alarm Seat Arona 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Spis treści
Spis treści
Podstawowe informacje . . . . . . . . . . . 7
Widok zewnętrzny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Widok zewnętrzny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Ogólna tablica rozdzielcza po stronie kie-
rowcy (kierownica po lewej stronie) . . . . 9
Ogólna tablica rozdzielcza po stronie kie-
rowcy (kierownica po prawej stronie) . . . 10
Konsola środkowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Ogólna tablica rozdzielcza po stronie pa-
sażera (kierownica po lewej stronie) . . . . 12
Ogólna tablica rozdzielcza po stronie pa-
sażera (kierownica po prawej stronie) . . 13
Widok wnętrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Działanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Otwieranie i zamykanie . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Przed rozpoczęciem jazdy . . . . . . . . . . . . . 18
Poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Foteliki dziecięce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Uruchamianie samochodu . . . . . . . . . . . . . . 32
Światła i widoczność . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
System informowania kierowcy . . . . . . . . . . 39
Wyświetlanie stanu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Dźwignia zmiany biegów . . . . . . . . . . . . . . . 52
Klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Kontrola poziomu płynów . . . . . . . . . . . . . . 59
Sytuacje awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Żarówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Postępowanie w przypadku przebicia opo-
ny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66
Zmiana koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67
Łańcuchy śniegowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Awaryjne holowanie samochodu . . . . . . . . . 73
Uruchamianie za pomocą przewodów rozru-
chowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
W

ymiana piór wycieraczek przedniej szy-
by . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Bezpieczeństwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Bezpieczna jazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

78
Bezpieczeństwo przede wszystkim! . . . . . . 78
Porady dotyczące jazdy . . . . . . . . . . . . . . . 78
Prawidłowa pozycja siedząca podróżujących
samochodem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Okolice pedałów

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Dlaczego należy zapinać pasy bezpieczeń-
stwa? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Jak prawidłowo wyregulować pasy bezpie-
czeństwa

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Napinacze pasów bezpieczeństwa

* . . . . . . 89
System poduszek powietrznych . . . . . . . 90
Krótkie wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące pod-
uszek powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
W

yłączanie poduszek powietrznych . . . . . . 95
Bezpieczne przewożenie dzieci . . . . . . . . 97
Bezpieczeństwo dzieci . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Foteliki dziecięce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Rejestrator Zdarzeń . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Opis i działanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Sytuacje awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Poradnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Wyposażenie używane w sytuacjach awaryj-
nych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Naprawa opony

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Wymiana piór wycieraczek przedniej szy-
by . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Holowanie lub zaciąganie . . . . . . . . . . . . . .

107
Bezpieczniki i żarówki . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Wymiana żarówek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Wymiana żarówek świateł przednich . . . . . . 114
Wymiana żarówek świateł tylnych . . . . . . . . 116
Wymiana żarówek oświetlenia wnętrza . . . . 118
Czynność . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Elementy sterowania i wyświetlacze . . . . 121
Ogólna tablica rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . 120
Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrol-
ne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Przyrządy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Lampki kontrolne i ostrzegawcze . . . . . . . . 128
Wprowadzenie do systemu Easy Con-
nect* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Ustawienia systemu (CAR)* . . . . . . . . . . . . 129
Łączność i multimedia . . . . . . . . . . . . . . . 130
Przyciski sterujące umieszczone na kole kie-
rownicy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Multimedia

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Otwieranie i zamykanie . . . . . . . . . . . . . . . 136
Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Centralny zamek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Alarm antykradzieżowy* . . . . . . . . . . . . . . . 146
Pokrywa bagażnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Przyciski sterowania szybami . . . . . . . . . . . 149
Światła i widoczność . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Światła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Oświetlenie wnętrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Widoczność . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
System wycieraczek przedniej i tylnej szy-
by . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

160
5

Podstawowe informacje
odryglowaniu samochodu otwierają się je-
dynie drzwi kierowcy. Należy przestrzegać
instrukcji dotyczących alarmu antykradzie-
żowego ››
›  strona 146
.
● Rozłożyć trzpień kluczyka ›››

 stro-
na 136.
● Wsunąć kluczyk w szczelinę pod nasad-
ką na klamce drzwi kierowcy ›››

rys. 4
(strzałka) i podważyć nasadkę od dołu.
● Włożyć kluczyk do zamka i zaryglować
lub odryglować samochód.
Cechy szczególne
● Alarm antykradzieżowy pozostaje aktyw-
ny nawet po odryglowaniu samochodu. Na-
tomiast nie uruchamia się od razu
›››

 strona 146
.
● Po otwarciu drzwi kierowca ma 15 se-
kund na włączenie zapłonu. Po upływie te-
go czasu włącza się alarm.
● Włączyć zapłon. Elektroniczny immobili-
zer rozpoznaje właściwy kluczyk samocho-
dowy i wyłącza system alarmu antykradzie-
żowego. Informacja
Alarm nie włącza się, jeżeli pojazd jest
ryglowany ręcznie kluczykiem
›› ›

 strona 146
. Awaryjne zamykanie drzwi bez
użycia zamka
Rys. 5
Ręczne ryglowanie drzwi. W razie awarii centralnego zamka drzwi
pasażera bez zamka bębenkowego trzeba
zaryglować oddzielnie.
W przednich drzwiach pasażera znajduje
się urządzenie do mechanicznego bloko-
wania drzwi (widoczne jedynie przy otwar-
tych drzwiach).
● Wyjąć zaślepkę z otworu.
● Wsunąć klucz w gniazdo i przekręcić do
oporu w prawo (jeśli drzwi pasażera są po
prawej stronie) lub w lewo (jeśli są po lewej
stronie).
Po zamknięciu drzwi nie można ich otwo-
rzyć z zewnątrz. Aby odryglować i otworzyć
drzwi, należy pociągnąć za klamkę wew-
nętrzną. Pokrywa bagażnika
Rys. 6
Pokrywa bagażnika: uchwyt System otwierania pokrywy bagażnika ma
napęd elektryczny*.
Aktywuje się go lekkim
naciskiem na uchwyt ›

›› rys. 6.
System uruchamia się lub nie, w zależnoś-
ci od sytuacji, w jakiej znajduje się samo-
chód.
Nie można otworzyć pokrywy bagażnika,
jeśli została ona wcześniej zaryglowana.
Natomiast jeśli nie jest zaryglowana, sys-
tem otwierania działa i pokrywę można ot-
worzyć.
Aby zablokować/odblokować pokrywę, na-
cisnąć przycisk  lub przycisk  ››› rys. 2
na kluczyku z pilotem. 16

Podstawowe informacje
Na tablicy rozdzielczej pojawi się ostrzeże-
nie, jeżeli pokrywa jest otwarta lub niedo-
mknięta.* Jeżeli pokrywa bagażnika otwo-
rzy się przy prędkości powyżej 6 km/h, rozlegnie się alarm dźwiękowy .
*.
● Otwieranie pokrywy bagażnika: nacisnąć
lekko na uchwyt ›››

rys. 6 . Pokrywa otwo-
rzy się automatycznie.
● Zamykanie pokrywy bagażnika: chwycić
pokrywę bagażnika za jeden z uchwytów w
poszyciu i zamknąć ją delikatnym pociąg-
nięciem.

››› zob. Otwieranie i zamykanie na
stronie 148
››› strona 17 Ręczne odryglowanie pokrywy
bagażnika
Rys. 7
Ręczne odblokowanie pokrywy ba-
gażnika. Funkcja ta umożliwia otwarcie samochodu,
gdy nie działa centralny zamek (na przy-
kład w razie rozładowania się akumulato-
ra).
W bagażniku znajduje się otwór umożliwia-
jący dostęp do mechanizmu otwierania
awaryjnego.
Otwieranie pokrywy bagażnika od środ-
ka
●
Włożyć kluczyk w otwór i odblokować
system ryglowania, przesuwając kluczyk
od prawej do lewej, zgodnie z kierunkiem
strzałki ›››

rys. 7. Powiązany film
Rys. 8
Pokrywa silnika 17

Otwieranie i zamykanie
Pilot* Rys. 135
Przyporządkowanie przycisków
na kluczyku z pilotem. Rys. 136
Kluczyk samochodowy z przycis-
kiem alarmu. Kluczyk z pilotem radiowym służy do ryglo-
wania i odryglowania samochodu z pewnej
odległości.
Używając przycisku
4
›› › rys. 135 na pilo-
cie, zwalnia się trzpień kluczyka. Odryglowanie samochodu
 ›››
rys. 135
1 .
Ryglowanie samochodu  ›››
rys. 135 2 .
Odryglowanie pokrywy bagażnika. Nacis-
nąć przycisk  ›› ›

rys. 135 3 aż na krót-
ko zaświecą się wszystkie kierunkowskazy.
Po naciśnięciu przycisku odryglowania 
3 pozostają 2 minuty na otwarcie drzwi.
Po upływie tego czasu drzwi zostaną po-
nownie zaryglowane.
Zamiga również wskaźnik baterii na pilocie
›› ›

rys. 135 (strzałka).
Nadajnik pilota i baterie są zintegrowane w
kluczyku. Odbiornik znajduje się wewnątrz
samochodu. Maksymalny zasięg zależy od
różnych czynników. Zasięg ten zmniejsza
się wraz z rozładowywaniem się baterii.
Przycisk alarmu*
Przycisk alarmu należy naciskać tylko w
sytuacji awaryjnej ››› rys. 136 5 ! W mo-
mencie jego naciśnięcia rozlega się klak-
son samochodu i przez chwilę migają kie-
runkowskazy . Kolejne naciśnięcie przyci-
sku wyłącza alarm. UWAGA
Zapoznać się z odnośnymi ostrzeżenia-
mi i stosować się do nich ›››

zob. Zes-
taw kluczyków na stronie 136 . Informacja
● Kluczyk z pilotem działa tylko wów-
czas, gdy znajduje się w odpowiedniej
odległości od samochodu.
● Jeżeli nie można odryglować lub zary-
glować samochodu przy użyciu pilota,
konieczne może być ponowne zsynchro-
nizowanie kluczyka. Usługa taka jest do-
stępna w Centrum Serwisowym. 137
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Włączanie
System „Safe“ włącza się przy ryglowaniu
samochodu za pomocą kluczyka lub pilota.
Aby uruchomić system kluczykiem, należy
przekręcić go w zamku w tym samym kie-
runku, co przy zamykaniu.
Aby uruchomić system pilotem, należy na-
cisnąć jednokrotnie przycisk  na pilocie.
Po uruchomieniu systemu nie jest możliwe
otwieranie drzwi z zewnątrz ani od wew-
nątrz. Nie można też otworzyć pokrywy ba-
gażnika. Nie działa przycisk centralnego
zamka.
Przy wyłączonej stacyjce uruchomienie
blokady „Safe“ jest sygnalizowane na tabli- cy rozdzielczej.
W yłączenie
Należy przekręcić kluczyk w zamku dwu-
krotnie w tym samym kierunku, co przy za-
mykaniu.
Aby uruchomić system przy użyciu pilota,
należy dwukrotnie nacisnąć przycisk ryglo-
wania 
w czasie krótszym niż 5 sekund.
Wyłączenie systemu „Safe“ oznacza rów-
nież wyłączenie alarmu czujnika objętoś-
ciowego.
Gdy system „Safe“ jest wyłączony, drzwi
można otworzyć od wewnątrz, ale nie od
zewnątrz. Zob. „System selektywnego otwierania
drzwi*“
„Safe“ - stan systemu
W drzwiach kierowcy znajduje się dioda
ostrzegawcza widoczna z zewnątrz, poka-
zująca stan systemu „Safe“.
Miganie diody oznacza, że system
„Safe“
jest włączony. We wszystkich samocho-
dach lampka będzie migać do momentu
odryglowania samochodu, niezależnie od
tego czy jest on wyposażony w alarm czy
nie.
Do zapamiętania:
System Safe włączony, z alarmem lub
bez: lampka ostrzegawcza miga ciągle.
System Safe wyłączony bez alarmu:
lampka ostrzegawcza pozostaje wyłączo-
na.
System Safe wyłączony z alarmem:
lampka ostrzegawcza pozostaje wyłączo-
na. UWAGA
Po uruchomieniu blokady bezpieczeń-
stwa „Safe“ nikt nie powinien pozostać
wewnątrz samochodu, ponieważ w sy-
tuacji zagrożenia, otwarcie drzwi nie bę-
dzie możliwe ani od środka, ani z zew-
nątrz, co utrudni udzielenie pomocy z
zewnątrz. Istnieje zagrożenie życia. W sytuacji zagrożenia pasażerowie mogli-
by zostać uwięzieni wewnątrz pojazdu.
Selektywne odblokowanie*
System ten pozwala na odryglowanie tylko
drzwi kierowcy lub wszystkich drzwi samo-
chodu.
Przycisk otwierania zamka w drzwiach
kierowcy.
Otworzyć jeden raz. Należy w tym celu
użyć kluczyka lub pilota.
Po włożeniu kluczyka
do zamka należy
przekręcić go jeden raz w kierunku zamy-
kania. Drzwi kierowcy nie zostaną objęte
działaniem systemu „Safe

“ i pozostaną nie-
zaryglowane. W samochodach wyposażo-
nych w alarm należy zapoznać się z roz-
działem dotyczącym Systemu Alarmu Anty-
kradzieżowego ››› strona 146 .
Na pilocie nacisnąć jednokrotnie przycisk
odryglowania . System „Safe“ całego sa-
mochodu zostaje wyłączony, odryglowane
są tylko drzwi kierowcy i wyłączony jest za-
równo alarm jak i dioda ostrzegawcza.
140

Otwieranie i zamykanie
Odryglowanie wszystkich drzwi i bagaż-
nika
Aby odryglować zamki wszystkich drzwi i
bagażnika, należy dwukrotnie nacisnąć
przycisk odryglowania  na pilocie.
Przycisk należy nacisnąć dwukrotnie w cią-
gu 5 sekund, aby wyłączyć system „Safe“
w całym samochodzie, odryglować zamki
wszystkich drzwi i umożliwić korzystanie z
bagażnika. Dioda ostrzegawcza i alarm
(dotyczy tylko samochodów wyposażonych
w system alarmowy) są wyłączone.
Otwieranie bagażnika
Zob. ››
›  strona 16.
System samoczynnej blokady za-
pobiegający niezamierzonemu od-
ryglowaniu zamków Jest to zabezpieczenie antykradzieżowe,
które zapobiega przypadkowemu odryglo-
waniu samochodu.
Jeśli w odryglowanym samochodzie w cią-
gu około 30 sekund nie zostaną otwarte
żadne drzwi (ani pokrywa bagażnika), sa-
mochód zostaje ponownie automatycznie
zaryglowany. Automatyczny system ryglowania
i odryglowania zamków zależnie
od prędkości* Jest to system zabezpieczenia, które unie-
możliwia dostęp do pojazdu z zewnątrz,
gdy pojazd jest uruchomiony (na przykład,
po zatrzymaniu się przed skrzyżowaniem z
sygnalizacją świetlną).
Ryglowanie
Drzwi zostają zaryglowane automatycznie
po przekroczeniu prędkości 15 km/h. Po-
krywa bagażnika rygluje się automatycznie
po przekroczeniu prędkości 6 km/h.
Zatrzymanie samochodu i otwarcie drzwi, a
następnie ponowne ruszenie i przekrocze-
nie wymienionej wyżej prędkości spowodu-
je ponowne zaryglowanie wszystkich drzwi.
Odryglowanie
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki samochód
wraca do stanu sprzed samoczynnego za-
ryglowania.
Każde drzwi można niezależnie odbloko-
wać od wewnątrz (na przykład gdy pasażer
wychodzi z samochodu). Aby to zrobić, wy-
starczy użyć dźwigni wewnątrz drzwi. UWAGA
Podczas jazdy nie wolno używać klamek
drzwi, ponieważ drzwi otworzą się. Informacja
Jeśli poduszki powietrzne zostaną wy-
zwolone podczas wypadku, pojazd zos-
tanie odblokowany, z wyjątkiem bagażni-
ka. Istnieje możliwość zaryglowania sa-
mochodu od środka za pomocą central-
nego zamka, po wyłączeniu i powtórnym
włączeniu stacyjki. Przycisk centralnego zamka*
Rys. 139
Przycisk centralnego zamka. Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 15
Przycisk zamka centralnego umożliwia za-
blokowanie lub odblokowanie pojazdu od
wewnątrz. »
141
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Wyłączenie blokady drzwi przed dziećmi – Odblokować samochód i otworzyć drzwi,
w których zostanie wyłączona blokada
drzwi przed dziećmi.
– Przy otwartych drzwiach, kluczykiem sa-
mochodowym przekręcić w lewo wkładkę
w prawych drzwiach , a w drzwiach le-
wych - w prawo ›››
rys. 144.
Po włączeniu blokady drzwi przed dziećmi
drzwi można otworzyć jedynie od zewnątrz.
Zabezpieczenie blokady drzwi przed dzieć-
mi włączyć lub wyłączyć za pomocą klu-
czyka włożonego we wkładkę w otwartych
drzwiach, według powyższego opisu.
Alarm antykradzieżowy*
Opis systemu alarmu antykradzie-
żowego* Alarm antykradzieżowy utrudnia włamanie
do samochodu lub jego kradzież. Jeżeli
dojdzie do próby włamania do samochodu,
system zasygnalizuje to sygnałami dźwię-
kowymi i świetlnymi.
System alarmu antykradzieżowego włącza
się automatycznie z chwilą zaryglowania zamków samochodu. System jest urucha-
miany natychmiast, o czym informują kie-
runkowskazy (również te umieszczone na
drzwiach kierowcy), których miganie ozna-
cza, że alarm oraz system zabezpieczający
(podwójny zamek) zostały włączone.
Jeżeli bagażnik lub jedne z drzwi są otwar-
te, nie zostaną one włączone do zakresu
ochrony po załączeniu alarmu. Jeżeli ba-
gażnik lub jedne z drzwi zostaną następnie
zamknięte, zostaną one automatycznie
włączone do zakresu ochrony, o czym po
zamknięciu drzwi poinformują migające
kierunkowskazy .
● Przy otwieraniu drzwi i wyłączaniu alar-
mu kierunkowskaz mignie dwa razy

.
● Przy zamykaniu drzwi i włączaniu alarmu
kierunkowskaz mignie jeden raz.
Kiedy system uruchamia alarm?
System uruchamia alarm, jeśli w czasie,
gdy samochód pozostaje zaryglowany, na-
stąpi jedno z poniższych niedozwolonych
zdarzeń:
● Mechaniczne otwieranie samochodu klu-
czykiem bez włączenia zapłonu w ciągu
najbliższych 15 sekund (w niektórych kra- jach, np. w Holandii, alarm włącza się na-
tychmiast).
●
Otwarcie drzwi.
● Otwarcie pokrywy silnika.
● Otwarcie pokrywy bagażnika.
● Włączenie stacyjki niezarejestrowanym
kluczem.
● Ruch w kabinie samochodu (alarmy z
czujnikiem objętościowym).
● Holowanie samochodu 1)
.
● Zmiana kąta nachylenia samochodu. 1)
.
● Nieuprawniona ingerencja w alarm.
● Manipulowanie przy akumulatorze.
W takim wypadku włączy się sygnał dźwię-
kowy, a kierunkowskazy będą migać przez
ok. 30 sekund. Sygnalizacja alarmowa mo-
że być powtarzana do 10 razy, w zależnoś-
ci od kraju.
Otwieranie wszystkich drzwi w trybie
ręcznym
W samochodach bez alarmu po ręcznym
otwarciu drzwi kierowcy otwarte zostają
wszystkie drzwi. 1)
Dotyczy samochodów wyposażonych w zabez-
pieczenie przed odholowaniem
146

Otwieranie i zamykanie
Jak wyłączyć alarm
W celu wyłączenia alarmu antykradzieżo-
wego należy przekręcić kluczyk w tym sa-
mym kierunku, co przy otwieraniu, otwo-
rzyć drzwi i włączyć zapłon lub nacisnąć
przycisk odryglowania  na pilocie.
W samochodach wyposażonych w system
alarmu antykradzieżowego użytkownik ma
15 sekund na włożenie kluczyka do stacyjki
i włączenie zapłonu, jeżeli samochód ot-
warto przy użyciu kluczyka do drzwi kie-
rowcy.
W przeciwnym wypadku na 30 sekund włą-
czy się alarm, a stacyjka zostanie zabloko-
wana. Informacja
● Jeżeli samochód stoi zaparkowany
przez dłuższy czas, po 28 dniach lampka
sygnalizacyjna zostanie wyłączona, aby
nie dopuścić do wyczerpania się akumu-
latora. System alarmu pozostanie włą-
czony.
● Alarm uruchomi się, gdy dojdzie do
próby naruszenia strefy ochrony.
● System alarmowy można włączyć lub
wyłączyć przy użyciu kluczyka z pilotem
›› ›
strona 137.
● Alarm antykradzieżowy nie włącza się
w momencie zaryglowania zamków sa-
mochodu od wewnątrz przyciskiem cen-
tralnego zamka . ●
Jeżeli akumulator samochodu jest sła-
bo naładowany lub rozładowany, alarm
antykradzieżowy może nie działać pra-
widłowo.
● Monitoring samochodu pozostaje ak-
tywny, nawet jeśli akumulator został od- łączony lub nie działa z jakiegoś powo-
du.
● Alarm jest uruchamiany niezwłocznie
w momencie rozłączenia jednego z prze-
wodów akumulatora podczas aktywnego
stanu alarmu. System monitoringu wnętrza sa-
mochodu i zabezpieczenia przed
odholowaniem*
Funkcja monitorowaniu lub kontrolowania
wchodząca w skład alarmu antykradzieżo-
wego* wykrywa, za pomocą ultradźwięków,
niepowołany dostęp do samochodu.
Aktywacja
– Funkcja ta włącza się automatycznie w
momencie aktywacji alarmu.
Wyłączanie
– Otworzyć samochód kluczykiem - me-
chanicznie lub przyciskiem  na pilocie.
W przypadku otwierania mechanicznego
czas od otwarcia drzwi do włożenia klu-
czyka do stacyjki nie powinien przekro- czyć 15 sekund, w przeciwnym razie uru-
chomi się alarm.
– Przycisk 
na pilocie należy nacisnąć
dwukrotnie. Czujnik objętościowy i czuj-
nik kąta nachylenia zostaną wyłączone.
System alarmu pozostanie włączony.
System monitoringu wnętrza i system za-
bezpieczający przed odholowaniem włą-
czają się automatycznie w momencie gdy
samochód zostaje ponownie zaryglowany.
System monitoringu wnętrza i czujnik za-
bezpieczający przed odholowaniem (czuj-
nik nachylenia) włączają się automatycznie
w momencie aktywacji alarmu antykradzie-
żowego. W

ymaga to zamknięcia wszyst-
kich drzwi oraz pokrywy bagażnika.
Jeśli kierowca chce wyłączyć system moni-
toringu wnętrza i system zabezpieczający
przed odholowaniem, musi to zrobić za
każdym razem przy ryglowaniu samocho-
du; w przeciwnym razie system włączy się
automatycznie.
System monitorowania wnętrza i zabezpie-
czenie przed odholowaniem powinny zos-
tać wyłączone, jeśli w kabinie pozostawia
się zwierzęta (ruch spowoduje uruchomie-
nie alarmu) lub jeżeli samochód ma być
transportowany lub holowany w pozycji, w
której tylko jedna z osi znajduje się na pod-
łożu. »
147
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Fałszywe alarmy
Monitoring wnętrza funkcjonuje prawidło-
wo, pod warunkiem że cały samochód jest
zamknięty. Należy przestrzegać odnośnych
wymagań prawnych.
Fałszywy alarm może być wynikiem na-
stępujących okoliczności:
● Opuszczone szyby (częściowo lub całko-
wicie).
● Ruch przedmiotów we wnętrzu samocho-
du, np. kartek papieru, przedmiotów zawie-
szonych na lusterku wstecznym (odświeża-
cze powietrza) itp. Informacja
● Jeśli samochód zostaje ponownie za-
ryglowany i aktywuje się alarm bez funk-
cji czujnika objętościowego, ponowne
zaryglowanie aktywuje alarm ze wszyst-
kimi jego funkcjami, z wyjątkiem czujni-
ka objętościowego. Ta funkcja jest z ko-
lei reaktywowana w momencie ponow-
nego włączenia alarmu, chyba że zosta-
nie wówczas celowo wyłączona.
● W przypadku wyzwolenia alarmu przez
czujnik objętościowy, jest to sygnalizo- wane przez miganie lampki ostrzega-
wczej na drzwiach kierowcy podczas ot-
wierania samochodu. Rodzaj migania
jest inny niż ten oznajmiający o aktywa-
cji alarmu. ●
Wibracje telefonu komórkowego po-
zostawionego wewnątrz samochodu mo-
gą spowodować uruchomienie alarmu
przez monitoring wnętrza, ponieważ
obydwa czujniki reagują na ruchy i drga-
nia wewnątrz samochodu.
● Jeżeli przy włączaniu alarmu jedne z
drzwi lub pokrywa bagażnika są otwarte,
włączony zostanie tylko alarm. System
monitoringu wnętrza i system zabezpie-
czający przed odholowaniem włączy się
tylko, jeśli zamknięte są wszystkie drzwi
samochodu (oraz pokrywa bagażnika). Wyłączanie systemu monitoringu
wnętrza i systemu zabezpieczają-
cego przed odholowaniem*
Gdy samochód jest zaryglowany, alarm
uruchomi się w razie wykrycia ruchu wew-
nątrz (np. ruch zwierząt) lub jeśli zmieni się
kąt nachylenia samochodu (np. w transpor-
cie). Można zapobiec przypadkowemu uru-
chomieniu alarmu za pomocą wyłączenia
monitoringu wnętrza oraz zabezpieczenia
przed odholowaniem.
–
Aby wyłączyć monitoring wnętrza i za-
bezpieczenie przed odholowaniem, nale-
ży wyłączyć zapłon i w systemie multime-
dialnym nacisnąć przycisk  > przycisk
funkcyjny USTA
WIENIA > Otwieranie i za-
mykanie > Centralny zamek > Wyłącz
alarm. –
Samochód jest teraz zaryglowany, zaś
funkcje monitoringu wnętrza i zabezpie-
czenia przed odholowaniem są wyłączo-
ne do czasu kolejnego otwarcia drzwi.
Jeśli wyłączono system zabezpieczenia
antykradzieżowego (Safelock)
* ››› stro-
na 139 , funkcje monitoringu wnętrza i za-
bezpieczenia przed odholowaniem są auto-
matycznie wyłączane. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Opis na
stronie 139. Pokrywa bagażnika
Otwieranie i zamykanie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 16 UWAGA
● Należy zawsze prawidłowo zamykać
pokrywę bagażnika. Powstaje ryzyko wy-
padku lub obrażeń.
● Nie wolno otwierać pokrywy bagażnika
przy włączonym świetle cofania lub tyl-
nym świetle przeciwmgielnym. Może to
doprowadzić do uszkodzenia świateł tyl-
nych. 148

Światła i widoczność
Informacja
Aby uniknąć możliwego uszkodzenia
akumulatora, można tymczasowo odłą-
czyć tę funkcję, przywracając ją ponow-
nie, po przywróceniu normalnych warun-
ków eksploatacji. Osłony przeciwsłoneczne
Rys. 151
Osłona przeciwsłoneczna po stro-
nie kierowcy. Możliwości regulacji osłon przeciwsło-
necznych kierowcy i pasażera:
● Opuścić osłonę przeciwsłoneczną na
przednią szybę.
● Osłonę można wyjąć z uchwytu i obrócić
w kierunku drzwi ›››
rys. 151 1 .
● Przekręcenie osłony w kierunku drzwi, do
tyłu w płaszczyźnie poziomej. Lusterko do makijażu
Na tylnej powierzchni osłony przeciwsło-
necznej znajduje się lusterko do makijażu
wraz z zasuwaną klapką
2 .
UWAGA
Opuszczone rolety przeciwsłoneczne
mogą ograniczać widoczność.
● Rolety i osłony przeciwsłoneczne, jeśli
nie są opuszczone, powinny znajdować
się w swojej obudowie lub w uchwycie. System wycieraczek przed-
niej i tylnej szyby
Wycieraczki przedniej i tylnej szy-
by Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 34 UWAGA
● Zużyte i zabrudzone pióra wycieraczek
pogarszają widoczność i poziom bezpie-
czeństwa w czasie jazdy.
● W niskich temperaturach nie należy
używać spryskiwaczy i wycieraczek za-
nim nie ogrzeje się szyby nawiewem. W
przeciwnym razie płyn może zamarznąć
na szybie, ograniczając kierowcy widok
drogi. ●
Zawsze pamiętać o odpowiednich os-
trzeżeniach ›››

 strona 76. UWAGA
Czujnik deszczu* może nie wykryć ilości
deszczu uzasadniającej włączenie wy-
cieraczek.
● W razie potrzeby, jeśli woda na przed-
niej szybie ogranicza widoczność, nale-
ży włączyć wycieraczki ręcznie. OSTROŻNIE
Podczas mrozów należy zawsze spraw-
dzić, czy wycieraczki szyby przedniej i
tylnej nie przymarzły do szyby. Włącze-
nie wycieraczek szyby przedniej gdy są
one przymarznięte do szyby może usz-
kodzić zarówno ich pióra, jak i silniczek. Informacja
● Wycieraczki i spryskiwacze działają
tylko przy włączonym zapłonie.
● Przy włączonej stacyjce podgrzewanie
dysz spryskiwaczy* jest sterowane auto-
matycznie i zależy od temperatury oto-
czenia.
● W niektórych wersjach wyposażonych
w alarm, wycieraczka przedniej szyby
będzie pracować w trybie okresowym/
współpracować z czujnikiem deszczu
tylko wtedy, gdy stacyjka jest włączona,
a maska silnika – zamknięta. » 159
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo