TOYOTA 86 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Däcktryckvarningslampa (varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
När lampan tänds:
Lågt lufttryck i däcken, t.ex.
■Naturliga orsaker (→Sid. 280)
■Punktering (→Sid. 281)
Justera lufttrycket i däcken till rekommenderad nivå.
Lampan slocknar efter några minuter. Om lampan inte
slocknar även efter det att lufttrycket har justerats ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera systemet.
Om lampan förblir tänd efter att ha blinkat i 1 minut:
Funktionsstörning i däcktryckvarningssystemet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera systemet.
GPF, varningslampa (varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
När lampan tänds:
Ackumulerade partiklar överskrider den specificerade gränsen.
Låt bilen kontrolleras av en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen, eller kör bilen
under följande förhållanden när motorn är helt uppvärmd.
■Kör i en hastighet av minst 60 km/tim.
■Släpp upp gaspedalen ibland.
Lampan slocknar efter cirka 30 minuter. Om lampan inte
slocknar ska du genast låta bilen kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
När lampan blinkar:
Indikerar funktionsstörning i GPF-systemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Framsätespassagerarens
detekteringssensor, bältespåminnare
och varningssummer
• Om bagage är placerat på framsätet
kan detekteringssensorn eventuellt få
varningslampan att blinka och
varningssummern att höras, även om
ingen sitter på sätet.
• Om en kudde är placerad på sätet
känner sensorn inte alltid av en
passagerare, varför varningslampan
eventuellt inte aktiveras.Om felindikeringslampan tänds under
körning
Felindikeringslampan tänds om
bränsletanken blir helt tom. Om
bränsletanken är tom ska du tanka
omedelbart. Felindikeringslampan
släcks när du har kört en stund.
Om felindikeringslampan inte slocknar
ska du snarast möjligt kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verksamhet
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
279
7
Om problem uppstår

Elektriskt servostyrningssystem,
varningslampa (varningssummer)
Om batteriladdningen blir otillräcklig
eller om spänningen tillfälligt sjunker
kan varningslampan till det elektriska
servostyrningssystemet eventuellt
tändas och varningssummern höras.
När tryckvarningslampan tänds
Kontrollera lufttrycket i däcket och
justera det till lämpligt värde.
Tryckvarningslampan släcks inte när du
trycker på nollställningsknappen i
däcktryckvarningssystemet.
Tryckvarningslampan kan tändas av
naturliga orsaker
Tryckvarningslampan kan tändas av
naturliga orsaker, t.ex. naturligt
luftläckage och lufttrycksförändringar
som orsakas av temperaturen. I så fall
slocknar varningslampan när lufttrycket
justerats (efter några minuter).
Förhållanden när
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar på rätt sätt
→Sid. 248
Om tryckvarningslampan ofta lyser
efter att ha blinkat i 1 minut
Om tryckvarningslampan ofta tänds
efter att ha blinkat i 1 minut när
startknappen har tryckts till
tändningsläge bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera den.
Varningssummer
Ibland hörs summertonen eventuellt
inte om bilen befinner sig på en bullrig
plats, eller hög ljudvolym.VARNING!
Om både varningslamporna till ABS
och bromssystemet fortsätter att lysa
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Bilen
kommer att bli mycket instabil i
samband med bromsning och det kan
hända att ABS-systemet inte fungerar,
vilket kan orsaka en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
Om varningslampan i det elektriska
servostyrningssystemet tänds
Ratten kan blir extremt tung att
hantera. Om rattmanövreringen blir
tyngre än normalt ska du hålla hårt i
ratten och vrida den med mer kraft än
vanligt.
Om varningslampan för lågt
däcktryck tänds
Var noga med att observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan få föraren att tappa kontrollen över
bilen vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Stanna bilen snarast möjligt på en
säker plats. Justera lufttrycket i
däcken omedelbart.
• Om däcktryckvarningslampan tänds
även när lufttrycket har justerats är
sannolikt ett däck punkterat.
Kontrollera däcken. Om ett däck är
punkterat ska det lagas med
reparationssatsen för akut
däcklagning.
• Undvik plötslig manövrering och
inbromsning. Om bilens däck
försämras kan du förlora kontrollen
över ratten eller bromsarna.
Om en däckexplosion eller plötsligt
luftläckage skulle inträffa
Tryckvarningslampan aktiveras
eventuellt inte omedelbart.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
280

OBSERVERA
Så att däcktryckvarningssystemet ska
fungera korrekt
Montera inte däck med olika
specifikation eller från olika tillverkare
eftersom däcktryckvarningssystemet
kan i så fall fungera på fel sätt.
7.2.5 Om ett
varningsmeddelande visas
Informationsdisplayen visar varningar om
systemstörningar, felaktigt utförda
åtgärder eller meddelanden som
indikerar behovet av underhåll. Om ett
meddelande visas ska du utföra
korrigeringsåtgärder enligt meddelandet.
AHuvudvarningslampa
Huvudvarningslampan tänds eller
blinkar för att visa att ett meddelande
samtidigt visas på
informationsdisplayen.
BInformationsdisplay
Följ anvisningarna i meddelandet
som visas på informationsdisplayen.
Varningsmeddelanden
De varningsmeddelanden som beskrivs
nedan kan skilja sig från de verkliga
meddelandena beroende på
driftsförhållanden och bilens utförande.
Varningssummer
Ibland hörs summertonen eventuellt inte
om bilen befinner sig på en bullrig plats,
eller hög ljudnivå.Om “Check Owner’s Manual” visas
• Följ relevanta anvisningar om följande
meddelanden visas.
– “High Coolant Temperature”
(→Sid. 295)
– “Transmission Oil Temperature”
(→Sid. 119)
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– “EyeSight OFF”
– “Headlight Disabled”
– “ABS”
– “Steering System”
– “Vehicle Stability Control”
– “Transmission”
– “Low Tire Pressure”
– “RAB Disabled”
– “BSD/RCTA Disabled”
– “Keyless Access System Disabled”
– “Auto Headlight Leveler Disabled”
– “SRH Disabled”
– “Gasoline Particulate Filter”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Stanna bilen omedelbart och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
– “Brake System”
– “Check Engine"
– “SRS Airbag System”
7.2.6 Om du får punktering
Din bil är inte utrustad med reservhjul,
istället är den utrustad med
reparationssats för akut däcklagning.
Punktering som orsakats av en spik eller
skruv som fastnat i däckmönstret kan
lagas temporärt med reparationssatsen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
281
7
Om problem uppstår

VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka. Om du kör med
ett punkterat däck kan ett längsgående
spår uppstå på däcksidan. I sådant fall
kan däcket explodera när du använder
reparationssatsen för däcklagning i
akut situation och leda till svåra eller
livshotande skador.
Innan du reparerar bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P
(automatväxellåda) eller R (manuell
växellåda).
• Stäng av motorn.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 268)
• Kontrollera däckskadans omfattning.
Ett däck bör repareras med
reparationssatsen för akut däcklagning
om skadan orsakats av en spik eller
skruv som trängt igenom däckmönstret.
• Ta inte bort spiken eller skruven från
däcket. Om du tar bort föremålet
utvidgas hålet och hindrar att en
lagning kan göras med
däcklagningssatsen.
• Undvik läckage av tätningsmedel
genom att flytta bilen så att
punkteringen, om den är synlig,
kommer högst upp på däcket.Ett däck som inte kan lagas med
reparationssatsen för akut däcklagning
I följande fall kan inte däcket repareras
med däcklagningssatsen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om däcket är skadat på grund av att
du kört på det efter att det
punkterades
• När däckets lufttryck sjunkit på grund
av spricka eller skada i däckets sida
• Om det syns att däcket har lossnat
från fälgen
• Om skadan i däcket är 4 mm lång eller
större
• Om fälgen är skadad
• Om två eller fler vassa föremål, t.ex.
spikar eller skruvar, har trängt igenom
mönstret på ett enda däck
• Om det är mer än ett hål eller en reva i
det skadade däcket
• Om tätningsvätskans giltighetstid har
passerats
7.2 Åtgärder i en nödsituation
282

Placering av reparationssats och verktyg
ABogserögla
BSkruvmejsel
CReparationssats för däcklagning i
akut situation
DHjulmutternyckel
Reparationssatsen för akut däcklagning innehåller
ATätningsmedel
BDekal
CSnabb information
DKompressor
7.2 Åtgärder i en nödsituation
283
7
Om problem uppstår

Kompressor
AStrömbrytare till kompressorn
BSlang
Tätningsmedel
ASlang
BVentil
Reparationssats för akut däcklagning
• Tätningsmedlet har begränsad
livslängd. Utgångsdatum är markerat
på flaskan. Tätningsmedlet bör bytas
ut mot ett nytt före utgångsdatumet.
Kontakta omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
beträffande byte.
• Däckreparationssatsens flaska med
tätningsmedel räcker till en tillfällig
reparation av ett däck. Om
tätningsmedlet har använts och
behöver ersättas, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarandekvalifikationer och utrustning.
Kompressorn kan användas flera
gånger.
• Tätningsmedlet kan användas i
utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.
• Reparationssatsen är enbart avsedd
för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil.
Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den
inte heller för andra ändamål.
• Tätningsmedel på kläderna lämnar
fläckar efter sig.
• Om tätningsmedel fastnar på en fälg
eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan
det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.
• Ibland kan ett högt ljud höras under
lagning med reparationssatsen.
Det indikerar inte att något är fel.
• Använd inte reparationssatsen för
däcklagning i akut situation för att
kontrollera eller justera däcktrycket.
• I extremt låg temperatur -30 °C till
-20 °C ökar tätningsmedlets viskositet
och det blir mer trögflytande. I sådana
temperaturer, ta med tätningsmedlet i
bilen för att värma upp det före
användning.
Observera beträffande
reparationssatsen för akut däcklagning:
Kontrollera tätningsmedlets
utgångsdatum ibland. Utgångsdatum
visas på flaskan. Använd inte
tätningsmedel vars utgångsdatum är
passerat. Annars kan lagningar som
utförs med reparationssatsen för akut
däcklagning inte utföras ordentligt.
VARNING!
Säkerhetsanvisning under körning
• Förvara reparationssatsen i
bagagerummet. Annars kan
personskador uppstå vid en olycka
eller plötslig inbromsning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
284

VARNING!(Fortsättning)
• Reparationssatsen ska endast
användas för din bil. Använd inte
lagningssatsen på andra fordon, det
kan leda till en olycka som orsakar
svåra eller livshotande skador.
• Använd inte reparationssatsen till
däck med annan storlek än de
ursprungliga däcken, eller för annat
ändamål. Om däcken inte har lagats
ordentligt kan det leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid användning
av tätningsmedel
• Det är farligt för hälsan att förtära
tätningsmedel. Om du råkar svälja
tätningsmedel ska du dricka så
mycket vatten som möjligt, och
omedelbart uppsöka läkare.
• Om du får tätningsmedel i ögonen
eller på huden ska du omedelbart
tvätta bort det med vatten. Om
obehaget inte försvinner ska du
uppsöka läkare.
• Om någon som är allergisk till
naturgummi kommer i kontakt med
tätningsmedlet kan allergisymtom
uppstå.
Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning
1. Ta bort bagagerumsmattan.
2. Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning. (→Sid. 283)Lagning med reparationssats för akut
däcklagning
1. Skaka flaskan med tätningsmedel upp
och ned några gånger och lossa
slangen.
2. Anslut tryckluftslangen till ventilen på
flaskan.
Tätningsmedlet kan läcka om
anslutningen inte är tillräckligt tät.
AVentil
3. Ta bort ventilhatten från ventilen på
det punkterade däcket.
AVentil
BHatt
7.2 Åtgärder i en nödsituation
285
7
Om problem uppstår

4. Anslut slangen till flaskan med
tätningsmedel genom att skruva fast
den på ventilen.
Tätningsmedlet kan läcka om
anslutningen inte är tillräckligt tät.
5. Vänd flaskan upp och ner och luta
flaskhatten in i flaskhållaren på
tryckluftkompressorn.
6. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är avstängd.
7. Anslut kontakten till kompressorn i
eluttaget.
Startknappen måste vara i radioläge.
AElkontakt
BEluttag
8. Starta kompressorn för att spruta in
tätningsmedel och fylla på luft i
däcket.
9. Justera lufttrycket till lämplig nivå
(grön zon på lufttrycksmätaren).
När kompressorn har aktiverats ökar
lufttrycket tillfälligt till 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2eller bar) eller högre.
Efter cirka 30 sekunder när allt
tätningsmedel är inuti däcket sjunker
lufttrycket vilket representerar
lufttrycket i däcket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
286

10. Medan däcket fylls med luft ska
dekalen med hastighetsgränsen
fästas på en plats som på bilden.
11. Stäng av strömbrytaren på
luftkompressorn när lufttrycket når
den gröna zonen på
lufttrycksmätaren. Ta bort
stickkontakten från eluttaget.
12. När kompressorn har stängts av ska
du ta bort slangen från ventilen på
däcket och därefter dra ut kontakten
från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.13. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det tillfälligt lagade däcket.
14. Anslut flaskans slang till ventilen på
flaskan med en cirkelrörelse för att
undvika att återstående
tätningsmedel läcker ut.
Tätningsmedlet kan ge fläckar på
kläder.
15. Förvara utrustningen i bilen och kör
genast bilen i 10 minuter eller 5 km.
16. Efter cirka 10 minuters körning eller
5 km, stanna bilen på säker plats och
anslut kompressorn igen.
17. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
287
7
Om problem uppstår

18. Om lufttrycket är i den röda zonen på
lufttrycksmätaren har utrustningen
inte lyckats laga punkteringen. Sluta i
så fall köra och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
19. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, häftig acceleration
eller tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning som
ligger högst 200 km bort, för
reparation eller byte av däcket.
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
• Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas/blinka.
VARNING!
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan efter
en kort sträcka. Att köra med ett platt
däck kan skapa ett längsgående spår på
sidoväggen. I så fall kan däcket
explodera när en reparationssats
används.
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt till däcket som sitter på
bilen.
• Om slangen inte är ordentligt
fastsatt på ventilen kan luft läcka ut
eller tätningsmedel spruta ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om du inte följer proceduren
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn
och avbryta lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
stunder. Använd inte kompressorn
kontinuerligt i mer än 10 minuter.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
288