sensor Seat Arona 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Çalışma
Araç ikinci bir anahtarla kilitlenirken ne
olur?
Aracın içinde bir araç anahtarı varsa ve
ikinci bir araç anahtarıyla dışarıdan kilitle-
nirse, aracın içindeki anahtar motor ateşle-
mesine karşı bloke edilir ›››
Sayfa 169 .
Motor ateşlemesini mümkün hale getirmek
için, aracın içerisindeki anahtardaki düğmesine basılmalıdır.
Sensörleri otomatikman devre dışı bı-
rakma
Araç uzun bir süre kilitlenmez veya kilidi
açılmazsa, yolcu kapılarının yakınlık sen-
sörleri otomatik olarak devre dışı kalır.
Kapı kolundaki dış sensör yüzeylerinden
biri alışılmadık şekilde araç kilitliyken sık
sık etkinleşiyorsa (örn. bir çalının dalları
sensöre sürtündüğünde), tüm yakınlık sen-
sörleri bir süreliğine devre dışı kalır
.
Sensörler yeniden etkinleşecektir:
● Bir süre sonra.
● VEY

A: anahtardaki  düğmesiyle aracın
kilidi açılırsa.
● VEYA: bagaj kapağı açıksa.
● VEYA: anahtarla aracın kilidi manuel ola-
rak açılırsa. Anahtarsız Erişim geçici bağlantı kesme
işlevi
Anahtarsız Erişim işlevini geçici olarak dev-
re dışı bırakmak istiyorsanız takip edilecek
bir eylem sırası vardır. Herşeyden önce,
aracı anahtarla kilitleyin. O andan itibaren
kapı kolu sensörü ile ikinci kilitleme eylemi-
ni gerçekleştirmek için 5 saniyeniz vardır
.
Bu ikinci eylem araç anahtarla kilitlendikten
sonra 5 saniyeden uzun süre geçtikten
sonra gerçekleştirilirse

Anahtarsız Erişim
işlevini devre bırakmak mümkün olmaya-
caktır.
Anahtarsız Erişim işlevi geçici olarak devre
dışı bırakıldığı anda araç sadece anahtar
kullanılarak açılabilir. Anahtarsız Erişim iş-
levi kilidi açıldığı anda yeniden etkinleştiri-
lecektir.
Kolaylık fonksiyonları
Kolaylık fonksiyonunu kullanarak tüm
elektrikli camları kapatmak için parmağınızı
kapı kolundaki kilit sensörü yüzeyi
››› Şek. 141 B (ok) üzerinde camlar kapa-
nana kadar birkaç saniye basılı tutun.
Kapılar  düğmesi ve
AY
ARLAR ve
Açma ve kapatma işlev düğmeleriyle bilgi
eğlence sisteminde etkinleştirilen ayarlara
bağlı olarak, kapı kolundaki sensör yüzeyi-
ne dokunularak kapılar açılır. ÖNEMLİ
Aracın yakınında geçerli bir araç anahta-
rı varsa, kapı kollarındaki sensör yüzey-
leri basınçlı suyla veya yüksek basınçlı
buharla etkinleşebilir. Elektrikli camlar-
dan en azından biri açıksa ve kapı kolu-
nun üzerindeki sensör yüzeyi B (ok) sü-
rekli olarak etkinleştirilirse, tüm camlar
kapanacaktır. Not
● Araç aküsünün az şarjı varsa veya hiç
şarjı yoksa ya da araç anahtar pili nere-
deyse bitmek üzereyse veya bittiyse,
muhtemelen araç Anahtarsız Erişim sis-
temiyle kilitlenmeyecek veya kilidi açıl-
mayacaktır .

Araç elle kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir.
● Aracın uygun şekilde kilitlendiğini kon-
trol etmek için, serbest bırakma işlevi
yaklaşık 2 saniye devre dışı bırakılır.
● Gösterge paneli ekranında Anahtarsız
erişim sistemi arızası mesajı belirir-
se, Anahtarsız Erişim sisteminin çalış-
masında anormallikler meydana gelebi-
lir

. Yetkili bir servise başvurun. SEAT,
bunun için SEAT bayini ziyaret etmenizi
önerir.
● Bilgi ve eğlence sisteminde aynalar
için yapılan işlev ayarına göre, sürücü
kapısı kolundaki sensör yüzeyi kullanıla-
rak aracın kilidi açıldığında kapalı dikiz
aynaları yeniden açılır ve çevresindeki
aydınlatmalar yanar. 132

Açma ve kapatma
●
Aracın içinde geçerli anahtar yoksa ve-
ya sistem geçerli bir anahtar algılamayı
başaramazsa, gösterge paneli ekranında
bir uyarı görüntülenecektir. Bu durum,
başka herhangi bir radyo frekansı sinyali
anahtar sinyaline parazit yapmıyorsa
(örn. mobil cihazlar için bir aksesuardan)
veya anahtarın üstü başka bir cisimle
(örn. alüminyum mahfaza) kapatılmışsa
meydana gelir .
● Sensörler çok kirliyse, örn. üzerlerinde
bir toz tabakası varsa, kapı kollarındaki
sensörler doğru şekilde çalışmayabilir
.
Bu durumda aracı temizleyin.
● Araçta otomatik şanzıman mevcutsa,
sadece vites P konumundayken kilitlene-
bilir . Çocuk kilidi
Şek. 142
Sol kapıdaki çocuk koruma kilidi. Çocuk koruma kilidi arka kapıların içeriden
açılmasını önler. Bu sistem çocukların araç
hareket halindeyken kazara kapıları açma-
sına engel olur .
Bu işlev aracın elektronik açma ve kilitleme
sistemlerinden bağımsızdır
. Sadece arka
kapıları etkiler. Yalnızca aşağıdaki şekilde,
manuel olarak etkinleştirilip, devre dışı bı-
rakılabilir:
Çocuk koruma kilidinin devreye alınma-
sı
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreye sokmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sol kapılar için saat
yönünün aksi yönde ›››

Şek. 142 ve sağ
kapılar için saat yönünde çevirin.
Çocuk koruma kilidinin devre dışı bıra-
kılması
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreden çıkarmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sağ kapılar için saatin
aksi yönde ›››

Şek. 142 ve sol kapılar için
saat yönünde çevirin.
Çocuk koruma kilidi devreye alındığında,
kapı sadece dışarıdan açılabilir. Çocuk ko- ruma kilidi, yukarıda açıklanan şekilde, ka-
pı açıkken anahtar oluğa sokularak devre-
ye alınabilir veya devreden çıkarılabilir.
Hırsızlık önleme alarmı* Hırsızlık önleme alarm sisteminin
tanımı* Hırsızlığa karşı alarm aracın içine girilmesi-
ni veya çalınmasını güçleştirir. Aracınızın
zorla girilmeye çalışıldığında sesli ve görsel
uyarı sinyalleri çalışır

.
Hırsızlık önleme alarm sistemi araç kilitle-
nirken otomatik olarak açılır. Sistem derhal
etkinleşir ve sürücü kapısındaki sinyal lam-
bası yanıp sönerek diğer göstergelerle bir-
likte alarm ve kilit güvenlik sisteminin (çift
kilit) devreye girdiğini gösterir.
Kapılardan biri veya kaput açıksa, bunlar
alarm devreye girdiğinde aracın koruma
bölgelerine dahil olmayacaktır. Daha sonra
kapı veya kaput kapatılırsa, aracın koruma
bölgelerine otomatik olarak dahil olurlar ve
kapılar kapandığında göstergeler buna uy-
gun olarak yanıp söner.
● Alarm açıldığında veya devreden çıkarıl-
dığında sinyal lambası iki kez yanıp söner. »
133
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● Alarm kapatıldığında veya devreden çı-
karıldığında sinyal lambası bir kez yanıp
söner.
Sistem, alarmı ne zaman çalıştırır?
Araç kilitliyken aşağıdaki izinsiz hareketler-
den biri gerçekleşirse alarm çalar .
● Sonraki 15 saniye içerisinde kontağı aç-
madan aracın, araç anahtarıyla mekanik
olarak açılması (Hollanda gibi belirli pazar-
larda alarm hemen etkinleşir).
● Bir kapı açık.
● Kaputun açılması.
● Bagaj kapağı açık.
● Geçerli olmayan bir anahtarla kontağın
açılması.
● Sürüş bölmesindeki hareketler (hareket
sensörlü araçlar).
● Aracın çekilmesi 1)
.
● Araç eğim açısı 1)
.
● Alarmın kurcalanması.
● Akünün kurcalanması.
Bu durumda, ses sinyalleri kapanır ve dö-
nüş sinyali yaklaşık 30 saniye süreyle ya-
nıp söner
. Bu çevrim, bulunduğunuz ülkeye
bağlı olarak 10 kereye kadar tekrarlayabilir. Tüm kapıların manuel modda açılması
Alarmsız araçlarda, sürücü kapısı manuel
olarak açıldığında tüm kapılar açılır

.
Alarmın kapatılması
Hırsızlık önleme alarmını devreden çıkar-
mak için anahtarı açma yönüne çevirin, ka-
pıyı açın ve kontağı açın veya uzaktan ku-
mandadaki açma düğmesine  basın.
Hırsızlık önleme alarmı bulunan araçlarda,
araç sürücü kapısı anahtarıyla açılmışsa
anahtarı kontağa takmak ve kontağı açmak
için 15 saniyeniz vardır

.
Aksi takdirde, alarm 30 saniye boyunca te-
tiklenir ve kontak engellenir. Not
● Araç uzun süre park halinde bırakılır-
sa, akünün bitmesini önlemek için 28
gün sonra gösterge lambası devre dışı
bırakılır. Alarm sistemi devrede kalır

.
● Başka bir koruma bölgesini açma giri-
şimi olduğunda da alarm tetiklenir.
● Alarm sistemi radyo frekans uzaktan
kumandasını kullanarak etkinleştirilebilir
veya devreden çıkarılabilir ›››

Sayfa 125.
● Araç merkezi kilit düğmesi kullanılarak
içeriden kilitlendiği zaman hırsızlık önle-
me sistemi alarmı etkinleşmez . ●
Eğer araç aküsü boşalmış ise hırsızlık
önleme alarmı doğru şekilde çalışmaya-
caktır.
● Akü ayrıldığında ya da herhangi bir ne-
denle çalışmadığında bile araç görüntü-
leme aktif durumda kalır.
● Alarm sistemi aktifken akü kabloların-
dan biri ayrılmışsa alarm hemen çalıştırı-
lır. Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sistemi*
Hırsızlık önleme alarmına* tümleşik izleme
veya kontrol işlevi ultrason yardımıyla ara-
ca yetkisiz girişleri tespit eder.
Etkinleştirme – Hırsızlık önleme alarm sistemi etkinleşti-
rildiğinde otomatik olarak açılır.
Devreden çıkarma – Aracı anahtarla mekanik olarak veya
uzaktan kumandadaki  düğmesine ba-
sarak açın. Araç mekanik olarak açılırsa
kapının açılması ile anahtarın kontağa ta-
kılması arasındaki süre 15 saniyeyi geç-
memelidir , aksi takdirde alarm tetiklenir
.1)
Çekme korumalı araçlarda
134

Açma ve kapatma
– Uzaktan kumandadaki  düğmesine iki
kez basın. Hareket sensörü ve eğim sen-
sörleri devreden çıkacaktır. Alarm sistemi
devrede kalır
.
Araç kabini izleme ve çekme önleme siste-
mi aracın sonraki kilitlenişinde otomatik
olarak tekrar devreye alınacaktır.
İç izleme ve çekme önleme sensörü (eğim
sensörü) hırsızlık önleme alarmı açıldığın-
da otomatik olarak etkinleştirilir. Bunu etkin-
leştirmek için tüm kapılar ve bagaj kapağı
kapalı olmalıdır.
İç izleme ve çekme önleme sistemini dev-
reden çıkarmak istiyorsanız, bu daima araç
kilitliyken yapılmalıdır, aksi takdirde otoma-
tik olarak devreye gireceklerdir.
Araç içinde hayvanlar bırakıldığında (aksi
takdirde hareketleri alarmı tetikleyecektir)
veya örneğin araç taşınırken veya sadece
bir aksı yerde olarak çekilirken iç izleme ve
çekme önleme sistemi devre dışı bırakıl-
malıdır.
Yanlış alarmlar
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır.
Lütfen ilgili yasal gereklilikleri inceleyin.
Aşağıdaki durumlar bir yanlış alarma
neden olabilir:
● Açık camlar (kısmen veya tamamen), ●
Uçuşan kağıtlar, dikiz aynasındaki öğeler
(otomobil kokuları) gibi araç içinde hareket
eden nesneler. Not
● Araç yeniden kilitlenir ve hareket sen-
sörü işlevi olmadan alarm etkinleştirilir-
se, yeniden kilitleme hareket sensörü dı-
şındaki tüm işlevleri ile alarmı etkinleşti-
rir. Bu işlev , kasıtlı olarak kapatılmadığı
sürece alarm yeniden açıldığında yeni-
den etkinleştirilir

.
● Alarm hareket sensörü tarafından tetik-
lenmişse, bu durum araç açıldığında sü-
rücü kapısı üzerindeki göstergenin yanıp
sönmesi ile gösterilir. Y

anıp sönme şekli
alarmın etkinleştirildiğini gösteren yanıp
sönme şeklinden farklıdır.
● Aracın içinde bırakılan bir cep telefo-
nunun titreşimi, her iki sensör de araç
içindeki hareketlere ve titreşimlere tepki
verdiğinden, araç iç mekan izleme alar-
mının tetiklenmesine neden olabilir.
● Alarm etkinleştirildiğinde herhangi bir
kapı veya bagaj kapağı açıksa, sadece
alarm tetiklenir. İç izleme ve çekme önle-
me sistemi sadece tüm kapılar (bagaj ka-
pağı dahil) kapatıldıktan sonra etkinleşti-
rilir. Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sisteminin devre dışı bıra-
kılması*
Araç kilitliyken araç içinde herhangi bir ha-
reket tespit edilirse (örneğin hayvanlar ha-
reket ederse) veya aracın eğimi değişirse
(örneğin taşıma sırasında) bir alarm başla-
tılacaktır. Araç iç gözetimini ve/veya çekme
koruma sistemini kapatarak alarmın yanlış-
lıkla başlamasını önleyebilirsiniz.
– Araç iç mekan izleme ve çekme koruma-
sını kapatmak için Bilgi Eğlence sistemi
kullanılarak kontağı kontağı kapatın, şun-
ları seçin:  düğme >
AY
ARLAR işlev
düğmesi > Açma ve kapatma > Merkezi
kilit > Alarmı kapat.
– Araç artık kilitlidir ve araç içi gözetim ve
çekme koruma sistemi kapı tekrar açılın-
caya kadar kapanır

.
Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet kilidi)*
›

›› Sayfa 128 kapalı ise araç iç gözetim ve
çekme koruma sistemi otomatik olarak ka-
panır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Ta-
nım altında bkz. Sayfa 128 . 135
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Lambalar ve görüş
Lambaların açılması ve kapatılma-
sı Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 30
Sürücü her koşulda lambaların doğru kulla-
nılmasından ve ayarlanmasından kişisel
olarak sorumludur. Not
● Araç ışıklarının kullanımıyla ilgili her
ülkenin yasal düzenlemeleri gözlemlen-
melidir.
● Kısa farlar sadece kontak açıkken çalı-
şacaktır. Kontak kapandığında yan lam- balar otomatik olarak açılır .
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan
sonra lambalar açık bırakılırsa, sürücü
kapısı açık olduğu sürece sesli bir uyarı
duyulur

. Bu lambaları kapatmanız için bir
uyarıdır.
● Arka sis farları arkanızdaki sürücülerin
gözlerini kamaştırabilir

. Arka sis farları
sadece görüş mesafesi çok az olduğun-
da kullanılmalıdır

. Bu nedenle yaklaşık
60 km/sa.’yı (38 mil) aşarsanız gösterge
panelinde aşağıdaki uyarı görüntülene-
cektir: Sis farlarını kapatın!
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanı-
mı yasal yönetmeliklerdeki zorunlulukla-
ra bağlıdır. Otomatik aydınlatma*
Etkinleştirme
– Düğmeyi  konumuna döndürün, bu
gösterge yanacaktır.
Devreden çıkarma – Lamba anahtarını

'a çevirin
Otomatik aydınlatma
Otomatik far kontrol anahtarı açık konum-
da, örneğin bir tünelden geçerken, kısa far-
lar bir foto sensör yardımıyla otomatik ola-
rak açılır. DİKKAT
● Otomatik kısa far kumandası açılsa bi-
le, kısa farlar sisli yollarda devreye gir-
meyecektir. Bu nedenle kısa far manuel
olarak açılmalıdır . Not
● Otomatik far sistemli araçlarda anahtar
kontaktan çıkarıldığında, lamba kuman-
dası  konumundaysa sesli uyarı duyu-
lacaktır.
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanı-
mı yasal yönetmeliklerdeki zorunlulukla-
ra bağlıdır. ●
Ön camda sensörün önüne etiket ya-
pıştırmayın. Bu, otomatik aydınlatma sis-
teminde bozukluklara veya hatalara ne-
den olabilir
● Ön cam silecekleri birkaç saniye sü-
reyle sürekli olarak çalıştırıldığında
yağmur sensörü kısa farları açar ve sü-
rekli veya fasılalı silme işlevi birkaç daki-
ka süreyle kapatıldığında farları kapatır. Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farları ön farlardaki ayrı lam-
balardan oluşur. Gündüz sürüş farları
bağlanarak, bu lambalar açılır
1)
› ›

› .
Gündüz sürüş lambaları dış ortam aydınlat-
ma seviyesine göre eğer anahtar  veya
 konumlarındaysa kontak her açıldığın-
da yanar

.
Lamba anahtarı  konumundayken dış
aydınlatma seviyesine bağlı olarak bir ışık
sensörü otomatik olarak kısa farları açar ve
kapatır (kontrol ve gösterge ışığı) ya da
gündüz sürüş ışıklarını açar veya kapatır. DİKKAT
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. »1)
LED farlı araçlarda, arka yan lamba da yanar.
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Lambalar ve görüş
panelinde yer alan uyarı lambası
 ya-
nar.
● Başka hiçbir lamba açık olmasa bile
kolu çektiğiniz sürece selektör yanar. Bu
durumda gösterge panelinde yer alan
uyarı lambası
 yanar.
● Park lambaları açıkken, aracın ilgili ta-
rafındaki far ve arka lamba yanar. Park
lambaları sadece kontak kapalıyken çalı-
şacaktır. İlgili lamba yanıksa sürücü ka-
pısı açıldığında bir

sesli uyarı duyulur.
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan
sonra sinyal lambası açık bırakılırsa, sü-
rücü kapısı açıldığında sesli bir uyarı du-
yulur. Bu fonksiyon, park lambasını açık bırakmak istemiyorsanız sinyal lambası-
nı kapatmanız için hatırlatıcı olarak ta-
sarlanmıştır. Eve Dönüş/Evden Çıkış Fonksiyo-
nu*
Şek. 145
İlgili video Evden ayrılış işlevi fotosensör ile otomatik
olarak kumanda edilir. Eve Dönüş veya Evden
A
yrılış fonksiyonu
devrede ise, ön yan ve kısa farlar, arka
lambalar ve plaka lambaları yardımcı ol-
mak için yanar.
Eve dönüş fonksiyonu
Eve Dönüş fonksiyonu kontağın kapatılma-
sıyla etkinleştirilir

. Sürücü kapısı açıldığın-
da Eve Dönüş lambası yanar.
Eve Dönüş lambası şu durumlarda kapatı-
lır:
● Fonksiyon devreye sokulduktan 30 sani-
ye sonra herhangi bir kapı veya bagaj ka-
pağı açık kalmışsa.
● Lamba düğmesi  konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa.
Otomatik Evden Çıkış fonksiyonu
Evden ayrılış fonksiyonu araç kilidi açıl-
dığında şu durumlarda etkinleştirilir:
● lamba kumandası  konumunda ise
● foto sensör „karanlık“ tespit ederse.
Evden Ayrılış lambası şu durumlarda kapa-
tılır:
● Farların kapatılması için belirlenen bekle-
me süresi sona ermişse
● araç yeniden kilitlenmişse.
● Lamba düğmesi 

konumuna getirilirse. ●
Kontak açılırsa. Not
● Eve Geliş/Evden Çıkış fonksiyonunu
etkinleştirmek için, döner lamba anahta-
rı,  konumunda olmalı ve ışık sensö-
rü karanlık algılamalıdır

. Viraj fonksiyonlu ön sis farları*
Bu viraj alınırken yolu aydınlatan kısa farla-
ra ek bir ışık kaynağıdır.
V iraj aydınlatması lambalar açıkken ve
araç 40 Km/saatin (25 mil/sa) altında bir
hızla sürülürken çalışır

. Direksiyonu çevire-
rek veya sinyali bağlayarak ateşleme yapı-
lır.
İleri vites
● Direksiyon simidi sağa çevrilirse veya
sağ sinyal lambası çalıştırılırsa, sağ sis
lambası yanar.
● Direksiyon simidi sola çevrilirse veya sol
sinyal lambası çalıştırılırsa, sol sis lambası
yanar.
T ersi durumda her iki sis lambası birden
yanar

. Not
Sis lambaları açıkken, viraj işlevi etkin-
leştirilir ve her iki far sürekli yanık kalır. 141
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Lambalar ve görüş
Dörtlü flaşörler açıldığında sinyaller de aynı
anda yanıp sönecektir. İki sinyal lambası işareti  
ve dörtlü flaşör düğmesi üzerin-
deki  lamba aynı anda yanıp sönecektir.
Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken de çalı-
şır. DİKKAT
● Aracınız bozulursa kaza riski artar.
Diğer araç sürücülerinin dikkatini duran
aracınıza çekmek için dörtlü flaşör ve
reflektör kullanın.
● Katalitik konektörün yüksek sıcaklıkla-
ra erişebiliyor olmasından dolayı, katali-
tik konvertörün örneğin kuru çimen veya
dökülmüş benzin gibi yanıcılığı yüksek
malzemelerle temas edebileceği alanlara
asla park etmeyin. Bu durum, yangına
neden olabilir. Not
● Kontak kapalıyken dörtlü flaşörler
uzun süre açık bırakıldığında akü boşa-
labilir.
● Burada anlatılan dörtlü flaşör kullanımı
yasal yönetmeliklerdeki zorunluluklara
bağlıdır. Kabin lambaları
İlgili video Şek. 147
Konfor Göstergelerin ve kontrollerin ay-
dınlatılması
Göstergeler, kontroller ve ekranların aydın-
latma seviyesi Easy Connect eğlence siste-
mindeki
 düğmesi ve
AY
ARLAR işlev
düğmesi kullanılarak ayarlanabilir
›› ›

 Sayfa 33.
Gösterge lambası (bazı komparatörler ve
kadranlar), orta konsol aydınlatması ve
göstergelerin aydınlatması, dışarıdaki ışığa
bağlı olarak gösterge panelinde bulunan bir
ışık sensörü tarafından düzenlenir.
Gösterge aydınlatması (ibreler), kontak
açıkken ve lamba kapalıyken yanar. Gös-
terge aydınlatması , gündüz sürüş farı oto-
matik olarak kısıldıkça azalır. Ortam aydın-
latma seviyesi çok düşük olduğunda tam
olarak söner. Bu işlev, aydınlatma koşulları zayıfladığında sürücüye kısa farları vaktin-
de açmasını hatırlatacaktır.
Kabin ve okuma lambaları Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 32
Bagaj bölmesi aydınlatması
Kontak ve lambalar kapalı olsa bile, bagaj
kapağı açıldığında lamba yanar. Bu neden-
le, bagaj kapağının her zaman kapalı ol-
duğuna emin olun.
Ortam ışığı*
Ortam lambası kısa farlar açıldığında orta
konsol alanını ve ayak bölmesini ve sürü-
me bağlı olarak aynı zamanda ön kapı pa-
nelini aydınlatır.
Kapılar açıldığında tam parlaklıkta yanacak
ve sürüş esnasında lamba selektörü , 
veya  konumunda iken lamba sönecek-
tir.
Ortam aydınlatma* parlaklığı ve ön kapı
paneli aydınlatmalı sürümlerde renk Easy
Connect menüsünden ayarlanabilir (bkz.
Lambaların Ayarlanması > İç mekan
aydınlatması ›››
 Sayfa 33). »
143
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Lambalar ve görüş
takdirde ön cam yıkayıcı suyu ön camda
donarak yolu görmenizi engelleyecektir.
●
İlgili uyarılara her zaman uyun
›› ›
 Sayfa 70. DİKKAT
Yağmur sensörü* silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmuru tespit etmeyebilir .
● Gerekirse ön camdaki su görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, ön
cam sileceklerinin ve cam sileceğinin
donup donmadığını kontrol edin. Silecek
lastikleri ön cama yapışmış durumday-
ken ön cam sileceklerini çalıştırırsanız,
hem silecek lastiklerine hem de silecek
motoruna zarar verebilirsiniz. Not
● Silecekler ve yıkayıcılar sadece kontak
açıkken çalışacaktır.
● Isıtmalı su püskürtücülerinin* verdiği
ısı, kontak açıldığında dış ortam sıcak-
lığına bağlı olarak otomatik olarak ku-
manda edilir.
● Bazı alarmlı araç modellerinde, ön cam
sileceği sadece kontak açık ve kaput ka-
palıyken, fasılalı/yağmur sensörü mo-
dunda çalışır. ●
Fasılalı silme işlevi açıkken, aralıklar
hızla doğru orantılıdır. Bu şekilde, araç
hızı ne kadar yüksek olursa, aralıklar da
o kadar kısa olacaktır .
● Ön cam sileceği 1 veya 2 konumunday-
ken aracı durdurursanız, silecek otoma-
tik olarak daha düşük bir konum hızına
geçecektir

. A
yarlanan hız araç hareket
ettiğinde geçerli olacaktır.
● Aracın hareket halinde olması koşuluy-
la „otomatik silme/yıkama sistemi çalıştı-
rıldığında“ ön cam yaklaşık beş saniye
sonra tekrar silinecektir (damlama işle-
vi). Damlama işlevinden sonra silecekleri
3 saniyeden kısa süreliğine etkinleştirir-
seniz son silme olmadan yeni bir yıkama
sıralaması başlar.

„Damla“ işlevinin tek-
rar devreye girmesi için kontağı kapatıp
tekrar açmanız gerekir.
● Ön camda yağmur sensörünün* önüne
etiketler yapıştırmayın. Bu sensörde bo-
zulma veya arızalara neden olabilir.
● Araç modeline bağlı olarak, geri vitese
geçtiğinizde ve far silecek sistemi devre-
deyken, silme başlayabilir. Arka dikiz aynaları
İç ayna Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sü-
rüş güvenliğiniz tehlikeye düşebilir.Otomatik kamaşma önleme işlevli iç ay-
na*
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında
devreye girer.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokul-
duğunda, iç dikiz aynası aldığı ışık miktarı-
na göre
otomatik olarak kararacaktır

. Geri
vitese geçildiğinde kamaşma önleme işlevi
iptal edilir. Not
● Otomatik kamaşma önleme işlevi yal-
nızca arka cam güneşliği * çekildiğinde
ve ışığın iç dikiz aynasına ulaşmasını en-
gelleyen başka cisimler bulunmadığında
düzgün bir şekilde çalışır

.
● Ön cama herhangi bir etiket yapıştır-
manız gerekirse, etiketi sensörlerin önü-
ne yapıştırmayın. Bu şekilde yapılması,
göz kamaşma önleme işlevinin düzgün
çalışmamasına ya da hiç çalışmamasına
neden olabilir. Dış aynaların manuel olarak kat-
lanması
Aracın dış aynaları katlanabilir. Bunun için,
ayna mahfazasını araca doğru bastırın.
»
145
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Klima
Santigrat derece ve Fahrenhayt derece
arasında geçiş
  ve  düğmelerini aynı anda 2 saniye
basılı tutun. V eri ekranda gerekli birimler
cinsinden görüntülenir
.
Otomatik mod
Otomatik mod, sabit bir sıcaklığı muhafaza
etmek ve aracın içinde camların buğusunu
almak için kullanılır.
● İç sıcaklığı +16°C(+64°F) ile +29°C
(+84°F) arasına ayarlayın.
● Hava menfezlerini hava akışının biraz yu-
karı yönlendirileceği şekilde ayarlayın.
●  düğmesine basın, ekranda OTOMA-
TİK görüntülenir.
Hava dağıtım düğmelerine basarak veya
fan hızı artırıp düşürerek otomatik mod ka-
patılır .

Ancak sıcaklık düzenlenmiş kalır.
Sıcaklığın ayarlanması ● Kontağı açtığınızda kontrol 1
›› › Şek.
172

gerekli kabin sıcaklığını ayarlamak için
kullanılabilir.
+16°C(+64°F) ile +29°C (+84°F) arası iç sı-
caklıkları seçmek mümkündür. Bu aralıkta
sıcaklık otomatik olarak düzenlenir. +16°C
(+64°F) altında bir sıcaklık seçilirse ekran-
da „LO“ yazısı görüntülenir. +29°C (+84°F)
üstünde bir sıcaklık seçilirse ekranda „HI“ yazısı görüntülenir. Her iki uç noktada da
Climatronic sırayla maksimum soğutma ve-
ya ısıtma gücünde çalışır. Sıcaklık düzen-
lenmez.
Çıkışlardan (özellikle ayak bölmeleri) uzun
süreli, düzensiz hava akışı dağılımı olması
ve önemli sıcaklık değişiklikleri durumunda,
örn. araçtan ayrılırken, hassas kişiler soğuk
algınlığına yakalanabilir.
Fan regülasyonu
Climatronik fan devrini otomatik olarak iç
ortam sıcaklığına göre ayarlar

. Ancak fan
hızını koşullara uydurmak mümkündür.
● Fan hızını artırmak veya düşürmek için
2 düğmelerine basın.
Climatronic, fan kapandığında kapanacak-
tır.
Ön cam buz çözmeyi aç
●  ››› Şek. 172 düğmesine basın.
Ön cam buz çözme işleminin kapatılma-
sı
●  düğmesine birkaç defa veya 
düğmesine basın.
Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır . Menfez-
lerinden ›

›› Şek. 169 2 hava çıkışı artar. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını okuyun ve bunlara
uyun ›››

Genel notlar altında bkz. Say-
fa 159. Not
● Klimatronic sistemini temizletmek için
yılda bir kez yetkili servise gidilmesi tav-
siye edilir.
● İç sıcaklık sensörü alttadır . Climatronic
işlemleri üzerinde negatif etkisi olabile-
ceğinden etiketler veya benzeri madde-
lerle kapatmayın. 167
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Sürüş
Araçtan çıkarken kapı açıldığında, kontak
devre dışıysa direksiyon kolonundaki elek-
tronik kilit etkinleşir.
Kontağı elle açıp kapatma
Fren veya debriyaj pedalına dokunmadan
marş düğmesine kısa süreli basın ›
›› .
Hem manuel hem otomatik şanzımanlı
araçlarda, sistem kontağın açıp kapatmak
üzere ön ayarlandığında STAR T

ENGINE STOP (MOTORU BAŞLAT-
DURDUR) marş düğmesi metni kalp atışı
gibi yanıp söner.
Otomatik ateşleme kapanma
Sürücü araçtan ayrıldığında araç anahtarı-
nı yanına alır ancak kontağı açık bırakırsa,
kontak otomatik olarak kapatılmaz. Kontak,
uzaktan kumandadaki  kilit düğmesine
basılarak otomatik olarak veya kapı kolun-
daki sensör yüzeyine basılarak manuel ola-
rak kapatılır ››

› Şek. 141
Acil durumda çalıştırma fonksiyonu
Aracın içerisinde geçerli anahtar algılan-
mazsa, bir acil durum çalıştırması gerekli
olacaktır. İlgili mesaj gösterge paneli ekra-
nında görüntülenir. Bu durum, örneğin ara-
cın anahtar düğmesinin pili çok düşük veya
bitmiş olduğunda gerçekleşebilir: ● Çalıştırma düğmesine bastıktan hemen
sonra, araç anahtarını direksiyon kolonu- nun
››› Şek. 175 yanında Kessy
logosuna
mümkün olduğu kadar yakın tutun.
● Kontak bağlanır ve motor otomatik olarak
çalışır.
Acil devre dışı bırakma
Çalıştırma düğmesine kısa süre bastıktan
sonra motor çalışmazsa, bir acil durum
bağlantı kesme işlemi gerekli olur:
● 3 saniye içinde marş düğmesine iki kez
basın veya 1 saniyeden fazla bir kez basın
›››

.
● Motor otomatik olarak kapanır.
Motoru yeniden çalıştırma özelliği
Motor durduktan sonra aracın içinde geçerli
anahtar algılanmazsa, motoru yeniden ça-
lıştırmak için sadece 5 saniyeniz olacaktır. Gösterge paneli ekranında bir uyarı belirir .
Bu aralıktan sonra, motoru aracın içindeki
geçerli anahtarla çalıştırmak mümkün ol-
mayacaktır

.
Start-stop sistemi olan araçlarda kon-
tağın otomatik devre dışı kalması
Şu durumlarda araç durduğunda ve otoma-
tik motor kapama etkin olduğunda, kontak
otomatik olarak kapanır:
● Sürücü emniyet kemeri bağlı değilse,
● sürücü herhangi bir pedala basmıyorsa, ●
sürücü kapısı açıksa.
Kontak otomatik olarak kapandıktan son-
ra,  uzun far açıksa, yan lamba yaklaş.
30 dakika açık kalır (akü şarj seviyesi ye-
terli ise). Sürücü aracı kilitler veya ışığı ma-
nuel olarak kapatırsa, yan lamba kapanır. DİKKAT
Aracın yanlışlıkla hareket ettirilmesi cid-
di yaralanmalara neden olabilir. ● Kontağı açarken, fren veya debriyaj pe-
dalına basmayın , aksi halde motor he-
men çalışmaz. DİKKAT
Araç anahtarları kullanılırken gelişigüzel
veya dikkatsizce kullanılırsa, bu durum
kazalara ve ciddi yaralanmalara yol aça-
bilir.
● Araçtan çıkarken asla aracın içinde
hiçbir anahtarı bırakmayın. Aksi durum-
da, bir çocuk veya araca izinsiz giren bir
kişi aracı kilitleyebilir , motoru çalıştırabi-
lir veya kontağı bağlayabilir ve böylece
elektronik ekipmanı çalıştırabilir (örn.
camları). Not
● Araçtan ayrılmadan önce her zaman
kontak bağlantısını elle kesin ve varsa
gösterge paneli ekranındaki talimatları
göz önünde bulundurun. » 173
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik