Seat Arona 2020 Betriebsanleitung (in German)

Prüfen und Nachfüllen
Additive in hohen Konzentrationen. Gefahr
eines Mot
orschadens!

Rat und Tat
Verwendung von komprimierten Erdgas
(GNC)
F ahrz
euge mit Erdgas dürfen nur mit CNG
(englisch: Compressed Natural Gas), bzw.
CNG mit Biomethan-Gemisch fahren, wenn
dieser die Norm EN 16723-2 erfüllt.
Es dürfen keine Kraftstoffe wie Flüssigerdgas
(GNL), Autogas (GLP) oder Hythan (Gemisch
aus Wasserstoff und Methan) getankt wer-
den.
Qualität und Verbrauch von Erdgas
Erdgas wird je nach Qualität in die Gruppen H
und L eingeteilt.
H-Gas hat einen höheren Brennwert und ent-
hält weniger Stickstoff und Kohlendioxid als L-
Gas. Je höher der Brennwert des Erdgases,
desto niedriger der Verbrauch.
Die Motorsteuerung passt sich automatisch
je nach Qualität an das verwendete Erdgas
an. Daher können Gase unterschiedlicher
Qualitäten im Tank gemischt werden und der
Tank muss nicht erst komplett entleert wer-
den, bevor Sie Gas von anderer Qualität tan-
ken.
Im Display des Kombi-Instruments wird die
Erdgasqualität angezeigt ››› Seite 78. Regelmäßige Überprüfungen des Erdgas-
systems
Die Er
dgas-Kraftstoffbehälter können durch
äußere Einflüsse beschädigt werden und kor-
rodieren. Die Wände der Erdgas-Kraftstoffbe-
hälter werden durch Verformungen, Schäden
oder Korrosion verschlechtert. Der Fahrzeug-
halter sollte unbedingt eine Fachwerkstatt mit
der Inspektion (visuelle Überprüfung) des
Gassystems spätestens alle 4 Jahre be-
auftragen. Der Austausch des Erdgas-Kraft-
stoffbehälters muss durch eine Fachwerkstatt
erfolgen. ACHTUNG
Wenn der Gasgeruch im Fahrzeug oder
beim T ank

en ignoriert wird, kann dies zu
schweren Verletzungen führen.

Prüfen und Nachfüllen
AdBlue ®
gefriert ab - 1
1°C (+13°F). Das System
ist mit Heizelementen ausgestattet, die den
Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen si-
cherstellen.
Das AdBlue ®
-Tankvolumen beträgt ca.
10,4 Liter.
Ab einer Restreichweite unter 2.400 km er-
scheint am Bildschirm des Kombi-Instruments
eine Aufforderung zum Nachfüllen von
AdBlue ®
.
Wenn diese Aufforderung missachtet wird,
leuchtet ab einer Restreichweite von 1.000
km die gelbe Kontrollleuchte b. Am Bild- schirm des Kombi-Instruments erscheint die
Anzeige, dass nach XXX km der Motor nicht
mehr angelassen werden kann.
Wenn die gelbe Kontrollleuchte missachtet
und eine Restreichweite von 0 km angezeigt
wird, kann der Motor nicht mehr angelassen
werden. Die rote Kontrollleuchte b leuchtet
auf.
AdBlue ®
ist ein eingetragenes Warenzeichen
des deutschen Verbands der Automobilin-
dustrie (VDA) und ist auch unter den Bezeich-
nungen AUS32 oder DEF (Diesel Exhaust Flu-
id) bekannt. VORSICHT
Wird zu viel AdBlue ®
nachgefüllt, k ann das
T
anksystem beschädigt werden. Warn- und Kontrollleuchten
b
Es leuchtet rot
Kein Motorneustart m

Rat und Tat
Motor lässt sich wieder starten. Die maximale
Nachfüllmenge betr ägt 1
1 Liter.
Mit einer Nachfüllflasche nachfüllen.
Verwenden sie ausschließlich AdBlue ®
,
das die Norm ISO 22241-1 erfüllt. Verwen-
den Sie nur Original-Nachfüllflaschen.

Prüfen und Nachfüllen
Motorsteuerung und Abgas-
r einigungsanl
age
Einleitung zum Thema ACHTUNG

Rat und Tat
Schwefelanteil des Kraftstoffs ab. Oft hilft
die W
ahl einer ander
en Kraftstoffmarke.Partikelfilter
 Gilt für: F
ahrz
euge mit Benzin- oder Diesel-Par-
tikelfilter
Der Partikelfilter filtert nahezu alle Rußpartikel
aus der Abgasanlage. Bei einer normalen
Fahrweise wird der Filter automatisch gerei-
nigt. Falls sich der Filter nicht selbst reinigt
(z.B. weil das Fahrzeug immer nur auf Kurz-
strecken verwendet wird), sammelt sich Ruß
an und es erscheint die Anzeige für den Fah-
rer:  Partikelfilter wird w

Prüfen und Nachfüllen
ACHTUNG
Bei Arbeiten im Motorraum können Verlet-
zungen, V erbr
ennungen, Unfall- und Brand-
gefahren entstehen.

Rat und Tat
oder durch andere Betriebsflüssigkeiten
v
erursacht
e Flecken zu sehen, bringen Sie
das Fahrzeug zwecks Überprüfung zu ei-
nem Fachbetrieb.

Prüfen und Nachfüllen
Fl

Rat und Tat
Benzinmotoren: Norm VW 504 00,
VW 502 00, VW 508 00, ACEA C3 oder
API SN.
Dieselmot or
en: Norm VW 507 00,
VW 505 01, ACEA C3 oder API CK-4.
Lassen Sie das Öl in einem Fachbetrieb aus-
tauschen.
Die Verwendung von Motoröl gemäß der
Spezifikation VW 504 00 statt VW 508 00
kann den Verbrauch und die CO 2-Emissionen
erhöhen.
i SEAT-Empfehlungen
SEAT empfiehlt das SEAT-Originalöl zu ver-
wenden, um eine hohe Leistung der SEAT-
Motoren zu garantieren.
Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter*
Bei allen Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter
darf ausschließlich Öl mit der Kennung VW
507 00 verwendet werden, da es sich dabei
um aschearmes Öl handelt. Der Gebrauch
anderer Ölsorten führt zu einer größeren Ru-
ßansammlung und verringert die Lebensdau-
er des Dieselpartikelfilters. Daher: