
elbise asmayın.
● Hava yastığı ünitesi sadece tek bir ka-
za için koruma sağlar, bir kere açıldıktan
sonra değiştirin.
● Baş koruma hava yastığı üstünde her-
hangi bir çalışma veya diğer onarımlar
için hava yastığı parçalarının sökülmesi
ya da takılması (tavan astarının sökülme-
si gibi) sadece yetkili servis tarafından
yapılmalıdır. Aksi halde, hava yastığı sis-
teminin çalışmasında hatalar meydana
gelebilir

.
● Hiçbir şekilde hava yastığı sisteminin
parçalarında değişiklik yapmaya çalış-
mayın.
● Yan ve baş hava yastıkları, ön kapıların
içlerinde bulunan sensörlerle yönetilir.
Yan ve perde hava yastıklarının doğru
şekilde çalışmasını sağlamak için, kapı-
lar veya kapı panellerinde hiçbir şekilde
değişiklik (örneğin hoparlör takılması gi-
bi) yapılmamalıdır

. Ön kapı hasar görür-
se, hava yastığı sistemi doğru şekilde » 87
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Acil durumlarNo.Tüketici/Amp
13Lamba anahtarı, LSS ve SMLS di-
reksiyon kolonu, teşhis portu,
yağmur/lamba sensörü7,5
14direksiyon kolonu LSS: silecek ku-
mandaları10
15Gösterge paneli7,5
16Sağ Lamba Güç Kaynağı40
17Sağ Kapı Cam Kumandası30
18Cam silecekleri30
19Radyo, Multimedya Sistemi25
20Isıtmalı Arka Cam30
21SCR Kontrol Ünitesi30
23Arka Görünüm Kamerası7,5
24Bağlantı Kutusu, harici ses kaynağı
kablo bağlantısı (Çift USB-Aux IN),
telefon amplifikatörü, MIB ekranı5
25Direksiyon Kolonu Elektronikleri
(MFL)7,5
26Geçit7,5
27Aktif Süspansiyon Kontrol Ünitesi7,5
28DWA Sensörü7,5
29DWA Korna7,5
319AA/9AB klima kontrol ünitesi7,5
9AK Climatronic kontrol ünitesi15
No.Tüketici/Amp
32Direksiyon Kolonu LSS, Anahtarsız7,5
33Sol Kapı Cam Kumandası30
35Sol Lamba Güç Kaynağı40
36Sinyal Kornası20
37Isıtmalı koltuklar kontrol ünitesi30
38BCM Güç C6330
39BSD, PDC, MRR10
40
Lamba anahtarı, teşhis portu, far se-
viye kontrolü, LSS direksiyon kolo-
nu: Lambalar, halojen farlar, geri vi-
tes lamba anahtarı
7,5
41Otomatik karartmalı ayna, katlanma-
mış dikiz aynalarının düzenlenmesi,
radyosuz RKA7,5
42Debriyaj pedalı, kontak röleleri CNG
röle bobini7,5
43DWP röle bobini, arka cam silecek
motoru15
44Hava yastığı7,5
45Leimo Plus sol far7,5
46Leimo Plus sağ far7,5
48Direksiyon Kolonu Kilidi, Kessy Kon-
trol Ünitesi7,5
49SCR Röle Bobini7,5
No.Tüketici/Amp
51AA Basınç Sensörü, ısıtmalı püskür-
tücüler7,5
53Otomatik vites kutusu kolu, ZSS7,5
58Çift Su Pompası7,5
59Isıtmalı arka dikiz aynaları10
60Çekme Kancası30
61Çekme Kancası30
Motor bölmesindeki sigorta yerle-
şimi
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 58
Sigortaları sadece aynı amper değerindeki
(aynı renk ve işaretler) ve boyuttaki bir si-
gorta ile değiştirin.
No.Tüketici/Amp
1Motor Enjeksiyon Modülü30
2
Yakıt ölçme valfi (TJ4/T6P/TJ7), Dü-
şük sıcaklık soğutma suyu pompası
(TJ4/T6P/TJ7); Yağ Basıncı Düzen-
leyici Valfi (TJ1), Soğutma Suyu Valfi
AGR (TJ1), Yüksek ve Düşük Su
Pompaları (TJ1), SCR röle bobini
7,5
3Lambda sondaları15 102

Sigortalar ve ampullerNo.Tüketici/Amp
4Benzinli motor pompa rölesi (MPI),
Gösterge kontrol ünitesi (TSI ve Di-
zel)15
5
Basınç transdüseri, EPW Solenoid
Valfi, TOG Sensörü, PWM Elektrikli
fan, Kam Mili Kontrol Valfi, Aktif Kar-
bon Tank Valfi ve Yağ Basıncı Regü-
lasyon Valfi (TSI)
15
6
Ateşleme bobinleri (MPI ve TSI)30
Kızdırma bujisi rölesi, Emme hortu-
mu rezistansı (Dizel)7,5
7Vakum pompası (TSI)15
8Enjektörler ve EKP Röle Bobini (MPI
ve CNG), Yakıt Ölçme Valfi (Dizel)10
9Servo sensörü7,5
10Vref Akü: Geçit, BDM ve BCM7,5
14Motor Enjeksiyon Modülü, Ana Mo-
tor Rölesi, ESC15
15Otomatik Şanzıman DQ200 ve
AQ16030
1750 Diyag7,5
18Marş Motoru30
20ESC (Pompa)60
ABS (Pompa)40
21ESC/ABS (Valfler)25
No.Tüketici/Amp
24Orta iklime sahip ülkeler için A/C ol-
mayan TH4 Elektrikli fanı30
25
Orta iklime sahip ülkeler için AC ve-
ya T5I olan TH4 fanı20
PTC140
26Sıcak iklime sahip ülkeler için
TJ1/TJ4/TJ7/T6P veya TH4/T5I
Elektrikli fanı50
27
Orta iklime sahip ülkeler için AC ve-
ya T5I olan TH4 fanı30
PTC240
28PTC340
Ampullerin değiştirilmesi
Genel notlar Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 59
Ampullerin sökülmesi için belirli bir derece-
de pratik beceri gerekir.
Motor bölmesi lambalarını kendiniz değiş-
tirmeyi seçerseniz buranın tehlikeli bir alan
olduğunu unutmayın ››› motor bölme-
sinde çalışma için güvenlik notları altın-
da bkz. Sayfa 270

. Her zaman aynı isme sahip ampuller kulla-
nın. İsim ampul tutucu yuvasının üzerinde
yazmaktadır.
Aracın nasıl donatıldığına bağlı olarak farklı
ön far ve arka lamba setleri bulunabilir:
●
Halojen farlar.
● T

am -LED uzun farlar*
● LED’li halojen gündüz farları*
● Arka ampullü lamba
● LED arka lamba*
Tam LED far sistemi*
Işık kaynağı olarak ışık yayan diyotlara
(LED’ler) sahip tam-LED farlar tüm ışıklan-
dırma işlevlerini gerçekleştirir (gün ışığı,
yan lamba, sinyal, kısa far ve rota lamba-
sı).
Tam LED farlar aracın ömrü boyunca kulla-
nılabilecek şekilde tasarlanır ve ampulleri
değiştirilemez. Far arızası durumunda farı
değiştirmek için yetkili bir servise gidin. DİKKAT
● Motor hala sıcaksa motor bölmesinde-
ki parçalar üzerinde çalışırken çok dik-
katli olun, yanma riski mevcuttur.
● Ampuller basınca yüksek duyarlıdır .
Ampule dokunduğunuzda camı kırılarak,
yaralanmalara neden olabilir

.» 103
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Aracın kilitlenmesi  ››› Şek. 133 2 .
Bagaj kapağının kilidinin açılması. Araçtaki tüm sinyal lambaları kısaca yanıp sönene
kadar  ›
›› Şek. 133 3 düğmesine basın.
Açma düğmesine  3 basıldığında kapı-
yı açmak için 2 dakikanız vardır. Bu süre
tamamlandıktan sonra, yeniden kilitlenir .
A

yrıca, anahtardaki pil göstergesi ››› Şek.
133 (ok) yanıp söner.
Uzaktan kumanda sensörü ve pilleri anah-
tarın içindedir. Alıcı aracın içindedir. Maksi-
mum aralık, farklı etmenlere bağlıdır. Ara-
lık, piller güç kaybetmeye başladığında
azalır.
Alarm düğmesi*
Sadece acil durumda ››› Şek. 134 5alarm düğmesine basın! Alarm düğmesi-
ne basıldığında aracın korna sesi duyulur
ve dönüş sinyalleri kısa bir süre için yanar.
Alarm düğmesine tekrar basıldığında alarm
kapanır
. DİKKAT
İlgili uyarıları okuyun ve bu uyarılara
uyun ›››

Anahtar seti altında bkz. Say-
fa 125. Not
● Uzaktan kumanda anahtarı sadece
kapsama alanı içindeyseniz çalışır. ●
Radyo frekanslı uzaktan kumanda ile
aracın kilitlenmesi veya kilidinin açılması
mümkün olmuyorsa, uzaktan kumanda
anahtarının yeniden senkronize edilmesi
gerekir. Bunun için teknik servisinize
başvurun. Pilin değiştirilmesi
Şek. 135
Araç anahtarı: pil bölmesinin açıl-
ması. Şek. 136
Araç anahtarı: pilin çıkarılması. SEAT pili değiştirmeniz için yetkili bir servi-
se gitmenizi öneriyor.
Pil anahtarın arka kısmında, kapağın altın-
da bulunur
.
Pilin değiştirilmesi ● Araç anahtar milini açın ›

››
Sayfa 125.
● Kapağı aracın anahtarının arkasından
›››
Şek. 135 ok yönünde ››› çıkarın.
● Uygun ince bir nesne ile pili yuvasından
çıkarın ›››

Şek. 136.
● Yeni pili ››› Şek. 136
okla gösterilenin ak-
si yönünde içeri doğru bastırarak ››› gös-
terilen şekilde bölmeye yerleştirin.
● Kapağı ››› Şek. 135
gösterildiği gibi yer-
leştirin, anahtar gövdesine ok ile gösterile-
nin tersi yönde yerine oturuncaya kadar
bastırın.
126

Çalışma
DİKKAT
● Dışarıdan dikkatsizce veya tam anla-
mıyla görmeden kilitlemek, diğer kişile-
rin, özellikle çocukların incinmesine ne-
den olabilir.
● Aracı kilitlerken çocukları asla araçta
yalnız bırakmayın, aksi takdirde gerek-
tiğinde dışarıdan yardım etmek zor ola-
caktır.
● Kapıların kilitlenmesi, örneğin trafik
ışıklarında dururken araca girilmesini
önler. Not
Hırsızlığa karşı güvenlik için sadece sü-
rücü kapısında bir kilit silindiri bulunur. „Safe“ güvenlik sistemi*
Bu, araca zorla girilmesini önlemek için ka-
pı kilitlerinde çift kilitten ve bagajda bir dev-
re dışı bırakma fonksiyonundan oluşan bir
hırsızlık önleme cihazıdır.
Etkinleştirme
„Safe“ sistemi araç anahtar veya uzaktan
kumanda kullanılarak kilitlendiğinde etkin-
leştirilir
.
Anahtarla etkinleştirmek için, anahtarı kilit
silindirinin içinde bir kez kilitleme yönünde
çevirin. Sistemi uzaktan kumandayla etkinleştirmek
için, uzaktan kumandadaki kilit düğmesine

bir kez basın.
Sistem etkinleştirildiğinde, kapıların içeri-
den ve dışarıdan açılması mümkün değil-
dir. Bagaj kapağı açılamaz. Merkezi kilit
düğmesi çalışmaz.
Kontak kapatıldığında, gösterge panelinde-
ki ekranda „Safe“ sisteminin açık olduğu
gösterilir

.
Devreden çıkarma
Kilit silindirine sokulan anahtarı kilitleme
yönünde iki kez çevirin.
Sistemi uzaktan kumandayla etkinleştirmek
için, uzaktan kumandadaki kilit düğmesine
 beş saniyeden kısa süre içinde iki kez
basın.
„Safe“ sistemi devreden çıkarıldığında,
alarm hareket sensörü de devreden çıkarı-
lır.
„Safe“ kapatıldığında, kapılar içeriden açı-
labilir, ama dışarıdan açılamaz.
„Seçmeli kilit açma sistemi*“ ne bakın
„Safe“ durumu
Sürücü kapısında, aracın dışından camdan
görülebilen ve „Safe“ sisteminin durumunu
gösteren bir uyarı lambası vardır. „Safe“ sisteminin etkinleştirildiği uyarı lam-
basının yanıp sönmesiyle anlaşılabilir. Gös-
terge lambası, alarmlı veya alarmsız tüm
araçlarda, kilit açılana kadar yanıp söner.
Unutmayın:
Alarm olsun olmasın Emniyet etkinleşti-
rildiğinde: uyarı lambası sürekli yanıp sö-
ner
.
Alarmsız araçta Emniyet devre dışı bıra-
kıldığında: uyarı lambası kapalı kalır.
Alarmlı bir araçta Emniyet devre dışı bı-
rakıldığında: uyarı lambası kapalı kalır. DİKKAT
Acil bir durumda kapıların içeriden veya
dışarıdan açılması mümkün olmaya-
cağından ve dışarıdan yardım alma zor-
laşacağından „Safe“ sistemi etkinleştiril-
diğinde araç içinde kimse kalmamalıdır.
Ölüm tehlikesi. Acil durumda kişiler araç
içerisinde mahsur kalabilir

. Seçmeli kilit açma sistemi*
Bu sistem yalnızca sürücü kapısının veya
tüm kapı kilitlerinin açılmasına izin verir.
Sürücü kapısı kilit açma düğmesi
Kilidi bir kez açın. Anahtar veya uzaktan
kumandayı kullanın.
128

Çalışma
Merkezi kilit düğmesi, „emniyet“ sisteminin
etkinleştirildiği durum hariç kontak kapatıl-
dığında da çalışır. Aracınızı merkezi kilitleme düğmesi ile kilit-
lerseniz lütfen aşağıdakilere dikkat edin:
● Kapıların ve bagaj kapağının kilitlenmesi
dışarıdan girişi engeller (örn., güvenlik ne-
deniyle, kırmızı ışıkta durduğunda)
● Sürücü kapısı açıkken kilitlenemez. Bu
özellik sürücünün anahtarı aracın içinde
unutmasını engeller
.
● Bütün kapıların kilidi araç içinden ayrı ay-
rı açılabilir. Bunu yapmak için kapı açma
kolunu bir defa çekin. DİKKAT
● Araç kilitlenirse, çocuklar ve özürlü
kimseler içinde kilitli kalabilir.
● Merkezi kilidin tekrarlanan şekilde ça-
lıştırılması, merkezi kilit düğmesinin ça-
lışmasını birkaç saniye engeller. Bu du-
rumda, sadece önceden kilitlenmişse ki-
lidi açılabilir . Birkaç saniye sonra, mer-
kezi kilit yeniden çalışır

.
● Araç dışarıdan kilitlendiğinde (uzaktan
kumanda veya anahtarla) merkezi kilit
düğmesi çalışmaz. Not
● Araç kilitli,  düğmesi.
● Araç açık,  düğmesi. İlgili videolar Anahtarsız Erişim
Şek. 138
Konfor Şek. 139
Teknoloji Anahtarsız Erişim ile aracı kilitle-
me ve aracın kilidini açma*
Şek. 140
Anahtarsız Erişim kilidi ve ateşle-
me sistemi: Aracın yakınında. Şek. 141
Anahtarsız Erişim kilidi ve ateşle-
me sistemi: kapı kolunun kilidini içeriden
açmak için sensör yüzeyi A ve kolun dışın-
dan kilitlemek için sensör yüzeyi B .
Ekipmana bağlı olarak, araçta bir Anahtar-
sız Erişim sistemi mevcut olabilir.
Anahtarsız Erişim, anahtarı aktif olarak kul-
lanmadan aracı kilitlemek ve kilidi devre dı-
şı bırakmak için anahtarsız bir kilitleme ve
kontak sistemidir . Bunu yapmak için gere-
ken tek şey araca ›

›› Şek. 140 erişmeyi de-
nerken algılama alanında geçerli bir araç
anahtarına sahip olmak ve kapı kollarındaki
sensör yüzeylerinden birine dokunmaktır
››› Şek. 141 ››› .
Araç sadece sürücü kapısından kilitlenebilir
ve kilidi açılabilir. Bunu yaparken, uzaktan
kumanda anahtarı kapı kolundan yaklaşık
1,5 m'den daha uzak olmamalıdır .
Anahtarı nerede taşıdığınızın bir önemi
yoktur

, örneğin ceket cebinizde veya evrak
çantanızda olabilir.
130

Açma ve kapatma
Kapılar kilitlendiğinde, hemen yeniden açı-
lamazlar. Bu, kapıların uygun şekilde kapa-
nıp kapanmadığını kontrol etmenizi sağlar .
İsterseniz, kilit açarken sadece
sürücü ka-
pısının, açılan tarafın veya tüm aracın kili-
dini açabilirsiniz. Sürücü bilgi sistemi olan
araçlarda gerekli ayarlar yapılabilir
›››  Sayfa 33.
Genel bilgiler
Otomobilin, yakınında geçerli bir anahtarın
bulunması durumunda, ››› Şek. 140 , sürü-
cü kapısı kolundaki sensör yüzeylerinden
birine temas edilir edilmez Anahtarsız
Erişim kilitleme ve çalıştırma sistemi anah-
tar girişini verir. Ardından araç anahtarının
aktif olarak kullanılmasına gerek olmaksı-
zın aşağıdaki özellikler kullanılabilir:
● Anahtarsız-Giriş: Sürücü kapısındaki kol-
la veya bagaj kapağındaki hassas dokun-
matik düğmeyle /kolla aracın kilidinin açıl-
ması.
● Anahtarsız-Çıkış: sürücü sensörünü kapı
kolunu kullanarak aracın kilitlenmesi.
● Press & Drive (Bas ve Sür): Motorun
marş düğmesiyle anahtarsız çalıştırılması
›››

Sayfa 172.
Merkezi kilitleme ve kilitleme sistemleri nor-
mal kilitleme ve kilit açma sistemiyle aynı
şekilde çalışır. Yalnızca kontroller değişir. Aracın kilidinin açıldığı, gösterge lambaları-
nın çift yanıp sönmesiyle onaylanır; kilitle-
mede tek yanıp sönme olur.
Araç kilitliyse, bu durumda tüm kapılar ve
bagaj kapağı kilitlidir, son kullanılan anah-
tar araç dışında değil içindeyken, araç he-
men

kilitlenmez. Tüm araç gösterge lam-
baları dört kere yanıp söner. Herhangi bir
kapıyı veya bagaj kapağını açamazsanız
araç birkaç saniye sonra yeniden kilitlene-
cektir.
Aracın kilidini açarsanız ancak herhangi bir
kapıyı veya bagaj kapağını açamazsanız
araç birkaç saniye sonra yeniden kilitlene-
cektir.
Kapı kilidini ve kapıları açma (Anahtar-
sız Giriş)
● Sürücü kapı kolunu kavrayın. Bunu ya-
parken, kapı kolundaki sensör yüzeyi
›››

Şek. 141 A 'ya (ok) temas edilir ve ara-
cın kilidi açılır.
● Kapıyı açın.
Seçici açma veya bilgi eğlence sistemi kon-
figürasyonuna sahip araçlarda, kapı kolu iki
kere itildiğinde tüm kapı kilitleri açılır.
„Safe“ güvenlik sistemi olmayan araç-
larda: kapıların kapatılması ve kilitlen-
mesi (Anahtarsız Çıkış)
● Kontağı kapatın. ●
Sürücü kapısını kapatın.
● Sürücü kapısı kolundaki kilitleme sensörü
yüzeyine B (ok) (bir kere
) dokunun. Kulla-
nılan kapı kapatılmalıdır.
„Safe“ güvenlik sistemi olan araçlarda:
kapıların kapatılması ve kilitlenmesi
(Anahtarsız Çıkış)
● Kontağı kapatın.
● Sürücü kapısını kapatın.
● Sürücü kapısı kolundaki kilitleme sensörü
yüzeyine B (ok) (bir kere
) dokunun. Araç
„Safe“ ››

› Sayfa 128 sistemi sayesinde kilit-
lenir. Kullanılan kapı kapatılmalıdır.
● Aracı „Safe“ güvenlik sistemini ›››
Sayfa
128 etkinleştirmeden kilitlemek için sürücü
kapısının kolundaki sensör yüzeyine B (ok) (iki kere) dokunun.
Bagaj kapağının kilidinin açılması ve ki-
litlenmesi
Kilitli bir araç açıldığında, yakınlarda geçerli
bir araç anahtarı varsa bagaj kapağı kilidi
otomatik olarak açılır
›››

Şek. 140 .
Bagaj kapağını normal olarak açın veya ka-
patın.
Kapattıktan sonra, bagaj kapağı otomatik
olarak kilitlenir. Aracın tümünün kilidi açık-
sa, bagaj kapağı kapandıktan sonra otoma-
tik olarak kilitlenmez. »
131
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik