Seat Toledo 2007 Betriebsanleitung (in German)

Auf und zu109
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
•
Lässt sich das Fenster weiterhin durch Schwergängigkeit oder durch ein
Hindernis nicht schließen, stoppt das Fenster an dieser Stelle.
•
Wenn Sie nicht erkennen können, warum sich das Fenster nicht schließen
lässt, versuchen Sie, das Fenster in nerhalb von 5 Sekunden erneut zu
schließen.
Warten Sie länger als 10 bzw. 5 Sekunden, öffnet sich das Fenster beim Betä-
tigen eines Schalters wieder vollständig und die Hochlaufautomatik ist
wieder in Funktion.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, fu nktionieren die Hoch- und Tieflaufau-
tomatik sowie die Kraftbegrenzung nicht richtig. Suchen Sie dann einen Fach-
betrieb auf.
ACHTUNG!
•
Unsachgemäßer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu
Verletzungen führen!
•
Verlassen Sie – auch nur vorübergehend – das Fahrzeug, ziehen Sie in
jedem Fall den Zündschlüssel ab. Beachten Sie bitte, dass Kinder niemals
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurückbleiben.
•
Die Fensterheber sind erst dann außer Funktion, wenn der Zünd-
schlüssel abgezogen und eine der vorderen Türen geöffnet wird.
•
Seien Sie beim Schließen der Fenster nicht unaufmerksam oder leicht-
fertig, dies könnte zu schweren Verlet zungen bei Ihnen oder Dritten führen.
Stellen Sie sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der Fenster
befindet.
•
Lassen Sie niemals Personen im Fahrzeug zurück, wenn Sie Ihr Fahr-
zeug von außen abschließen – die Fenster lassen sich im Notfall nicht mehr
öffnen!Hinweis
Die Kraftbegrenzung erfolgt nicht beim Komfortschließen der Fenster von
außen mit dem Zündschlüssel ⇒Seite 109.
Komfortöffnen und -schließen* Über das Schloss der Fahrertür
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in
Öffnungs- bzw. Schließstellung, bis alle Fenster geöffnet bzw.
geschlossen sind.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
– Nach dem vollständigen Schließen der Scheiben blinken die Warnblinker auf.
Mit der Funkfernbedienung
– Drücken Sie die Verriegelungstaste der Funkfernbedienung ca. 3 Sekunden lang. Alle Fenster mit elektrischen Fensterhebern
werden geöffnet bzw. geschlossen.
– Drücken Sie die Öffnungstaste, um die Funktion zu unterbre- chen.
– Nach dem vollständigen Schließen der Scheiben blinken die Warnblinker auf.
toledo aleman.book Seite 109 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Auf und zu
110Schiebe-/Ausstelldach*Schiebe-/Ausstelldach öffnen oder schließen
Das Schiebe-/Ausstelldach wird bei eingeschalteter Zündung
mit dem Drehschalter geöffnet oder geschlossen.Schiebe-/Ausstelldach schließen
– Drehen Sie den Drehschalter in Stellung ⇒Abb. 70 ⇒ .
Schiebe-/Ausstelldach aufschieben
– Drehen Sie den Drehschalter in Stellung . Das Dach öffnet sich bis zur Komfortstellung, in der Windgeräusche minimiert
werden.
– Um das Dach noch weiter zu öffnen, drehen Sie den Schalter in Stellung und halten Sie ihn, bis sich das Dach in der
gewünschten Position befindet. Schiebe-/Ausstelldach ausstellen
– Drehen Sie den Drehschalter in Stellung .
Schließen Sie das Schiebe-/Ausstelldach immer vollständig, wenn Sie das
Fahrzeug parken oder unbeaufsichtigt verlassen
⇒.
Nach dem Ausschalten der Zündung ka nn das Schiebe-/Ausstelldach noch
ca. 10 Minuten lang geöffnet oder geschlossen werden, solange die Fahrer-
oder Beifahrertür nicht geöffnet wird.
Sonnenblende
Die Sonnenblende öffnet si ch mit dem Schiebe-/Ausstelldach. Sie kann bei
geschlossenem Dach zugeschoben werden.
ACHTUNG!
•
Unsachgemäßer Gebrauch des Schiebe-/Ausstelldaches kann zu
Verletzungen führen.
•
Seien Sie beim Schließen des Schiebe-/Ausstelldachs nicht unauf-
merksam oder leichtfertig, dies könnte zu schweren Verletzungen bei
Ihnen oder Dritten führen. Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im
Funktionsbereich des Schiebe-/Ausstelldachs befindet.
•
Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, wenn Sie das Fahr-
zeug verlassen.
•
Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen alleine im
Fahrzeug zurück – besonders dann nicht, wenn diese Zugriff zum Fahrzeug-
schlüssel haben. Unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlüssels
durch Dritte kann dazu führen, dass der Motor gestartet wird oder elektri-
sche Ausstattungen (z. B. elektrisches Schiebe-/Ausstelldach) betätigt
werden – Unfallgefahr! Die Fahrzeugtüren können mit dem Funkschlüssel
verriegelt werden, so dass in einer Notsituation die Hilfe erschwert wird.
•
Das Schiebe-/Ausstelldach funktioniert solange, bis eine der vorderen
Türen geöffnet und der Zündschlüssel abgezogen wird.
Abb. 70 Ausschnitt aus
dem Dachhimmel: Dreh-
schalter Schiebe-
/Ausstelldach
AAAB
AC
AD
toledo aleman.book Seite 110 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Auf und zu111
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Komfortschließen* Über das Schloss der Fahrertür
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in Schließ-
stellung, bis das Schiebe-/Ausstelldach geschlossen ist.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Mit der Funkfernbedienung
– Drücken Sie die Verriegelungstaste der Funkfernbedienung ca. 3 Sekunden lang. Das Schiebe-/Ausstelldach wird geschlossen.
– Drücken Sie die Öffnungstaste, um die Funktion zu unterbre- chen.
HinweisBeim Komfortschließen von außen bleibt der Drehschalter des Schiebe-
/Ausstelldachs in der zuletzt ausgewählten Position stehen und muss zu
Fahrtbeginn wieder neu positioniert werden.
Kraftbegrenzung des Schiebe-/Ausstelldachs*Das Schiebe-/Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet, die
verhindert, dass größere Objekte beim Schließen des Daches gequetscht
werden. Die Kraftbegrenzung verhinde rt nicht, dass Finger mit dem Solar-
Abb. 71 Ausschnitt aus
dem Dachhimmel: Dreh-
schalter Schiebe-
/AusstelldachAbb. 72 Kurbel für
Notverriegelung
toledo aleman.book Seite 111 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Auf und zu
112dach eingeklemmt werden können. Wenn etwas das Schiebe-/Ausstelldach
beim Schließen blockiert, stoppt es und öffnet sich sofort wieder.
Ein durch Kraftbegrenzung wiederholt geöffnetes Schiebe-/Ausstelldach
können Sie dann schließen, wenn Sie den Drehschalter solange in Stellung
⇒ Seite 111, Abb. 71 vorne drücken, bis das Schiebe-/Ausstelldach voll-
ständig geschlossen ist. Dabei ist zu beachten, dass das Schiebe-/Ausstell-
dach jetzt ohne Kraftbegrenzung schließt.
Betätigung bei einer Störung
Im Falle einer Störung kann das Schiebedach auch von Hand geschlossen
werden.•
Setzen Sie hinten einen Schraubenzieher an und nehmen Sie die Kunst-
stoffabdeckung ab.
•
Nehmen Sie die Kurbel aus der Halterung in der Abdeckung, setzen Sie
sie bis zum Anschlag in die Öffnung ein (dabei den Widerstand der Feder
überwinden) und schließen Sie dann das Schiebedach.
•
Setzen Sie die Kurbel wieder in ihre Halterung ein, und bringen Sie die
Abdeckung wieder an.
AA
toledo aleman.book Seite 112 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Licht und Sicht113
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Licht und SichtLichtLicht ein- und ausschalten


Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒Abb. 73 in Stellung

.
Fahrlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung

.
Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung 0. Nebelscheinwerfer einschalten*
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position

oder

bis zur
ersten Raste heraus. Das Symbol
 im Lichtschalter leuchtet
auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge mit
Nebelscheinwerfern)
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position

oder

bis zur
zweiten Raste heraus ⇒. Eine Kontrollleuchte im Kombiin-
strument leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge ohne
Nebelscheinwerfern)
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position

ganz heraus. Eine
Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf.
ACHTUNG!
Fahren Sie niemals mit Standlicht – Unfallgefahr! Das Standlicht ist nicht
hell genug, um die Straße vor Ihnen genügend auszuleuchten oder von
anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Schalten Sie deshalb
bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer das Fahrlicht ein.
Hinweis
•
Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Beim Einschalten
der Zündung wird automatisch das Standlicht eingeschaltet.
Abb. 73 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Schalter für Licht, Nebel-
scheinwerfer und Nebel-
schlussleuchte
toledo aleman.book Seite 113 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Licht und Sicht
114•
Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt ein Warnton, solange die Fahrertür geöffnet ist. Das erinnert
Sie daran, das Licht auszuschalten.
•
Wenn die Funktion coming home* eingesc haltet ist, ertönt der Warnton
nicht bei eingeschaltetem Abblendlicht. Er ertönt nur, wenn das Standlicht
eingeschaltet wird.
•
Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgenden
Verkehr blenden kann. Benutzen Si e die Nebelschlussleuchte nur bei
geringen Sichtweiten.
•
Wenn Sie mit einer werksseitig eingebauten Anhängevorrichtung einen
Anhänger mit Nebelschlussleuchte ziehen , wird die Nebelschlussleuchte am
Zugwagen automatisch ausgeschaltet.
•
Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungseinrich-
tungen die gesetzlichen Bestimmungen.
Automatisches Fahrlicht*
Einschalten
– Stellen Sie den Lichtschalter auf die Stellung „Auto“, diese Anzeige leuchtet auf.
Abschaltung
– Drehen Sie den Schalter auf die Position 0.Wenn der Lichtschalter in dieser Stellung steht, werden die Leuchten automa-
tisch eingeschaltet, sobald die Helligkeit nachlässt. Die Anzeige „Auto“
leuchtet rot.
Automatisches Fahrlicht
Bei eingeschaltetem Automatischem Fahrlicht wird das Fahrlicht über einen
Dämmerungssensor automatisch eingeschaltet, wenn Sie zum Beispiel am
Tage in einen Tunnel einfahren.
Die Regenfunktion schaltet das Fahrlicht ein, wenn für länger als 5 Sekunden
Dauerwischen der Frontscheibe eingeschaltet ist. Das Fahrlicht wird wieder
ausgeschaltet, wenn für länger als 255 Sekunden kein Dauer- oder Intervall-
wischen eingeschaltet ist.
ACHTUNG!
•
Selbst wenn das Automatische Fahrlicht eingeschaltet ist, wird das
Abblendlicht bei Nebel oder starkem Regen nicht eingeschaltet. In diesen
Fällen müssen Sie das Abblendlicht selbst einschalten.Hinweis
•
Bei Fahrzeugen mit Automatischem Fahrlicht ist beim Abziehen des Zünd-
schlüssels nur dann das Warnsignal zu hö ren, wenn der Lichtschalter auf der
Position
 bzw.
 bei Fahrzeugen oh ne die Funktion Coming Home steht.
•
Bei eingeschaltetem Automatischem Fahrlicht können nicht gleichzeitig
die Nebelscheinwerfer oder die Nebelschlussleuchte zugeschaltet werden.
Abb. 74 Automatisches
Fahrlicht
toledo aleman.book Seite 114 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Licht und Sicht115
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
•
Beachten Sie bei der Benutzung de r beschriebenen Beleuchtungseinrich-
tungen die gesetzlichen Bestimmungen.
•
Kleben Sie keinen Aufkleber im Be reich vor dem Sensor auf die Front-
scheibe. Dies könnte Störungen in der Funktion des Automatischen Fahr-
lichts verursachen.
Coming-/Leaving-Home-Funktion*
Bei Dunkelheit wird mit Hilfe der Coming-/Leaving-Home-
Funktion das Fahrzeugumfeld automatisch ausgeleuchtet.Coming-Home-Funktion*
Funktion einschalten
– Stellen Sie den Lichtschalter auf die Position

bzw. „Auto“ bei
Fahrzeugen mit Automatischem Fahrlicht.
– Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
Funktion ausschalten
– Stellen Sie den Lichtschalter auf die Position 0
Bei aktiviertem System und bei Dunkelheit werden Abblendlicht, Rücklichter
und Kennzeichenbeleuchtung nach dem Schließen des Fahrzeugs 40
Sekunden lang eingeschaltet.
Ist eine Tür oder die Heckklappe offen, bleiben Abblendlicht, Rücklichter und
Kennzeichenbeleuchtung ca. 90 Sekunden lang eingeschaltet. Werden vor
Ablauf dieser Zeit alle Türen und die Heckklappe geschlossen, verfügt man
über eine Beleuchtungszeit von 40 Se kunden. Wenn jedoch alle Türen und
die Heckklappe nach Ablauf der 90 Sekunden geschlossen werden, wird das
System abgeschaltet und die Beleuchtung schaltet sich nicht mehr ein. Soll das System erneut eingeschaltet werden, müssen Sie den Einschaltvor-
gang von Beginn an wiederholen.
Die Dauer dieser Beleuchtung ist werkseitig voreingestellt.
Leaving-Home-Funktion*
Diese Funktion wird beim Verriegeln des Fahrzeugs mit der Funk-Fernbedie-
nung eingeschaltet. Bei Dunkelheit werden durch die Leaving-Home-Funk-
tion das Abblendlicht, die Rücklichter und die Kennzeichenbeleuchtungen
über eine Dauer von ca. 40 Sekunden eingeschaltet.
Wenn der Lichtschalter auf de
r Position „0“ steht, wird die Funktion Leaving
Home nicht aktiviert.
Hinweis
•
Insbesondere im Kurzstreckenbetrieb bei Dunkelheit, steigt bei stetiger
Nutzung der Coming-/Leaving-Home-Funktion die Batteriebelastung. Damit
dies nicht eintritt, sollten Sie ab und zu auch längere Strecken fahren.
•
Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungseinrich-
tung die gesetzlichen Bestimmungen.
•
Bei Fahrzeugen mit dem Kombiinstru ment „Dot Matrix“ kann die Dauer
der Coming-Home Funktion (ca. 40 Sek. ) im Menü „Konfiguration, Licht und
Sicht“ eingestellt werden.
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Licht und Sicht
116Instrumenten- und Schalterbeleuchtung / Leuchtweitenregulierung Instrumenten- und Schalterbeleuchtung
Bei eingeschaltetem Licht lässt sich die Helligkeit der Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung durch Drehen des Rändelrades ⇒Abb. 75 stufenlos
regulieren.
Leuchtweitenregulierung
Mit der elektrischen Leuchtweitenre gulierung können Sie die Schein-
werfer dem Beladezustand des Fahrzeuges stufenlos angepasst werden.
Dadurch wird vermieden, dass der Gegenverkehr mehr als unvermeidbar
geblendet wird. Gleichzeitig werden durch die richtige Scheinwerfereinstel-
lung für den Fahrer bestmögliche Sichtverhältnisse geschaffen.
Die Scheinwerfer lassen sich nur bei eingeschaltetem Abblendlicht
verstellen. Zum Absenken des Lichtkegels drehen Sie das Rändelrad aus
der Grundstellung 0 nach unten. Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern ve
rfügen über eine automatische
Leuchtweitenregulierung.
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen („Xenon-Licht“) verfügen über eine
dynamische Leuchtweitenregulierung. Das heißt, die Leuchtweite wird beim
Einschalten der Scheinwerfer dem Beladezustand des Fahrzeugs angepasst
und „Nickbewegungen“ beim Beschleunigen bzw. Bremsen werden automa-
tisch ausgeglichen.
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen verfügen über keine manuelle
Leuchtweitenregulierung.
Kurvenfahrlicht*
Während der Kurvenfahrt wird der relevante Bereiche der
Straße besser ausgeleuchtet.
Abb. 75 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Regler für die Instru-
menten-/Schalterbe-
leuchtung und Leuchtwei-
tenregulierung
A1
A1
A2
A2
A2
Abb. 76 Beleuchtung der
Kurve mit automatisch
gerichteten Scheinwer-
fern
toledo aleman.book Seite 116 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Licht und Sicht117
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Das Kurvenfahrlicht bietet den Vorteil, dass der Kurvenbereich und der Fahr-
bahnrand besser ausgeleuchtet werden. Das dynamische Kurvenfahrlicht
wird automatisch und in Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit und des
Einschlagwinkels des Lenkrads gesteuert.
Die beiden Hauptscheinwerfer schwenken in unterschiedlichen Winkeln,
damit der Bereich vor dem Fahrzeug nicht zu sehr abdunkelt.
Hinweis
Dieses System funktioniert ab einer Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h.Warnblinkanlage


Die Warnblinkanlage dient dazu, in Gefahrensituationen
andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu
machen.
Sollte Ihr Fahrzeug einmal stehen bleiben:
1. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in sicherer Entfernung zum fließenden Ver ke h r ab.
2. Drücken Sie die Taste , um die Warnblinkanlage einzuschalten ⇒ .
3. Schalten Sie den Motor aus.
4. Ziehen Sie die Handbremse an.
5. Legen Sie beim Schaltgetriebe den 1. Gang ein, bzw. stellen Sie beim Automatikgetriebe den Wählhebel auf P.
6. Benutzen Sie das Warndreieck, um andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu machen.
7. Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, wenn Sie das Fahrzeug verlassen.Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, wenn zum Beispiel:•
Sie ein Stauende erreichen,
•
Sie einen Notfall haben,
•
Ihr Fahrzeug aufgrund eines technischen Defektes ausfällt,
•
Sie ein anderes Fahrzeug abschleppen oder Ihr Fahrzeug abgeschleppt
wird.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken alle Blinkleuchten des Fahr-
zeuges gleichzeitig. Die Kontrollleuchten für die Blinker
  und eine
Kontrollleuchte im Schalter
 blinken ebenfalls mit. Die Warnblinkanlage
funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung.
Abb. 77 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Schalter für die Warn-
blinkanlage
toledo aleman.book Seite 117 Mittwoch, 11. April 2007 9:50 09

Licht und Sicht
118Warnblinkanlage einschalten
Die Warnblinkanlage schaltet sich bei einer Vollbremsung bei einer
Geschwindigkeit über 60 km/h oder be i einem längeren ABS-Regeleingriff
automatisch ein, um den nachfolgende n Verkehr zu warnen. Wird das Fahr-
zeug wieder beschleunigt oder mit mehr als 40 km/h weitergefahren,
schaltet sich die Warnblinkanlage selbsttätig wieder aus.
ACHTUNG!
•
Ein liegen gebliebenes Fahrzeug stellt ein hohes Unfallrisiko dar.
Benutzen Sie immer die Warnblinkanlage und ein Warndreieck, um andere
Verkehrsteilnehmer auf Ihr stehendes Fahrzeug aufmerksam zu machen.
•
Wegen der hohen Temperaturen des Abgaskatalysators sollten Sie
niemals das Fahrzeug im Bereich leicht entflammbarer Materialien wie z. B.
trockenem Gras oder ausgelaufenem Benzin abstellen – Brandgefahr!Hinweis
•
Die Fahrzeugbatterie entlädt sich (auch bei ausgeschalteter Zündung),
wenn die Warnblinkanlage über einen längeren Zeitraum eingeschaltet ist.
•
Beachten Sie bei der Benutzung der Warnlichtanlage die gesetzlichen
Bestimmungen.
Blinker und Fernlichthebel
Mit dem Blinker- und Fernlichthebel werden außer Blinker
und Fernlicht auch das Parklicht und die Lichthupe einge-
schaltet.Der Blinker- und Fernlichthebel hat folgende Funktionen:
Blinker einschalten
– Drücken Sie den Hebel bis zum Anschlag nach oben ⇒Abb. 78
, um rechts zu blinken, bzw. nach unten , um links zu
blinken.
Blinken zum Fahrspurwechsel
– Bewegen Sie den Hebel nur bis zum Druckpunkt nach oben oder unten , und lassen Sie ihn dann wieder los. Der Blinker
blinkt drei Mal auf. Die entsprechende Kontrollleuchte blinkt mit.
Abb. 78 Blinker und Fern-
lichthebel
A1
A2
A1
A2
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