TOYOTA AURIS 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

4517-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
7
Údržba a starostlivosť
Utrite odmerku do sucha.
Zasuňte odmerku znova na doraz.
Vytiahnite odmerku a skontrolujte hladinu oleja, pri tom pod kon-
com odmerky držte handru.
Nízka
Normálna
Nadmerná
Tvar odmerky sa môže líšiť podľa typu vozidla alebo motora.
Utrite odmerku a zasuňte ju na doraz.3
4
5
1
2
3
Plochá odmerkaTvarovaná odmerka typu A
Tvarovaná odmerka typu B
6

4527-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)■
Doplnenie motorového oleja
Ak je hladina oleja pod alebo iba mierne nad značkou nízkej hladi-
ny, doplňte motorový olej rovnakého typu, ktorý už je v motore pou-
žitý.
Skontrolujte typ oleja a pripravte potrebné pomôcky ešte pred dopĺ-
ňaním oleja.
Motor 1NR-FEMotor 1ZR-FAE
Motor 8NR-FTSMotor 1ND-TV
Motor 1WW

4537-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
7
Údržba a starostlivosť
Vyberte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním doľava.
Dopĺňajte motorový olej pomaly, pri tom kontrolujte hladinu od-
merkou.
Nasaďte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním doprava.
Voľba motorového
olejaS. 593
Množstvo oleja
(Nízka  Plná)
Benzínový motor
1,5 litra
Naftový motor
1,3 litra
PomôckyČistý lievik
1
2
3

4547-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
■Spotreba motorového oleja
Počas jazdy sa spotrebuje určité množstvo motorového oleja. V nasledujú-
cich situáciách sa môže spotreba oleja zvýšiť a môže byť nutné doplniť moto-
rový olej medzi intervalmi údržby.
●Keď je motor nový, napríklad priamo po nákupe vozidla alebo po výmene
motora
●Ak je použitý olej nízkej kvality alebo olej neodpovedajúcej viskozity
●Keď idete pri vysokých otáčkach motora alebo s ťažkým nákladom, pri ťaha-
ní, alebo pri jazde s častým zrýchlovaním a spomaľovaním.
●Keď nechávate motor bežať dlhú dobu na voľnobeh, alebo keď jazdíte často
v hustej premávke
■Po výmene motorového oleja (iba motory 8NR-FTS, 1ND-TV a 1WW)
Údaj údržby motorového oleja by mal byť vynulovaný. Vykonajte nasledujúce
úkony:
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Prepnite displej na denné počítadlo kilometrov "A", keď beží motor.
(S. 98)
Vypnite spínač motora.
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Pri stlačenom prepínacom spínači displeja alebo spínači "DISP" (S. 98)
otočte spínač motora do polohy "ON" (neštartujte motor, pretože inak bude
režim nulovania zrušený). Držte stále stlačený spínač, až denné počítadlo
kilometrov zobrazí "000000".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Pri stlačenom prepínacom spínači displeja alebo spínači "DISP" (S. 98)
zapnite spínač motora do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (neštartujte
motor, pretože inak bude režim nulovania zrušený). Držte stále stlačený
spínač, až denné počítadlo kilometrov zobrazí "000000".
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Prepnite displej na denné počítadlo kilometrov "A", keď beží motor.
(S. 104)
Vypnite spínač motora.
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Pri stlačenom spínači "TRIP" (S. 104) otočte spínač motora do polohy
"ON" (neštartujte motor, pretože inak bude režim nulovania zrušený). Držte
stále stlačený spínač, až denné počítadlo kilometrov zobrazí "00000".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Pri stlačenom spínači "TRIP" (S. 104) prepnite spínač motora do režimu
ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (neštartujte motor, pretože inak bude režim nu-
lovania zrušený). Držte stále stlačený spínač, až denné počítadlo kilomet-
rov zobrazí "00000".
1
2
3
1
2
3

4557-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
7
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálne škodlivé látky, ktoré môžu
spôsobiť ochorenie pokožky, ako je zápal alebo rakovina kože. Vyvarujte
sa preto dlhého a opakovaného kontaktu s olejom. Dôkladne sa umyte
mydlom a vodou, aby ste odstránili použitý motorový olej z vašej pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtre iba bezpečným a prijateľným spôsobom. Ne-
vyhadzujte použitý olej a filtre do domáceho odpadu, nevylievajte ho do
kanalizácie ani na zem.
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, servisné
stredisko alebo obchod s náhradnými dielmi a informujte sa o možnosti re-
cyklácie alebo likvidácie.
●Nenechávajte použitý olej v dosahu detí.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vážnemu poškodeniu motora
Pravidelne kontrolujte hladinu oleja.
■Keď vymieňate motorový olej
●Dajte pozor, aby ste nerozliali motorový olej do súčastí vozidla.
●Zabráňte preplneniu, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu motora.
●Pri každom doplnení oleja skontrolujte hladinu oleja na odmerke.
●Uistite sa, že je uzáver plniaceho hrdla oleja dotiahnutý.
■Motorový olej (iba motor 1ND-TV)
Použitie iného motorového oleja ako ACEA C2 môže poškodiť katalyzátor.
■Motorový olej (iba motor 1WW)
Používanie iného motorového oleja ako "Toyota Genuine Motor Oil 5W-30
Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines" alebo niektorého z ďal-
ších schválených motorových olejov môže poškodiť katalyzátor.
Ak "Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/
2WW engines" alebo niektorý zo schválených motorových olejov nie sú mo-
mentálne dostupné, môže byť pre doplnenie použitý až 1 liter triedy ACEA
C3. (S. 593)

4567-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je pri studenom mo-
tore medzi ryskami na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
■Nádržka chladiacej kvapaliny motora
Motory 1NR-FE, 1ZR-FAE a 1ND-TV
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladia-
cu kvapalinu až k ryske "FULL".
Motor 8NR-FTS
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladia-
cu kvapalinu až k ryske "FULL".
Motor 1WW
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladia-
cu kvapalinu až k ryske "FULL".
Chladiaca kvapalina
1
2
3
1
2
3
1
2
3

4577-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
7
Údržba a starostlivosť
■Nádržka chladiacej kvapaliny medzichladiča
(iba motor 8NR-FTS)
Uzáver nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Ak je hladina na alebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladia-
cu kvapalinu až k ryske "FULL".
■Voľba chladiacej kvapaliny
Okrem motora 1WW
Používajte iba "Toyota Super Long Life Coolant" alebo podobnú vysoko kva-
litnú bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusitanovú a bezboritanovú chladiacu
kvapalinu na bázi etylénglykolu s technológiou trvanlivých hybridných orga-
nických kyselín.
"Toyota Super Long Life Coolant" je zmesou 50 % chladiacej kvapaliny a 50 %
deionizovanej vody. (Minimálna teplota: -35 C)
Pre podrobnosti o chladiacej kvapaline kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
Motor 1WW
Používajte iba "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW" ale-
bo ekvivalentný.
Koncentrovaný produkt "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW" je nutné vždy zmiešať v pomere 50 % chladiacej kvapaliny a 50 %
deionizovanej vody. (Minimálna teplota: -35 C)
Pre podrobnosti o chladiacej kvapaline kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
■Ak hladina chladiacej kvapaliny klesne krátko po doplnení
Pohľadom skontrolujte chladič, hadice, uzáver nádržky chladiacej kvapaliny
motora, výpustný kohút a vodné čerpadlo.
Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak uzáveru a tesnosť chladiaceho systé-
mu skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise
Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
1
2
3

4587-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Skontrolujte chladič, kondenzátor a medzichladič* a odstráňte z nich
všetky nečistoty.
Ak je niektorá z týchto súčastí extrémne znečistená, nechajte vozidlo
prezrieť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
*: Iba motory 1ND-TV a 1WW
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Neodstraňujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny motora.
Chladiaci systém môže byť pod tlakom a pri odstránení uzáveru môže horú-
ca chladiaca kvapalina vystrieknuť a spôsobiť vážne zranenia, napr. popá-
leniny.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
Chladiaca kvapalina nie je ani obyčajná voda, ani čistý nemrznúci prípra-
vok. Musí sa použiť správna zmes vody a nemrznúceho prípravku, aby bolo
zaistené riadne mazanie, ochrana proti korózii a chladenie. Prečítajte si
údaje na štítku nemrznúceho prípravku alebo chladiacej kvapaliny.
■Ak rozlejete chladiacu kvapalinu
Umyte ju vodou, aby ste zabránili poškodeniu súčastí alebo laku.
Chladič, kondenzátor a medzichladič
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Nedotýkajte sa chladiča, kondenzátora alebo medzichladiča, pretože môžu
byť horúce a môžu spôsobiť vážne zranenia, napr. popáleniny.

4597-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
7
Údržba a starostlivosť
Skontrolujte akumulátor nasledujúcim spôsobom.
■Výstražné symboly
Význam jednotlivých výstražných symbolov na hornej časti akumu-
látora je nasledujúci:
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že póly akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nik-
de uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľnené svorky.
Póly
Upevňovacia príchytka
Akumulátor
Nefajčite, nepoužívajte
otvorený oheň, zabráň-
te iskreniu
Akumulátorová kyselina
Chráňte si očiPrečítajte si prevádzkové
pokyny
Chráňte pred deťmiVýbušný plyn
1
2

4607-3. Údržba svojpomocou
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodíkový plyn, ktorý je horľavý a výbušný.
Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapo-
jovaním alebo pri odpájaní káblov k akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení akumulátora (vozidlá so systémom bez-
kľúčového nastupovania a štartovania)
●Ihneď po opätovnom pripojení akumulátora nemusí byť možné odomykanie
dverí použitím systému bezkľúčového nastupovania a štartovania. V tom
prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí bezdrôtové diaľkové ovlá-
danie alebo mechanický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom motora v režime PRÍSLUŠENSTVO. Motor
sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom motora. Pri druhom pokuse
však bude motor fungovať normálne.
●Režim spínača motora sa zaznamená vo vozidle. Keď sa akumulátor znova
pripojí, vozidlo vráti režim spínača motora do stavu, ktorý bol nastavený
pred odpojením akumulátora. Uistite sa, že je motor pred odpojením akumu-
látora vypnutý. Buďte veľmi opatrní pri pripájaní akumulátora, ak je režim
spínača motora pred odpojením neznámy.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátory obsahujú kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koró-
ziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili rizi-
ko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s akumulátorom alebo
v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov akumulátora ná-
radím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora používajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti akumulátora.