key Seat Ateca 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Çekme braketi cihazı*
DİKKAT
Çeken araç ve römork için elektronik
denge kontrolü tüm sürüş koşullarını
doğru şekilde tespit edemeyebilir.
● ESC kapatıldığında çeken araç ve rö-
morkun dengelenmesi de kapatılır.
● Dengeleme sistemi hafif ve dengesiz
römorkları her zaman tespit etmez, dola-
yısıyla bunları doğru şeklide dengeleye-
meyebilir.
● Kavraması kötü olan kaygan yüzeyler-
de araç kullanırken, römork dengeleme
sistemini etkileyebilir
.
● Yüksek ağırlık merkezi olan römorklar
daha önce sallanmadan bile devrilebilir-
ler.
● Römork bağlı değilse, ancak römork
güç soketi bağlıysa (örneğin lambalı bi-
siklet taşıyıcının takılması) tekrarlanan
otomatik frenleme, zorlu sürüş koşulla-
rında meydana gelebilir. Bir çekme braketinin yenilenmesi
Şek. 237
Bir çekme braketini yenilemek için
sınırlar ve bağlantı noktaları. SEAT çekme braketlerinin uzman atölyeler-
de yenilenmesini önerir. Örneğin soğutma
sisteminin ayarlanması veya termal plaka-
ların monte edilmesi gerekebilir
. SEA

T, bu-nun için SEAT bayisini ziyaret etmenizi
önerir.
Bir çekme braketi yenileniyorsa, mesafe
özellikleri her zaman göz önünde bulundu-
rulmalıdır. Küresel kafa ile yol arasındaki
mesafe
›

›› Şek. 237 D asla belirtilenden
az olmamalıdır. Bu, bağlantı cihazındaki teknik olarak izin verilen maksimum dikey
yük de dahil olmak üzere araç tamamen
yüklü olduğunda da geçerlidir .
Mesafe özellikleri

››› Şek. 237:
Bağlantı noktaları
932,5 mm
65 mm min.
350-420 mm
220 mm
615,5 mm
1.043 mm DİKKAT
Kablolar uygunsuz veya yanlış bağlan-
mışsa, bu durum aracın elektronik siste-
minin tamamında arızaların yanı sıra ka-
zalara ve ciddi yaralanmalara yol açabi-
lir.
● Römork elektrik sistemini arka lamba-
ların elektrik bağlantılarına veya herhan-
gi bir başka uygun olmayan güç kay-
nağına asla bağlamayın. Römorku bağla-
mak için sadece uygun soketler kullanın. » A
B
C
D
E
F
G
283Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Kontrol ve bakım
üzerine direkt olarak yıkama macunu uygu-
lanabilir ve kumaşa nüfuz ettirilir. Sonra yü- zeyin macun kalıntısı kaldıysa çıkarmak
için duru suyla silinmesi gerekecektir . Bu-
nun için nemli bez veya sünger kullanın ve
emici bezi lekeye hafifçe sürün.
Çikolata veya makyaj lekelerini temizlik
macunuyla çıkarın (örneğin yumuşak sa-
bun). Sonra sabunu suyla temizleyin (ıslak
sünger).
Gres, yağ, ruj veya tükenmez kalem lekesi-
ni çıkarmak için ispirto bazlı temizleyici kul-
lanılabilir
. Sonra çözünmüş gres veya renk
parçacıklarını emici bez veya benzeri ile
ovun. Ayrıca yıkama macunu ve su kulla-
narak leken,in üzerinden bir defa daha geç-
memiz gerekebilir.
Örtüler veya tekstil döşeme panelleri çok
kirlenmişse şampuan ve sprey ile profesyo-
nel bir temizlik şirketine temizletmenizi tav-
siye ederiz. Not
Kumaşlardaki açık Velcro bağlantı parça-
ları koltuk döşemesine hasar verebilir.
Kapalı olduklarından emin olun. Doğal deri
Genel bilgiler
Derilerimiz çok çeşitlidir. Kullanılan ana tip
özellikle, çeşitli renkleri olan düz yüzeyli bir
deri olan çeşitli formlardaki napadır.
Kullanılan boya miktarı derinin görünüm ve
özelliklerini belirler

. Deri daha doğal bir du-
rumda bırakılırsa tipik doğal tüylü görünü-
münü korur ve koltuklara tüm havalarda
kullanılabilir mükemmel özellikler sağlar. İn-
ce damarlar, düzeltilmiş çizikler, böcek ısı-
rıkları, kırışıklıklar ve hafif gölge farklılıkları
gözle görülür kalır, bunlar orijinal doğal de-
rinin karakteristik özellikleridir.
Doğal tüylü derinin boya koruyucu yüzey
kaplaması yoktur. Dolayısıyla hasara daha
açıktır. Araçta çocuklar veya evcil hayvan-
lar sık sık seyahat ediyorsa ya da hasara
yol açabilecek diğer faktörler mevcutsa bu
akılda tutulmalıdır.
Renkli yüzey kaplamalı deri tipleri hasara
daha dirençlidir. Bunun günlük kullanımda
büyük bir avantajı vardır. Ancak bu, kaliteyi
etkilemese de yüzeyin tipik doğal özel-
liğinin daha az bariz olması anlamına gelir.
Temizlik ve bakım
Kullanılan özel seçilmiş derilerin doğal ya-
pılarına bağlı olarak cilalı derinin gres, kir,
vs.ye belli bir hassasiyeti vardır, bu neden-
le günlük kullanımda bir derece bakım ge- reklidir. Koyu elbiseler (özellikle nemli ve
yanlış boyanmışsa) koltuklardaki deri döşe-
meyi lekeleyebilir. Gözenek ve dikişlerdeki
toz ve parçacıklar yüzeyi çizebilir ve hasar
verebilir
. Dolayısıyla mevcut kullanım mik-
tarına bağlı olarak deri düzenli aralıklarla
temizlenmelidir

. Belli bir süre kullanıldıkla-
rında koltuklarınızda tipik ve belirgin tabaka
oluşacaktır. Bu, doğal bir ürün olan derinin
özelliğidir ve orijinal kalitenin bir işaretidir.
Doğal derinin değerini muhafaza emek için
aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz: ÖNEMLİ
● Deriyi uzun süre güneş ışığına maruz
bırakmaktan kaçının, aksi takdirde rengi-
ni biraz kaybedebilir. Araç uzun bir süre
boyunca güneş altında bırakılıyorsa, en
iyisi üzerini deri ile örtmektir

.
● Kemerler, fermuarlar, bağlar veya ben-
zeri kıyafetler üzerindeki keskin kenarlı
cisimler, deri yüzeyinde kalıcı çizikler ve kaba işaretler bırakabilir. Not
● Düzenli aralıklarla ve temizlikten sonra
ultraviyole koruma özelliği olan uygun
bir nüfuz edici krem kullanın. Krem deri-
yi besler ve nemlendirir, yumuşak ve ha-
va alır durumda tutar . Koruyucu bir film
de oluşur

.
● Deriyi 2 - 3 ayda bir temizleyin ve yeni
kiri olabildiğince çabuk çıkarın. » 291
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
●
Yeni tükenmez kalem ve diğer mürek-
kepler , ruj, ayakkabı boyası ve benzer le-
keleri mümkün olduğunca çabuk lekeler
çıkarılmalıdır
.
● Derinin rengini muhafaza edin. Özel
renkli bir krem gerektiğinde derinin ren-
gini yenileyecek ve renk farklılıklarını or-
tadan kaldıracaktır. Deri döşemelerin temizliği ve ba-
kımı
Doğal deri ekstra ilgi ve bakım gerektirir.
Normal temizleme
– Bir bez veya yünlü bir bezi su ile nemlen-
diriniz ve deri yüzeyleri siliniz.
Daha inatçı kir
– Daha inatçı kir, yumuşak sabun solüsyo-
nu kullanarak çıkarılabilir (saf sıvı sabun:
bir litre suda çözülmüş iki yemek kaşığı).
– Suyun tüm deriye yayılmasına veya dikiş-
lerden içeri girmesine müsaade etmeyin.
– Ardından yumuşak, kuru bezle silin.
Lekelerin çıkarılması – Kahve, çay, meyve suları, kan vs gibi ye-
ni su bazlı lekeleri emici bez veya mutfak
rulosu ile, kurumuş lekeleri ise bakım se-
tindeki temizleme maddesi ile çıkarın. –
Yağ, mayonez, çikolata, vs. gibi yüzeye
nüfuz etmiş yeni yağ bazlı lekeleri emici
bir bez veya mutfak rulosu veya bakım
setindeki temizleme maddesi ile çıkarın.
– Yağ bazlı, kurumuş lekelere gres çözü-
cü sprey uygulayın.
– Tükenmez kalem ve diğer mürekkepler
,
keçeli kalem, oje, dağılmış boya, ayakka-
bı boyası, vs gibi deri üzerinde daha az
rastlanan lekelere özel deri lekesi çıkarı-
cı uygulayın.
Deri bakımı
– Deriye düzenli olarak özel deri bakım
ürünü uygulanmalıdır (yılda yaklaşık iki
defa).
– Bu ürünleri az miktarda uygulayın.
– Ardından yumuşak bir bezle silin.
Aracınızdaki deri döşemenin bakım ve te-
mizliği ile ilgili sorunuz varsa SEAT

Yetkili
Servisinizle bağlantı kurmanızı tavsiye ede-
riz. Temsilcilerimiz deri koruma için ürün
çeşitlerimizi size anlatmak ve tavsiyede bu-
lunmaktan mutlu olacaktır, örneğin:
● Temizlik ve bakım seti.
● Renkli deri bakım kremi.
● Tükenmez kalem mürekkebi, ayakkabı
boyası. vs için elek çıkarıcı.
● Gres çözücü sprey. ●
Yeni ürünler ve başka gelişmeler ÖNEMLİ
Hiçbir şekilde solventler (benzin, tere-
bentin gibi), vaks cilası, ayakkabı boyası
veya benzer materyaller kullanmayın. Alcantara döşeme temizliği
Toz ve kirin çıkarılması
– Bezi biraz nemlendirin ve koltuk kapla-
malarını silin.
Lekelerin çıkarılması – Bezi ılık su veya sulandırılmış beyaz is-
pirto ile nemlendirin.
– Lekeye sürün. Dışarıdan başlayıp içeriye
doğru ilerleyin.
– Temiz bölgeyi yumuşak bir bezle kurula-
yın.
Alcantara koltuk kaplamalarında deri temiz-
leme ürünü kullanmayın.
Toz ve kire uygun bir sabun uygulayabilirsi-
niz.
Gözenek ve dikişlerdeki toz ve parçacıklar
yüzeyi çizebilir ve hasar verebilir .

Aracın
uzun süre güneş ışığı altında bırakılması
durumunda, solmasını önlemek için Alcan-
tara deri direkt güneş ışığından
292

Tavsiyeler
olarak çevrede çıplak alev
bulundurulması yasaktır.
● Araçtaki yedek yakıt kanisterinin kulla-
nımı, depolanması ve taşınmasıyla ilgili
kurallara uyun.
● Güvenlik nedeniyle araçta yedek yakıt
bidonu taşımanızı önermiyoruz. Kanister
kaza esnasında hasar görebilir ve sızıntı
yapabilir.
● Olağanüstü durumlarda ayrı bir yakıt
kutusu taşımanız gerekirse aşağıdaki
hususları göz önünde bulundurun:
–Aracın içi veya üstündeyse yedek ya-
kıt kanisterine asla yakıt doldurma-
yın. Doldurma esnasında elektrosta-
tik bir yük oluşarak yakıt buharının
alev almasına neden olur. Patlama
tehlikesi. Bidonu doldurmak için
mutlaka yere koyun.
– Doldurma nozülünü mümkün ol-
duğunca yedek yakıt kanisterine yer-
leştirin.
– Ayrı yakıt kutusu metalse doldurma
pompası doldurma sırasında kutu ile
irtibat halinde olmalıdır
. Bu elektros-
tatik yük oluşmasını önler.
– Aracın içine veya bagaj bölmesine
asla yakıt dökmeyin. Yakıt buharı
patlayıcıdır. Ölümcül kaza riski! ÖNEMLİ
● Araca yakıt dökülürse hemen çıkarıl-
malıdır. Aksi takdirde boyaya hasar vere-
bilir

.
● Depoyu asla tamamen kuru çalıştırma-
yın. Düzensiz yakıt beslemesi teklemeye
neden olur. Sonuç olarak, yanmamış ya- kıt egzoz sistemine girebilir ve katalitik
konvertöre hasar verebilir.
● Dizel motorlu bir araçta yakıt tamamen
boşaldıktan sonra yakıt deposunu doldu-
rurken motor çalıştırılmadan önce kon-
tak en az 30 saniye açılmalıdır

. Bu du-
rumda motoru çalıştırırsanız, ateşlemeye
başlaması normalden daha uzun sürebi-
lir (bir dakikaya kadar). Bunun nedeni
çalıştırma sırasında yakıt sistemindeki
havanın alınmasının gerekmesidir. Çevre Notu
Yakıt deposunu fazla doldurmayın, ısınır-
sa yakıtın taşmasına neden olabilir. Not
Yakıt depo kapağının manuel olarak açıl-
ması için acil durum mekanizması mev-
cut değildir. Gerekirse uzman personel-
den destek isteyin. Not
Dizel araçlara yanlış yakıt hortumunun 1)
yerleştirilmesini önleyen koruyucu bir ci-
haz takılıdır. Sadece Dizel nozüllerle tek-
rar yakıt doldurmak mümkündür .
● Pompa nozülü aşınmış, hasarlı ya da
çok küçükse koruyucu cihazı açması
mümkün olmayabilir

. Çevirerek pompa
nozülünü yerleştirmeyi denemeden önce
farklı bir pompa deneyin veya uzman
yardımı alın.
● Depoyu yedek yakıt kanisterinden dol-
durursanız koruyucu cihaz açılmayacak-
tır. Bunu çözmenin bir yolu yakıtı çok ya-
vaş bir şekilde dökmektir. Yakıt
Benzin tipleri Doğru benzin sınıfı yakıt deposu kapağının
içinde listelenmiştir.
Araçta katalitik konvertör mevcuttur ve sa-
dece kurşunsuz benzinle çalıştırılmalıdır.
Benzin EN 228

Avrupa Standardı veya DIN
51626-1 Alman standardına uygun ve kur-
şunsuz olmalıdır. Maksimum %10 oranın-
da etanol doldurabilirsiniz (E10). Benzin
tipleri oktan değerleriyle (RON) ayırt edilir. 1)
Ülkeye bağlı olarak
294

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
AdBlue ®
'nun doldurulması Şek. 238
AdBlue depo kapağı. Doldurma öncesi işlemler
Aracı düz bir yere park edin. Araç düz bir
yer yerine örneğin yokuş veya bir kaldırıma
park edilirse, seviye göstergesi seviyeyi
doğru şekilde tespit edemez.
AdBlue
®
seviyeleriyle ilgili bir uyarı mesajı
gösterge paneli ekranında belirirse, en az
gerekli minimum miktarda (yaklaş. 5 li-
tre) dolum yapın .
Ancak bu miktar eklen-
dikten sonra sistem AdBlue ®
eklendiğini al-
gılar ve motoru ancak bundan sonra yeni-
den çalıştırabilirsiniz. Doldurulabilecek
maksimum miktar 11 litredir.
Kontağı kapatın. Doldurma sırasında kon-
tak kapalı değilse, doldurma uyarısı göster-
ge paneli ekranında belirmeye devam ede-
bilir. Doldurma şişesiyle doldurun
Sadece ISO 22241-1'e uygun bir AdB-
lue ®
kullanın. Sadece orijinal kaplar kul-
lanın.
● Depo kapağını açın ›

››
Şek. 238 .
● Depo kapağını saat yönünün tersine çe-
virerek gevşetin.
● Lütfen doldurma şişesinde yer alan üreti-
ci talimatlarına uyun.
● Son kullanım tarihini kontrol edin.
● Doldurma şişesindeki kapağı açın.
● Şişenin boğazını depo doldurma ağzına
dikey olarak yerleştirin ve şişeyi saat yö-
nünde döndürerek elle vidalayın.
● Doldurma şişesini doldurma ağzına
doğru bastırın ve bu konumda tutun.
● Doldurma şişesinin içeriği AdBlue ®
haz-
nesine dökülene dek bekleyin. Şişeyi sıkış-
tırmayın veya kırmayın!
● Şişeyi saat yönüne zıt yönde döndürün
ve öne doğru hafifçe çekin ›››

.
● Artık şişeden sıvı gelmediğinde, AdBlue ®
deposu dolar. ● Depo kapağı sıkıca kapanana kadar saat
yönünde çevirin.
● Yakıt depo kapağını kapatın. Sürüşten önce yapılacak işlemler
●
Depoyu doldurduktan sonra, sadece
kontağı açın.
● Sistemin sıvının yüklendiğini tespit etme-
si için kontağı en az 30 saniye açık tutun.
● Motoru çalıştırmadan önce en az 30 sani-
ye beklediğinizden emin olun!
Dağıtıcının
AdBlue ile doldurulması
Seçici katalitik indirgeme bulunan araçlar
için geçerlidir.
● Depo kapağını açın.
● SCR depo kapağını saatin tersi yönünde
çevirin ›

››
Şek. 238 .
● Başlık ilk kez durana kadar AdBlue ekle-
yin.
● Bir tık sesi duyana kadar saat yönünde
döndürerek SCR borusunu kapatın. DİKKAT
AdBlue ®
sadece orijinal kabında saklan-
malı, bu kap sıkıca kapatılarak güvenli
bir yerde tutulmalıdır.
● AdBlue ®
'yu asla boş yiyecek kapları,
şişeler veya benzer kaplarda tutmayın.
Diğer insanlar ürünü diğer ürünlerle ka-
rıştırabilir.
● AdBlue ®
çocukların erimeyeceği yer-
lerde tutulmalıdır. » 297
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Konfor lastik basıncıyla sürerken yakıt tü-
ketimi hafif artabilir. Lastik basıncı aracın taşıdığı yüke göre
ayarlanmalıdır .
Araç maksimum yük taşıya-
caksa, lastik basıncı etikette belirtilen mak-
simum değere çıkarılmalıdır ››› Şek. 242 .
Lastik basınçlarını kontrol etmek için yedek
lastiği unutmayın: Bu yedek lastiği yol te-
kerlekleri için gerekli en yüksek basınca şi-
şirilmiş tutun.
En aza indirilmiş geçici stepne olması duru-
munda (125/70 R18) yakıt deposu ka-
pağındaki lastik basıncı etiketinde belirtilen
şekilde 4.2 bar basınca şişirin ››› Şek. 242 .
Sürüş tarzı
Hızlı viraj alma, sert hızlanma ve frenleme
lastik aşınmasını artırır (ses çıkaran lastik-
ler).
Tekerlek dengesi
Yeni lastikler üzerindeki lastikler dengelidir.
Ancak belli koşullar direksiyonda titreşim
olarak tespit edilen dengesizliğe (salgı) yol
açabilir.
Dengesiz lastiklerin dengelerinin tekrar
sağlanması gerekir aksi durumda direksi-
yon, süspansiyon ve lastiklerde aşırı yıp-
ranmaya neden olur. Yeni bir lastik takıl-
dığında ya da lastik onarılırken tekerlekte
de tekrar balans ayarı yapılmalıdır. Yanlış lastik düzeni
Yanlış hareketli aksam düzeni lastiklerin
aşırı yıpranmasına, aracın güvenliğinin teh-
likeye girmesine neden olur.
Aşırı lastik
aşınması fark ederseniz SEAT Yetkili Servi-
si’nde ön düzen ayarını kontrol etmelisiniz. DİKKAT
● Araç yükü değiştiğinde lastik basıncını
da her zaman uygun şekilde ayarlayın.
● Araç ağır yüklü ya da yüksek hızlar-
daysa aşırı ısınmaya neden olacağından
düşük hava basınçlı bir lastik çok daha
fazla esnemelidir. Bu koşullar altında
lastik sırtı serbest kalabilir veya lastik
patlayabilir . Kaza riski! Çevre Notu
Basıncı düşük lastikler yakıt tüketimi ar-
tırırlar. Aşınma göstergeleri
Şek. 243
Lastik dişi: diş aşınma göstergele-
ri Diş aşınma göstergeleri bir lastiğin aşınıp
aşınmadığını gösterir.
Aracınızdaki orijinal lastiklerde diş boyunca
1,6 mm yüksekliğinde
„diş aşınma göster-
geleri“ bulunur

. Üreticiye bağlı olarak, lastik
etrafında eşit aralıklarla 6 ila 8 gösterge
mevcut olacaktır. Lastik yan duvarındaki
işaretler (örn., „TWI“ harfleri veya üçgen)
sırt aşınma göstergelerinin konumunu gös-
terir.
Yasal gereklilik olarak minimum diş derinliği
1.6 mm’dir (diş aşınma göstergeleri yanın-
daki diş oluklarında ölçülür). (Rakamlar ül-
kelere göre farklılık gösterebilir.)
310

Tekerlekler
– Sırt aşındıktan sonra kış lastiklerinin artık
etkili olmadığına da dikkat edin.
– Tekerleği taktıktan sonra lastik basınçları-
nı her zaman kontrol etmelisiniz. Bunu
yaparken sol ön kapı çerçevesinin arka-
sında listelenen lastik basınçlarını dikkate
alın ›››
Sayfa 309 .
Kış lastikleri kış yol koşullarında aracın tu-
tuşunu önemli ölçüde artırır. Yaz lastikleri-
nin tasarımı (en, lastik bileşimi, diş deseni)
buz ve karda daha az kavrama sağlar. Bu,
özellikle geniş kesitli lastikler veya yük-
sek hız lastikli araçlarınız için geçerlidir
(yan duvarında H, V veya Y kod harfleri).
Sadece aracınız için onaylanmış doğru tip-
te kış lastikleri kullanın. Bu lastiklerin bo-
yutları araç belgelerinde belirtilmiştir (e.g.
EC Uygunluk Belgesi veya COC 1)
). Araç
belgeleri yaşanan ülkeye göre farklılık gös-
terir. Ayrıca bkz. ››› Sayfa 311 .
Sırt, 4 mm derinliğe kadar aşındığında kış
lastikleri özelliklerini büyük oranda kaybe-
der.
Sırt hala 4 mm’den derin olsa bile kış las-
tiklerinin performansı yaşlanma nedeniyle
de ciddi oranda zarar görür.
Kış lastikleri, hız değeri kod harfine göre
aşağıdaki maksimum hız limitlerine tabi-
dir: ›››
Hız değeri kod
harfi ››› Sayfa
311Maksimum hız limiti
Q160 km/sa (100 m/sa)
S180 km/sa (112 m/sa)
T190 km/sa (118 m/sa)
H210 km/sa (130 m/sa)
V240 km/s (lütfen ilgili kısıtlamala-
rı göz önünde bulundurun)
W270 km/sa (168 m/sa)
Y300 km/sa (186 m/sa) Bu hızları aşabilen araçlara sürücü tarafın-
dan görülebilecek uygun bir
etiket takılı ol-
malıdır . Uygun etiketler SEA

T Yetkili Servisi
ve uzman atölyesinden edinilebilir. Ülkeniz-
deki bu konudaki düzenlemelere uyun.
„Tüm havalarda kullanılabilen“ lastikler de
kış lastikleri yerine kullanılabilir.
V-değerli kış lastiklerinin kullanılması
V harfli kış lastikleri için genelde geçerli
olan 240 km/s (149 mi/sa) hız değerinin
teknik sınırlamalara maruz olduğunu ak-
lınızda bulundurun, aracınız için izin ve-
rilen maksimum hız önemli oranda daha
düşük olabilir . Bu lastiklerin maksimum hız sınırı direkt olarak aracınızın maksi-
mum aks ağırlıkları ve kullanılan lastiklerin
listelenmiş ağırlık değerine bağlıdır.
Bu bilgiye dayalı olarak aracınıza takılı V-
değerindeki lastikler için izin verilen maksi-
mum hızı kontrol etmek için SEA

T Yetkili
Servisi ile bağlantı kurmak en iyisidir. DİKKAT
Aracınıza takılı kış lastikleri için izin veri-
len maksimum hızın aşılması lastik arıza-
sına ve aracın kontrolünün kaybedilme-
sine neden olabilir - kaza riski. Çevre Notu
Yaz lastikleri kış döneminden sonra tek-
rar mümkün olduğunca çabuk takılmalı-
dır, kar ve buz olmayan yollarda daha iyi
tutuş sağlarlar .

Yaz lastikleri daha az dö-
nüş sesi, lastik aşınması ile çalışır ve -
en önemlisi- yakıt tüketimini azaltır. 1)
COC = uygunluk belgesi .
317
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Anahtar kelimeler dizini
Döşemeler temizleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Döşeme: temizleme döşeme
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Döşeme: temizlik alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
E
E10 Bkz. Etanol (yakıt) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33, 122
EDL Bkz. Elektronik diferansiyel kilidi . . . . . . . . 191
Egzoz borusu: temizleme . . . . . . . . . . . . . . . 290
Egzoz gazı arıtma sistemi dizel partikül filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
katalitik konvertör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Ek ısıtma Bkz. Yardımcı ısıtıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Ekipman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164, 285
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116, 117
Ekrandaki göstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Acil fren destek sistemi (Ön Bölge Asistanı) . .219
destek sistemleri alt menüsü . . . . . . . . . . . . 39
dış ortam sıcaklığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
hız uyarısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
ikinci hız ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
kapılar, kaput ve arka kapak açık . . . . . . . . . 40
katedilmiş mesafe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
lastik izleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
MKB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
motor yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
önerilen vites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
pusula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 SEAT Sürüş Profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
servis aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Start-Stop
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
sürücü bilgi sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
sürüş bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
trafik işaretleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
uyarı ve bilgi mesajları . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
uyarı ve kontrol lambaları . . . . . . . . . . . . . . 224
uyarlanabilir hız sabitleme kontrolü . . . . . . 224
vites kolu konumları . . . . . . . . . . . . . . 118, 195
Ekran mesajları Hız sınırlayıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 142 kolaylık açma ve kapatma . . . . . . . . . . . . . 143
Elektromekanik direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . 202 lamba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Elektronik denge kontrolü (ESC) . . . . . . . . . . 191
Elektronik diferansiyel kilidi . . . . . . . . . . . . . . 191
Elektronik immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Elektronik kendi kendine kilitleme . . . . . . . . . 191
Elektronik tork yönetimi (XDS) . . . . . . . . . . . 192
El freni bkz. Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Elle kilit açma ve kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Emisyon kontrol sistemi kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Emisyon verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Emniyet işlevi camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Emniyet kemeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 ayarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
güvenlik talimatları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Emniyet kemeri gerdiricileri . . . . . . . . . . . . 20, 84
Emniyet kemeri gergileri kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Emniyet kemeri kullanılmamasının oluştur- duğu tehlikeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Emniyet kemerinin
amacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Emniyet kemerinin çözülmesi
. . . . . . . . . . . . . 19
Emniyet kemerinin konumu emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Emniyet kemerinizin çıkarılması . . . . . . . . . . . 83
Emniyet kemerleri amaç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
koruyucu fonksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
temizleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Emniyet kemerlerinin yerleştirilmesi emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
hamilelik sırasında . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Emniyet kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Ayrıca bkz. Hırsızlık önleme sistemi . . . . . 127
En yüksek hız . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
ESC çoklu çarpışmalı fren . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Elektronik denge kontrolü (ESC) . . . . . . . . 191
Spor Modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Eşleştirmedeki dikey yük . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Eşyaların depolanması römork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Etanol (yakıt) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Evden Ayrılma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Evden Ayrılma İşlevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Eve Dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Eve Dönüş İşlevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
F
Far Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
farlar Ön cam yıkayıcıları . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 ampul değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
ampul değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
335

Anahtar kelimeler dizini
Vites değiştirme pedallı direksiyon . . . . . . . 197
vites kolu kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 vites kolu konumları
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
vites kolunun manuel olarak serbest bırakıl- ması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
vites küçültme özelliği . . . . . . . . . . . . . . . . 199
yokuş aşağı hız kontrolü . . . . . . . . . . . . . . 200
Otomatik Tutuş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Otomatik Tutuş işlevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Ö
Ön baş destekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Ön baş destekleri ön baş destekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
ön baş desteklerinin ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Ön baş desteklerinin ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Ön bölge asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Ön Bölge Asistanı ekrandaki göstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Ön cam ısıtması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Ön cam sileceği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 arka cam silecek kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Ön cam silecekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Far yıkayıcı sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
İşlevler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
servis konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
silecek lastiğini değiştirme . . . . . . . . . . . . . . 71
silecek lastiğini kaldırma . . . . . . . . . . . . . . . 71
yağmur sensörü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
ön cam ve arka cam silecek lastikleri değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Ön cam ve arka cam silecek lastikleri . . . . . . . 99
temizleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Ön cam yıkayıcı
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59, 155
Ön cam yıkayıcısı suyu kapasite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Ön cam yıkayıcı suyu doldurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
kontrol etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Önden çarpmalar ve fizik kanunları . . . . . . . . . 82
Ön Destek Bkz. Acil fren destek sistemi . . . . . . . . . . . 219
Önemli notlar çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Ön hava yastığının devreden çıkarılması . . . . 89
Ön hava yastıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 87
Ön ısıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Ön ısıtma sistemi kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Ön kol dayaması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Ön koltuk manuel ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Ön koltukların ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Ön ve arka cam silecek sistemleri servis konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Ön yolcu kapısının manuel olarak kilitlenmesi 16
Ön yolcu ön hava yastığı devre dışı bırakma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Ön yolcu ön hava yastığını devre dışı bırakma 22
Özel karakteristikler alan görünüm sistemi (KuşbakışıKamerası) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
P
Panoramik açılır tavan kolaylık açma ve kapatma . . . . . . . . . . . . . 143 Panoramik sürgülü tavan
Bkz. Açılır tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Parçalar
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Park asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Park asistanı (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . 239, 243 kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189, 198
Park etme (otomatik şanzıman) . . . . . . . . . . 198
Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 acil frenleme işlevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
etkinleştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
otomatik etkinleştirme . . . . . . . . . . . . . . . . 189
otomatik serbest bırakma . . . . . . . . . . . . . . 188
serbest bırakma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Park mesafesi uyarı sistemi Bkz. Park yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . 258, 263
ParkPilot Bkz. Park yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . 258, 263
Park yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 arka park yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
bkz. Park yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
çalışma arızası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
çevre uyarısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
park sistemi plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
sensörler ve kamera: temizleme . . . . . . . . 288
Park Yardımı arıza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262, 266
çekme braketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
dikey park . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Ekran ve sesli uyarıların ayarlanması 262, 266
erken durma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
görsel gösterge . . . . . . . . . . . . . . . . . 262, 266
ile Park Etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
otomatik aktivasyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
otomatik durma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
paralel park . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
340

Anahtar kelimeler dizini
park koşulları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
römorkla sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Park
Yardımı ile Park Alanından çıkma . . . . . 257
koşulları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Park yardım sistemi Bkz. Park yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . 258, 263
Partikül filtresi (dizel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Paspaslar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Patlak onarım kiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 10 dakika sonra kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Patlama eylem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Patlama önleyici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Patlama önleyici kit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63, 96
Patlama önleyici set . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Pedallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Periyodik bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Periyodik bakım servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Pil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Plastik parçalar: temizleme . . . . . . . . . . . . . . 289
Plastik parçalar: Temizleme . . . . . . . . . . . . . . 290
Portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Portbagaj rafı çapraz çubukları bağlayın . . . . . . . . . . . . . 171
Press & Drive marş düğmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
motorun çalıştırılması . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
R Radar sensörü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220, 225
Radyo ekranı: temizlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Radyo vericileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Radyoyla çalışan uzaktan kumanda Bkz. Anahtarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Raflar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
RCTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 bkz. Park asistanı (RCTA) . . . . . . . . . . . . . 239 Rodaj
yeni fren balataları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
yeni lastikler
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
yeni motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
römork modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Römork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 arıza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
arka lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 279
arka LED lambaları . . . . . . . . . . . . . . 276, 279
asma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
bağlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
bağlantıdaki dikey yük . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Bir çekme braketinin yenilenmesi . . . . . . . 283
çeki halatı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276, 279
çekme aracı ve römorkun dengelenmesi . . 282
dış aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
elektrikle açılan çeki demirinin kilidinin açıl- ması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Eşleştirmedeki dikey yük . . . . . . . . . . . . . . 274
farların ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
güç soketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
hırsızlık önleme alarmı . . . . . . . . . . . . . . . . 280
hırsızlık önleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 279
maksimum römork ağırlığı . . . . . . . . . . . . . 280
modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
park yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263, 266
römork modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
teknik gereklilikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
yükleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Römork ağırlıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Römork bağlantısındaki dikey yük römorkun yüklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Römork modu ayrıca bkz. çekme braketi . . . . . . . . . . . . . 274
bkz. Römork ile sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . 274 S
Saklama bölmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
torpido gözü aydınlatma
. . . . . . . . . . . . . . . 154
Saklama bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 ön koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
torpido gözü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
SEAT Sürüş Profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Seçkili katalitik indirgeme bkz. Egzoz arıtma sistemi (dizel) . . . . . . . . 296
Seçmeli kilit açma sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 129
Servis aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Servis bildirimi: oku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Sesler ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
frenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü . . . . . 224
yardımcı ısıtıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Sesli sinyal lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Sesli uyarı emniyet kemeri bağlı değil . . . . . . . . . . . . . . 79
Sesli uyarı sinyali uyarı ve kontrol lambaları . . . . . . . . . . . . . . 121
Setan sayısı (dizel yakıt) . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Seviyelerin kontrol edilmesi motor bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Seyahat verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
sıkışma önleme işlevi Açılır tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Sıkışma önleme işlevi güneşlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Sıvı Seviyesi kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61, 104 değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
değiştirmeden önceki hazırlık . . . . . . . . . . . 62
341