TESLA MODEL S 2015 Handleiding (in Dutch)

Zekeringen
ONDERHOUD7.25
Zekeringkast 4
Als uw auto is uitgerust met het optionele Cold Weather-pakket is er nog een extra zekeringkast (4) onder het zijpaneel aan bestuurderszijde aangebracht. Om bij zekeringkast 4 te kunnen komen, moeten er onderdelen verwijderd worden wat alleen door Tesla-technici gedaan mag worden. De onderstaande lijst dient alleen om u te helpen om te bepalen of een zekering vervangen moet worden. Neem contact op met een Tesla Servicecentrum als een van deze zekeringen vervangen moet worden.
Zekering AmpèrageCircuit
OPMERKING: DEZE ZEKERINGEN MOETEN DOOR EEN TESLA-TECHNICUS VERVANGEN WORDEN
101 15 A Stoelverwarming linksachter
102 15 A Stoelverwarming rechtsachter
103 15 A Bediening stoelverwarming middenachter
104 15 A Stoelverwarming middenachter
105 15 A Verwarming ruitenwissers
106 - Niet in gebruik

Opkrikken en heffenOpkrikken en heffen
7.26GEBRUIKERSHANDLEIDING MODEL S
Opkrikken en heffenOpkrikken
Vo l g d e o n d e r s t a a n d e a a n w i j z i n g e n o m d e Model S op te krikken. Zorg dat een buitenstaander weet waar zich de krikpunten bevinden.
1.Plaats de auto in het midden tussen twee hefarmen.
2.Als uw auto is uitgerust met actieve luchtvering, zal de auto uit zichzelf op de juiste hoogte komen, ook als de auto is uitgeschakeld. Gebruik het touchscreen om de vering in de juiste stand te zetten:
•Tik op Controls.
•Tr a p h e t r e m p e d a a l i n e n t i k d a n o p Ve r y High om de auto in de hoogste stand te zetten.
•Tik op Jack om de automatische niveauregeling uit te schakelen.
Als de auto in de Jack-stand staat, gaat het controlelampje op het instrumentenpaneel branden en verschijnt er een bericht om aan te geven dat de luchtvering is uitgeschakeld.
OPMERKING: De Jack-stand wordt automatisch uitgeschakeld als de auto harder dan 7 km/h rijdt.
3.Plaats de steunpunten van de hefarmen op de aangegeven plaatsen onder de auto. Plaats de hefarmen NIET onder de batterij.
4.Stel de hefarmen op de juiste wijze af.
5.Breng de auto omhoog en let erop dat de hefarmen op de juiste plaats onder de auto blijven zitten.
WA A R S C H U W I N G : A l s u w a u t o i s uitgerust met actieve luchtvering, zal de auto uit zichzelf op de juiste hoogte komen, ook als de auto is uitgeschakeld. U MOET de niveauregeling uitschakelen en de auto in de Jack-stand zetten voordat u de auto omhoog brengt. Als u de niveauregeling niet uitschakelt, kan het systeem in werking treden met de kans op schade en/of lichamelijk letsel.
WA A R S C H U W I N G : B r e n g d e a u t o n o o i t omhoog als de laadkabel is aangesloten, ook niet als de batterij op dat moment niet geladen wordt.
WA A R S C H U W I N G : We r k n o o i t a a n e e n auto die niet goed ondersteund wordt. Dit kan leiden tot schade en lichamelijk letsel.
AANWIJZING: Plaats de hefarmen NIET onder de batterij. Plaats de steunpunten van de hefarmen alleen op de aangegeven plaatsen onder de dorpels van de auto. De aangegeven punten zijn de enige plaatsen waar de auto geheven/opgekrikt mag worden. Opkrikken op andere plaatsen kan schade veroorzaken. Schade tengevolge van het opkrikken van de Model S valt niet onder garantie.

Onderdelen en accessoires
ONDERHOUD7.27
Onderdelen en accessoiresOnderdelen, accessoires en
modificaties
Gebruik uitsluitend originele Tesla-onderdelen en accessoires. Tesla test onderdelen en accessoires zorgvuldig op geschiktheid, veiligheid en betrouwbaarheid. Koop deze onderdelen bij Tesla, waar u kunt rekenen op deskundige montage en een betrouwbaar advies over aanpassingen aan uw auto.
Te s l a h e e f t g e e n i n v l o e d o p o n d e r d e l e n v a n andere leveranciers en is op geen enkele wijze verantwoordelijk voor de gevolgen van het gebruik van niet-originele onderdelen voor de Model S.
WA A R S C H U W I N G : H e t m o n t e r e n v a n niet-goedgekeurde onderdelen en het aanbrengen van niet-toegestane wijzigingen kan de prestaties van de auto en de veiligheid van de inzittenden op negatieve wijze beïnvloeden. Schade tengevolge van dergelijk handelen valt niet onder garantie.
WA A R S C H U W I N G : Te s l a i s o p g e e n enkele wijze aansprakelijk voor de gevolgen van het monteren van niet-goedgekeurde accessoires, of het aanbrengen van niet-toegestane wijzigingen.
Schadeherstel
Neem bij een aanrijding contact op met een Te s l a S e r v i c e c e n t r u m o m e r z e k e r v a n t e z i j n dat er bij de reparatie van de auto originele Te s l a - o n d e r d e l e n g e b r u i k t w o r d e n . Te s l a h e e f t een aantal carrosseriebedrijven geselecteerd die voldoen aan strenge eisen ten aanzien van opleiding, uitrusting, kwaliteit en klantentevredenheid.
Sommige carrosseriebedrijven en verzekeringsmaatschappijen adviseren misschien om niet-originele of gebruikte onderdelen te gebruiken om op die manier geld te besparen. Deze onderdelen voldoen echter niet aan de hoge eisen die Tesla stelt aan kwaliteit, pasvorm en corrosiebestendigheid. Daarnaast vallen niet-originele en gebruikte onderdelen (en eventuele schade en defecten tengevolge van het gebruik ervan) niet onder garantie.

8.1
TECHNISCHE GEGEVENS
Identificatiestickers
Voertuigidentificatienummer....................... 8.2
Belading
Sticker laadvermogen..................................... 8.3Laadvermogen berekenen. .......................... 8.4Aanhanger trekken ......................................... 8.4
Afmetingen en gewichten
Afmetingen exterieur ...................................... 8.5Gewicht ................................................................ 8.5
Afzonderlijke systemen
Motor .................................................................... 8.6Aandrijving......................................................... 8.6Stuurinrichting .................................................. 8.6Remmen .............................................................. 8.6Wielophanging .................................................. 8.7Batterij - 12 V ...................................................... 8.7Batterij - Hoogspanning................................. 8.7
Wielen en banden
Technische gegevens wielen ...................... 8.8Wielgeometrie .................................................. 8.8Technische gegevens banden .................... 8.9Betekenis van merktekens op banden ................................................................ 8.10

IdentificatiestickersIdentificatiestickers
8.2GEBRUIKERSHANDLEIDING MODEL S
TECHNISCHE GEGEVENSIdentificatiestickersVo e r t u i g i d e n t i f i c a t i e n u m m e r
Het voertuigidentificatienummer is op de volgende plaatsen te vinden:
•Aan de bovenzijde van het dashboard, op een plaatje achter de voorruit.
•In de carrosserie ingeslagen. Zichtbaar na het verwijderen van de afdekplaat van het servicecompartiment (zie blz 7.18).
•Op het identificatieplaatje op de linker middenstijl. Zichtbaar als het portier aan bestuurderszijde open is.

Belading
TECHNISCHE GEGEVENS8.3
BeladingSticker laadvermogen
Het is belangrijk om in de gaten te houden hoeveel gewicht de Model S veilig mag vervoeren. Het maximum laadvermogen is het totaal van het gewicht van de inzittenden, de bagage en eventuele extra's die later zijn gemonteerd.
De Model S heeft 2 stickers waarop is aangegeven hoeveel gewicht de auto veilig kan vervoeren. Deze stickers bevinden zich op de linker middenstijl en zijn zichtbaar als het linker voorportier geopend is.
1.Sticker banden en laadvermogen
2.Identificatieplaatje
WA A R S C H U W I N G : E e n t e z w a r e belading heeft een nadelige invloed op de rijeigenschappen en het remvermogen van de Model S, dit gaat ten koste van de veiligheid en vergroot de kans op schade.
AANWIJZING: Laad nooit meer dan 136 kg aan bagage in de bagageruimte voorin. Het negeren van deze aanwijzing kan schade veroorzaken.
AANWIJZING: Neem nooit grote hoeveelheden vloeistof mee in de auto. Knoeien en lekkage geeft een grote kans op storingen en beschadiging van elektrische onderdelen.
Sticker banden en laadvermogen
Op de informatiesticker staat:
•Het maximum aantal zitplaatsen.
•Het maximum laadvermogen.
•De maat van de originele banden.
•De bandenspanning vóór en achter (koud). Houd u aan de voorgeschreven bandenspanning voor optimale rijeigenschappen onder alle omstandigheden.
OPMERKING: Breng geen wijzigingen aan op deze sticker, ook niet als er later andere banden gemonteerd worden.
Controleer de bandenspanning nog eens extra als de auto tot het maximum beladen wordt.

BeladingBelading
8.4GEBRUIKERSHANDLEIDING MODEL S
Identificatieplaatje
Dit plaatje geeft aanvullende informatie over:
•GVWR - Toegestane maximum massa Het toegestane maximum gewicht van de Model S inclusief inzittenden, een volle tank en de bagage.
•GAWR - Het toegestane maximum gewicht op de vóór- en de achteras. De maximum aslast is het gewicht dat de beide assen elk afzonderlijk kunnen dragen.
AANWIJZING: Houd u aan de toegestane maximum massa en de toegestane maximum aslast van de Model S om schades te voorkomen.
Laadvermogen berekenen.
1.Zoek de gegevens bij “The combined weight of occupants and cargo should never exceed XXX kg or XXX lbs” op de sticker met de informatie over de banden en het laadvermogen.
2.Te l h e t g e w i c h t v a n d e b e s t u u r d e r e n a l l e inzittenden bij elkaar op.
3.Tr e k d i t a f v a n d e X X X k g d i e o p d e s t i c k e r is aangegeven (zie Stap 1).
4.Het resultaat is het gewicht van de eventuele bagage die nog meegenomen kan worden. Als er bijvoorbeeld 635 kg is aangegeven bij “XXX” en er zitten 5personen van 68 kg in de auto, dan is het resterende laadvermogen 295 kg (635 - 340 (5 x 68) = 295 kg).
5.Bepaal het totale gewicht van de bagage die wordt meegenomen. Het gewicht van de bagage mag niet hoger zijn dan het in stap 4 berekende laadvermogen.
WA A R S C H U W I N G : D e b a g a g e r u i m t e voorin en achterin zijn de beste plaatsen voor het veilig vervoeren van bagage. Neem liever geen losse voorwerpen mee in het interieur, deze zouden bij een noodstop en bij plotseling uitwijken letsel kunnen veroorzaken.
Berekenen van toegestane belading
Hoeveel er aan bagage in de Model S kan worden meegenomen, is afhankelijk van het aantal inzittenden en hun gewicht. Hiernaast zijn een paar voorbeelden voor het berekenen van het laadvermogen aangegeven. Bij deze voorbeelden wordt er van uitgegaan dat elke inzittende 68 kg weegt. Als het totale gewicht van de inzittenden hoger of lager is, zal het laadvermogen respectievelijk kleiner of groter zijn.
Vo o r b e e l d 1 : B e s t u u r d e r e n 1 p a s s a g i e r
Vo o r b e e l d 2 : B e s t u u r d e r e n 4 p a s s a g i e r s
Het beschikbare laadvermogen moet worden verdeeld over de bagageruimtes vóór- en achterin.
AANWIJZING: Laad nooit meer dan 136 kg aan bagage in de bagageruimte voorin.
Aanhanger trekken
WA A R S C H U W I N G : H e t t r e k k e n v a n e e n aanhanger is niet toegestaan. Er zijn geen trekhaken leverbaar voor de Model S. Het monteren van een trekhaak vergroot de kans op ongelukken en kan schade aan de Model S veroorzaken.
OmschrijvingTo t a a l
Laadvermogen 433 kg
Minus het gewicht van inzittenden (2 x 68 kg)136 kg
Resterende laadvermogen 297 kg
OmschrijvingTo t a a l
Laadvermogen 433 kg
Minus het gewicht van inzittenden (5 x 68 kg)340 kg
Resterende laadvermogen 93 kg

Afmetingen en gewichten
TECHNISCHE GEGEVENS8.5
Afm etingen en gewichtenAfmetingen exterieur
Gewicht
ATotale lengte196 in4.970 mm
BTotale breedte (inclusief spiegels)86,2 in2.189 mm
CTotale hoogte57 in1.445 mm
DWielbasis116,5 in2.960 mm
EOverhang - voor37 in929 mm
FOverhang - achter 42,5 in1.080 mm
GBodemvrijheid (luchtvering)5,35 in136 mm
HSpoorbreedte - vóórSpoorbreedte - achter65,4 in66,9 in1.662 mm1.700 mm
Rijklaar gewicht* (met 85 kWh Batterij)4.630 lbs 2.100 kg
To e g e s t a n e m a x i m u m m a s s aAangegeven op het Identificatieplaatje. Zie blz 8.4.To e g e s t a n e m a x i m u m a s l a s t - v ó ó r
To e g e s t a n e m a x i m u m a s l a s t - a c h t e r
Aanhangers trekkenNiet toegestaan
*Rijklaar gewicht = het leeggewicht van de auto, alle reservoirs gevuld.

Afzonderlijke systemenAfzonderlijke systemen
8.6GEBRUIKERSHANDLEIDING MODEL S
Af zond erlijke system enMotor
Aandrijving
Stuurinrichting
Remmen
Ty p eAC-inductiemotor, vloeistofgekoeld, met frequentieregelaar
Spanning375 V
Maximum toerental16.000 omw/min
Ty p eSingle-speed fixed gear versnellingsbak
Eindoverbrenging9.73:1
AchteruitOmgekeerde draairichting elektromotor, begrensd op 24 km/h
Ty p eTa n d h e u g e l e n r o n d s e l m e t e l e k t r i s c h e stuurbekrachtiging
Va r i a b e l e , s n e l h e i d s a f h a n ke l i j ke b e k ra c h t i g i n g
Aantal omwentelingen van aanslag tot aanslag2,45
Draaicirkel (tussen trottoirs)11,3 m
Ty p eRemsysteem met ABS, EBD, ESP en Traction Control
Regeneratief remsysteem aangestuurd door gaspedaal
Va s te re m k l a u we n4 remzuigers
Diameter remschijven (geventileerd)vóór: 13,98"/355 mm
Achter: 14,37"/365 mm
Dikte voorremschijvenNieuw: 1,26"/32 mmMinimumgrens: 1,18”/30 mm
Dikte achterremschijvenNieuw: 1,10"/28 mmMinimumgrens: 1,02”/26 mm
Dikte remblokken vóór (excl. achterplaatje) Nieuw: 0,354"/9,0 mmMinimumgrens: 2 mm
Dikte remblokken achter (excl. achterplaatje) Nieuw: 0,315"/8,0 mmMinimumgrens: 0,078”/2 mm
Elektrische parkeerrem (EPB) dikte remblokken (excl. achterplaatje) Automatische compensatie remblokslijtage.
Nieuw: 0,216"/5,5 mmMinimumgrens: 0,039”/1 mm
ParkeerremElektrisch bediende remklauw