suspension TOYOTA 86 2017 Manuel du propriétaire (in French)

108 1-7. Informations relatives à la sécurité
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AVERTISSEMENT
■Modification et mise au rebut des composants du système de coussins
gonflables SRS
Ne vous débarrassez pas de votre véhicule ou n’effectuez pas les
modifications suivantes sans consulter votre concessionnaire Toyota.
Les coussins gonflables SRS peuvent être défaillants ou se déployer (se
gonfler) accidentellement, provoquant la mort ou de graves blessures.
● Installation, dépose, démontage et ré parations des coussins gonflables
SRS.
● Réparations, modifications, démontage ou remplacement du volant, du
combiné d'instruments, du tableau de bord, des sièges ou de leur
garniture, des montants avant, latéraux et arrière ou des rails latéraux de
toit.
● Réparations ou modifications des ailes avant, du bouclier avant ou des
flancs de l'habitacle.
● Installation d’un protège-calandre (par e-buffle, pare-kangourou, etc.), de
chasse-neiges, de treuils.
● Modification du système de suspension du véhicule.
● Installation d'appareils électroniques , tels qu'un radioémetteur/récepteur
ou d'un lecteur CD.
● Aménagements du véhicule visant à permettre sa conduite par une
personne atteinte d'un handicap physique.

120 1-7. Informations relatives à la sécurité
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AVERTISSEMENT
■Précautions à observer avec le système de classification des
occupants du siège passager avant
●N’installez jamais un siège enfant de type dos à la route sur le siège
passager avant, même si le coussin gonflable frontal SRS de passager
avant est désactivé. Veillez à l’installer correctement sur le siège arrière.
De même, il est fortement recommandé que tout siège enfant type face à
la route ou siège rehausseur soit installé sur le siège arrière, et que même
les enfants trop grands pour utiliser un siège de sécurité enfant s’assoient
sur le siège arrière. Un enfant assis sur le siège du passager avant
pourrait être tué ou gravement blessé si le coussin gonflable frontal SRS
du passager avant se déployait. Toyota estime que les sièges arrière sont
les places les plus sûres pour les enfants
● Si des bagages ou des appareils électroniques sont placés sur le siège du
passager avant, le témoin ARRÊT pourrait s’éteindre et le témoin
MARCHE pourrait s’allumer. Si cela se produit, le coussin gonflable du
passager avant pourrait se déployer pendant une collision. Si ce n’est pas
souhaitable, retirez les bagages et les appareils électroniques du siège du
passager avant.
● Modifications pour personnes handicapées qui pourraient affecter le bon
fonctionnement du système de classification d’occupant de siège
passager avant. (États-Unis uniquement ) Retirer, remplacer ou modifier
toute pièce des sièges avant, ceintures de sécurité, pare-chocs avant,
ailes avant latérales, tableau de bord, compteur combiné, volant, colonne
de direction, pneus, suspension ou panneau de sol pourraient affecter le
fonctionnement du système de classification d’occupant de siège
passager avant.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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NOTE
●
Sur les véhicules équipés d'une transmission automatique, ne pas faire
ronfler le moteur pendant plus de 5 secondes dans toutes les positions,
positions N ou P exceptées, lorsque le frein est appliqué ou lorsque des
cales sont utilisées pour les roues. Cela pourrait provoquer la surchauffe
du liquide de transmission.
■ En cas de crevaison pendant la marche du véhicule
Une crevaison ou un pneu abîmé peut avoir les conséquences suivantes.
Tenez fermement le volant en mains et appuyez progressivement sur la
pédale de frein pour ralentir le véhicule.
● Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
● Le véhicule produit des sons ou des vibrations anormales.
● Le véhicule penche anormalement.
Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison ( →P. 351)
■ À l'approche d'une route inondée
Ne vous engagez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc.
Vous risqueriez en effet de causer des dommages importants au véhicule:
● Calage du moteur
● Court-circuit dans les équipements électriques
● Dommages moteur causes par l'immersion dans l'eau
Dans l'éventualité où vous vous seriez engagé sur une route inondée et où
le véhicule se serait trouvé noyé, ne manquez pas de faire vérifier les points
suivants par votre concessionnaire Toyota:
● Fonctionnement des freins
● Changement en quantité et en qualité de l'huile et autres liquides utilisés
dans le moteur, la transmission, le différentiel, etc.
● État du graissage de l'arbre de transmission, des roulements et des
articulations de suspension (chaque fois que possible) et fonctionnement
de toutes les articulations, roulements, etc.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Au volant
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AVERTISSEMENT
■
Remplacement des pneumatiques
Veillez à ce que tous les pneumatiques soient conformes aux préconisations
en dimensions, marque, profil et capa cité de charge totale. Par ailleurs,
assurez-vous que les pneus sont toujours gonflés à la pression de gonflage
préconisée.
Les systèmes ABS, TRAC et VSC ne fonctionnent pas correctement si des
pneumatiques différents sont montés sur le véhicule.
Lorsque vous remplacez les pneumatiques ou les jantes, contactez votre
concessionnaire Toyota pour de plus amples informations.
■ Comportement des pneumatiques et des suspensions
L'utilisation de pneumatiques affectés d'un problème quelconque et la
modification des suspensions influent sur les systèmes d'aide à la conduite
et peuvent provoquer un mauvais fonctionnement.

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4-1. Entretien et soin
4
Entretien et soin
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NOTE
■
Lors de l'utilisation d'une station de lavage haute pression
N'approchez pas l'embout de la buse des soufflets (cache fabriqué en
caoutchouc ou en résine), des connecteurs ou des pièces suivantes. Les
pièces peuvent être endommagées si elles entrent en contact avec de l'eau
sous haute pression.
• Pièces liées à la traction
• Pièces de direction
• Pièces de suspension
• Pièces de freinage

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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NOTE
■
Si vous démontez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air démonté risque d’être à l’origine d’une
usure prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans
l’air.

5
En cas de problème
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5-1. Informations essentielles
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NOTE
■
Pour éviter d'occasionner des dommages sérieux à la transmission
(véhicules avec transmission automatique)
Ne remorquez jamais un véhicule par l'arrière, avec les quatre roues au sol.
La transmission risquerait en effet de subir de graves dommages.
■ Pour éviter de causer des dommages au véhicule
● Lors du remorquage du véhicule, respectez les consignes suivantes:
• N’utilisez pas de câble métallique
• Conservez la vitesse du véhicule en dessous de 20 mph (30 km/h) et
le remorquage ne doit pas aller au-delà de 19 miles (30 km)
• Remorquez le véhicule orienté vers l’avant
• N’accrochez pas le câble sur la suspension du véhicule et ainsi de suite
● Ne remorquez pas d’autres véhicules, de bateaux (remorques), etc., étant
plus lourds que ce véhicule.
■ Lors d’un remorquage dans une longue descente
Utilisez une dépanneuse à panier ou un camion à plate-forme.
(→ P. 336, 337)
Si une dépanneuse à panier ou un camion à plate-forme n’est pas utilisé, les
freins peuvent surchauffer, avec pour conséquence la dégradation de leurs
performances.

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5-1. Informations essentielles
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Si vous suspectez un problème
Si vous constatez l'un des symptômes suivants, votre véhicule a
probablement besoin d'une révision. Contactez dès que possible
votre concessionnaire Toyota.
■Symptômes visibles
● Fuite de liquide sous le véhicule
(La formation de gouttelettes d'eau provenant de la
climatisation est normale après utilisation de cette dernière.)
● Pneus dégonflés ou usés irrégulièrement
● L'aiguille de la jauge de température du liquide de
refroidissement moteur indique en permanence une
température supérieure à la normale
■ Symptômes audibles
● Changements de sonorité de l'échappement
● Crissements de pneus inhabituels en virage
● Bruits anormaux provenant de la suspension
● Cliquetis ou autres bruits provenant du moteur
■ Symptômes fonctionnels
● Le moteur a des ratés, des à-coups ou son fonctionnement
est irrégulier
● Perte de puissance notable
● Le véhicule dévie fortement d'un côté au freinage
● Le véhicule dévie fortement d'un côté sur une route de niveau
● Perte d'efficacité des freins, pédale molle ou touchant
presque le plancher