lock Seat Toledo 2008 Betriebsanleitung (in German)
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Bedienung
Fahrerassistenzsysteme Brems- und Stabilisierungs-
Systeme Elektronisches
Stabilisierungsprogramm (ESP) Abb. 95
ESP: ASR-Taste Das ESP verbessert die Kontrolle über das
Fahrzeug in Grenzsituationen, wie z. B. bei
plötzlicher Richtungsänderung. In bestimm-
ten Fahrsituationen reduziert das ESP die
Schleudergefahr und verbessert die Fahrsta-
bilität.
Durch die Lenkbewegung und die Fahrge-
schwindigkeit wird die vom Fahrer gewünsch-
te Fahrtrichtung bestimmt und fortlaufend
mit dem tatsächlichen Fahrzeugverhalten ver-
glichen. Bei Abweichungen, wie z. B. begin-
nendes Schleudern des Fahrzeugs, bremst die ESC das entsprechende Rad automatisch
ab.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt
die Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument.
In d
as elektronische Stabilisierungspro-
gramm (ESP)
sind folgende Systeme integ-
riert:
● Antiblockiersystem (ABS),
● Antriebsschlupfregelung (ASR),
● Elektronische Differenzialsperre (EDS),
● Hydraulischer Bremsassistent (HBA),
● Berganfahrassistent (HHC)
Das ESP-System lässt sich nicht ausschalten.
Mit der Taste
››› Abb. 95 kann lediglich die
ASR ausgeschaltet werden. Bei ausgeschalte-
ter ASR leuchtet die Kontrollleuchte im
Kombi-Instrument.
Die ASR sollte normalerweise immer einge-
schaltet sein. Nur in bestimmten Ausnahme-
situationen, wenn Schlupf erwünscht ist,
kann es sinnvoll sein, das System auszu-
schalten. Beispiele:
● beim Fahren mit Schneeketten,
● beim Fahren in Tiefschnee oder auf locke-
rem Grund,
● beim „Freischaukeln“ des festgefahrenen
Fahrzeugs. Sobald es die Situation zulässt, schalten Sie
die ASR wieder ein.
Hydraulischer Bremsassistent (HBA)*
Der Bremsassistent wird durch die sehr
schnelle Betätigung des Bremspedals ausge-
löst. Er erhöht den Bremsdruck und trägt so
zu einer Verkürzung des Bremswegs bei. Zur
maximalen Reduzierung des Anhaltewegs
halten Sie bis zum Fahrzeugstillstand das
Bremspedal durchgetreten.
Dank der Unterstützung dieses Systems akti-
viert sich das ABS schneller und wirksamer.
Wenn Sie das Bremspedal loslassen, wird der
Bremsassistent automatisch deaktiviert.
Berganfahrassistent (HHC)*
Der Berganfahrassistent erleichtert das An-
fahren an Steigungen. Das System hält den
durch die Bremspedalbetätigung erzeugten
Bremsdruck noch ca. 2 Sekunden nach Lösen
des Bremspedals. Der Fahrer kann also den
Fuß vom Bremspedal auf das Gaspedal wech-
seln und an der Steigung anfahren, ohne die
Handbremse betätigen zu müssen. Der
Bremsdruck sinkt allmählich ab, je mehr Gas
gegeben wird. Wenn das Fahrzeug nicht in-
nerhalb von 2 Sekunden anfährt, beginnt es
zurückzurollen.
Der Berganfahrassistent aktiviert sich ab ei-
ner Steigung von 5%, wenn die Fahrertür ge-
schlossen ist. Er wird nur beim Vorwärts- oder
116
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Fahrerassistenzsysteme
Rückwärts-Anfahren an Steigungen aktiviert.
aktiv. Bei Bergabfahrten ist er inaktiv.
Antiblockiersystem (ABS) Das ABS verhindert das Blockieren der Räder
beim Bremsen. Auf diese Weise behält der
Fahrer eine bessere Kontrolle über das Fahr-
zeug.
Die Funktion des ABS macht sich durch eine
pulsierende Bewegung des Bremspedals
be-
merkbar, die mit Geräuschen verbunden ist.
Lassen Sie während des ABS-Eingriffs das
Bremspedal getreten. Bei Loslassen des
Bremspedals schaltet sich das ABS ab. Brem-
sen Sie während des ABS-Eingriffs niemals
unterbrochen!
Antriebsschlupfregelung (ASR) Bei durchdrehenden Rädern passt die ASR
die Antriebskraft des Motors an die Fahrbe-
dingungen an. Die ASR erleichtert selbst bei
ungünstigen Fahrbedingungen das Anfahren,
Beschleunigen und Bergauffahren. Während eines Systemeingriffs blinkt die
ASR-Kontrollleuchte
1)
im K ombi-Instru-
ment
.
Elektronische Differenzial-Sperre Wenn eines der Räder durchdreht, bremst die
EDS dieses Rad ab und überträgt die An-
triebskraft auf die übrigen Räder. Dies erhöht
die Stabilität des Fahrzeugs und verbessert
den Fahrbetrieb.
Damit die Scheibenbremse des abgebrems-
ten Rades nicht zu sehr erhitzt, schaltet sich
die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspru-
chung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt
betriebsfähig und hat die gleichen Eigen-
schaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald
die Bremse abgekühlt ist, schaltet sich die
EDS automatisch wieder ein.
Einparkhilfe*
Funktionsweise Abb. 96
Einparkhilfe: Erfassungsbereich der
Sensoren Die akustische Einparkhilfe ermittelt mit Hilfe
von Ultraschall-Sensoren den Abstand vom
hinteren Stoßfänger zu einem Hindernis hin-
ter dem Fahrzeug. Die Sensoren befinden
sich im hinteren Stoßfänger.
Erfassungsbereich der Sensoren
Die Abstandswarnung beginnt bei einem Ab-
stand von etwa 160 cm zum Hindernis (Be-
reich
A
››› Abb. 96 ). Mit der Verringerung
de s
Abstands verkürzt sich das Intervall zwi-
schen den Tonimpulsen. »1)
Gilt für Fahrzeuge ohne elektronisches Stabilisie-
rungsprogramm (ESP). 117
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
Page 125 of 212

Anhängevorrichtung und Anhänger
abnehmende Luftdichte die Motorleistung
sinkt und damit auch die Steigfähigkeit ab-
nimmt, muss deshalb pro angefangener
1.000 m weiterer Höhenzunahme das Ge-
spanngewicht um 10% verringert werden.
Das Gespanngewicht ist das Gewicht von (be-
ladenem) Fahrzeug und (beladenem) Anhän-
ger zusammengenommen. Fahren Sie stets
besonders vorsichtig, wenn Sie einen Anhän-
ger mitführen.
Die Anhänge- und Stützlastangaben auf dem
Typschild der Anhängevorrichtung sind ledig-
lich Prüfwerte der Vorrichtung. Die fahrzeug-
bezogenen Werte, die oft unter diesen Wer-
ten liegen, finden Sie in Ihren Fahrzeugpa-
pieren. ACHTUNG
● Die Überschreitung der maximal zulässigen
Achslast und der maximal zulässigen Anhän-
gerlast sowie des maximal zulässigen Ge-
samtgewichts des Gespanns aus Fahrzeug
und Anhänger kann Unfälle und schwere Ver-
letzungen zur Folge haben.
● Ein Verrutschen der Ladung kann erheblich
die Stabilität und die Fahreigenschaften des
Gespanns aus Fahrzeug und Anhänger beein-
trächtigen und Unfälle sowie schwere Verlet-
zungen verursachen. Fahren mit Anhänger
Außenspiegel
Wenn Sie den Verkehrsbereich hinter dem
Anhänger nicht mit den serienmäßigen Rück-
spiegeln überblicken können, müssen Sie zu-
sätzliche Außenspiegel anbringen. Beachten
Sie die länderspezifischen Gesetze.
Scheinwerfer
Überprüfen Sie vor Fahrtantritt bei angekup-
peltem Anhänger auch die Einstellung der
Scheinwerfer. Ändern Sie ggf. die Einstellung
der Leuchtweite
››› Seite 67, Leuchtweitenre-
gulierung der Hauptscheinwerfer .
Fahrgeschwindigkeit
Sicherheitshalber sollte die zulässige
Höchstgeschwindigkeit des Anhängers nicht
überschritten werden.
Auf jeden Fall müssen Sie die Geschwindig-
keit sofort herabsetzen, sobald Sie auch nur
die geringste Pendelbewegung des Anhän-
gers spüren. Versuchen Sie keinesfalls, das
Gespann durch Beschleunigen zu „strecken“.
Bremsen
Bremsen Sie rechtzeitig! Bei einem Anhänger
mit Auslaufbremse
bremsen Sie zuerst sanft
an u nd d
ann bremsen Sie zügig ab. So ver-
meiden Sie Bremsstöße durch blockierende
Anhängerräder. Schalten Sie vor Gefällstre- cken rechtzeitig zurück, damit der Motor als
Bremse wirken kann.
Der Anhänger wird in folgenden Fällen in die
Diebstahlwarnanlage des Fahrzeugs
integriert:
● Wenn das Fahrzeug werksseitig mit der
Diebstahlwarnanlage für den Anhänger und
mit der Anhängervorrichtung ausgestattet ist.
● Wenn der Anhänger über die Steckdose der
Anhängervorrichtung elektrisch mit dem
Fahrzeug verbunden ist.
● Wenn die elektrische Vorrichtung von Fahr-
zeug und Anhänger funktionsfähig sind.
● Wenn das Fahrzeug mit dem Schlüssel ver-
riegelt wird und die Diebstahlwarnanlage das
Fahrzeugs aktiviert wird.
Sobald die elektrische Verbindung zwischen
Anhänger und verriegeltem Fahrzeug unter-
brochen wird, löst der Alarm aus.
Schalten Sie die Diebstahlwarnlage des Fahr-
zeugs immer ab, bevor Sie den Anhänger an-
schließen oder trennen. Ansonsten könnte
die Diebstahlwarnanlage des Fahrzeugs
Alarm auslösen ››› Seite 61, Diebstahlwarn-
anlage*
.
Motorüberhitzung
Falls sich der Zeiger der Kühlmitteltempera-
tur-Anzeige mehr in den rechten, ggf. in den
roten Skalenbereich bewegt, verringern Sie »
123
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
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Pannenhilfe
Kunststoffklammer für Radschraubenab-
deckung,
Ersatzlampenset
Bevor Sie den Wagenheber wieder an seinen
Platz zurücklegen, schrauben Sie den Wagen-
heberarm vollständig ein. ACHTUNG
● Der ab Werk mitgelieferte Wagenheber ist
nur für Ihren Fahrzeugtyp vorgesehen. Heben
Sie auf gar keinen Fall damit schwerere Fahr-
zeuge oder andere Lasten an – Verletzungs-
gefahr!
● Stellen Sie sicher, dass das Bordwerkzeug
im Gepäckraum sicher befestigt ist. Hinweis
● Achten Sie darauf, dass die Box immer mit
dem Band gesichert ist.
● Der Wagenheber muss im Allgemeinen
nicht gewartet werden. Falls erforderlich, mit
Allzweckfett einfetten. 7
8 Radwechsel
Einleitung zum Thema ACHTUNG
● Wenn Sie sich im fließenden Straßenver-
kehr befinden, schalten Sie die Warnblinkan-
lage ein und stellen Sie in der vorgeschriebe-
nen Entfernung das Warndreieck auf. Beach-
ten Sie dabei die nationalen gesetzlichen Vor-
schriften. Sie schützen damit nicht nur sich
selbst, sondern auch andere Verkehrsteilneh-
mer.
● Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifen-
panne möglichst weit vom fließenden Ver-
kehr ab. Die Stelle sollte möglichst über ei-
nen ebenen und festen Untergrund verfügen.
● Wenn Sie den Radwechsel auf einer ab-
schüssigen Fahrbahn durchführen, blockieren
Sie das gegenüberliegende Rad mit einem
Stein oder dergleichen, um das Fahrzeug ge-
gen unerwartetes Wegrollen zu sichern.
● Falls das Fahrzeug nachträglich mit ande-
ren Reifen als ab Werk ausgerüstet wird, ist
es notwendig, die Hinweise auf ››› Seite 156,
Neue Reifen bzw. Räder zu beachten.
● He ben
Sie das Fahrzeug immer mit ge-
schlossenen Türen an.
● Wenn das Fahrzeug mit dem Wagenheber
angehoben ist, reichen Sie niemals mit Kör-
perteilen, z. B. mit Armen oder Beinen, unter
das Fahrzeug. ●
Sichern Sie den Wagenheber mit geeigne-
ten Stützen gegen Abrutschen. Ein weicher,
rutschiger Untergrund unter dem Wagenhe-
ber kann zur Folge haben, dass der Wagenhe-
ber abrutscht und das Fahrzeug abstürzt.
Stellen Sie deshalb den Wagenheber auf ei-
nen festen Untergrund bzw. benutzen Sie ei-
ne großflächige stabile Unterlage. Auf rut-
schigem Grund, wie z. B. Kopfsteinpflaster,
Fliesenboden usw., verwenden Sie eine nicht-
rutschende Unterlage (z. B. eine Gummimat-
te).
● Lassen Sie bei angehobenem Fahrzeug nie-
mals den Motor an – Verletzungsgefahr!
● Setzen Sie den Wagenheber ausschließlich
an dafür vorgesehenen Stellen an. VORSICHT
● Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment
der Radschrauben beträgt bei Stahl- und
Leichtmetallfelgen 120 Nm.
● Wird die Sicherheitsradschraube zu fest an-
gezogen, kann es zur Beschädigung der Si-
cherheitsradschraube und des Adapters kom-
men. Hinweis
● Den Sicherheitsradschrauben-Satz können
Sie bei einem autorisierten SEAT Servicepart-
ner erwerben.
● Beachten Sie beim Radwechsel die nationa-
len gesetzlichen Vorschriften. 161
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
Page 165 of 212

Pannenhilfe
Radschrauben Felgen und Radschrauben
sind konstruktiv
auf
einander abgestimmt. Bei jeder Umrüs-
tung auf andere Felgen, z. B. auf Leichtme-
tallfelgen oder Räder mit Winterbereifung,
müssen deshalb die jeweils zugehörigen
Radschrauben mit der richtigen Länge und
Form verwendet werden. Dies ist für die Fes-
tigkeit der Räder und den korrekten Betrieb
der Bremsanlage unerlässlich.
Radwechsel Führen Sie den Radwechsel möglichst auf ei-
ner waagerechten Fläche durch.
– Nehmen Sie die Radvollblende ›››
Seite 162
bzw. die Abdeckkappen ab ›››
Seite 162 .
– Lösen
Sie zuerst die Sicherheitsradschrau-
be und dann die anderen Radschrauben
››› Seite 163.
– Heben
Sie das Fahrzeug an, bis das zu
wechselnde Rad nicht mehr den Boden be-
rührt ›››
Seite 164.
– Schr
auben Sie die Radschrauben ab und
legen Sie sie auf eine saubere Unterlage
(Lappen, Papier u. Ä.).
– Nehmen Sie das Rad ab.
– Setzen Sie das Reserverad an und schrau-
ben Sie die Radschrauben leicht an. –
Lassen Sie das Fahrzeug ab.
– Ziehen Sie mit dem Radschlüssel abwech-
selnd die gegenüberliegenden Radschrau-
ben (über Kreuz) fest, die Sicherheits-
schraube zuletzt ››› Seite 163.
– Montieren
Sie die Radvollblende/Radzier-
kappe bzw. die Abdeckkappen. Hinweis
● Alle Schrauben müssen sauber und leicht-
gängig sein.
● In keinem Fall dürfen Sie die Radschrauben
fetten oder ölen!
● Bei der Montage von laufrichtungsgebun-
denen Reifen beachten Sie bitte die Laufrich-
tung ››› Seite 153. Nachträgliche Arbeiten
Nach dem Radwechsel müssen Sie noch fol-
gende Arbeiten durchführen:
– Verstauen und befestigen Sie das ausge-
wechselte Rad mit einer Spezialschraube in
der Reserveradmulde ›››
Seite 157 .
– Ver
stauen Sie das Bordwerkzeug an dem
vorgesehenen Platz.
– Prüfen Sie möglichst bald den Reifenfüll-
druck
des montierten Reserverads. –
Lassen Sie das Anzugsdrehmoment mög-
lichst bald mit einem Drehmomentschlüs-
sel prüfen
.
– Wechseln Sie den beschädigten Reifen
bzw. informieren Sie sich in einem Fachbe-
trieb über die Reparaturmöglichkeiten. Hinweis
● Wenn Sie beim Radwechsel feststellen,
dass die Radschrauben korrodiert und
schwergängig sind, müssen die Schrauben
vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments er-
neuert werden.
● Fahren Sie bis zur Prüfung des Anzugsdreh-
moments vorsichtig und nur mit mäßiger Ge-
schwindigkeit. Radschrauben lockern und festziehen
Abb. 124
Radwechsel: Radschrauben lockern
» 163
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
Page 166 of 212

Empfehlungen
Radschrauben lockern – Stecken Sie den Radschlüssel bis zum An-
schlag auf die Radschraube 1)
.
– Fassen Sie am Schlüsselende an und dre-
hen Sie die Schraube etwa eine Umdre-
hu n
g nach links ››› Abb. 124.
Radschrauben festziehen
– Stecken Sie den Radschlüssel bis zum An-
schlag auf die Radschraube 1)
.
– Fassen Sie am Schlüsselende an und dre-
hen Sie die Schraube nach rechts, bis sie
fest angezogen ist. ACHTUNG
Lockern Sie die Radschrauben nur ein wenig
(etwa eine Umdrehung), solange das Fahr-
zeug nicht mit dem Wagenheber angehoben
ist – Unfallgefahr! Hinweis
Lassen sich die Schrauben nicht lockern, kön-
nen Sie vorsichtig mit dem Fuß auf das Ende
des Schlüssels drücken. Halten Sie sich dabei
am Fahrzeug fest und achten Sie auf einen si-
cheren Stand. Fahrzeug anheben
Abb. 125
Radwechsel: Ansetzstellen für den
Wagenheber Abb. 126
Wagenheber anbringen Wählen Sie zum Ansetzen des Wagenhebers
den Aufnahmepunkt, der dem defekten Rad
am nächsten liegt
››› Abb. 125 . Der Aufnah-
mep u
nkt befindet sich direkt unter der Ein-
prägung im Unterholm.
– Drehen Sie den Wagenheber unter dem
Aufnahmepunkt so weit hoch, bis seine 1)
Zum Lösen und Festziehen von Sicherheitsrad-
schrauben benötigen Sie den entsprechenden Adap- ter ››› Seite 165.
164
Page 171 of 212

Pannenhilfe
●
Verwenden Sie die Starthilfe niemals bei
Batterien mit zu niedrigerem Elektrolytstand,
es besteht sonst Explosions- und Verätzungs-
gefahr. Hinweis
● Zwischen beiden Fahrzeugen darf kein Kon-
takt bestehen, anderenfalls könnte bereits
beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.
● Die entladene Fahrzeugbatterie muss ord-
nungsgemäß am Bordnetz angeklemmt sein.
● Es wird empfohlen, die Starthilfekabel
beim Fachhändler für Autobatterien zu kau-
fen. Starthilfe: Beschreibung
Abb. 129
Anschlussschema für Fahrzeuge oh-
ne Start-Stopp-System. Abb. 130
Anschlussschema für Fahrzeuge mit
Start-Stopp-System. Starthilfekabel-Anschluss
1. An beiden Fahrzeugen die Zündungen
ausschalten ››› .
2. Klemmen Sie ein Ende des roten Starthil-
fekabels an den Pluspol + des Fahrzeugs
mit der entladenen Fahrzeugbatterie A an
››› Abb. 129 .
3. Kl
emmen Sie das andere Ende des roten
Starthilfekabels an den Pluspol + des
stromgebenden Fahrzeugs B an.
4. Bei Fahrzeugen ohne Start-Stopp-System:
ein Ende des schwarzen Starthilfekabels
an den M a
ssepunkt – des Strom geben-
den Fahrzeugs B
››› Abb. 129 anklem-
men.
– Bei F
ahrzeugen mit Start-Stopp-System
klemmen Sie ein Ende des schwarzen Start-
hilfekabels X an einer geeigneten Masse-
stelle, an ein mit dem Motorblock ver- schraubtes massives Metallteil oder an den
Motorblock selbst an
››› Abb. 130 .
5. Kl
emmen Sie das andere Ende des
schwarzen
Starthilfekabels X im Fahr-
zeug mit der entladenen Batterie an ein
mit dem Motorblock verschraubtes mass-
ives Metallteil oder an den Motorblock
selbst, aber an einer weit von der Batterie A entfernten Stelle an.
6. Platzieren Sie die Kabel so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum
erfasst werden können.
Starten
7. Starten Sie den Motor des Strom geben- den Fahrzeugs und lassen Sie ihn im Leer-
lauf laufen.
8. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie und warten Sie 2
bis 3 Minuten, bis der Motor „rund läuft“.
Starthilfekabel abnehmen
9. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahrlicht – falls einge-
schaltet – aus.
10. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entlade-
nen B att
erie das Heizungsgebläse und die
Heckscheibenbeheizung ein, damit beim
Abklemmen auftretende Spannungsspit-
zen abgebaut werden. »
169
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
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Empfehlungen
11.Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Mo- toren genau in der umgekehrten Reihen-
folge, wie oben beschrieben, ab.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen
Polzangen ausreichend metallischen Kontakt
haben.
Falls der Motor nicht anspringt, Startvorgang
nach 10 Sekunden abbrechen und ihn nach
etwa 1 Minute wiederholen. ACHTUNG
● Bei Arbeiten im Motorraum die Warnhin-
weise beachten ››› Seite 141.
● Die s tr
omgebende Batterie muss die glei-
che Spannung (12 V) und etwa die gleiche Ka-
pazität (siehe Aufdruck auf der Batterie) wie
die leere Batterie haben. Anderenfalls be-
steht Explosionsgefahr!
● Führen Sie niemals eine Starthilfe durch,
wenn eine der Batterien gefroren ist – Explo-
sionsgefahr! Auch nach dem Auftauen be-
steht Verätzungsgefahr durch auslaufende
Batteriesäure. Ersetzen Sie eine gefrorene
Batterie.
● Halten Sie Zündquellen (offenes Licht,
brennende Zigaretten usw.) von den Batterien
fern. Anderenfalls besteht Explosionsgefahr!
● Beachten Sie die Gebrauchsanleitung des
Herstellers der Starthilfekabel.
● Schließen Sie das Minuskabel beim ande-
ren Fahrzeug nicht direkt an den Minuspol
der entladenen Batterie an. Durch Funkenbil- dung könnte sich das aus der Batterie aus-
strömende Knallgas entzünden – Explosions-
gefahr!
●
Klemmen Sie das Minuskabel beim ande-
ren Fahrzeug niemals an Teile des Kraftstoff-
systems oder an den Bremsleitungen an.
● Die nicht isolierten Teile der Polzangen dür-
fen sich nicht berühren. Außerdem darf das
an den Pluspol der Batterie angeklemmte Ka-
bel nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeug-
teilen in Berührung kommen – Kurzschluss-
gefahr!
● Platzieren Sie die Starthilfekabel so, dass
sie nicht von sich drehenden Teilen im Motor-
raum erfasst werden können.
● Beugen Sie sich nicht über die Batterien –
Verätzungsgefahr! Hinweis
Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren, an-
dernfalls könnte bereits bei Verbindung der
Pluspole Strom fließen. Fahrzeug abschleppen
Einleitung zum Thema Fahrzeuge mit Schaltgetriebe können mit ei-
nem Abschleppseil bzw. einer Abschlepp-
stange oder mit angehobener Vorder- bzw.
Hinterachse abgeschleppt werden.Fahrzeuge mit automatischem Getriebe kön-
nen mit einem Abschleppseil bzw. einer Ab-
schleppstange oder mit angehobener Vorder-
achse abgeschleppt werden. Bei hinten an-
gehobenem Fahrzeug wird das automatische
Getriebe beschädigt!
Am sichersten fahren Sie mit einer
Ab-
schleppstange . Nur wenn keine passende
Ab s
chleppstange zur Verfügung steht, benut-
zen Sie ein Abschleppseil.
Beachten Sie beim Abschleppen folgende
Hinweise:
Fahrer des ziehenden Fahrzeugs – Kuppeln Sie beim Anfahren besonders
weich ein bzw. geben Sie beim automati-
schen Getriebe besonders vorsichtig Gas.
– Geben Sie bei Fahrzeugen mit Schaltgetrie-
be beim Anfahren erst Gas, wenn das Seil
straff gespannt ist.
Die maximale Abschleppgeschwindigkeit be-
trägt 50 km/h (31 mph).
Fahr
er des gezogenen Fahrzeuges
– Schalten Sie die Zündung ein, damit das
Lenkrad nicht blockiert ist und damit die
Blinkleuchten, die Hupe, die Scheibenwi-
scher und die Scheibenwaschanlage einge-
schaltet werden können.
170
Page 203 of 212

Stichwortverzeichnis
Stichwortverzeichnis
A
Ablagefächer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Ablagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81, 91
Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Abschleppöse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Abschleppschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Aktivierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Airbagabdeckungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Airbag abschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Airbags Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Akustisches Signal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Änderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Anhängelasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Anhängevorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 siehe Radioempfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Antiblockiersystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Antischlupfregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Anzahl der Sitzplätze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Anzeige
Kraftstoffvorrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Kühlmitteltemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Service-Intervall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Anzugsdrehmomente der Radschrauben . . . . . . 190
Armlehne hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Armlehnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Aschenbecher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Assistenzsystem ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Start-Stopp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Assistenzsysteme ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Einparkhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Geschwindigkeitsregelung . . . . . . . . . . . . . . . 118
Auslandsfahrten Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Außenspiegel Außenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Außentemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Ausstattungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Auswechseln Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Wischblätter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Wischerblätter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Auto-Check-Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Automatische Fahrlichtsteuerung . . . . . . . . . . . . . 68 Automatisches Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Anfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Anhalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Fahrprogramme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Gebrauchshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Notprogramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Wählhebel-Notentriegelung . . . . . . . . . . . . . . . 173
Wählhebelsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Wählhebelstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Automatische Verbraucherabschaltung . . . . . . . 153
AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
B
Batterie Automatische Verbraucherabschaltung . . . . . 153
Batterieersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
ersetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Säurestand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Batterie laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Bedienelemente am Lenkrad . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Beförderung von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Begrenzung für die automatische Verriegelung verlängern
siehe Gepäckraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Beleuchtung Glühlampenwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Benzin siehe Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Berganfahrtsassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Bordcomputer siehe Multifunktionsanzeige . . . . . . . . . . . . . . . 41
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Stichwortverzeichnis
Wählhebel-Notentriegelung . . . . . . . . . . . . . . . 173
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
O Ökologisches Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Öl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 siehe Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Ölmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
P
Pannenset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Partikelfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Pflege im Winter Fenster reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Polieren siehe Fahrzeugpflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Prüfen Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
R Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Räder und Reifen Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Neue Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Räder tauschen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Radschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Radvollblende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Radwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Reifen-Lebensdauer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Reserverad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Winterreifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Radioempfang Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Störung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 Radschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Abdeckkappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
lockern und festziehen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Sicherheitsradschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Reifen siehe Räder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Reifen-Reparaturset siehe Pannenset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Reifenprofil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Reifenprofiltiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Reinigung Chromteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Kunstleder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Kunststoffteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Naturleder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Scheinwerfergläser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Stoffbezüge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Reinigung der Chromteile siehe Fahrzeugpflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Reserverad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Richtige Einstellung der hinteren Kopfstützen Gebrauchs- und Außergebrauchsstellung derhinteren Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Richtige Einstellung der vorderen Kopfstützen . . . 9
Richtige Sitzposition des Beifahrers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Richtige Sitzposition der Insassen . . . . . . . . . . . . . 6
Richtiges Schuhwerk tragen . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Rückspiegel Manuell abblendbarer Innenspiegel . . . . . . . . . 75
S
Safe-Sicherung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Schäden am Fahrzeug vermeiden . . . . . . . . . . . . 115 Schaltgetriebe
Schalthebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Scheiben Enteisen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Scheibenwaschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Scheibenwaschwasser Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Überprüfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Winter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Scheibenwischer Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Scheibenwaschwasser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Scheinwerferwaschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Wischerblatt für Heckscheibe auswechseln . . 174
Scheibenwischer für die Frontscheibe Scheibenwischerblätter für Frontscheibe aus-wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Scheinwerfer Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Scheibenwaschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159, 190
Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Seitenfenster siehe Fenster elektrisch öffnen oder schließen 64
Service-Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Servolenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Sicher fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sicherheit Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Sicherheitsausstattungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Sicherheitsgurt Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Sicherheitsgurt ablegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 205