lock Seat Ateca 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Funktion
för att det finns fler säkerhetssystem. Om du
gör det kan en o
ly
cka inträffa.
● Kom ihåg att olycksrisken alltid ökar om du
kör fort, fr
amförallt i kurvor och vid halt väg-
lag, eller om du kör för nära framförvarande
fordon. ESC, ABS, bromsassistans, EDS och
elektronisk vridmomentskontroll kan inte för-
hindra olyckor: olycksrisk!
● Var försiktig när du accelererar på hala ytor
(t.ex. i
s- eller snötäckta ytor). Trots kontroll-
systemen kan hjulen spinna och påverka for-
donets stabilitet: olycksrisk! Observera
● ABS och ASR f u

ngerar korrekt endast om
alla fyra hjulen har identiska däck. Skillnad i
däckens rullningsradie kan leda till att syste-
met reducerar motoreffekten när detta inte är
önskvärt.
● Ljud kan höras från systemens reglerings-
proces
ser när de aktiveras.
● Om varningslampan  eller 
tänds, kan
ett fel ha inträffat ››› sidan 104. Slå på/stäng av ESC och ASR
ESC sätts på automatiskt när motorn startar
oc
h f
un

gerar endast när motorn är igång och
omfattar ABS-, EDS- och ASR-systemen. ASR-funktionen ska endast stängas av i situ-
ationer där väggrep

pet är otillräcklig. Sådana
situationer kan vara:
● Körning i djup snö eller på ytor som ej är
fast
a.
● För att "få loss" fordonet om det fastnar.
Sätt sedan på ASR-f
unktionen igen.
Beroende på utrustning och version är det
möjligt att stänga av endast ASR eller aktive-
ra ESC Sport-läget.
Inaktivera ASR
Easy Connect-systemets meny används för
att stänga av ASR ››› sidan 106. Antispinnsys-
temet inaktiveras.
Signallampan  att tändas. I fordon med ett
förarinformationssystem* visas ASR avak-
tiverat .
Aktivera ASR
Easy Connect-systemets meny ››› sidan 106
används för att sätta på ASR. Antispinnsyste-
met aktiveras.
Signallampan  slocknar. I fordon med ett
förarinformationssystem* visas ASR akti-
verat . ESC i "Sport"-läge
Sportläget

kan aktiveras via menyn Easy Con-
nect ››› sidan 106. Funktionen hos ESC och
ASR är begränsad. ››› .
Sign al
lamp

an  att tändas. I fordon med ett
förarinformationssystem* visas
Elektronisk stabilitetskontroll
(ESC): sport. Varning! Begränsad
stabilitet!
Inaktivera ESC "Sport"-läge
Via Easy Connect-systemets meny ››› si-
dan 106. Varningslampan  kommer att
stängas av. I fordon med ett förarinforma-
tionssystem* visas
Elektronisk stabilitetskontroll
(ESC): På
ESC i "Offroad" 1)
-läge
Vrid på körupplevelseknappen för att välja
Offroad-läget och koppla in det ››› sidan 220.
Ingreppen från ESC-, ASR-, EDS- och ABS-sy-
stemen anpassas till oregelbunden terräng.
Signallampan  att tändas. Följande informa-
tion visas på instrumentpanelen: 1)
Endast för 4Drive-modeller.
170

Köra
Kontrollera däcktrycket
K ontr
ol
lera att däcken alltid har rätt tryck
››› sidan 284 för att spara bränsle. Om tryck-
et är en halv bar lägre kan bränsleförbruk-
ningen öka med 5 %. På grund av större rull-
motstånd ökar också för lågt tryck även slita-
get på däcken och försämrar köregenskaper-
na.
Använd inte vinterdäck året runt eftersom de
ökar bränsleförbrukningen med upp till
10 %.
Undvik att köra med onödig last
Med tanke på att varje kilo med extra vikt
ökar bränsleförbrukningen, rekommenderar
vi att du alltid kontrollerar bagageutrymmet
för att se till att ingen onödig last transporte-
ras.
Eftersom takräcket ökar fordonets luftmot-
stånd ska du ta bort det om det inte behövs.
Vid en hastighet på 100 - 120 km/h sparar
det ca 12 % bränsle.
Spara el
Motorn driver generatorn som alstrar elektri-
citet. Detta betyder att högre strömförbruk-
ning även betyder högre bränsleförbrukning!
Av detta skäl ska onödiga elektriska enheter
stängas av. Utrustning som använder mycket
ström är fläkten när dess inställningar är
höga, bakruteuppvärmningen eller sätesvär-
me*. Motortstyrning och avgasre-
ningssy
stem
Inledning VARNING
● På grund av de hög a t

emperaturer som kan
uppstå i avgasreningssystemet (katalysatorn
eller dieselpartikelfiltret), ska du inte parkera
fordonet på platser där avgaserna kan kom-
ma i kontakt med lättantändliga material un-
der bilen (t.ex. på gräs eller i skogsbryn).
Brandrisk!
● Applicera inte vax på fordonets undersida i
närheten av avg
assystemet: Brandrisk! Observera
Om signallamporna , ,  eller 
fort-
sätter lysa kan det tyda på motorproblem, att
bränsleförbrukningen kan öka eller försäm-
rad motoreffekt. Katalysator
3 Gäller bilar med bensinmotor
Bi l

en får endast användas med blyfri bensin,
annars kan katalysatorn skadas för alltid.
Kör aldrig tills tanken blir tom, oregelbunden
bränslematning kan orsaka otillräcklig för-
bränning. Om detta händer kan oförbränd bensin nå avgassystemet och det kan över-
hettas
oc

h skada katalysatorn.
Dieselpartikelfilter 3 Gäller bilar med dieselmotor
Dieselp ar

tikelfiltret eliminerar merparten av
sotet från avgassystemet. Under normala kör-
förhållanden rengör filtret sig självt. Diesel-
partikelfiltret rengörs automatiskt utan indi-
kationer från varningslampan . Detta kan
upptäckas genom att motorns tomgångshas-
tighet ökas och en obehaglig lukt detekteras.
Om automatisk filterrengöring inte kan utfö-
ras (t.ex. på grund av korta körsträckor) sam-
las kolpartiklar på filtret och varningslampan
för dieselpartikelfiltret  tänds.
Underlätta den automatiska filterrengörings-
processen genom att köra på följande sätt:
Kör i ca 15 minuter i minst 60 km/h på fjärde
eller femte växeln (automatisk växellåda:
växel S). Håll motorns varvtal på ca 2 000
varv/min. Temperaturhöjning gör att kolpar-
tiklarna i filtret förbränns. När rengöringen är
klar släcks varningslampan. Om varningslam-
pan inte slocknar ska du omedelbart ta for-
donet till en specialiserad verkstad och få fe-
let åtgärdat.
181Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Motorstyrning*  Den här varningslampan övervakar motor-
styrnin
g
en för bensinmotorer.
Varningslampan  (Elektronisk effektkont-
roll) tänds när tändningen slås på för att visa
att lampan fungerar korrekt. Den ska slockna
så fort motorn startas.
Om det uppstår fel på det elektroniska motor-
styrningssystemet under körning tänds var-
ningslampan. Ta bilen till en specialiserad
verkstad så snart som möjligt så att de kan
undersöka motorn.
Avgasreningssystem*  Signallampa  b
link
ar:
V id f

eltändning som kan skada katalysatorn.
Sänk hastigheten och kör försiktigt till när-
maste specialistverkstad för kontroll av mo-
torn.
Signallampan  lyser:
om ett fel har uppkommit under körning som
har försämrat kvaliteten på avgaserna (t.ex.
fel på lambdasond). Sänk hastigheten och
kör försiktigt till närmaste specialistverkstad
för kontroll av motorn. Förvärmnings-/felsystem för motor*
 Varningslampan tänds för att visa att tänd-
stift
en för

värms.
Signallampan  tänds
Om kontrollampan  lyser när motorn star-
tas innebär det att glödstiften förvärms. Mo-
torn kan startas direkt när lampan slocknar.
Signallampa  blinkar
Om ett fel på motorstyrningssystemet upp-
står under körning börjar tändstiftsystemlam-
pan att blinka . Ta bilen till en specialise-
rad verkstad så snart som möjligt så att de
kan undersöka motorn.
Körtips Köra på öv er

svämmade vägar När du kör genom vatten, t.ex. på en över-
s
vämm
ad

väg, ska du observera följande för
att undvika att skada bilen:
● Vattnet ska aldrig nå högre än den nedre
kanten på kar
ossen.
● Kör i gånghastighet. VARNING
Efter att du har kört genom vatten, lera, dy
etc. k an br

omseffekt försenas lite på grund av
fukt på bromsskivorna och bromsklossarna.
Att bromsa försiktigt flera gånger tar bort
fukten och återställer full bromsverkan. VIKTIGT
● Att kör a i öv

ersvämmade områden kan all-
varligt skada fordonskomponenter som t.ex.
motorn, växellådan, löpverket eller elsyste-
met.
● När du kör genom vatten måste
Start-/s
toppsystem* stängas av ››› si-
dan 183. Observera
● Kontro l

lera vattendjupet innan du kör in i
ett översvämmat område.
● Stanna inte i vattnet, backa inte och stäng
inte av motorn av
någon anledning.
● Observera att mötande fordon kan stänka
vatten som kan öv
erstiga den högsta tillåtna
vattennivån för ditt fordon.
● Undvik att köra genom saltvatten (korro-
sion). 182

Förarassistanssystem
Förarmeddelande på instrumentpane-
l en
s di
splay Start-/stoppsystemet avaktiverat.
Starta motorn manuellt
Det här för armed

delandet visas när vissa vill-
kor inte har uppnåtts under stopperioden och
start-/stoppsystemet anslutas starta om mo-
torn. Motorn måste startas manuellt.
Start-/stoppsystem: Fel! Funktio‐
nen är inte tillgänglig Ett fel har uppstått i start-/stoppsystemet. Ta
bilen till en verkstad för att åtgärda felet.
Utförskörningshjälp (HDC) Besk riv

ning och användning3 Gäller för fordon: 4Drive
Utför sk

örningshjälpen begränsar hastighe-
ten i branta backar genom att automatiskt
bromsa alla fyra hjulen, både vid körning
framåt och bakåt. Eftersom antiblockerings-
systemet förblir aktivt förhindras att hjulen
låser sig. På bilar med manuell växellåda, an-
passar utförskörningshjälpen den teoretiska
hastigheten utan att sänka motorns varvtal
under tomgångsvarvtalet.
Efter att ha börjat köra i nedförsbacke under
30 km/h, är hastigheten begränsad till minst 2 km/h och högst 30 km/h. När det är lämp-
ligt k
an för

aren öka eller minska hastigheten
inom gränsvärdena genom att trycka på gas-
pedalen eller bromsen. I detta läge avbryts
funktionen och kan sedan aktiveras igen, om
det är nödvändigt.
Det är även viktigt att ytan kan garantera ett
tillräckligt väggrepp. Utförskörningshjälpen
uppfyller inte sin funktion t.ex. vid körning i
nedförsbacke där väglaget är fruset eller halt.
Utförskörningshjälpen kan användas när in-
strumentpanelens display visar meddelandet
.
Utförskörningshjälpen ingriper automatiskt
om följande villkor har uppfyllts:
● Bilmotorn är igång.
● Körprofilen Offroa
d har valts ››› sidan 219.
Kör med en hastighet under 30 km/h (med-
delandet  visas på instrumentpanelen).
● Lutningen på utförsbacken är minst 10 %
vid körning fr
amåt och 9 % vid körning bakåt.
● Bromsen och gaspedalen är inte nedtryckt.
Utförskörning
shjälpen inaktiveras genom att
trycka på bromsen och gaspedalen eller om
lutningen är under 5 %. Funktionen kan inak-
tiveras manuellt på Easy Connect-systemet
genom att trycka på  -knappen och
HDC -
f u
nktion skn

appen ›››
 bild 41. Signallampor
››› i Varnings- och signallampor på si-
d an 104
. 
Den lyser vitt:
Utförskörningshjälp är aktiv.

Den lyser grått:
Utförskörningshjälp är inte aktiv. Systemet är aktivt men
justerar inte.
En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s lås

på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ››› i Var-
nings- oc h s

ignallampor på sidan 104. VARNING
Var alltid beredd att bromsa. I annat fall kan
en olyc k

a uppstå och orsaka skada.
● Utförskörningshjälpen är endast ett hjälp-
system oc
h är i vissa situationer inte tillräck-
ligt för att bromsa bilen i utförsbacke.
● Bilens hastighet kan öka trots att utförsk-
örningshjälpen ingriper
. 185
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem Manuell växellådaAutomatisk växellå-
da
3.Om motorn stängs aveller stannar.Om motorn slås av.
4.Kopplingen och gaspe-
dalen trycks ned samti- digt.Om gaspedalen trycksner.
5.
Om något av däckenendast har minimal
kontakt med marken, t.ex. vid axelartikula- tion. VARNING
Den smarta tekniken som används för Auto
Hold-f u

nktionen kan dock inte upphäva de fy-
siska lagarna, den fungerar endast inom sy-
stemets begränsningar. Den större bekväm-
lighet som ges från Auto Hold-funktionen bör
aldrig fresta dig att ta några risker som kan
äventyra säkerheten.
● Lämna aldrig bilen när den är igång och
Auto Hold-f
unktionen är aktiverad.
● Auto Hold-funktionen kan inte alltid hålla
fordonet f
ullständigt stillastående i en upp-
förs- eller nedförsbacke, t.ex. på hala eller
frusna väglag. Observera
Innan du kör in i en biltvätt ska Auto Hold-
funktionen a l

ltid inaktiveras. Anledningen till
detta är att allvarliga skador kan åsamkas om den elektroniska parkeringsbromsen aktive-
ras.
Farthållare (CCS)*
Användning Bild 171
Kombiinstrumentets display: CCS
s t
at u

sindikationer Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
 s

i-
dan 37
Farthållarsystemet (CCS) kan bibehålla den
inställda hastigheten från 20 km/h.
CSS reducerar endast bilen hastighet genom
att sluta accelerera, inte genom att aktivt
bromsa ››› .Signallampa
När
v
arnin g

slampan  lyser är farthållaren
aktiv.
När tändningen slås på ska flera varnings-
och signallampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
Visas på CCS-skärmen
Status bild 171:
CCS tillfälligt avstängd Den inställda has-
tigheten visas med små eller mörkare
siffror.
Systemfel. Kontakta en specialiserad
verkstad.
Farthållaren påslagen. Hastighetsminnet
är tomt.
Farthållaren är påslagen. Den inställda
hastigheten visas med stora siffror. VARNING
Att använda farthållaren kan orsaka olyckor
och al lv

arliga skador om det inte är möjligt
att köra i konstant hastighet och bibehålla
säkerhetsavståndet.
● Använd inte farthållaren i tung trafik, om
avståndet ti
ll fordonet framför är otillräckligt,
på branta vägar, på vägar med många sväng-
ar, om det är halt (snö, is, regn eller lösgrus),
eller på översvämmade vägar. » A
B
C
D
187
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Hastighetsbegränsaren är inte aktiv. Den
sen a
st
inställda hastigheten visas med
små eller mörkare siffror.
Hastighetsbegränsaren är avstängd. To-
tal körsträcka visas.
Varnings- och signallampor 
Tänds och lyser grönt
Hastighetsbegränsaren är påslagen och aktiv.

Blinkar grönt
Hastigheten som ställts in av hastighetsbegränsaren
har överskridits.

Tänds
Den adaptiva farthållaren (ACC) och hastighetsbegrän-
saren är aktiva.
En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s lås

på för att kontrollera vis-
B C sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sek
u
nder . VARNING
Efter användning ska hastighetsbegränsaren
alltid s tän

gas av för att förhindra att hastig-
heten styrs på ett oönskat sätt.
● Hastighetsbegränsaren befriar inte föraren
från ansvar
et att köra i lämplig hastighet. Kör
inte i hög hastighet om det inte är nödvän-
digt.
● Att använda hastighetsbegränsaren vid
ogynns
amma väderförhållanden är farligt och
kan orsaka allvarliga olyckor, t.ex. på grund
av vattenplaning, snö, is, löv etc. Du bör en-
dast använda hastighetsbegränsaren när tra-
fikförhållanden, vägförhållanden och väder-
lek medger en säker användning.
● När du kör i nedförsbacke, kan hastighets-
begränsar
en inte begränsa bilens hastighet.
Hastigheten kommer att öka p.g.a. bilens vikt. I sådana fall väljs en lägre växel eller an-
vänds fär
dbr

omsen för att bromsa fordonet. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›
›› i Var-
nings- oc h s

ignallampor på sidan 104. Observera
● Det finn s

olika versioner av instrumentpa-
nelen, och instruktionerna på skärmen kan
därför variera.
● När det är så att vid avstängning av tänd-
ning farthål
laren (CCS), den adaptiva farthål-
laren (ACC), eller hastighetsbegränsaren är
påslagna, slås farthållaren (CCS), den adapti-
va farthållaren (ACC), eller hastighetsbegrän-
saren på igen när motorn startas. Men inga
hastigheter sparas. Hastighetsbegränsarens
senaste inställda hastighet sparas. 189
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Indikeringar på displayen, varnings-
oc h s
ign a
llamporBild 176
På instrumentpanelens display: (A)
A C
C ti

llfälligt inaktiv, framförvarande fordon
upptäckt, tillfälligt avstånd justeras. (B) ACC
aktivt, framförvarande fordon upptäckt, tillfäl-
ligt avstånd justeras. Statusdisplay
Indik
ationer på di
sp

layen ››› bild 176:
Framförvarande fordon, ACC är inaktiv.
Avståndsmarginal vald, ACC är inaktiv.
1 2 Framförvarande fordon har upptäckts.
A
C
C är aktiv

.
Justering av tillfälligt avstånd från fram-
förvarande fordon med en programmerad
hastighet.
Justering av tillfälligt avstånd från fram-
förvarande fordon med en programmerad
hastighet.
Varnings- och signallampor
››› i Varnings- och signallampor på si-
d an 104
. 
Hastighetsminskningen som sker
med ACC för att underhålla avståndet
till framförvarande fordon är inte till-
räcklig.
Bromsa! Tryck ned bromspedalen! Ingrepp från föraren.


ACC är inte tillgänglig för tillfället. a)
När fordonet står stilla, slå på motorn och starta den
igen. Kontrollera fronten vid SEAT-märket
››› bild 177
(om det är smutsigt, isigt eller har fått ett slag). Om den
fortfarande inte är tillgänglig, uppsök en specialiserad
verkstad så att de kan undersöka systemet.
a) Symbolen är i färg på instrumentpanelen med färgdisplay. 
ACC är aktiv.
Inget framförvarande fordon har upptäckts. Den pro-
grammerade hastigheten förblir konstant.3
4
5 
Om symbolen är vit: ACC är aktiv.
Ett framförvarande fordon har upptäckts. ACC anpassar
hastigheten och avståndet till det framförvarande fordo-
net.

Om symbolen är grå: ACC är inte ak-
tiv.
Systemet är aktivt men justerar inte.


ACC och hastighetsbegränsare är aktiva.


ACC och farthållare (CCS) är aktiva.

Den lyser grönt
ACC är aktiv.
En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s lås

på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ››› i Var-
nings- oc h s

ignallampor på sidan 104. 194

Funktion
Detektering av döda vinklar
(BSD) med p ark
erin g
sassistent
(RCTA)*
Inledning 

››› T
ab. på sidan 2
Detekteringen av döda vinklar (BSD) hjälper
till att uppfatta trafiksituationen bakom bilen.
Den integrerade parkeringsassistenten (RTA)
hjälper föraren att backa ut från parallella
parkeringsplatser och vid manövrering.
Detektering av döda vinklar har utvecklats för
körning på asfaltsvägar. VARNING
Den smarta tekniken som används vid detek-
tering av död

a vinklar (BSD) med parkerings-
assistenten (RCTA) kan dock inte ändra de
gränser som sätts av själva systemet eller fy-
sikens lagar. Olyckor och allvarliga persons-
kador kan inträffa om detektering av döda
vinklar (BSD) eller den bakre varningen för
korsande trafik används felaktigt eller ofrivil-
ligt. Systemet kan inte ersätta förarens upp-
märksamhet.
● Anpassa din hastighet och håll alltid ett sä-
kert av
stånd till fordonet framför så att det
passar sikten, vädret och trafikförhållandena.
● Håll alltid händerna på ratten för att vara
redo att sty
ra hela tiden. ●
Uppmärk s

amma signallamporna i sidos-
peglarna och på instrumentpanelen och följ
eventuella anvisningar.
● Detekteringen av döda vinklar kan reagera
på eventuell
a specialkonstruktioner vid sidan
av bilen, t.ex. höga eller oregelbundna avskil-
jare. Det kan leda till felaktiga varningar.
● Använd aldrig detektering av döda vinklar
med den bakre
varningen för korsande trafik
på obelagda vägar. Detektering av döda vink-
lar med den bakre varningen för korsande tra-
fik har utvecklats för körning på asfalterade
vägar.
● Var alltid uppmärksam på omgivningarna
runt for
donet.
● Använd aldrig detekteringen av döda vink-
lar eller p
arkeringsassistenten om radarsen-
sorerna är smutsiga.
● Signallamporna i sidospeglarna kan ha be-
gränsad f
unktion vid solstrålning. VIKTIGT
● Rad ar

sensorerna på den bakre stötfång-
aren kan skadas eller skiftas vid en kollision,
t.ex. när du kör in eller ut ur en parkerings-
plats. Det kan leda till att systemet kopplas
från eller att dess funktion påverkas.
● För att säkerställa att radarsensorerna fun-
gerar ordentlig
t måste den bakre stötfång-
aren hållas fri från snö och is och inte täckas
över.
● Den bakre stötfångaren får endast lackeras
med färg som är godkänd av
SEAT. Detekter- ing av döda vinklar kan begränsas eller ske
felaktig
t

vid användning av annan färg. Observera
Om detekteringen av döda vinklar med par-
k ering s

assistent inte fungerar enligt beskriv-
ningen i det här kapitlet ska den inte använ-
das och kontakta en specialiserad verkstad. Signallampor
Signallampa i sidopeglar:

Tänds
Tänds snabbt en gång: detektering av döda vinklar är
aktiv och klar för användning.
Tänds: detektering av döda vinklar har upptäckt ett for-
don i döda vinkeln.

Blinkar
Detektering av döda vinklar har upptäckt ett fordon i
döda vinkeln och blinkersen är påslagen i riktning mot
det upptäckta fordonet
›››
.
På bilar med Lane Assist ››› sidan 208 visas också en
varning för att byta körfält även om blinkers inte är pås-
lagen (detektering av döda vinklar "Plus"). En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s lås

på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder.
214

Förarassistanssystem
VARNING
Låt inte bekvämligheten med trötthetsavkän-
nings sy
stemet locka dig att ta risker under
körning. Ta regelbundna pauser med tillräck-
lig längd vid långa körningar.
● Föraren har alltid ansvar för att kunna köra
med sin ful
la kapacitet.
● Kör aldrig om du är trött.
● Systemet kan inte känna av förarens trött-
het i all
a situationer. Se informationen i av-
snittet ››› sidan 225, Systembegränsningar.
● I vissa situationer kan systemet felaktigt
tolka en av
sedd körmanöver som trötthet.
● Inga varningar ges i händelse av så kallad
mikrosömn!
● V

ar noga med att följa indikationerna på in-
strumentpanelen oc
h agera efter behov.Observera
● Trötthets avk

änningen är endast utvecklat
för körning på motorvägar och välasfalterade
vägar.
● Om det är fel på systemet ska det kontrol-
leras
hos en specialiserad verkstad. Funktion och användning
Bild 199
På instrumentpanelens display:
T rötthets
avkännin

gssymbolen. Trötthetsavkänningen bedömer körstilen hos
för
ar
en när en k örnin

g startas och gör en
trötthetsberäkning. Denna jämförs konstant
med den aktuella körstilen. Om systemet
upptäcker att föraren är trött ges en ljudvar-
ning samtidigt som en visuell varning visas
med en symbol och kompletterande medde-
lande på instrumentpanelens display
››› bild 199. Meddelandet på instrumentpa-
nelens display visas i ca 5 sekunder och upp-
repas sedan om det aktuella fallet så kräver.
Systemet sparar det senast visade meddelan-
det.
Meddelandet på instrumentpanelens display
kan stängas av genom att trycka på knappen  på vindrutetorkarspaken eller på
kn ap
pen  på multifunktionsratten
› ›
›
 s

idan 29. Meddelandet kan återkallas till instrument-
panelens

display med hjälp av multifunk-
tionsdisplayen ›››
 sidan 29.
Användningsförhållanden
Körstilen beräknas endast i hastigheter över
ca 65 km/h och upp till ca 200 km/h.
Sätta på och stänga av
Trötthetsavkänningen kan aktiveras eller in-
aktiveras i Easy Connect-systemet med knap-
pen  och funktionsknappen


› ››
s
i-
d an 106

. En markering visar att ändringen
har aktiverats.
Systembegränsningar
Trötthetsavkänningen har vissa begränsning-
ar i systemet. Följande förhållanden kan be-
gränsa trötthetsavkänningen eller hindra den
från att fungera.
● I hastigheter under 65 km/h
● I hastigheter över 200 km/h
● Vid kurvtagning
● På vägar i dåligt skick
● Vid ofördelaktiga väderförhållanden
● När en sportig körstil används
● Om föraren distraheras kraftigt
Trötthetsavkännin
gen återställs när fordonet
står still i mer än 15 minuter, när tändningen »
225
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Draganordning*
parkeras, ska dragkulan täckas över eller tas
bort när s
läpet
inte används.
● Montera aldrig en draganordning "med
viktfördelning
en" eller "lastkompensation".
Bilen har inte konstruerats för denna typ av
draganordning. Draganordningen kan gå sön-
der och släpet kan lossa från bilen. VARNING
Körning med släpvagn och transport av tunga
el ler s t

ora föremål kan påverka köregenska-
perna och dessutom orsaka en olycka.
● Säkra alltid lasten ordentligt med bälten el-
ler remmar som är i g
ott skick.
● Anpassa alltid hastigheten och körstilen ef-
ter sikten,
vädret, väglaget och trafiksituatio-
nen.
● Släpvagnar med hög tyngdpunkt välter lät-
tare än släp
vagnar med låg tyngdpunkt.
● Undvik plötsliga inbromsningar och manö-
vrer.
● Var m

ycket försiktig vid omkörning.
● Sänk hastigheten omedelbart om du mär-
ker att släpet
börjar svaja, även om sväng-
ningen endast är lätt.
● Kör aldrig fortare än 80 km/h när du drar en
släpvagn (el
ler mer än 100 km/h i extrema
fall). Det gäller även i länder där körning i
högre hastigheter är tillåtna. Ta hänsyn till
hastighetsgränsen för bilar med släp i re-
spektive land, eftersom den kan vara lägre än
hastighetsgränsen för fordon utan släp. ●
Försök a l

drig att "räta ut" dragbilen och
släpet genom att accelerera. VARNING
Om draganordningen har monterats i efter-
h and av en ic k

e SEAT-verkstad, måste
start-/stoppsystemet kopplas från manuellt
varje gång vid körning med släp. I annat fall
kan bromssystemet skadas, vilket kan orsaka
en allvarlig olycka eller skada.
● Koppla alltid från start-/stoppsystemet ma-
nuellt när du använder en dr
aganordningen
som inte har monterats av en SEAT-verkstad. Observera
● Inaktiver a a

lltid stöldskyddet innan ett släp
kopplas på eller från ››› sidan 110. Annars
kan lutningssensorn aktivera larmet.
● Kör inte med ett släp under motorns första
1 000 km ››› s

idan 179.
● SEAT rekommenderar att nedmontera eller
täcka över dr
agkulan när den inte används,
om det är möjligt. Vid krock bakifrån, kan
skador på bilen bli större om draganordning-
en sitter monterad.
● Vissa eftermonterade draganordningar
täcker den bak
re bogseröglan. I dessa fall ska
inte bogseröglan användas för bogsering-
sstart eller bogsering av andra fordon. Om en
draganordning har eftermonterats på bilen
ska dragkulan av denna anledning alltid för-
varas i bilen om den nedmonteras. Signallampa

Dragkulan sitter inte ordentligt på
plats.
Kontrollera att draganordningen är låst
››› sidan 251. En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändningen s
lås

på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder. VARNING
Om du ignorerar textmeddelanden och var-
nings l

amporna när de tänds kan bilen stanna
i trafiken och orsaka olyckor och allvarliga
skador.
● Ignorera aldrig varningslampor eller text-
meddelanden.
● Stann

a bilen vid första möjliga tillfälle på
en säker plat
s. VIKTIGT
Att inte bry sig om textmeddelande och sig-
nal l

amporna när de tänds kan leda till att bi-
len skadas. Tekniska krav
Bilar som är f
abrik
s-utru

stade med en drag-
anordningen uppfyller alla tekniska och juri-
diska krav för körning med släp. »
249
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet