sensor Seat Ateca 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

TemellerDüğmeİşlev
Orta konum
veya
a)
Kapı kontak anahtarı açık.
İç mekan lambaları araç kilidi açıl-
dığında, bir kapı açıldığında veya
anahtar kontaktan çıkartıldığında
otomatik olarak yanar.
Tüm kapılar kapandıktan, araç kilit-
lendikten veya kontak açıldıktan
birkaç saniye sonra lamba kapanır. 
Okuma lambasının açılması ve ka-
panması
a)
Versiyona bağlı olarak.
Ambiyans aydınlatması*: kapı panelindeki
aydınlatma kılavuzu. Aydınlatma  menü-
sü ve AY
ARLAR işlev düğmesiyle 8 olası
renk arasından seçilebilir.

››› Sayfa 154 Ön cam silecekleri ve cam silecek
lastiği
Şek. 40
Ön cam sileceği ve arka cam sile-
ceğinin çalıştırılması.
Kolu gerekli konuma getirin:
0 Cam sileceği kapalı.
1

Ön cam sileceklerinin aralıklı silmesi.
››› Şek. 40 A kontrolünü kullanarak
aralığı (yağmur sensörsüz araçlar için)
veya yağmur sensörünün hassasiyetini
ayarlayın.
Kolu gerekli konuma getirin:
2 Yavaş silme.
3
Sürekli silme.
4
Kısa silme. Kısa süreli basma, kısa sü-
reli temizleme. Kol daha uzun süre ba-
sılı tutulduğunda çalışma sıklığı artar.
5

Otomatik silme. Ön cam yıkayıcı işlevi,
kolu öne doğru iterek devreye alınır ve
ön cam silecekleri aynı anda çalışmaya
başlar.
6
Arka cam için aralıklı çalışma. Silecek
camı yaklaşık her altı saniyede bir sile-
cektir.
7
Arka cam yıkama işlevi kolu bastırarak
etkinleştirilir ve arka silecek aynı anda
çalışır.

›››
Sayfa 155
››› Sayfa 7132

Güvenlik
doğru olarak takıldıklarında en iyi koru-
mayı sağlarlar.
●
Dili diğer koltuğun tokasına asla tak-
mayın. Böyle bir durumda, emniyet ke-
meri sizi düzgün şekilde korumayacak
ve yaralanma riski artacaktır.
● Araç hareket halindeyken, emniyet ke-
merini asla açmayın. Aksi takdirde ciddi
ve hatta ölümcül yaralanma riskiniz ar-
tar .
● Y
anlış takılmış bir emniyet kemeri bir
kaza anında ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
● Hamile kadınlar için, emniyet kemeri-
nin kucak kısmı olabildiğince leğen ke-
miğinin üstünde olmalıdır, asla karnın or-
tasından geçmemeli ve her zaman karın
üstüne hiçbir baskı oluşturmayacak şe-
kilde düz durmalıdır ››

› Şek. 94.
● 0, 0+ veya 1 yaş grubu için çocuk kol-
tuğu takarken toplayıcı mekanizma kilidi-
ni takın ›››

Sayfa 91.
● Uyarıları okuyun ve bunlara uyun
›››
Sayfa 80. Emniyet kemeri gerdiricileri
Emniyet kemeri gerdiricilerinin
çalışma şekli Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
›››
 Sayfa 20.
Ön koltuklar ve yan arka koltuklardaki 1)
emniyet kemerleri kemer gergileri ile dona-
tılmıştır. Kemer gergileri sensörler tarafın-
dan yalnızca şiddetli önden ve arka uçtan
çarpışmalarda etkinleştirilir. Böylece emni-
yet kemerleri geriye çekilip gerginleşir ve
bu şekilde sürücü ve yolcunun ileri hareketi
azalır.
Küçük çarpışmalar, aracın devrilmesi veya
araç üzerinde büyük kuvvetlerin etki etme-
diği kazalarda emniyet kemeri gergileri te-
tiklenecektir. Not
● Kemer gergileri tetiklenirse, mekaniz-
madan ince bir duman çıkar. Bu normal-
dir ve araçta bir yangının göstergesi
değildir .
● Araç veya sistem bileşenlerinin atılma-
sı, hurdaya ayrılması konusunda ilgili
emniyet gerekliliklerine uyulmalıdır

. Y
et-
kili atölyeler, sizin de ulaşabileceğiniz bu
düzenlemeleri bilmektedir. Emniyet kemeri gerdiricilerinin
bakımı ve ıskartaya çıkarılması
Kemer gergileri, aracınızın koltuklarına
monte edilmiş, emniyet kemerlerinin bile-
şenleridir. Herhangi bir onarım işi esnasın-
da kemer gergilerini veya sistem parçaları-
nı söker ve tekrar takarsanız, emniyet ke-
meri hasar görebilir. Bunun sonucunda, bir
kaza durumunda, kemer gerdiricileri hatalı
çalışabilir veya hiç çalışmayabilir

.
Kemer germe tertibatının etkinliğinin azal-
maması ve sökülen parçaların herhangi bir
yaralanmaya veya çevre kirliliğine sebep
olmaması için, yetkili servisçe bilinen dü-
zenlemelere uyulmalıdır. DİKKAT
● Hatalı kullanım veya yetkili teknisyen-
ler tarafından yapılmayan onarımlar cid-
di yaralanma veya ölüm riskini artırır.
Kemer gergileri tetiklenmeyebilir veya
yanlış durumlarda tetiklenebilir .
● Emniyet kemeri gergilerini veya emni-
yet kemerlerini tamir etmeye, ayarlama-
ya, yerinden çıkarmaya veya takmaya
kalkışmayın.
● Emniyet kemeri gerdiricileri, emniyet
kemeri ve otomatik toplayıcı onarılamaz. 1)
Sürüme/pazara bağlı.
84

Güvenlik
Yan hava yastıkları* Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
›››  Sayfa 23. DİKKAT
● Araç hareket halindeyken emniyet ke-
meri takmıyor , öne doğru yaslanmış ve-
ya doğru olarak oturmuyorsanız, yan ha-
va yastığı sistemi bir kaza esnasında te-
tiklendiğinde çok büyük bir yaralanma
riski altındasınızdır

.
● Yan hava yastıklarının maksimum ko-
ruma sağlaması için, yolculuk esnasında
emniyet kemerleri bağlı olarak daima ön-
görülen oturma konumunu korumalısı-
nız.
● Bir yandan çarpışmada, kapı panelinin
delik yerlerinden ve aralıklarından hava
çıkışına bağlı olarak, sensörler kapı içle-
rindeki basınç artışını doğru olarak ölç-
mezse yan hava yastıkları çalışmaz.
● İç kapı panelleri sökülmüş veya panel-
ler düzgün olarak takılmamışsa asla ara-
cı kullanmayın.
● Kapı panellerindeki hoparlörler çıkarıl-
mışsa, hoparlörlerden kalan delikler
doğru şekilde kapatılmadığı sürece ke-
sinlikle aracı kullanmayın.
● Kapı panellerinin içine hoparlör veya
başka donanımlar takıldığında daima
açıklıkların kapalı ya da örtülü olduğunu
kontrol edin. ●
Dış koltuklarda oturan yolcular kendi-
leri ve hava yastığı arasındaki alanda as-
la bir nesne veya evcil hayvan bulundur-
mamalıdır ya da bu konumda çocuk veya
yolcuların seyahat etmesine izin verme-
melidir. Kapılara herhangi bir aksesuar
(bardak tutucular) asmamak da önemli-
dir . Bunlar

, yan hava yastıklarının sağla-
yacağı korumayı engelleyebilir.
● Elbise askıları sadece hafif kıyafetler
için kullanılmalıdır. Kapı ceplerinde her- hangi bir ağır veya keskin kenarlı cisim
bırakmayın.
● Darbe veya tekme gibi fazla kuvvetler
koltuk arkası desteklerine uygulanma-
malıdır çünkü sistem zarar görebilir. Bu
durumda, hava yastığı açılmayabilir.
● Sürücü veya yolcu koltuğunun üstüne,
aracınız içindeki kullanımı açık şekilde
onaylanmış olmadıkça, koruyucu örtü ta-
kılmamalıdır

. Hava yastığı koltuk arka-
lığının kenarından açıldığından, klasik
koltuk kaplamalarının kullanılması, yan
hava yastığının açılmasını engelleyerek
etkisini ciddi şekilde azaltır.
● Orijinal koltuk döşemesi veya yan hava
yastığı biriminin dikişlerinde herhangi
bir hasar oluşursa, yetkili serviste he-
men tamir ettirilmelidir.
● Hava yastığı ünitesi sadece tek bir ka-
za için koruma sağlar

, bir kere açıldıktan
sonra değiştirin.
● Hava yastığı üstünde herhangi bir ça-
lışma ve diğer onarımlar (örn. ön kol-
tuğun sökülmesi) için hava yastığı par- çalarının sökülmesi veya takılması sade-
ce yetkili servis tarafından yapılmalıdır.
Aksi halde, hava yastığı sisteminin çalış-
masında hatalar meydana gelebilir
.
● Hiçbir şekilde hava yastığı sisteminin
parçalarında değişiklik yapmaya çalış-
mayın. Perde hava yastığı*
Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
›› ›

 Sayfa 24. DİKKAT
● Baş koruma hava yastıklarının maksi-
mum koruma sağlaması için, belirtilen
oturma pozisyonu her zaman korunmalı
ve araç seyir halindeyken emniyet ke-
merleri bağlı olmalıdır.
● Güvenlik nedeniyle yolcu ve sürücü
bölmeleri bir camla ayrılmış olan araçlar-
da perde hava yastığı devre dışı bırakıl-
malıdır. Bu ayarı yapmak için teknik ser-
visinize başvurun.
● Dış koltuk yolcuları ile baş koruma ha-
va yastığının açılma alanı arasında, baş
koruma hava yastığının kısıtlanmadan
tamamen açılabilmesi ve olası en iyi ko-
rumayı sağlayabilmesi için başka bir
kimse, hayvan veya bir nesne olmamalı-
dır. Bu nedenle, aracınızda kullanılması- na açık şekilde onay verilmeyen güneş-
likler yan camlara takılamaz 88

Hava yastığı sistemi
●
Elbise askıları sadece hafif kıyafetler
için kullanılmalıdır. Kapı ceplerinde her-
hangi bir ağır veya keskin kenarlı cisim
bırakmayın. Lütfen elbise askılarına elbi-
se asmayın.
● Hava yastığı ünitesi sadece tek bir ka-
za için koruma sağlar, bir kere açıldıktan
sonra değiştirin.
● Baş koruma hava yastığı üstünde her-
hangi bir çalışma veya diğer onarımlar
için hava yastığı parçaların sökülmesi ya
da takılması (tavan astarının sökülmesi
gibi) sadece yetkili servis tarafından ya-
pılmalıdır. Aksi halde, hava yastığı siste-
minin çalışmasında hatalar meydana ge-
lebilir
.
● Hiçbir şekilde hava yastığı sisteminin
parçalarında değişiklik yapmaya çalış-
mayın.
● Ön ve baş hava yastıkları, ön kapıların
içlerinde bulunan sensörlerle yönetilir.
Y an ve perde hava yastıklarının doğru
şekilde çalışmasını sağlamak için, kapı-
lar veya kapı panellerinde hiçbir şekilde
değişiklik (örneğin hoparlör takılması)
yapılmamalıdır

. Ön kapı hasar görürse,
hava yastığı sistemi doğru şekilde çalış-
mayabilir. Ön kapıda yapılan bütün iş-
lemler yetkili serviste yapılmalıdır. Hava yastıklarının devre dışı
bırakılması
Ön yolcu hava yastığının devre-
den çıkarılması* Şek. 95
Ön yolcu hava yastığını etkinleştir-
me ve devreden çıkarma anahtarı. Şek. 96
Gösterge paneli: orta konsolda
devre dışı bırakılmış ön yolcu hava yastığı
için kontrol lambası. Ön yolcu ön hava yastığını sadece arkaya
bakan bir çocuk koltuğu kullanmanız gerek-
tiğinde devre dışı bırakın.
SEAT
ön yolcu hava yastığını devreden çı-
karmak zorunda kalmamak için çocuk kol-
tuğunu arka koltuğa monte etmenizi tavsiye
eder

.
Ön yolcu ön hava yastığı anahtarı
Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakıl-
dığında , bu yalnızca ön yolcu ön hava yas-
tığının devre dışı bırakıldığı anlamına gelir.
Araçtaki diğer tüm hava yastıkları çalışma-
ya devam eder.
Ön yolcu ön hava yastığının bağlantısı-
nın kesilmesi
● Kontağı kapatın.
● Ön yolcu tarafındaki kapıyı açın.
● Anahtarı ön yolcu hava yastığını devre-
den çıkarmak için anahtar yuvasına yerleş-
tirin ›››

Şek. 95. Anahtar kilidin yaklaşık
3/4'üne yani sonuna kadar yerleştirilmelidir.
● Ardından anahtarı yavaşça  konumuna
çevirin. Zorluk yaşıyorsanız, anahtarın gi-
deceği yere kadar ilerleyerek yerleştiğinden
emin olun.
● Ön yolcu kapısını kapatın. »
89
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Acil durumlarAracın içindeki sigortalar
No.Tüketici/Amp
1Adblue (SCR)30
5Geçit5
6Otomatik vites kutusu kolu5
7Klima ve ısı kontrol paneli, arka
cam ısıtma, yardımcı ısıtma.10
8
Diyagnoz, el freni düğmesi, far
düğmesi, geri vites ışığı, iç ay-
dınlatma, sürüş modu, aydınlat-
malı kapı eşiği
10
9Direksiyon kolonu5
10Radyo ekranı7,5
11Sol lambalar40
12Radyo20
14Klima fanı40
15Direksiyon kolonunu serbest bı-
rakma10
16Bağlantı Kutusu.7,5
17Gösterge paneli7,5
18Arka kamera7,5
19Kessy7,5
214x4 Haldex Kontrol Ünitesi15
22Römork15
No.Tüketici/Amp
23Elektrikli açılır tavan30
24Sağ lambalar40
25Sol kapı30
26Isıtmalı koltuklar30
27İç aydınlatma30
28Römork25
32Park yardımı, ön kamera ve ra-
dar için kontrol ünitesi7,5/10
33Hava yastığı5
34Geri vites anahtarı, klima sensö-
rü, elektrokrom ayna, arka elek-
trik prizleri (USB)7,5
35Diyagnoz, far kontrol ünitesi, far
ayarlayıcı10
36Sağ LED far7,5
37Sol LED far7,5
38Römork25
39Sağ kapı30
4012V soket20
42Merkezi kilitleme40
43SEAT Sound, Beats Sound CAN
ve MOST.30
44Römork15
No.Tüketici/Amp
45Elektrikli sürücü koltuğu15
47Arka cam sileceği15
49Marş motoru; debriyaj sensörü5
50Elektrikli bagaj kapağı40
52Sürüş modu.15
53Isıtmalı arka cam30
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi
No.Tüketici/Amp
1ESP kontrol ünitesi25
2ESP kontrol ünitesi40
3Motor kontrol ünitesi (dizel/ben-
zinli)30/15
4Motor sensörleri5/10
5Motor sensörleri7,5
6Fren lambası sensörü5
7Motor güç kaynağı10
8Lambda sondası10/15
9Motor5/10/20
10Yakıt pompası kontrol ünitesi15/20
11PTC40
12PTC40
106

Göstergeler ve uyarı/kontrol lambaları
Motor üzerindeki harflerin tanımlanması
(MKB)
15 saniye boyunca düğmeye basılı tut-
tuğunuzda ›››
Şek. 119 4 araç motorunun
tanımlayıcı harfleri görünür (MKB). Bunu
yapmak için kontak açık ve motor kapalı ol-
malıdır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Uyarı
ve kontrol lambaları altında bkz.
Sayfa 121 . DİKKAT
Her ne kadar dış ortam sıcaklığı donma
sıcaklığının üstünde olsa da bazı yollar
ve köprüler donmuş olabilir.
● +4°C (+39°F) üzerindeki dış ortam sı-
caklıklarında, hatta „buz kristali sembo-
lünün“ görünmediği halde dahi yolda buzlanma olabilir .
● Dış ortam sıcaklık sensörü yol göster-
me amaçlı ölçüm yapmaktadır

.Not
● Gösterge panelinin farklı versiyonları
bulunmaktadır ve bu yüzden ekranda
gösterilen versiyonlar ve talimatlar farklı
olabilir. Uyarı veya bilgi metni olmayan
ekranlarda, arızalar uyarı lambaları ile
özel olarak gösterilir . ●
Ekipmana göre bazı ayarlar ve talimat-
lar Easy Connect sisteminde yapılabilir.
● Aynı anda birden fazla uyarı aktifken,
semboller arka arkaya gösterilir ve arıza
düzeltilene kadar birkaç saniyeliğine ek-
randa kalır

. Kilometre sayacı
Şek. 120
Gösterge paneli: kilometre sayacı
ve sıfırlama düğmesi. Kat edilen mesafe „kilometre“ veya mil „m“
cinsinden gösterilir. Radyo/
Easy Con-
nect*’de ölçüm birimlerini (kilometre
„km“/mil „m“) değiştirmek mümkündür

. Da-
ha fazla ayrıntı için lütfen Easy Connect*
Kullanıcı Kılavuzuna bakın. Kilometre sayacı/sıfırlanabilir mesafe
kaydedici
Kilometre sayacı aracın kat ettiği toplam
mesafeyi kayıt eder.
Sıfırlanabilir mesafe kaydedici son sıfırlan-
dığı andan itibaren gidilen mesafeyi göste-
rir. Kısa yolculukları ölçmek için kullanılır

.
Sıfırlanabilir mesafe kaydedicisinin son ha-
nesi 100 metre ya da milin onda birlik bi-
rimleriyle mesafeleri gösterir.
0.0/SET düğmesine basılarak mesafe kay-
dedici sıfıra ayarlanabilir ›››

Şek. 120 .
Hata ekranı
Gösterge panelinde arıza varsa DEF harfle-
ri sıfırlanabilir mesafe kaydedici gösterge-
sinde sürekli gözükecektir. Arızayı biran
önce düzeltmeye bakın.
119
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Açma ve kapama
İlgili video Anahtarsız Erişim Şek. 130
Handsfree Anahtarsız Erişim ile aracın kilidi-
ni açma ve kilitleme*
Şek. 131
Anahtarsız Erişim kilitleme ve
kontak sistemi:  Aracın yakınında. 
Sensör kontrollü açılan bagaj kapağının
açılması (Kolay Açma) Şek. 132
Anahtarsız Erişim kilitleme ve
kontak sistemi: kapı kolunun kilidini içeriden
açmak için sensör yüzeyi A ve kolun dışın-
dan kilitlemek için sensör yüzeyi B .
Ekipmana bağlı olarak, araçta bir Anahtar-
sız Erişim sistemi mevcut olabilir.
Anahtarsız Erişim anahtarı aktif olarak kul-
lanmadan aracı kilitlemek ve kilidi devre dı-
şı bırakmak için anahtarsız bir kilitleme ve
kontak sistemidir . Bunu yapmak için gere-
ken tek şey araca ›
›› Şek. 131  erişmeyi
denerken algılama alanında geçerli bir araç
anahtarına sahip olmak ve kapı kollarındaki
››› Şek. 132 sensör yüzeylerinden birine
dokunmak veya bagaj kapağındaki hassas
dokunmatik düğmeyi /kolu kullanmaktır
››› Sayfa 139 ››› .
Araç sadece ön kapılardan kilitlenebilir ve
kilidi açılabilir. Bunu yaparken, uzaktan ku- manda anahtarı kapı kolundan yaklaşık 1,5
m'den daha uzak olmamalıdır .»
131
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Anahtarı nerede taşıdığınızın bir önemi
yoktur, örneğin ceket cebinizde veya evrak
çantanızda olabilir .
Kapılar kilitlendiğinde, hemen yeniden açı-
lamazlar
. Bu, kapıların uygun şekilde kapa-
nıp kapanmadığını kontrol etmenizi sağlar.
İsterseniz, kilit açarken sadece ilgili kapının
veya tüm aracın kilidini açabilirsiniz. Sürü-
cü bilgi sistemi olan araçlarda gerekli ayar-
lar yapılabilir ›››
 Sayfa 33.
Genel bilgiler
Otomobilin yakınında geçerli bir anahtarın
bulunması durumunda, kapı kollarındaki
sensör yüzeylerinden birine temas edilir
edilmez veya bagaj kapağındaki hassas
dokunmatik düğmeyi /kolu çalıştırılır çalıştı-
rılmaz ››› Şek. 131  Anahtarsız Erişim ki-
litleme ve kontak sistemi anahtar girişini
verir. Ardından araç anahtarının aktif olarak
kullanılmasına gerek olmaksızın aşağıdaki
özellikler kullanılabilir:
● Anahtarsız-Giriş: dört kapıdaki kollarla
veya bagaj kapağındaki hassas dokunma-
tik düğmeyle /kolla aracın kilidinin açılması.
● Anahtarsız-Çıkış: sürücü sensörünü veya
yolcu kapı kolunu kullanarak aracın kilitlen-
mesi.
● Kolay Açma: arka tamponun altında bir
ayağı hareket ettirerek bagaj kapağının
açılması. ●
Press & Drive (Bas ve Sür): motorun
marş düğmesiyle anahtarsız çalıştırılması
›››
Sayfa 182 .
Merkezi kilitleme ve kilitleme sistemleri nor-
mal kilitleme ve kilit açma sistemiyle aynı
şekilde çalışır. Yalnızca kontroller değişir.
Aracın kilidinin açıldığı, gösterge lambaları-
nın çift yanıp sönmesiyle onaylanır; kilitle-
mede >tek yanıp sönme olur.
Araç kilitliyse, bu durumda tüm kapılar ve
bagaj kapağı kilitlidir, son kullanılan anah-
tar araç dışında değil içindeyken, araç he-
men kilitlenmez . Tüm araç gösterge lam-
baları dört kere yanıp söner. Herhangi bir
kapıyı veya bagaj kapağını açmazsanız
araç birkaç saniye sonra kilitlenecektir.
Aracın kilidini açarsanız ancak herhangi bir
kapıyı veya bagaj kapağını açamazsanız
araç birkaç saniye sonra yeniden kilitlene-
cektir.
Kapı kilidini ve kapıları açma (Anahtar-
sız Giriş)
● Ön kapı kollarından birini tutun. Bunu ya-
parken, kapı kolundaki sensör yüzeyi
›››

Şek. 132 A 'ya (ok) temas edilir ve ara-
cın kilidi açılır.
● Kapıyı açın.
Seçici açma veya bilgi eğlence sistemi kon-
figürasyonuna sahip araçlarda, kapı kolu- nun iki kere itildiğinde tüm kapı kilitleri açı-
lır.
„Safe“ güvenlik sistemi olmayan araç-
larda: kapıların kapatılması ve kilitlen-
mesi (Anahtarsız Çıkış)
●
Kontağı kapatın.
● Sürücü kapısını kapatın.
● Sürücü kapısı kollarından birindeki kilitle-
me sensörü yüzeyine B (ok) (bir kere) do-
kunun. Kullanılan kapı kapatılmalıdır.
„Safe“ güvenlik sistemi olan araçlarda:
kapıların kapatılması ve kilitlenmesi
(Anahtarsız Çıkış)
● Kontağı kapatın.
● Sürücü kapısını kapatın.
● Sürücü kapısı kollarından birindeki sen-
sör yüzeyine B (ok) (bir kere
) dokunun.
Araç „Safe“ ›››

Sayfa 135 sistemi sayesin-
de kilitlenir. Kullanılan kapı kapatılmalıdır.
● Aracı „Safe“ güvenlik sistemini ›››
Sayfa
135 etkinleştirmeden kilitlemek için sürücü
kapısı kollarından birindeki sensör yüzeyi-
ne B (ok) (iki kere) dokunun.
Bagaj kapağını kilitleme ve kilidini açma
Araç kilitlendiğinde, yakınlarda geçerli bir
araç anahtarı varsa bagaj kapağı açılırken
otomatik olarak kilit devre dışı kalır ›››

Şek.
131 .
132

Açma ve kapama
Bagaj kapağını normal olarak açın veya ka-
patın.
Kapatıldıktan sonra, bagaj otomatik olarak
kilitlenir. Aracın tümünün kilidi açıksa, ba-
gaj kapağı kapandıktan sonra otomatik ola-
rak
kilitlenmez.
Sensör kontrollü açılan/kapanan bagaj
kapağı (Kolay Açma)
››› Şek. 131  Bagaj kapağının yakınında
geçerli bir araç anahtarı varsa, arka tampo-
nun altında yer alan ››› Şek. 131  sensör-
lerin bölgesi içinde bir ayağınızı hareket et-
tirerek bagaj kilidini açmanız ve bagajı açıp
kapamanız mümkündür.
● Kontağı kapatın.
● Ortadaki arka tamponun önünde durun.
● Hızlı bir şekilde, ayağınızı ve alt ba-
cağınızı tampona olabildiğinde yaklaştırın.
Ayağın alt kısmı üst sensör alanına ve
ayağınız alt sensör alanına ››

› Şek. 131 
1 yakın olmalıdır.
● Ayağınızı ve alt bacağınızı sensör alanla-
rından ›››

Şek. 131  2 hızlıca çekin. Ba-
gaj kapağı otomatik olarak açılacaktır.
● Bagaj kapağı açılmazsa, birkaç saniye
sonra işlemi tekrarlayın.
Üçüncü fren ışığı bir kere yanarak bagajın
Kolay Açma işleviyle açıldığını gösterir

.Bagaj kapağı açma hareketine benzer baş-
ka bir ayak hareketiyle kapatılabilir (geçerli
bir araç anahtarının bagaj kapağının yakı-
nında olması şartıyla).
Kapandığında, araç öncesinde kilitlendiyse
ve içeride geçerli anahtar yoksa bagaj oto-
matik olarak kilitlenir.
Bagaj kapağı hareket halindeyken (açılır-
ken veya kapanırken) açma hareketine
benzer başka bir ayak hareketiyle durduru-
labilir (geçerli bir araç anahtarının bagaj ka-
pağının yakınında olması şartıyla).
Kolay Açma

özelliği aşağıdaki durumlarda
kullanılamaz veya sadece sınırlı kullanım
mümkündür (örnekler):
● Arka tampon çok kirliyse.
● Arka tampon tuzlu su ile ıslanmışsa, örn
kumlu yollardaki sürüşten sonra.
● Çeki demirinin elektrikle açılması müm-
kün değilse.
● Araca daha sonra bir çeki braketi takıldıy-
sa.
Sağanak yağışlarda, bagajın örn. akan su-
yun kuvvetiyle istemeden açılmasını önle-
mek için Kolay Açma özelliğinin bagajı aç-
ması biraz daha uzun sürebilir veya otoma-
tik olarak devre dışı kalabilir

.
 düğmesine ve AYARLAR ve
Açma ve kapatma işlev düğmelerine basıla-
rak Easy Open işlevi bilgi ve eğlence siste-mine geçici olarak bağlanabilir ve bağlantı-
sı kesilebilir
›››

 Sayfa 33.
Araç ikinci bir anahtarla kilitlenirken ne
olur?
Aracın içinde bir araç anahtarı varsa ve
ikinci bir araç anahtarıyla dışarıdan kilitle-
nirse, aracın içindeki anahtar motor ateşle-
mesine karşı bloke edilir ››› Sayfa 182 .
Motor ateşlemesini mümkün hale getirmek
için, aracın içerisindeki anahtardaki 
düğmesine basılmalıdır .
Otomatik devre dışı bırakma sensörleri
Araç uzun bir süre kilitlenmez veya kilidi
açılmazsa, yolcu kapılarının yakınlık sen-
sörleri otomatik olarak devre dışı kalır.
Kapı kolundaki dış sensör yüzeylerinden
biri alışılmadık şekilde araç kilitliyken sık
sık etkinleşiyorsa (örn. bir çalının dalları
sensöre sürtündüğünde), tüm yakınlık sen-
sörleri bir süreliğine devre dışı kalır.
Sensörler yeniden etkinleşecektir:
● Bir süre sonra.
● VEYA: Anahtardaki  düğmesiyle aracın
kilidi açılırsa.
● VEYA:

kaput açılırsa.
● VEYA: anahtarla aracın kilidi manuel ola-
rak açılırsa. »
133
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Anahtarsız Erişim geçici bağlantı kesme
işlevi*
Bir kilitleme ve kilit açma döngüsü boyunca
aracın Anahtarsız Erişim ile kilit açmasını devreden çıkarabilirsiniz.
● Vites kolunu
P konumuna (otomatik vites-
li araçsa), çünkü aksi takdirde araç kilitle-
nemez.
● Kapıyı kapatın.
● Uzaktan kumanda üzerindeki merkezi kilit
düğmesine  basın ve 5 saniye içerisinde
sürücü tarafındaki kapı kolunda
›››

Şek. 132 B kilitleme sensörü yüzeyine
bir kere dokunun. Kapı kolunu tutmayın,
aksi takdirde araç kilitlenmeyecektir. Sürü-
cü tarafındaki kapı kilidinden kilitlendiği tak-
dirde, devreden çıkarmak da mümkündür .
● Fonksiyonun devreden çıkmasını kontrol
etmek için en az 10 saniye bekleyin, kapı
kolunu tutun ve çekin. Kapı açılmamalıdır

.
Ardından kapı kilidi sadece uzaktan ku-
manda veya kilit silindiri üzerinden açılabi-
lir. Kapı kilitlendiğinde/kilidi açıldığında,
Anahtarsız Erişim tekrar aktif olacaktır

.
Kolaylık fonksiyonları
Kolaylık fonksiyonunu kullanarak tüm
elektrikli camları kapatmak için parmağınızı
kapı kolundaki kilit sensörü yüzeyi B (ok)
üzerinde camlar kapanana kadar birkaç sa-
niye basılı tutun. Kapılar
 düğmesi ve
AY
ARLAR ve
Açma ve kapatma işlev düğmeleriyle bilgi
eğlence sisteminde etkinleştirilen ayarlara
bağlı olarak, kapı kolundaki sensör yüzeyi-
ne dokunularak kapılar açılır. DİKKAT
Bagaj kapağının yakınında geçerli bir
anahtar varsa, bazı durumlarda Kolay
Açma işlevi kazayla açılabilir ve bagaj
kapağı açılır

, örneğin arka tamponun altı-
nı süpürürken, bu alana su püskürtürken
veya yüksek basınçlı buhar verirken ya
da bu alanda bakım veya onarım çalış-
maları yaparken. Kazayla açılması duru-
munda, bagaj bu çalışma bölgesinde yer
alan birini yaralayabilir veya malzeme
hasarına neden olabilir.
● Dolayısıyla, bagaja yakın bölgede bilgi-
niz dışında geçerli anahtar olmadığından
her zaman emin olun.
● Araç üzerinde bakım veya onarım ça-
lışmaları gerçekleştirmeden önce, her
zaman bilgi ve eğlence sistemindeki
Kolay Açma

özelliğini devre dışı bırakın.
● Aracı yıkamadan önce, her zaman bilgi
ve eğlence sistemindeki Kolay Açma
özelliğini devre dışı bırakın.
● Bir bisiklet askısı veya römork ›››
Sayfa
274 kullanmadan önce, her zaman bilgi
sistemindeki Kolay Açma özelliğini dev-
re dışı bırakın. ÖNEMLİ
Aracın yakınında geçerli bir araç anahta-
rı varsa, kapı kollarındaki sensör yüzey-
leri basınçlı suyla veya yüksek basınçlı
buharla etkinleşebilir. Elektrikli camlar-
dan en azından biri açıksa ve kapı kolla-
rından birinin üzerindeki sensör yüzeyi B (ok) sürekli olarak etkinleştirilirse,
tüm camlar kapanacaktır. Not
● Araç aküsünün az şarjı varsa veya hiç
şarjı yoksa ya da araç anahtar pili nere-
deyse bitmek üzereyse veya bittiyse,
muhtemelen araç Anahtarsız Erişim sis-
temiyle kilitlenmeyecek veya kilidi açıl-
mayacaktır .

Araç elle kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir ››› Sayfa 98 .
● Aracın uygun şekilde kilitlendiğini kon-
trol etmek için, serbest bırakma işlevi
yaklaşık 2 saniye devre dışı bırakılır.
● Gösterge paneli ekranında Anahtarsız
erişim sistemi arızası mesajı belirir-
se, Anahtarsız Erişim sisteminin çalış-
masında anormallikler meydana gelebi-
lir

. Yetkili bir servise başvurun . SEAT,
bunun için SEAT bayisini ziyaret etmeni-
zi önerir.
● Bilgi ve eğlence sisteminde aynalar
için yapılan işlev ayarına göre, sürücü ve
yolcu kapı kollarındaki sensör yüzeyi 134