ECU TOYOTA 86 2017 Manuale duso (in Italian)

INDICE DEL CONTENUTO
86_EL (OM18077L)
1
1Prima di mettersi
alla guidaRegolazione e utilizzo di caratteristiche quali chiusure
porte, specchietti e piantone dello sterzo.
2Durante la guidaInformazioni sulla guida, sull'arresto e sulla guida
sicura.
3Caratteristiche
dell'abitacoloImpianto di condizionamento aria, impianto audio e altre
caratteristiche dell'abitacolo per un'esperienza di guida
confortevole.
4Manutenzione e
cura del veicoloPulizia e protezione del veicolo, esecuzione di
operazioni di manutenzione “f ai da te” e informazioni
sulla manutenzione.
5Se sono presenti
anomalieCosa fare se il veicolo deve essere rimorchiato, se si
sgonfia un pneumatico o se si viene coinvolti in un
incidente.
6Caratteristiche
del veicoloInformazioni dettagliate sul veicolo.
IndiceElenco alfabetico delle informazioni contenute in questo
manuale.

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1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte e della bagagliera
86_EL (OM18077L)
●Un avvicinamento improvviso al raggi o d'azione effettivo o alla maniglia
della porta potrebbe impedire lo sbloccaggio delle porte. In questo caso,
riportare la maniglia della porta in posizione originale e attendere lo
sbloccaggio delle porte prima di agire nuovamente sulla maniglia.
■ Note per il bloccaggio delle porte
●Toccare il sensore della serratura indossando i guanti può ritardare o
impedire l'operazione di bloccaggio. Togliersi i guanti e toccare
nuovamente il sensore della serratura.
● Veicoli senza doppio sistema di bloccaggio: Quando le porte vengono
bloccate per mezzo del sensore della serratura, i segnali di
riconoscimento verranno emessi fino a due volte consecutive.
Dopodiché, non verranno emessi segnali di riconoscimento.
● Se durante il lavaggio del veicolo la maniglia della porta si bagna mentre
la chiave elettronica si trova nel raggio di portata effettiva, la porta
potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In questo caso,
posizionare la chiave elettronica ad almeno 2 m di distanza dal veicolo
(assicurarsi che la chiave non venga rubata), e continuare a lavare il
veicolo.
● Se la chiave elettronica è all'inter no del veicolo e la maniglia di una porta
si bagna durante il lavaggio dell'auto, un cicalino suonerà all'esterno del
veicolo. Per disattivare l'allarme, bloccare tutte le porte.
● Il sensore della serratura potrebbe non funzionare correttamente se
entra in contatto con ghiaccio, neve, fango, ecc. Pulire il sensore della
serratura e ritentare l'operazione.
■ Note per la funzione di sbloccaggio
●Un avvicinamento improvviso al raggi o d'azione effettivo o alla maniglia
della porta potrebbe impedire lo sbloccaggio delle porte. In questo caso,
riportare la maniglia della porta in posizione originale e attendere lo
sbloccaggio delle porte prima di agire nuovamente sulla maniglia.
● Afferrare la maniglia della porta quando si indossano i guanti potrebbe
impedire lo sbloccaggio della porta. Togliere i guanti e toccare
nuovamente il sensore posto sul retro della maniglia.

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1-4. Apertura e chiusura dei finestrini
86_EL (OM18077L)
■
Quando l'alzacristallo elettrico non si chiude normalmente
Se la funzione di protezione antibl occaggio funziona in modo anomalo e non
è possibile chiudere un finestrino, chiudere tutte le porte ed eseguire le
seguenti operazioni azionando l'interruttore alzacristalli elettrici sulla porta
interessata.
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente: Dopo
l'arresto del veicolo, l'interruttore motore è sulla posizione “ON”.
Veicoli senza sistema di entrata & avviamento intelligente: Dopo
l'arresto del veicolo, l'interruttore “ENGINE START STOP” si trova
in modalità IGNITION ON.
Tenere premuto due volte consecutive l'interruttore alzacristalli
elettrici nella posizione di chiusura one-touch.
Tenere nuovamente premuto l'interruttore alzacristalli elettrici nella
posizione di chiusura one-touch e continuare a tenerlo premuto per
1 secondo o più dopo che il finestrino si chiude completamente.
Se si preme l'interruttore alzacristalli elettrici in posizione di apertura mentre
il finestrino è in movimento, ricominciare dall'inizio. Se il finestrino si chiude
per poi riaprirsi leggermente anche dopo aver eseguito correttamente la
procedura sopra descritta, far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
PASSO 1
PASSO 2
PASSO 3

402
4-3. Manutenzione “fai da te”
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31EFI (+B) 7.5 A Unità di controllo motore
32HAZ 15 A
Luci degli indicatori di direzione,
luci intermittenti di emergenza
33MPX-B 7.5 AImpianto di condizionamento aria
automatico, indicatori e misuratori
34F/PMP 20 ASistema d'iniezione carburante
multiport/sistema d'iniezione
carburante multiport sequenziale
35IG2 MAIN 30 A
Sistema airbag SRS, unità di
controllo motore
36DCC 30 ALuce abitacolo, radiocomando a
distanza, centralina (ECU)
carrozzeria principale
37HORN NO. 2 7.5 A Avvisatore acustico
38HORN NO. 1 7.5 A Avvisatore acustico
39H-LP LH LO 15 A Faro lato sinistro (anabbagliante)
40H-LP RH LO 15 A Faro lato destro (anabbagliante)
41H-LP LH HI 10 A Faro lato sinistro (abbagliante)
42H-LP RH HI 10 A Faro lato destro (abbagliante)
43INJ 30 ASistema d'iniezione carburante
multiport/sistema d'iniezione
carburante multiport sequenziale
44H-LP WASHER 30 A Detergenti per lenti
45AM2 NO. 1 40 A
Circuito di avviamento, unità di
controllo motore
46EPS 80 A Spia di avvertimento
47A/B MAIN 15 A Sistema airbag SRS
FusibileAmpereCircuito

403
4-3. Manutenzione “fai da te”
4
Manutenzione e cura del veicolo
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Nota
Sono forniti in dotazione uno ciascuno dei seguenti fusibili di
ricambio: 7.5 A, 10 A, 15 A, 20 A, 25 A, 30 A.
48ECU-B 7.5 A
Radiocomando a distanza,
centralina (ECU) carrozzeria
principale
49DOME 20 A Luce abitacolo
50IG2 7.5 A Unità di controllo motore
FusibileAmpereCircuito

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4-3. Manutenzione “fai da te”
86_EL (OM18077L)
■
Plancia strumenti
FusibileAmpereCircuito
1ECU ACC 10 A Centralina (ECU) carrozzeria
principale, specchietti retrovisori
esterni
2P/POINT No.2 15 A Presa di alimentazione
3PANEL 10 A Illuminazione
4TAIL 10 A Luci di coda
5DRL 10 A Sistema luce guida diurna
6STOP 7.5 A Luci di stop
7OBD 7.5 A Impianto di diagnosi a bordo
8HEATER-S 7.5 A Impianto di condizionamento aria
9HEATER 10 A Impianto di condizionamento aria
10FR FOG LH 10 A Faro fendinebbia sinistro
11FR FOG RH 10 A Faro fendinebbia destro
12BK/UP LP 7.5 A Luci di retromarcia
13ECU IG1 10 A ABS, servosterzo elettrico
14AM1 7.5 A Circuito di avviamento
15AMP 15 A Impianto audio
16AT UNIT 15 A Cambio
17GAUGE 7.5 A
Indicatori e misuratori, sistema di
entrata & avviamento intelligente
18ECU IG2 10 A Unità di controllo motore
19SEAT HTR LH 10 A Riscaldatore sedile lato sinistro
20SEAT HTR RH 10 A Riscaldatore sedile lato destro
21RADIO 7.5 A Impianto audio
22P/POINT No.1 15 A Presa di alimentazione

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Continuo (5
secondi)
(Lampeggia)
Si è tentato di
bloccare le porte
tramite il sistema
di apertura/
avviamento
intelligente
mentre la chiave
elettronica si
trovava ancora
all'interno del
veicolo.
Recuperare
la chiave
elettronica
dal veicolo e
bloccare
nuovamente
le porte.
Una
voltaContinuo (5
secondi)
(Lampeggia)Si è tentato di
bloccare una
delle porte
aprendola e
portando la
levetta di
bloccaggio in
posizione di
blocco, quindi la
porta è stata
chiusa tirando la
maniglia esterna
con la chiave
elettronica
ancora all'interno
del veicolo.
Recuperare
la chiave
elettronica
dal veicolo e
bloccare
nuovamente
le porte.
Cicalino
internoCicalinoe
sternoMessaggio di avvertimentoDettagliProcedura correttiva

5
453
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Una
volta

(Lampeggia)
(Lampeggia in giallo)
(Veicoli con cambio
automatico) • Quando le porte
sono state
sbloccate con la
chiave
meccanica e
quindi è stato
premuto
l'interruttore
“ENGINE START
STOP”, non è
stato possibile
rilevare la chiave
elettronica nel
veicolo.
• Non è stato possibile rilevare
la chiave
elettronica nel
veicolo anche
dopo che
l'interruttore
“ENGINE START
STOP” è stato
premuto per due
volte
consecutive.
Appoggiare la
chiave
elettronica
all'interruttore
“ENGINE
START
STOP”
premendo il
pedale freno.
Cicalino internoCicalinoe
sternoMessaggio di avvertimentoDettagliProcedura correttiva

454
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Una
volta

(Lampeggia)
(Lampeggia in giallo)
(Veicoli con cambio
manuale) • Quando le porte
sono state
sbloccate con la
chiave
meccanica e
quindi è stato
premuto
l'interruttore
“ENGINE START
STOP”, non è
stato possibile
rilevare la chiave
elettronica nel
veicolo.
• Non è stato possibile rilevare
la chiave
elettronica nel
veicolo anche
dopo che
l'interruttore
“ENGINE START
STOP” è stato
premuto per due
volte
consecutive.
Appoggiare la
chiave
elettronica
sull'interruttore
“ENGINE
START STOP”
premendo il
pedale frizione.
Una
volta 
(Lampeggia)
(Veicoli con cambio automatico) Si è tentato di
avviare il motore
con la leva del
cambio in
posizione
scorretta.
Portare la
leva del
cambio in
posizione
P e
avviare il
motore.
Cicalino
internoCicalinoe
sternoMessaggio di avvertimentoDettagliProcedura correttiva

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5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Quando si ripara un pneumatico forato
●Una volta gonfiato il pneumatico, il sigillante potrebbe fuoriuscire quando il
tubo viene scollegato o quando dell'aria esce dal pneumatico.
● Seguire la procedura per la riparazione del pneumatico. In caso contrario il
sigillante potrebbe essere schizzato verso l'esterno.
● Durante le operazioni di ripara zione mantenersi a debita distanza dal
pneumatico poiché esiste il rischio di esplosione. Se si notano spaccature
o deformazioni del pneumatico, spegnere l'interruttore del compressore e
sospendere immediatamente la procedura di riparazione.
● Il kit per la riparazione potrebbe surriscaldarsi se utilizzato per un periodo
prolungato. Non utilizzare il kit per la riparazione per un periodo superiore
a 10 minuti consecutivi.
● Le parti che compongono il kit per la riparazione raggiungono temperature
elevate durante il funzionamento. Maneggiare il kit per la riparazione con
cura sia durante che dopo l'utilizzo. Non toccare le parti metalliche intorno
all'area che collega il flacone e il compressore. Esse possono raggiungere
temperature estremamente elevate.
● Non incollare l'adesivo di avvertimento relativo alla velocità del veicolo in
un'area diversa da quella indicata. Se l'adesivo viene applicato nell'area in
cui si trova l'airbag SRS, quale la sezione imbottita del volante, potrebbe
ostacolare il corretto funzionamento dell'airbag SRS.
■ Guida per distribuire uniformemente il sigillante
Attenersi alle seguenti precauzioni per ridurre il rischio di incidenti.
In caso contrario si potrebbe avere una perdita di controllo del veicolo e
causare la morte o lesioni gravi.
●Guidare il veicolo con cautela e moderando la velocità. Prestare
particolare attenzione quando si affrontano curve e svolte.
● Se il veicolo non mantiene la propr ia traiettoria o si percepisce uno
strappo attraverso il volante, arrestare il veicolo e verificare quanto segue.
• Condizione del pneumatico. Il pneumatico potrebbe essersi staccato dalla ruota.
• Pressione di gonfiaggio del pneumatico. Se la pressione di gonfiaggio del pneumatico è pari o inferiore a 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o
bar, 19 psi), il pneumatico potrebbe essere gravemente danneggiato.