TOYOTA AURIS 2016 Manuale duso (in Italian)

5418-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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●Se viene visualizzato il messaggio seguente, adottare le misure adeguate.
• “DPF pieno. Consultare il manuale.” (motore diesel)
→P. 5 4 3
●Se viene visualizzato il messaggio seguente, potrebbe esserci un malfun-
zionamento.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• “Efficacia dei freni compromessa da guasto, fermarsi in un luogo sicuro
e controllare il manuale.”
Adottare le misure adeguate in base alle istruzioni del messaggio visualiz-
zato.
Se viene visualizzato uno qualsiasi dei messaggi seguenti, fare riferimento
anche al presente Manuale di uso e manutenzione.
■Se “Controllare l'impianto di ricarica” viene visualizzato
Indica un malfunzionamento nel sistema di carica del veicolo.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se “Pressione dell'olio motore bassa.” viene visualizzato
Indica che la pressione dell'olio motore è troppo bassa.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se viene visualizzato “Anomalia sistema fari Recarsi dal concessio-
nario” sul display multifunzione (se presente)
I sistemi seguenti potrebbero non funzionare correttamente. Fare ispezio-
nare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
●Sistema fari a LED
●Sistema di regolazione automatica del fascio luminoso dei fari
●Abbaglianti automatici
Se viene visualizzato un messaggio che invita a fare riferimento al
Manuale di uso e manutenzione
Altri messaggi visualizzati sul display multifunzione
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5428-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se viene visualizzato il messaggio “Sistemi sensori anteriori tempo-
raneamente non disponibili, temperatura inadeguata. Attendere”
oppure “Sistemi sensori anteriori temporaneamente non dispon.,
visuale ostruita. Pulire parabrezza.”. (se presente)
I sistemi seguenti potrebbero venire sospesi fino alla risoluzione del pro-
blema indicato nel messaggio.
●PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
●LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)
●Abbaglianti automatici
●RSA (Assistente segnaletica stradale)
■Se “Far defluire l'acqua dal filtro carburante.” viene visualizzato
(motore 1ND-TV)
Indica che la quantità di acqua che si è accumulata nel filtro carburante ha
raggiunto un livello specificato.
→P. 472
■Se viene visualizzato “Sostituire il filtro carburante” (motore 1WW)
Indica che il filtro carburante deve essere sostituito.
Far eseguire la manutenzione da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
■Se viene visualizzato “Livello olio motore basso.” (se presente)
Indica che il livello dell'olio motore potrebbe essere basso.
Verificare il livello dell'olio motore e aggiungere olio se necessario.
■Se viene visualizzato “Manutenzione olio necessaria a breve.” (se
presente)
Indica che è il momento di cambiare l'olio motore. (L'indicatore non fun-
ziona correttamente a meno che i dati di manutenzione dell'olio non siano
stati resettati).
Controllare l'olio motore e, se necessario, sostituirlo. Dopo aver cambiato
l'olio motore, il sistema di cambio dell'olio dovrebbe essere resettato.
(→P. 462)
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5438-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Se viene visualizzato “Manutenzione olio necessaria.” (se presente)
Indica che l'olio motore deve essere sostituito. (Dopo la sostituzione
dell'olio motore e il reset dei dati di manutenzione dell'olio).
Far controllare e cambiare l'olio motore ed il filtro dell'olio presso un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato. Dopo aver cambiato l'olio motore,
il sistema di cambio dell'olio dovrebbe essere resettato. (→P. 462)
■Se è visualizzato “DPF pieno. Consultare il manuale.” (motore diesel)
Indica che la quantità di depositi accumulati nel convertitore catalitico DPF
ha raggiunto il livello specificato ed è necessario pulire il convertitore cata-
litico DPF. (I depositi possono accumularsi più rapidamente per via di brevi
viaggi ripetuti e/o guida a bassa velocità frequente).
Per pulire il convertitore catalitico DPF, guidare il veicolo a una velocità di
65 km/h o maggiore per un periodo da 20 a 30 minuti finché il messaggio
scompare
*.
Se possibile, non spegnere il motore finché il messaggio non è scom-
parso.
Se non è possibile guidare il veicolo a velocità di 65 km/h o maggiori, o se
il messaggio non scompare anche dopo avere guidato per più di 30 minuti,
fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
*: Questo messaggio può non scomparire se è visualizzato anche il promemoria cam-
bio olio motore sul display multifunzione. In tal caso, fare ispezionare il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
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5448-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se viene visualizzato “DPF pieno necessaria manutenzione motore.”
(motore 1WW)
Indica che la funzione di pulizia automatica potrebbe non essere in grado
di operare a causa della quantità di depositi accumulati nel convertitore
catalitico DPF, che superano un livello specificato.
Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
■Spia di avvertimento sistema
Nella situazione seguente, la spia di avvertimento principale non si accende o non
lampeggia. Al suo posto si accende la spia di avvertimento relativa al sistema interes-
sato e contemporaneamente viene visualizzato un messaggio sul display multifun-
zione.
●Malfunzionamento dell'impianto frenante
La spia di avvertimento impianto frenante si accende. (→P. 527)
■Cicalino di avvertimento
In alcuni casi, il cicalino può non essere udito a causa di un luogo rumoroso o audio
troppo alto.
■Appare il messaggio di promemoria cambio olio motore (solo motore 1ND-TV)
Sostituire il filtro dell'olio del motore quando il messaggio di promemoria cambio olio
motore non appare anche dopo aver percorso più di 15.000 km dopo la sostituzione
dell'olio motore.
È possibile che il messaggio “Manutenzione olio necessaria.” sia visualizzato quando
sono stati percorsi meno di 15.000 km, in base all'utilizzo e alle condizioni di guida.
AVVISO
■Durante la guida allo scopo di pulire il convertitore catalitico DPF (motore die-
sel)
Durante la guida, fare molta attenzione alle condizioni meteorologiche, della strada,
del fondo stradale e del traffico, e guidare nel rispetto del codice e dei regolamenti
stradali. La mancata osservanza potrebbe causare incidenti imprevisti con conse-
guenti lesioni gravi o mortali.
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5458-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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NOTA
■Quando appare il messaggio di avvertimento del sistema DPF (motore diesel)
Se il messaggio di avvertimento del sistema DPF viene lasciato visualizzato senza
eseguire la pulizia, dopo aver percorso da 100 a 300 km potrebbe accendersi la spia
guasto. In tal caso, fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
■Se appare il messaggio di avvertimento filtro carburante (motore diesel)
Non guidare mai il veicolo con il messaggio di avvertimento visualizzato. Continuare
a guidare con acqua accumulata nel filtro carburante danneggerà la pompa d'inie-
zione del carburante.
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5468-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
●Arrestare il veicolo su un fondo solido e in piano.
●Inserire il freno di stazionamento.
●Portare la leva del cambio in posizione P (Multidrive) o R (cambio
manuale).
●Arrestare il motore.
●Accendere le luci intermittenti di emergenza. (→P. 516)
Se si è sgonfiato uno pneumatico (veicoli con
ruota di scorta)
Il veicolo è dotato di ruota di scorta. È possibile sostituire lo pneuma-
tico sgonfio con la ruota di scorta.
Per informazioni dettagliate sugli pneumatici: →P. 474
AVVISO
■Se si è sgonfiato uno pneumatico
Non continuare a guidare con uno pneumatico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con uno pneumatico sgonfio si possono danneg-
giare in modo irreparabile lo pneumatico stesso e il cerchio, con conseguente rischio
di incidente.
Prima di sollevare il veicolo con il cric
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5478-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Posizione di ruota di scorta, cric e attrezzi
Manovella del cric
Chiave per i dadi delle ruote
CricRuota di scorta
Occhiello di traino1
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5488-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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AVVISO
■Utilizzo del cric
Adottare le seguenti precauzioni.
L'uso non corretto del cric potrebbe provocare l'improvvisa caduta del veicolo, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Non utilizzare il cric per scopi diversi dalla sostituzione degli pneumatici o dal mon-
taggio e rimozione delle catene da neve.
●Utilizzare solo il cric fornito con questo veicolo per la sostituzione di uno pneuma-
tico sgonfio.
Non utilizzarlo su altri veicoli, e non usare un altro cric per la sostituzione di pneu-
matici su questo veicolo.
●Posizionare il cric correttamente nel suo punto di sollevamento.
●Non inserire parti del corpo sotto il veicolo mentre questo è sostenuto dal cric.
●Non avviare il motore o guidare mentre il veicolo è sostenuto dal cric.
●Non sollevare il veicolo se c'è qualcuno all'interno.
●Quando si solleva il veicolo, non collocare oggetti sopra o sotto il cric.
●Non sollevare il veicolo a un'altezza maggiore di quella richiesta per sostituire lo
pneumatico.
●Utilizzare un supporto per il cric se fosse necessario infilarsi al di sotto del veicolo.
●Quando si abbassa il veicolo, assicurarsi che non ci sia nessuno vicino al veicolo.
Se ci sono persone nelle vicinanze, avvertirle a voce prima dell'abbassamento.
AURIS Touring Sports_OM_EL_OM12J35L.book 548 ページ ２０１５年３月３日　火曜日　午後２時２８分

5498-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Veicoli con pianali: Rimuovere il pianale centrale e il vano porta-attrezzi.
(→P. 418)
Rimuovere la copertura del fondo
del bagagliaio.
Estrarre il cric.
Veicoli con pianali: Rimuovere il pianale centrale e il vano porta-attrezzi.
(→P. 418)
Rimuovere la copertura del fondo
del bagagliaio e la scatola portau-
tensili.
Estrazione del cric
1
2
3
Estrazione della ruota di scorta
1
2
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5508-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Allentare il bloccaggio centrale che
assicura la ruota di scorta.
Bloccare gli pneumatici tramite
cunei.3
AVVISO
■Quando si ripone la ruota di scorta
Procedere con cautela perché le mani o altre parti del corpo potrebbero rimanere
intrappolate tra la ruota di scorta e la carrozzeria del veicolo.
Sostituzione di uno pneumatico sgonfio
1
Pneumatico sgonfioPosizioni dei cunei per le ruote
AnterioreLato sinistroDietro lo pneumatico lato posteriore destro
Lato destroDietro lo pneumatico lato posteriore sinistro
PosterioreLato sinistroDavanti allo pneumatico lato anteriore destro
Lato destroDavanti allo pneumatico lato anteriore sinistro
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