sensor Seat Ateca 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Açma ve kapama
kullanılarak aracın kilidi açıldığında ka-
palı dikiz aynaları yeniden açılır ve çev-
resindeki aydınlatmalar yanar
›››
Sayfa
157.
● Aracın içinde geçerli anahtar yoksa ve-
ya sistem geçerli bir anahtar algılamayı
başaramazsa, gösterge paneli ekranında
bir uyarı görüntülenecektir. Bu durum, başka herhangi bir radyo frekansı sinyali
anahtar sinyaline parazit yapmıyorsa
(örn. mobil cihazlar için bir aksesuardan)
veya anahtarın üstü başka bir cisimle
(örn. alüminyum mahfaza) kapatılmışsa
meydana gelir .
● Sensörler çok kirliyse, örn. üzerlerinde
bir toz tabakası varsa, kapı kollarındaki
sensörler doğru şekilde çalışmayabilir

.
Bu durumda aracı temizleyin.
● Araçta otomatik şanzıman mevcutsa,
sadece vites P konumundayken kilitlene-
bilir. Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet
kilidi)*
Aşağıdaki mesaj gösterge panelinde görü-
nerek sürücüye aracın dışarıdan kapatıl-
dığını ve hırsızlık önleme sisteminin aktif
olduğunu hatırlatır.

Emniyet kilidini
unutmayın. Lütfen Kullanım Kıla-
vuzuna bakın . Araç içeriden açılamaz .
Bu özellik istenmeyen kişilerin araca girişini daha da güçleştirmektedir
›››

Açıklama
altında bkz. Sayfa 127 .
Hırsızlık önleme emniyet sistemi araç her
kilitlendiğinde kapatılabilir .
● iki saniye içerisinde
anahtarı kapı kili-
dinde ikinci defa kilit konumuna çevirin. Ge-
rekirse sürücü kapı kolundaki koruyucu ka-
pağı çıkarın ››

›  Sayfa 15 veya
● 2 saniye içerisinde uzaktan kumanda
anahtarında ikinci defa  düğmesine ba-
sın.
Kapı eşiğindeki diyotun yanıp sönme sıklığı
derhal işlemi onaylar. Başlangıçta diyot kı-
sa bir süre için daha hızlı yanıp söner ve
yaklaşık 30 saniye sonra durur ve sonunda
yavaş yanıp sönmeye devam eder. Pilin değiştirilmesi Şek. 133
Araç anahtarı: pil bölmesinin açıl-
ması. Şek. 134
Araç anahtarı: pilin çıkarılması. SEAT pili değiştirmeniz için yetkili bir servi-
se gitmenizi öneriyor.
Pil anahtarın arka kısmında, kapağın altın-
da bulunur
. »
135Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Etkinleştirme
– Hırsızlık önleme alarm sistemi etkinleşti-
rildiğinde otomatik olarak açılır.
Devreden çıkarma – Aracı anahtarla mekanik olarak veya
uzaktan kumandadaki  düğmesine ba-
sarak açın. Kapının açılması ile anahtarın
kontağa takılması arasındaki süre 15 sa-
niyeyi geçmemelidir
, aksi takdirde alarm
tetiklenir.
– Uzaktan kumandadaki 

düğmesine iki
kez basın. Hareket sensörü ve eğim sen-
sörleri devreden çıkacaktır.

Alarm sistemi
devrede kalır.
Araç kabini izleme ve çekme önleme siste-
mi aracın sonraki kilitlenişinde otomatik
olarak tekrar devreye alınacaktır.
İç izleme ve çekme önleme sensörü (eğim
sensörü) hırsızlık önleme alarmı açıldığın-
da otomatik olarak etkinleştirilir. Bunu etkin-
leştirmek için tüm kapılar ve bagaj kapağı
kapalı olmalıdır.
İç izleme ve çekme önleme sistemini dev-
reden çıkarmak istiyorsanız, bu daima araç
kilitliyken yapılmalıdır, aksi takdirde otoma-
tik olarak devreye gireceklerdir.
Araç içinde hayvanlar bırakıldığında (aksi
takdirde hareketleri alarmı tetikleyecektir)
veya örneğin araç taşınırken veya sadece
bir aksı yerde olarak çekilirken iç izleme ve çekme önleme sistemi devre dışı bırakıl-
malıdır.
Yanlış alarmlar
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır

.
Lütfen ilgili yasal gereklilikleri inceleyin.
Aşağıdaki durumlar bir yanlış alarma
neden olabilir:
● Açık camlar (kısmen veya tamamen).
● Panoramik/eğilir tavan açık (kısmen veya
tamamen).
● Uçuşan kağıtlar, dikiz aynasındaki öğeler
(otomobil kokuları) gibi araç içinde hareket
eden nesneler. Not
● Araç yeniden kilitlenir ve hareket sen-
sörü işlevi olmadan alarm etkinleştirilir-
se, yeniden kilitleme hareket sensörü dı-
şındaki tüm işlevleri ile alarmı etkinleşti-
rir. Bu işlev , kasıtlı olarak kapatılmadığı
sürece alarm yeniden açıldığında yeni-
den etkinleştirilir

.
● Alarm hareket sensörü tarafından tetik-
lenmişse, bu durum araç açıldığında sü-
rücü kapısı üzerindeki göstergenin yanıp
sönmesi ile gösterilir. Y

anıp sönme şekli
alarmın etkinleştirildiğini gösteren yanıp
sönme şeklinden farklıdır.
● Aracın içinde bırakılan bir cep telefo-
nunun titreşimi, her iki sensör de araç içindeki hareketlere ve titreşimlere tepki
verdiğinden, araç iç mekan izleme alar-
mının tetiklenmesine neden olabilir.
● Alarm etkinleştirildiğinde herhangi bir
kapı veya bagaj kapağı açıksa, sadece
alarm tetiklenir. İç izleme ve çekme önle-
me sistemi sadece tüm kapılar (bagaj ka-
pağı dahil) kapatıldıktan sonra etkinleşti-
rilir . Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sisteminin devre dışı bıra-
kılması*
Araç kilitliyken araç içinde herhangi bir ha-
reket tespit edilirse (örneğin hayvanlar ha-
reket ederse) veya aracın eğimi değişirse
(örneğin taşıma sırasında) bir alarm başla-
tılacaktır.
Araç iç gözetimini ve/veya çekme
koruma sistemini kapatarak alarmın yanlış-
lıkla başlamasını önleyebilirsiniz.
● Araç iç mekan izleme ve çekme koruma-
sını kapatmak için Bilgi Eğlence sistemi
kullanılarak kontağı kontağı kapatın, şunla-
rı seçin: 

 düğme >
AY
ARLAR işlev
düğmesi > Açma ve kapatma > Merkezi ki-
lit > Alarmı kapat.
● Araç artık kilitlidir ve araç içi gözetim ve
çekme koruma sistemi kapı tekrar açılınca-
ya kadar kapanır

.
138

Açma ve kapama
Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet kilidi*
›› ›
Sayfa 135 kapalı ise araç iç gözetim ve
çekme koruma sistemi otomatik olarak ka-
panır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Açık-
lama altında bkz. Sayfa 127. Arka kapak (bagaj bölümü)
İlgili video Şek. 136
Handsfree Elektrikle açılıp kapanan bagaj ka-
pağı*
Şek. 137
Bagaj kapağı açık: bagaj kapağını
hemen kapama düğmesi. Şek. 138
Orta konsol: bagaj kapağını açma
ve kapama düğmesi. Bagaj kapağının açılması
●
Aracın kilidini açın ›››
Sayfa 127 ve bagaj
kapağı koluna kısa süreyle basın. Anahtar-
sız Erişim sistemi olan araçlarda doğrudan bagaj kapağı koluna basabilirsiniz. Aracın
yakınında yetkili bir anahtar bulunduğu al-
gılanırsa bagaj kapağı kilidi açılır.
● VEYA:

orta konsoldaki düğmeye en az
bir saniye ›››

Şek. 138 süreyle basın.
Düğme kontak kapalıyken de çalışır.
● VEYA: Araç anahtarındaki  düğmesini
yaklaşık 1 saniye basılı tutun. Araç kilitliyse
sadece bagaj kapağının kilidi açılır (kapılar
kilitli kalır).
● VEYA:

Anahtarsız Erişim ve sensör kon-
trollü açma olan araçlarda, arka tamponun
altında yer alan sensörlerin alanında bir
ayağınızı hareket ettirerek bagaj kapağını
açabilirsiniz (Kolay Açma

). Bagaj kapağı
otomatik olarak açılacaktır.
Bagaj kapağının kapatılması
● Bagaj kapağındaki  düğmesine kısa
süreyle basın ›››

Şek. 137 ››› .
● VEYA: Bagaj kapağı kapanana kadar or-
ta konsoldaki  düğmesine basın ›››

Şek.
138 .
● VEYA: Anahtarsız Erişim sistemi olan
araçlarda, bagaj kapağı kapanana kadar
 düğmesine basılı tutun veya arka tam-
ponun altında yer alan sensörlerin alanında
bir ayağınızı hareket ettirin (Kolay Açma

)
››› Sayfa 131. Araç anahtarının bagaj böl-
mesine uzaklığı yaklaşık 1,5 metreden da-
ha fazla olmamalı ve anahtar araç içinde
olmamalıdır. »
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Lambalar ve görüş
● Lamba anahtarı  veya  konumunday-
ken. DİKKAT
Yan lambalar veya gündüz sürüş lamba-
ları önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yol-
daki diğer araç kullanıcılarının sizi gör-
mesini sağlayacak kadar ışık vermez.
● Yağmurlu havalarda veya görüş alanı
dar olduğunda daima kısa farlarınızı kul-
lanın. DİKKAT
Farlar çok yüksek ayarlanmış ve doğru
şekilde kullanılmıyorsa diğer yol kullanı-
cılarının gözünü kamaştırma veya dikka-
tini dağıtma riski mevcuttur. Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir .
● Ön farların her zaman doğru ayarlan-
dığından emin olun. Not
Araç ışıklarının kullanımıyla ilgili her ül-
kenin yasal düzenlemeleri gözlemlenme-
lidir. Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farları ön farlardaki ayrı lam-
balardan oluşur. Gündüz sürüş farları
bağlanarak, bu lambalar açılır 1)
››
› .
Gündüz sürüş lambaları dış ortam aydınlat-
ma seviyesine göre eğer anahtar  veya
 konumlarındaysa kontak her açıldığın-
da yanar

.
Lamba anahtarı  konumundayken dış
aydınlatma seviyesine bağlı olarak bir ışık
sensörü otomatik olarak kısa farları açar ve
kapatır (kontrol ve gösterge ışığı) ya da
gündüz sürüş ışıklarını açar veya kapatır. DİKKAT
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. Gün-
düz sürüş lambaları yolu yeterince ay-
dınlatamaz ve diğer sürücüler tarafından
görülemez.
● Yan lambaları ve ampulleri olan araç-
larda, gündüz sürüş farları etkinleştiril-
diğinde arka lambalar yanmaz. Arka lam-
baları açık olmayan bir araç karanlıkta,
aşırı yağmur veya zayıf görüş koşulları-
nın söz konusu olduğu durumlarda diğer
sürücüler tarafından görülemeyebilir . Sinyal ve uzun far kolu
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 31
Kolu tamamen aşağı indirdiğinizde ilgili iş-
lev kapanır.
Kolaylık dönüş sinyalleri
Tek tuşla sinyal vermek için, kontak açık-
ken kolu mümkün olduğunca yukarı veya
aşağı çekin ve serbest bırakın. Sinyal lam-
bası üç kez yanıp sönecektir.
Tek tuşla sinyal Easy Connect sisteminde  düğmesi ve
AYARLAR > Farlar >
Tek tuşla sinyal ›› ›

 Sayfa 33 fonk-
siyon düğmesi üzerinden etkinleştirilir ve
devreden çıkarılır.
İlgili menü bulunmayan araçlarda bu işlev
yetkili serviste devreden çıkarılabilir. DİKKAT
Sinyallerin uygun olmayan şekilde veya
yanlış kullanımı ya da devreden çıkarıl-
masının unutulması diğer yol kullanıcıla-
rının kafasını karıştırabilir. Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir .
● Şerit değiştirirken, sollarken veya dö-
nüş yaparken her zaman sinyalleri kulla-
nın. »1)
LED farlı araçlarda, arka yan lamba da yanar.
147
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Şerit değiştirdikten, solladıktan, dönüş
yaptıktan hemen sonra sinyali kapatın. DİKKAT
Ön farların yanlış kullanımı diğer sürücü-
lerin dikkatlerini dağıtabileceğinden do-
layı kazalara ve ciddi yaralanmalara yol
açabilir . Not
● Konforlu sinyaller çalıştırılırsa (üç defa
yanıp söner) ve diğer konforlu sinyaller
açılırsa, etkin kısım yanıp sönmeyi dur-
durur ve yalnızca yeni seçilen parça bir
defa yanıp söner.
● Dönüş sinyali yalnızca kontak açıkken
çalışır. Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken
de çalışır .
● Bir römork sinyali arızalı ise uyarı lam-
basının yanıp sönmesi duracak (römork
dönüş sinyalleri) ve araç sinyal lambası
iki kat hızda yanacaktır
.
● Uzun farlar sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir.
● Soğuk veya nemli hava koşullarında
ön farlar

, arka farlar ve sinyal lambaları
geçici olarak buğulanabilir. Bu normaldir
ve hiçbir şekilde aracın aydınlatma siste-
minin kullanım ömrünü etkilemez. Otomatik kısa far kontrolü 
* Otomatik kısa far kontrolü sadece yardımcı
olması amaçlıdır ve tüm sürüş durumlarını
tanıyamamaktadır.
Lamba düğmesi 

konumundayken araç
lambaları ve gösterge paneli aşağıdaki du-
rumlarda ››› Gündüz sürüş farları altın-
da bkz. Sayfa 147 otomatik olarak açılır ve
kapanır:
Otomatik açılmaOtomatik kapanma
Foto sensörü karanlığı
tespit eder, örneğin bir
tünelden geçerken.Yeterli aydınlatma tespit
edildiğinde.
Yağmur sensörü yağmu-
ru tespit eder ve ön cam
sileceklerini çalıştırır.Ön cam silecekleri birkaç
dakika boyunca kapalı
kaldığında. DİKKAT
Yol iyi aydınlatılmamışsa veya diğer sü-
rücüler aracı tam göremiyorlarsa kaza
meydana gelebilir.
● Otomatik kısa far kontrolü ( 

) sade-
ce parlaklıkta herhangi bir değişiklik ol-
madığında, ve sis bulunmadığında kısa
farları açacaktır

. Uzun far desteği*
Uzun far desteği (Lamba Desteği)
Uzun far desteği sistemin sınırları içinde ve
çevre ve trafik koşullarına bağlı olarak çalı-
şır. Açıldığında, sistem yaklaşık 60 km/s
(37 mi/sa) hızın üzerinde etkinleştirilir ve
yaklaşık 30 km/s (18 m/s) hızın altında
devre dışı bırakılır ›

›› .
Sistem etkinleştirildiğinde ve kamera gözle-
ri kamaşabilecek başka araçları algıladığın-
da, uzun far otomatik olarak kapatılır. Aksi takdirde, uzun far otomatik olarak açılır

.
Uzun far desteği genellikle aydınlatılmış
alanları tespit eder ve örneğin kasabadan
geçerken uzun farı devreden çıkarır.
Uzun far desteğinin açılması ve kapatıl-
ması
İşlevKullanım
Etkinleş- tirme:

– Kontağı açın ve lamba anahtarını konumuna çevirin.
– Uzun far ve sinyal kolunu ileri yönde
hareket ettirin ››› Sayfa 147. Uyarı lamba-
sı
 gösterge paneli ekranında görüntü-
lendiğinde uzun far desteği açılır. 148

Çalışma
● Arka sis farının açılması : lamba anah-
tarı 2 'yi,
,  veya  konumundan
tamamen çekin.
● Sis farlarını kapatmak için lamba düğme-
sine basın veya 
konumuna çevirin. Not
Arka sis farları arkanızdaki sürücülerin
gözünü kamaştırabilir. Arka sis farları
sadece görüş mesafesi çok az olduğun-
da kullanılmalıdır

.Viraj lambaları*
1)Yavaşça dönerken veya çok dar virajlarda,
viraj lambaları otomatik olarak aktifleşir. V
i-
raj lambaları sis lambalarının içinde bulu-
nabilir ve sadece 40 km/s (25 mi/sa) altın-
daki hızlarda açılır

.
Geri vites seçildiğinde aracın her iki tarafın-
daki viraj lambaları da açılarak park yapıla-
cak alanda daha iyi aydınlatma sağlanır.
„Eve Dönüş“ işlevi Bu işlev, radyo menüsü üzerinden bağlana-
bilir/ayrılabilir.
„Eve Dönüş

“ ve/veya „EvdenAyrılma“ gecikme süresi de ayarlanabilir
(varsayılan: 30 sn).
Halojen farlı araçlar
„Eve Dönüş“ işlevinde gündüz çalışma lam-
baları (DRL), arka yan lambalar ve plaka
lambaları açılır.
Tam LED farlı araç
„Coming Home

“ işlevinde kısa farlar, gün-
düz farları (DRL), arka yan lambalar, plaka
lambaları ve dikiz aynasındaki aydınlatma
lambaları (Welcome Light) açılır.
Eve Dönüş işlevinin otomatik* olarak
„etkinleştirilmesi“
Işık ve yağmur sensörlü araçlar için (döner
lamba anahtarı  konumunda).
● Motoru durdurun ve döner lamba anahta-
rı  konumundayken anahtarı kontaktan
çıkarın ››

›  Sayfa 30.
● Otomatik „Eve Dönüş“ işlevi sadece ışık
sensörü karanlığı tespit ettiğinde aktiftir.
● Araç kapısı açıldığında „Eve Dönüş“ lam-
bası yanar

. Manuel olarak „Eve Dönüş“ etkinleştir-
mesi
Işık ve yağmur sensörlü araçlar için (döner
lamba anahtarı
 konumu yok).
● Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan
çıkarın.
● Selektörleri yaklaşık 1 saniye süreyle
devreye alın.
● Döner lamba anahtarının herhangi bir ko-
numu için devreye alınmıştır

.
● Araç kapısı açıldığında „Eve Dönüş“ lam-
bası yanar

. Farlar, araç kapısının açılma-
sından 60 saniye sonra kapanır

.
Devreden çıkarma
● Hiçbir kapı kapatılmazsa otomatik olarak
60 saniye sonra sönerler.
● Son kapı kapatıldıktan sonra „Eve Dö-
nüş“ gecikmesi (radyo menüsünde belirle-
nen şekilde) geçtikten sonra farlar kapatıla-
caktır

.
● Lamba anahtarını  konumuna çevirirken
›››
 Sayfa 30.
● Kontak açıldığında (motoru çalıştırırken). 1)
Bu işlev tam LED ön farlara sahip araçlarda bu-
lunmaz.
150

Lambalar ve görüş
İşlev „Evden Ayrılma“ „Evden Ayrılma “ işlevi sadece ışık ve
yağmur sensörü olan araçlarda mevcuttur
(döner lamba anahtarı
 konumunda).
Bu işlev
, radyo menüsü üzerinden bağlana-
bilir/ayrılabilir. „Evden Ayrılma “ fonksiyonu-
nun kapanma gecikmesi de ayarlanabilir
(varsayılan: 30 sn).
Halojen farlı araçlar
„Evden Ayrılma “ işlevinde gündüz çalışma
lambaları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır.
Tam LED farlı araç
„Leaving Home“ işlevinde kısa farlar, gün-
düz farları (DRL), arka yan lambalar, plaka
lambaları ve dikiz aynasındaki aydınlatma
lambaları („Welcome Light“) açılır.
Etkinleştirme
● Araç uzaktan kumanda kullanarak açıl-
dığında.
● „Evden Ayrılma “ işlevi sadece döner lam-
ba anahtarı  konumundayken ve lamba
sensörü karanlığı tespit ettiğinde devreye
alınır.
Devreden çıkarma
● „Evden A

yrılma “ gecikme süresi sona er-
diğinde (varsayılan: 30 sn). ●
Araç uzaktan kumanda kullanarak kilit-
lendiğinde.
● Lamba kontrolü  dışında bir konuma
alındığında.
● Kontak açıkken.
Hoşgeldin ışığı

* 3 Işık ve yağmur sensörlü (döner far anahtarı

konumunda) ve Full LED farlara sahip araçlar için
geçerlidir.
Hoşgeldin ışığı yan aynaların üzerinden ze-
mini aydınlatan bir ışıktır far kontrolü 


pozisyonundayken ve „Eve geliş“ / „Evden
çıkış“ özelliği açık veya kapalıyken açılıp
kapatılabilir.
Dörtlü flaşör lambaları  Şek. 144
Gösterge paneli: dörtlü flaşör
anahtarı. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 31
Dörtlü flaşör, acil durumlarda yolu kullanan
diğer kişilerin dikkatini aracınıza çekmek
için kullanılır.
Aracınız bozulursa:
1. Aracınızı akan trafikten güvenli bir me- safeye park edin.
2. Dörtlü flaşörleri devreye sokmak için düğmeye basın ›››

.
3. Kontağı kapatın.
4. El frenini çekin.
5. Manuel şanzımanda aracı 1. vitese alın, otomatikte ise vites kolunu P'ye getirin.
6. Diğer yol kullanıcılarının dikkatini aracı- nıza çekmek için üçgen reflektörü kulla-
nın.
7. Aracı terk ederken aracın anahtarını her zaman yanınıza alın.
Dörtlü flaşörler açıldığında sinyaller de aynı
anda yanıp sönecektir. İki dönüş sinyali lambası   ve

 düğmesindeki dönüş
sinyali lambası aynı anda yanıp söner. Bir-
likte yanan dörtlü flaşörler kontak kapalıy-
ken de çalışır.
Acil durum fren uyarısı
80 km/sa’in (50 mil/sa) üzerinden ani bir
frenleme yapılırsa veya arkadaki aracı »
151
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Ön cam sileceklerinin kış mevsiminde düz-
gün çalışmasını sağlamak için püskürtme
memesinin içindeki karda temizlenmelidir.
Gerekirse bir buzlanma önleyici sprey ile
buzu gidermelisiniz. Not
Silecek ön camda engelle karşılaştığında
silmeye devam etmeye çalışacaktır. Her- hangi bir engel yolunu tıkarsa silecek
duracaktır . Engeli kaldırın ve sileceği
tekrar çalıştırın. Yağmur sensörü*
Şek. 147
Ön cam silecek kolu: yağmur sen-
sörünü ayarlama A Şek. 148
Yağmur sensörü hassas yüzeyi Yağmur sensörü, yağmur miktarına bağlı
olarak ön cam silecek aralıklarını kontrol
eder
›››
. Yağmur sensörünün hassasiyeti
elle ayarlanabilir. Manuel silme ››

› Sayfa
155 .
Kolu gerekli konuma getirin ››› Şek. 147 :
Yağmur sensörü kapalı.
Yağmur sensörü açık; gerekirse otoma-
tik silin.
Yağmur sensörü hassasiyet seviyesi – Düğmeyi sağa getirin: yüksek hassa-
siyet.
– Düğmeyi sola getirin: düşük hassasi-
yetli
Kontak kapatılıp açıldığında yağmur sensö-
rü açık kalır ve silecekler 1 konumunday-
ken ve araç 16 km/s (10 mi/sa) üzerinde bir
hızda seyir ediyorken tekrar çalışmaya
başlar. 0 1
A Yağmur sensörü ile değişme davranışı
Yağmur sensörünün
hassas yüzeyindeki
› ›

› Şek. 148 olası hata ve yanlış okuma ne-
denleri şunları içerir:
● Hasar görmüş lastikler: silecek lastiklerin-
de biriken sular aktifleşme zamanını uzata-
bilir, yıkama zaman aralıklarını kısaltabilir
veya hızlı ve sürekli silmeye neden olabilir.
● Böcekler: sensör üzerinde ölmüş böcek-
ler ön cam sileceğinin çalışmasına neden
olabilir

.
● Yollardaki tuz: kış mevsimlerinde yollara
dökülen tuzlar ön cam neredeyse kuruyken
dahi daha uzun silmeye neden olabilir

.
● Kir: Cam üzerindeki kuru toz, yapışkan,
kaplama veya deterjan izi yağmur sensörü-
nün verimliliğini düşürebilir ya da yavaş,
geç çalışmasına veya hiç çalışmamasına
neden olabilir.
● Çatlamış cam: yağmur sensörü açıkken
cama taş çarpması sonucu silecek tek bir
tur çalışacaktır. Daha sonra yağmur sensö-
rü algılama yüzeyindeki değişikliğe göre
kendini uyarlayacaktır. Sensörün davranışı
taşın neden olduğu hasarın boyutuna göre
değişecektir

. DİKKAT
Yağmur sensörü silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmuru tespit etmeyebilir. 156

Lambalar ve görüş
●
Gerekirse ön camdaki su, görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. Not
● Yağmur sensörünün algılama yüzeyini
düzenli olarak temizleyin ve silecek las-
tiklerinin durumunu kontrol edin ››
› Şek.
148 (ok işareti).
● Yapışkanları temizlemek ve kaplamala-
rı silmek için alkollü bir cam temizleyici
kullanmanızı tavsiye ediyoruz. Ayna
Kamaşma önleyici dikiz aynası Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sü-
rüş güvenliğiniz tehlikeye düşebilir.
Otomatik kamaşma önleme işlevli dikiz
aynası*
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında
devreye girer
.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokul-
duğunda, iç dikiz aynası aldığı ışık miktarı-
na göre

otomatik olarak kararacaktır. Geri vitese geçildiğinde kamaşma önleme işlevi
iptal edilir. DİKKAT
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
kırılırsa elektrolit sıvısı sızabilir. Bu du-
rum deriye, gözlere ve solunum yollarına
zarar verebilir . Bu sıvıyla temas ederse-
niz bol miktarda su ile durulanmalıdır

.
Gerektiğinde doktora başvurun. ÖNEMLİ
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
kırılırsa elektrolit sıvısı sızabilir. Bu akış-
kan plastik yüzeylere zarar verir . En kısa
sürede sıvıyı ıslak süngerle temizleyin. Not
● İç dikiz aynasına gelen ışık bir şekilde
engelleniyorsa (örneğin güneşlik* ile) ka-
rartmalı dikiz aynasının otomatik ayarı
doğru şekilde çalışmayacaktır .
● İç mekan aydınlatması açık veya araç
geri vites iken aynalar otomatik ayar ile
karartılmaz. Dış dikiz aynalarının ayarlanması
Şek. 149
Sürücü kapısı: dış ayna kontrolü. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 20
Dış aynaların senkronize ayarı
● Ayarlar - Konfor menüsünde dış ay-
naların senkronizasyon halinde hareket
edip etmemesini seçin.
● Düğmeyi L1)
konumuna çevirin.
● Sol yan aynayı ayarlayın. Sağ yan ayna
da aynı anda ayarlanacaktır (senkronize)
● Gerekirse sağ dış ayna ayarının düzeltil-
mesi gerekebilir. Kontrolü R1)
konumuna
döndürün. »1)
Sağdan direksiyonlu araçların yönetmeliği sime-
triktir. 157
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Klima
Otomatik hava devridaimi çalışma modu
(klima menüsü)
Otomatik devridaim modu aktifleştirildiğin-
de kabin içine taze hava girişi sağlanır. Sis- tem dış ortam havasında tehlikeli yüksek
konsantrasyon tespit ederse hava devri-
daim modu otomatik olarak kapanır . Kirleti-
ci madde seviyesi normal aralık seviyesine
indiğinde devridaim modu kapanır
.
Sistem kötü kokuları tespit edemez.
Hava devridaimi nem sensörsüz versiyon-
larda ve aşağıdaki dış koşullarda otomatik
olarak bağlanmaz:
● Dış ortam sıcaklığı +3°C (+38°F)'den dü-
şüktür.
● Soğutma sistemi kapalı ve dış sıcaklık
+10°C'nin (+50°F) altında.
● Soğutma sistemi kapalı, ön cam silecek-
leri açık ve dış ortam sıcaklığı +15°C'nin
(+59°F) altında.
Otomatik hava devridaiminin etkinleştiril-
mesi/kapatılması klima menüsünde, Konfi-
gürasyon bölümünden ayarlanır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Giriş
altında bkz. Sayfa 173 .
● Soğutma sistemi kapalı ve hava devri-
daim modu açıkken pencereler çok ça- buk buğulanabilir ve görüşü kısıtlayabi-
lir.
●
Gerekmediğinde hava devridaim mo-
dunu kapatın. ÖNEMLİ
Klimalı bir araçta hava devridaimi açık-
ken sigara içmeyin. Sigara dumanı
soğutma sistemi buharlaştırıcısında ve
toz ve polen filtresinin aktif karbon kar-
tuşunda birikerek kalıcı kötü kokulara
neden olur . Not
Climatronic: Hava devridaim modu, araç
geri giderken ve otomatik öncem sile-
ceği çalışırken egzoz gazının veya kötü
kokuların aracın içine girmesini önlemek
için açılır. Isıtmalı ön cam*
Şek. 175
Ön cam nem oranı ve sıcaklık
sensörü. Isıtmalı ön cam içinden elektrik akımı geç-
tiğinde ısınan ön cam katmanları içine yer-
leştirilmiş bir grup telden oluşmaktadır,
bunlar ısınınca camın sıcaklığını arttırır
.
Ön camın buğulanmasını önlemek veya
buğulandığı zaman buğusunu daha hızlı
çözmek için klima sistemine destek olma
görevine sahiptir

.
Bu sistem manuel veya otomatik olarak
açılabilir.
Manuel etkinleştirme
● Climatronic kontrol panelinden 
düğmesine basın.
● Ön cam ısıtmasını açmak veya kapatmak
için

 işlev düğmesine basın. »
177
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik