TOYOTA AURIS 2016 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: AURIS, Model: TOYOTA AURIS 2016Pages: 640, velikost PDF: 15.7 MB
Page 251 of 640

2514-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních funkcí systému
Přednárazový bezpečnostní systém je určen k tomu, aby použitím varování
a ovládání brzd pomohl řidiči předcházet kolizím pomocí procesu VIDĚT- P O -
SOUDIT-JEDNAT. Pomoc, kterou může systém poskytnout má své limity,
proto mějte na paměti následující důležité body.
●Napomáhání řidiči při sledování vozovky
Přednárazový bezpečnostní systém je schopen detekovat vozidla pouze
přímo před vaším vozidlem a pouze v omezeném rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který může řidiči po-
moci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozor-
nost okolí vozidla.
●Napomáhání řidiči, aby učinil správné posouzení
Při pokusu odhadnout pravděpodobnost kolize má přednárazový bezpeč-
nostní systém k dispozici pouze údaje o vozidlech, které byly detekovány
přímo před vaším vozidlem. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal os-
tražitý a rozhodl, zda je nebo není možnost kolize v kterékoliv dané situaci.
●Napomáhání
řidiči učinit opatření
Funkce přednárazového brzdového asistenta a přednárazového brzdění
jsou navrženy pro pomoc při předcházení kolizi nebo ke snížení prudkosti
kolize, a jako takové budou v činnosti pouze tehdy, když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost kolize je vysoká. Tento systém samotný není schopen
automaticky předejít kolizi nebo bezpečně vozidlo zastavit bez příslušných
činností provedených řidičem. Z tohoto důvodu, když dojde k nebezpečné
situaci, musí řidič provést přímou a okamžitou akci, aby zajistil bezpečnost
všech zúčastněných.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše systému
V následujících situacích přednárazový bezpečnostní systém vypněte. Sys-
tém se může uvést v činnost, i když nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle
●Když převážíte vozidlo pomocí lodi, nákladního vozidla nebo podobných
způsobů přepravy
●Když je přední část vozidla zvednuta nebo snížena, např., pokud jsou pou-
žity pneumatiky jiného než předepsaného rozměru nebo je upraveno
odpružení
●Když je vozidlo taženo
Page 252 of 640

2524-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Pokud jedete po silnici, která má vyznačeny jízdní pruhy, tento systém
rozpozná jízdní pruhy použitím kamery jako senzoru, aby varoval řidi-
če, když vozidlo vybočí ze svého jízdního pruhu.
Pokud systém vyhodnotí, že vozidlo vybočuje ze svého jízdního pru-
hu, varuje řidiče pomocí bzučáku a indikací na multiinformačním dis-
pleji.
Přední senzor
Pokud systém vyhodnotí, že vozi-
dlo vybočuje z aktuálního jízdní-
ho pruhu, zazní výstražný bzučák
a na multiinformačním displeji
bude blikat čára jízdního pruhu na
straně, kde vozidlo vybočuje.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte okolní situaci na silni-
ci a ovládáním volantu bezpečně
umístěte vozidlo doprostřed mezi
bílé (žluté) vyznačení jízdních
pruhů.
LDA (Varování před opuštěním jízdního
pruhu)
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Page 253 of 640

2534-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
Pro aktivaci systému stiskněte spí-
nač LDA.
Indikátor LDA se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače sys-
tém LDA vypnete.
Systém LDA zůstane zapnutý nebo
vypnutý, i když je spínač motoru za-
pnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO.
●Když je rychlost vozidla přibližně 50 km/h nebo vyšší
●Když je šířka jízdního pruhu větší než přibližně 3 m
●Když jedete po rovné silnici nebo v zatáčkách s poloměrem větším
než přibližně 150 m
Zapnutí systému LDA
Podmínky činnosti
Page 254 of 640

2544-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Když se vnitřek obou čar jízdního
pruhu zbarví bíle:
Signalizuje to, že levé i pravé zna-
čení jízdních pruhů je rozpoznáno.
Pokud vozidlo vybočí z jízdního
pruhu, čára jízdního pruhu na stra-
ně, kde došlo k vybočení, bude bli-
kat žlutě.
Když se vnitřek některé z čar jízd-
ního pruhu zbarví bíle:
Signalizuje to, že značení jízdního
pruhu na bíle označené straně je
rozpoznáno.
Pokud vozidlo vybočí z jízdního
pruhu na straně s rozpoznaným
značením jízdního pruhu, čára jízd-
ního pruhu bude blikat žlutě.
Když jsou vnitřky obou čar jízdní-
ho pruhu černé:
Signalizuje to, že není rozpozná-
no žádné značení jízdních pruhů,
nebo je systém LDA dočasně zru-
šen.
Indikace na multiinformačním displeji
Page 255 of 640

2554-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení "Check LDA sys-
tem." (Zkontrolujte systém LDA.)
Pokud se indikátor LDA nerozsvítí, když je stisknut spínač LDA, aby se sys-
tém zapnul, systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řád-
ně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Dočasné zrušení funkcí systému LDA
Pokud nastane kterákoliv z následujících situací, funkce systému LDA budou
dočasně zrušeny. Funkce budou obnoveny poté, co se vrátí nezbytné pro-
vozní podmínky.
●Je ovládána páčka směrových světel.
●Rychlost vozidla se vychyluje z provozního rozsahu funkcí systému LDA.
●Když nemohou být během jízdy rozpoznány čáry jízdního pruhu.
●Když zní varování před opuštěním jízdního pruhu.
Výstražná funkce varování před opuštěním jízdního pruhu nebude znovu fun-
govat několik sekund poté, co byla aktivována, i když vozidlo znovu opustí
jízdní pruh.
■Varování před opuštěním jízdního pruhu
V závislosti na úrovni zvuku audiosystému nebo hluku ventilátoru klimatizace,
když je používán audiosystém nebo systém klimatizace, může být obtížné
slyšet varovný zvuk.
■Po zaparkování vozidla na slunečném místě
Po rozjezdu vozidla nemusí být na chvíli dostupný systém LDA a může se
zobrazit výstražné hlášení. Když se teplota v kabině sníží a teplota v okolí
předního senzoru (S. 252) bude použitelná pro jeho činnost, funkce začnou
fungovat.
■Pokud je značení jízdních pruhů pouze na jedné straně vozidla
Varování př
ed opuštěním jízdního pruhu nebude fungovat pro stranu, na kte-
ré nemohlo být rozpoznáno označení jízdních pruhů.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí být přední senzor schopen rozpoznat zna-
čení jízdních pruhů, což způsobí, že funkce varování před opuštěním jízdního
pruhu bude fungovat nesprávně. To však nesignalizuje poruchu.
●Když projíždíte určitou oblastí, např. stanicí pro výběr mýta, křižovatkou nebo
před kontrolním stanovištěm
●Když projíždíte ostrou zatáčkou
●Když je značení jízdních pruhů extrémně úzké nebo extrémně široké
●Když se vozidlo neobvykle naklání na jednu stranu z důvodu těžkého nákla-
du nebo nesprávného nahuštění pneumatik
●Když je sledovací vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem vpředu ex-
trémně krátká
Page 256 of 640

2564-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)●Když je značení jízdních pruhů žluté (Pro systém může být toto značení ob-
tížněji rozpoznatelné ve srovnání s bílým značením.)
●Když je značení jízdních pruhů porušené, je použito vyvýšené označení jízd-
ních pruhů nebo obrubníky
●Když je značení jízdních pruhů na obrubnících atd.
●Když je značení jízdních pruhů zakryté nebo částečně zakryté pískem, ne-
čistotami atd.
●Když jsou na vozovce stíny běžící rovnoběžně se značením jízdních pruhů,
nebo stíny překrývající značení jízdních pruhů
●Když jedete na zvláště světlém povrchu vozovky, jako je beton
●Když jedete na povrchu vozovky, který je světlý vlivem odraženého světla
●Když jedete v místech, kde se rychle mění úrovně světla, např. vjezd do tu-
nelu nebo výjezd z tunelu
●Když dopadá sluneční svit nebo svítí světlomety protijedoucích vozidel pří-
mo do předního senzoru
●Když jedete po silnicích, které se rozv
ětvují nebo se spojují
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, předcho-
zích srážek, stojící vody, atd.
●Když je vozidlo vystaveno silným výkyvům nahoru a dolů, např., když jedete
po extrémně nerovných vozovkách, nebo na okrajích dláždění
●Když je snížen jas světlometů v noci z důvodu nečistot na čočkách, nebo
když nejsou světlomety seřízeny
●Když jedete po klikatých silnicích nebo silnicích, které jsou nerovné
●Když jedete po kostrbatých nebo nezpevněných silnicích
■Když měníte pneumatiky
V závislosti na použitých pneumatikách nemusí být zachována dostatečná vý-
konnost systému.
■Výstražná hlášení systému LDA
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako infor-
mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor.
Page 257 of 640

2574-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se pouze na systém LDA. Systém LDA neřídí vozidlo automa-
ticky, ani nesnižuje míru opatrnosti, kterou musíte jízdě věnovat. Řidič jako
takový musí vždy převzít plnou odpovědnost za sledování svého okolí, za
ovládání volantu, aby upravil směr jízdy a za bezpečnost jízdy.
Nepřiměřená nebo nedbalá jízda by mohla vést k nehodě.
■Abyste předešli nechtěné činnosti LDA
Vypněte systém LDA použitím spínače LDA, když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro systém LDA
Nepoužívejte systém LDA v žádné z následujících situací.
Jinak systém nemusí fungovat správně a mohlo by dojít k nehodě.
●Když jedete se sněhovými řetězy, s rezervním kolem nebo podobným vy-
bavením
●Když jsou podél okraje vozovky předměty nebo konstrukce, které mohou
být nesprávně interpretovány jako označení jízdních pruhů (např. svodi-
dla, obrubník, odrazové sloupky, atd.)
●Když jedete po zasněžených silnicích
●Když je označení jízdních pruhů obtížně viditelné z důvodu deště, sněže-
ní, mlhy, písku, nečistot, atd.
●
Když jsou viditelné čáry na chodníku od oprav vozovky, nebo když je na
vozovce stále viditelné staré značení jízdních pruhů
●Když jedete na vozovce s označením uzavírek jízdního pruhu z důvodu
údržby, nebo když jedete v prozatímním jízdním pruhu
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození nebo nesprávné činnosti systému LDA
●Neupravujte světlomety nebo nepřipevňujte nálepky na povrch světel.
●Neupravujte odpružení. Pokud je nutná oprava vašeho odpružení, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také
chrániče mřížky (ochranné rámy, atd.)
Page 258 of 640

2584-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Zatlačte páčku od sebe se spína-
čem světlometů v poloze .
Indikátor automatických dálkových
světel se rozsvítí, když jsou auto-
maticky zapnuty světlomety, aby
signalizoval, že je systém aktivní.
Pokud jsou splněny všechny z následujících podmínek, dálková světla
budou automaticky zapnuta:
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
●Oblast před vozidlem je tmavá.
●Nevyskytují se protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidla se zapnu-
tými světlomety nebo koncovými světly.
●Na silnici před vozidlem je málo pouličního osvětlení.
Pokud je splněna některá z následujících podmínek, dálková světla bu-
dou automaticky vypnuta:
●Rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
●Oblast před vozidlem není tmavá.
●Protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidla mají zapnuty světlomety
nebo koncová světla.
●Na silnici před vozidlem je mnoho pouličního osvětlení.
: Je-li ve výbavě
Automatická dálková světla
Automatická dálková světla používají přední senzor ve vozidle
kurčení jasu osvětlení ulice, světel protijedoucích a vpředu je-
doucích vozidel, atd., a automaticky zapínají nebo vypínají dál-
ková světla podle potřeby.
Aktivace systému automatických dálkových světel
Podmínky zapnutí nebo vypnutí automatických dálkových světel
Page 259 of 640

2594-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
4
Jízda
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do původní
polohy.
Indikátor automatických dálko-
vých světel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste
znovu aktivovali systém auto-
matických dálkových světel.
■
Přepnutí na dálková světla
Otočte spínač světel do polohy
.
Indikátor automatických dálko-
vých světel zhasne a rozsvítí se
indikátor dálkových světel.
■Automatická dálková světla mohou být ovládána, když
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Informace o detekci předního senzoru
●Dálková světla se nemusí automaticky vypnout v následujících situacích:
• Když se náhle objeví protijedoucí vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle zařadí jiné vozidlo
• Když protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidla jsou skryta z důvodu opa-
kovaných zatáček, dělicích zábran na silnici nebo stromů okolo silnice
●Dálková světla se mohou vypnout, pokud je detekováno protijedoucí vozi-
dlo, které používá mlhová světla bez použití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulic, červená dopravní signalizace a osvětlené
billboardy nebo dopravní značky mohou způsobit vypnutí dálkových světel.
Manuální zapnutí/vypnutí dálkových světel
Page 260 of 640

2604-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)●Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
•Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel protijedoucích a vpře-
du jedoucích vozidel
• Pohyb a směr protijedoucích nebo vpředu jedoucích vozidel
• Když protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidla mají funkční světla pouze
na jedné straně
• Když protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidlo je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky atd.)
•Počet cestujících a množství zavazadel
●Dálková světla mohou být zapnuta nebo vypnuta neočekávaně řidičem.
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen správně detekovat
úrovně okolního jasu a může bliknout nebo ozářit blízké chodce dálkovými
světly. Proto byste měli zvážit zapínání nebo vypínání dálkových světel ma-
nuálně, než se spoléhat na systém automatických dálkových světel.
•Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
•Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
•Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
•Přední senzor je deformovaný nebo zneč
istěný.
• Teplota předního senzoru je extrémně vysoká.
•Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
•Vozidlo před vámi má světlomety nebo koncová světla buď vypnuté, špi-
navé, měnící barvu nebo nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
•Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
•Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu defektu pneumatiky, ta-
žení přívěsu atd.
•Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.