TOYOTA AURIS 2016 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: AURIS, Model: TOYOTA AURIS 2016Pages: 640, PDF Size: 23.63 MB
Page 451 of 640

4517-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
7
Onderhoud en verzorging
Veeg de peilstok met een schone doek af.
Steek de peilstok helemaal terug in de houder.
Trek de peilstok uit de motor en controleer het oliepeil.Laag
Normaal
Te hoog
De vorm van de peilstok is afhankelijk van de uitvoering van de
auto en het motortype.
Veeg de peilstok met een schone doek af en steek de peilstok
weer volledig in de motor.3
4
5
1
2
3
Platte peilstokRonde peilstok type A
Ronde peilstok type B
6
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 451 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 452 of 640

4527-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)■
Motorolie bijvullen
Als het oliepeil onder het onderste merkteken of er net boven ligt,
moet u olie bijvullen van het type
zoals hierna is vermeld, of van
hetzelfde type als waarmee de motor eerder werd gevuld.
Controleer welke kwaliteit motorolie wordt voorgeschreven en leg
de benodigdheden voor het bijvullen klaar.
1NR-FE motor1ZR-FAE motor
8NR-FTS motor1ND-TV motor
1WW motor
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 452 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 453 of 640

4537-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
7
Onderhoud en verzorging
Verwijder de olievuldop door deze linksom te draaien.
Giet beetje voor beetje motorolie in de vulopening en controleer
ondertussen het oliepeil steeds door middel van de peilstok.
Plaats de olievuldop door deze rechtsom te draaien.
Keuze motorolie Blz. 593
Oliehoeveelheid
(minimaal maximaal)
Benzinemotor
1,5 l (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
Dieselmotor
1,3 l (1,4 qt., 1,1 Imp.qt.)
Onderwerp Schone trechter
1
2
3
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 453 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 454 of 640

4547-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
■Olieverbruik
Er wordt tijdens het rijden een bepaalde hoeveelheid motorolie verbruikt. In
de volgende situaties neemt het olieverbruik mogelijk toe en moet er mogelijk
tussen de onderhoudsintervallen motorolie worden bijgevuld.
●Als de motor nog nieuw is, bijvoorbeeld direct na aanschaf van de auto of
nadat de motor is vervangen
● Als een lagere kwaliteit motorolie of motorolie met een verkeerde viscositeit
wordt gebruikt
● Bij het rijden met hoge motortoerentallen, met een zwaar beladen auto, met
een aanhangwagen of bij veelvuldig optrekken en afremmen
● Als de motor langdurig stationair draait, of bij veelvuldig rijden in druk ver-
keer
■ Na het verversen van de motorolie (alleen 8NR-FTS, 1ND-TV en 1WW
motor).
Het indicatiesysteem motorolie verversen moet worden gereset. Ga als volgt
te werk:
Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters
Schakel over op dagteller A op het display terwijl de motor draait.
( Blz. 98)
Zet het contact UIT.
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop:
Houd de knop voor het wijzigen van de weergave of de toets DISP ( Blz.
98) ingedrukt en zet het contact AAN (maar start de motor niet, anders
wordt de resetmodus afgebroken). Houd de knop of toets ingedrukt tot de
dagteller 000000 aangeeft.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop:
Houd de knop voor het wijzigen van de weergave of de toets DISP ( Blz.
98) ingedrukt en zet het contact AAN (maar start de motor niet, anders
wordt de resetmodus afgebroken). Houd de knop of toets ingedrukt tot de
dagteller 000000 aangeeft.
Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters
Schakel over op dagteller A op het display terwijl de motor draait.
( Blz. 104)
Zet het contact UIT.
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop:
Houd de toets DISP ( Blz. 104) ingedrukt en zet het contact AAN (maar
start de motor niet, anders wordt de resetmodus afgebroken). Houd de
toets ingedrukt tot de dagteller 00000 aangeeft.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop:
Houd de toets DISP ( Blz. 104) ingedrukt en zet het contact AAN (maar
start de motor niet, anders wordt de resetmodus afgebroken). Houd de
toets ingedrukt tot de dagteller 00000 aangeeft.
1
2
3
1
2
3
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 454 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 455 of 640

4557-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
7
Onderhoud en verzorging
WAARSCHUWING
■Afgewerkte motorolie
● Afgewerkte motorolie bevat schadelijke stoffen die huidaandoeningen
zoals ontsteking of huidkanker kunnen veroorzaken. Wees daarom voor-
zichtig en vermijd langdurig en herhaaldelijk contact met de huid. Verwij-
der afgewerkte motorolie door goed met water en zeep te wassen.
● Voer afgewerkte motorolie en gebruikte oliefilters op een veilige en accep-
tabele manier af. Gooi afgewerkte motorolie en gebruikte oliefilters nooit
weg in de vuilnisbak, in het riool of zomaar ergens.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur,
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige, tank-
station of een automaterialenzaak voor meer informatie over recycling of
afvoeren.
● Houd motorolie buiten het bereik van kinderen.
OPMERKING
■Voorkomen van ernstige schade aan de motor
Controleer regelmatig het oliepeil.
■ Bij het olie verversen of bijvullen
● Let erop dat er geen motorolie op onderdelen van de auto terechtkomt.
● Vul nooit te veel olie bij, anders kan de motor beschadigd raken.
● Controleer na het olie verversen altijd het oliepeil met de peilstok.
● Controleer of de olievuldop goed is vastgedraaid.
■ Motorolie (alleen 1ND-TV motor)
Als u andere motorolie dan ACEA C2 gebruikt, kan de katalysator bescha-
digd raken.
■ Motorolie (alleen 1WW motor)
Wanneer u andere motorolie dan originele Toyota-motorolie 5W-30 Pre-
mium Fuel Economy voor 1WW/2WW motoren of een andere goedge-
keurde motorolie gebruikt, kan de katalysator beschadigd raken.
Als originele Toyota-motorolie 5W- 30 Premium Fuel Economy voor 1WW/
2WW motoren of een andere goedgekeurde motorolie niet beschikbaar is,
kunt u maximaal 1 liter ACEA C3 gebruiken om bij te vullen. ( Blz. 593)
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 455 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 456 of 640

4567-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich bij koude motor tussen
de streepjes FULL en LOW bevindt.
■Koelvloeistofreservoir
1NR-FE, 1ZR-FAE en 1ND-TV motor
Vuldop
Streepje FULL
Streepje LOW
Als het niveau zich op of onder
het onderste streepje (LOW)
bevindt, moet koelvloeistof wor-
den bijgevuld tot aan het boven-
ste streepje (FULL).
8NR-FTS motor
Vuldop
Streepje FULL
Streepje LOW
Als het niveau zich op of onder
het onderste streepje (LOW)
bevindt, moet koelvloeistof wor-
den bijgevuld tot aan het boven-
ste streepje (FULL).
1WW motor
Vuldop
Streepje FULL
Streepje LOW
Als het niveau zich op of onder
het onderste streepje (LOW)
bevindt, moet koelvloeistof wor-
den bijgevuld tot aan het boven-
ste streepje (FULL).
Koelvloeistof
1
2
3
1
2
3
1
2
3
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 456 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 457 of 640

4577-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
7
Onderhoud en verzorging
■Koelvloeistofreservoir intercooler (alleen 8NR-FTS motor)
Vuldop
Streepje FULL
Streepje LOW
Als het niveau zich op of onder
het onderste streepje (LOW)
bevindt, moet koelvloeistof wor-
den bijgevuld tot aan het boven-
ste streepje (FULL).
■ Selectie van koelvloeistof
Behalve 1WW motor
Gebruik alleen Toyota Super Long Life Coolant of een gelijkwaardig product.
Toyota Super Long Life Coolant is een mengsel van 50% koelvloeistof en
50% gedemineraliseerd water. (Minimumtemperatuur: -35 C)
Neem voor meer informatie over koelvloeistof contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
1WW motor
Gebruik alleen originele Toyota Premium Long Life Coolant 1WW/2WW of
gelijkwaardig.
Geconcentreerde originele Toyota Pr emium Long Life Coolant 1WW/2WW
moet worden gemengd in de volgende verhouding: 50% koelvloeistof en 50%
gedemineraliseerd water. (Minimumtemperatuur: -35 C)
Neem voor meer informatie over koelvloeistof contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Als het koelvloeistofniveau korte tijd na het bijvullen weer is gezakt
Controleer de radiateur, de slangen, de doppen van het koelvloeistofreser-
voir, de aftapkraan en de waterpomp visueel.
Als u geen lek kunt vinden, laat dan een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige de druk op de dop nakijken en controleren op lekkages in het koel-
systeem.
1
2
3
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 457 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 458 of 640

4587-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
Controleer de radiateur, condensor en intercooler* en verwijder even-
tueel vuil.
Als een van bovenstaande onderdelen erg vuil is of als u niet zeker
bent van de staat ervan, laat dan uw auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
*: Alleen 1ND-TV en 1WW motor
WAARSCHUWING
■ Als de motor oververhit is
Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los.
Als het koelsysteem nog onder druk staat, kan hete koelvloeistof uit de vul-
opening spuiten als de dop wordt verwijderd en brandwonden of ander ern-
stig letsel veroorzaken.
OPMERKING
■Bij het bijvullen van koelvloeistof
Gebruik geen onverdunde antivries of alleen water. Een goede mengver-
houding van water en antivries zorgt voor een goede smering, corrosiebe-
scherming en koeling. Lees altijd de informatie op het etiket van de antivries
of koelvloeistof.
■ Als u koelvloeistof morst
Verwijder de koelvloeistof met veel water om te voorkomen dat het de lak of
onderdelen aantast.
Radiateur, condensor en intercooler
WAARSCHUWING
■Als de motor oververhit is
Raak om brandwonden te voorkomen de radiateur, de condensor en de
intercooler niet aan, aangezien deze heet kunnen zijn.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 458 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 459 of 640

4597-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
7
Onderhoud en verzorging
Controleer de accu als volgt.
■Waarschuwingssymbolen
De betekenis van de waarschuwingssymbolen aan de bovenzijde
van de accu is als volgt:
■Buitenkant van de accu
Controleer de accu op gecorrodeerde en loszittende klemmen,
scheuren en een loszittende bevestigingsbeugel.
Accupolen
Klembeugel
Accu
Niet roken, geen open
vuur, geen vonkenAccuzuur
Draag een
veiligheidsbrilLees de
gebruiksaanwijzing
Buiten bereik van
kinderen houdenExplosief gas
1
2
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 459 Monday, March 16, 2015 12:05 PM
Page 460 of 640

4607-3. Zelf uit te voeren onderhoud
UK AURIS_HB_EE (OM12J21E)
■Voorzorgsmaatregelen voor het opladen van de accu
Tijdens het opladen van de accu ontstaat het licht ontvlambare en explosieve
waterstof. Let daarom voorafgaand aan het opladen op het volgende:
●Als de accu in de auto is gemonteerd, moet voorafgaand aan het opladen
de massakabel worden losgenomen.
● Controleer of de acculader tijdens het aansluiten en losnemen van de acc\
u-
klemmen is uitgeschakeld.
■ Na het opladen/aansluiten van de accu (auto's met Smart entry-systeem
en startknop)
● Nadat de accu losgenomen is geweest, is het wellicht niet meteen mogelijk
om de portieren met het Smart entry-systeem met startknop te ontgrende-
len. Gebruik in dat geval de afstandsbediening of de mechanische sleutel
om de portieren te vergrendelen of ontgrendelen.
● Start de motor met het contact in stand ACC. De auto kan mogelijk niet wor-
den gestart als het contact UIT staat. De motor werkt vanaf de tweede
poging echter normaal.
● De stand van het contact wordt door de auto opgeslagen. Als de accu weer
wordt aangesloten, keert het contact terug naar de stand die was geselec-
teerd voordat de accu werd losgenomen. Controleer of het contact UIT is
gezet voordat u de accu losneemt. Wees extra voorzichtig als niet bekend is
wat de stand van het contact was voordat de accu leeg raakte.
Neem, als het systeem na meerdere pogingen nog niet start, contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■ Chemicaliën in de accu
Accuzuur is giftig en bijtend en kan het ontstaan van licht ontvlambaar en
explosief waterstof veroorzaken. Neem bij werkzaamheden bij of aan de
accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om ernstig letsel te voorko-
men:
● Veroorzaak geen vonken met gereedschap.
● Rook nooit en steek nooit een lucifer of een aansteker aan bij de accu.
● Voorkom dat ogen, huid of kleren in contact komen met de elektrolyt.
● Adem of slik nooit elektrolyt in.
● Gebruik een veiligheidsbril als u bij de accu bezig bent.
● Houd kinderen uit de buurt van de accu.
UK AURIS_HB_OM_EE_OM12J21E.book Page 460 Monday, March 16, 2015 12:05 PM