TOYOTA AURIS 2016 Brugsanvisning (in Danish)

411-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM12J21DK
ADVARSEL
■ Sygdomsramte personer
Få vejledning fra lægen, og brug sikkerhedsselen på den korrekte måde.
(→S. 38)
■ Når der er børn i bilen
Lad ikke børn lege med sikkerhedsselen. Hvis selen bliver snoet omkring et
barns hals, kan det medføre kvælning eller andre alvorlige kvæstelser, som
kan have døden til følge.
Hvis situationen skulle opstå, og spændet ikke kan udløses, skal selen klippes
over med en saks.
■ Selestrammere (forsæder)
Hvis selestrammeren er blevet aktiveret, tændes SRS-advarselslampen.
Hvis dette sker, kan sikkerhedsselen ikke bruges igen, men skal udskiftes
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
■ Justerbart selefæste (forsæder)
Kontrollér altid, at skulderselen sidder over midten af din skulder. Selen skal
sidde sådan, at den ikke er for tæt på din hals, men heller ikke glider ned af
skulderen. Hvis skulderselen ikke sidder rigtigt, giver den en ringere beskyt-
telse ved ulykker, hvilket kan medføre døden eller alvorlige kvæstelser ved
en pludselig opbremsning, drejning eller ulykke. ( →S. 39)
■ Beskadigelse og slid på sikkerhedsseler
● Pas på ikke at beskadige sikkerhedsselerne ved at lade selen, låsetungen
eller spændet komme i klemme i døren.
● Efterse selesystemet regelmæssigt. Kontrollér for flænger, trævler og løse
dele. Brug ikke en beskadiget sikkerhedssele, før den er blevet udskiftet.
Beskadigede sikkerhedsseler kan ikke beskytte brugeren mod død eller
alvorlige kvæstelser.
● Sørg for, at selen og pladen er låst, samt at selen ikke er snoet.
Hvis sikkerhedsselen ikke fungerer normalt, så kontakt omgående en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
● Udskift selearrangementet inklusive selerne, hvis bilen har været involveret i
et alvorligt færdselsuheld - også selvom der ikke er nogen synlig skade.
● Forsøg ikke selv at montere, afmontere, ændre, adskille eller kassere
sikkerhedsselerne. Få alle nødvendige reparationer udført hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Forkert
håndtering kan føre til ukorrekt funktion.
OM12J21DK.book Page 41 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

421-1. Sikker brug
OM12J21DK
◆SRS-airbags foranSRS-airbag i førerside/forsædeairbag
Beskytter førerens og forsædepassagerens hoved og brystkasse
mod at kollidere med komponenter i kabinen
SRS-knæairbag i førersiden (hvis monteret)
Beskytter føreren
◆SRS-side- og -gardinairbags
SRS-sideairbags foran
Beskytter førerens og forsædepassagerens overkrop
SRS-gardinairbag
Beskytter primært hovedet på passagerer i de yderste sæder
SRS-airbags
SRS-airbaggene udløses, når bi len udsættes for visse typer
påkørsel, der kan give personerne i bilen alvorlige kvæstelser.
De arbejder sammen med sikkerhedsselerne for at nedsætte
risikoen for død eller alvorlig tilskadekomst.
1
2
3
4
OM12J21DK.book Page 42 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

431-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM12J21DK
Hovedkomponenterne i SRS-airbagsystemet vises ovenfor. SRS-air-
bagsystemet styres af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses,
fylder en kemisk reaktion i airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen
med ikke-giftig gas, hvilket bidrager til, at førerens og passagerens
bevægelse begrænses.
SRS-airbagsystemets komponenter
Kontakt til manuel til-/
frakobling af airbag
Forsædeairbag
Sideairbags foran
Gardinairbags
Indikator for
FORSÆDEAIRBAG
SRS-advarselslampe
Sensorer for påkørsel
fra siden (bag) Førerairbag
Sensorer for påkørsel
fra siden (foran)
Selestrammere og
kraftbegrænsere
Knæairbag i førersiden
(hvis monteret)
Sensorer for frontal påkørsel
Airbaggens styreenhed1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
OM12J21DK.book Page 43 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

441-1. Sikker brug
OM12J21DK
ADVARSEL
■ Sikkerhedsforanstaltninger angående SRS-airbaggene
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-air-
baggene.
Undladelse heraf kan medføre dø den eller alvorlige kvæstelser.
● Føreren og alle passagerer i bilen skal bruge deres sikkerhedsseler
korrekt.
SRS-airbaggene er supplerende udstyr til brug sammen med sikkerheds-
selerne.
● SRS-førerairbaggen udløses med stor kraft og kan forårsage død eller
alvorlig tilskadekomst, især hvis føreren er meget tæt på airbaggen.
Da risikoområdet for airbaggen i førersiden er de første 50 - 75 mm af
oppustningen, kan du give dig selv en god sikkerhedsmargin ved at sæt\
te
dig i en afstand af 250 mm fra airbaggen. Denne afstand måles fra midten
af rattet til brystbenet. Hvis du sidder i en afstand på under 250 mm nu,
kan du ændre din kørestilling på flere forskellige måder:
• Flyt sædet så langt bagud, som det er muligt, når du samtidig ne\
mt skal
kunne nå pedalerne.
• Læn ryglænet en smule tilbage. Selvom biler er udformet forskelligt, kan mange førere selv med fører-
sædet skubbet helt frem opnå en afstand på 250 mm blot ved at læne
ryglænet et stykke tilbage. Hvis du har svært ved at se vejen, når ryglænet
er lænet tilbage, kan du hæve dig op vha. en fast, skridsikker pude eller
hæve sædet, hvis bilen har denne funktion.
• Vip rattet nedad, hvis det kan justeres. Derved kommer airbaggen til at
pege mod dit bryst i stedet for mod hovedet og halsen.
Indstil sædet som anbefalet ovenfor. Du skal fortsat kunne styre pedalerne
og rattet og se alle betjeningsknapperne på instrumentbordet.
● SRS-forsædeairbaggen udløses også med stor kraft og kan forårsage død
eller alvorlig tilskadekomst, især hvis forsædepassageren er meget tæt på
airbaggen. Forsædet skal have størst mulig afstand til airbaggen og have
ryglænet indstillet sådan, at vedkommende sidder opret.
● Børn og spædbørn, der ikke sidder korrek t og/eller ikke er forsvarligt fast-
spændt, kan blive dræbt eller alvorligt kvæstet af en airbag, der udløses.
Et barn eller spædbarn, der er for lil le til at bruge en sikkerhedssele, skal
sikres forsvarligt ved hjælp af et børnesikringssystem. Toyota anbefaler
kraftigt, at alle børn og spædbørn anbringes på bilens bagsæder og fast-
spændes forsvarligt. Bagsæderne er mere sikre for børn og spædbørn
end forsædet. ( →S. 55)
OM12J21DK.book Page 44 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

451-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM12J21DK
ADVARSEL
■ Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
● Sid ikke på kanten af sædet, og læn dig
ikke mod instrumentbordet.
● Lad aldrig et barn stå foran SRS-forsæ-
deairbaggen eller sidde på knæene af
en forsædepassager.
● Lad ikke forsædepassagererne sidde
med genstande på skødet.
● Læn dig ikke op ad døren, tagrælingen
eller front-, midter- og bagstolperne.
● Lad ikke personer ligge på knæ på pas-
sagersæderne ud mod døren eller stikke
hoved eller hænder uden for bilen.
OM12J21DK.book Page 45 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

461-1. Sikker brug
OM12J21DK
ADVARSEL
■ Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
● Hæng ikke klædebøjler eller andre hårde genstande på jakkeknagene.
Alle sådanne genstande kan blive forvandlet til projektiler og forårsage
død eller alvorlige kvæstelser, hvis SRS-gardinairbaggene udløses.
● Biler med SRS-knæairbag i førersiden: Hvis der er påsat vinylovertræk i
områder, hvor SRS-knæairbaggen i førersiden udløses, skal du fjerne det.
●Biler uden SRS-knæairbag i førersiden:
Sæt ikke noget fast på og lad ikke noget
stå op ad områder som fx instrument-
brættet og ratpladen.
Sådanne genstande kan blive forvandlet
til projektiler, når SRS-fører- og -forsæ-
deairbaggene udløses.
Biler med SRS-knæairbag i førersiden:
Sæt ikke noget fast på og lad ikke noget
stå op ad områder som fx instrument-
brættet, ratpladen eller den nederste
del af instrumentbordet.
Sådanne genstande kan blive forvandlet
til projektiler, når SRS-fører-, -forsæde-
og -knæairbaggene udløses.
● Sæt ikke noget fast på områder som
døren, forruden, sideruder, front- eller
bagstolperne, tagrælinger og hjælpe-
greb. (Undtagen fartgrænsemærkatet
→S. 554)
● Biler uden smart-nøgle og med knæair-
bag i førersiden: Fastgør ikke tunge,
skarpe eller hårde genstande som
andre nøgler eller tilbehør til nøglen.
Disse genstande kan hæmme oppust-
ningen af SRS-knæairbaggen i førersi-
den eller blive slynget ind i førersædet
af kraften fra den udløsende airbag og
på den måde udgøre en fare.
OM12J21DK.book Page 46 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

471-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM12J21DK
ADVARSEL
■ Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende SRS-airbaggene
● Brug ikke sædetilbehør, som dækker de dele, hvor SRS-sideairbaggene
udløses, da det kan påvirke airbaggenes udløsning. Dette tilbeh\
ør kan
forhindre korrekt aktivering af sideairbaggene, sætte systemet ud af funk-
tion eller medføre, at sideairbaggene udløses uden årsag, med død eller\
alvorlig tilskadekomst til følge.
● Slå ikke på og brug ikke stor kraft mod det område, som indeholder SRS-
airbagkomponenterne.
Det kan forårsage fejlfunktion på SRS-airbaggene.
● Rør ikke ved airbagkomponenter, umiddelbart efter at SRS-airbaggene er
udløst. Delene kan være meget varme.
● Hvis det bliver vanskeligt at trække vejret, efter at SRS-airbaggene er
udløst: Åbn en dør eller rude for at få frisk luft ind, eller forlad bilen, hvis
det er sikkert at gøre det. Vask eventuelle rester fra airbagudløsningen af
så hurtigt som muligt for at forebygge hudirritation.
● Hvis de områder, hvor SRS-airbaggene er placeret, fx ratpladen og front- og
bagstolpepolstringen, er beskadiget eller revnet, skal de udskiftes hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■ Ændring og bortskaffelse af ko mponenter i SRS-airbagsystemet
Skrot ikke din bil, og foretag ikke nogen af nedenstående ændringer uden at
rådføre dig med en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. SRS-airbaggene kan fungere forkert eller udløses
(pustes op) utilsigtet, hvilket kan medføre død eller alvorlige kvæstelser.
● Montering, afmontering, adskillelse og reparation af SRS-airbags
● Reparation, ændring, afmontering eller udskiftning af rattet, instrumentbor-
det, instrumentbrættet, sæderne eller sædepolstringen, front- o\
g bagstol-
perne eller tagrælingerne
● Reparation eller ændring af forkofangeren eller passagerkabinens sider
● Montering af et kølergitter (safarigitter, kængurugitter osv.), sneplov eller
kranspil
● Ændringer på bilens affjedring
● Installation af elektronisk udstyr som fx mobile tovejs-radiosystemer (RF-
sendere) og cd-afspillere
● Ændring af bilen, så den kan bruges af en person med et fysisk handicap
OM12J21DK.book Page 47 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

481-1. Sikker brug
OM12J21DK
■Hvis SRS-airbaggene udløses (pustes op)
● SRS-airbags kan forårsage mindre hudafskrabninger, forbrændinger mm.,
fordi de udløses (pustes op) med varm gas med ekstremt høj hastighed.
● Der udsendes en høj lyd og et hvidt pulver.
● Dele af airbagmodulet (midten af rattet, airbagdækslet og airbaggaspatronen)
samt forsæderne og dele af front- og bagstolpen samt tagskinnen kan være
varme i flere minutter. Selve airbaggen kan også være varm.
● Forruden kan revne.
■ Betingelser for udløsning (SRS-frontairbags)
●SRS-frontairbaggen udløses i tilfælde af en påkørsel, der ligger over den fast-
lagte grænseværdi (kraft svarende til en frontal påkørsel med cirka 20 - 30 km/t
af en fast mur, der ikke kan flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være betydeligt højere, hvis:
• Bilen rammer en genstand som fx et parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres ved påkørsel
• Bilen er involveret i en underkøringskollision (fx en kollision, hvor fronten af bilen kører ind under ladet på en lastbil)
● Afhængigt af kollisionstypen er det muligt, at kun selestrammerne aktiveres.
■ Betingelser for udløsning (SRS-side- og -gardinairbag)
●SRS-sideairbaggene og gardinairbaggene udløses i tilfælde af en påkørsel,
der ligger over den fastlagte grænseværdi (kraft svarende til den påkørsels-
kraft, der opstår, hvis en bil på cirka 1.500 kg kolliderer med bilens kabine
fra en retning, der er vinkelret i forhold til bilens retning ved en fart på cirka
20 - 30 km/t).
● SRS-gardinairbaggene kan også udløses ved en kraftig frontal påkørsel.
OM12J21DK.book Page 48 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

491-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM12J21DK■
Andre betingelser end kollision, hv or SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)
SRS-frontairbaggene og SRS-gardinairbaggene kan også udløses, hvis
undersiden af bilen får et voldsomt stød. På billedet ses nogle\
eksempler.
■ Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbagge n (SRS-frontair-
bags)
SRS-frontairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en
påkørsel fra siden eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret
i en påkørsel forfra ved lav hastighed. Men hver gang en eller anden form for
påkørsel forårsager tilstrækkelig deceleration af bilen i fremadgående retning,
kan det ske, at SRS-frontairbaggene udløses.
■ Kollisionstyper, som muligvis ikke udløser SRS-airbaggene (SRS-side-
airbag og -gardinairbag)
Det kan ske, at SRS-side- og -gardinairbaggene ikke aktiveres, hvis bilen
udsættes for en påkørsel fra siden fra visse vinkler eller en påkørsel på siden
af karosseriet uden for passagerkabinens område. ●Påkørsel af en kantsten, fortovskant
eller hård overflade
● Kørsel ned i eller hen over et dybt hul
● Hård landing eller fald
● Påkørsel fra siden
● Påkørsel bagfra
● Bilen ruller rundt
● Påkørsel på siden af karosseriet uden
for passagerkabinens område
● Påkørsel fra siden i en bestemt vinkel
OM12J21DK.book Page 49 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

501-1. Sikker brug
OM12J21DKSRS-sidebaggene udløses generelt ikke, hvis
bilen er involveret i en påkørsel
forfra eller bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkørsel
fra siden ved lav hastighed.
SRS-gardinairbaggene udløses generelt ikke, hvis bilen er involveret i en
påkørsel bagfra, hvis den ruller rundt, eller hvis den er involveret i en påkørsel
fra siden eller forfra ved lav hastighed.
■ Hvornår skal du kontakte en autoriseret Toyota-forha ndler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk?
I følgende tilfælde kræves der eftersyn eller reparation af bilen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.
● En af SRS-airbaggene har været udløst.
●
Påkørsel forfra
● Påkørsel bagfra
● Bilen ruller rundt
● Påkørsel bagfra
● Bilen ruller rundt
● Bilens front er beskadiget eller deforme-
ret, eller bilen har været involveret i en
ulykke, som ikke var alvorlig nok til, at
SRS-airbaggene foran blev udløst.
OM12J21DK.book Page 50 Friday, May 29, 2015 11:15 AM